湖南省5年(2021-2025)高考物理真題分類匯編:專題01 直線運(yùn)動 相互作用(解析版)_第1頁
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專題01直線運(yùn)動相互作用考點(diǎn)五年考情(2021-2025)命題趨勢考點(diǎn)1勻變速直線運(yùn)動2024、2021近五年考情顯示,“勻變速直線運(yùn)動”作為核心基礎(chǔ)考點(diǎn)持續(xù)受到關(guān)注,而“相互作用”則更側(cè)重于融入復(fù)雜情境中進(jìn)行考查。整體命題趨勢鮮明地指向模型整合化、分析深度化與工具綜合化。試題設(shè)計愈發(fā)青睞構(gòu)建多過程、多物體的復(fù)合模型,例如將傳送帶動力學(xué)與板塊間摩擦相互作用巧妙結(jié)合,或?qū)⑦B接體問題嵌套于斜面、彈簧等復(fù)雜受力環(huán)境中,要求考生靈活切換整體法與隔離法,精準(zhǔn)分析變加速過程、摩擦突變及能量轉(zhuǎn)化。同時,運(yùn)動學(xué)圖像(v-t,x-t)與動力學(xué)圖像(F-t,a-t)的聯(lián)動分析成為重要抓手,考生需能從圖像斜率、面積、交點(diǎn)等關(guān)鍵信息中提取加速度變化、力與運(yùn)動狀態(tài)關(guān)系,并據(jù)此建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锢矸匠?。在能力層面,?shù)學(xué)工具的深度應(yīng)用尤為突出,涉及三角函數(shù)處理斜面問題、幾何關(guān)系界定臨界條件,甚至運(yùn)用導(dǎo)數(shù)思想求解運(yùn)動極值。實驗探究的考查也更趨綜合,如設(shè)計驗證牛頓定律的實驗方案需融合傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和誤差分析。全面檢驗考生對物理核心規(guī)律的遷移能力與高階創(chuàng)新應(yīng)用水平??键c(diǎn)2相互作用2021考點(diǎn)01勻變速直線運(yùn)動1.(2024·湖南·高考)(多選)如圖,光滑水平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy.A、B兩小球同時從O點(diǎn)出發(fā),A球速度大小為v1,方向沿x軸正方向,B球速度大小為v2=2m/s、方向與x軸正方向夾角為θ。坐標(biāo)系第一象限中有一個擋板L,與x軸夾角為α。B球與擋板L發(fā)生碰撞,碰后B球速度大小變?yōu)?m/s,碰撞前后B球的速度方向與擋板L法線的夾角相同,且分別位于法線兩側(cè)。不計碰撞時間和空氣阻力,若A、B兩小球能相遇,下列說法正確的是(

)A.若θ=15°,則v1的最大值為2m/s,且B.若θ=15°,則v1的最大值為233C.若θ=30°,則v1的最大值為233D.若θ=30°,則v1的最大值為2m/s,且【答案】AC【詳解】方法一:由于水平面光滑,則A球做以速度v1勻速直線運(yùn)動,B球碰前、碰后分別做速度大小為v2=2m/s、v2'=1m/s的勻速直線運(yùn)動,設(shè)B球和擋板L的碰撞點(diǎn)為Q點(diǎn),A、B兩小球能相遇點(diǎn)為P點(diǎn)。根據(jù)幾何關(guān)系,可得各個角度關(guān)系如圖所示,設(shè)B球從Ov2t1sin(2α+θ)=v2't2sinθ=v1(t1當(dāng)θ=15°,此時α=30°?θ=15°,v1的最大值為2m/s當(dāng)θ=30°,此時α=30°?θ=0°,v1的最大值為23故選AC。方法二:由設(shè)B球和擋板L的碰撞點(diǎn)為Q點(diǎn),A、B兩球能相遇點(diǎn)為P點(diǎn)。過Q點(diǎn)作△OPQ的高,長度即?,則由幾何關(guān)系可得v1=?cotθ+?方法三:因為A、B兩球相遇,則第一階段B球相對于A球的速度為Δv1;第二階段B球相對于A球的速度為Δv2方向必定相反,速度矢量關(guān)系如圖所示。