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文檔簡介

(完整版)人教八年級(jí)下冊(cè)期末物理測(cè)試模擬題目一、選擇題1.下列數(shù)據(jù)中最接近生活實(shí)際的是()A.中學(xué)生雙腳站立在水平地面上對(duì)地面的壓力大約是100NB.你所在教室現(xiàn)在的溫度大約是50℃C.我國復(fù)興號(hào)高鐵的運(yùn)營速度可達(dá)約97m/sD.一本九年級(jí)物理教科書的質(zhì)量約為50g2.如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上,下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí),運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和她所受的重力是一對(duì)平衡力B.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和她對(duì)跳板的壓力是一對(duì)平衡力C.運(yùn)動(dòng)員受到跳板支持力的產(chǎn)生原因是因?yàn)樘灏l(fā)生形變D.運(yùn)動(dòng)員離開跳板后,跳板會(huì)振動(dòng),說明物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變不一定要受到力3.如圖所示,騎自行車出行郊游,是一種時(shí)尚、環(huán)保的生活方式,當(dāng)我們?cè)谄街甭访嫔蟿蛩傧蚯膀T行時(shí),以下說法正確的是()A.人和車受到的重力與地面對(duì)人和車的支持力是一對(duì)相互作用力B.若一切外力都消失,自行車將靜止不動(dòng)C.人和車受到的重力與路面受到的壓力是一對(duì)平衡力D.自行車受到的動(dòng)力等于自行車受到的阻力4.為減輕由于護(hù)目鏡和口罩勒出的勒痕甚至血痕,海軍軍醫(yī)大學(xué)研發(fā)了“防護(hù)凝膠貼片”,有效地減輕了醫(yī)護(hù)人員的面部不適,如圖所示。防護(hù)凝膠貼片可以()A.增大壓強(qiáng) B.減小壓強(qiáng) C.增大壓力 D.減小壓力5.小夢(mèng)用鉛筆,細(xì)鐵絲制作了一支簡易密度計(jì)。小夢(mèng)先后將密度計(jì)分別放在盛有不同液體的甲、乙兩個(gè)相同容器中。當(dāng)密度計(jì)靜止時(shí),兩容器中液面恰好相平,如圖所示。以下說法正確的是()A.甲容器中液體的密度較小B.乙容器對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)較大C.密度計(jì)在甲液體中受到的浮力較小D.密度計(jì)排開甲、乙液體的重力相等6.如圖所示,OB是以O(shè)點(diǎn)為支點(diǎn)的輕質(zhì)杠桿(不計(jì)杠桿質(zhì)量),將金屬塊C用細(xì)繩固定懸掛在杠桿上,其所受重力為G,先后分別用力F、F'作用在杠桿B端,使杠桿在圖所示的位置保持平衡。圖中線段AB與力F的作用線在一條直線上。下列說法中正確的是()A.線段AB表示力F的力臂 B.F=F'C.F'>G D.F<G7.水平桌面上放有甲、乙兩個(gè)都裝有水的相同容器,現(xiàn)把兩個(gè)形狀和體積都相同的實(shí)心小球分別緩慢放入兩容器中,兩小球靜止時(shí)液面恰好相平,如圖所示,下列說法正確的是A.兩小球受到的浮力相等B.乙容器中小球的密度較大C.兩小球的質(zhì)量相等D.兩容器底部所受水的壓強(qiáng)相等8.如圖所示,是水平地面,物體在水平拉力的作用下,從點(diǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),段拉力為,做的功為,功率為;段拉力為200牛,做的功為,功率為,則()A., B.,C., D.,二、填空題9.如圖所示,整個(gè)裝置保持靜止,彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線的重力及一切摩擦均不計(jì),則物體的重力為___________,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為___________。10.足球運(yùn)動(dòng)是大家喜愛的運(yùn)動(dòng),它包含很多物理知識(shí):踢球時(shí)腳感到疼,說明力的作用是_______

的,使腳感到疼的力的施力物體是___________,球離開腳后能繼續(xù)飛行一段距離,是因?yàn)樽闱蚓哂衉______,飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到_________。11.如圖所示,圖釘尖的面積是5×10-8m2,手指與圖釘帽的接觸面積是1×10-4m2,松木能承受的最大壓強(qiáng)是5×106Pa,手指至少要用______N的力,圖釘尖才能進(jìn)入松木,此時(shí)圖釘帽對(duì)手指的壓強(qiáng)是______Pa。12.汽車在平直公路上如果行駛速度過快,______能就會(huì)過大,危害性就大,為防止意外,汽車不能超速行駛:而汽車在上坡過程中常常要減速,是為了增大______(選填“功率”或“牽引力”)。13.重為600N的人站在靜止的電梯里不動(dòng)時(shí),電梯對(duì)人的支持力______600N;當(dāng)人和電梯以1.5m/s的速度勻速下降時(shí),電梯對(duì)人的支持力______600N(均選填“大于”、“等于”或“小于”)。14.如圖所示,如果你向兩張紙的中間吹氣,你會(huì)看到兩張紙______運(yùn)動(dòng),原因是______。