試卷第=page44頁，共=sectionpages55頁2025-2026學(xué)年度上學(xué)期物理第一次月考班級(jí):___________姓名：___________出題人：______崔嘉_____審核人：____金基國_______一、單選題（4分）1．下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．位移、時(shí)間 B．路程、速率 C．速度、時(shí)間 D．加速度、速度2．小寧在運(yùn)行的電扶梯往下跑，旁邊有人提醒：“這樣很危險(xiǎn)，應(yīng)該站著不動(dòng)?！比鐖D所示，小寧“站著不動(dòng)”是相對于（）。A．商場里的地面 B．展柜里陳列的商品C．所站的電扶梯 D．商場里走動(dòng)的顧客3．2020年7月23日12時(shí)41分，中國在文昌航天發(fā)射場，用長征五號(hào)運(yùn)載火箭將中國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”探測器發(fā)射升空，飛行2000多秒后，成功將探測器送入預(yù)定軌道。下列說法正確的是（）A．“2020年7月23日12時(shí)41分”指的是時(shí)間間隔B．“2000多秒”指的是時(shí)刻C．研究“天問一號(hào)”發(fā)射升空時(shí)的結(jié)構(gòu)變化，可將“天問一號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)D．研究“天問一號(hào)”繞火星一圈所用的時(shí)間，可將“天問一號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)4．如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別為（）A．R，方向由A指向C；RB．R，方向由A指向C；RC．R，方向由A指向C；RD．R，方向由C指向A；R5．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速單向直線運(yùn)動(dòng)，以的平均速度完成了前的位移，又以的平均速度完成了后的位移，則全程的平均速度大小為（）A． B． C． D．6．一輛汽車沿平直道路行駛，以表示它相對出發(fā)點(diǎn)的位移，汽車在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示．則汽車（）A．內(nèi)汽車處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．前10s內(nèi)與后20s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同C．內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.5m/sD．前10s內(nèi)平均速率是后20s內(nèi)平均速率的兩倍7．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)下列說法中正確的是（

）A．速度越大，加速度就越大B．速度變化量越大，加速度就越大C．速度變化越快，加速度就越大D．加速度和速度方向均為正時(shí)物體加速，均為負(fù)時(shí)物體減速二、多選題（6分）8．某質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示，則下列判斷正確的是（）A．第末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變 B．第末回到出發(fā)點(diǎn)C．前的總位移為 D．第末物體的速度為零9．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）A．第1s內(nèi)的速度方向與第5s內(nèi)的速度方向相反B．第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度C．OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是D．OA段的加速度與速度方向相同，BC段的加速度與速度方向相反10．如圖所示，甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像，乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像，下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（）A．0～2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)B．2～3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動(dòng)C．3～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做減速運(yùn)動(dòng)，加速度為D．0～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為m，乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為三、實(shí)驗(yàn)題（9分）11．一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上勻加速滑下。下圖是打出的紙帶的一段，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。（1）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車C．將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：（用字母填寫）；（2）計(jì)算打下D點(diǎn)和E點(diǎn)時(shí)，小車的速度分別為vD=m/s，vE=m/s。12．如圖是某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的一條紙帶，圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的電源上．（1）從A運(yùn)動(dòng)到D的過程中，紙帶做運(yùn)動(dòng)(“加速”、“減速”或“勻速”)；（2）AB兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是s，B點(diǎn)速度vB=m/s；（3）紙帶的加速度a=m/s2.四、解答題13（10分）．在2014年國際田聯(lián)鉆石賽上海站男子100米比賽中，美國選手加特林以9秒92的成績獲得冠軍．在比賽過程中，他起跑后先加速，經(jīng)過3.10s跑過18.0m時(shí)速度達(dá)到最大，此后保持該速度勻速運(yùn)動(dòng)直到終點(diǎn)．求加特林在100米比賽中的平均速度大小和勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度的大?。?4（12分）．在某次車輛檢測中，小車東西方向公路上以10m/s的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(1)若小車從某時(shí)刻起開足馬力加速，經(jīng)2s鐘速度變?yōu)?6m/s，求小車加速過程中加速度大小和方向；(2)若小車撞墻，撞擊時(shí)間為0.1s，如果墻很牢固，車與它碰撞后的一瞬間，以5m/s的速度被彈回來，求這一碰撞過程中的加速度大小及方向。15（14分）．如圖所示，在國慶閱兵中，某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命。要求該機(jī)10時(shí)57分由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過AB段加速后，以v=80m/s進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過C位置。已知SBC=8km。問：(1)直升飛機(jī)在AB段做勻加速直線飛行的時(shí)間為多少？(2)直升飛機(jī)在AB段的加速度是多少？答案第=page44頁，共=sectionpages55頁《2025-2026學(xué)年度上學(xué)期物理第一次月考》參考答案題號(hào)12345678910答案DCDCCDCABCDAD1．