則△OMN面積為S=1【點(diǎn)睛】2.(2021·湖南·學(xué)業(yè)水平選擇性)物體的運(yùn)動狀態(tài)可用位置x和動量p描述,稱為相,對應(yīng)p?x圖像中的一個點(diǎn)。物體運(yùn)動狀態(tài)的變化可用p?x圖像中的一條曲線來描述,稱為相軌跡。假如一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,則對應(yīng)的相軌跡可能是()A.B. C. D.【答案】D【詳解】質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,則有v2=2ax,而動量為p=mvp=m2ax=m2a?x12,故選D。考點(diǎn)02相互作用3.(2021·湖南·學(xué)業(yè)水平選擇性)質(zhì)量為M的凹槽靜止在水平地面上,內(nèi)壁為半圓柱面,截面如圖所示,A為半圓的最低點(diǎn),B為半圓水平直徑的端點(diǎn)。凹槽恰好與豎直墻面接觸,內(nèi)有一質(zhì)量為m的小滑塊。用推力F推動小滑塊由A點(diǎn)向B點(diǎn)緩慢移動,力F的方向始終沿圓弧的切線方向,在此過程中所有摩擦均可忽略,下列說法正確的是()A.推力F先增大后減小B.凹槽對滑塊的支持力先減小后增大C.墻面對凹槽的壓力先增大后減小D.水平地面對凹槽的支持力先減小后增大【答案】C【詳解】AB.對滑塊受力分析,由平衡條件有F=mgsinθ,N=mgcosθ,滑塊從A緩慢移動B點(diǎn)時,θ越來越大,則推力C.對凹槽與滑塊整體分析,有墻面對凹槽的壓力為FN=Fcosθ=mgD.水平地面對凹槽的支持力為N地=M+mg?F故選C。一、單選題1.(2025·湖南婁底·高三下模)中國高鐵是中國呈現(xiàn)給世界的一張靚麗的“名片”。在南京旅游的小帥決定乘高鐵回上海,于是查到了如圖所示的列車時刻表。他起初覺得G139次列車蠻好的,18:21出發(fā),歷時剛好一個半小時到達(dá)上海虹橋。但考慮到去南京南車站時間有點(diǎn)緊,遂選擇了G141次列車。關(guān)于G141次列車的相關(guān)信息,下列說法正確的是()A.“18:41”指時間間隔 B.“20:13”指時間間隔C.“01:32”指時間間隔 D.“01:32”指時刻【答案】C【詳解】A.“18:41”指經(jīng)過南京南的時間,描述的是一個狀態(tài),可知,“18:41”指時刻,故A錯誤;B.“20:13”指經(jīng)過終點(diǎn)站上海虹橋的時間,描述的是一個狀態(tài),可知,“20:13”指時刻,故B錯誤;CD.“01:32”指從南京南到上海虹橋的時間,描述的是一個過程,可知,“01:32”指時間間隔,故C正確,D錯誤。故選C。2.(25屆·邵陽·三聯(lián)·下)如圖所示,國產(chǎn)人形機(jī)器人“天工"能平穩(wěn)通過斜坡。若它可以在傾角不大于37°的斜坡上穩(wěn)定地站立和行走,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則它的腳和斜面間的動摩擦因數(shù)不能小于(sin37°=0.6,A.32 B.35 C.34【答案】C【詳解】根據(jù)題意可知該國產(chǎn)機(jī)器人可以在傾角不大于37°的斜坡上穩(wěn)定地站立和行走,對該機(jī)械人進(jìn)行受力分析,有mgsin37°≤μmgcos故選C。3.(25屆湘豫名校高三·下·三模)2024年6月,中國某型號火箭進(jìn)行了回收測試。若最后階段火箭在豎直方向先向下勻速運(yùn)動,再勻減速運(yùn)動,到達(dá)回收平臺時速度減為零,下列火箭速度隨下降高度變化的v-h圖像,最符合實際的是()A. B.C. D.【答案】C【詳解】在減速下降過程中,先后取兩段相同的位移微元,第一段速度大,所用時間短,速度減小的少,第二段速度小,所用時間長,速度減小的多,可知v-h圖像切線斜率的絕對值隨下降高度的增加而增加。