半柔性灌漿路面施工技術(shù)方案一、材料技術(shù)要求（一）基體大空隙瀝青混凝土材料瀝青結(jié)合料采用SBS改性瀝青，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表1規(guī)定。針入度（25℃）控制在40-60dmm，軟化點(diǎn)不低于60℃，延度（5℃）不小于20cm，60℃動力黏度不小于1.5Pa·s。當(dāng)用于重載交通路段時(shí)，宜選用高黏度改性瀝青，其60℃動力黏度不低于3.0Pa·s。集料粗集料：采用玄武巖或輝綠巖軋制碎石，粒徑規(guī)格為13.2-19mm、9.5-13.2mm兩級配，壓碎值不大于20%，洛杉磯磨耗損失不大于28%，表觀相對密度不小于2.65t/m3。細(xì)集料：采用機(jī)制砂，細(xì)度模數(shù)2.8-3.2，含泥量不大于3%，表觀相對密度不小于2.60t/m3。填料：選用石灰?guī)r礦粉，密度不小于2.70t/m3，親水系數(shù)小于1.0，塑性指數(shù)不大于4%。纖維穩(wěn)定劑添加木質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料總質(zhì)量的0.3%，技術(shù)指標(biāo)符合要求：長度不大于6mm，吸油率不小于纖維質(zhì)量的5倍，灰分含量不大于18%?；旌狭霞壟洳捎瞄g斷級配設(shè)計(jì)，骨架空隙結(jié)構(gòu)，公稱最大粒徑19mm，4.75mm篩孔通過率控制在15%-20%，2.36mm篩孔通過率8%-12%，0.075mm篩孔通過率3%-5%。設(shè)計(jì)空隙率22%-28%，連通空隙率不小于18%。（二）灌漿料原材料組成水泥：P·O42.5R普通硅酸鹽水泥，3d抗壓強(qiáng)度不小于25MPa，28d抗壓強(qiáng)度不小于42.5MPa。礦物摻合料：Ⅰ級粉煤灰，需水量比不大于95%，燒失量不大于5%；硅灰SiO?含量≥90%，比表面積≥15000m2/kg。外加劑：采用聚羧酸系高效減水劑，減水率≥25%，含氣量≤3%；添加膨脹劑（鈣礬石型），限制膨脹率≥0.02%（7d）。水：符合JGJ63標(biāo)準(zhǔn)的飲用水，pH值6-8。性能指標(biāo)按用途分為普通型（養(yǎng)生72h開放交通）和早強(qiáng)型（養(yǎng)生24h開放交通），技術(shù)要求見表2。初始流動度160-200mm（普通型）、180-220mm（早強(qiáng)型），30min流動度保留率≥80%；24h自由泌水率為0，3h膨脹率0.1%-0.5%；抗壓強(qiáng)度1d≥20MPa（早強(qiáng)型）、7d≥50MPa、28d≥70MPa；干縮率（28d）≤0.15%。二、施工準(zhǔn)備（一）下承層處理舊路改造處理銑刨原路面4cm上面層，采用銑刨機(jī)階梯式銑刨，縱向坡度差控制在0.3%以內(nèi)，表面平整度≤5mm/3m直尺。基層病害處理：對裂縫寬度≥3mm的區(qū)域，采用灌縫膠填充；坑槽深度≥2cm時(shí)，切割成矩形后用AC-13瀝青混合料修補(bǔ)；松散區(qū)域需銑刨至堅(jiān)實(shí)基層，噴灑乳化瀝青黏層油后分層回填。黏層施工灑布SBR改性乳化瀝青，用量0.5-0.7kg/m2，采用智能灑布車勻速作業(yè)，車速控制在5-8km/h。灑布后1h內(nèi)禁止行人車輛進(jìn)入，待破乳后（表面發(fā)亮）方可進(jìn)行下道工序。路緣石、檢查井等構(gòu)筑物立面，采用人工涂刷黏層油，厚度0.8-1.0mm，確保無漏涂。（二）施工設(shè)備配置瀝青混合料施工設(shè)備間歇式拌合樓：生產(chǎn)能力≥200t/h，配備纖維投料裝置（精度±0.1%）、二次篩分系統(tǒng)，拌合溫度控制在170-185℃。攤鋪機(jī)：采用瀝青攤鋪機(jī)（幅寬6-9m），安裝非接觸式平衡梁，振搗頻率45-55Hz，攤鋪速度2-3m/min。壓路機(jī)：11-13t雙鋼輪壓路機(jī)2臺（靜線壓力≥400N/cm），3t小型振動壓路機(jī)1臺（用于邊角處理）。灌漿施工設(shè)備高速制漿機(jī)：轉(zhuǎn)速≥1500r/min，攪拌容量500L，配備自動上料系統(tǒng)和流動度檢測裝置。灌漿泵：螺桿式灌漿泵（工作壓力0.3-0.5MPa），輸送能力≥5m3/h，管道直徑50mm，長度≤50m。輔助工具：橡膠路耙（長度2.5m）、平板振動器（功率1.1kW，振幅0.5mm）、激光平整度儀。（三）配合比設(shè)計(jì)基體瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)：油石比4.0%-4.5%，擊實(shí)次數(shù)雙面50次，穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）。