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文檔簡(jiǎn)介

交通樞紐狀況處置預(yù)案第一章總則1.1編制目的為規(guī)范交通樞紐(含鐵路、公路、航空、城市軌道交通等綜合及單一樞紐)突發(fā)狀況的應(yīng)急處置工作,提升樞紐運(yùn)行安全保障能力,最大限度減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,保障樞紐內(nèi)旅客、從業(yè)人員生命財(cái)產(chǎn)安全和正常通行秩序,特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)《_________突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》(2007年);《生產(chǎn)安全應(yīng)急條例》(2019年);《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》(2006年);《鐵路交通應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(2012年修訂);《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(2011年);《民用機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》(2020年修訂);《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(2018年);地方相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及樞紐運(yùn)營(yíng)管理實(shí)際。1.3適用范圍本預(yù)案適用于行政區(qū)域內(nèi)各類交通樞紐及其周邊一定范圍內(nèi)(以樞紐核心區(qū)向外輻射500米為基準(zhǔn),可根據(jù)實(shí)際調(diào)整)發(fā)生的以下突發(fā)狀況處置:設(shè)施設(shè)備故障(如電梯停運(yùn)、信號(hào)系統(tǒng)失效、消防設(shè)施損壞等);客流異常(如客流超限、旅客滯留、踩踏風(fēng)險(xiǎn)等);自然災(zāi)害(如暴雨、暴雪、臺(tái)風(fēng)、地震、洪水等);災(zāi)難(如火災(zāi)、爆炸、交通、施工等);公共衛(wèi)生事件(如傳染病疫情、群體性不明原因疾病等);社會(huì)安全事件(如恐怖襲擊、重大事件、重大刑事案件等)。1.4工作原則以人為本,生命至上:優(yōu)先保障旅客和從業(yè)人員生命安全,疏散救援以老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w為重點(diǎn)。預(yù)防為主,平急結(jié)合:強(qiáng)化日常風(fēng)險(xiǎn)排查和隱患治理,落實(shí)預(yù)防措施,定期開(kāi)展應(yīng)急演練,提升快速響應(yīng)能力。統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé):建立樞紐應(yīng)急指揮部,明確各部門職責(zé),實(shí)行“屬地管理、分級(jí)響應(yīng)”,保證指揮高效、責(zé)任到人??焖夙憫?yīng),協(xié)同聯(lián)動(dòng):整合公安、消防、醫(yī)療、交通、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等多方力量,建立跨部門協(xié)同機(jī)制,保證處置行動(dòng)迅速有序??茖W(xué)處置,注重實(shí)效:根據(jù)突發(fā)狀況類型、等級(jí)和影響范圍,采取針對(duì)性措施,優(yōu)先恢復(fù)樞紐核心功能,減少次生衍生災(zāi)害。第二章組織體系與職責(zé)2.1應(yīng)急指揮部成立交通樞紐應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱“指揮部”),作為樞紐突發(fā)狀況處置的最高決策和指揮機(jī)構(gòu)??傊笓]:由樞紐所在地分管交通工作的副領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌處置工作。副總指揮:由交通運(yùn)輸主管部門、公安部門、應(yīng)急管理主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,協(xié)助總指揮協(xié)調(diào)具體工作。成員單位:包括但不限于交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理、衛(wèi)生健康、消防救援、氣象、宣傳、樞紐運(yùn)營(yíng)企業(yè)(鐵路、公路、航空、地鐵等)、電力、通信、供水等部門及單位。2.2指揮部職責(zé)統(tǒng)籌制定處置方案,下達(dá)應(yīng)急處置指令;協(xié)調(diào)成員單位及社會(huì)力量參與救援;信息發(fā)布與輿情引導(dǎo),統(tǒng)一對(duì)外通報(bào)情況;決定啟動(dòng)、調(diào)整或終止應(yīng)急響應(yīng);組織事后調(diào)查評(píng)估與善后處理。