15.如圖為一拉桿旅行箱的示意圖,將其視為杠桿,O為支點(diǎn),B為重心,A為拉桿端點(diǎn)。已知拉桿箱的重力為200N,,拉桿箱重力的力臂。(1)在圖中A點(diǎn)沿圖示方向施加動(dòng)力F,拉桿箱靜止,此時(shí)動(dòng)力的大小為___________N,動(dòng)力的力臂為___________cm,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出動(dòng)力的力臂并用L表示。___________(2)使拉桿箱在圖中位置靜止時(shí)的最小動(dòng)力為___________N。(3)生活中常把箱內(nèi)較重物品靠近O點(diǎn)擺放,這樣可使拉桿箱在圖示位置靜止時(shí)的最小動(dòng)力___________(選填“增大”“減小”或”不變”)。16.如圖所示為道路垃圾清掃車,左右掃盤將垃圾掃至車下吸嘴的前方,風(fēng)機(jī)使垃圾箱、吸管和吸嘴組成的風(fēng)道產(chǎn)生高速氣流,垃圾源源不斷地被吸到垃圾箱中,實(shí)現(xiàn)路面清掃。這是由于氣體流速越大的位置,壓強(qiáng)越______,若垃圾車在清掃過程中沿水平路面勻速行駛,則垃圾車的機(jī)械能______,對(duì)地面的壓強(qiáng)______。(選填“變大”、“不變”或“變小”)三、解答題17.如圖所示,一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面,請(qǐng)畫出物體在上滑過程中所受力的示意圖。(力的作用點(diǎn)畫在物體的中心)18.如圖所示,畫出杠桿所受阻力F2的示意圖和動(dòng)力F的力臂L。19.向下拉繩將重物提升,畫出圖中滑輪組繞繩方法。20.小華在“探究重力的大小跟質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,得到數(shù)據(jù)如下表所示:m/kg0.10.20.30.4G/N0.981.962.94(1)測(cè)量物體重力前,除了觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值外,還應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在______方向調(diào)零;(2)分析表中數(shù)據(jù)可知:物體的質(zhì)量為0.4kg時(shí),它受到的重力應(yīng)是______N;(3)分析表中數(shù)據(jù)可知:物體的重力大小與其質(zhì)量成______。21.在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)小華的三次實(shí)驗(yàn)情況分別如圖所示;實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊在水平木板(或毛巾)上做______運(yùn)動(dòng),這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);(2)比較甲和乙兩組數(shù)據(jù)得出的正確結(jié)論是______;(3)小華比較甲和丙兩組數(shù)據(jù)得出結(jié)論是:壓力越大,滑動(dòng)摩擦力就越大;老師指出這樣得出的結(jié)論是不對(duì)的,理由______;完成了滑動(dòng)摩擦力的探究,好學(xué)的小華又對(duì)空氣阻力充滿了好奇;逆風(fēng)騎自行車時(shí),彎著身體,會(huì)省力些;雨天,撐傘逆風(fēng)行走時(shí),風(fēng)速越大,行走越困難;這是因?yàn)槭艿娇諝庾枇Φ淖饔茫晃矬w所受空氣阻力大小與哪些因素有關(guān)呢?小華猜想可能與物體的迎,風(fēng)面積和風(fēng)速有關(guān);為驗(yàn)證以上猜想,小華選用了如下器材:可調(diào)速電風(fēng)扇(高、中、低三擋)、彈簧測(cè)力計(jì)、面積不同的塑料擋板三塊、光滑玻璃板(小車與玻璃板的摩擦不計(jì))、小車;(4)小華設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn),用電風(fēng)扇向小車及擋板吹風(fēng),模擬小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力;根據(jù)______的知識(shí),當(dāng)小車靜止時(shí)通過彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車受到的空氣阻力;(5)小華在探究風(fēng)速對(duì)小車所受空氣阻力的影響時(shí),保持迎風(fēng)面積一定,測(cè)得數(shù)據(jù)如下:風(fēng)速低中高小車受到的空氣阻力/N0.82.23.8通過對(duì)表中數(shù)據(jù)分析,可得出的結(jié)論是:______;(6)小華還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車所受空氣阻力的影響,請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)出主要的實(shí)驗(yàn)步驟:______;(7)你認(rèn)為影響物體所受空氣阻力大小的因素可能還有______(寫出一個(gè))。二22.小明在探究“影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”實(shí)驗(yàn)中,所用的器材有:U形管壓強(qiáng)計(jì)、燒杯、刻度尺,足量的水和鹽水。