高級中學名校試卷PAGEPAGE1遼寧省五校聯(lián)考2024-2025學年高一下學期期末試題一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，滿分48分。在每個小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。陜西省內(nèi)地理環(huán)境差距顯著，具有三副面孔。蒼茫的陜北粗獷蒼涼，八百里秦川的關中平原深沉持重，而陜南則帶上了江南的幾分鐘靈毓秀。近年來，我國外來植物種數(shù)大增，陜西省外來植物入侵出現(xiàn)了明顯區(qū)域差異，調(diào)查發(fā)現(xiàn)陜北地區(qū)是我國外來入侵植物種數(shù)的低值區(qū)。圖1為陜西省地形圖，圖2為陜西省人口密度圖。據(jù)此完成下面小題。1.關于陜西省人口空間分布特征及原因，表述正確的是（） A.全省人口稀疏；氣候干旱 B.①地人口密度大；地形平坦 C.南部人口密度大；氣候濕潤 D.北部人口密度??；森林密布2.陜北地區(qū)是我國外來入侵植物種數(shù)低值區(qū)的主要原因是（） A.生物多樣性好 B.氣候條件差 C.地域封閉性強 D.天敵數(shù)量多【答案】1.B2.B【解析】【1題詳析】陜西省并非全省人口稀疏，關中平原等地人口密集（如圖2）；且僅陜北氣候干旱，關中、陜南氣候不同于陜北，A錯誤。圖中①地位于關中平原，地形平坦開闊，利于城市、農(nóng)業(yè)發(fā)展，人口密度大，B正確。陜西省南部（陜南）某些區(qū)域人口密度較小，陜西人口密集區(qū)主要在關中平原，C錯誤。北部（陜北）人口密度小，主要因氣候干旱、水土流失等生態(tài)問題，并非“森林密布”（陜北多荒漠，森林少），D錯誤。故選B?！?題詳析】生物多樣性好通常意味著生態(tài)系統(tǒng)復雜，對外來物種有一定抵抗能力，但陜北生態(tài)相對脆弱，生物多樣性較差，A錯誤。陜北地處黃土高原，氣候干旱、降水少，生態(tài)環(huán)境較惡劣，不利于外來植物生長、繁殖（外來植物適應難度大），所以入侵植物種數(shù)少，B正確。陜北并非“地域封閉性強”，其與外界有一定交流（如交通、人類活動），C錯誤。天敵一般對應相應的物種，外來入侵植物在入侵之初一般沒有相應的天敵，D錯誤。故選B。民用大飛機（百噸級以上，簡稱大飛機）是現(xiàn)代工業(yè)的“明珠”，目前世界大飛機市場基本被法國主導的空中客車公司（歐洲多國聯(lián)合研發(fā)、出資）與美國的波音公司所瓜分。中國的C919大飛機通過十幾年的研發(fā)試飛，取得很大進展，試圖打破上述兩家公司在大飛機領域兩分天下的局面。日本工業(yè)基礎雄厚，制造業(yè)領先全球，三菱、豐田、索尼等企業(yè)名聞天下，但是日本眾多發(fā)達的制造業(yè)部門中，大飛機產(chǎn)業(yè)卻缺少光芒，不具實力。據(jù)此完成下面小題。3.與歐洲的空中客車蓬勃發(fā)展相比，日本大飛機產(chǎn)業(yè)不具實力的原因是（） A.研發(fā)資金消耗大，難以承擔 B.產(chǎn)業(yè)基礎薄弱，人才短缺 C.市場需求不足，意愿不強 D.島嶼眾多，海運發(fā)達4.我國大飛機在自主化過程中，需要重點突破的技術難關是（） A.導航系統(tǒng) B.供氧系統(tǒng) C.機身防銹 D.發(fā)動機技術【答案】3.C4.D【解析】【3題詳析】日本是發(fā)達國家，經(jīng)濟實力雄厚，且材料中提到其“工業(yè)基礎雄厚”，研發(fā)資金并非主要限制，故A錯誤；材料中明確說明日本“制造業(yè)領先全球”，產(chǎn)業(yè)基礎不薄弱，人才也不短缺，B錯誤；大飛機市場已被波音和空客壟斷，日本作為后來者面臨市場壁壘，且國內(nèi)需求有限，導致發(fā)展意愿不足，C符合題意；島嶼眾多、海運發(fā)達與飛機制造無直接關聯(lián)，D錯誤。故選C。【4題詳析】我國導航系統(tǒng)已通過北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)自主技術實現(xiàn)，并非最核心難題，A錯；供氧系統(tǒng)技術相對成熟，突破難度較低，B錯；機身防銹屬于材料技術，但現(xiàn)代飛機多用復合材料，防銹并非關鍵，C錯；航空發(fā)動機技術長期被歐美壟斷，是制約國產(chǎn)大飛機自主化的核心難題，需重點突破，D正確。故選D。下面四幅圖是不同國家或地區(qū)著名的傳統(tǒng)民居建筑，其形成深受當?shù)刈匀画h(huán)境的影響，體現(xiàn)了當?shù)仨槕匀?，天人合一的發(fā)展思想。據(jù)此完成下面小題。5.①－④傳統(tǒng)民居分別所對應的國家或地區(qū)，正確的是（） A.甘肅、海南、蒙古、馬來群島 B.貴州、山東、蒙古、澳大利亞東北 C.甘肅、海南、東非、馬來群島 D.貴州、山東、東非、澳大利亞東北6.關于四個傳統(tǒng)民居與自然環(huán)境的關系，說法正確的是（） A.海草房斜斜的屋頂利于冬季積雪的滑落 B.苗寨吊腳樓高低錯落主要受建筑水平影響 C.草屋多呈分散布局的主要作用是排泄洪水 D.樹屋底部架空主要為了減少下部凍土的影響【答案】5.D6.A【解析】【5題詳析】根據(jù)圖文信息，結合選項可判斷，①為貴州苗寨吊腳樓，甘肅通常見不到苗寨，②為山東沿海地區(qū)海草房，③為東非草原地區(qū)的傳統(tǒng)草頂民居——草屋，蒙古的傳統(tǒng)民居主要是蒙古包，④為澳大利亞東北部熱帶雨林地區(qū)的樹屋，D正確，排除ABC。故選D。【6題詳析】海草房位于山東沿海，冬季有降雪，屋頂坡度大不僅利于排水，也便于積雪滑落，防止積雪過重壓垮屋頂，這體現(xiàn)了對當?shù)囟嘤暄夂虻倪m應，A正確。苗寨吊腳樓的高低錯落主要是受山地地形影響，以順應地勢、防洪防潮，而非建筑技術水平，核心是“天人合一”的自然適應，排除B。東非草屋的分散布局，主要為了適應游牧生活、便于放牧，也利于防野獸或促進通風，并非排泄洪水，在洪水頻發(fā)區(qū)，民居往往集中或高架，排除C。澳大利亞東北部樹屋底部架空是為了防潮、防蟲和通風，適應熱帶雨林濕熱環(huán)境，濕熱環(huán)境下無凍土分布，排除D。故選A。湖南省茶溪村曾是典型的貧困村。20世紀70年代，茶溪村開始種植冰糖橙，并逐漸形成了一定規(guī)模，但20世紀90年代冰糖橙的品質(zhì)和產(chǎn)量出現(xiàn)了下滑。2001年，茶溪村成立冰糖橙協(xié)會，通過統(tǒng)一的技術升級、農(nóng)資供應、病蟲害防治等，攜手周邊村莊共同發(fā)展冰糖橙產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了脫貧致富，成為鄉(xiāng)村振興的典范。