2025年起重機(jī)司機(jī)限橋式起重機(jī)考試題及答案_第1頁(yè)
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2025年起重機(jī)司機(jī)限橋式起重機(jī)考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共30分)1.橋式起重機(jī)額定起重量的定義是()。A.吊鉤組的自重與被吊物重量之和B.設(shè)計(jì)規(guī)定的正常工作時(shí)允許起吊的最大重物重量(含可分吊具)C.吊鉤能承受的最大拉力D.主梁允許承受的最大垂直載荷答案:B2.橋式起重機(jī)工作級(jí)別由()共同決定。A.利用等級(jí)和載荷狀態(tài)B.起升高度和跨度C.電機(jī)功率和運(yùn)行速度D.主梁材質(zhì)和制造工藝答案:A3.橋式起重機(jī)緊急斷電開(kāi)關(guān)的作用是()。A.正常停車(chē)時(shí)切斷總電源B.發(fā)生緊急情況時(shí)迅速切斷所有動(dòng)力電源C.僅切斷起升機(jī)構(gòu)電源D.用于維修時(shí)隔離電源答案:B4.橋式起重機(jī)鋼絲繩的安全系數(shù)一般不小于()。A.3.5B.5C.6D.8答案:C5.橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,大車(chē)啃軌的主要表現(xiàn)是()。A.車(chē)輪與軌道側(cè)面摩擦,發(fā)出異響并產(chǎn)生橫向力B.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)時(shí)吊鉤下滑C.主梁下?lián)铣^(guò)允許值D.司機(jī)室振動(dòng)異常答案:A6.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作前應(yīng)首先進(jìn)行()。A.直接啟動(dòng)設(shè)備試運(yùn)行B.檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否缺油C.鳴鈴警示,確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人員及障礙物D.調(diào)整遙控器信號(hào)強(qiáng)度答案:C7.當(dāng)橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失效時(shí),正確的應(yīng)急操作是()。A.迅速將控制手柄打至高速檔,利用慣性制動(dòng)B.立即切斷總電源,任其自由下落C.保持穩(wěn)定操作,將控制手柄逐步回零,嘗試點(diǎn)動(dòng)反向操作D.直接按下緊急斷電開(kāi)關(guān)答案:C8.橋式起重機(jī)主梁上拱度的標(biāo)準(zhǔn)值(以跨度S計(jì))為()。A.(0.9~1.4)S/1000B.(1.5~2.0)S/1000C.(2.1~2.5)S/1000D.(2.6~3.0)S/1000答案:A9.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中,吊物通過(guò)人員上方時(shí)()。A.可以快速通過(guò),減少停留時(shí)間B.必須鳴鈴警示,且吊物高度應(yīng)高于人員頭頂1米以上C.嚴(yán)禁通過(guò),應(yīng)調(diào)整路線避開(kāi)人員區(qū)域D.需降低速度,確??煽卮鸢福篊10.橋式起重機(jī)起重量限制器的作用是()。A.限制吊鉤上升高度B.當(dāng)起重量超過(guò)額定值時(shí)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力C.防止大車(chē)運(yùn)行時(shí)碰撞軌道端部D.監(jiān)測(cè)鋼絲繩斷絲數(shù)量答案:B11.橋式起重機(jī)軌道接頭處的間隙應(yīng)控制在()。A.1~2mmB.3~5mmC.6~8mmD.9~10mm答案:B12.橋式起重機(jī)司機(jī)交接班時(shí),不需要交接的內(nèi)容是()。A.設(shè)備運(yùn)行中的異常情況及處理記錄B.潤(rùn)滑油脂的添加時(shí)間及種類(lèi)C.上一班次的工作任務(wù)完成情況D.遙控器電池剩余電量答案:D13.橋式起重機(jī)在露天環(huán)境使用時(shí),必須配置的安全裝置是()。A.防風(fēng)防滑裝置(如夾軌器、錨定裝置)B.溫度監(jiān)測(cè)儀C.雨刷器D.紫外線防護(hù)簾答案:A14.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)行程應(yīng)滿(mǎn)足()。