貝弗利在快船的合同2019年休賽期，帕特里克·貝弗利面臨著職業(yè)生涯的一個重要抉擇。當時，薩克拉門托國王隊為這位以防守兇悍著稱的控衛(wèi)開出了一份3年5000萬美元的合同，這對于即將年滿31歲的貝弗利而言，無疑是一份極具誘惑力的報價。然而，貝弗利最終選擇了留守洛杉磯快船，與球隊簽下了一份3年4000萬美元的續(xù)約合同，主動降薪1000萬美元。這一決定背后，除了對快船的感情因素外，還與球隊老板史蒂夫·鮑爾默的一個引人注目的承諾密切相關(guān)。貝弗利在后來的播客節(jié)目中回憶起當時的情景時表示，鮑爾默在合同談判過程中向他做出了一個令人印象深刻的承諾：如果他選擇降薪留隊，球隊將以他的名義在洛杉磯建造94個籃球場，用于回報社區(qū)。這個數(shù)字——94，恰好與貝弗利的球衣號碼相呼應(yīng)，這讓他感到非常特別和被重視。鮑爾默當時的原話是：“如果你簽，我們會給你造94個球場，隨便你在洛杉磯哪里造。這個承諾牛X死了！”這樣的承諾對于出身草根、深知籃球場地對社區(qū)重要性的貝弗利來說，無疑具有巨大的吸引力。他認為這不僅是對自己的認可，也是一個能夠為社區(qū)做出實質(zhì)性貢獻的機會，因此他欣然接受了這份降薪合同。然而，事與愿違。貝弗利透露，在他續(xù)約后，快船方面只兌現(xiàn)了其中的一小部分承諾——建造了2個籃球場，之后便以新冠疫情爆發(fā)為由，將剩余的92個球場建設(shè)計劃擱置了?！八麄冊炝?個，然后疫情來了，我問經(jīng)紀人，剩下的92個呢？”貝弗利在節(jié)目中略帶無奈地說道。即便在后來被交易離開快船后，他依然沒有忘記這個未兌現(xiàn)的承諾，曾向球隊方面詢問：“我的球場呢？”得到的回復卻是讓他直接去找鮑爾默本人，這顯然是一種推諉。貝弗利對此表示不滿，直言：“鮑爾默也是畫大餅高手，說話不算數(shù)。”貝弗利的這次降薪續(xù)約，在當時被普遍認為是出于對快船的忠誠和對總冠軍的渴望。畢竟，2019年休賽期正是快船隊通過交易得到科懷·倫納德和保羅·喬治，組建“卡椒組合”，志在沖擊總冠軍的關(guān)鍵時刻。貝弗利作為球隊的重要一員，選擇犧牲部分薪水以幫助球隊保留薪資空間，繼續(xù)補強陣容，這在當時贏得了不少球迷和媒體的稱贊。然而，隨著時間的推移和貝弗利本人的爆料，這筆看似簡單的降薪續(xù)約合同開始顯露出一些爭議性。值得注意的是，貝弗利并非快船隊史上唯一一位選擇降薪留隊的球員。在他之后，2021年休賽期，尼古拉斯·巴圖姆也以2年650萬美元的老將底薪合同續(xù)約快船，而當時他完全可以在自由市場上獲得更高的薪水。2024年休賽期，詹姆斯·哈登在跳出3635萬美元球員選項后，與快船簽下了一份2年8150萬美元的合同，同樣被外界解讀為某種程度的降薪，因為他當時已達成觸發(fā)超級頂薪的條件。這些連續(xù)的降薪案例，在一定程度上反映了快船隊在薪資管理方面的策略，也為后來的“陰陽合同”爭議埋下了伏筆。2025年9月，隨著倫納德與快船涉嫌“陰陽合同”事件的曝光，貝弗利的這份降薪合同再次成為人們關(guān)注的焦點。有媒體和球迷開始將兩者聯(lián)系起來，認為貝弗利的降薪可能并非完全出于自愿和對社區(qū)貢獻的向往，而是快船隊為規(guī)避奢侈稅而采取的一種策略。