故選C。4.(24-25高三下·湖南沅澧共同體·一模)甲、乙兩個小燈籠用輕繩連接,懸掛在空中,在相同的水平風(fēng)力作用下發(fā)生傾斜,穩(wěn)定時與豎直方向的夾角分別為α、θ,如圖所示,已知甲的質(zhì)量為2m、乙的質(zhì)量為m,下列關(guān)系式正確的是()A.tanαtanθ=23 B.tan【答案】A【詳解】設(shè)每個燈籠受到的水平風(fēng)力為F,對乙分析tanθ=Fmg,對甲、乙整體分析tan故選A。5.(24-25高三下·湖南·大聯(lián)考二模)汽車工程學(xué)中將加速度隨時間的變化率稱為急動度k,急動度k是評判乘客是否感到舒適的重要指標(biāo)。如圖所示為一輛汽車啟動過程中的急動度k隨時間t的變化的關(guān)系,已知t=0時刻汽車速度和加速度均為零。關(guān)于汽車在該過程中的運(yùn)動,下列說法正確的是()A.0~3s汽車做勻加速直線運(yùn)動B.3~6s汽車做勻速直線運(yùn)動C.6s末汽車的加速度大小為零D.9s末汽車的速度大小為18m/s【答案】D【詳解】A.根據(jù)題意有k=ΔaΔB.結(jié)合上述有Δa=kΔt,可知,k?t圖像與時間軸所圍結(jié)合圖形的面積表示加速度的變化量,由于0時刻的加速度為0,該面積能夠間接表示加速度大小,則3s末汽車的加速度大小為1×3m/C.結(jié)合上述可知6s末汽車的加速度大小為3mD.結(jié)合上述可知,k?t圖像與時間軸所圍結(jié)合圖形的面積表示加速度的變化量,由于0時刻的加速度為0,該面積能夠間接表示加速度大小,時間軸上側(cè)面積表示加速度大小在增大,時間軸下側(cè)面積表示加速度大小在減小,即6~9s汽車的加速度均勻減小直到9s末加速度變?yōu)榱?,由k?t圖像作出根據(jù)a=ΔvΔt,解得Δv=aΔt,可知,故選D。6.(24-25高三·湖南郴州·三測)國產(chǎn)新能源汽車近年來取得了顯著進(jìn)步。在某次安全測試中,某款新能源汽車在平直公路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,智能系統(tǒng)識別后緊急恒力制動。從制動開始計時,該汽車的位移和時間平方的比值xt2與A.1s末汽車的速度為10m/sB.2s內(nèi)汽車的平均速度為14m/sC.第2s內(nèi)汽車的位移為24mD.經(jīng)過3s汽車的位移為25m【答案】D【詳解】ABC.根據(jù)題意,由運(yùn)動學(xué)公式x=v0t+12at2,整理可得xt2=v01t+12a,結(jié)合圖像可得vD.汽車停下來的時間t=v0a=2.5s故選D。7.(2025·湖南婁底·高三下模)甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動的速度一時間圖像如圖所示。由此可知()A.甲、乙兩物體的運(yùn)動方向相反B.甲、乙兩物體的初速度相同C.甲、乙兩物體的加速度方向相同,大小之比為3:1D.甲、乙兩物體的加速度方向相反,大小之比為1:1【答案】D【詳解】A.甲、乙圖像都在t軸上方,速度方向都為正,故A錯誤B.由圖可知甲的初速度為3m/s,乙的初速度為1m/s,故B錯誤;CD.由圖像斜率代表加速度可知,甲、乙物體的加速度相反,由斜率可知a甲=則加速度之比為1:1,故C錯誤,D正確;故選D。8.(2025·湖南郴州·模擬預(yù)測)A、B兩物體做直線運(yùn)動,兩物體的v-t圖,如圖所示,以下說法正確的是()A.t=0時,A物體的速度為4m/s B.t=1s時,A、B兩物體相遇C.B物體的加速度比A物體的加速度小 D.A物體做勻速直線運(yùn)動【答案】A【詳解】A.由圖可知,t=0時,A物體的速度為4m/s,故A正確;B.t=1s時,兩物體速度相等,位移不相等,起始位置關(guān)系未知,所以不一定相遇,故B錯誤;C.由圖可知,A的斜率較小,B的斜率較大,則B物體的加速度比A物體的加速度大,故C錯誤;D.A物體的速度均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動,故D錯誤。