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文檔簡介

橋梁懸臂吊裝施工方案一、工程概況本項目為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,主橋跨越府環(huán)河下游朱家河段,橋梁全長380米,主跨120米,邊跨各130米。橋面寬度28米,采用雙向六車道設(shè)計,設(shè)計荷載等級為公路-Ⅰ級。主橋上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用懸臂吊裝法施工,0#梁段長12米,懸臂段共分18個節(jié)段,最大節(jié)段重量85噸,梁體采用C50混凝土澆筑。施工區(qū)域水文條件復(fù)雜,受長江倒灌頂托影響,歷史最高水位達(dá)27.42米,施工期間需重點(diǎn)考慮防汛措施。主橋基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),主墩為雙柱式墩身,墩高35米。根據(jù)設(shè)計要求,橋梁施工需確保結(jié)構(gòu)線形誤差控制在±15mm內(nèi),合攏段高差不超過20mm,預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力偏差需滿足設(shè)計規(guī)范要求。二、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審與深化設(shè)計組織技術(shù)團(tuán)隊進(jìn)行施工圖紙會審,重點(diǎn)核查懸臂段分段長度、預(yù)應(yīng)力管道布置、掛籃行走系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)。針對0#段托架受力、掛籃承重結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位進(jìn)行有限元分析,完成施工階段結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算報告。施工方案編制編制詳細(xì)的懸臂吊裝專項施工方案,包括0#段托架搭設(shè)、掛籃安裝、節(jié)段吊裝、合攏段施工等關(guān)鍵工序的技術(shù)參數(shù)、工藝流程及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。制定橋梁線形監(jiān)控方案,明確各施工階段的測量監(jiān)控點(diǎn)布設(shè)及數(shù)據(jù)采集頻率。技術(shù)交底實(shí)行三級技術(shù)交底制度:項目總工程師向施工管理人員交底,施工管理人員向班組長交底,班組長向作業(yè)人員交底。交底內(nèi)容需涵蓋施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項及應(yīng)急處置措施,并形成書面記錄。(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備場地布置劃分原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、模板存放區(qū)及混凝土攪拌區(qū),各區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)識。原材料堆放區(qū)采用硬化處理并設(shè)置排水坡度,鋼筋加工區(qū)搭設(shè)防雨棚,配備數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)、切斷機(jī)等設(shè)備。臨時設(shè)施搭設(shè)搭建項目經(jīng)理部、施工班組宿舍及材料倉庫,配備消防器材及臨時供電系統(tǒng)。在主墩周圍設(shè)置環(huán)形施工便道,寬度不小于4.5米,采用20cm厚C20混凝土硬化,確保大型吊裝設(shè)備通行。測量控制網(wǎng)建立依據(jù)設(shè)計提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),加密施工控制網(wǎng),布設(shè)6個平面控制點(diǎn)和4個高程控制點(diǎn)。使用全站儀進(jìn)行墩頂軸線放樣,設(shè)置永久性觀測標(biāo)志,定期進(jìn)行復(fù)核。(三)資源配置機(jī)械設(shè)備配備250噸汽車吊1臺、50噸履帶吊2臺、三角掛籃2套(每套含模板重33噸)、混凝土輸送泵2臺、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備4套(含千斤頂、油泵、壓力表)。所有設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行性能檢測,確保滿足施工要求。材料準(zhǔn)備進(jìn)場材料需提供出廠合格證及檢驗(yàn)報告,水泥選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥,粗骨料采用5-25mm連續(xù)級配碎石,細(xì)骨料選用中砂,含泥量控制在3%以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用φs15.2mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1860MPa。