(1)實(shí)驗(yàn)前,要通過調(diào)試,使壓強(qiáng)計(jì)U形管兩邊的液面______;若在調(diào)試中用手指輕壓探頭的橡皮膜時(shí),U形管兩側(cè)液柱的高度差變化顯著,則說明該壓強(qiáng)計(jì)的氣密性良好;(2)比較圖甲和圖乙中的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,液體的壓強(qiáng)與______有關(guān);通過比較______兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系。二23.小雨探究“圓錐形物體所受浮力大小與哪些因素有關(guān)”,如圖所示:(1)由圖步驟A、B、C、D可得出結(jié)論:物體受到的浮力大小與______有關(guān),與物體沒沒在液體中的深度______(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。(2)由圖步驟A、______可得出結(jié)論:物體受到的浮力大小與液體的密度有關(guān)。(3)根據(jù)圖中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可計(jì)算出圓錐形物體的密度為_______kg/m3,該液體的密度為______kg/m3。(4)如果在步驟E中不小心使物體接觸了容器底且與容器底部有力的作用,則所測(cè)液體密度將______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。(5)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著圓錐形物體從底部剛好接觸水面開始緩慢沒入水中,描繪的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F與圓錐形物體的浸入深度h的變化關(guān)系圖像與如圖中相符合的是______。A.B.C.D.(6)小雨繼續(xù)探究,如圖中步驟F所示,圓錐形物體底部距離燒杯底部為2cm,把彈簧測(cè)力計(jì)的拉環(huán)固定在鐵架臺(tái)上,緩慢向空燒杯內(nèi)加水,當(dāng)所加水使圓錐形物體剛好浸沒時(shí)(水未溢出),共向燒杯中加入______g的水。(已知在一定范圍內(nèi),彈簧受到的拉力每減少0.1N,彈簧的長度就縮短0.1cm,燒杯底面積為300cm2)24.小清在學(xué)習(xí)物理過程中善于歸納和總結(jié),他發(fā)現(xiàn)在力學(xué)中有很多實(shí)驗(yàn)有相似之處,于是他來到實(shí)驗(yàn)室,找到了如下器材:①表面平整的長木板(帶斜面);②刻度尺;③彈簧測(cè)力計(jì);④小車;⑤帶鉤的木塊;⑥毛巾;⑦棉布;⑧鉤碼。(1)小清選擇了一些器材如圖所示,探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,讓小車從同一斜面相同高度由靜止滑下,是為了使小車______相同。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)水平表面越光滑,小車速度減小得越慢,經(jīng)過推理得出:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力將_____。(2)探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,在丙圖實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上只需要再選擇序號(hào)⑤的器材就可以探究動(dòng)能的大小與運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中通過對(duì)___的觀察和比較來反映動(dòng)能的大小。忽略小車與斜面間的摩擦及空氣阻力,當(dāng)小車從斜面上由靜止滑下過程中,_____能轉(zhuǎn)化為______能。(3)探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn),小清在丙圖實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又選擇了器材③和⑤,用來探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系,請(qǐng)你完成實(shí)驗(yàn)步驟。步驟①:用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使木塊在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),分析下圖甲、乙可以得到的結(jié)論是______;②分析圖______可以得到的結(jié)論是:壓力相同時(shí),接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。③圖丁中將B放A上,測(cè)出勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力大小為F4,則AB之間的摩擦力是______。25.在做“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中:(1)如圖甲所示,為使杠桿在______位置平衡,可以將左端的平衡螺母向______調(diào);(2)調(diào)節(jié)平衡后,在杠桿兩側(cè)掛不同數(shù)量的鉤碼,移動(dòng)鉤碼位置,使杠桿在水平位置再次平衡,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。