2.3成員單位職責(zé)2.3.1交通運(yùn)輸主管部門牽頭協(xié)調(diào)樞紐內(nèi)外交通疏導(dǎo)與接駁;組織運(yùn)營(yíng)企業(yè)做好設(shè)施設(shè)備搶修和旅客轉(zhuǎn)運(yùn);提供樞紐運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)支持(如客流、車次等信息)。2.3.2公安機(jī)關(guān)維護(hù)樞紐現(xiàn)場(chǎng)治安秩序,疏散人群,防止踩踏;設(shè)置交通管制區(qū)域,引導(dǎo)社會(huì)車輛繞行;偵查原因,控制相關(guān)責(zé)任人(如涉及刑事案件);協(xié)助醫(yī)療救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2.3.3應(yīng)急管理部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量(消防救援、專業(yè)救援隊(duì)伍);調(diào)撥應(yīng)急物資(如救援裝備、照明設(shè)備等);指導(dǎo)調(diào)查與責(zé)任認(rèn)定。2.3.4衛(wèi)生健康部門組建醫(yī)療救援隊(duì)伍,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn);負(fù)責(zé)傷員檢傷分類、救治和轉(zhuǎn)運(yùn);開(kāi)展公共衛(wèi)生監(jiān)測(cè)與防疫(如涉及疫情)。2.3.5消防救援機(jī)構(gòu)撲滅火災(zāi),開(kāi)展人員搜救和破拆救援;排除次生災(zāi)害隱患(如燃?xì)庑孤?、?;窋U(kuò)散)。2.3.6氣象部門提供實(shí)時(shí)氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和預(yù)警信息(如暴雨、臺(tái)風(fēng)路徑);對(duì)氣象災(zāi)害發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研判,為處置提供決策支持。2.3.7樞紐運(yùn)營(yíng)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,開(kāi)展日常設(shè)施設(shè)備維護(hù)和客流監(jiān)測(cè);突發(fā)狀況發(fā)生后,第一時(shí)間啟動(dòng)企業(yè)級(jí)應(yīng)急預(yù)案,組織現(xiàn)場(chǎng)人員疏散和自救;向指揮部實(shí)時(shí)報(bào)告樞紐運(yùn)行狀態(tài)(如設(shè)備故障、滯留人數(shù)等)。2.3.8宣傳部門統(tǒng)一信息發(fā)布口徑,通過(guò)官方渠道(網(wǎng)站、新媒體、現(xiàn)場(chǎng)廣播)通報(bào)處置進(jìn)展;監(jiān)測(cè)輿情,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,澄清謠言。2.3.9電力、通信、供水部門保障樞紐應(yīng)急供電、通信暢通和供水正常;快速搶修受損的電力、通信、供水設(shè)施。2.4現(xiàn)場(chǎng)工作組根據(jù)處置需要,指揮部下設(shè)6個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組,分工負(fù)責(zé)具體任務(wù):綜合協(xié)調(diào)組:由交通運(yùn)輸部門牽頭,負(fù)責(zé)信息匯總、下達(dá)、資源調(diào)配。搶險(xiǎn)救援組:由消防救援、應(yīng)急管理、運(yùn)營(yíng)企業(yè)組成,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和人員救援。醫(yī)療救護(hù)組:由衛(wèi)生健康部門牽頭,負(fù)責(zé)傷員救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。秩序維護(hù)組:由公安機(jī)關(guān)牽頭,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通疏導(dǎo)。后勤保障組:由樞紐運(yùn)營(yíng)企業(yè)、民政、商務(wù)部門組成,負(fù)責(zé)應(yīng)急物資、食品、住宿等保障。輿情引導(dǎo)組:由宣傳部門牽頭,負(fù)責(zé)信息發(fā)布和輿情監(jiān)控。第三章預(yù)防與預(yù)警3.1預(yù)防措施3.1.1日常風(fēng)險(xiǎn)排查設(shè)施設(shè)備排查:運(yùn)營(yíng)企業(yè)每日對(duì)樞紐內(nèi)電梯、扶梯、消防設(shè)施、通風(fēng)系統(tǒng)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、監(jiān)控設(shè)備等進(jìn)行檢查,建立隱患臺(tái)賬,24小時(shí)內(nèi)完成一般隱患整改,重大隱患掛牌督辦并制定臨時(shí)管控措施??