A.制動(dòng)時(shí)吊鉤下滑距離不超過(guò)額定起升速度的1/60B.制動(dòng)時(shí)吊鉤立即停止,無(wú)下滑C.制動(dòng)時(shí)吊鉤下滑距離不超過(guò)50mmD.制動(dòng)時(shí)吊鉤下滑距離不超過(guò)額定起升高度的1%答案:A15.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)斷股時(shí)應(yīng)()。A.繼續(xù)使用,觀察斷股數(shù)量是否增加B.立即停止作業(yè),報(bào)告維修人員更換鋼絲繩C.用鐵絲臨時(shí)綁扎斷股處D.降低起重量繼續(xù)使用答案:B二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共30分,每題至少2個(gè)正確選項(xiàng),錯(cuò)選、漏選均不得分)1.橋式起重機(jī)的主要金屬結(jié)構(gòu)包括()。A.主梁B.端梁C.司機(jī)室D.走臺(tái)板答案:AB2.橋式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置包括()。A.起重量限制器B.行程限位器(大車(chē)、小車(chē)、起升)C.緩沖器D.緊急斷電開(kāi)關(guān)答案:ABCD3.橋式起重機(jī)操作前的檢查內(nèi)容包括()。A.鋼絲繩的磨損、斷絲、變形情況B.各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)間隙及制動(dòng)效果C.軌道是否有障礙物、螺栓是否松動(dòng)D.司機(jī)室座椅舒適度答案:ABC4.橋式起重機(jī)“十不吊”原則包括()。A.超載或重量不明不吊B.捆綁不牢或吊掛不平衡不吊C.吊物上有人或浮置物不吊D.光線陰暗視線不清不吊答案:ABCD5.橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行不同步的可能原因有()。A.兩側(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速不一致B.軌道安裝偏差(如高低差、跨度差)C.一側(cè)車(chē)輪直徑磨損不均D.制動(dòng)器制動(dòng)力矩過(guò)大答案:ABC6.橋式起重機(jī)鋼絲繩常見(jiàn)的失效形式有()。A.斷絲(集中斷絲或均勻斷絲)B.磨損(外部磨損、內(nèi)部磨損)C.變形(扭結(jié)、壓扁、彎折)D.銹蝕(點(diǎn)蝕、繩股銹蝕)答案:ABCD7.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中應(yīng)遵守的“三穩(wěn)”原則是()。A.起車(chē)穩(wěn)B.運(yùn)行穩(wěn)C.停車(chē)穩(wěn)D.制動(dòng)穩(wěn)答案:ABC8.橋式起重機(jī)主梁下?lián)系奈:Πǎǎ.小車(chē)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)“打滑”或“爬坡”現(xiàn)象B.鋼絲繩張力增大,加速磨損C.影響設(shè)備整體穩(wěn)定性,可能導(dǎo)致啃軌D.增加電機(jī)功率消耗答案:ABCD9.橋式起重機(jī)防風(fēng)防滑裝置的類(lèi)型有()。A.夾軌器(手動(dòng)或電動(dòng))B.錨定裝置(通過(guò)螺栓將設(shè)備固定在軌道上)C.鐵鞋(放置于車(chē)輪與軌道之間)D.液壓頂推裝置答案:ABC10.橋式起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)禁止的行為包括()。A.利用限位器作為停車(chē)開(kāi)關(guān)使用B.同時(shí)操作兩個(gè)及以上機(jī)構(gòu)(特殊情況除外)C.在吊物下方或運(yùn)行路線上有人時(shí)繼續(xù)操作D.酒后上崗或疲勞作業(yè)答案:ACD三、判斷題(每題1分,共10分,正確填“√”,錯(cuò)誤填“×”)1.橋式起重機(jī)司機(jī)可以通過(guò)手勢(shì)或喊話與地面人員溝通,無(wú)需使用專(zhuān)用指揮信號(hào)。()答案:×2.橋式起重機(jī)工作中,若發(fā)現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱(超過(guò)額定溫度),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后再使用。()答案:√3.橋式起重機(jī)的起升高度是指吊鉤最低位置到地面的垂直距離。()答案:×(起升高度是吊鉤最高位置到最低位置的垂直距離)4.