據(jù)此完成下面小題。7.20世紀90年代，茶溪村冰糖橙品質(zhì)和產(chǎn)量出現(xiàn)下滑的原因最可能是（） A.水土流失嚴重，臺風寒潮增多 B.品種退化，病蟲害加劇 C.勞動力流失，勞動力成本高 D.經(jīng)濟放緩，市場需求下降8.茶溪村成立冰糖橙協(xié)會的主要目的是（） A.促進產(chǎn)業(yè)多元化 B.協(xié)調(diào)種植面積 C.實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn) D.規(guī)范種植標準【答案】7.B8.D【解析】【7題詳析】湖南省地處內(nèi)陸地區(qū)、秦嶺—淮河以南，受臺風寒潮影響小，且植被覆蓋率較高，水土流失較輕，A錯誤；長期單一化種植會導致冰糖橙品種退化、抗病蟲害能力下降，若缺乏科學管理，病蟲害蔓延，會導致產(chǎn)量和品質(zhì)雙重下滑，茶溪村從20世紀70年代開始種植冰糖橙，并形成了一定規(guī)模，到20世紀90年代產(chǎn)量和品質(zhì)雙重下滑，與此相符，B正確；由材料可知，茶溪村曾是典型的貧困村，農(nóng)村勞動力外流現(xiàn)象確實一直存在，但作為貧困村，勞動力成本較低，C錯誤；20世紀90年代中國經(jīng)濟總體呈增長趨勢，市場需求并未顯著下降，D錯誤。故選B?！?題詳析】根據(jù)題干可知，2001年茶溪村成立冰糖橙協(xié)會，通過統(tǒng)一的技術升級、農(nóng)資供應、病蟲害防治等措施，攜手周邊村莊共同發(fā)展冰糖橙產(chǎn)業(yè)，這表明協(xié)會的核心在于規(guī)范和提升種植標準，D正確；協(xié)會主要聚焦冰糖橙產(chǎn)業(yè)，A錯誤；協(xié)會的核心工作是統(tǒng)一技術與管理，而非調(diào)整種植規(guī)模、實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，BC錯誤。故選D。沈陽和大連是引領遼寧經(jīng)濟發(fā)展的“雙子星”，兩座城市都是副省級城市，沈陽位于遼中，1小時交通圈內(nèi)中小城市多達十幾個。大連位于遼東半島南端，港口經(jīng)濟與對外貿(mào)易省內(nèi)領先。大連的經(jīng)濟總量高于沈陽，但在商業(yè)消費上沈陽卻更勝一籌。下表表示兩城市經(jīng)濟數(shù)據(jù)對比。據(jù)此完成下面小題。2024年沈陽和大連經(jīng)濟數(shù)據(jù)對比數(shù)據(jù)沈陽大連GDP（億元）9027.19516.9常住人口（萬人）911753人均GDP（萬元）9.7912.62社會消費總額（億元）437220869.沈陽社會消費總額高于大連的原因有（）①人口較多②位置居中，輻射范圍廣③經(jīng)濟水平高④城市等級高 A.①② B.①③ C.②④ D.③④10.大連成為喜家德水餃等多家餐飲服務業(yè)發(fā)源地與總部所在地的原因是（） A.海產(chǎn)食材獨特，旅游業(yè)發(fā)達 B.軟件業(yè)興盛，務工人員多 C.城市形象好，基礎設施完善 D.日韓人員多，消費水平高【答案】9.A10.A【解析】【9題詳析】沈陽常住人口（911萬）顯著多于大連（753萬），人口基數(shù)大直接促進消費總量，①符合題意；沈陽位于遼中，1小時交通圈覆蓋多個中小城市，地理位置居中利于輻射周邊消費需求，②符合題意；大連人均GDP（12.62萬元）高于沈陽（9.79萬元），說明大連經(jīng)濟水平更高，③不符合題意；題干明確兩城市均為副省級城市，等級相同，④不符合題意，A正確，BCD錯誤。故選A?！?0題詳析】大連作為港口城市，海產(chǎn)資源豐富且旅游業(yè)發(fā)達，為餐飲業(yè)提供獨特食材和客源基礎，A符合題意；軟件業(yè)興盛與餐飲服務業(yè)關聯(lián)性較弱，務工人員多更可能指向制造業(yè)，B不符合題意；沈陽和大連均為副省級城市，基礎設施差異不顯著，非主要原因，C不符合題意；題干未提及日韓人員數(shù)量及消費數(shù)據(jù)，缺乏直接依據(jù)，D不符合題意。故選A。下表為我國四個省級行政區(qū)2024年城鎮(zhèn)化率統(tǒng)計表，據(jù)此完成下面小題。省份常住人口（萬人）城鎮(zhèn)化率（%）增加（%）甲14739.680.80乙319072.140.47丙238870.731.15丁218388.200.37全國14082867.000.8411.甲乙丙丁所代表的四個省級行政區(qū)分別是（） A.上海內(nèi)蒙古重慶北京 B.上海重慶內(nèi)蒙古甘肅 C.西藏重慶內(nèi)蒙古北京 D.西藏內(nèi)蒙古重慶甘肅12.目前四個省級行政區(qū)城鎮(zhèn)化特征是（） A.甲城鎮(zhèn)化處于初期階段，城市問題嚴重 B.乙出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 C.丙城鎮(zhèn)化水平高得益于礦產(chǎn)與生態(tài)政策 D.丁城鎮(zhèn)化發(fā)展速度快【答案】11.C12.C【解析】【11題詳析】讀取表中數(shù)據(jù)并結合選項中四個城市分析，甲常住人口147萬，城鎮(zhèn)化率39.68%，人口少且城鎮(zhèn)化率低，應為西藏；乙常住人口3190萬，城鎮(zhèn)化率72.14%，符合重慶（人口超3000萬且城鎮(zhèn)化率較高）；丙常住人口2388萬，城鎮(zhèn)化率70.73%，應為內(nèi)蒙古（人口約2400萬，城鎮(zhèn)化率因資源開發(fā)較高；丁常住人口2183萬，城鎮(zhèn)化率88.20%，應為北京（城鎮(zhèn)化率最高且人口規(guī)模與北京匹配）。C正確，ABD錯誤，故選C?！?2題詳析】結合上題和所學分析，甲（西藏）城鎮(zhèn)化率39.68%，屬于城鎮(zhèn)化中期階段，A錯誤；乙（重慶）未進入到逆城市化階段，B錯誤；丙（內(nèi)蒙古）城鎮(zhèn)化率高，主要由于礦產(chǎn)資源開發(fā)及生態(tài)政策（如退耕還牧、生態(tài)移民）促進人口向城市集中，C正確；?。ū本┏擎?zhèn)化率已達88.20%，增速0.37%低于全國，發(fā)展趨緩，D錯誤。故選C。愛爾蘭為歐洲西部大西洋中島嶼國家，屬溫帶海洋性氣候，經(jīng)濟發(fā)達，面積7萬平方公里，人口僅527萬。如圖1、2為愛爾蘭島（北部屬英國）100年間鐵路網(wǎng)（圖中白色線條）的變化。據(jù)此完成下面小題。13.近百年來，愛爾蘭鐵路網(wǎng)發(fā)生變化的原因是（） A.經(jīng)濟衰退，人口減少 B.