故選A。9.(2025·湖南婁底·高三下二模)某實驗小組利用甲、乙兩小車的傳感器來比較它們的運(yùn)動情況,如圖為測繪出它們在同一平直賽道上運(yùn)動時的v?t圖像,t=0時刻,乙車在甲車前方x0位置處,t=t1A.若它們在t=t1B.若它們在t=t1C.若它們在t=t1D.若它們在t=t1【答案】D【詳解】AB.若它們在t=t1第一次相遇,甲車位移為x,則乙的位移為x4,則xCD.甲車停止運(yùn)動的時刻為3t12,根據(jù)圖像的對稱性,可知,若它們在t=t12第一次相遇,則下次相遇時刻為3t12,但是若它們在t=故選D。10.(25屆湘豫名校高三·下·三模)中國計劃于2025年5月發(fā)射天問二號執(zhí)行深空探測任務(wù),屆時將對編號為2016HO3的小行星開展探測并采樣返回。假設(shè)小行星半徑為51.2m,密度為地球的一半。已知地球半徑為6400km,小行星和地球均可視為質(zhì)量分布均勻的球體,且不考慮自轉(zhuǎn)的影響。若將一石塊從某一高度由靜止釋放,在地球表面下落的時間為0.4s,則在小行星表面下落的時間最接近()A.2s B.20s C.200s D.2000s【答案】C【詳解】設(shè)地球質(zhì)量為M,密度為ρ,引力常量為G,地球表面重力加速度為g,由萬有引力產(chǎn)生重力加速度,有GMmR2=mg,地球質(zhì)量M=43πR3ρ,可得地球表面重力加速度g=43πGρR,設(shè)石塊離地高度為?,落地時間為t,石塊做自由落體運(yùn)動,有?=12gt2,可得t=2?g=故選C。11.(2025·湖南長沙長郡中學(xué)·高三下·模擬)某同學(xué)用橡皮筋懸掛智能手機(jī)做如下實驗:如圖甲所示,將橡皮筋上端固定在鐵架臺上的O點(diǎn),打開手機(jī)加速度傳感器,同時從O點(diǎn)由靜止釋放手機(jī),獲得一段時間內(nèi)手機(jī)在豎直方向的加速度隨時間變化的圖像如圖乙所示,下列說法正確的是()A.0.9?sB.0.9?sC.手機(jī)在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時,橡皮筋彈力大小相等D.手機(jī)的速度最大值約為3【答案】D【詳解】AB.由圖可知0.9s時,手機(jī)加速度為0,速度不為零,橡皮筋彈力與重力平衡,彈力不為零,所以橡皮筋沒有恢復(fù)到原長,故AB錯誤;C.在最高點(diǎn)橡皮筋沒有伸直,拉力為零,在最低點(diǎn)時,橡皮筋拉力最大,所以力的大小不相等,故C錯誤;D.由圖像可知,手機(jī)開始時先向下做勻加速運(yùn)動,再做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度為0時,速度達(dá)到最大,根據(jù)a?t圖像與橫軸圍成的面積表示速度變化量可知,最大速度約為vmax=故選D。12.(24-25高二·湖南郴州·4月模擬預(yù)測·下學(xué)期)如圖所示,三根長度均為L的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn),A、B兩端被懸掛在水平天花板上,相距為2L?,F(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一重物,為使CD繩保持水平,在D點(diǎn)上施加的最小力的方向()A.水平向右B.與水平方向的夾角為60°C.與水平方向的夾角為30°D.豎直向下【答案】C【詳解】要使CD水平,各輕繩均應(yīng)繃緊,則AC與水平方向的夾角(銳角)為60°。設(shè)結(jié)點(diǎn)C受力平衡,受力分析如圖所示,D點(diǎn)受輕繩的拉力大小等于FT,方向向左。要使CD水平,D點(diǎn)兩輕繩的拉力與外界的力的合力應(yīng)為零,則輕繩對D點(diǎn)的拉力可分解為沿BD繩的F1及另一分力F2,由幾何關(guān)系可知,當(dāng)力F2與BD垂直時,F(xiàn)故選D。13.