2米拱形隧道施工方案一、編制依據《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）《公路隧道設計規(guī)范》（JTGD70-2004）《公路工程地質勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）《地下工程防水技術規(guī)范》（GB50108-2008）《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規(guī)范》（GB50086-2015）《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTGF60-2009）本單位類似工程施工經驗及技術積累二、工程概況（一）隧道設計參數本隧道為單洞單向交通隧道，設計為2米凈寬的拱形斷面結構，采用直墻拱形式，拱頂半徑1.2米，直墻高度1.8米，隧道全長280米，設計縱坡2.5%。隧道采用新奧法施工，設計使用年限50年，抗震設防烈度VII度。（二）工程地質條件根據地質勘察報告，隧道穿越地層主要為：K0+000~K0+080段：粉質黏土，厚3~5m，松散結構，含水量18~22%，圍巖級別V類K0+080~K0+200段：中風化砂巖夾泥巖，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體完整性系數0.65，圍巖級別IV類K0+200~K0+280段：微風化砂巖，致密結構，巖體完整性系數0.85，圍巖級別III類地下水位位于隧道底板以下2~5m，主要接受大氣降水補給，雨季可能形成局部滲水。（三）主要工程量項目名稱單位數量備注隧道開挖m31260含超挖量噴射混凝土m3185C25早強混凝土錨桿支護根420Φ22砂漿錨桿，L=2.5m鋼拱架榀140I18工字鋼，間距2m鋼筋網m2380Φ8@200×200mm二次襯砌m3210C30防水混凝土防水層m2650EVA防水板+土工布三、施工總體部署（一）施工組織管理機構：成立項目經理部，設工程技術部、安全質量部、物資設備部、計劃合同部及綜合辦公室，配置項目經理1人、技術負責人1人、專職安全員2人、質檢員2人。施工隊伍：組建隧道專業(yè)施工隊，下設掘進班、支護班、襯砌班、機電班和運輸班，總人數45人。施工工期：總工期150天，其中洞口工程15天，主體施工120天，收尾工程15天。（二）施工平面布置洞口區(qū)：設置值班室、材料庫、空壓機站、混凝土攪拌站及棄碴場，采用圍擋封閉管理。洞內布置：左側設置排水溝（30×30cm），右側設置臨時人行道（寬0.8m），風管、水管、電纜沿邊墻布置，照明采用36V安全電壓。（三）機械設備配置設備名稱型號數量功率/能力空壓機VY-12/72臺12m3/min鑿巖機YT-284臺-裝載機ZL501臺3m3自卸汽車8t2臺-混凝土噴射機PZ-51臺5m3/h注漿機HJB-31臺3m3/h電焊機BX1-5002臺500A柴油發(fā)電機250KW1臺備用電源四、主要施工方法（一）洞口工程邊仰坡開挖：采用人工配合挖掘機自上而下分層開挖，坡度1:0.75，開挖前先施作截水溝，防止雨水沖刷坡面。洞門施工：采用C30混凝土澆筑，基礎嵌入基巖0.5m，洞門墻高3.2m，寬2.8m，設置Φ100泄水孔，間距2×2m。超前支護：洞口段5m范圍采用Φ108管棚支護，管長6m，環(huán)向間距40cm，外插角1~3°，管內灌注M30水泥砂漿。