交通運輸方式多樣化 C.經(jīng)濟發(fā)達，航空運輸為主 D.海運便利，鐵路運輸需求小14.愛爾蘭海港眾多，其海港（） A.多分布于西岸 B.封凍期長 C.吞吐量大 D.主要運輸電子產(chǎn)品【答案】13.B14.A【解析】【13題詳析】材料明確愛爾蘭“經(jīng)濟發(fā)達”，說明近百年來，經(jīng)濟不斷發(fā)展而不是衰退，A錯誤。隨著交通技術發(fā)展，運輸方式多樣化（如公路、航空、管道等），其他運輸方式分流了鐵路運輸需求，導致鐵路網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整（線路減少），B正確。航空運輸適合長距離快速客運，難以成為“主導運輸方式”，且鐵路網(wǎng)變化與航空主導無直接關系，C錯誤。愛爾蘭雖為島國，海運便利，但國內(nèi)運輸仍需鐵路、公路等陸地交通，“需求小”不成立，D錯誤。故選B。【14題詳析】愛爾蘭為歐洲西部大西洋中島嶼國家，西岸直面大西洋，受海浪、風力長期侵蝕，海岸線更曲折，易形成優(yōu)良港灣，海港多分布于西岸，A正確。愛爾蘭屬溫帶海洋性氣候，全年溫和（最冷月均溫＞0℃），海港無封凍期，B錯誤。愛爾蘭“面積7萬平方公里，人口僅527萬”，經(jīng)濟規(guī)模有限，海港吞吐量有限，C錯誤。海港運輸貨物多為大宗貨物，電子產(chǎn)品體積小，價值高，不適合海洋運輸，D錯誤。故選A。下面這張照片（如圖）是遼寧省大連市（121°E，39°N）某中學老師拍攝于3月25日上午8:56，陽光剛好從窗戶透過，照在老師的地球儀上，據(jù)此完成下面小題。15.此時，拍攝者在地球儀的（） A.東南 B.西北 C.東北 D.西南16.一個月后，大連的正午太陽高度角大約是（） A.40° B.50° C.60° D.70°【答案】15.B16.C【解析】【15題詳析】3月25日接近春分（3月21日前后），大連（121°E，39°N）處于北半球，此季節(jié)日出方位為東偏北（東北方向），但上午8：56時，太陽已升高，在天空中處于東南-正南過渡方向（更偏向東南）（日出后，太陽逐漸向正南移動，上午時段整體在東南至正南區(qū)間），陽光從窗戶透照射在地球儀上，說明光線來自拍攝者的側前方（東南方向），那么拍攝者應位于地球儀的西北方向（與光線來向相對），B正確。故選B?！?6題詳析】春分日（3月21日前后）太陽直射赤道，太陽直射點移動的速度大約是一個月不到8°，故3月25日一個月后是4月25日，太陽直射點大約是8°N左右，大連緯度是39°N，計算4月25日大連的正午太陽高度H=90°?(39°?8°)=59°，接近60°，故選C。二、綜合題：共三大題，滿分52分。17.閱讀圖文材料，完成下列問題。韓國國土面積小，僅約10萬平方公里，地形以山地丘陵為主，平原面積狹小。韓國氣候分南北，中部北部為溫帶季風氣候，南部沿海受暖流影響為亞熱帶季風氣候。釜山港位于南部沿海，是韓國最繁忙的港口，仁川港是韓國北部重要的港口，距最大城市首爾僅40公里。京釜高鐵（首爾—釜山）是韓國最重要的一條高速鐵路，設計時速350km/h。圖1為韓國地理位置示意圖。圖2為韓國1月平均氣溫分布圖。（1）韓國國土面積小，但機場眾多，試分析原因。（2）對比釜山港，評價仁川港的區(qū)位條件。（3）說明釜山高鐵的建設開通對韓國社會經(jīng)濟發(fā)展的積極影響?！敬鸢浮浚?）地形以山地丘陵為主，河流較多，鐵路公路建設成本高；島嶼較多，橋隧修建技術難度大，成本高；經(jīng)濟發(fā)達（旅游業(yè)發(fā)達），航空運輸需求大；航空運輸速度快，用時短，方便快捷；經(jīng)濟發(fā)達，機場建設資金充足。（2）優(yōu)點：靠近最大城市首爾，運輸需求大；與釜山比，仁川港受臺風影響小。缺點：與釜山比，仁川冬季海面有結冰現(xiàn)象，影響通航；仁川港離國際重要航道較遠。（3）帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進經(jīng)濟發(fā)展；完善鐵路交通網(wǎng)；促進旅游業(yè)發(fā)展；增加就業(yè)機會，提高收入；促進商業(yè)發(fā)展；方便居民出行；便于加強地區(qū)間交流與聯(lián)系；推動工業(yè)化城市化?！窘馕觥俊拘?詳析】韓國機場眾多的原因可從自然條件限制和社會經(jīng)濟需求兩方面分析：自然條件上，韓國地形以山地丘陵為主，河流密集，導致鐵路、公路建設需克服復雜地形，成本高；島嶼眾多，修建連接島嶼的橋隧技術難度大、造價高，相比之下，航空運輸受地形、水域限制小，更易布局。社會經(jīng)濟方面，韓國經(jīng)濟發(fā)達，旅游業(yè)繁榮，對快速、高效的交通需求大；航空運輸速度快、耗時短，能滿足人員和貨物的快捷流動需求，同時經(jīng)濟實力也為眾多機場的建設提供了充足資金支持。【小問2詳析】仁川港與釜山港相比，優(yōu)點是：仁川港緊鄰韓國最大城市首爾，首爾作為韓國的政治、經(jīng)濟、文化中心，人口密集、產(chǎn)業(yè)集中，對貨物運輸?shù)男枨髽O大。同時，相較于釜山港，仁川港所處海域受臺風影響較小，仁川港位于朝鮮半島西部，地理位置相對偏北，受臺風影響的頻率和強度均低于釜山港，港口運營的穩(wěn)定性更有保障。缺點：仁川港由于緯度相對較高，冬季氣溫較低，沿海海域易出現(xiàn)結冰現(xiàn)象，需要破冰船破冰，增加了運營成本，還可能降低港口的通航效率。此外，仁川港則位于朝鮮半島西部，國際船舶需要繞行才能抵達，增加了航行時間和運輸成本?！拘?詳析】釜山高鐵的建設會推動經(jīng)濟發(fā)展，帶動鋼鐵、建材、機械制造等相關產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)，進而拉動整體經(jīng)濟增長；釜山高鐵的建設開通會完善交通網(wǎng)絡，便于居民出行，高鐵能補充和優(yōu)化韓國鐵路交通網(wǎng)，為居民提供了更便捷、舒適的出行選擇，提升了通勤和跨區(qū)域出行效率；釜山高鐵運營后，車站周邊配套設施建設、旅游業(yè)等領域的發(fā)展，會進一步增加就業(yè)機會，提高居民收入；此外，高鐵帶來的交通便利性會加速人口、產(chǎn)業(yè)向沿線城市集聚，推動工業(yè)化和城市化水平的提升，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。18.閱讀圖文材料，完成下列問題。萊陽梨是山東省萊陽市特產(chǎn)，萊陽梨主要種植區(qū)在五龍河匯流處淤積而成的廣闊油沙地上，屬溫帶季風氣候。萊陽梨含糖量高達14%，是中國國家地理標志產(chǎn)品，屬于梨中上品。萊陽市因萊陽梨而聞名，并逐漸衍生出獨有的“梨文化”。