教案首頁課程名稱新能源汽車結(jié)構(gòu)與維修課程類別專業(yè)核心課授課班級授課教師教師所在單位年季學(xué)期課時數(shù)第1次課，共4課時，課題任務(wù)1電動汽車的維護(hù)教學(xué)目的和要求描述電動汽車的定義、分類及基本結(jié)構(gòu)（如BEV、HEV、FCEV）。說明電動汽車的工作原理及高壓安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。識讀組合儀表盤符號信息（如電量表、續(xù)駛里程表等）。教學(xué)重點及難點教學(xué)重點：掌握電動汽車高壓安全操作規(guī)范及首次維護(hù)的核心項目（如冷卻液、制動系統(tǒng)檢查）。教學(xué)難點：高壓系統(tǒng)作業(yè)的安全風(fēng)險防控，以及電動汽車與傳統(tǒng)汽車維護(hù)流程的差異（如儀表盤識讀、變速器油更換等）。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1任務(wù)背景客戶王先生的比亞迪秦ProEV電動汽車已使用半年，預(yù)約到4S店進(jìn)行首次維護(hù)。2任務(wù)內(nèi)容完成維修接待流程。實施電動汽車的首次維護(hù)，包括高壓安全操作、冷卻液檢查、制動系統(tǒng)檢查等。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)描述電動汽車的定義、分類及基本結(jié)構(gòu)（如BEV、HEV、FCEV）。說明電動汽車的工作原理及高壓安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。識讀組合儀表盤符號信息（如電量表、續(xù)駛里程表等）。2技能目標(biāo)規(guī)范執(zhí)行維修接待流程與禮儀。完成電動汽車首次維護(hù)操作（如冷卻液檢查、制動片檢測）。識別并處理維護(hù)中的安全隱患（如高壓系統(tǒng)操作）。3素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)安全意識和職業(yè)道德。強(qiáng)化自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識。三、任務(wù)準(zhǔn)備1信息收集電動汽車分類：純電動（BEV）、混合動力（HEV）、燃料電池（FCEV）。比亞迪秦ProEV結(jié)構(gòu)：動力電池、驅(qū)動電機(jī)、控制系統(tǒng)（圖1-3）。維護(hù)分類：日常維護(hù)、首次維護(hù)、A級/B級維護(hù)（表1-5）。儀表盤識讀：功率表、電量表、擋位顯示等（圖1-7）。2工具與材料維護(hù)設(shè)備：千分尺、舉升機(jī)、輪胎氣壓表等（表1-7）。安全防護(hù)：絕緣手套、高壓警示牌。四、任務(wù)實施1維修接待流程步驟1：服務(wù)顧問迎客，環(huán)車檢查。步驟2：填寫客戶任務(wù)工單，分配工位。步驟3：交車時解釋維護(hù)內(nèi)容（圖1-1）。2首次維護(hù)操作高壓安全：確認(rèn)高壓系統(tǒng)斷電。冷卻液檢查：液面需在MAX-MIN之間。制動系統(tǒng)檢查：摩擦片厚度（前輪≥8.5mm，后輪≥8.4mm）。制動盤厚度（前輪≥26mm，后輪≥9mm）。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查：轉(zhuǎn)向盤自由行程≤30mm。3質(zhì)量檢查與交車填寫維修質(zhì)量檢查表（表1-8），客戶試車確認(rèn)。五、任務(wù)總結(jié)1關(guān)鍵知識點電動汽車以電能驅(qū)動，具有環(huán)保、低噪聲特點。維護(hù)需分等級，首次維護(hù)需重點檢查高壓系統(tǒng)與制動部件。2操作要點高壓操作前必須斷電，冷卻液檢查需在冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。3課后思考對比傳統(tǒng)燃油車，電動汽車維護(hù)有哪些特殊注意事項？課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞比亞迪秦ProEV的首次維護(hù)任務(wù)展開，通過理論講解與實操結(jié)合，學(xué)生掌握了電動汽車的分類、結(jié)構(gòu)及維護(hù)流程，能規(guī)范完成高壓安全操作、冷卻液檢查等技能目標(biāo)。教學(xué)注重安全意識和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，但部分學(xué)生對高壓系統(tǒng)操作仍存在畏懼心理，需加強(qiáng)模擬訓(xùn)練。任務(wù)實施中，維修接待流程的溝通環(huán)節(jié)可進(jìn)一步細(xì)化?？傮w達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，后續(xù)需強(qiáng)化高壓安全實操訓(xùn)練與差異化指導(dǎo)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第2次課，共4課時，課題動力蓄電池故障警告燈亮的故障診斷與維修教學(xué)目的和要求掌握動力蓄電池的主要性能指標(biāo)與分類。理解動力蓄電池的基本結(jié)構(gòu)與工作原理。熟悉比亞迪秦ProEV動力蓄電池系統(tǒng)的組成與特點。教學(xué)重點及難點重點：動力蓄電池故障的診斷方法與維修流程。難點：高壓系統(tǒng)安全操作規(guī)范及絕緣電阻檢測。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一.任務(wù)接受1情境導(dǎo)入：展示客戶報修案例：“比亞迪秦ProEV行駛中動力蓄電池故障燈亮，請求檢修?！?任務(wù)分析：引導(dǎo)學(xué)生討論故障可能原因（如電池模塊損壞、絕緣故障、BMS故障等）。二.學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)掌握動力蓄電池的主要性能指標(biāo)與分類。理解動力蓄電池的基本結(jié)構(gòu)與工作原理。熟悉比亞迪秦ProEV動力蓄電池系統(tǒng)的組成與特點。2技能目標(biāo)能夠使用故障診斷儀和絕緣電阻測試儀進(jìn)行故障檢測。能夠按照規(guī)范流程完成動力蓄電池的拆裝與維修。3素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)安全操作意識，嚴(yán)格遵守高壓系統(tǒng)維修規(guī)程。提升團(tuán)隊協(xié)作與問題解決能力。三.任務(wù)準(zhǔn)備1知識準(zhǔn)備：講解動力蓄電池的性能指標(biāo)（電壓、容量、循環(huán)壽命等）。對比鋰離子電池與鎳氫電池的結(jié)構(gòu)與原理（結(jié)合圖示）。介紹比亞迪秦ProEV的三元電池組成（總電壓434.35V，11個模塊）。2工具準(zhǔn)備：展示故障診斷儀（如元征X-431）、絕緣電阻測試儀、維修開關(guān)等。3安全規(guī)范：演示高壓系統(tǒng)操作流程（斷電→拔維修開關(guān)→穿戴絕緣手套）。四.任務(wù)實施1分組實操：步驟1：故障診斷使用診斷儀讀取故障碼（如BMS報錯），分析可能原因。步驟2：絕緣檢測用絕緣電阻測試儀測量電池正負(fù)極對殼體的電阻（標(biāo)準(zhǔn)值＞500Ω/V）。步驟3：拆裝維修斷電并拔下維修開關(guān)。拆卸電池包（注意液冷管路與高壓線束）。更換故障模塊后按反向順序安裝。2教師巡回指導(dǎo)：糾正操作錯誤，強(qiáng)調(diào)安全細(xì)節(jié)（如絕緣膠帶包裹裸露線束）。五.任務(wù)總結(jié)1學(xué)生匯報：各組分享檢測結(jié)果與維修過程（如故障碼P0A80對應(yīng)電池模塊失效）。2教師總結(jié)：動力蓄電池是EV的核心部件，需定期維護(hù)。維修時必須遵循“斷電→檢測→操作”流程，確保人身安全。3課后作業(yè)：撰寫維修報告，分析比亞迪刀片電池與三元電池的優(yōu)缺點。課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞比亞迪秦ProEV動力蓄電池故障檢修展開，通過案例導(dǎo)入和分組實操，學(xué)生掌握了動力蓄電池的結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與規(guī)范拆裝流程，能熟練使用診斷儀和絕緣測試儀。教學(xué)突出高壓安全操作，學(xué)生安全意識顯著提升，但部分小組在電池模塊更換環(huán)節(jié)操作不夠熟練，需加強(qiáng)拆裝專項訓(xùn)練。團(tuán)隊協(xié)作效果良好，后續(xù)可增加復(fù)雜故障案例，深化問題分析與解決能力培養(yǎng)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第3次課，共4課時，課題行駛中動力突然中斷的故障診斷與維修教學(xué)目的和要求描述動力蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）的作用、組成及工作原理。解釋BMS的數(shù)據(jù)采集、SOC估算、均衡控制、預(yù)充控制等核心功能。分析動力突然中斷的常見故障原因（如電壓異常、溫度過高、通訊故障等）。教學(xué)重點及難點重點：掌握動力蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）的功能、組成及故障診斷方法，熟練使用工具檢測電壓、電阻和故障碼，規(guī)范拆裝電池管理器。難點：準(zhǔn)確分析動力中斷的復(fù)雜原因（如SOC異常、高壓互鎖觸發(fā)），理解BMS的均衡控制與預(yù)充原理，并安全操作高壓系統(tǒng)。