（二）隧道開挖根據圍巖級別采用不同開挖方法：V類圍巖段（K0+000~K0+080）：采用CRD工法（交叉中隔壁法），分4個導洞開挖循環(huán)進尺0.5m，每循環(huán)開挖后立即施作初期支護配備專職安全員觀察圍巖變形，發(fā)現異常立即撤離IV類圍巖段（K0+080~K0+200）：采用臺階法開挖，上臺階高2.5m，下臺階高1.8m循環(huán)進尺1.0m，臺階長度控制在3~5m采用光面爆破技術，周邊眼間距45cm，抵抗線60cmIII類圍巖段（K0+200~K0+280）：采用全斷面法開挖，循環(huán)進尺2.0m掏槽形式：楔形掏槽，掏槽眼深度2.3m，裝藥集中度0.45kg/m爆破參數：周邊眼裝藥集中度0.15kg/m，輔助眼0.3kg/m（三）鉆爆設計爆破器材：采用2#巖石乳化炸藥，非電毫秒雷管起爆，周邊眼采用Φ32小直徑藥卷，不耦合系數1.5。裝藥結構：周邊眼采用空氣間隔裝藥，輔助眼連續(xù)裝藥，底部加強裝藥。起爆網絡：采用導爆管復式起爆網絡，周邊眼滯后掏槽眼100ms起爆。爆破振動控制：最大單段裝藥量不超過15kg，爆破振動速度控制在1.5cm/s以內。（四）出碴運輸采用無軌運輸方式，裝載機裝碴，自卸汽車運輸至棄碴場。碴場設置擋碴墻，底部鋪設防滲膜，防止污染周邊環(huán)境。出碴車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎，防止揚塵和遺撒。五、初期支護施工（一）噴射混凝土材料要求：水泥：P.O42.5R早強水泥骨料：粗骨料最大粒徑15mm，細骨料采用中砂外加劑：添加速凝劑，摻量3~5%，初凝時間≤5min，終凝時間≤10min施工工藝：采用潮噴工藝，混凝土配合比1:2.2:1.8（水泥:砂:石），水灰比0.45分兩層噴射，第一層厚4~5cm，第二層厚5~6cm，間隔時間≥2h噴射順序自下而上，螺旋式移動，噴頭距巖面0.8~1.2m，噴射角度75~90°（二）錨桿施工砂漿錨桿：鉆孔直徑Φ28mm，深度2.5m，采用風動鑿巖機鉆孔清孔后注入M30水泥砂漿，注漿壓力0.3~0.5MPa錨桿安裝后外露長度≤5cm，24h內不得敲擊布置方式：V類圍巖：梅花形布置，間距80×80cmIV類圍巖：系統(tǒng)布置，間距100×120cmIII類圍巖：局部加強，間距150×150cm（三）鋼拱架安裝鋼拱架采用I18工字鋼，每榀分3段加工，法蘭盤連接，螺栓采用M20高強螺栓。安裝前進行試拼，誤差≤3cm，拱架間距2m/榀，垂直度偏差≤2°。拱架與圍巖之間采用混凝土墊塊填塞，確保密貼，每榀拱架設置4處鎖腳錨桿，L=3.0m。（四）鋼筋網鋪設采用Φ8鋼筋，網格間距20×20cm，搭接長度30d，采用綁扎連接。鋼筋網緊貼巖面鋪設，與錨桿焊接固定，保護層厚度≥3cm。噴射混凝土覆蓋鋼筋網后，不得出現露筋現象。六、二次襯砌施工（一）施工準備初期支護完成后，對斷面進行檢測，確保凈空滿足設計要求，超挖部分采用同級混凝土回填。鋪設防水層前，對初期支護表面進行處理，平整度≤5cm/2m。（二）防水層施工采用"兩布一膜"復合防水層，即1.2mm厚EVA防水板+300g/m2土工布。鋪設順序自下而上，環(huán)向搭接寬度10cm，縱向搭接寬度15cm，采用熱熔焊接，焊接溫度180~200℃。防水層鋪設后進行充氣檢測，氣壓0.2MPa，保持15min壓力下降≤10%為合格。（三）襯砌混凝土施工模板工程：采用12mm厚竹膠板，5×10cm方木背楞，滿堂腳手架支撐模板安裝偏差：軸線±5mm，高程±10mm，表面平整度≤5mm設置Φ12拉桿，間距80×60cm，外側加設止水環(huán)混凝土工程：采用C30防水混凝土，抗?jié)B等級P6，坍落度160±20mm分兩層澆筑，每層厚度≤50cm，采用插入式振搗器振搗，振搗時間15~30s施工縫設置橡膠止水帶，止水帶寬度30cm，安裝位置居中養(yǎng)護：澆筑完成后12h內覆蓋保濕，養(yǎng)護時間≥14d隧道內溫度低于5℃時，采取冬季施工措施，采用蒸汽養(yǎng)護七、排水與防水工程（一）排水系統(tǒng)洞內排水：雙側設置排水溝，尺寸30×30cm，采用C15混凝土澆筑每50m設置集水井，尺寸80×80×100cm，配備潛水泵排水水溝坡度與隧道縱坡一致，確保排水暢通圍