如圖1為萊陽市地理位置圖與種植區(qū)氣候資料圖（圖2），下表表示萊陽梨的生長周期及關鍵時間節(jié)點。生長過程時間軸萌芽3月盛花期4月中旬幼果形成5月初熟9月上中旬完全成熟9月底－10月上中旬糖分高峰10月中后旬（1）分析當?shù)剡m宜萊陽梨種植生長的優(yōu)勢自然條件。（2）簡述萊陽梨在生長過程中常見的自然災害。（3）以萊陽梨種植產(chǎn)業(yè)為基礎，提出該地為促進經(jīng)濟進一步發(fā)展可采取的措施。【答案】（1）溫帶季風氣候，夏季高溫多雨（雨熱同期）；生長周期長，積累的糖分多；成熟期光照充足；晝夜溫差大；五龍河匯流，灌溉水源充足；油沙土壤土質(zhì)疏松，透氣性好；土壤肥沃。（2）春季低溫凍害（倒春寒、寒潮）；旱澇災害。（3）發(fā)展農(nóng)業(yè)科技，培育良種，提高品質(zhì)；發(fā)展水果加工業(yè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值；加大宣傳，提高知名度；打造品牌；積極開拓國內(nèi)外市場；利用互聯(lián)網(wǎng)銷售；發(fā)展以水果種植為基礎的文化旅游產(chǎn)業(yè)；加強水利、交通等基礎設施建設；減少化肥農(nóng)藥的使用，保護生態(tài)環(huán)境，生產(chǎn)綠色生態(tài)產(chǎn)品?！窘馕觥俊拘?詳析】從農(nóng)業(yè)區(qū)位自然條件的核心要素（氣候、土壤、水源）入手，結合材料中“溫帶季風氣候”“五龍河匯流處油沙地”“氣候資料圖”“生長周期表”等信息，分析種植萊陽梨的優(yōu)勢自然條件。氣候條件：該地屬于溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期，滿足梨樹萌芽、開花、結果的水分和熱量需求；9-10月成熟期及糖分高峰期，晝夜溫差大，利于糖分積累（材料提及含糖量高達14%）；生長周期從3月到10月中下旬，為養(yǎng)分積累提供充足時間。土壤條件：種植區(qū)位于五龍河匯流處淤積形成的油沙地，土質(zhì)疏松，透氣性和排水性好，利于梨樹根系生長；淤積土壤富含礦物質(zhì)，肥力較高，為梨樹提供充足養(yǎng)分。水源條件：緊鄰五龍河，灌溉水源充足，可滿足梨樹在不同生長階段（如萌芽、結果期）的水分需求?！拘?詳析】結合梨樹生長周期（3月萌芽-10月糖分高峰）和溫帶季風氣候的特征（春季冷空氣活動、夏季降水集中且變率大），分析各關鍵生長期可能遭遇的氣象災害。3月萌芽、4月中旬盛花期，此時北方冷空氣仍較活躍，易出現(xiàn)低溫或霜凍，導致花芽、花朵受凍，影響坐果率。旱澇災害：夏季降水集中且多暴雨，可能引發(fā)洪澇，導致根系積水腐爛；而春季（萌芽期）或秋季（成熟期）若降水偏少，易出現(xiàn)干旱，影響果實發(fā)育和糖分積累?！拘?詳析】從“產(chǎn)業(yè)升級-產(chǎn)業(yè)鏈延伸-品牌與市場-關聯(lián)產(chǎn)業(yè)-可持續(xù)發(fā)展”邏輯出發(fā)，結合萊陽梨“國家地理標志產(chǎn)品”“梨文化”等特色，提出經(jīng)濟發(fā)展措施，兼顧經(jīng)濟效益與可持續(xù)性。依托農(nóng)業(yè)科技，培育更高品質(zhì)的良種；減少化肥農(nóng)藥使用，發(fā)展綠色生態(tài)種植。發(fā)展梨汁、梨膏、梨罐頭等深加工產(chǎn)業(yè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈，增加多元化產(chǎn)品，提高附加值；加大“萊陽梨”國家地理標志產(chǎn)品的宣傳力度，提高知名度；通過電商平臺（互聯(lián)網(wǎng)銷售）、展會等渠道開拓國內(nèi)外市場，提升品牌知名度和市場占有率。結合“梨文化”和梨樹種植景觀，開發(fā)春季賞花、秋季采摘等鄉(xiāng)村旅游項目，促進農(nóng)旅融合，帶動餐飲、住宿等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強水利設施建設（應對旱澇災害）、完善交通網(wǎng)絡，方便產(chǎn)品運輸；通過生態(tài)保護維持油沙地和五龍河生態(tài)環(huán)境，確保產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。19.閱讀圖文材料，完成下列問題。工程機械是長沙的支柱產(chǎn)業(yè)，受省政府重點扶持。2012年長沙的工程機械產(chǎn)業(yè)已頗具規(guī)模，規(guī)模企業(yè)百家以上。三一集團、中聯(lián)重科、山河智能等行業(yè)巨頭引領制造群體蓬勃發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)值高達1947億元，穩(wěn)居長沙四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)（工程機械、汽車、食品、新材料）之首。這一繁榮景象不僅鞏固了長沙“工程機械之都”的地位，更吸引了眾多相關企業(yè)如中國鐵建重工（掘進設備生產(chǎn)商）等紛紛落戶長沙，共筑工程機械的“熱土”。長沙名校眾多，科研院所云集。下圖為我國八縱八橫鐵路分布圖。（1）分析長沙吸引中國鐵建重工落戶的有利區(qū)位條件。（2）簡析我國眾多工程設備企業(yè)在長沙集聚的原因。（3）列舉兩個長沙工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠帶動的二、三產(chǎn)業(yè)部門。【答案】（1）長沙工程機械相關企業(yè)多，產(chǎn)業(yè)基礎雄厚；高速公路、鐵路等交通網(wǎng)絡發(fā)達，便于產(chǎn)品原料的運輸；長沙高校科研院所眾多，能提供所需的技術和管理人才；地處中國中部區(qū)域，輻射范圍廣；當?shù)卣畬π履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)有扶持政策；我國經(jīng)濟規(guī)模大，對工程機械的市場需求量大；長沙為省會，基礎設施完善。（2）長沙集聚可以共享基礎設施和公共服務，節(jié)約生產(chǎn)建設投資；便于企業(yè)運營管理，節(jié)省內(nèi)部交易成本；節(jié)約運輸成本，降低能源消耗；便于信息交流與技術協(xié)作，促進科技創(chuàng)新；提高知名度和影響力，降低營銷成本；可以獲得規(guī)模效應，降低生產(chǎn)成本，提高利潤。（3）鋼鐵工業(yè)；石化產(chǎn)業(yè)；橡膠輪胎工業(yè)；交通物流業(yè)；電子信息產(chǎn)業(yè)（其他合理的產(chǎn)業(yè)部門也可）?！