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1客戶報修案例：比亞迪秦ProEV純電動汽車在行駛中突然動力中斷，組合儀表顯示“EV功能受限”并亮起動力系統(tǒng)故障警告燈。2維修要求：根據(jù)故障現(xiàn)象，診斷動力蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）及相關(guān)部件，完成維修并恢復(fù)車輛正常功能。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)：描述動力蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）的作用、組成及工作原理。解釋BMS的數(shù)據(jù)采集、SOC估算、均衡控制、預(yù)充控制等核心功能。分析動力突然中斷的常見故障原因（如電壓異常、溫度過高、通訊故障等）。2技能目標(biāo)：使用萬用表、診斷儀等工具檢測BMS端子電壓、電阻及故障碼。完成電池管理器的拆裝與更換操作。根據(jù)檢測結(jié)果判斷故障點并制定維修方案。3素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)安全操作意識（高壓系統(tǒng)防護(hù)）。提升邏輯分析能力，結(jié)合理論解決實際問題。三、任務(wù)準(zhǔn)備1.信息收集（1）動力蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）的核心功能實時監(jiān)測：單體電池電壓、溫度、總電流/電壓、絕緣電阻等。安全保護(hù)：過壓/欠壓、過流、高溫/低溫、漏電等故障保護(hù)。優(yōu)化管理：SOC/SOH估算、電池均衡、熱管理、預(yù)充控制。（2）比亞迪秦ProEV的BMS組成硬件：電池管理器（主控模塊）、信號采集系統(tǒng)（電壓/溫度/電流）、充配電總成（PDU、OBC）、CAN通訊網(wǎng)絡(luò)。關(guān)鍵部件位置：電池管理器位于前機(jī)艙充配電總成右下方（圖3-6）。（3）故障可能原因（圖3-26）電源故障（低壓蓄電池電壓不足）。傳感器或接插件松動（霍爾傳感器、溫度傳感器）。CAN通訊中斷或高壓互鎖觸發(fā)。電池管理器硬件損壞。2.維修設(shè)備與材料工具：萬用表、診斷儀、8號套筒扳手。材料：冷卻液、熔絲、接插件、備用電池管理器。四、任務(wù)實施1.外部直觀檢查檢查所有傳感器、接插件是否松動或損壞（如BK45、BK51接插件）。檢查冷卻液液位及風(fēng)扇工作狀態(tài)。2.儀器檢測（1）低壓電源檢查用萬用表測量蓄電池電壓（標(biāo)準(zhǔn)值：11-14V），低于11V需充電或更換。（2）BMS端子檢測斷開接插件BK45(A)/BK45(B)，測量線束端電壓（參考表3-5）。（3）故障碼讀取連接診斷儀至DLC3接口，讀取BMS故障碼（如P1A3D：霍爾傳感器故障）。（4）專項檢查霍爾傳感器：檢測BK51端子電源電壓（表3-8）及線束電阻（表3-9）。CAN通訊：測量BK45(A)-1與BK45(A)-10間電阻（正常值60Ω）。3.維修操作電池管理器拆裝步驟（圖3-34）：斷電：關(guān)閉電源，斷開低壓蓄電池負(fù)極。拆卸：拔除低壓線束接插件→拆PTC支架→卸下電池管理器固定螺栓。安裝：按反向順序裝回新部件，確保接插件緊固。五、任務(wù)總結(jié)1核心知識點：BMS通過實時監(jiān)測與保護(hù)確保電池安全，故障需結(jié)合數(shù)據(jù)流與硬件檢測綜合分析。比亞迪秦ProEV的BMS集成度高，需重點檢查電源、傳感器及CAN通訊。2技能要點：規(guī)范使用診斷儀讀取故障碼，優(yōu)先排查電源和通訊問題。拆裝電池管理器時需嚴(yán)格斷電，防止高壓危險。3故障拓展：若故障碼顯示“絕緣故障”，需檢查電池包絕緣電阻（圖3-24）。無故障碼時，需全面檢查預(yù)充電路（圖3-20）及熱管理系統(tǒng)（圖3-23）。課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)以比亞迪秦ProEV動力中斷故障為案例，通過系統(tǒng)化的理論講解和實操訓(xùn)練，學(xué)生掌握了BMS系統(tǒng)的工作原理和故障診斷方法。教學(xué)采用"理論-檢測-維修"的遞進(jìn)模式，重點培養(yǎng)了學(xué)生使用診斷儀器和分析故障碼的能力。在實操環(huán)節(jié)，學(xué)生能規(guī)范完成BMS檢測和更換操作，但在復(fù)雜故障分析方面仍需加強(qiáng)。安全操作規(guī)范執(zhí)行良好，后續(xù)可增加多系統(tǒng)聯(lián)動故障案例，進(jìn)一步提升學(xué)生的綜合診斷能力。教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，學(xué)生對CAN通訊系統(tǒng)的理解需要強(qiáng)化，建議補(bǔ)充相關(guān)專題訓(xùn)練。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第4次課，共4課時，課題電動汽車無法充電的故障診斷與維修教學(xué)目的和要求描述電動汽車充電系統(tǒng)的作用及常見充電方式（直流快充、交流慢充等）。掌握充電系統(tǒng)的組成（充電口、車載充電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等）及工作原理。教學(xué)重點及難點重點：掌握電動汽車充電系統(tǒng)的組成、工作原理及故障診斷流程（如充配電總成檢測、線束測量）。難點：高壓安全操作規(guī)范、精準(zhǔn)分析故障碼（如P157016）及復(fù)雜部件（如充配電總成）的拆裝與更換。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1案例引入：客戶報修：比亞迪秦ProEV在私家充電樁充電時儀表顯示“充電連接中，請稍候”，公共快充時儀表黑屏且充電指示燈不亮。任務(wù)目標(biāo)：診斷并修復(fù)充電系統(tǒng)故障，恢復(fù)車輛正常充電功能。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)：描述電動汽車充電系統(tǒng)的作用及常見充電方式（直流快充、交流慢充等）。掌握充電系統(tǒng)的組成（充電口、車載充電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等）及工作原理。2技能目標(biāo)：使用萬用表、診斷儀檢測充電系統(tǒng)電壓、電阻及故障碼。完成充配電總成拆裝與線束更換操作。3素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)高壓安全操作意識及團(tuán)隊協(xié)作能力。三、任務(wù)準(zhǔn)備1信息收集：充電系統(tǒng)作用：為動力蓄電池補(bǔ)充能量，動態(tài)調(diào)整充電電流。充電方式：直流快充（充電站）、交流慢充（家用/充電樁）。比亞迪秦ProEV充電系統(tǒng)組成（圖4-1）：充電口（交流/直流）、車載充電機(jī)、充配電總成、電池管理系統(tǒng)（BMS）、高壓線束。工作原理（圖4-6）：直流充電：直接通過接觸器向電池充電。交流充電：需車載充電機(jī)變壓后充電。2故障分析（圖4-7）：可能原因：充電口損壞、線束短路/斷路、充配電總成故障、BMS故障等。3維修準(zhǔn)備：工具清單（表4-2）：萬用表、診斷儀、絕緣手套、套筒扳手等。安全規(guī)范：高壓下電操作（拔緊急維修開關(guān)、蓄電池斷電）。四、任務(wù)實施步驟1：外部檢查檢查充電口、線束有無破損或松動（圖4-10至4-12）。步驟2：儀器檢測蓄電池電壓檢測：標(biāo)準(zhǔn)值11-14V，低于11V需更換。充配電總成電路檢測（圖4-8、4-9）：測量BK46端子電壓/電阻（表4-3），異常則更換線束。充電口檢測：交流充電口：CC端子電壓（未插槍12V，插槍2.6V）。溫度傳感器電阻（3.26kΩ）。直流充電口：CAN總線電阻（120Ω）、溫度傳感器電阻（7kΩ）。步驟3：故障碼讀取使用X-431診斷儀讀取充配電總成與BMS故障碼（如P157016、P1AD900）。步驟4：故障修復(fù)案例1：充配電總成故障（CP信號電壓0V）→更換總成（圖4-18至4-21）。案例2：地板線束短路（BK45(B)-13對地導(dǎo)通）→更換線束。步驟5：功能驗證充電測試：儀表顯示正常，CP信號波形恢復(fù)（圖4-22）。五、任務(wù)總結(jié)1關(guān)鍵知識點：充電系統(tǒng)組成與工作原理。故障診斷流程：外觀檢查→儀器檢測→故障碼分析→部件更換。2實操要點：高壓安全操作規(guī)范。充配電總成拆裝步驟（斷電→拆卸接口→更換→裝配）。3拓展思考：如何區(qū)分充電樁故障與車輛故障？溫度傳感器阻值異常對充電的影響？課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)以比亞迪秦ProEV充電系統(tǒng)故障為典型案例，通過"理論講解+實操演練"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了電動汽車充電系統(tǒng)的組成、工作原理及故障診斷方法。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷設(shè)備完成充電口檢測、線束測量等操作，安全意識和團(tuán)隊協(xié)作能力顯著提升。但在波形分析等復(fù)雜故障診斷環(huán)節(jié)，部分學(xué)生表現(xiàn)出分析能力不足的問題。建議后續(xù)增加充電系統(tǒng)波形分析專項訓(xùn)練，并引入更多充電樁與車輛交互故障案例，以提升學(xué)生的綜合診斷能力。