內(nèi)蒙古自治區(qū)2025年鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試（行車安全規(guī)章）復(fù)習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光時(shí)，其含義是（）。A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站，正線出站信號(hào)機(jī)已開(kāi)放B.準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車C.準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車D.不準(zhǔn)許列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)答案：B2.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即停車，停車后即可繼續(xù)運(yùn)行B.立即停車，停車等候2分鐘，該信號(hào)機(jī)仍未顯示允許運(yùn)行信號(hào)時(shí)，以遇到阻礙能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過(guò)20km/hC.立即停車，報(bào)告車站值班員后以不超過(guò)15km/h速度運(yùn)行D.減速觀察，確認(rèn)前方無(wú)車后繼續(xù)運(yùn)行答案：B3.列車在雙線區(qū)段反方向運(yùn)行時(shí)，必須取得（）。A.車站值班員口頭通知B.調(diào)度命令C.鄰站同意D.司機(jī)主動(dòng)確認(rèn)答案：B4.列車在運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)LKJ顯示的運(yùn)行揭示與實(shí)際限速牌不一致時(shí)，應(yīng)（）。A.以LKJ數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行B.立即采取減速或停車措施，報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員C.按實(shí)際限速牌調(diào)整速度D.聯(lián)系前方車站確認(rèn)后再調(diào)整答案：B5.列車在區(qū)間被迫停車后，需分部運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即將遺留車輛拉至前方站B.報(bào)告調(diào)度員，經(jīng)準(zhǔn)許后，將遺留車輛自動(dòng)制動(dòng)機(jī)施行保壓，司機(jī)攜帶列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）數(shù)據(jù)文件及相關(guān)行車憑證，牽引前部車輛運(yùn)行至前方站C.直接牽引前部車輛運(yùn)行，遺留車輛由后續(xù)列車處理D.等待救援，禁止分部運(yùn)行答案：B6.貨物列車在平直道上運(yùn)行時(shí)，最高運(yùn)行速度不得超過(guò)（）。A.120km/hB.100km/hC.80km/hD.由線路允許速度、機(jī)車車輛構(gòu)造速度、牽引質(zhì)量等共同決定答案：D7.車機(jī)聯(lián)控中，司機(jī)聽(tīng)到“××（次）××（站）×道停車”的聯(lián)控信息后，應(yīng)復(fù)誦（）。A.“××（次）××（站）×道停車，司機(jī)明白”B.“××（次）××（站）×道，司機(jī)明白”C.“××（次）停車，司機(jī)明白”D.無(wú)需復(fù)誦，直接執(zhí)行答案：A8.列車在站內(nèi)停車等信號(hào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待信號(hào)B.保持列車制動(dòng)，嚴(yán)禁緩解C.觀察信號(hào)變化，確認(rèn)前方進(jìn)路D.聯(lián)系車站值班員詢問(wèn)信號(hào)開(kāi)放時(shí)間答案：C9.機(jī)車信號(hào)顯示一個(gè)半黃半紅色閃光時(shí)，其含義是（）。A.列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且該進(jìn)路中所有道岔均為側(cè)向位置B.列車已越過(guò)地面上的預(yù)告信號(hào)機(jī)，接近的進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)C.列車接近的進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)（進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光）D.列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔直向位置的進(jìn)路答案：C10.列車在運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛輪對(duì)有異狀（如冒火星、發(fā)紅）時(shí)，應(yīng)（）。A.立即減速，觀察情況后繼續(xù)運(yùn)行B.立即采取緊急制動(dòng)停車，檢查車輛C.報(bào)告車站值班員，由車站處理D.加速通過(guò)，避免影響后續(xù)列車答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.下列屬于列車運(yùn)行中司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行的“三檢查”內(nèi)容的是（）。A.檢查機(jī)車走行部狀態(tài)B.檢查L(zhǎng)KJ運(yùn)行數(shù)據(jù)C.檢查制動(dòng)系統(tǒng)壓力D.檢查機(jī)車燃油量答案：ABC2.列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)立即采取的措施包括（）。A.