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文檔簡介
后宅中路封閉施工方案一、工程概況1.1項目背景后宅中路位于XX市XX區(qū),為城市次干路,道路全長1850米,紅線寬度30米,設(shè)計時速40km/h。該道路始建于2005年,現(xiàn)狀道路存在瀝青路面龜裂、車轍深度超標(biāo)、檢查井沉降、雨水管道淤堵等問題,已影響市民正常出行及周邊地塊開發(fā)進度。根據(jù)XX市城市更新三年行動計劃(2023-2025),本次施工旨在通過全封閉改造實現(xiàn)道路功能提升,同步完善地下管網(wǎng)系統(tǒng)。1.2主要工程量工程類別具體內(nèi)容道路工程銑刨舊路面45800㎡,新建瀝青混凝土面層38600㎡,人行道改造8200㎡排水工程更換DN600-DN1200雨水管2150m,DN300-DN500污水管1820m,新建雨水口126座交通工程施劃交通標(biāo)線4200㎡,安裝交通標(biāo)志86套,改造信號燈12組,智能監(jiān)控設(shè)備35套附屬工程更換路緣石5800m,新建樹池320個,安裝LED路燈108盞1.3地質(zhì)條件根據(jù)勘察報告,場地土層分布為:①素填土(厚0.5-1.2m)→②粉質(zhì)黏土(厚1.5-3.0m,承載力180kPa)→③中砂層(厚2.0-4.5m,地下水位埋深2.8-4.2m)。地下管線密集,涉及給水管(DN200-DN500)、燃氣管(DN150)、電力管(10kV)、通信管群等12類管線,需重點做好管線保護。二、施工部署2.1施工組織架構(gòu)項目經(jīng)理部:設(shè)項目經(jīng)理1人、技術(shù)負責(zé)人1人、安全員3人、質(zhì)量員2人、施工員5人專業(yè)施工隊:道路施工隊(80人)、排水施工隊(60人)、管線施工隊(40人)、交通設(shè)施隊(30人)管理職責(zé):實行項目經(jīng)理負責(zé)制,各部門執(zhí)行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),每日召開生產(chǎn)調(diào)度會2.2施工分區(qū)劃分將工程劃分為三個施工段:A段(K0+000-K0+600):含學(xué)校、醫(yī)院區(qū)域,優(yōu)先完成地下管線施工B段(K0+600-K1+300):商業(yè)密集區(qū),重點控制施工噪音與揚塵C段(K1+300-K1+850):居民區(qū),合理安排夜間施工時段2.3施工平面布置材料堆放區(qū):在道路兩側(cè)設(shè)置3處材料堆放場(每處30m×20m),硬化處理并設(shè)置排水溝機械設(shè)備區(qū):布置瀝青拌合站(產(chǎn)能150t/h)、水穩(wěn)拌合站(產(chǎn)能300t/h)、挖掘機8臺、壓路機5臺、攤鋪機2臺臨時設(shè)施:搭建集裝箱式辦公區(qū)(200㎡)、工人宿舍(500㎡)、水泥罐(3個×100t)交通導(dǎo)改:在施工段兩端200m處設(shè)置交通導(dǎo)改牌,周邊3條支路設(shè)置臨時停車場(共200個泊位)三、施工進度計劃3.1關(guān)鍵線路計劃總工期:120日歷天(2025年3月15日-2025年7月12日)施工準備階段(3月15日-3月25日):完成圖紙會審、管線交底、交通導(dǎo)改地下管線施工(3月26日-5月10日):雨水管→污水管→綜合管線→管線回遷道路基層施工(5月11日-6月5日):路基處理→水泥穩(wěn)定碎石基層(2層,總厚30cm)路面結(jié)構(gòu)施工(6月6日-6月30日):透層油→下面層AC-20C→中面層AC-16C→上面層SMA-13附屬工程施工(7月1日-7月10日):人行道鋪裝→交通設(shè)施