車轍試驗(yàn)：動穩(wěn)定度（70℃）≥3000次/mm，滲水系數(shù)≥5000mL/min。灌漿料配合比（質(zhì)量比）：水泥:粉煤灰:硅灰:砂=1:0.2:0.1:1.5，水膠比0.32±0.01，減水劑摻量1.2%-1.5%。試拌驗(yàn)證：初始流動度測試每5min一次，確保30min內(nèi)流動度損失≤20mm；24h抗壓強(qiáng)度留樣檢測，早強(qiáng)型需達(dá)到30MPa以上。三、主要施工流程（一）基體大空隙瀝青混凝土施工拌合運(yùn)輸拌合溫度控制：集料加熱溫度180-190℃，瀝青加熱溫度165-175℃，出料溫度170-180℃。拌合時(shí)間45-60s（干拌10s，濕拌35-50s），確保纖維分散均勻無結(jié)團(tuán)。運(yùn)輸采用15t以上自卸車，車廂底部涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），頂部覆蓋篷布，運(yùn)輸時(shí)間≤30min，到場溫度≥160℃。攤鋪碾壓攤鋪前預(yù)熱熨平板至160℃以上，松鋪系數(shù)1.15-1.20（根據(jù)試鋪確定），厚度控制在6-8cm（設(shè)計(jì)厚度5-7cm）。采用梯隊(duì)作業(yè)時(shí)，縱向接縫重疊5-10cm，熱接縫碾壓溫度≥150℃。碾壓工藝：初壓（溫度160-150℃）：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度2-3km/h）；復(fù)壓（溫度150-130℃）：雙鋼輪壓路機(jī)弱振2遍（速度3-4km/h）；終壓（溫度130-110℃）：靜壓1遍收光，表面無輪跡。碾壓段長度30-50m，折返處呈45°角切入，禁止在未成型路面轉(zhuǎn)向。接縫處理縱向接縫：采用平接式，切邊機(jī)切割后涂刷黏層油，下次攤鋪時(shí)重疊5cm，碾壓前人工清除重疊部分松散料。橫向接縫：采用平接法，攤鋪機(jī)駛離后立即用3m直尺檢查平整度，切除不合格段，涂刷黏層油后采用梯隊(duì)攤鋪，碾壓時(shí)先橫向后縱向。（二）灌漿施工封邊與表面處理采用2cm厚橡膠條（邵氏硬度60±5）沿施工區(qū)域邊緣封邊，高度超出瀝青面3cm，用環(huán)氧樹脂膠固定（間隔50cm打釘加固）。表面清掃：采用真空吸塵器清除浮料，高壓水槍沖洗（水壓2-3MPa），確保空隙內(nèi)無粉塵，晾干至表面無積水（含水率≤3%）。灌漿料制備計(jì)量：采用自動配料系統(tǒng)，水泥、粉煤灰、砂計(jì)量精度±1%，水、外加劑±0.5%。攪拌工藝：先投入水和外加劑攪拌30s，加入水泥、礦物摻合料攪拌60s，最后加入砂攪拌90s，總攪拌時(shí)間≥3min。出機(jī)溫度控制在20-30℃（夏季≤35℃，冬季≥15℃）。流動度檢測：每盤料測試初始流動度，普通型≥160mm、早強(qiáng)型≥180mm方可使用，30min內(nèi)未使用完的漿料作廢。灌注作業(yè)分區(qū)施工：按20m×5m劃分網(wǎng)格，采用"由低到高、由邊到中"的順序灌注。坡度≥3%時(shí)，設(shè)置擋漿板（高度5cm）分區(qū)分段施工。灌注方法：①布料：將漿料均勻傾倒于表面，厚度5-8cm，采用橡膠路耙往復(fù)刮平（速度1.5-2m/s），促使?jié){料滲透。②輔助振搗：對邊角、接縫等部位，采用平板振動器（頻率50Hz）振搗10-15s，以表面泛漿無氣泡為準(zhǔn)。③補(bǔ)漿：首次滲透完成后（約5min），對凹陷區(qū)域補(bǔ)灌漿料，確保飽滿度≥90%。表面處理刮漿：采用橡膠刮板（硬度70ShoreA）沿橫向45°角刮除多余漿料，露出瀝青集料骨架，構(gòu)造深度≥0.8mm。刮漿后30min內(nèi)，用毛刷清理表面浮漿。切邊：拆除封邊條后，采用切縫機(jī)切割邊緣（寬度2cm），確保與原路面順接。（三）養(yǎng)生與開放交通養(yǎng)生措施普通型灌漿料：覆蓋塑料薄膜（厚度≥0.12mm）養(yǎng)生72h，期間表面溫度≥5℃，濕度≥90%；夏季高溫時(shí)（氣溫＞30℃），加蓋毛氈保濕，每2h灑水一次。早強(qiáng)型灌漿料：采用蒸汽養(yǎng)生（溫度40-50℃）12h，或覆蓋電熱毯（功率200W/m2）養(yǎng)生8h，確保24h抗壓強(qiáng)度≥30MPa。開放交通控制養(yǎng)生期結(jié)束后，檢測灌漿飽滿度（≥90%）、抗折強(qiáng)度（≥5MPa）合格后方可開放交通。開放初期限制車速≤40km/h，禁止急剎車、掉頭，7d后恢復(fù)正常交通。四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）原材料檢驗(yàn)瀝青混合料瀝青：每批次（500t）檢測針入度、軟化點(diǎn)、延度，合格率100%。