(25高三下·湖南·一起考·大聯(lián)考)如圖所示,一個重力為mg的小環(huán)套在豎直的半徑為R的光滑大圓環(huán)上,一勁度系數(shù)為k,自然長度為L0的輕質(zhì)彈簧的一端固定在小環(huán)上,另一端固定在大圓環(huán)的最高點(diǎn)A,當(dāng)小環(huán)靜止時,彈簧與豎直方向之間的夾角為θ,已知k=3mgA.θ=45° B.彈簧的長度為2C.小環(huán)受到大環(huán)的支持力為mg D.彈簧彈力大小是3【答案】C【詳解】對小環(huán)受力分析,如圖所示由力矢量三角形與幾何三角形相似相似可得mgAO=FNBO=FAB,可得小環(huán)受到大環(huán)的支持力FN=mg,設(shè)彈簧長度為AB=L,由胡克定律有故選C。14.(2025·湖南·學(xué)業(yè)水平選擇性)如圖所示,一根輕質(zhì)彈性繩(遵循胡克定律)的一端固定于天花板的O點(diǎn),另一端掛上質(zhì)量為m的物塊B,靜止時繩豎直且物塊B恰好與光滑水平面接觸沒有擠壓,OB間距為l;在O點(diǎn)正下方l3處繩的右側(cè)安置一光滑的定滑輪(大小不計),把物塊B換成大小、形狀相同而質(zhì)量為原來2倍的物塊C,然后施加一個水平力F,當(dāng)物塊C緩慢沿光滑水平面向右移動x=l2時,物塊C對水平面的壓力恰好為零。已知重力加速度大小為A.2mgl B.3mgl C.5mgl【答案】D【詳解】設(shè)彈性繩原長為l0,勁度系數(shù)為k。彈性繩掛物塊B時,B對水平面無壓力,則有mg=k換成物塊C并沿水平面移動x后物塊C對水平面壓力為零,此時物塊C受力如圖所示設(shè)彈性繩與水平方向的夾角為α,由幾何知識得xAC=5l6,則有sinα=xABxAC故選D。15.(24-25高三·湖南邵陽·二聯(lián)考)在工程領(lǐng)域起重機(jī)等機(jī)械的運(yùn)用十分廣泛。如圖甲所示,用起重機(jī)吊起正方形混凝土板ABCD,已知混凝土板邊長為a,質(zhì)量為m,且始終呈水平狀態(tài),四根鋼索OA、OB、OC、OD的長度均為a,某次施工,起重機(jī)司機(jī)將正方形混凝土板ABCD從地面開始豎直提升,其運(yùn)動的v?t圖像如圖乙所示,不計鋼索所受重力。已知重力加速度為g,下列說法正確的是()A.36s末建筑材料離地面的距離為B.10s~30C.0~10s鋼索的拉力小于30D.若將4根鋼索都替換成長度為2a,則10s【答案】D【詳解】A.根據(jù)v-t圖像中圖線與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移,可知36s末建筑材料離地面的距離為x=20+36B.由乙圖可知,10s~30s混凝土板勻速上升,處于平衡狀態(tài),設(shè)鋼索與豎直方向夾角為因為混凝土板邊長及四根鋼索OA、OB、OC、OD的長度均為a,則由幾何關(guān)系可知,每根鋼索在土板上的投影均為L=a2+a22=22a,則有sinC.由乙圖可知,0~10s內(nèi)混凝土板勻加速上升,處于超重狀態(tài),有4F1cosθ?mg=ma1,30D.若將4根鋼索都替換成長度為2a,由幾何關(guān)系可知sinθ'=L2a,解得θ'=30°,故選D。二、多選題16.(25屆高三下·湖南長沙邵陽多校聯(lián)考·三模)如圖1所示,冰坑挑戰(zhàn)是我國東北的傳統(tǒng)游戲。某同學(xué)將該情景簡化后的模型如圖2所示,可看作游戲者在一圓心角為120°的圓弧軌道上移動,圓弧的半徑為R。已知冰面與鞋底間的動摩擦因數(shù)為μ=33,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,游戲者的質(zhì)量A.游戲者在從O點(diǎn)向上緩慢移動過程中,最大靜摩擦力不斷增大B.游戲者在從O點(diǎn)向上緩慢移動過程中,離O點(diǎn)的高度最大為?=C.若游戲者從軌道最高點(diǎn)A無動力滑下后,可再次回到最高點(diǎn)D.