人員配置組建專業(yè)施工團(tuán)隊,包括項目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2人、質(zhì)量員2人、測量工程師2人、起重工6人、鋼筋工20人、混凝土工15人、預(yù)應(yīng)力張拉工8人。特殊工種人員需持證上崗,并進(jìn)行崗前培訓(xùn)。三、主要施工工藝(一)0#梁段施工托架搭設(shè)與預(yù)壓在主墩身施工時預(yù)埋工字鋼牛腿,采用萬能桿件搭設(shè)扇形托架,托架底部與牛腿焊接固定,側(cè)面設(shè)置斜向支撐。托架搭設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)壓,采用水箱分級加載,加載重量為設(shè)計荷載的120%,分5級加載(20%、40%、60%、80%、100%),每級加載后靜置1小時,觀測沉降量。預(yù)壓完成后根據(jù)彈性變形值設(shè)置托架預(yù)抬高量。模板安裝底模采用18mm厚竹膠板與10cm×10cm方木背楞組合,外側(cè)模采用定制鋼模板,面板厚度6mm,背楞采用[10槽鋼。模板安裝時先調(diào)整底模標(biāo)高,再安裝外側(cè)模,通過對拉螺栓固定,內(nèi)模采用鋼木組合模板,設(shè)置可調(diào)節(jié)支撐系統(tǒng)。模板接縫處粘貼海綿條,確保密封嚴(yán)密。鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋在加工區(qū)制作成型,現(xiàn)場綁扎時先安裝底板鋼筋,再綁扎腹板鋼筋,最后安裝頂板鋼筋??v向預(yù)應(yīng)力管道采用內(nèi)徑φ90mm金屬波紋管,使用定位鋼筋固定,間距50cm,曲線段加密至30cm。管道接頭采用大一號波紋管套接,長度不小于30cm,并用膠帶密封。混凝土澆筑混凝土采用分層澆筑,厚度控制在30cm以內(nèi),底板澆筑完成后間隔1小時再澆筑腹板,腹板采用插入式振搗棒振搗,振搗時間控制在20-30秒/點(diǎn)。頂板澆筑時設(shè)置振搗平臺,采用平板振搗器配合振搗棒施工,確保混凝土密實(shí)。澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天。(二)掛籃施工掛籃組裝掛籃采用三角輕型結(jié)構(gòu),由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、走行系統(tǒng)及錨固系統(tǒng)組成。組裝時先安裝滑道梁,通過精軋螺紋鋼錨固于已施工梁段,再安裝三角形主桁,主桁之間設(shè)置橫向聯(lián)結(jié)系,確保整體穩(wěn)定性。底模平臺通過吊桿與主桁連接,調(diào)整底模標(biāo)高至設(shè)計位置。掛籃預(yù)壓采用砂袋分級預(yù)壓法,預(yù)壓重量為最大懸臂段混凝土重量的1.1倍。預(yù)壓過程中測量掛籃前端撓度,繪制荷載-撓度曲線,確定掛籃彈性變形值,作為后續(xù)節(jié)段施工標(biāo)高調(diào)整依據(jù)。懸臂節(jié)段施工掛籃就位后,調(diào)整模板位置及標(biāo)高,綁扎鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道,經(jīng)檢查合格后澆筑混凝土?;炷敛捎霉捃囘\(yùn)輸,泵送入模,澆筑順序?yàn)橛蓱冶鄱讼蛞褲捕瓮七M(jìn),分層厚度不超過30cm。每節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉順序?yàn)橄瓤v向后豎向,對稱張拉兩側(cè)預(yù)應(yīng)力束。掛籃行走預(yù)應(yīng)力張拉完成后,解除掛籃后錨固,安裝行走輪及牽引裝置,采用液壓千斤頂同步牽引掛籃前移。行走過程中保持兩端同步,速度控制在0.5m/min以內(nèi),每前進(jìn)50cm觀測一次掛籃軸線偏差,確保偏差不超過5mm。(三)合攏段施工邊跨合攏邊跨合攏段長2米,采用支架現(xiàn)澆施工。支架搭設(shè)前進(jìn)行地基處理,鋪設(shè)15cm厚碎石墊層及10cm厚C20混凝土,支架采用碗扣式腳手架,立桿間距60cm×60cm,橫桿步距120cm。支架預(yù)壓完成后安裝模板,綁扎鋼筋,設(shè)置合攏段臨時鎖定裝置。中跨合攏中跨合攏段施工選擇在夜間氣溫最低時(2-4點(diǎn))進(jìn)行,合攏前在兩端設(shè)置鋼支撐,頂?shù)装甯鲝埨?束臨時預(yù)應(yīng)力鋼絞線,鎖定梁體?;炷翝仓皽y量溫度變化,當(dāng)溫度梯度小于5℃/h時開始澆筑,采用微膨脹混凝土,澆筑時間控制在3小時內(nèi)。體系轉(zhuǎn)換合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后,按設(shè)計順序解除臨時支座,實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換。解除過程中監(jiān)測梁體位移及應(yīng)力變化,確保結(jié)構(gòu)受力平穩(wěn)過渡。