窘馕觥俊拘?詳析】工業(yè)區(qū)位條件需從產(chǎn)業(yè)基礎、交通、技術人才、政策、市場、地理位置、基礎設施等角度結合材料信息分析。材料明確提到長沙工程機械產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，形成了完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；中國鐵建重工作為掘進設備生產(chǎn)商，與現(xiàn)有企業(yè)存在產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)，落戶可依托當?shù)爻墒斓漠a(chǎn)業(yè)基礎，降低協(xié)作成本。結合“我國八縱八橫鐵路分布圖”可知，長沙地處中部交通樞紐，鐵路、公路等交通網(wǎng)絡發(fā)達，便于原材料運輸和產(chǎn)品外銷，降低物流成本。材料指出“長沙名校眾多，科研院所云集”，能為企業(yè)提供充足的技術研發(fā)人才和管理人才。湖南省政府重點扶持工程機械產(chǎn)業(yè)，政策紅利（如稅收優(yōu)惠、土地支持等）能降低企業(yè)落戶和運營成本。長沙位于中部地區(qū)，輻射范圍廣，且我國經(jīng)濟規(guī)模大，對工程機械的市場需求量穩(wěn)定；作為省會城市，基礎設施完善（如供水、供電、通信等），能保障企業(yè)高效運營?！拘?詳析】產(chǎn)業(yè)集聚的原因主要從降低成本、促進協(xié)作、提升競爭力等角度分析，具體包括基礎設施共享、交易成本降低、技術交流、規(guī)模效應等。集聚可共同利用長沙現(xiàn)有的交通、倉儲、能源供應等基礎設施，以及教育、醫(yī)療等公共服務，減少企業(yè)單獨建設的投資成本；相關企業(yè)集聚后，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)距離縮短，原材料采購、零部件運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的時間和費用減少；同時，企業(yè)間的溝通協(xié)作更便捷，節(jié)省談判、合同執(zhí)行等交易成本。同類企業(yè)和關聯(lián)企業(yè)集聚，便于技術人員交流、信息共享，容易產(chǎn)生技術合作或創(chuàng)新靈感，推動產(chǎn)品升級和技術突破，提升整體產(chǎn)業(yè)競爭力。大量企業(yè)集聚形成產(chǎn)業(yè)集群，能提高區(qū)域在行業(yè)內(nèi)的知名度（如“工程機械之都”的品牌效應），降低營銷成本；同時，規(guī)模效應可吸引更多配套企業(yè)入駐，形成良性循環(huán)，進一步降低生產(chǎn)成本?！拘?詳析】工程機械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈涉及上游原材料、中游零部件、下游服務等，需結合第二產(chǎn)業(yè)（工業(yè)）和第三產(chǎn)業(yè)（服務業(yè)）的分類，列舉相關關聯(lián)產(chǎn)業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)（工業(yè)）：工程機械生產(chǎn)需要大量鋼材，可帶動鋼鐵工業(yè)；工程機械的配件等，都需要石化工業(yè)提供基礎化工原料，帶動石化產(chǎn)業(yè)；工程車輛需專用輪胎，帶動橡膠輪胎工業(yè)；工程機械的智能化依賴電子傳感器、控制系統(tǒng)，帶動電子信息產(chǎn)業(yè)。第三產(chǎn)業(yè)（服務業(yè)）：工程機械體積大、重量大，產(chǎn)品運輸和原材料配送依賴專業(yè)物流服務，帶動交通物流業(yè)；產(chǎn)業(yè)升級需要第三方研發(fā)機構、產(chǎn)品檢測認證機構，帶動技術服務產(chǎn)業(yè)；企業(yè)生產(chǎn)和擴張需要資金支持，帶動銀行信貸等金融服務等。遼寧省五校聯(lián)考2024-2025學年高一下學期期末試題一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，滿分48分。在每個小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。陜西省內(nèi)地理環(huán)境差距顯著，具有三副面孔。蒼茫的陜北粗獷蒼涼，八百里秦川的關中平原深沉持重，而陜南則帶上了江南的幾分鐘靈毓秀。近年來，我國外來植物種數(shù)大增，陜西省外來植物入侵出現(xiàn)了明顯區(qū)域差異，調(diào)查發(fā)現(xiàn)陜北地區(qū)是我國外來入侵植物種數(shù)的低值區(qū)。圖1為陜西省地形圖，圖2為陜西省人口密度圖。據(jù)此完成下面小題。1.關于陜西省人口空間分布特征及原因，表述正確的是（） A.全省人口稀疏；氣候干旱 B.①地人口密度大；地形平坦 C.南部人口密度大；氣候濕潤 D.北部人口密度?。簧置懿?.陜北地區(qū)是我國外來入侵植物種數(shù)低值區(qū)的主要原因是（） A.生物多樣性好 B.氣候條件差 C.地域封閉性強 D.天敵數(shù)量多【答案】1.B2.B【解析】【1題詳析】陜西省并非全省人口稀疏，關中平原等地人口密集（如圖2）；且僅陜北氣候干旱，關中、陜南氣候不同于陜北，A錯誤。圖中①地位于關中平原，地形平坦開闊，利于城市、農(nóng)業(yè)發(fā)展，人口密度大，B正確。陜西省南部（陜南）某些區(qū)域人口密度較小，陜西人口密集區(qū)主要在關中平原，C錯誤。北部（陜北）人口密度小，主要因氣候干旱、水土流失等生態(tài)問題，并非“森林密布”（陜北多荒漠，森林少），D錯誤。故選B?！?題詳析】生物多樣性好通常意味著生態(tài)系統(tǒng)復雜，對外來物種有一定抵抗能力，但陜北生態(tài)相對脆弱，生物多樣性較差，A錯誤。陜北地處黃土高原，氣候干旱、降水少，生態(tài)環(huán)境較惡劣，不利于外來植物生長、繁殖（外來植物適應難度大），所以入侵植物種數(shù)少，B正確。陜北并非“地域封閉性強”，其與外界有一定交流（如交通、人類活動），C錯誤。天敵一般對應相應的物種，外來入侵植物在入侵之初一般沒有相應的天敵，D錯誤。故選B。民用大飛機（百噸級以上，簡稱大飛機）是現(xiàn)代工業(yè)的“明珠”，目前世界大飛機市場基本被法國主導的空中客車公司（歐洲多國聯(lián)合研發(fā)、出資）與美國的波音公司所瓜分。中國的C919大飛機通過十幾年的研發(fā)試飛，取得很大進展，試圖打破上述兩家公司在大飛機領域兩分天下的局面。