橋式起重機(jī)的大車(chē)軌道可以使用普通鋼軌,無(wú)需進(jìn)行特殊處理。()答案:×(需符合GB/T10183規(guī)定的公差要求)5.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中,若遇突然停電,應(yīng)將所有控制手柄回零,并切斷總電源。()答案:√6.橋式起重機(jī)的緩沖器僅用于吸收大車(chē)運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能,小車(chē)不需要緩沖器。()答案:×(小車(chē)也需配置緩沖器)7.橋式起重機(jī)的額定起重量包括吊鉤組的自重。()答案:√(可分吊具重量計(jì)入額定起重量)8.橋式起重機(jī)司機(jī)可以在操作室內(nèi)用餐或接聽(tīng)私人電話,只要不影響操作。()答案:×(操作時(shí)需集中精力)9.橋式起重機(jī)的鋼絲繩潤(rùn)滑應(yīng)使用專(zhuān)用潤(rùn)滑脂,避免使用普通機(jī)油。()答案:√10.橋式起重機(jī)的主梁上拱度越大越好,能有效防止下?lián)?。()答案:×(需符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),過(guò)大的上拱度會(huì)導(dǎo)致額外應(yīng)力)四、簡(jiǎn)答題(每題6分,共30分)1.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)“十不吊”的具體內(nèi)容。答案:(1)超載或重量不明不吊;(2)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能滑動(dòng)、脫落不吊;(3)吊物上有人或浮置物不吊;(4)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全的缺陷或損傷(如制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷股)不吊;(5)遇有拉力不清的埋置物不吊;(6)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、吊物及指揮信號(hào)不吊;(7)吊物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊不吊;(8)歪拉斜吊不吊;(9)容器內(nèi)物品過(guò)滿(mǎn)不吊;(10)指揮信號(hào)不明確不吊。2.橋式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?答案:(1)檢查各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,確認(rèn)制動(dòng)間隙、制動(dòng)瓦磨損情況及制動(dòng)效果;(2)檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、變形、銹蝕情況,繩端固定是否牢固;(3)檢查吊鉤的磨損、裂紋、變形情況,防脫鉤裝置是否有效;(4)檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)(如軸承、齒輪箱)的潤(rùn)滑油脂是否充足;(5)檢查大車(chē)、小車(chē)軌道是否有障礙物、螺栓是否松動(dòng)、軌道接頭間隙是否符合要求;(6)檢查各安全保護(hù)裝置(起重量限制器、限位器、緊急斷電開(kāi)關(guān)等)是否完好;(7)試運(yùn)行各機(jī)構(gòu)(起升、大車(chē)、小車(chē)),確認(rèn)運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)異響、振動(dòng)或卡阻現(xiàn)象。3.橋式起重機(jī)大車(chē)啃軌的主要原因及處理措施有哪些?答案:主要原因:(1)軌道安裝偏差(如跨度超差、軌道高低差過(guò)大、軌道直線度不符合要求);(2)車(chē)輪安裝偏差(如車(chē)輪水平偏斜、垂直偏斜、車(chē)輪對(duì)角線不等);(3)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速不一致或制動(dòng)器制動(dòng)力矩不平衡;(4)車(chē)輪直徑磨損不均或車(chē)輪材質(zhì)不均導(dǎo)致運(yùn)行不同步;(5)主梁下?lián)蠈?dǎo)致端梁變形,影響車(chē)輪與軌道的接觸狀態(tài)。