使列車保持制動(dòng)狀態(tài)（如自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)，應(yīng)使用人力制動(dòng)機(jī)）B.立即報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）C.通知車輛乘務(wù)員（無(wú)車輛乘務(wù)員時(shí)為隨車機(jī)械師）檢查車輛D.組織人員在列車后方設(shè)置防護(hù)信號(hào)答案：ABCD3.下列關(guān)于列車限速的說(shuō)法正確的是（）。A.施工地段限速由施工單位設(shè)置限速牌，司機(jī)按限速牌運(yùn)行B.LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中已包含固定限速，司機(jī)需核對(duì)實(shí)際限速牌與LKJ數(shù)據(jù)是否一致C.臨時(shí)限速由調(diào)度命令發(fā)布，司機(jī)需輸入LKJ并確認(rèn)D.列車通過(guò)曲線時(shí)，需按線路允許的曲線限速運(yùn)行答案：BCD4.車機(jī)聯(lián)控的主要目的包括（）。A.確認(rèn)列車運(yùn)行計(jì)劃B.核對(duì)行車憑證C.提醒安全注意事項(xiàng)D.協(xié)調(diào)列車會(huì)讓答案：ABCD5.列車在站內(nèi)起動(dòng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)的內(nèi)容包括（）。A.出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放B.發(fā)車人員顯示發(fā)車信號(hào)C.LKJ處于正常監(jiān)控模式D.制動(dòng)系統(tǒng)壓力符合規(guī)定答案：ABCD6.下列情況中，司機(jī)必須使用緊急制動(dòng)的是（）。A.發(fā)現(xiàn)前方線路有坍塌B.列車運(yùn)行中車輛脫軌C.司機(jī)發(fā)現(xiàn)LKJ故障無(wú)法監(jiān)控D.接收到“緊急停車”的聯(lián)控信息答案：ABD7.列車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)密切關(guān)注的儀表參數(shù)包括（）。A.制動(dòng)管壓力B.總風(fēng)缸壓力C.機(jī)車牽引電流D.機(jī)車電壓答案：ABCD8.關(guān)于列車分部運(yùn)行的規(guī)定，正確的是（）。A.分部運(yùn)行前需得到列車調(diào)度員準(zhǔn)許B.遺留車輛需采取防溜措施（自動(dòng)制動(dòng)機(jī)保壓或人力制動(dòng)機(jī)）C.司機(jī)需攜帶LKJ數(shù)據(jù)文件及行車憑證D.分部運(yùn)行后，遺留車輛由后續(xù)列車處理答案：ABC9.下列屬于列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）基本功能的是（）。A.監(jiān)控列車運(yùn)行速度，防止超速B.記錄列車運(yùn)行數(shù)據(jù)C.自動(dòng)調(diào)整列車運(yùn)行速度D.顯示前方線路限速信息答案：ABD10.列車在區(qū)間停車后，需退行時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.得到車站值班員（列車調(diào)度員）準(zhǔn)許B.由勝任人員在列車尾部瞭望，確認(rèn)安全C.退行速度不超過(guò)15km/hD.退行到進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方后，按進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示運(yùn)行答案：ABCD三、判斷題（每題2分，共20分）1.列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間運(yùn)行時(shí)，追蹤間隔時(shí)間由LKJ自動(dòng)控制，司機(jī)無(wú)需關(guān)注地面信號(hào)。（）答案：×（司機(jī)需同時(shí)確認(rèn)地面信號(hào)與LKJ顯示是否一致）2.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停車，不得越過(guò)該信號(hào)機(jī)。（）答案：√3.列車在雙線區(qū)段正方向運(yùn)行時(shí)，可憑機(jī)車信號(hào)顯示運(yùn)行，無(wú)需確認(rèn)地面信號(hào)。（）答案：×（機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)不一致時(shí)，以地面信號(hào)為準(zhǔn)）4.列車在運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)主管壓力低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即緩解制動(dòng)，恢復(fù)壓力。（）答案：×（應(yīng)立即采取制動(dòng)措施，報(bào)告相關(guān)人員）5.列車在站內(nèi)停車等信號(hào)時(shí)，司機(jī)可將自動(dòng)制動(dòng)機(jī)手柄置于“保壓位”，無(wú)需監(jiān)控壓力變化。（）答案：×（需持續(xù)監(jiān)控制動(dòng)管壓力，防止自然緩解）6.貨物列車在起伏坡道運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)采用“先闖后爬”的操縱方法，盡可能利用動(dòng)能闖坡。（）答案：√7.列車在區(qū)間被迫停車后，如無(wú)防護(hù)人員，司機(jī)應(yīng)親自在列車后方500m處設(shè)置響墩防護(hù)。（）答案：×（單線區(qū)間應(yīng)在來(lái)車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置響墩，距離為：不少于800m<制動(dòng)距離時(shí)按制動(dòng)距離設(shè)置）8.