整體教學(xué)效果良好，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第5次課，共4課時，課題驅(qū)動電機(jī)及控制器溫度高故障的診斷與維修教學(xué)目的和要求描述驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)的基本作用、分類和性能指標(biāo)。解釋驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)的工作原理。分析驅(qū)動電機(jī)及控制器溫度高的可能原因。教學(xué)重點及難點教學(xué)重點：掌握驅(qū)動電機(jī)及控制器溫度高故障的診斷流程與維修方法，包括冷卻系統(tǒng)檢查、傳感器信號測試及規(guī)范拆裝操作。教學(xué)難點：準(zhǔn)確分析故障根源（如IGBT模塊過熱或冷卻系統(tǒng)失效），以及復(fù)雜部件（如旋轉(zhuǎn)變壓器、定子繞組）的拆裝與調(diào)試技術(shù)。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1客戶報修案例比亞迪秦ProEV電動汽車在行駛過程中，組合儀表顯示“電機(jī)冷卻液溫度過高”指示燈亮起，客戶要求服務(wù)站進(jìn)行維修。2任務(wù)描述學(xué)生需根據(jù)客戶報修信息，完成以下任務(wù)：診斷驅(qū)動電機(jī)及控制器溫度過高的故障原因。制定維修方案并實施維修。驗證維修效果，確保故障排除。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)能夠：1知識目標(biāo)：描述驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)的基本作用、分類和性能指標(biāo)。解釋驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)的工作原理。分析驅(qū)動電機(jī)及控制器溫度高的可能原因。2技能目標(biāo)：使用診斷儀器讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。檢查冷卻系統(tǒng)、傳感器、線束等關(guān)鍵部件。規(guī)范拆裝驅(qū)動電機(jī)及其控制器。3素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)安全操作意識，遵守維修規(guī)范。提升團(tuán)隊協(xié)作和問題解決能力。三、任務(wù)準(zhǔn)備1.信息收集（1）驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)的基本作用驅(qū)動電機(jī)：為車輛提供驅(qū)動力，是電動汽車的動力裝置?？刂葡到y(tǒng)功能：限制電流和電壓輸出?？刂齐姍C(jī)正反轉(zhuǎn)、能量回饋。通過CAN總線與其他模塊通信。（2）驅(qū)動電機(jī)的主要性能指標(biāo)額定功率、峰值功率、額定轉(zhuǎn)速、絕緣等級等。（3）比亞迪秦ProEV驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)組成永磁同步電機(jī)、旋轉(zhuǎn)變壓器、IGBT控制器、冷卻系統(tǒng)等。2.故障分析溫度高的可能原因（見圖5-32）冷卻系統(tǒng)故障：水泵不工作、管路堵塞、冷卻液不足。電氣系統(tǒng)故障：傳感器信號異常、IGBT模塊過熱。機(jī)械故障：軸承損壞、電機(jī)過載。3.維修準(zhǔn)備工具與設(shè)備：萬用表、故障診斷儀（X431）、冷卻液壓力測試儀。材料：乙二醇冷卻液、密封膠、絕緣膠帶。四、任務(wù)實施1.故障診斷流程（1）外部直觀檢查檢查冷卻水泵、管路、接頭是否泄漏或堵塞。檢查電機(jī)及控制器外觀是否有損壞或松動。（2）儀器診斷使用X431讀取故障碼（參考表5-5）。檢查加速踏板傳感器、水溫傳感器信號是否正常（參考表5-6、5-7）。（3）專項檢查冷卻系統(tǒng)：測試水泵工作狀態(tài)，檢查散熱風(fēng)扇電路（圖5-39）。電機(jī)回路：測量線束電阻（表5-8），排除短路或斷路。2.維修操作（1）驅(qū)動電機(jī)控制器拆裝排空齒輪油和冷卻液（圖5-43）。拆卸控制器固定螺栓，分離三相線（圖5-44）。（2）驅(qū)動電機(jī)拆裝拆卸旋變傳感器、定子三相線（圖5-45、5-46）。檢查軸承、轉(zhuǎn)子、定子，更換損壞部件。（3）注意事項裝配時使用專用工具，涂抹密封膠。軸承需加熱安裝，螺栓需標(biāo)記擰緊順序。五、任務(wù)總結(jié)1.關(guān)鍵知識點驅(qū)動電機(jī)的作用是轉(zhuǎn)換電能為機(jī)械能，控制系統(tǒng)實現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)和保護(hù)。溫度高故障需優(yōu)先排查冷卻系統(tǒng)和電氣信號。2.維修要點診斷時遵循“由外到內(nèi)、由簡到繁”原則。拆裝過程需規(guī)范，避免二次損壞。3.課后思考若故障碼顯示“IGBT過熱”，可能的原因有哪些？如何優(yōu)化冷卻系統(tǒng)以提高電機(jī)效率？課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞比亞迪秦ProEV電機(jī)過熱故障展開，通過"理論+實操"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷方法。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷設(shè)備完成冷卻系統(tǒng)檢測、數(shù)據(jù)流分析等操作，安全意識和團(tuán)隊協(xié)作能力得到有效提升。但部分學(xué)生在電機(jī)拆裝環(huán)節(jié)操作不夠熟練，對IGBT模塊工作原理理解不夠深入。建議后續(xù)增加電機(jī)拆裝專項訓(xùn)練，并補(bǔ)充IGBT模塊專題講解，同時可引入熱成像儀等先進(jìn)檢測設(shè)備，提升學(xué)生的綜合診斷能力。整體教學(xué)效果良好，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第6次課，共4課時，課題任務(wù)6空調(diào)不制冷故障的診斷與維修教學(xué)目的和要求解釋電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點與工作原理。理解電動壓縮機(jī)、PTC加熱器等關(guān)鍵部件的功能。教學(xué)重點及難點教學(xué)重點：掌握電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及故障診斷方法，熟練使用歧管壓力表組和診斷儀進(jìn)行檢測與維修。教學(xué)難點：電動壓縮機(jī)與PTC加熱器的原理分析、制冷系統(tǒng)抽真空與制冷劑精確加注的操作規(guī)范，以及高壓系統(tǒng)維修的安全注意事項。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1任務(wù)背景客戶報修：比亞迪秦ProEV純電動汽車在行駛中空調(diào)突然不制冷，需服務(wù)站維修。任務(wù)目標(biāo)：診斷并修復(fù)空調(diào)不制冷故障，確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。2任務(wù)要求掌握電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點與工作原理。能夠獨立完成故障檢測、制冷劑加注及部件拆裝維修。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)解釋電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點與工作原理。理解電動壓縮機(jī)、PTC加熱器等關(guān)鍵部件的功能。2技能目標(biāo)學(xué)會使用歧管壓力表組、診斷儀等工具檢測故障。能夠完成制冷系統(tǒng)抽真空、制冷劑加注及部件拆裝。3素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)安全操作意識，遵守維修規(guī)范。強(qiáng)化節(jié)能減排與環(huán)保意識。三、任務(wù)準(zhǔn)備1信息收集結(jié)構(gòu)特點：電動壓縮機(jī)（高壓驅(qū)動，轉(zhuǎn)速0～4000r/min）。PTC加熱器（電阻隨溫度變化，節(jié)能恒溫）。制冷系統(tǒng)組成：電動壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、儲液干燥器。工作原理：制冷循環(huán)：壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)。供暖原理：PTC加熱器制熱，鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)。故障分析可能原因：制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、傳感器失效、電路斷路等（參考圖6-11）。工具與材料空調(diào)歧管壓力表組、診斷儀、真空泵、制冷劑（R134a）、冷凍油（160mL）、防護(hù)用具。四、任務(wù)實施1故障檢查步驟外部檢查：觀察管路是否破損，冷凝器/蒸發(fā)器是否有油漬。檢查制冷劑流動情況（檢視窗）。手摸高低壓管路溫度差異，耳聽壓縮機(jī)異響。儀器檢測：連接歧管壓力表，讀取高低壓值（參考表6-2判斷故障）。使用診斷儀讀取故障碼。檢查傳感器（車外溫度傳感器、鼓風(fēng)機(jī)電路等）。2維修操作制冷劑充注：抽真空（15～30分鐘，確保無水分）。按標(biāo)準(zhǔn)量加注制冷劑（低壓側(cè)充注氣態(tài)制冷劑）。部件拆裝：更換密封圈（涂冷凍油），按力矩要求緊固。