D【詳解】A．位移是矢量，時(shí)間是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．路程和速率都是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C．速度是矢量，時(shí)間是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．加速度、速度都是既有大小又有方向、運(yùn)算遵守平行四邊形定則的物理量，都是矢量，故D正確。故選D。2．C【詳解】A．以商場里的地面為參照物，小寧的相對位置改變，是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．以展柜里陳列的商品為參照物，小寧的相對位置改變，是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．以所站的電扶梯為參照物，小寧的相對位置不變，是靜止的，故C符合題意；D．以商場里走動(dòng)的顧客為參照物，小寧的相對位置改變，是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選C。3．D【詳解】A．“2020年7月23日12時(shí)41分”是具體某一瞬間，屬于時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．“2000多秒”是火箭從發(fā)射到入軌的持續(xù)時(shí)間，屬于時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C．研究“天問一號(hào)”發(fā)射升空時(shí)的結(jié)構(gòu)變化時(shí)，需關(guān)注探測器的具體形狀和部件，不能忽略其大小和形狀，因此不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究“天問一號(hào)”繞火星一圈的時(shí)間時(shí)，只需關(guān)注探測器的軌道運(yùn)動(dòng)，其形狀和大小可忽略，因此可以視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。4．C【詳解】物體的位移為，方向由A指向C；路程故選C。5．C【詳解】設(shè)總位移為x，則平均速度為。故選C。6．D【詳解】A．內(nèi)汽車位置不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，前10s內(nèi)與后20s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反，故B錯(cuò)誤；C．內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的位移為0，根據(jù)可得平均速度為0，故C錯(cuò)誤；D．前10s內(nèi)平均速率后20s內(nèi)平均速率故前10s內(nèi)平均速率是后20s內(nèi)平均速率的兩倍，故D正確。故選D。7．C【詳解】A．速度和加速度沒有必然的聯(lián)系，速度越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．公式為加速度的定義式，加速度的大小與速度變化量無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；可知，速度變化量越大，加速度不一定就越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．加速度是速度的變化率，則速度變化越快，加速度就越大，選項(xiàng)C正確；D．加速度和速度方向均為正時(shí)物體加速，均為負(fù)時(shí)物體也是加速，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。8．AB【詳解】AD．x-t圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，所以末速度從正值變?yōu)樨?fù)值，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，第末物體的速度不為零，故A正確，D錯(cuò)誤；B．第末質(zhì)點(diǎn)回到了原點(diǎn)，即為出發(fā)點(diǎn)，故B正確；C．前的總位移為-2m，故C錯(cuò)誤。故選AB。9．CD【詳解】A．由圖可知，第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度均為正值，方向相同，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，可知第1s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度分別為，第1s內(nèi)的加速度小于第5s內(nèi)的加速度，故B錯(cuò)誤；C．由于AB段的加速度為零，故三段的加速度的大小關(guān)系為，故C正確；D．根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，OA段的斜率為正，即加速度方向?yàn)檎俣确较蛞矠檎?，方向相同；BC段的斜率為負(fù)，即加速度方向?yàn)樨?fù)，速度方向?yàn)檎?，方向相反，故D正確。故選CD。10．AD【詳解】A．由圖可知0～2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B．2～3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)靜止不動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．3—5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，加速度為C錯(cuò)誤；D．由圖可知，0～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為m，乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為D正確。故選AD。11．DCBA0.9m/s1.1m/s【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先安裝固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，讓紙帶穿過限位孔，再將小車靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連，然后接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車，最后測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶。故正確的順序應(yīng)為：DCBA（2）[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則周期為打下D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為[3]打下E點(diǎn)時(shí)，小車的速度為12．加速0.10.3752.5【詳解】（1）[1]根據(jù)位移間距可知，小車在運(yùn)動(dòng)過程中，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）[2]由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的電源上，及每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為：T=0.1s；[2]根據(jù)一段時(shí)間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則有：=0.375m/s（3）[3]根據(jù)逐差法有：，代入數(shù)據(jù)解得：m/s2．13．10.08m/s；12.02m/s.【詳解】加特林在100米比賽中的平均速度大小加特林在勻速運(yùn)動(dòng)的位移大小則勻速運(yùn)動(dòng)的速度：14．(1)，方向向東(2)，方向向西【詳解】（1）小車東西方向公路上以10m/s的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起開足馬力加速，經(jīng)2s鐘速度變