安裝→綠化恢復(fù)竣工驗收(7月11日-7月12日)3.2進度保障措施資源保障:儲備柴油50t、水泥3000t、瀝青800t,確保連續(xù)施工技術(shù)保障:采用"路基沖擊碾壓+玻纖格柵"工藝縮短路基沉降期制度保障:實行周進度考核,延誤超3天啟動預(yù)警機制,增加作業(yè)班組四、主要施工技術(shù)措施4.1路基工程舊路處理:采用多錘頭破碎機破碎舊水泥混凝土路面,粒徑控制在30cm以內(nèi),作為路基填料路基壓實:素土路基:采用20t振動壓路機碾壓,壓實度≥93%(重型擊實標(biāo)準)特殊路段:橋頭50m范圍采用沖擊碾壓(25kJ沖擊能),壓實度≥96%路基排水:設(shè)置臨時排水溝(深50cm,寬80cm),采用Φ100mm透水管盲溝排除路基積水4.2排水管道施工溝槽開挖:采用0.5:1放坡結(jié)合鋼板樁支護(SP-IV型拉森樁,長度6m)機械開挖至基底以上20cm,人工清底,設(shè)置輕型井點降水管道安裝:HDPE雙壁波紋管采用熱熔連接,橡膠圈接口需做閉水試驗(水頭1.5m,30min無滲漏)鋼筋混凝土管采用"四合一"施工法(平基→安管→管座→抹帶),接口用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿加固回填要求:胸腔部分采用級配砂石回填,分層夯實(虛鋪厚度20cm,壓實度≥95%)4.3路面工程基層施工:水泥穩(wěn)定碎石配合比:水泥:碎石:石屑=5:80:15,7d無側(cè)限抗壓強度≥3.5MPa采用攤鋪機連續(xù)攤鋪(速度2m/min),雙鋼輪壓路機碾壓(初壓1遍→復(fù)壓3遍→終壓2遍)瀝青面層施工:SMA-13上面層:油石比6.2%,馬歇爾穩(wěn)定度≥6.0kN,采用改性瀝青(PG76-22)施工溫度控制:瀝青加熱165-175℃,攤鋪溫度≥160℃,碾壓終了溫度≥110℃接縫處理:采用平接式切邊機切縫,涂刷粘層油(0.3-0.5kg/㎡),碾壓時騎縫碾壓4.4交通設(shè)施施工交通標(biāo)線:采用熱熔型涂料(厚度1.8mm),玻璃珠含量18%,反光系數(shù)≥150mcd·m?2·lx?1智能交通:安裝電子警察系統(tǒng)(含闖紅燈抓拍、違停檢測功能),與交警平臺實時聯(lián)網(wǎng)無障礙設(shè)施:人行道設(shè)置緣石坡道(坡度1:12),盲道磚采用250×250×50mm規(guī)格五、安全管理措施5.1安全教育培訓(xùn)特種作業(yè)人員持證上崗(電工、焊工、壓路機司機等),每日崗前安全技術(shù)交底每月組織應(yīng)急演練(觸電、坍塌、火災(zāi)等),培訓(xùn)覆蓋率100%5.2施工安全防護封閉圍擋:采用2.5m高彩鋼板圍擋(含防溢裙板),每50m設(shè)消防器材箱(2具4kg干粉滅火器)高處作業(yè):檢查井施工設(shè)置安全爬梯(梯寬40cm,踏步間距30cm),作業(yè)平臺滿鋪腳手板臨時用電:實行"三級配電兩級保護",配電箱接地電阻≤4Ω,電纜埋地深度≥0.7m5.3專項安全控制風(fēng)險點控制措施基坑坍塌每日監(jiān)測坡頂位移(預(yù)警值5cm),雨后復(fù)工前必須檢查支護結(jié)構(gòu)管線破壞采用人工探坑(深1.5m)探明管線位置,設(shè)置警示樁(間距5m)機械傷害壓路機作業(yè)半徑3m內(nèi)嚴禁站人,挖掘機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)設(shè)置隔離區(qū)瀝青燙傷操作人員佩戴耐高溫手套(耐溫≥200℃),設(shè)置應(yīng)急降溫水池(水溫<25℃)六、質(zhì)量控制體系6.1原材料控制水泥:采用P.O42.5級水泥,進場需檢驗安定性、初凝時間(≥45min)瀝青:每批次檢測針入度(25℃,100g,5