拆裝壓縮機(jī)、PTC加熱器等（參考圖6-24至6-27）。3注意事項禁止明火操作，戴防護(hù)用具。冷凍油不可混用，管路拆后立即密封。高壓系統(tǒng)維修需斷電操作。五、任務(wù)總結(jié)1關(guān)鍵知識點電動汽車空調(diào)以電動壓縮機(jī)和PTC為核心，區(qū)別于傳統(tǒng)汽車。故障診斷需結(jié)合壓力檢測、儀器讀碼與直觀檢查。2操作要點抽真空時間充足，制冷劑加注量準(zhǔn)確。維修后需測試空調(diào)運(yùn)行效果。3延伸思考如何通過日常維護(hù)減少空調(diào)故障？電動汽車空調(diào)的節(jié)能技術(shù)有哪些創(chuàng)新？課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)以比亞迪秦ProEV空調(diào)不制冷故障為典型案例，通過"理論+實操"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點和工作原理。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用歧管壓力表組等工具完成制冷系統(tǒng)檢測和制冷劑加注操作，安全意識和環(huán)保意識得到有效培養(yǎng)。但在壓力值分析判斷和電動壓縮機(jī)拆裝環(huán)節(jié)，部分學(xué)生操作不夠熟練。建議后續(xù)增加制冷系統(tǒng)壓力分析專項訓(xùn)練，并補(bǔ)充電動壓縮機(jī)拆裝實訓(xùn)，同時可引入空調(diào)系統(tǒng)性能測試儀等設(shè)備，提升學(xué)生的綜合診斷能力。整體教學(xué)效果良好，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第7次課，共4課時，課題電動汽車轉(zhuǎn)向沉重故障的診斷與維修教學(xué)目的和要求描述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的結(jié)構(gòu)特點與工作原理。列舉轉(zhuǎn)向沉重的常見故障原因（如供電故障、傳感器故障、機(jī)械部件損壞等）。教學(xué)重點及難點重點：掌握電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的結(jié)構(gòu)、工作原理及故障診斷流程（如供電檢查、CAN通訊檢測）。難點：精準(zhǔn)定位故障點（如保險絲松動導(dǎo)致ECU斷電）并規(guī)范完成EPS標(biāo)定操作，需注意安全防護(hù)（如SRS系統(tǒng)）。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1情境導(dǎo)入客戶張先生的比亞迪秦ProEV純電動汽車行駛中突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，儀表顯示“請檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。學(xué)生分組討論：轉(zhuǎn)向沉重可能的原因及初步處理措施。2任務(wù)描述診斷并修復(fù)比亞迪秦ProEV的轉(zhuǎn)向沉重故障，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常功能。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)描述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的結(jié)構(gòu)特點與工作原理。列舉轉(zhuǎn)向沉重的常見故障原因（如供電故障、傳感器故障、機(jī)械部件損壞等）。2技能目標(biāo)使用診斷儀讀取故障碼（如U012A00、C1B9000）。檢查蓄電池電壓、線路連接及保險絲狀態(tài)。規(guī)范拆裝轉(zhuǎn)向器總成并完成EPS標(biāo)定。3素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)安全操作意識（如SRS系統(tǒng)防護(hù)、斷電操作）。強(qiáng)化團(tuán)隊協(xié)作與責(zé)任意識。三、任務(wù)準(zhǔn)備1信息收集機(jī)械液壓助力系統(tǒng)（HPS）：轉(zhuǎn)向油泵、液壓管路等部件（圖7-1）。電動助力系統(tǒng)（EPS）：扭矩傳感器、助力電機(jī)、ECU（圖7-2）。工作原理對比：EPS：電機(jī)直接驅(qū)動齒條（圖7-3）。電動液壓系統(tǒng)：電控油泵提供液壓助力（圖7-5）。2故障分析可能原因：供電異常（保險絲松動）、傳感器故障、CAN通訊中斷（圖7-6）。3維修準(zhǔn)備工具：萬用表、診斷儀、扭矩扳手。安全事項：斷電操作、避免撞擊EPS總成（表7-1）。四、任務(wù)實施步驟1：直觀檢查檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)變形、拉桿球頭松動、異響（圖7-7）。步驟2：診斷儀檢測讀取故障碼（如U012A00），分析通訊故障原因（ECU供電或CAN線）。步驟3：電路檢查測量ECU供電（B22-1/B23-1）、CAN線電壓（B22-2/B22-3）。故障點：F3/3保險絲松動（圖7-13）→緊固后電壓恢復(fù)12V。步驟4：EPS標(biāo)定更換轉(zhuǎn)向器后需四輪定位，標(biāo)定扭矩轉(zhuǎn)角信號（圖7-10）。步驟5：功能測試清除故障碼，驗證轉(zhuǎn)向助力恢復(fù)正常。五、任務(wù)總結(jié)1知識回顧EPS組成：傳感器、電機(jī)、ECU、齒條轉(zhuǎn)向器。故障診斷流程：直觀檢查→診斷儀→電路檢測→標(biāo)定。2故障案例通訊故障（U012A00）因保險絲接觸不良導(dǎo)致ECU斷電。3拓展思考對比EPS與電動液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點（節(jié)能性、成本）。討論未來線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展。課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)以比亞迪秦ProEV轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障為典型案例，通過"理論+實操"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點和工作原理。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷設(shè)備完成故障碼讀取、電路檢測等操作，安全意識和團(tuán)隊協(xié)作能力得到有效提升。但在EPS標(biāo)定和扭矩傳感器檢測環(huán)節(jié)，部分學(xué)生操作不夠熟練。建議后續(xù)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)定專項訓(xùn)練，并補(bǔ)充CAN總線通訊原理講解，同時可引入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模擬測試平臺，提升學(xué)生的綜合診斷能力。整體教學(xué)效果良好，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第8次課，共4課時，課題電動汽車制動踏板硬的故障診斷與維修教學(xué)目的和要求描述電動汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及特點。掌握制動助力系統(tǒng)的組成及比亞迪秦ProEV的工作原理。教學(xué)重點及難點重點：掌握電動汽車制動助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及真空泵故障的診斷與更換方法。難點：精準(zhǔn)使用萬用表檢測傳感器信號和真空泵電阻，并理解整車控制器（VCU）的邏輯控制關(guān)系教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受客戶報修案例：車型：比亞迪秦ProEV電動汽車故障現(xiàn)象：車輛行駛中制動踏板突然變硬，踩不動，導(dǎo)致制動效果差，險些發(fā)生追尾事故。維修需求：客戶要求4S店診斷并修復(fù)制動系統(tǒng)故障。任務(wù)背景：電動汽車制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車不同，其真空助力器依賴電機(jī)驅(qū)動的真空泵提供真空源。需通過系統(tǒng)化診斷找出故障原因并修復(fù)。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)：描述電動汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及特點。掌握制動助力系統(tǒng)的組成及比亞迪秦ProEV的工作原理。2技能目標(biāo)：能使用故障診斷儀（如X-431）讀取故障碼，分析制動系統(tǒng)故障。能用萬用表檢測真空壓力傳感器、繼電器、真空泵等部件。學(xué)會真空泵的拆裝與更換流程。3素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)安全操作意識，遵守維修規(guī)范。強(qiáng)化團(tuán)隊協(xié)作與職業(yè)道德。三、任務(wù)準(zhǔn)備1信息收集：電動汽車制動系統(tǒng)特點：真空源由電動真空泵提供（傳統(tǒng)車依賴發(fā)動機(jī)）。核心部件：真空助力器、真空泵、壓力傳感器、整車控制器（VCU）。比亞迪秦ProEV制動助力系統(tǒng)組成（圖8-1）：真空助力器、真空軟管、壓力傳感器、真空泵、繼電器、VCU。