日本工業(yè)基礎雄厚，制造業(yè)領先全球，三菱、豐田、索尼等企業(yè)名聞天下，但是日本眾多發(fā)達的制造業(yè)部門中，大飛機產(chǎn)業(yè)卻缺少光芒，不具實力。據(jù)此完成下面小題。3.與歐洲的空中客車蓬勃發(fā)展相比，日本大飛機產(chǎn)業(yè)不具實力的原因是（） A.研發(fā)資金消耗大，難以承擔 B.產(chǎn)業(yè)基礎薄弱，人才短缺 C.市場需求不足，意愿不強 D.島嶼眾多，海運發(fā)達4.我國大飛機在自主化過程中，需要重點突破的技術難關是（） A.導航系統(tǒng) B.供氧系統(tǒng) C.機身防銹 D.發(fā)動機技術【答案】3.C4.D【解析】【3題詳析】日本是發(fā)達國家，經(jīng)濟實力雄厚，且材料中提到其“工業(yè)基礎雄厚”，研發(fā)資金并非主要限制，故A錯誤；材料中明確說明日本“制造業(yè)領先全球”，產(chǎn)業(yè)基礎不薄弱，人才也不短缺，B錯誤；大飛機市場已被波音和空客壟斷，日本作為后來者面臨市場壁壘，且國內(nèi)需求有限，導致發(fā)展意愿不足，C符合題意；島嶼眾多、海運發(fā)達與飛機制造無直接關聯(lián)，D錯誤。故選C?！?題詳析】我國導航系統(tǒng)已通過北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)自主技術實現(xiàn)，并非最核心難題，A錯；供氧系統(tǒng)技術相對成熟，突破難度較低，B錯；機身防銹屬于材料技術，但現(xiàn)代飛機多用復合材料，防銹并非關鍵，C錯；航空發(fā)動機技術長期被歐美壟斷，是制約國產(chǎn)大飛機自主化的核心難題，需重點突破，D正確。故選D。下面四幅圖是不同國家或地區(qū)著名的傳統(tǒng)民居建筑，其形成深受當?shù)刈匀画h(huán)境的影響，體現(xiàn)了當?shù)仨槕匀?，天人合一的發(fā)展思想。據(jù)此完成下面小題。5.①－④傳統(tǒng)民居分別所對應的國家或地區(qū)，正確的是（） A.甘肅、海南、蒙古、馬來群島 B.貴州、山東、蒙古、澳大利亞東北 C.甘肅、海南、東非、馬來群島 D.貴州、山東、東非、澳大利亞東北6.關于四個傳統(tǒng)民居與自然環(huán)境的關系，說法正確的是（） A.海草房斜斜的屋頂利于冬季積雪的滑落 B.苗寨吊腳樓高低錯落主要受建筑水平影響 C.草屋多呈分散布局的主要作用是排泄洪水 D.樹屋底部架空主要為了減少下部凍土的影響【答案】5.D6.A【解析】【5題詳析】根據(jù)圖文信息，結合選項可判斷，①為貴州苗寨吊腳樓，甘肅通常見不到苗寨，②為山東沿海地區(qū)海草房，③為東非草原地區(qū)的傳統(tǒng)草頂民居——草屋，蒙古的傳統(tǒng)民居主要是蒙古包，④為澳大利亞東北部熱帶雨林地區(qū)的樹屋，D正確，排除ABC。故選D?！?題詳析】海草房位于山東沿海，冬季有降雪，屋頂坡度大不僅利于排水，也便于積雪滑落，防止積雪過重壓垮屋頂，這體現(xiàn)了對當?shù)囟嘤暄夂虻倪m應，A正確。苗寨吊腳樓的高低錯落主要是受山地地形影響，以順應地勢、防洪防潮，而非建筑技術水平，核心是“天人合一”的自然適應，排除B。東非草屋的分散布局，主要為了適應游牧生活、便于放牧，也利于防野獸或促進通風，并非排泄洪水，在洪水頻發(fā)區(qū)，民居往往集中或高架，排除C。澳大利亞東北部樹屋底部架空是為了防潮、防蟲和通風，適應熱帶雨林濕熱環(huán)境，濕熱環(huán)境下無凍土分布，排除D。故選A。湖南省茶溪村曾是典型的貧困村。20世紀70年代，茶溪村開始種植冰糖橙，并逐漸形成了一定規(guī)模，但20世紀90年代冰糖橙的品質(zhì)和產(chǎn)量出現(xiàn)了下滑。2001年，茶溪村成立冰糖橙協(xié)會，通過統(tǒng)一的技術升級、農(nóng)資供應、病蟲害防治等，攜手周邊村莊共同發(fā)展冰糖橙產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了脫貧致富，成為鄉(xiāng)村振興的典范。據(jù)此完成下面小題。7.20世紀90年代，茶溪村冰糖橙品質(zhì)和產(chǎn)量出現(xiàn)下滑的原因最可能是（） A.水土流失嚴重，臺風寒潮增多 B.品種退化，病蟲害加劇 C.勞動力流失，勞動力成本高 D.經(jīng)濟放緩，市場需求下降8.茶溪村成立冰糖橙協(xié)會的主要目的是（） A.促進產(chǎn)業(yè)多元化 B.協(xié)調(diào)種植面積 C.實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn) D.規(guī)范種植標準【答案】7.B8.D【解析】【7題詳析】湖南省地處內(nèi)陸地區(qū)、秦嶺—淮河以南，受臺風寒潮影響小，且植被覆蓋率較高，水土流失較輕，A錯誤；長期單一化種植會導致冰糖橙品種退化、抗病蟲害能力下降，若缺乏科學管理，病蟲害蔓延，會導致產(chǎn)量和品質(zhì)雙重下滑，茶溪村從20世紀70年代開始種植冰糖橙，并形成了一定規(guī)模，到20世紀90年代產(chǎn)量和品質(zhì)雙重下滑，與此相符，B正確；由材料可知，茶溪村曾是典型的貧困村，農(nóng)村勞動力外流現(xiàn)象確實一直存在，但作為貧困村，勞動力成本較低，C錯誤；20世紀90年代中國經(jīng)濟總體呈增長趨勢，市場需求并未顯著下降，D錯誤。故選B?！?題詳析】根據(jù)題干可知，2001年茶溪村成立冰糖橙協(xié)會，通過統(tǒng)一的技術升級、農(nóng)資供應、病蟲害防治等措施，攜手周邊村莊共同發(fā)展冰糖橙產(chǎn)業(yè)，這表明協(xié)會的核心在于規(guī)范和提升種植標準，D正確；協(xié)會主要聚焦冰糖橙產(chǎn)業(yè)，A錯誤；協(xié)會的核心工作是統(tǒng)一技術與管理，而非調(diào)整種植規(guī)模、實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，BC錯誤。故選D。沈陽和大連是引領遼寧經(jīng)濟發(fā)展的“雙子星”，兩座城市都是副省級城市，沈陽位于遼中，1小時交通圈內(nèi)中小城市多達十幾個。大連位于遼東半島南端，港口經(jīng)濟與對外貿(mào)易省內(nèi)領先。大連的經(jīng)濟總量高于沈陽，但在商業(yè)消費上沈陽卻更勝一籌。下表表示兩城市經(jīng)濟數(shù)據(jù)對比。據(jù)此完成下面小題。2024年沈陽和大連經(jīng)濟數(shù)據(jù)對比數(shù)據(jù)沈陽大連GDP（億元）9027.19516.9常住人口（萬人）911753人均GDP（萬元）9.7912.62社會消費總額（億元）437220869.