土黠L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:在節(jié)假日、大型活動(dòng)等高峰時(shí)段前,通過(guò)歷史數(shù)據(jù)、預(yù)售票信息、手機(jī)信令等預(yù)測(cè)客流,識(shí)別超限風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(如安檢口、換乘通道),提前增設(shè)通道、增派人員。環(huán)境隱患排查:定期檢查樞紐內(nèi)排水系統(tǒng)、防滑設(shè)施、照明亮度,保證暴雨天氣排水暢通、地面無(wú)濕滑區(qū)域;冬季備足融雪劑、防滑墊,防止結(jié)冰引發(fā)滑倒。應(yīng)急資源儲(chǔ)備:在樞紐內(nèi)設(shè)置應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn),配備急救箱、擔(dān)架、應(yīng)急照明、擴(kuò)音器、雨衣、毛毯等物資,每季度檢查一次,保證完好有效。3.1.2培訓(xùn)與演練人員培訓(xùn):運(yùn)營(yíng)企業(yè)每半年組織一次全員應(yīng)急培訓(xùn),內(nèi)容包括疏散路線、消防器材使用、急救知識(shí)、輿情應(yīng)對(duì)等;特殊崗位(如安檢、客服)每月開(kāi)展專項(xiàng)技能考核。應(yīng)急演練:指揮部每年組織1次綜合應(yīng)急演練,運(yùn)營(yíng)企業(yè)每季度組織1次專項(xiàng)演練(如消防、客流疏散、設(shè)備故障),演練后評(píng)估總結(jié),修訂預(yù)案。3.1.3宣傳教育在樞紐入口、售票廳、換乘通道等位置通過(guò)海報(bào)、電子屏、廣播宣傳應(yīng)急知識(shí)和疏散路線;在官方平臺(tái)發(fā)布《旅客出行應(yīng)急指南》,提醒旅客保管好隨身物品,遇突發(fā)狀況聽(tīng)從指揮。3.2預(yù)警機(jī)制3.2.1預(yù)警分級(jí)根據(jù)突發(fā)狀況的緊急程度、影響范圍和可能造成的危害,預(yù)警分為四級(jí):預(yù)警級(jí)別顏色標(biāo)識(shí)啟動(dòng)條件Ⅳ級(jí)(一般)藍(lán)色預(yù)計(jì)發(fā)生小規(guī)??土鲹矶?、設(shè)備輕微故障,影響局部區(qū)域Ⅲ級(jí)(較重)黃色預(yù)計(jì)發(fā)生中等規(guī)??土鲹矶?、設(shè)備故障,影響核心功能區(qū);或接到氣象部門暴雨、暴雪黃色預(yù)警Ⅱ級(jí)(嚴(yán)重)橙色預(yù)計(jì)發(fā)生大規(guī)??土鳒?、設(shè)備嚴(yán)重故障,影響樞紐整體運(yùn)行;或接到氣象部門暴雨、暴雪橙色預(yù)警,或地震預(yù)警(3.0級(jí)以下)Ⅰ級(jí)(特別嚴(yán)重)紅色預(yù)計(jì)發(fā)生重大(如火災(zāi)、爆炸)、極端自然災(zāi)害(如臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)地震),或接到恐怖襲擊威脅3.2.2預(yù)警發(fā)布發(fā)布主體:指揮部根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,授權(quán)交通運(yùn)輸部門或運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)布預(yù)警。發(fā)布渠道:通過(guò)樞紐廣播、電子顯示屏、官方APP、短信、社交媒體同步發(fā)布預(yù)警信息,內(nèi)容包括預(yù)警級(jí)別、影響范圍、注意事項(xiàng)、應(yīng)對(duì)建議。發(fā)布流程:監(jiān)測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)(如氣象預(yù)警、客流數(shù)據(jù)異常)→運(yùn)營(yíng)企業(yè)上報(bào)指揮部→指揮部研判→確定預(yù)警級(jí)別→多渠道發(fā)布。3.2.3預(yù)警響應(yīng)藍(lán)色預(yù)警響應(yīng):運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查,增派人員引導(dǎo)客流;檢查應(yīng)急物資,保證可用;值班領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班。黃色預(yù)警響應(yīng):?jiǎn)?dòng)部分應(yīng)急人員備勤,關(guān)閉非必要設(shè)施(如部分商鋪),在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置分流引導(dǎo)標(biāo)識(shí);氣象部門每2小時(shí)更新預(yù)警信息。橙色預(yù)警響應(yīng):指揮部成員單位派員進(jìn)駐樞紐現(xiàn)場(chǎng);啟動(dòng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,醫(yī)療救援組待命;必要時(shí)暫停部分車次/航班,提前告知旅客。紅色預(yù)警響應(yīng):指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮;全面啟動(dòng)應(yīng)急力量,疏散樞紐內(nèi)非必要人員;關(guān)閉樞紐出入口,僅保留緊急通道;請(qǐng)求上級(jí)部門支援(如周邊城市交通接駁)。