2工作原理（圖8-9）：VCU通過壓力傳感器監(jiān)測真空度，控制真空泵啟停。3故障分析（圖8-10）：可能原因：真空泵失效、繼電器故障、壓力傳感器損壞、管路泄漏、VCU故障。4維修工具準(zhǔn)備（表8-2）：故障診斷儀（X-431）、萬用表、螺絲刀、絕緣膠布等。四、任務(wù)實施步驟1：外部直觀檢查檢查制動助力系統(tǒng)部件外觀是否損壞。檢查真空管路是否破裂、插頭是否松動。步驟2：儀器診斷起動車輛，觀察儀表盤是否顯示“請檢查制動系統(tǒng)”（圖8-11）。連接X-431診斷儀，讀取故障碼（如P1D8500表示真空泵故障）。步驟3：萬用表檢測（若無診斷儀）繼電器檢測：測量輸入端是否有12V電壓。壓力傳感器檢測（圖8-5、表8-4）：BA31-1與BA31-2端子：5V供電是否正常。BA31-3與BA31-2端子：信號電壓是否隨壓力變化（0.4V~3.6V）。真空泵檢測（圖8-13）：測量工作電壓是否為12V。檢測電機(jī)電阻（正常＜1Ω，無窮大則燒毀）。步驟4：真空泵更換（圖8-14）斷開電源，拆卸真空泵管路及固定螺釘。安裝新真空泵，復(fù)原管路。驗證：起動車輛，聽真空泵工作聲，踩制動踏板觀察是否恢復(fù)助力。五、任務(wù)總結(jié)核心原理：電動汽車真空助力依賴電動真空泵，VCU通過傳感器信號控制泵的啟停。故障診斷流程：先直觀檢查，再儀器診斷，最后部件檢測。故障案例：本任務(wù)中故障碼P1D8500指向真空泵失效，更換后故障排除。安全提示：操作前務(wù)必關(guān)閉電源，避免短路風(fēng)險。課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞比亞迪秦ProEV制動系統(tǒng)故障展開，通過"案例導(dǎo)入+任務(wù)驅(qū)動"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了電動汽車制動助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷方法。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷儀和萬用表完成真空系統(tǒng)檢測，安全意識和團(tuán)隊協(xié)作能力顯著提升。但在真空泵工作邏輯分析和壓力傳感器信號解讀方面，部分學(xué)生仍存在不足。建議后續(xù)增加制動系統(tǒng)壓力曲線分析訓(xùn)練，并補(bǔ)充VCU控制策略專題講解，同時可引入制動系統(tǒng)模擬測試平臺，強(qiáng)化學(xué)生的系統(tǒng)思維和綜合診斷能力。整體教學(xué)效果良好，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第9次課，共4課時，課題電動汽車?yán)鋮s液溫度過高的故障診斷與維修教學(xué)目的和要求描述電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點（水泵、散熱器、電子風(fēng)扇等）。解釋冷卻液循環(huán)路線及工作原理。教學(xué)重點及難點重點：掌握電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、故障診斷方法（直觀檢查、儀器檢測、元件測試）及維修操作（冷卻液更換、水泵/散熱器更換）。難點：精準(zhǔn)定位故障原因（如線路斷路、傳感器失效），規(guī)范執(zhí)行冷卻液加注與排氣流程，確保系統(tǒng)無泄漏和氣泡。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1案例引入客戶報修：比亞迪秦ProEV純電動汽車在加速行駛時，儀表盤出現(xiàn)紅色過溫報警指示燈（圖9-1）。問題描述：冷卻液溫度過高，需進(jìn)行故障診斷與維修。2任務(wù)要求分析冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理，診斷故障原因，完成維修操作。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)描述電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點（水泵、散熱器、電子風(fēng)扇等）。解釋冷卻液循環(huán)路線及工作原理。2技能目標(biāo)使用診斷儀（如元征X-431）讀取故障代碼。用萬用表檢測水泵、風(fēng)扇、水溫傳感器等元件及線路。完成冷卻液更換、散熱器/水泵更換等維修操作。3素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)安全操作意識（如斷電檢查、防燙傷）。強(qiáng)化環(huán)保意識（規(guī)范處理廢棄冷卻液）。三、任務(wù)準(zhǔn)備1信息收集冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（圖9-2）：電動水泵、散熱器、電子風(fēng)扇、副水箱、電機(jī)/控制器水道。工作原理（圖9-3）：冷卻液循環(huán)路徑為散熱器→水泵→電機(jī)控制器→電機(jī)→充配電總成→散熱器。2故障分析可能原因（圖9-4）：水泵故障、散熱風(fēng)扇損壞、冷卻液不足、線路問題、水溫傳感器故障等。3維修準(zhǔn)備工具與材料（表9-1）：故障診斷儀、萬用表、壓力測試儀、冷卻液、新水泵/散熱器等。四、任務(wù)實施步驟1：故障診斷1直觀檢查靜態(tài)檢查：冷卻液泄漏、管路松動、部件破損。動態(tài)檢查：通電后觸摸管路溫度，觀察水泵/風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。2儀器診斷使用元征X-431讀取故障代碼（表9-2），分析電機(jī)控制器、整車控制器等報錯信息。3元件檢測水泵檢查（圖9-5、9-6）：保險絲阻值（<0.5Ω）、端子電壓（12V）、線路電阻（<1Ω）。風(fēng)扇檢查（圖9-7、9-8）：同上步驟，重點檢測B14接插件端子電壓與線路。水溫傳感器檢查（圖9-9）：測量BK49-58與BK49-59端子間阻值（約2.28kΩ@32℃）。4壓力測試副水箱蓋測試（圖9-10）：加壓15-45kPa，確認(rèn)密封性。步驟2：維修操作1冷卻液更換（圖9-11）排空舊冷卻液→多次循環(huán)沖洗→加注至MAX標(biāo)記→排氣。散熱器/風(fēng)扇更換拆卸舊部件→安裝新散熱器→連接管路/插頭→加注冷卻液。2水泵更換排空冷卻液→拆裝水泵→連接管路/電路→加注并排氣。五、任務(wù)總結(jié)1關(guān)鍵知識點冷卻系統(tǒng)組成與循環(huán)路線。故障診斷方法：直觀檢查→儀器診斷→元件測試。2維修要點規(guī)范操作流程（如斷電檢測、壓力測試）。冷卻液加注需多次排氣，確保無氣泡。3拓展思考若更換部件后故障仍未解決，可能還存在哪些隱性故障？課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)以比亞迪秦ProEV冷卻系統(tǒng)過溫報警為典型案例，通過"理論+實操"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷方法。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷設(shè)備完成水泵、風(fēng)扇等關(guān)鍵部件的檢測，安全意識和環(huán)保意識得到有效培養(yǎng)。但在冷卻系統(tǒng)排氣操作和隱性故障分析方面，部分學(xué)生操作不夠熟練。建議后續(xù)增加冷卻系統(tǒng)排氣專項訓(xùn)練，并補(bǔ)充系統(tǒng)壓力測試分析內(nèi)容，同時可引入熱成像儀等先進(jìn)檢測設(shè)備，提升學(xué)生的綜合診斷能力。整體教學(xué)效果良好，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第10次課，共4課時，課題電動汽車不能進(jìn)入自適應(yīng)巡航故障的診斷與維修教學(xué)目的和要求掌握高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的傳感器分類及工作原理（如攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等）。理解自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）的結(jié)構(gòu)、原理及工作過程。熟悉ACC系統(tǒng)的常見故障類型及分析方法。教學(xué)重點及難點重點：掌握自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）的傳感器工作原理、故障診斷流程及毫米波雷達(dá)的拆裝與標(biāo)定方法。難點：毫米波雷達(dá)的精準(zhǔn)標(biāo)定（角度偏差需控制在±3°以內(nèi)）及多傳感器數(shù)據(jù)融合的故障分析。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受客戶報修內(nèi)容車型：比亞迪漢EV純電動汽車。故障現(xiàn)象：儀表提示“自適應(yīng)巡航功能受限”，組合儀表中故障警告燈亮。維修要求：服務(wù)站需對故障進(jìn)行檢修。任務(wù)背景自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的重要組成部分，通過傳感器和控制模塊實現(xiàn)自動跟車和車速調(diào)節(jié)功能。故障可能涉及傳感器、線路、控制模塊或軟件問題。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)掌握高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的傳感器分類及工作原理（如攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等）。