改變鉤碼的數(shù)量及位置多次實(shí)驗(yàn),小明得出杠桿的平衡條件______。如圖乙所示,A、B兩點(diǎn)分別增加一個(gè)鉤碼,則杠桿______(選填“左端下沉”、“右端下沉”或“仍保持平衡”);(3)如圖丙所示,若不在B點(diǎn)掛鉤碼,改用彈簧測(cè)力計(jì)在B點(diǎn)向下拉杠桿,彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向逐漸向左轉(zhuǎn)動(dòng),杠桿始終保持水平平衡,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將逐漸______(選填“增大”或“減小”),原因是彈簧測(cè)力計(jì)拉力的力臂在______(選填“增大”或“減小”)。26.小趙家買了一個(gè)既美觀又實(shí)用的茶幾,茶幾的中間是一個(gè)魚缸。茶幾擺放在客廳水平地板上,其部分參數(shù)如下表所示,試計(jì)算:(1)若魚缸中注入10cm深的水時(shí),水對(duì)缸底產(chǎn)生的壓強(qiáng);(2)若魚缸中注滿水時(shí),求注入水的質(zhì)量;(3)若魚缸中注滿水時(shí),茶幾對(duì)地板的壓強(qiáng)。茶幾及魚缸凈重/kg56最大容量/L40支撐柱/個(gè)4每個(gè)支撐柱與接觸面積/m20.0227.如圖甲所示,小明用彈簧測(cè)力計(jì)吊著一重為3.6N的實(shí)心圓柱體,將它豎直逐漸浸入水中,記下圓柱體下表面浸入水中的深度h和對(duì)應(yīng)的浮力F浮,并畫出F浮﹣h的圖像(如圖乙所示)。(ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)求:(1)圓柱體的高度;(2)圓柱體浸入水中的深度h=10cm處,靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);(3)圓柱體的密度。28.如圖所示,支撐杠桿水平平衡的支架AOB隨物體M在水中能上下運(yùn)動(dòng)自動(dòng)升降,杠桿始終保持水平平衡;輕質(zhì)杠桿,某同學(xué)質(zhì)量為60kg;利用這個(gè)裝置將物體勻速放入容器中,在M被浸沒在水里的過程中,用力F1拉動(dòng)繩自由端勻速豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí),該同學(xué)對(duì)地面的壓強(qiáng)為獨(dú)立站在地面時(shí)對(duì)地壓強(qiáng)的一半;已知,物體M的體積是0.06m3,動(dòng)滑輪的重力為60N。(桿的自重、繩的重力、滑輪與繩的摩擦及液體對(duì)物體的阻力不計(jì),g=10N/kg)求:(1)物體M浸沒在水里受到的浮力;(2)拉力F1的大??;(3)物體M的密度;(4)物體M完全露出水面時(shí),滑輪組的機(jī)械效率(百分號(hào)前面保留整數(shù))?!緟⒖即鸢浮恳?、選擇題1.C解析:C【詳解】A.中學(xué)生雙腳站立在水平地面上時(shí)重量被接觸面完全承擔(dān),此時(shí)壓力等于中學(xué)生的重力,中學(xué)生的重力約為600N,則壓力約為600N,故A不符合實(shí)際,不符合題意;B.教室現(xiàn)在的溫度大約是23℃左右,故B不符合實(shí)際,不符合題意;C.我國高鐵運(yùn)行速度可達(dá)到350km/h,即約為97m/s,故C符合實(shí)際,符合題意;D.一本九年級(jí)物理教科書的質(zhì)量約為200g,故D不符合實(shí)際,不符合題意。故選C。2.C解析:C【詳解】A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力和運(yùn)動(dòng)員所受的重力方向相同,且作用在兩個(gè)物體上,不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力是一對(duì)相互作用力,不是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;C.彈力是由施力物體形變引起并指向受力物體的,故運(yùn)動(dòng)員受到的支持力,是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故C正確;D.運(yùn)動(dòng)員離開跳板后,跳板因?yàn)榘l(fā)生彈性形變恢復(fù)原狀而振動(dòng),不能說明物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變不一定要受到力,故D錯(cuò)誤。故選C。3.D解析:D【詳解】A.人和車受到的重力與地面對(duì)人和車的支持力是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)我們?cè)谄街甭访嫔蟿蛩傧蚯膀T行時(shí),若一切外力都消失,自行車將保持原來的狀態(tài),繼續(xù)向前勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.人和車受到的重力與路面受到的壓力方向相同,不是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤;D.在平直路面上勻速向前騎行,自行車在水平方向受到的動(dòng)力與阻力是一對(duì)平衡力,大小相等,故D正確。故選D。4.B解析:B【詳解】“防護(hù)凝膠貼片”的使用,增大了受力面積,在壓力一定時(shí),減小了對(duì)面部的壓強(qiáng),所以可有效地減輕了醫(yī)護(hù)人員的面部不適。