若游戲者從軌道最高點(diǎn)A無動力下滑到O點(diǎn),游戲者的切向加速度先減小后增大【答案】BD【詳解】A.設(shè)游戲者與圓弧圓心的連線與豎直方向的夾角為θ,則游戲者對冰面的正壓力為F最大靜摩擦力fm=μFN=μmgcosB.游戲者在從O點(diǎn)向上緩慢移動過程中,當(dāng)?shù)竭_(dá)最大高度時滿足fm=μmgcos離O點(diǎn)的高度最大為?=R(1?cosθ)=C.若游戲者從軌道最高點(diǎn)A無動力滑下后,由于要克服摩擦力做功,則不可再次回到最高點(diǎn),選項C錯誤;D.若游戲者從軌道最高點(diǎn)A無動力下滑到O點(diǎn),θ從60°減小到0,游戲者的切向加速度a切=mgsin故選BD。17.(2025·湖南長沙雅禮中學(xué)·一模)乒乓球是一種世界流行的球類體育項目,如圖所示,裝滿乒乓球的紙箱沿著傾角為θ的粗糙斜面下滑,在箱子正中央夾有一個質(zhì)量為m的乒乓球,下列說法正確的是()。A.若紙箱向下做勻速直線運(yùn)動,周圍的乒乓球?qū)υ撈古仪虻淖饔昧Σ豢赡転镕B.若紙箱向下做勻速直線運(yùn)動,周圍的乒乓球?qū)υ撈古仪虻淖饔昧赡転镕C.若紙箱向下做加速運(yùn)動,周圍的乒乓球?qū)υ撈古仪虻淖饔昧赡転镕D.若紙箱向下做加速運(yùn)動,周圍的乒乓球?qū)υ撈古仪虻淖饔昧赡転镕【答案】AD【詳解】AB.若紙箱做勻速直線運(yùn)動,則乒乓球處于平衡狀態(tài),周圍乒乓球給它的作用力與重力等大反向,即應(yīng)豎直向上,A正確,B錯誤;CD.若紙箱向下做加速運(yùn)動,可知加速度沿斜面向下,將加速度水平豎直分解,可知應(yīng)有水平向右的分量,周圍的乒乓球?qū)υ撈古仪虻淖饔昧赡転镕2,不可能是F故選AD。18.(24-25高三·湖南·沖刺壓軸(三))如圖所示,氦氣球通過輕繩系留在地面的沙袋上,已知氦氣球以及球內(nèi)氦氣質(zhì)量為12kg,沙袋質(zhì)量為20kg,與水平地面之間的滑動摩擦因素μ=0.5。氣球受到豎直向上的空氣的浮力以及水平方向風(fēng)的作用力,當(dāng)系留輕繩與水平方向之間的夾角為53°時,沙袋剛要在地面上滑動時,關(guān)于氣球的受力,重力加速度g=10m/s2,下列說法正確的是()A.氣球所受的空氣的浮力大小為200NB.氣球所受的空氣的浮力大小為180NC.水平風(fēng)力的大小為80ND.水平風(fēng)力的大小為60N【答案】AD【詳解】沙袋剛要滑動,此時沙袋受到的摩擦力為最大靜摩擦力,近似等于滑動摩擦力。沙袋在水平方向受到繩子拉力FT的水平分力和摩擦力f,在豎直方向受到重力、地面支持力N和繩子拉力FT的豎直分力。水平方向FTcos53°=f,豎直方向N+FTsin53°=m沙袋g且f=μN(yùn),sin53°=0.8,cos53°=0.6,代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得FT=100N,氣球在豎直方向受到豎直向下的重力和繩子拉力FT在豎直方向的分力以及豎直向上的空氣浮力F浮,故氣球在豎直方向F浮=m球故選AD。19.(24-25高三·湖南長沙·保溫(二))如圖所示,擋板P固定在傾角為30°的斜面左下端,斜面右上端M與半徑為R的圓弧軌道MN連接,圓弧軌道的圓心O在斜面的延長線上。M點(diǎn)有一光滑輕質(zhì)小滑輪,N點(diǎn)為圓弧軌道最低點(diǎn),∠MON=60°。質(zhì)量均為m的小物塊B、C由一輕質(zhì)彈簧拴接(彈簧平行于斜面),其中物塊C緊靠在擋板P處,物塊B用跨過滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩與一質(zhì)量為4m、大小可忽略的小球A相連,初始時刻小球A鎖定在M點(diǎn),細(xì)繩與斜面平行,恰好繃直且無張力,B、C處于靜止?fàn)顟B(tài)。某時刻解除對小球A的鎖定,當(dāng)小球A沿圓弧運(yùn)動

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