體系轉(zhuǎn)換完成后,張拉剩余預(yù)應(yīng)力束,進(jìn)行孔道壓漿。四、質(zhì)量控制措施(一)原材料質(zhì)量控制材料進(jìn)場檢驗(yàn)水泥、鋼筋、鋼絞線等主要材料進(jìn)場時,需提供出廠合格證、質(zhì)保書,并按規(guī)定批次進(jìn)行抽樣送檢。水泥檢驗(yàn)安定性、強(qiáng)度指標(biāo),鋼筋檢驗(yàn)屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及伸長率,鋼絞線檢驗(yàn)彈性模量、破斷負(fù)荷及松弛性能?;炷临|(zhì)量控制嚴(yán)格控制混凝土配合比,每工作班測定砂石含水率,調(diào)整施工配合比?;炷撂涠瓤刂圃?80±20mm,初凝時間不小于6小時。澆筑過程中制作混凝土試塊,每節(jié)段至少留置3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊及2組同條件養(yǎng)護(hù)試塊,確??箟簭?qiáng)度滿足設(shè)計要求。(二)施工過程質(zhì)量控制模板工程模板安裝允許偏差:軸線位置±5mm,頂面高程±10mm,截面尺寸±20mm,相鄰板面高差2mm。模板拆除時,混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上,底模拆除需待預(yù)應(yīng)力張拉完成后進(jìn)行。鋼筋工程鋼筋綁扎允許偏差:受力鋼筋間距±10mm,保護(hù)層厚度±5mm,箍筋間距±20mm。鋼筋焊接接頭需進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn),同一截面內(nèi)接頭面積百分率不超過50%,焊接長度雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d(d為鋼筋直徑)。預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備需定期標(biāo)定,千斤頂與壓力表配套標(biāo)定,有效期為6個月。張拉時采用雙控指標(biāo),以張拉力控制為主,伸長值校核為輔,實(shí)際伸長值與理論伸長值偏差需控制在±6%以內(nèi)??椎缐簼{采用真空輔助壓漿工藝,水泥漿水灰比控制在0.4-0.45,壓漿壓力不小于0.5MPa。(三)測量監(jiān)控線形監(jiān)控在每節(jié)段施工完成后,采用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)測量,測量點(diǎn)布設(shè)在梁段端部腹板及頂板位置,每節(jié)段設(shè)置8個監(jiān)控點(diǎn)。根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整下一節(jié)段模板標(biāo)高,確保橋梁線形符合設(shè)計要求。應(yīng)力監(jiān)測在主墩墩頂、0#段及各懸臂段關(guān)鍵截面埋設(shè)應(yīng)力傳感器,實(shí)時監(jiān)測混凝土應(yīng)力變化。當(dāng)實(shí)測應(yīng)力超過設(shè)計值的90%時,立即停止施工,分析原因并采取調(diào)整措施。五、安全管理措施(一)高空作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施在掛籃兩側(cè)設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿,掛設(shè)密目安全網(wǎng),底模平臺滿鋪腳手板,腳手板之間搭接長度不小于20cm,并用鐵絲綁扎牢固。作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶,安全帶需高掛低用,嚴(yán)禁在無防護(hù)措施的情況下作業(yè)。施工電梯與爬梯主墩設(shè)置施工電梯,電梯出入口搭設(shè)防護(hù)棚,電梯轎廂內(nèi)設(shè)置限載標(biāo)識,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。掛籃上設(shè)置專用爬梯,爬梯踏步間距30cm,兩側(cè)設(shè)置扶手,爬梯與掛籃主桁牢固連接。(二)起重作業(yè)安全設(shè)備檢查起重設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、制動系統(tǒng)及安全裝置,確保性能完好。吊裝作業(yè)前進(jìn)行試吊,吊離地面30cm后停留10分鐘,檢查各部位受力情況,確認(rèn)安全后方可正式吊裝。吊裝指揮設(shè)立專職起重指揮,指揮人員需持有特種作業(yè)證書,使用標(biāo)準(zhǔn)化指揮信號。吊裝作業(yè)時,設(shè)置警戒區(qū),嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入,起吊重物下方嚴(yán)禁站人,吊裝半徑內(nèi)不得有障礙物。(三)臨時用電安全用電管理施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)置總配電箱、分配電箱及開關(guān)箱,實(shí)行“三級配電兩級保護(hù)”。