沈陽社會消費總額高于大連的原因有（）①人口較多②位置居中，輻射范圍廣③經(jīng)濟水平高④城市等級高 A.①② B.①③ C.②④ D.③④10.大連成為喜家德水餃等多家餐飲服務業(yè)發(fā)源地與總部所在地的原因是（） A.海產(chǎn)食材獨特，旅游業(yè)發(fā)達 B.軟件業(yè)興盛，務工人員多 C.城市形象好，基礎設施完善 D.日韓人員多，消費水平高【答案】9.A10.A【解析】【9題詳析】沈陽常住人口（911萬）顯著多于大連（753萬），人口基數(shù)大直接促進消費總量，①符合題意；沈陽位于遼中，1小時交通圈覆蓋多個中小城市，地理位置居中利于輻射周邊消費需求，②符合題意；大連人均GDP（12.62萬元）高于沈陽（9.79萬元），說明大連經(jīng)濟水平更高，③不符合題意；題干明確兩城市均為副省級城市，等級相同，④不符合題意，A正確，BCD錯誤。故選A?！?0題詳析】大連作為港口城市，海產(chǎn)資源豐富且旅游業(yè)發(fā)達，為餐飲業(yè)提供獨特食材和客源基礎，A符合題意；軟件業(yè)興盛與餐飲服務業(yè)關聯(lián)性較弱，務工人員多更可能指向制造業(yè)，B不符合題意；沈陽和大連均為副省級城市，基礎設施差異不顯著，非主要原因，C不符合題意；題干未提及日韓人員數(shù)量及消費數(shù)據(jù)，缺乏直接依據(jù)，D不符合題意。故選A。下表為我國四個省級行政區(qū)2024年城鎮(zhèn)化率統(tǒng)計表，據(jù)此完成下面小題。省份常住人口（萬人）城鎮(zhèn)化率（%）增加（%）甲14739.680.80乙319072.140.47丙238870.731.15丁218388.200.37全國14082867.000.8411.甲乙丙丁所代表的四個省級行政區(qū)分別是（） A.上海內(nèi)蒙古重慶北京 B.上海重慶內(nèi)蒙古甘肅 C.西藏重慶內(nèi)蒙古北京 D.西藏內(nèi)蒙古重慶甘肅12.目前四個省級行政區(qū)城鎮(zhèn)化特征是（） A.甲城鎮(zhèn)化處于初期階段，城市問題嚴重 B.乙出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 C.丙城鎮(zhèn)化水平高得益于礦產(chǎn)與生態(tài)政策 D.丁城鎮(zhèn)化發(fā)展速度快【答案】11.C12.C【解析】【11題詳析】讀取表中數(shù)據(jù)并結合選項中四個城市分析，甲常住人口147萬，城鎮(zhèn)化率39.68%，人口少且城鎮(zhèn)化率低，應為西藏；乙常住人口3190萬，城鎮(zhèn)化率72.14%，符合重慶（人口超3000萬且城鎮(zhèn)化率較高）；丙常住人口2388萬，城鎮(zhèn)化率70.73%，應為內(nèi)蒙古（人口約2400萬，城鎮(zhèn)化率因資源開發(fā)較高；丁常住人口2183萬，城鎮(zhèn)化率88.20%，應為北京（城鎮(zhèn)化率最高且人口規(guī)模與北京匹配）。C正確，ABD錯誤，故選C?！?2題詳析】結合上題和所學分析，甲（西藏）城鎮(zhèn)化率39.68%，屬于城鎮(zhèn)化中期階段，A錯誤；乙（重慶）未進入到逆城市化階段，B錯誤；丙（內(nèi)蒙古）城鎮(zhèn)化率高，主要由于礦產(chǎn)資源開發(fā)及生態(tài)政策（如退耕還牧、生態(tài)移民）促進人口向城市集中，C正確；?。ū本┏擎?zhèn)化率已達88.20%，增速0.37%低于全國，發(fā)展趨緩，D錯誤。故選C。愛爾蘭為歐洲西部大西洋中島嶼國家，屬溫帶海洋性氣候，經(jīng)濟發(fā)達，面積7萬平方公里，人口僅527萬。如圖1、2為愛爾蘭島（北部屬英國）100年間鐵路網(wǎng)（圖中白色線條）的變化。據(jù)此完成下面小題。13.近百年來，愛爾蘭鐵路網(wǎng)發(fā)生變化的原因是（） A.經(jīng)濟衰退，人口減少 B.交通運輸方式多樣化 C.經(jīng)濟發(fā)達，航空運輸為主 D.海運便利，鐵路運輸需求小14.愛爾蘭海港眾多，其海港（） A.多分布于西岸 B.封凍期長 C.吞吐量大 D.主要運輸電子產(chǎn)品【答案】13.B14.A【解析】【13題詳析】材料明確愛爾蘭“經(jīng)濟發(fā)達”，說明近百年來，經(jīng)濟不斷發(fā)展而不是衰退，A錯誤。隨著交通技術發(fā)展，運輸方式多樣化（如公路、航空、管道等），其他運輸方式分流了鐵路運輸需求，導致鐵路網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整（線路減少），B正確。航空運輸適合長距離快速客運，難以成為“主導運輸方式”，且鐵路網(wǎng)變化與航空主導無直接關系，C錯誤。愛爾蘭雖為島國，海運便利，但國內(nèi)運輸仍需鐵路、公路等陸地交通，“需求小”不成立，D錯誤。故選B?！?4題詳析】愛爾蘭為歐洲西部大西洋中島嶼國家，西岸直面大西洋，受海浪、風力長期侵蝕，海岸線更曲折，易形成優(yōu)良港灣，海港多分布于西岸，A正確。愛爾蘭屬溫帶海洋性氣候，全年溫和（最冷月均溫＞0℃），海港無封凍期，B錯誤。愛爾蘭“面積7萬平方公里，人口僅527萬”，經(jīng)濟規(guī)模有限，海港吞吐量有限，C錯誤。海港運輸貨物多為大宗貨物，電子產(chǎn)品體積小，價值高，不適合海洋運輸，D錯誤。故選A。下面這張照片（如圖）是遼寧省大連市（121°E，39°N）某中學老師拍攝于3月25日上午8:56，陽光剛好從窗戶透過，照在老師的地球儀上，據(jù)此完成下面小題。15.此時，拍攝者在地球儀的（） A.東南 B.西北 C.東北 D.西南16.一個月后，大連的正午太陽高度角大約是（） A.40° B.50° C.60° D.70°【答案】15.B16.C【解析】【15題詳析】3月25日接近春分（3月21日前后），大連（121°E，39°N）處于北半球，此季節(jié)日出方位為東偏北（東北方向），但上午8：56時，太陽已升高，在天空中處于東南-正南過渡方向（更偏向東南）（日出后，太陽逐漸向正南移動，上午時段整體在東南至正南區(qū)間），陽光從窗戶透照射在地球儀上，說明光線來自拍攝者的側前方（東南方向），那么拍攝者應位于地球儀的西北方向（與光線來向相對），B正確。故選B?！?6題詳析】春分日（3月21日前后）太陽直射赤道，太陽直射點移動的速度大約是一個月不到8°，故3月25日一個月后是4月25日，太陽直射點大約是8°N左右，大連緯度是39°N，計算4月25日大連的正午太陽高度H=90°?(39°?8°)=59°，接近60°，故選C。二、綜合題：共三大題，滿分52分。