故選B。5.D解析:D【詳解】A.因密度計(jì)漂浮于液面上,所以密度計(jì)所受的浮力等于密度的重力,即根據(jù)阿基米德原理,則有即由甲、乙兩圖知故故A錯(cuò)誤;B.因兩圖的液體深度相同,故兩液體的體積相同,根據(jù)可知,故兩容器對(duì)桌面的壓力,因兩容器相同,則,由可得故B錯(cuò)誤;C.因密度計(jì)漂浮于液面上,所以密度計(jì)所受的浮力等于密度的重力,所以密度計(jì)在兩液體中所受的浮力相等,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)阿基米德原理知:密度計(jì)排開甲、乙液體的重力相等,故D正確。故選D。6.D解析:D【詳解】A.支點(diǎn)到力F的作用線的距離是力臂,故線段OA表示力F的力臂,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)杠桿平衡原理,阻力乘以阻力臂的值不變,而力臂由OB變?yōu)榱薕A,力臂的變長,動(dòng)力F變小,故B錯(cuò)誤;C.動(dòng)力臂OB大于阻力臂,故動(dòng)力小于阻力,是省力杠桿,故F'<G,故C錯(cuò)誤;D.動(dòng)力臂OA大于阻力臂,故動(dòng)力小于阻力,是省力杠桿,故F<G,故D正確。故選D。7.D解析:D【詳解】A.已知兩個(gè)小球的體積相同,由圖可知,甲容器中小球排開水的體積大于乙容器中小球排開水的體積,根據(jù)公式F浮=ρ水gV排可知,甲容器中小球所受的浮力大于乙容器中小球所受的浮力,故A錯(cuò)誤;B.兩個(gè)小球放入水中后,乙容器中小球漂浮,即乙容器中小球的密度小于水的密度,甲容器中小球懸浮,說明甲容器中小球的密度等于水的密度,所以甲容器中小球的密度較大,故B錯(cuò)誤;C.兩個(gè)小球體積相同,甲容器中小球的密度較大,根據(jù)m=ρV得到甲容器中的小球的質(zhì)量大,故C錯(cuò)誤;D.由于甲、乙兩容器中水的深度相同,根據(jù)公式p=pgh可知,兩容器底所受水的壓強(qiáng)相同,故D正確.8.D解析:D【詳解】從點(diǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),做的功為W1=F1s1=300N×4m=1200J從P點(diǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),F(xiàn)2做的功為W2=F2s2=200N×6m=1200J則W1∶W2=1200J∶1200J=1∶1從點(diǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),故OP段與PQ段速度相同,由P===Fv則====故ABC不符合題意,D符合題意。故選D。二、填空題9.A解析:7【詳解】[1]由圖知道彈簧秤A的分度值0.2N,示數(shù)是7N,即受到平衡力時(shí)靜止的A彈簧測(cè)力計(jì)受到向右7N的拉力,故物體G的重力是7N。[2]當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)受到平衡力時(shí)靜止,在掛鉤和拉環(huán)上施加大小相等、方向相反的力時(shí),測(cè)力計(jì)示數(shù)顯示其中一個(gè)力的大小,故彈簧測(cè)力計(jì)B的示數(shù)是7N。10.相互足球(球)慣性重力【詳解】[1][2]踢球時(shí),腳會(huì)對(duì)球一個(gè)力的作用,同時(shí)腳感到疼,表明腳也受到了球?qū)λ囊粋€(gè)力的作用,說明力的作用是相互的,此力的施力物體是球。[3][4]球離開腳后,球不再受到腳的作用力,由于慣性,球還能繼續(xù)運(yùn)動(dòng);飛行中的球始終受到地球的重力,最終會(huì)落向地面。11.F解析:252.5×103【詳解】[1]根據(jù)可知釘尖對(duì)松木施加的最小力F=pS=5×106Pa×5×10-8m2=0.25N[2]手指對(duì)圖釘帽的壓力和釘尖對(duì)松木的壓力相等,故手指施加的最小力為0.25N;釘帽對(duì)手指的力和手指對(duì)釘帽的力為相互作用力,大小相等,為0.25N,故此時(shí)圖釘帽對(duì)手指的壓強(qiáng)p===2.5×103Pa12.動(dòng)牽引力【詳解】[1]平直公路上如果行駛速度過快,動(dòng)能越大,因?yàn)樗俣仁怯绊憚?dòng)能的重要因素。[2]根據(jù)可知,上坡時(shí),功率不變,速度變慢導(dǎo)致牽引力變大,從而保證能夠爬上山坡。13.等于等于【詳解】[1]重為600N的人站在靜止的電梯里不動(dòng)時(shí),電梯對(duì)人的支持力與人的重力是一對(duì)平衡力,大小相等,支持力等于600N。[2]當(dāng)人和電梯以1.5m/s的速度勻速下降時(shí),電梯對(duì)人的支持力與人的重力仍是一對(duì)平衡力,支持力仍等于600N。14.相互靠近兩紙間的空氣流速快,壓強(qiáng)小,兩邊的大氣壓將兩紙向中間壓【詳解】[1][2]對(duì)著兩張紙的中間吹氣,兩張紙中間的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,小于紙外側(cè)的大氣壓,產(chǎn)生了一個(gè)向內(nèi)的壓強(qiáng)差,將紙壓向中間。15.6040減小【詳解】(1)[1][2][3]延長力F的作用線,過支點(diǎn)O做力F的垂線,支點(diǎn)O到力F的距離即為力臂L,如下圖所示。由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,動(dòng)力臂長為AO的一半解析:6040減小【詳解】(1)[1][2][3]延長力F的作用線,過支點(diǎn)O做力F的垂線,支點(diǎn)O到力F的距離即為力臂L,如下圖所示。