理解自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）的結(jié)構(gòu)、原理及工作過程。熟悉ACC系統(tǒng)的常見故障類型及分析方法。2技能目標(biāo)能夠完成ACC系統(tǒng)傳感器的拆裝與標(biāo)定。能夠使用診斷儀讀取故障碼并分析故障原因。能夠通過萬用表等工具檢查電路和CAN總線。2素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓收显\斷思維和動手能力。提升對先進(jìn)傳感器技術(shù)的認(rèn)知，增強(qiáng)創(chuàng)新意識。三、任務(wù)準(zhǔn)備1理論知識準(zhǔn)備ADAS傳感器基礎(chǔ)攝像頭：用于圖像采集和交通要素識別（如車道線、障礙物）。毫米波雷達(dá)：通過飛行時間差測距，適用于ACC、碰撞預(yù)警（抗干擾能力強(qiáng)）。激光雷達(dá)：通過激光反射測距，精度高，用于高精度環(huán)境建模。ACC系統(tǒng)工作原理通過傳感器監(jiān)測前車距離和速度，自動調(diào)節(jié)油門和制動器以保持安全距離。2故障分析準(zhǔn)備常見故障原因：傳感器損壞或臟污。線路松動或斷路。保險絲燒毀。雷達(dá)未校準(zhǔn)或軟件故障。2工具與材料準(zhǔn)備萬用表、故障診斷儀（VDS）、激光標(biāo)定工裝、清潔工具。維修手冊、電路圖、保險絲備件。四、任務(wù)實施1初步檢查外觀檢查：檢查攝像頭、毫米波雷達(dá)外觀是否損壞或臟污。檢查傳感器連接線路和插接器是否松動或腐蝕。功能檢查：啟動車輛，嘗試進(jìn)入巡航狀態(tài)，觀察儀表提示。測試ACC按鍵功能是否正常。2儀器診斷使用萬用表檢查：測量ACC模塊電源電路（如保險絲F2-14、F2-29）是否正常。檢查CAN總線通信是否正常（如DB60端子電壓）。使用故障診斷儀：讀取ACC系統(tǒng)故障碼，根據(jù)代碼提示排查（如“MRR未校準(zhǔn)”）。維修與標(biāo)定毫米波雷達(dá)拆裝：拆卸前保險杠和雷達(dá)支架，更換或清潔雷達(dá)。安裝后確保雷達(dá)位置與工裝對齊。雷達(dá)標(biāo)定：使用激光標(biāo)定工裝調(diào)整雷達(dá)角度（水平度0°，高度450mm）。通過VDS設(shè)備執(zhí)行靜態(tài)標(biāo)定，確保角度偏差在±3°以內(nèi)。驗證測試重新啟動車輛，測試ACC功能是否恢復(fù)正常。路試驗證跟車和車速調(diào)節(jié)功能。五、任務(wù)總結(jié)1關(guān)鍵知識點ADAS系統(tǒng)依賴多傳感器融合（如雷達(dá)+攝像頭）提升可靠性。ACC系統(tǒng)需定期校準(zhǔn)，標(biāo)定精度直接影響功能實現(xiàn)。2故障排查流程從外觀檢查到儀器診斷，逐步縮小故障范圍。重視線路和電源的檢查，避免遺漏簡單問題。3拓展思考如果標(biāo)定后故障仍未解決，可能涉及控制模塊或軟件問題，需進(jìn)一步升級或更換。討論不同天氣條件（如雨雪）對傳感器性能的影響及應(yīng)對措施。4任務(wù)成果學(xué)生能夠獨立完成ACC系統(tǒng)的故障診斷、傳感器拆裝與標(biāo)定，并理解ADAS系統(tǒng)的工作原理課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞比亞迪漢EV自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障展開，采用"理論+實踐"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了ADAS系統(tǒng)的工作原理和故障診斷方法。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷設(shè)備和標(biāo)定工具完成毫米波雷達(dá)的檢測與校準(zhǔn)，技術(shù)能力和創(chuàng)新意識得到顯著提升。但在傳感器標(biāo)定精度控制和多系統(tǒng)聯(lián)動故障分析方面仍存在不足。建議后續(xù)增加復(fù)雜環(huán)境下的傳感器標(biāo)定訓(xùn)練，并開發(fā)ADAS系統(tǒng)虛擬仿真平臺，同時強(qiáng)化CAN總線通信診斷教學(xué)，以全面提升學(xué)生的系統(tǒng)思維和綜合診斷能力。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第11次課，共4課時，課題卡羅拉混合動力電動汽車無法行駛故障的診斷與維修教學(xué)目的和要求掌握混合動力電動汽車的結(jié)構(gòu)特點與工作原理。熟悉豐田卡羅拉混合動力系統(tǒng)的組成（動力蓄電池、逆變器、電機(jī)、ECU等）。理解混合動力系統(tǒng)的常見故障類型及原因。教學(xué)重點及難點重點：掌握卡羅拉混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、故障診斷流程及高壓安全操作規(guī)范。難點：精準(zhǔn)定位電路短路點（如IGCT保險絲熔斷原因）及混聯(lián)式動力分配原理的分析。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受客戶報修案例車型：豐田卡羅拉混合動力電動汽車（ZWE182）。故障現(xiàn)象：啟動車輛時儀表盤提示“混合動力系統(tǒng)故障，請到經(jīng)銷店檢查”，READY燈未點亮，車輛無法行駛。維修要求：診斷故障原因并修復(fù)。任務(wù)目標(biāo)通過故障現(xiàn)象分析，掌握混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，完成故障診斷與維修。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)掌握混合動力電動汽車的結(jié)構(gòu)特點與工作原理。熟悉豐田卡羅拉混合動力系統(tǒng)的組成（動力蓄電池、逆變器、電機(jī)、ECU等）。理解混合動力系統(tǒng)的常見故障類型及原因。2技能目標(biāo)能使用診斷設(shè)備（如豐田TIS系統(tǒng)）讀取故障碼并分析。能規(guī)范操作高壓系統(tǒng)（如佩戴絕緣手套、拆裝維修開關(guān)）。能通過電路檢測（萬用表、示波器）定位故障點。3素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)高壓系統(tǒng)操作的安全意識。了解國產(chǎn)混合動力技術(shù)的成就（如比亞迪DM-i、長城檸檬混動），激發(fā)專業(yè)學(xué)習(xí)熱情。三、任務(wù)準(zhǔn)備1信息收集混合動力汽車定義：從內(nèi)燃機(jī)和動力蓄電池兩類能量源獲取動力的汽車（HEV）。特點：節(jié)能、低排放、能量回收、續(xù)行里程長。分類：按混合程度：弱混、中混、強(qiáng)混。按結(jié)構(gòu)形式：串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式（豐田卡羅拉為混聯(lián)式）。2豐田卡羅拉混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)核心部件：動力蓄電池（鎳氫電池，含主繼電器、維修開關(guān)）。逆變器（增壓轉(zhuǎn)換器、變頻器）。電機(jī)（MG1發(fā)電、MG2驅(qū)動）。動力管理ECU（控制扭矩、能量分配）。3工作原理：純電動模式、混合驅(qū)動模式、充電模式、能量回饋模式。4故障可能原因（結(jié)合圖11-21）高壓線路短路/斷路。保險絲熔斷（如2號IGCT保險絲）。逆變器或ECU故障。5維修設(shè)備與材料絕緣手套、萬用表、示波器、豐田TIS診斷儀、絕緣膠帶、維修手冊。四、任務(wù)實施1安全規(guī)范佩戴絕緣手套，拆下維修開關(guān)并保管（圖11-22/23）。等待10分鐘放電，高壓接頭用絕緣膠帶包裹。2故障診斷流程步驟1：靜態(tài)檢查高壓線路外觀（破損、搭鐵）。步驟2：動態(tài)試車，確認(rèn)故障現(xiàn)象。步驟3：用TIS診斷儀讀取故障碼。步驟4：檢測電路（如IGCT端子電壓、保險絲通斷）。案例：2號IGCT保險絲熔斷→線路破損搭鐵短路（圖11-30）。3故障排除修復(fù)破損線路，更換保險絲。復(fù)測電壓（IGCT端子恢復(fù)12V），清除故障碼，試車驗證。五、任務(wù)總結(jié)1關(guān)鍵知識點混合動力系統(tǒng)組成與工作模式?？_拉混聯(lián)式動力分配原理（行星齒輪組）。高壓系統(tǒng)操作安全規(guī)范。2故障診斷要點優(yōu)先檢查保險絲和線路短路問題。結(jié)合診斷設(shè)備與電路檢測綜合分析。3拓展思考對比國產(chǎn)混動技術(shù)（如比亞迪DM-i）與豐田THS的異同。討論未來混動技術(shù)的發(fā)展趨勢。課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)以豐田卡羅拉混動系統(tǒng)故障為典型案例，通過"理論+實踐"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷方法。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷設(shè)備和絕緣工具完成高壓系統(tǒng)檢測，安全意識和專業(yè)認(rèn)知得到顯著提升。但在動力分配邏輯分析和國產(chǎn)混動技術(shù)對比方面仍需加強(qiáng)。建議后續(xù)增加混動系統(tǒng)能量流仿真訓(xùn)練，并開設(shè)國產(chǎn)混動技術(shù)專題課程，同時強(qiáng)化高壓系統(tǒng)安全操作考核標(biāo)準(zhǔn)，以全面提升學(xué)生的技術(shù)能力和行業(yè)視野。