第四章應(yīng)急響應(yīng)4.1響應(yīng)分級(jí)對(duì)應(yīng)預(yù)警級(jí)別,應(yīng)急響應(yīng)分為四級(jí):Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí),遵循“分級(jí)響應(yīng)、逐級(jí)升級(jí)”原則,低級(jí)別響應(yīng)無(wú)法控制事態(tài)時(shí)及時(shí)升級(jí)。4.2響應(yīng)啟動(dòng)啟動(dòng)條件:突發(fā)狀況發(fā)生后,運(yùn)營(yíng)企業(yè)立即報(bào)告指揮部,指揮部根據(jù)事件性質(zhì)、影響范圍和危害程度,決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別響應(yīng)。啟動(dòng)流程:運(yùn)營(yíng)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告(5分鐘內(nèi))→指揮部值班室核實(shí)(10分鐘內(nèi))→總指揮或副總指揮簽發(fā)響應(yīng)指令(15分鐘內(nèi))→通知成員單位及現(xiàn)場(chǎng)工作組(5分鐘內(nèi))→全面響應(yīng)。4.3處置流程4.3.1信息接報(bào)與核實(shí)運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)覺(jué)突發(fā)狀況(如火災(zāi)、設(shè)備故障),立即撥打110、119、120報(bào)警,同時(shí)報(bào)告指揮部值班室(電話:X-X),報(bào)告內(nèi)容包括:事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、類型、影響范圍、已采取措施。指揮部值班室接報(bào)后,立即調(diào)取樞紐監(jiān)控視頻核實(shí)情況,同步通知公安、消防、醫(yī)療等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)。4.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮與協(xié)調(diào)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,設(shè)立臨時(shí)指揮點(diǎn)(優(yōu)先選擇樞紐監(jiān)控室或開(kāi)闊地帶),由總指揮統(tǒng)一調(diào)度各工作組;各工作組按職責(zé)開(kāi)展工作:綜合協(xié)調(diào)組:建立信息報(bào)送機(jī)制,每30分鐘匯總一次處置進(jìn)展,上報(bào)指揮部;搶險(xiǎn)救援組:消防部門負(fù)責(zé)滅火、搜救,運(yùn)營(yíng)企業(yè)配合提供樞紐結(jié)構(gòu)圖、設(shè)備分布圖;醫(yī)療救護(hù)組:在樞紐入口外安全區(qū)域設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn),對(duì)傷員進(jìn)行檢傷分類(紅色:危重傷;黃色:重傷;綠色:輕傷;黑色:死亡),優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)危重傷員;秩序維護(hù)組:設(shè)置警戒線,封鎖區(qū)域,疏導(dǎo)旅客沿指定路線疏散至應(yīng)急避難場(chǎng)所(如樞紐廣場(chǎng)、地下停車場(chǎng));后勤保障組:為救援人員和滯留旅客提供食品、飲用水、保暖衣物等,必要時(shí)聯(lián)系周邊酒店安置滯留人員。4.3.3人員疏散與救援疏散原則:優(yōu)先疏散老弱病殘?jiān)?、婦女及兒童,沿導(dǎo)向標(biāo)識(shí)或指示箭頭方向撤離,避免逆行、擁擠;疏散路線:根據(jù)突發(fā)狀況類型確定,如火災(zāi)時(shí)沿遠(yuǎn)離火源的疏散通道撤離,設(shè)備故障時(shí)停止使用故障設(shè)備,引導(dǎo)旅客從備用通道通行;特殊群體救援:對(duì)行動(dòng)不便旅客,使用擔(dān)架或輪椅協(xié)助疏散;對(duì)被困電梯內(nèi)人員,立即通知電梯維保人員配合消防部門施救。4.3.4交通疏導(dǎo)與管制公安部門在樞紐周邊500米設(shè)置交通管制區(qū),禁止社會(huì)車輛進(jìn)入,引導(dǎo)車輛繞行;交通運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)公交、地鐵、出租車等運(yùn)營(yíng)企業(yè),在樞紐周邊設(shè)立臨時(shí)接駁點(diǎn),轉(zhuǎn)運(yùn)滯留旅客;若樞紐功能完全癱瘓,協(xié)調(diào)相鄰城市或區(qū)域交通樞紐,調(diào)整車次/航班,分流旅客。4.3.5信息發(fā)布與輿情引導(dǎo)指揮部輿情引導(dǎo)組每1小時(shí)通過(guò)官方渠道發(fā)布一次信息,內(nèi)容包括:事件概況、處置進(jìn)展、交通管制措施、旅客注意事項(xiàng);設(shè)立旅客咨詢(X-X),安排專人解答旅客疑問(wèn),及時(shí)澄清不實(shí)信息;媒體采訪需經(jīng)指揮部同意,由宣傳部門統(tǒng)一安排,避免信息混亂。