由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,動(dòng)力臂長為AO的一半,即動(dòng)力臂為60cm,根據(jù)杠桿平衡原理可得,動(dòng)力大小為故拉桿箱靜止時(shí)動(dòng)力的大小為80N;動(dòng)力的力臂為支點(diǎn)到力F的作用線的距離,為60cm。(2)[4]要使拉桿箱在圖中位置靜止時(shí)的,動(dòng)力最小,即動(dòng)力臂需要最長,最長的動(dòng)力臂即為OA,最長的動(dòng)力臂為120cm,那么最小的動(dòng)力為故最小的動(dòng)力為40N。(3)[5]生活中常把箱內(nèi)較重物品靠近O點(diǎn)擺放,阻力臂變小,而阻力和動(dòng)力臂不變,根據(jù)杠桿平衡條件可知,最小動(dòng)力減小。16.小變大變大【詳解】[1]流體壓強(qiáng)與流速有關(guān),流速越大,壓強(qiáng)越小。[2]垃圾車在清掃過程中沿水平路面勻速行駛,垃圾被吸到垃圾箱中,車的質(zhì)量變大,速度不變、高度不變,動(dòng)能和解析:小變大變大【詳解】[1]流體壓強(qiáng)與流速有關(guān),流速越大,壓強(qiáng)越小。[2]垃圾車在清掃過程中沿水平路面勻速行駛,垃圾被吸到垃圾箱中,車的質(zhì)量變大,速度不變、高度不變,動(dòng)能和重力勢(shì)能變大,機(jī)械能變大。[3]車的質(zhì)量變大,對(duì)地面的壓力變大,受力面積不變,則壓強(qiáng)變大。三、解答題17.【詳解】物體一定受到豎直向下的重力作用,沖上粗糙斜面時(shí)會(huì)受到斜面對(duì)它沿斜面向下的摩擦力,同時(shí)還會(huì)受到斜面對(duì)它的支持力,方向垂直于斜面向上。過物體的中心,分別沿各力的方向畫一條有向線段,并分別用G解析:【詳解】物體一定受到豎直向下的重力作用,沖上粗糙斜面時(shí)會(huì)受到斜面對(duì)它沿斜面向下的摩擦力,同時(shí)還會(huì)受到斜面對(duì)它的支持力,方向垂直于斜面向上。過物體的中心,分別沿各力的方向畫一條有向線段,并分別用G、f和F表示,如圖18.【詳解】支點(diǎn)為O,延長動(dòng)力的作用線,從支點(diǎn)向動(dòng)力F的作用線做垂線,支點(diǎn)到垂足的距離為動(dòng)力臂L;重物對(duì)杠桿的拉力為阻力,阻力作用點(diǎn)在繩與杠桿接觸點(diǎn),從此點(diǎn)豎直向下畫一帶箭頭的線段表示阻力,如下圖解析:【詳解】支點(diǎn)為O,延長動(dòng)力的作用線,從支點(diǎn)向動(dòng)力F的作用線做垂線,支點(diǎn)到垂足的距離為動(dòng)力臂L;重物對(duì)杠桿的拉力為阻力,阻力作用點(diǎn)在繩與杠桿接觸點(diǎn),從此點(diǎn)豎直向下畫一帶箭頭的線段表示阻力,如下圖19.【詳解】向下拉繩將重物提升,從繩子自由端向上繞起,先繞過定滑輪,然后再繞過動(dòng)滑輪,最后系在定滑輪下面的掛鉤上,如圖所示解析:【詳解】向下拉繩將重物提升,從繩子自由端向上繞起,先繞過定滑輪,然后再繞過動(dòng)滑輪,最后系在定滑輪下面的掛鉤上,如圖所示20.豎直3.92正比【詳解】(1)[1]由于測(cè)重力,彈簧測(cè)力計(jì)需要豎直實(shí)驗(yàn),故測(cè)量前應(yīng)該在豎直方向上調(diào)零。(2)[2]分析表格中的數(shù)據(jù)可知,重力與質(zhì)量之比為定值為9.8N/解析:豎直3.92正比【詳解】(1)[1]由于測(cè)重力,彈簧測(cè)力計(jì)需要豎直實(shí)驗(yàn),故測(cè)量前應(yīng)該在豎直方向上調(diào)零。(2)[2]分析表格中的數(shù)據(jù)可知,重力與質(zhì)量之比為定值為9.8N/kg,故當(dāng)質(zhì)量為0.4kg時(shí),重力為故故當(dāng)質(zhì)量為0.4kg時(shí),重力為。(3)[3]重力與質(zhì)量之比為定值為9.8N/kg,則物體的重力大小與其質(zhì)量成正比。21.勻速直線壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大沒有控制接觸面的粗糙程度相同二力平衡在迎風(fēng)面積相同時(shí),風(fēng)速越大,阻力越大保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變,在小車上放置質(zhì)量相解析:勻速直線壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大沒有控制接觸面的粗糙程度相同二力平衡在迎風(fēng)面積相同時(shí),風(fēng)速越大,阻力越大保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變,在小車上放置質(zhì)量相同、面積不同的塑料擋板,分別測(cè)出小車所受到的空氣阻力物體的形狀、相對(duì)空氣速度、空氣密度等【詳解】(1)[1]用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊在水平木板(或毛巾)上做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊處于平衡狀態(tài),由平衡條件知道,這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。