司機(jī)在出乘前，只需檢查機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)，無(wú)需核對(duì)LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。（）答案：×（必須核對(duì)LKJ數(shù)據(jù)與運(yùn)行揭示是否一致）9.列車通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛示警，無(wú)需減速。（）答案：×（需按規(guī)定速度通過(guò)，如道口有異常應(yīng)立即停車）10.列車運(yùn)行中，LKJ顯示“注意信號(hào)”時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速至規(guī)定速度以下通過(guò)。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)如何處理？（6分）答案：（1）立即使列車保持制動(dòng)狀態(tài)（自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)使用人力制動(dòng)機(jī)）；（2）立即報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），說(shuō)明停車原因、地點(diǎn)、列車編組等信息；（3）通知車輛乘務(wù)員（無(wú)車輛乘務(wù)員時(shí)為隨車機(jī)械師）檢查車輛技術(shù)狀態(tài)；（4）如需要防護(hù)，按規(guī)定在列車后方設(shè)置響墩（單線區(qū)間800m，雙線或多線區(qū)間反方向運(yùn)行時(shí)200m）；（5）如需分部運(yùn)行或退行，需得到調(diào)度命令準(zhǔn)許，并按規(guī)定執(zhí)行；（6）停車后司機(jī)需持續(xù)監(jiān)控列車狀態(tài)，防止溜逸。2.簡(jiǎn)述列車運(yùn)行中司機(jī)“手比眼看口呼”的具體要求。（6分）答案：（1）手比：用食指和中指并攏成“V”形，指向確認(rèn)對(duì)象（如信號(hào)機(jī)、限速牌等）；（2）眼看：雙眼注視確認(rèn)對(duì)象，確保清晰識(shí)別；（3）口呼：清晰說(shuō)出確認(rèn)內(nèi)容（如“進(jìn)站信號(hào)機(jī)，一個(gè)黃燈，允許通過(guò)”“限速60km/h，注意控制”）。該制度旨在強(qiáng)化司機(jī)對(duì)關(guān)鍵信息的確認(rèn)，防止漏看、誤判。3.列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何確認(rèn)追蹤間隔？（6分）答案：（1）監(jiān)控LKJ顯示的前方信號(hào)機(jī)狀態(tài)及距離；（2）觀察地面通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示，確認(rèn)當(dāng)前信號(hào)機(jī)與前方信號(hào)機(jī)的間隔；（3）自動(dòng)閉塞區(qū)間追蹤間隔時(shí)間一般為3-5分鐘，司機(jī)需確保在前方信號(hào)機(jī)顯示允許運(yùn)行信號(hào)時(shí)方可繼續(xù)運(yùn)行；（4）如地面信號(hào)與LKJ顯示不一致，以地面信號(hào)為準(zhǔn)，并立即報(bào)告調(diào)度員。4.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)車輛抱閘（制動(dòng)不緩解）時(shí)的應(yīng)急處置流程。（6分）答案：（1）立即采取常用制動(dòng)停車；（2）停車后，通知車輛乘務(wù)員（或隨車機(jī)械師）檢查抱閘車輛；（3）配合車輛人員處理故障（如調(diào)整制動(dòng)缸行程、檢查制動(dòng)閥狀態(tài)）；（4）處理完畢后，試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)性能，確認(rèn)緩解良好；（5）報(bào)告車站值班員（調(diào)度員），說(shuō)明情況；（6）按調(diào)度命令繼續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行中密切監(jiān)控該車輛狀態(tài)。5.簡(jiǎn)述車機(jī)聯(lián)控的“六必控”內(nèi)容。（6分）答案：（1）列車始發(fā)、到達(dá)必控；（2）進(jìn)站、出站必控；（3）通過(guò)、會(huì)讓必控；（4）列車在區(qū)間停車后開(kāi)車必控；（5）施工地段運(yùn)行必控；（6）非正常行車（如退行、分部運(yùn)行）必控。通過(guò)“六必控”確保司機(jī)與車站、調(diào)度之間信息暢通，防止錯(cuò)傳、漏傳行車指令。五、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：某貨物列車（編組50輛，牽引定數(shù)5000噸）在自動(dòng)閉塞區(qū)間運(yùn)行，司機(jī)發(fā)現(xiàn)LKJ顯示前方2km處通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示“停車”，但地面信號(hào)機(jī)因故障顯示不明。此時(shí)列車運(yùn)行速度為70km/h（線路允許速度80km/h），司機(jī)應(yīng)如何處置？答案：（1）立即采取常用制動(dòng)，將列車速度降至20km/h以下；（2）停車后，報(bào)告車站值班員（調(diào)度員）說(shuō)明信號(hào)機(jī)顯示異常情況；（3）等待2分鐘，若信號(hào)機(jī)仍未顯示允許運(yùn)行信號(hào)，以不超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車；（4）運(yùn)行至該信號(hào)機(jī)前，確認(rèn)前方閉塞分區(qū)空閑后，按后續(xù)信號(hào)機(jī)顯示運(yùn)行；（5）全程監(jiān)控LKJ數(shù)據(jù)與地面信號(hào)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告。案例2：某旅客列車在雙線區(qū)段正方向運(yùn)行，司機(jī)接收到車