配電箱安裝漏電保護(hù)器,額定漏電動作電流不大于30mA,動作時間不大于0.1s。線路敷設(shè)電纜線路采用架空或穿管埋地敷設(shè),架空高度不小于4米,穿越道路時需加設(shè)防護(hù)套管。嚴(yán)禁非電工接線、拆線,設(shè)備停用后及時切斷電源,配電箱加鎖管理。(四)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急組織成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,配備應(yīng)急救援人員15人,設(shè)置醫(yī)療救護(hù)組、搶險組、物資保障組等專業(yè)小組。定期組織應(yīng)急演練,演練內(nèi)容包括高空墜落救援、物體打擊處置、火災(zāi)撲救等。應(yīng)急物資現(xiàn)場配備急救箱、擔(dān)架、滅火器、應(yīng)急照明等物資,在主墩附近設(shè)置應(yīng)急通道,確保救援車輛通行。與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院建立聯(lián)動機(jī)制,確保突發(fā)事故時能夠及時救治傷員。六、環(huán)境保護(hù)措施(一)廢水處理施工廢水在施工現(xiàn)場設(shè)置沉淀池,施工廢水經(jīng)三級沉淀后回用,沉淀池定期清理,污泥運(yùn)至指定地點(diǎn)處理?;炷琉B(yǎng)護(hù)用水采用噴霧養(yǎng)護(hù),避免大量廢水流失。生活污水生活區(qū)設(shè)置化糞池及污水處理設(shè)施,生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。食堂設(shè)置隔油池,定期清理油污,防止污染土壤及水源。(二)揚(yáng)塵控制材料堆放水泥、粉煤灰等易揚(yáng)塵材料采用密閉倉庫存放,砂石料堆場設(shè)置圍擋,高度不低于2米,表面覆蓋防塵網(wǎng)。運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布,出場前沖洗輪胎,防止揚(yáng)塵污染。施工降塵施工現(xiàn)場主要道路每天灑水不少于3次,干燥天氣增加灑水頻次?;炷翑嚢枵驹O(shè)置粉塵收集裝置,確保粉塵排放濃度符合國家標(biāo)準(zhǔn)。(三)噪聲控制設(shè)備降噪對高噪聲設(shè)備如空壓機(jī)、切割機(jī)等設(shè)置隔音棚,作業(yè)時間控制在7:00-22:00,避免夜間施工。確需夜間施工時,辦理夜間施工許可,公告附近居民,并采取降噪措施,確保噪聲符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。人員防護(hù)對接觸高噪聲的作業(yè)人員發(fā)放耳塞、耳罩等防護(hù)用品,定期進(jìn)行健康檢查,確保施工人員職業(yè)健康安全。七、施工進(jìn)度計劃(一)關(guān)鍵線路0#段施工:60天(含托架搭設(shè)、預(yù)壓、混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉)懸臂段施工:每個懸臂端18個節(jié)段,每節(jié)段施工周期10天,共180天邊跨合攏:30天(含支架搭設(shè)、合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換)中跨合攏:20天(含臨時鎖定、混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉)(二)進(jìn)度保障措施資源保障配備足夠的施工設(shè)備及人員,確保各工序連續(xù)作業(yè)。原材料提前儲備,保證水泥、鋼筋等主要材料庫存量滿足30天以上施工需求。進(jìn)度監(jiān)控實(shí)行周進(jìn)度計劃考核制度,每周召開進(jìn)度分析會,對滯后工序及時采取調(diào)整措施。采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理,實(shí)時跟蹤關(guān)鍵線路進(jìn)展情況。雨季施工措施雨季來臨前完成排水系統(tǒng)施工,儲備防雨物資,混凝土澆筑時準(zhǔn)備防雨棚及抽水設(shè)備。雨后及時檢查模板支撐及地基沉降情況,確保施工安全。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序(一)分項工程驗(yàn)收模板工程驗(yàn)收內(nèi)容包括模板標(biāo)高、軸線位置、截面尺寸、接縫嚴(yán)密性等,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。鋼筋工程檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距、保護(hù)層厚度及綁扎質(zhì)量,抽樣送檢鋼筋焊接接頭,合格后方可澆筑混凝土。預(yù)應(yīng)力工程驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力孔道位置、張拉設(shè)備標(biāo)定

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