17.閱讀圖文材料，完成下列問題。韓國國土面積小，僅約10萬平方公里，地形以山地丘陵為主，平原面積狹小。韓國氣候分南北，中部北部為溫帶季風氣候，南部沿海受暖流影響為亞熱帶季風氣候。釜山港位于南部沿海，是韓國最繁忙的港口，仁川港是韓國北部重要的港口，距最大城市首爾僅40公里。京釜高鐵（首爾—釜山）是韓國最重要的一條高速鐵路，設計時速350km/h。圖1為韓國地理位置示意圖。圖2為韓國1月平均氣溫分布圖。（1）韓國國土面積小，但機場眾多，試分析原因。（2）對比釜山港，評價仁川港的區(qū)位條件。（3）說明釜山高鐵的建設開通對韓國社會經(jīng)濟發(fā)展的積極影響?！敬鸢浮浚?）地形以山地丘陵為主，河流較多，鐵路公路建設成本高；島嶼較多，橋隧修建技術難度大，成本高；經(jīng)濟發(fā)達（旅游業(yè)發(fā)達），航空運輸需求大；航空運輸速度快，用時短，方便快捷；經(jīng)濟發(fā)達，機場建設資金充足。（2）優(yōu)點：靠近最大城市首爾，運輸需求大；與釜山比，仁川港受臺風影響小。缺點：與釜山比，仁川冬季海面有結冰現(xiàn)象，影響通航；仁川港離國際重要航道較遠。（3）帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進經(jīng)濟發(fā)展；完善鐵路交通網(wǎng)；促進旅游業(yè)發(fā)展；增加就業(yè)機會，提高收入；促進商業(yè)發(fā)展；方便居民出行；便于加強地區(qū)間交流與聯(lián)系；推動工業(yè)化城市化?！窘馕觥俊拘?詳析】韓國機場眾多的原因可從自然條件限制和社會經(jīng)濟需求兩方面分析：自然條件上，韓國地形以山地丘陵為主，河流密集，導致鐵路、公路建設需克服復雜地形，成本高；島嶼眾多，修建連接島嶼的橋隧技術難度大、造價高，相比之下，航空運輸受地形、水域限制小，更易布局。社會經(jīng)濟方面，韓國經(jīng)濟發(fā)達，旅游業(yè)繁榮，對快速、高效的交通需求大；航空運輸速度快、耗時短，能滿足人員和貨物的快捷流動需求，同時經(jīng)濟實力也為眾多機場的建設提供了充足資金支持。【小問2詳析】仁川港與釜山港相比，優(yōu)點是：仁川港緊鄰韓國最大城市首爾，首爾作為韓國的政治、經(jīng)濟、文化中心，人口密集、產(chǎn)業(yè)集中，對貨物運輸?shù)男枨髽O大。同時，相較于釜山港，仁川港所處海域受臺風影響較小，仁川港位于朝鮮半島西部，地理位置相對偏北，受臺風影響的頻率和強度均低于釜山港，港口運營的穩(wěn)定性更有保障。缺點：仁川港由于緯度相對較高，冬季氣溫較低，沿海海域易出現(xiàn)結冰現(xiàn)象，需要破冰船破冰，增加了運營成本，還可能降低港口的通航效率。此外，仁川港則位于朝鮮半島西部，國際船舶需要繞行才能抵達，增加了航行時間和運輸成本?！拘?詳析】釜山高鐵的建設會推動經(jīng)濟發(fā)展，帶動鋼鐵、建材、機械制造等相關產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)，進而拉動整體經(jīng)濟增長；釜山高鐵的建設開通會完善交通網(wǎng)絡，便于居民出行，高鐵能補充和優(yōu)化韓國鐵路交通網(wǎng)，為居民提供了更便捷、舒適的出行選擇，提升了通勤和跨區(qū)域出行效率；釜山高鐵運營后，車站周邊配套設施建設、旅游業(yè)等領域的發(fā)展，會進一步增加就業(yè)機會，提高居民收入；此外，高鐵帶來的交通便利性會加速人口、產(chǎn)業(yè)向沿線城市集聚，推動工業(yè)化和城市化水平的提升，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。18.閱讀圖文材料，完成下列問題。萊陽梨是山東省萊陽市特產(chǎn)，萊陽梨主要種植區(qū)在五龍河匯流處淤積而成的廣闊油沙地上，屬溫帶季風氣候。萊陽梨含糖量高達14%，是中國國家地理標志產(chǎn)品，屬于梨中上品。萊陽市因萊陽梨而聞名，并逐漸衍生出獨有的“梨文化”。如圖1為萊陽市地理位置圖與種植區(qū)氣候資料圖（圖2），下表表示萊陽梨的生長周期及關鍵時間節(jié)點。生長過程時間軸萌芽3月盛花期4月中旬幼果形成5月初熟9月上中旬完全成熟9月底－10月上中旬糖分高峰10月中后旬（1）分析當?shù)剡m宜萊陽梨種植生長的優(yōu)勢自然條件。（2）簡述萊陽梨在生長過程中常見的自然災害。（3）以萊陽梨種植產(chǎn)業(yè)為基礎，提出該地為促進經(jīng)濟進一步發(fā)展可采取的措施。【答案】（1）溫帶季風氣候，夏季高溫多雨（雨熱同期）；生長周期長，積累的糖分多；成熟期光照充足；晝夜溫差大；五龍河匯流，灌溉水源充足；油沙土壤土質(zhì)疏松，透氣性好；土壤肥沃。（2）春季低溫凍害（倒春寒、寒潮）；旱澇災害。（3）發(fā)展農(nóng)業(yè)科技，培育良種，提高品質(zhì)；發(fā)展水果加工業(yè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值；加大宣傳，提高知名度；打造品牌；積極開拓國內(nèi)外市場；利用互聯(lián)網(wǎng)銷售；發(fā)展以水果種植為基礎的文化旅游產(chǎn)業(yè)；加強水利、交通等基礎設施建設；減少化肥農(nóng)藥的使用，保護生態(tài)環(huán)境，生產(chǎn)綠色生態(tài)產(chǎn)品?！窘馕觥俊拘?詳析】從農(nóng)業(yè)區(qū)位自然條件的核心要素（氣候、土壤、水源）入手，結合材料中“溫帶季風氣候”“五龍河匯流處油沙地”“氣候資料圖”“生長周期表”等信息，分析種植萊陽梨的優(yōu)勢自然條件。氣候條件：該地屬于溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期，滿足梨樹萌芽、開花、結果的水分和熱量需求；9-10月成熟期及糖分高峰期，晝夜溫差大，利于糖分積累（材料提及含糖量高達14%）；生長周期從3月到10月中下旬，為養(yǎng)分積累提供充足時間。土壤條件：種植區(qū)位于五龍河匯流處淤積形成的油沙地，土質(zhì)疏松，透氣性和排水性好，利于梨樹根系生長；淤積土壤富含礦物質(zhì)，肥力較高，為梨樹提供充足養(yǎng)分。水源條件：緊鄰五龍河，灌溉水源充足，可滿足梨樹在不同生長階段（如萌芽、結果期）的水分需求?！拘?詳析】結合梨樹生長周期（3月萌芽-10月糖分高峰）和溫帶季風氣候的特征（春季冷空氣活動、夏季降水集中且變率大），分析各關鍵生長期可能遭遇的氣象災害。3月萌芽、4月中旬盛花期，此時北方冷空氣仍較活躍，易出現(xiàn)低溫或霜凍，導致花芽、花朵受凍，影響坐果率。旱澇災害：夏季降水集中且多暴雨，可能