處理措施:(1)重新調(diào)整軌道,使其符合GB/T10183規(guī)定的安裝公差;(2)校正車(chē)輪的水平、垂直偏斜及對(duì)角線偏差;(3)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)速和制動(dòng)器制動(dòng)力矩,調(diào)整至兩側(cè)一致;(4)更換磨損嚴(yán)重的車(chē)輪,確保車(chē)輪直徑一致;(5)對(duì)主梁下?lián)线M(jìn)行修復(fù)(如火焰矯正或加固),恢復(fù)端梁正常狀態(tài)。4.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的作用是什么?如何判斷制動(dòng)器是否失效?答案:作用:(1)支持作用:在起升或空中停留時(shí),保持吊物靜止;(2)制動(dòng)作用:在下降或運(yùn)行中,通過(guò)制動(dòng)使機(jī)構(gòu)減速或停止;(3)安全保護(hù)作用:防止吊物因意外斷電或驅(qū)動(dòng)裝置失效而自由墜落。判斷失效的方法:(1)操作起升機(jī)構(gòu)時(shí),吊鉤無(wú)法停止下滑,或下滑距離超過(guò)額定起升速度的1/60;(2)制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響、發(fā)熱或制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙過(guò)大;(3)空載試驗(yàn)時(shí),吊鉤上升后斷電,觀察是否自行下滑;(4)測(cè)量制動(dòng)瓦的磨損厚度,若超過(guò)原厚度的50%或鉚釘頭露出,需更換。5.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中應(yīng)如何做到“穩(wěn)鉤”?答案:(1)起鉤穩(wěn):起升時(shí)先點(diǎn)動(dòng)起升,待鋼絲繩張緊后再逐步加速,避免吊物突然擺動(dòng);(2)運(yùn)行穩(wěn):大車(chē)或小車(chē)啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢加速或減速,避免因慣性導(dǎo)致吊物擺動(dòng);(3)停鉤穩(wěn):接近目標(biāo)位置時(shí)提前減速,通過(guò)點(diǎn)動(dòng)操作調(diào)整吊物位置,待吊物靜止后再落鉤;(4)應(yīng)對(duì)擺動(dòng):若吊物因啟動(dòng)、制動(dòng)或慣性出現(xiàn)擺動(dòng),可向擺動(dòng)方向同步移動(dòng)小車(chē)或大車(chē),通過(guò)調(diào)整運(yùn)行速度抵消擺動(dòng),待擺動(dòng)幅度減小后再穩(wěn)定停車(chē)。五、案例分析題(共20分)背景:某工廠橋式起重機(jī)司機(jī)張某在吊裝一臺(tái)5噸機(jī)床(額定起重量10噸)時(shí),發(fā)生以下情況:(1)吊裝前,地面人員僅用一根鋼絲繩對(duì)角捆綁機(jī)床,未使用襯墊;(2)起升過(guò)程中,司機(jī)張某發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有輕微抖動(dòng),但未停機(jī)檢查;(3)當(dāng)?shù)跷锷?米高度時(shí),鋼絲繩突然斷裂,機(jī)床墜落砸壞下方一臺(tái)價(jià)值30萬(wàn)元的設(shè)備,無(wú)人員傷亡。問(wèn)題:1.分析本次事故的直接原因和間接原因。(10分)2.提出防止類(lèi)似事故發(fā)生的改進(jìn)措施。(10分)答案:1.事故原因分析:直接原因:(1)鋼絲繩斷裂:捆綁方式錯(cuò)誤(僅用一根鋼絲繩對(duì)角捆綁,導(dǎo)致受力不均,局部應(yīng)力超過(guò)鋼絲繩破斷拉力);(2)未使用襯墊:機(jī)床棱角與鋼絲繩直接接觸,造成鋼絲繩局部磨損、斷絲,強(qiáng)度降低。間接原因:(1)司機(jī)張某安全意識(shí)不足:起升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩抖動(dòng)(可能是受力不均或磨損的信號(hào))未停機(jī)檢查,繼續(xù)操作;(2)地面人員違規(guī)操作:未按“十不吊”要求正確捆綁吊物(捆綁不牢、未加襯墊);(3)企業(yè)安全管理缺失:未對(duì)操作人員進(jìn)行有效的安全培訓(xùn),未落實(shí)吊裝作業(yè)前的“三方確認(rèn)”(司機(jī)、指揮、司索工共同檢查)制度。2.改進(jìn)措施:(1)規(guī)范捆綁作業(yè):司索工需使用兩根以上鋼絲繩對(duì)稱(chēng)捆綁,吊物棱角處必須加襯墊(如半

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