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第12次課，共4課時，課題比亞迪秦PRODM混合動力汽車EV模式失效故障診斷與維修教學(xué)目的和要求掌握比亞迪秦PRODM混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成（如動力電池、驅(qū)動電機(jī)控制器、高壓配電箱等）。理解EV/HEV模式的工作原理及切換邏輯。熟悉故障診斷流程（如故障碼讀取、數(shù)據(jù)流分析、傳感器檢測等）。教學(xué)重點及難點重點：通過診斷儀和萬用表檢測旋轉(zhuǎn)變壓器及驅(qū)動電機(jī)控制器，修復(fù)信號丟失故障以恢復(fù)EV模式。難點：精準(zhǔn)排查高壓系統(tǒng)絕緣故障和旋轉(zhuǎn)變壓器信號異常，確保退針修復(fù)后接插件可靠連接。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受客戶報修案例：車輛型號：2020款比亞迪秦PRODM。故障現(xiàn)象：EV模式無法行駛，儀表顯示“請檢查動力系統(tǒng)”。車輛強(qiáng)制切換至HEV模式，手動無法切換回EV模式。減速/制動時能量回收功能失效。任務(wù)要求：診斷故障原因并完成維修，恢復(fù)EV模式功能。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)：描述比亞迪秦PRODM動力系統(tǒng)組成（發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等）。理解EV/HEV模式切換原理及能量回收機(jī)制。2技能目標(biāo)：使用診斷儀（如元征X-431）讀取故障碼與數(shù)據(jù)流。通過萬用表檢測旋轉(zhuǎn)變壓器、高壓母線等關(guān)鍵部件。3素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)安全操作意識（高壓系統(tǒng)防護(hù)）。強(qiáng)化團(tuán)隊協(xié)作與問題分析能力。三、任務(wù)準(zhǔn)備1.信息收集車輛參數(shù)：BYD7150WT5HEV6車型，第三代DM混動系統(tǒng)（BYD476ZQA發(fā)動機(jī)+BYD-TYC110A驅(qū)動電機(jī)）。高壓系統(tǒng)組成：動力電池、驅(qū)動電機(jī)控制器、高壓配電箱等（圖12-3）。工作模式：EV模式：電池供電驅(qū)動電機(jī)（圖12-6）。HEV模式：發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同驅(qū)動（圖12-7）。2.故障分析可能原因（圖12-16）：旋轉(zhuǎn)變壓器故障。驅(qū)動電機(jī)控制器故障。高壓系統(tǒng)線路異常。3.工具準(zhǔn)備元征X-431診斷儀、萬用表、絕緣電阻檢測儀、示波器。維修手冊、電路圖（表12-3）。四、任務(wù)實施1.故障診斷流程步驟1：外部檢查檢查高壓線束、接插件是否松動或損壞。步驟2：診斷儀檢測連接DLC3診斷口，讀取故障碼（如P1B1100旋轉(zhuǎn)變壓器故障）。調(diào)取數(shù)據(jù)流，確認(rèn)旋變狀態(tài)顯示“故障”（圖12-21）。步驟3：萬用表檢測檢測B21接插件端子電壓（表12-5）。檢查旋轉(zhuǎn)變壓器阻抗（正弦/余弦/勵磁線阻值，表12-6）。步驟4：故障定位發(fā)現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)控制器余弦+公針腳退針（圖12-24）。2.維修操作拆卸驅(qū)動電機(jī)控制器：斷開蓄電池負(fù)極，等待10分鐘。按順序拆卸高壓線束、低壓接插件、冷卻管路（注意冷卻液收集）。修復(fù)針腳：重新插接退針的公針，確保接觸良好。裝復(fù)測試：恢復(fù)后讀取數(shù)據(jù)流，確認(rèn)旋變狀態(tài)正常，EV模式功能恢復(fù)。五、任務(wù)總結(jié)關(guān)鍵知識點：比亞迪秦PRODM動力系統(tǒng)以驅(qū)動電機(jī)控制器為核心，協(xié)調(diào)EV/HEV模式切換。旋轉(zhuǎn)變壓器故障會導(dǎo)致EV模式失效，需通過阻抗檢測和波形分析（圖12-22）診斷。維修要點：高壓操作前必須斷電，遵循“斷電-檢測-修復(fù)”流程。數(shù)據(jù)流與故障碼結(jié)合分析，提高診斷效率。拓展思考：若故障碼顯示“直流母線電壓異?！?，應(yīng)如何排查？課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞比亞迪秦PRODM混動系統(tǒng)故障展開，采用"理論+實踐+案例"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了混動汽車動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷方法。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠規(guī)范使用診斷設(shè)備和工具完成高壓系統(tǒng)檢測，安全意識和團(tuán)隊協(xié)作能力顯著提升。但在旋轉(zhuǎn)變壓器波形分析和高壓系統(tǒng)故障樹構(gòu)建方面仍需加強(qiáng)。建議后續(xù)增加高壓系統(tǒng)信號測試專項訓(xùn)練，并開發(fā)混動系統(tǒng)故障診斷虛擬仿真平臺，同時完善高壓安全操作標(biāo)準(zhǔn)化流程，全面提升學(xué)生的系統(tǒng)思維和綜合診斷能力。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第13次課，共4課時，課題豐田Mirai燃料電池電動汽車的使用維護(hù)教學(xué)目的和要求描述FCEV的定義、分類及特點。解釋FCEV的基本結(jié)構(gòu)（燃料罐、燃料電池、控制系統(tǒng)等）與工作原理。列舉豐田Mirai的使用注意事項（充氫、充電、洗車等）。教學(xué)重點及難點重點：掌握電動汽車制動助力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及真空泵故障的診斷與更換方法。難點：精準(zhǔn)使用萬用表檢測傳感器信號和真空泵電阻，并理解整車控制器（VCU）的邏輯控制關(guān)系教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1情境導(dǎo)入：劉先生購買了第二代豐田Mirai燃料電池電動汽車，4S店售后服務(wù)工程師需為其提供車輛使用與日常維護(hù)的培訓(xùn)。2任務(wù)描述：學(xué)習(xí)燃料電池電動汽車（FCEV）的定義、分類及結(jié)構(gòu)原理。掌握豐田Mirai的使用注意事項與維護(hù)方法。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)：描述FCEV的定義、分類及特點。解釋FCEV的基本結(jié)構(gòu)（燃料罐、燃料電池、控制系統(tǒng)等）與工作原理。列舉豐田Mirai的使用注意事項（充氫、充電、洗車等）。2能力目標(biāo)：能正確操作豐田Mirai的駕駛室配置及信息顯示屏。能完成FCEV的日常維護(hù)操作（如充氫流程、電池保養(yǎng)）。3素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)環(huán)保意識與低碳生活價值觀，理解氫能源的可持續(xù)發(fā)展意義。三、任務(wù)準(zhǔn)備3.1培訓(xùn)計劃理論講解（30分鐘）：FCEV定義、分類及特點。豐田Mirai的結(jié)構(gòu)與工作原理（結(jié)合圖13-1至圖13-12）。實操演示（40分鐘）：駕駛室配置操作（圖13-14）。充氫流程與注意事項（圖13-18）。洗車及維修安全規(guī)范。3.2設(shè)備與材料豐田Mirai實車或模型。充氫站模擬設(shè)備、維護(hù)工具（表13-1）。多媒體課件（含結(jié)構(gòu)圖、工作原理動畫）。四、任務(wù)實施1燃料電池電動汽車基本知識定義與特點（PPT展示）：定義：以燃料電池為動力源的電動汽車。特點：零排放（生成水）、效率高（60-80%）、氫燃料來源廣，但成本高、技術(shù)復(fù)雜。結(jié)構(gòu)與原理（分組討論）：結(jié)構(gòu)：燃料罐、燃料電池堆、控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)（圖13-1）。原理：氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能（圖13-3），驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動。分類（對比表13-2）：按電解質(zhì)類型：質(zhì)子交換膜（PEMFC）、熔融碳酸鹽（MCFC）等。2豐田Mirai使用與維護(hù)使用注意事項：充氫：關(guān)閉車窗、遠(yuǎn)離明火，避免凍傷（圖13-18）。充電：長期停放需定期啟動（2-3個月充電30分鐘）。洗車：禁止沖洗電機(jī)室，避免高壓水損壞部件。維護(hù)操作（角色扮演）：模擬充氫流程。檢查信息顯示屏（圖13-15）并解讀故障代碼（表13-7）。五、任務(wù)總結(jié)1重點回顧FCEV的核心是燃料電池堆，通過氫氧反應(yīng)發(fā)電。豐田Mirai的維護(hù)需嚴(yán)格遵循安全規(guī)范（如充氫防凍、電池防潮）。2隨堂測試選擇題：FCEV的排放物是什么？（答案：水）實操題：指出豐田Mirai充氫口的正確操作步驟。3課后作業(yè)撰寫一篇短文，對比FCEV與傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)缺點。