4.4響應(yīng)終止終止條件:突發(fā)狀況得到有效控制,次生災(zāi)害隱患消除,樞紐運(yùn)行秩序基本恢復(fù),旅客得到妥善安置。終止流程:現(xiàn)場(chǎng)工作組提出終止建議→指揮部研判→總指揮簽發(fā)終止指令→通知成員單位及社會(huì)公眾。第五章后期處置5.1善后處理人員安置與安撫:對(duì)滯留旅客,協(xié)調(diào)提供免費(fèi)食宿和交通接駁;對(duì)傷亡人員家屬,設(shè)立接待點(diǎn),提供心理疏導(dǎo)和法律援助,妥善處理賠償事宜。設(shè)施修復(fù):運(yùn)營(yíng)企業(yè)組織專業(yè)隊(duì)伍搶修受損設(shè)施,優(yōu)先恢復(fù)核心功能(如售票、安檢、換乘),制定詳細(xì)修復(fù)計(jì)劃,明確完成時(shí)限(一般設(shè)施24小時(shí)內(nèi)修復(fù),重大設(shè)施72小時(shí)內(nèi)修復(fù))。環(huán)境清理與消毒:對(duì)污染區(qū)域(如火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、疫情區(qū)域)進(jìn)行徹底清理和消毒,保證符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。5.2調(diào)查評(píng)估調(diào)查主體:由應(yīng)急管理部門牽頭,公安、交通運(yùn)輸、消防救援等部門組成調(diào)查組,必要時(shí)邀請(qǐng)專家參與。調(diào)查內(nèi)容:查明事件原因、性質(zhì)、責(zé)任,分析處置過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),評(píng)估應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。報(bào)告形成:調(diào)查組在響應(yīng)終止后15日內(nèi)形成《交通樞紐突發(fā)狀況調(diào)查評(píng)估報(bào)告》,報(bào)上級(jí)和指揮部,并公開(kāi)調(diào)查結(jié)果(涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密的除外)。5.3恢復(fù)重建恢復(fù)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃:運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)設(shè)施修復(fù)情況,制定分階段恢復(fù)運(yùn)營(yíng)方案,報(bào)指揮部審核后實(shí)施;改進(jìn)措施:針對(duì)調(diào)查評(píng)估發(fā)覺(jué)的問(wèn)題,完善設(shè)施設(shè)備(如增加監(jiān)控?cái)z像頭、升級(jí)客流監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案(如調(diào)整疏散路線、補(bǔ)充應(yīng)急物資)、加強(qiáng)人員培訓(xùn),提升樞紐抗風(fēng)險(xiǎn)能力。第六章保障措施6.1隊(duì)伍保障專業(yè)隊(duì)伍:依托消防救援、醫(yī)療急救、交通運(yùn)輸?shù)炔块T,組建不少于50人的樞紐應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備專業(yè)救援裝備(如破拆工具、生命探測(cè)儀、急救包)。志愿者隊(duì)伍:聯(lián)合高校、社區(qū)組建志愿者隊(duì)伍,每年開(kāi)展2次應(yīng)急培訓(xùn),協(xié)助開(kāi)展人員疏散、信息宣傳等工作。專家?guī)欤航⒂蓱?yīng)急管理、消防、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域?qū)<医M成的專家?guī)?,為處置提供技術(shù)支持和決策咨詢。6.2物資保障儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn):樞紐內(nèi)應(yīng)急物資儲(chǔ)備滿足200人3天基本需求,包括:食品(礦泉水、面包)、藥品(感冒藥、創(chuàng)可貼)、保暖衣物、應(yīng)急照明、救援工具等。物資管理:運(yùn)營(yíng)企業(yè)建立物資臺(tái)賬,每季度檢查一次,及時(shí)補(bǔ)充過(guò)期或損壞物資;與周邊超市、藥店簽訂應(yīng)急物資供應(yīng)協(xié)議,保證緊急情況下快速調(diào)撥。6.3技術(shù)保障信息系統(tǒng):建設(shè)樞紐應(yīng)急指揮平臺(tái),整合客流監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行、氣象預(yù)警等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“一屏統(tǒng)

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