(2)[2]由圖甲和乙所示實(shí)驗(yàn)可知,物體間的壓力相等而接觸面的粗糙程度不同,乙中接觸面粗糙,測(cè)力計(jì)示數(shù)越大,木塊受到的摩擦力越大,由此可知:在壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大。(3)[3]研究滑動(dòng)摩擦力與壓力大小關(guān)系,要控制接觸面的粗糙程度相同,由圖甲和丙所示實(shí)驗(yàn)可知,物體間的壓力與接觸面的粗糙程度都不同,故不能得出壓力越大,滑動(dòng)摩擦力就越大的結(jié)論。(4)[4]實(shí)驗(yàn)時(shí),空氣的阻力不能直接測(cè)量,但是當(dāng)小車受到的空氣阻力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài);根據(jù)二力平衡知道,拉力與阻力是一對(duì)平衡力,大小相等,則通過彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車受到的空氣阻力。(5)[5]表格中的數(shù)據(jù)是探究風(fēng)速對(duì)小車所受空氣阻力的影響時(shí),保持迎風(fēng)面積一定,測(cè)得的;根據(jù)控制變量法,概括得出結(jié)論是:在迎風(fēng)面積相同時(shí),風(fēng)速越大,阻力越大。(6)[6]小華還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車所受空氣阻力的影響,根據(jù)控制變量法可知實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)控制風(fēng)速不變,所以具體步驟是:保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變,在小車上放置質(zhì)量相同、面積不同的塑料擋板,分別測(cè)出小車所受到的空氣阻力(7)[7]根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),空氣對(duì)物體產(chǎn)生阻力的大小應(yīng)注意分析物體本身和周圍環(huán)境中的因素;如物體的形狀、物體表面光滑程度、空氣密度等等。二22.相平液體的深度乙、丙【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)前要正確安裝壓強(qiáng)計(jì),調(diào)節(jié)好的壓強(qiáng)計(jì)放在空氣中時(shí),橡皮膜不受液體的壓強(qiáng),因此U形管兩邊的液面應(yīng)該相平。(2)[2]在圖甲乙中,解析:相平液體的深度乙、丙【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)前要正確安裝壓強(qiáng)計(jì),調(diào)節(jié)好的壓強(qiáng)計(jì)放在空氣中時(shí),橡皮膜不受液體的壓強(qiáng),因此U形管兩邊的液面應(yīng)該相平。(2)[2]在圖甲乙中,液體的密度相同,深度不同,且深度越深,U形管液面高度差越大,壓強(qiáng)越大,所以可以得出液體的壓強(qiáng)與深度有關(guān)。[3]要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系,需要控制液體的深度相同,改變液體的密度,由圖乙、丙兩圖符合題意。二23.排開液體的體積無關(guān)DE4×1030.8×103偏大B1400【詳解】(1)[1]由圖ABC可知,物體浸在水中的體積變大,彈簧測(cè)力計(jì)解析:排開液體的體積無關(guān)DE4×1030.8×103偏大B1400【詳解】(1)[1]由圖ABC可知,物體浸在水中的體積變大,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變小,根據(jù)F浮=G-F可知,物體受到的浮力變大,則說明:物體排開液體的體積越大,受到的浮力越大,物體受到的浮力大小與排開液體的體積有關(guān)。[2]由圖CD可知,物體浸沒后,物體排開液體的體積不變,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同,根據(jù)稱重法,物體受到浮力大小相同,則說明物體受到的浮力大小與物體浸沒在液體中的深度無關(guān)。(2)[3]由步驟ADE可知,物體排開液體的體積相同,液體的密度不同,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同,根據(jù)F浮=G-F可知,物體受到的浮力不同,這說明:物體受到的浮力大小與液體的密度有關(guān)。(3)[4]由圖AC可知,根據(jù)稱重法,物體浸沒在水中時(shí)受到的浮力F浮水=G-F′=4N-3N=1N物體的體積物體的密度=4×103kg/m3[5]由圖AE可知,物體浸沒在液體中時(shí)受到的浮力F浮液=G-F′′=4N-3.2N=0.8N液體的密度=0.8×103kg/m3(4)[6]如果在步驟E中不小心使物體接觸了容器底且與容器底部有力的作用,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變小,浮力變大,則所測(cè)液體密度將偏大。(5)[7]因?yàn)閳A錐形物體“下小上大”,所以隨著圓錐形物體浸入水中的深度增加,排開水的體積也增加,但是排開水的體積增大的幅度在變大,根據(jù)F浮=ρ液gV排知,浮力變大,且浮力增大的幅度在變大;根據(jù)F浮=G-F可知,測(cè)力計(jì)的示數(shù)變小,且測(cè)力計(jì)示數(shù)變小的幅度在變大(即圖線逐漸變陡),到圓錐體完全浸沒后,浮力不變,測(cè)力計(jì)的示數(shù)也不變,故B圖符合題意。