畢竟，鮑爾默作為NBA最富有的老板之一，其資產(chǎn)規(guī)模超過千億美元，聯(lián)盟總裁亞當·蕭華都要對他禮讓三分，這使得人們對快船隊在合同操作上的合規(guī)性產(chǎn)生了質(zhì)疑。貝弗利的案例與倫納德的“陰陽合同”事件確實存在一些相似之處。據(jù)悉，倫納德被曝通過與鮑爾默旗下的Aspiration公司簽訂代言協(xié)議及股權(quán)協(xié)議的方式，獲得了額外的收入，而鮑爾默本人則對這家公司注資了6000萬美元。這種繞過工資帽限制的操作方式，讓人聯(lián)想到貝弗利的“94個球場”承諾是否也是一種變相的補償。雖然貝弗利最終并未獲得這些球場，但這一承諾在當時確實起到了促使他接受降薪的作用，客觀上幫助快船節(jié)省了1000萬美元的薪資空間，從而有可能避免了繳納高額的奢侈稅。面對外界的質(zhì)疑和聯(lián)想，貝弗利在接受采訪時卻表現(xiàn)出了一種復雜的態(tài)度。一方面，他承認自己因為鮑爾默未兌現(xiàn)承諾而感到失望，認為自己“少拿1000萬美元，給快船省了很多錢，也有規(guī)避奢侈稅之嫌”。另一方面，在倫納德事件曝光后，他又站出來為昔日隊友辯護，稱這很可能是“一場莫須有的打擊報復”，原因是“快船管理層夏天的操作太過完美，觸動了聯(lián)盟利益集團的奶酪，被下絆子了”。這種看似矛盾的表態(tài)，或許反映了貝弗利內(nèi)心的糾結(jié)——既對自己的遭遇感到不滿，又不想徹底與老東家撕破臉。從貝弗利的職業(yè)生涯來看，他在快船的這段經(jīng)歷無疑是重要的組成部分。2017年，他被火箭隊交易至快船，在這里度過了四個半賽季，逐漸成為球隊的精神領(lǐng)袖之一。他的防守韌性和拼搏精神深受球迷喜愛，也為快船帶來了寶貴的季后賽經(jīng)驗。2021年，貝弗利在一筆涉及拉塞爾·威斯布魯克的交易中被送往孟菲斯灰熊，結(jié)束了他在快船的生涯。盡管離開時帶著對未兌現(xiàn)承諾的遺憾，但他在球場上為快船所做的貢獻是不可磨滅的?；仡欂惛ダ诳齑倪@份3年4000萬美元合同，我們可以看到NBA合同談判中除了冰冷數(shù)字之外的人情世故與商業(yè)博弈。貝弗利為了所謂的“忠誠”和一個美好的承諾，放棄了更高的薪水，卻最終未能如愿看到承諾的兌現(xiàn)。這一事件也引發(fā)了人們對于NBA球隊老板承諾可信度的討論，以及球員在合同談判中如何更好地保護自身權(quán)益的思考。對于貝弗利而言，這段經(jīng)歷或許會成為他職業(yè)生涯中一個難忘的插曲，提醒著他在商業(yè)聯(lián)盟中，口頭承諾有時可能不如白紙黑字的合同條款來得可靠。如今，貝弗利已經(jīng)退役，他在快船的那段合同往事也逐漸成為NBA歷史的一部分。然而，這個關(guān)于94個籃球場的未兌現(xiàn)承諾，以及由此引發(fā)的種種爭議，依然是球迷和媒體津津樂道的話題。它不僅反映了貝弗利個人職業(yè)生涯的一個重要節(jié)點，也從一個側(cè)面揭示了NBA這個商業(yè)聯(lián)盟中復雜的利益關(guān)系和人性百態(tài)。對于快船隊和鮑爾默而言，這個未能兌現(xiàn)的承諾或許只是眾多商業(yè)決策中的一個小插曲，但對于貝弗利來說，這可能是他心中一個難以釋懷的遺憾，一個關(guān)于信任、承諾與現(xiàn)實差距的深刻教訓。在NBA這個充滿競爭和利益糾葛的世界里，貝弗利的故事提醒著每一位球員，在