s)、延度(10℃)、軟化點指標(biāo)集料:粗集料壓碎值≤26%,細集料含泥量≤3%,嚴格控制級配曲線6.2施工過程控制試驗檢測:路基:每500m2檢測1點壓實度,每200m檢測1組彎沉(≤200(0.01mm))路面:每1km檢測3處平整度(σ≤1.2mm),厚度允許偏差±5mm工序驗收:實行"首件認可制",每個分項工程首件施工需監(jiān)理工程師驗收通過隱蔽工程留存影像資料(每道工序3張以上照片,含施工前、中、后狀態(tài))6.3質(zhì)量通病防治瀝青路面裂縫:控制油石比偏差±0.3%,碾壓溫度波動≤10℃檢查井沉降:采用C30混凝土井筒,周邊采用泡沫混凝土回填(干密度≤600kg/m3)人行道面磚松動:采用M10水泥砂漿臥底(厚度20mm),灌縫采用專用填縫劑七、應(yīng)急預(yù)案7.1突發(fā)事件處置管線破裂應(yīng)急:立即關(guān)閉上下游閥門,燃氣泄漏時需疏散50m范圍內(nèi)人員,使用防爆工具搶修配備應(yīng)急搶修隊(20人),儲備PE管、閥門等應(yīng)急物資(滿足2處搶修用量)暴雨內(nèi)澇應(yīng)急:配置4臺Φ150mm抽水泵(揚程15m,流量50m3/h),300m應(yīng)急排水管現(xiàn)場設(shè)置水位觀測點,積水超30cm時啟動排水預(yù)案7.2疫情防控措施施工現(xiàn)場實行封閉管理,設(shè)置體溫檢測點(配備紅外測溫儀)工人宿舍每間不超過4人,每日通風(fēng)3次(每次30min),儲備1個月用量的口罩、消毒液7.3輿情應(yīng)對機制設(shè)立24小時熱線電話,30分鐘內(nèi)響應(yīng)市民投訴每周通過"XX市政"公眾號發(fā)布施工進度,重大工序調(diào)整提前3天公告八、環(huán)境保護措施8.1揚塵控制施工區(qū)域出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池),車輛沖洗率100%易揚塵材料(水泥、石灰)采用密閉罐車運輸,堆場設(shè)置6m高防塵網(wǎng)8.2噪音控制破碎機、銑刨機等設(shè)備安裝隔音罩,晝間噪音≤70dB,夜間≤55dB居民區(qū)路段晚10點至早6點停止強噪音作業(yè),確需施工時辦理夜間施工許可8.3水土保持基坑排水經(jīng)三級沉淀(總?cè)莘e50m3)后排入市政管網(wǎng),懸浮物≤150mg/L施工期結(jié)束后恢復(fù)綠化面積≥原面積的120%,采用鄉(xiāng)土樹種(女貞、紫薇等)九、交通組織方案9.1交通導(dǎo)改總體策略采用"全封閉+周邊路網(wǎng)分流"方案,施工期間禁止社會車輛通行,保留行人及非機動車通道(寬度≥2.5m)9.2交通疏解措施外圍分流:在城市快速路、主干道設(shè)置交通誘導(dǎo)牌25塊,引導(dǎo)車輛繞行公交調(diào)整:臨時調(diào)整3條公交線路,設(shè)置6個臨時公交站點(配備候車亭)應(yīng)急通道:保留7m寬施工通道,確保消防、救護車輛通行,設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)9.3智慧交通保障安裝交通流量監(jiān)測設(shè)備,實時發(fā)布路況信息至導(dǎo)航平臺配備交通協(xié)管員12名(每高峰期4人),重點路口設(shè)置臨時信號燈十、驗收標(biāo)準與流程10.1驗收依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)設(shè)計圖紙及變更文件、施工組織設(shè)計10.2驗收內(nèi)容分部分項驗收:路基工程:壓實度、彎沉、平整度路面工程:厚
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