設(shè)計一份豐田Mirai的月度維護(hù)檢查表。課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞豐田Mirai燃料電池電動汽車展開，采用"理論講解+實操演練"的教學(xué)模式，使學(xué)生系統(tǒng)掌握了FCEV的結(jié)構(gòu)原理和維護(hù)要點。教學(xué)過程中，學(xué)生能夠正確操作充氫流程和車輛配置，環(huán)保意識和安全規(guī)范得到有效強(qiáng)化。但在燃料電池系統(tǒng)原理理解和故障代碼分析方面仍需加強(qiáng)。建議后續(xù)增加燃料電池反應(yīng)原理可視化教學(xué)，并開發(fā)充氫站操作虛擬仿真系統(tǒng)，同時完善氫能源安全操作考核標(biāo)準(zhǔn)，以全面提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。課時數(shù)第14次課，共4課時，課題壓縮天然氣汽車燃?xì)庀到y(tǒng)的使用維護(hù)教學(xué)目的和要求描述燃?xì)馄嚨暮x、分類及CNG汽車的特點。解釋CNG燃料供給系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理。列舉氫氣汽車燃料供給系統(tǒng)的組成與優(yōu)缺點。教學(xué)重點及難點重點：掌握CNG汽車燃?xì)庀到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)、使用規(guī)范及分級維護(hù)操作。難點：CNG系統(tǒng)密封性檢查與泄漏應(yīng)急處理，以及高壓減壓閥的維護(hù)與標(biāo)定教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1.任務(wù)背景客戶需求：出租車公司訂購了一批CNG雙燃料汽車，需對車隊司機(jī)和技師進(jìn)行燃?xì)庀到y(tǒng)使用維護(hù)的技術(shù)培訓(xùn)。任務(wù)目標(biāo)：通過理論講解與實操演示，確保學(xué)員掌握CNG汽車燃?xì)庀到y(tǒng)的正確使用、日常維護(hù)及安全注意事項。2.任務(wù)描述主機(jī)廠工程師需完成以下內(nèi)容：講解燃?xì)馄嚪诸惣癈NG汽車特點。解析CNG燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。指導(dǎo)CNG燃?xì)庀到y(tǒng)的日常使用與分級維護(hù)操作。拓展介紹氫氣汽車的基本結(jié)構(gòu)與原理。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)描述燃?xì)馄嚨暮x、分類及CNG汽車的特點。解釋CNG燃料供給系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理。列舉氫氣汽車燃料供給系統(tǒng)的組成與優(yōu)缺點。2技能目標(biāo)規(guī)范操作CNG汽車的啟動、燃料轉(zhuǎn)換及充氣流程。獨立完成CNG系統(tǒng)的日常檢查與A/B級維護(hù)項目。3素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)安全操作意識（如泄漏處理、防火措施）。強(qiáng)化環(huán)保理念，理解清潔能源汽車的優(yōu)勢。三、任務(wù)準(zhǔn)備1.信息收集（理論講解）（1）燃?xì)馄嚰捌浞诸惗x：以可燃?xì)怏w（如CNG、LNG、LPG）為燃料的汽車。分類：壓縮天然氣汽車（CNGV）：天然氣壓縮至20MPa儲存。液化天然氣汽車（LNGV）：天然氣低溫液化儲存。液化石油氣汽車（LPGV）：以丙烷/丁烷混合物為燃料。（2）CNG汽車特點優(yōu)點：排放低、熱效率高、冷啟動性能好。缺點：儲運(yùn)性能差、續(xù)駛里程短、動力性能下降。（3）CNG燃料供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)：組成：氣瓶、充氣閥、高壓電磁閥、減壓閥、燃?xì)鈱?dǎo)軌等。功能：儲存、減壓、輸送天然氣至發(fā)動機(jī)。電控系統(tǒng)：傳感器（壓力、溫度、氧傳感器）與ECU協(xié)同控制噴射量。（4）氫氣汽車拓展（選講）結(jié)構(gòu)：儲氫罐、高壓電磁閥、氫氣噴射器等。特點：零排放、高熱值，但儲存成本高、易燃。2.工具與材料準(zhǔn)備實操工具：泄漏檢測儀、壓力表、扳手組、導(dǎo)電膏。教學(xué)輔助：CNG系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、維護(hù)流程圖、安全警示案例視頻。四、任務(wù)實施1.CNG汽車使用規(guī)范（分組演示）（1）出車前檢查氣量檢查：接通電源，切換至“氣”模式，觀察氣量顯示器。密封性檢查：嗅探天然氣臭味，檢查管路接頭是否泄漏。（2）啟動與行駛啟動方式：CNG啟動：水溫需達(dá)60℃以上，低擋起步。汽油啟動：切換至“油”模式直接啟動。燃料轉(zhuǎn)換：避免在坡道/擁堵路段切換，防止發(fā)動機(jī)頓挫。（3）安全注意事項泄漏處理：立即停車→關(guān)閉氣瓶閥→切換汽油模式→送修。充氣流程：乘客下車→檢查泄漏→關(guān)閉充氣閥后再拔槍。2.維護(hù)實操（教師示范+學(xué)員練習(xí)）（1）日常維護(hù)檢查氣瓶固定件、供氣管路泄漏（肥皂水檢測法）。（2）A級維護(hù)（8000-10000km）項目：氣瓶閥門檢測、減壓器密封性檢查、火花塞清理。（3）B級維護(hù)項目：減壓器標(biāo)定、高壓濾芯更換（每5萬km）。五、任務(wù)總結(jié)1重點回顧C(jī)NG汽車優(yōu)勢：環(huán)保、經(jīng)濟(jì)；劣勢：續(xù)駛里程短。維護(hù)核心：密封性檢查、定期減壓器保養(yǎng)。2考核反饋理論測試：選擇題（如CNG儲存壓力、泄漏處理步驟）。實操評分：規(guī)范完成氣瓶密封性檢查與減壓器維護(hù)。3課后任務(wù)撰寫一份CNG車輛出車前檢查清單。分組討論氫氣汽車推廣的可行性。課后自我總結(jié)與分析本次教學(xué)圍繞CNG雙燃料汽車技術(shù)培訓(xùn)展開，采用"理論+實操+案例"的教學(xué)模式，使學(xué)員系統(tǒng)掌握了燃?xì)馄嚨慕Y(jié)構(gòu)原理和維護(hù)要點。教學(xué)過程中，學(xué)員能夠規(guī)范完成氣密性檢測和減壓器維護(hù)等操作，安全意識和環(huán)保理念得到有效強(qiáng)化。但在燃料系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)原理和氫氣汽車技術(shù)認(rèn)知方面仍需加強(qiáng)。建議后續(xù)增加燃料供給系統(tǒng)動態(tài)演示實驗，并開發(fā)燃?xì)庑孤?yīng)急處理虛擬仿真實訓(xùn)，同時完善清潔能源汽車技術(shù)對比分析課程，全面提升學(xué)員的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。填表說明：1.教案要有相應(yīng)的電子版本；2.各欄的大小可依實際情況自行調(diào)整(或添/減)；3.板書設(shè)計可在教學(xué)進(jìn)程中直接用橫線、浪線等標(biāo)示出。

課時數(shù)第15次課，共4課時，課題液化石油氣汽車燃?xì)庀到y(tǒng)的使用維護(hù)教學(xué)目的和要求描述LPG汽車的特點及燃料供給系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。解釋LPG汽車燃料供給系統(tǒng)的工作原理。教學(xué)重點及難點重點：掌握LPG汽車燃?xì)庀到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及日常維護(hù)操作（如管路檢查、油氣轉(zhuǎn)換、濾芯更換）。難點：LPG泄漏的應(yīng)急處理（需快速關(guān)閉閥門并隔離火源）以及汽化調(diào)節(jié)器的定期清洗（需精準(zhǔn)操作避免殘留沉積）。教學(xué)過程（含課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、輔助手段、師生互動、時間分配、板書設(shè)計、作業(yè)、參考資料等）一、任務(wù)接受1情景：出租車公司將一批燃油車改裝為LPG雙燃料汽車，需對維護(hù)技師進(jìn)行LPG汽車燃?xì)庀到y(tǒng)的使用與維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)。2任務(wù)目標(biāo)：掌握LPG汽車燃?xì)庀到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及維護(hù)方法，確保安全、規(guī)范操作。二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1知識目標(biāo)：描述LPG汽車的特點及燃料供給系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。解釋LPG汽車燃料供給系統(tǒng)的工作原理。2技能目標(biāo)：能正確操作LPG汽車燃?xì)庀到y(tǒng)（如油氣轉(zhuǎn)換、加氣流程）。能完成日常維護(hù)與定期維護(hù)作業(yè)（如管路檢查、濾芯更換）。職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)安全操作意識，遵守環(huán)保規(guī)范。強(qiáng)化團(tuán)隊協(xié)作與嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度。三、任務(wù)準(zhǔn)備1.信息收集LPG汽車特點：使用液化石油氣（LPG）或LPG/