(6)[8]圓錐體的體積V=10-4m3=100cm3物體浸沒在水中時(shí)受到的浮力F浮水=G-F′=4N-3N=1N由稱重法可知拉力減小1N,由于彈簧受到的拉力每減少0.1N,彈簧的長度就縮短0.1cm,故彈簧縮短了×0.1cm=1cm由(5)可知物體的高度是2cm,圓錐形物體底部距離燒杯底部為2cm,所以需要加水的體積為V加=S(h1+h2+Δh)-V=300cm2×(2cm+2cm+1cm)-100cm3=1400cm3加水的質(zhì)量m加=ρ水V加=1g/cm3×1400cm3=1400g24.滑到斜面底端速度一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)木塊被撞后移動(dòng)的距離重力勢(shì)動(dòng)接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大甲、丙0【詳解】(1)[解析:滑到斜面底端速度一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)木塊被撞后移動(dòng)的距離重力勢(shì)動(dòng)接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大甲、丙0【詳解】(1)[1]探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)中,讓小車從同一斜面相同高度由靜止滑下,是為了使小車滑到斜面底端速度相同,采用了控制變量法,使小車以相同速度在水平面開始運(yùn)動(dòng)。[2]實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)水平表面越光滑,小車速度減小得越慢,經(jīng)過推理得出:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力,速度將不會(huì)減小,將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(2)[3]實(shí)驗(yàn)中小車的動(dòng)能不便于直接比較,所以用小車撞擊木塊,推動(dòng)木塊對(duì)其做功,把小車動(dòng)能大小轉(zhuǎn)換為木塊被推動(dòng)的距離的遠(yuǎn)近,所以,通過對(duì)木塊被推動(dòng)的距離的觀察和比較來反映動(dòng)能的大小。[4][5]忽略小車與斜面間的摩擦及空氣阻力,當(dāng)小車從斜面靜止滑下,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度增大,動(dòng)能增大,所以是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。(3)[6]用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使木塊在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力,大小相等。由圖甲、乙可知,接觸面的粗糙程度相同,壓力不同,壓力較大時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)也較大,即滑動(dòng)摩擦力較大,故可得到的結(jié)論是:接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大。[7]由圖甲、丙可知,壓力的大小保持相同,接觸面的粗糙程度不同,接觸面粗糙程度大的,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也較大,即滑動(dòng)摩擦力也較大,故可得到的結(jié)論是:壓力相同時(shí),接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。[8]圖丁中將B放A上,A和B一起運(yùn)動(dòng),A和B之間沒有相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì),故A和B之間的摩擦力是0。25.水平左動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂或F1L1=F2L2右端下沉增大減小【詳解】(1)[1][2]如圖甲所示,杠桿右端下沉,左端上翹,應(yīng)該將左端的平衡解析:水平左動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂或F1L1=F2L2右端下沉增大減小【詳解】(1)[1][2]如圖甲所示,杠桿右端下沉,左端上翹,應(yīng)該將左端的平衡螺母向左調(diào),使杠桿重新在水平位置平衡。(2)[3]如圖乙所示,假設(shè)一個(gè)鉤碼重力為G,橫桿上一小格為L,調(diào)節(jié)平衡后,在杠桿兩側(cè)掛不同數(shù)量的鉤碼,移動(dòng)鉤碼位置,使杠桿在水平位置再次平衡,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。得到左邊=F2L2=3G×2L=6GL右邊=F1L1=2G×3L=6GL左邊等于右邊,改變鉤碼的數(shù)量及位置多次實(shí)驗(yàn),左邊依然等于右邊,小明據(jù)此得出杠桿的平衡條件:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂或F1L1=F2L2[4]如圖乙所示,A、B兩點(diǎn)分別增加一個(gè)鉤碼,則各自增加一個(gè)鉤碼后,右邊大于左邊,所以杠桿右端下沉。

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