集料：粗集料每2000m3檢測壓碎值、篩分，細(xì)集料每1000m3檢測含泥量、細(xì)度模數(shù)。混合料：拌合站每臺班取樣1次，檢測馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率，動態(tài)穩(wěn)定度每3000m2檢測1次。灌漿料進(jìn)場檢驗(yàn)：每200t為一批，檢測流動度、泌水率、抗壓強(qiáng)度（1d、28d），早強(qiáng)型增加3h強(qiáng)度檢測（≥10MPa）。施工過程：每50m3檢測初始流動度、出機(jī)溫度，每臺班留置3組抗壓試塊（100mm×100mm×100mm）。（二）施工過程控制基體瀝青混凝土攤鋪厚度：采用鉆芯法檢測，允許偏差±5mm（設(shè)計(jì)厚度5-7cm時(shí)），合格率≥90%。平整度：采用連續(xù)式平整度儀，σ≤1.2mm（高速公路）、≤1.5mm（一級公路）。壓實(shí)度：馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的96%-98%（空隙率22%-28%），每2000m2檢測1點(diǎn)。灌漿施工飽滿度：鉆芯取樣（直徑100mm），采用排水法測定，≥90%為合格，每500m2檢測1點(diǎn)。表面平整度：3m直尺檢測≤3mm/2.5m，合格率≥95%?？够阅埽簲[值BPN≥45（竣工驗(yàn)收），構(gòu)造深度TD≥0.8mm。（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目灌漿料抗壓強(qiáng)度：28d≥70MPa，最小值≥63MPa（按GB/T50081標(biāo)準(zhǔn)檢測）。連通空隙率：芯樣測試≥18%，每1000m2檢測1組（3個(gè)芯樣）。車轍試驗(yàn)：半柔性路面整體動穩(wěn)定度（60℃）≥8000次/mm。一般項(xiàng)目接縫順直度：30m拉線檢測，偏差≤5mm。外觀質(zhì)量：表面集料分布均勻，無明顯離析、泛漿、劃痕，與原路面銜接平順。五、安全與環(huán)保措施（一）安全防護(hù)施工區(qū)域隔離設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度1.8m），采用反光錐（間隔1.5m）和警示燈帶（夜間開啟），距施工區(qū)域50m處設(shè)置"前方施工，車輛慢行"警示牌。設(shè)備安全拌合樓、攤鋪機(jī)等設(shè)備設(shè)置漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA），傳動部位安裝防護(hù)罩。高空作業(yè)（≥2m）系安全帶，腳手架搭設(shè)后驗(yàn)收合格方可使用。（二）環(huán)保要求揚(yáng)塵控制銑刨作業(yè)采用霧炮降塵（覆蓋率100%），銑刨料及時(shí)清運(yùn)（堆放高度≤3m，覆蓋防塵網(wǎng)）。運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎（沖洗平臺長度≥8m）。噪聲控制高噪聲設(shè)備（如銑刨機(jī)、破碎機(jī)）設(shè)置隔音屏障，夜間（22:00-6:00）噪聲≤55dB（居民區(qū)）。合理安排施工時(shí)間，敏感區(qū)域避免夜間施工。廢水處理施工廢水經(jīng)三級沉淀池（總?cè)莘e≥50m3）處理后回用（用于灑水降塵），pH值控制在6-9。灌漿料清洗廢水單獨(dú)收集，添加中和劑處理達(dá)標(biāo)后排放。六、施工組織計(jì)劃（一）進(jìn)度計(jì)劃準(zhǔn)備階段（7d）：材料進(jìn)場檢驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、設(shè)備調(diào)試。下承層處理（5d）：銑刨、病害修補(bǔ)、黏層施工。瀝青混合料施工（3d/km）：按每天2000m2進(jìn)度組織，配備2個(gè)作業(yè)班組。灌漿施工（2d/km）：滯后瀝青施工1d，分區(qū)流水作業(yè)。養(yǎng)生及驗(yàn)收（3d）：全段養(yǎng)生完成后進(jìn)行竣工驗(yàn)收。（二）人員配置管理團(tuán)隊(duì)：項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、質(zhì)量工程師2人、安全員2人。作業(yè)班組：瀝青拌合組（6人）、攤鋪組（8人）、灌漿組（10人）、養(yǎng)生組（4人）。（三）應(yīng)急預(yù)案降雨應(yīng)對配備防雨篷布（面積≥施工區(qū)域1.5倍），遇小