巖排水：拱墻設置Φ50排水盲管，環(huán)向間距5m，縱向盲管采用Φ100波紋管滲水嚴重地段增設排水孔，孔徑Φ42mm，深度3m，外插角10~15°（二）防水措施施工縫防水：設置中埋式橡膠止水帶+遇水膨脹止水條雙重防水變形縫防水：采用橡膠止水帶+聚苯乙烯泡沫板填充，縫寬2cm特殊部位處理：錨桿頭采用防水砂漿封堵，深度≥5cm鋼拱架連接處采用密封膠密封管棚與襯砌之間采用環(huán)氧樹脂注漿填充八、施工監(jiān)測（一）監(jiān)測項目與頻率監(jiān)測項目儀器設備監(jiān)測頻率控制標準洞內外觀察目測+相機1次/天無明顯裂縫、掉塊拱頂下沉水準儀+鋼尺V類圍巖1次/天

IV類圍巖1次/2天

III類圍巖1次/周≤50mm凈空變化收斂計同拱頂下沉≤30mm圍巖壓力壓力盒1次/3天≤設計值80%錨桿軸力應力計1次/7天≤設計值90%（二）數據處理與反饋建立監(jiān)測數據臺賬，采用Excel進行數據處理，繪制時態(tài)曲線當監(jiān)測數據達到預警值（設計值的80%）時，立即加密監(jiān)測頻率至2次/天當監(jiān)測數據達到控制值或出現突變時，立即停止施工，分析原因并采取加固措施九、質量控制措施（一）原材料控制水泥、鋼筋、防水材料等主要材料必須有出廠合格證和檢驗報告，進場后按規(guī)定進行抽樣復試，合格后方可使用。砂石骨料嚴格控制含泥量，砂≤3%，石≤1%，定期檢測級配。外加劑使用前進行相容性試驗，確定最佳摻量。（二）工序控制實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序經監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。開挖輪廓線采用激光導向儀控制，周邊眼間距誤差≤5cm，裝藥前用高壓風清孔。噴射混凝土厚度采用預埋鋼筋標尺控制，每10m檢查一個斷面，每個斷面測5點。（三）試驗檢測混凝土試塊留置：每50m3留置1組標準養(yǎng)護試塊，每200m3留置1組抗?jié)B試塊。錨桿抗拔力試驗：每300根錨桿抽樣1組（3根），最低抗拔力≥設計值90%。防水層焊接質量：每100m2抽查1處，每處50cm，焊接強度≥母材強度80%。十、安全保證措施（一）一般規(guī)定建立健全安全生產責任制，配備2名專職安全員，每天進行現場巡查。所有施工人員必須經過安全教育培訓，特種作業(yè)人員持證上崗。編制應急救援預案，每季度組織1次應急演練，配備急救箱、擔架等救援器材。（二）專項安全措施爆破安全：爆破作業(yè)由持證爆破工操作，設置警戒區(qū)，爆破前發(fā)出聲光信號爆破后等待15min方可進入工作面檢查，確認無盲炮后方可解除警戒瞎炮處理采用二次爆破法，嚴禁掏挖或牽拉導爆管用電安全：洞內采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設置三級配電兩級保護照明線路采用雙回路供電，每隔50m設置應急照明電動工具必須有漏電保護器，定期檢測絕緣電阻防火防爆：炸藥、雷管分庫存放，間距≥30m，遠離生活區(qū)和電源施工現場嚴禁吸煙，動火作業(yè)辦理動火證，配備滅火器材空壓機、發(fā)電機等設備定期檢查，防止過熱起火十一、環(huán)境保護措施（一）揚塵控制施工便道每天灑水3次，出入口設置洗車平臺，車輛沖洗干凈后方可出場。棄碴場設置防塵網覆蓋，出入口設置圍擋，高度≥2m。水泥、粉煤灰等粉狀材料采用密閉罐車運輸，儲存于封閉倉庫。（二）噪音控制空壓機、破碎機等強噪音設備設置隔音棚，作業(yè)時間控制在7:00~22:00。爆破作業(yè)盡量安排在白天進行，采用低噪音爆破技術，控制單段裝藥量。對施工人員發(fā)放耳塞等防護用品，定期進行聽力檢測。（三）水土保持棄碴場底部鋪設防滲膜，周邊設置截排水溝和沉砂池，防止水土流失。施工廢水經三級沉淀池處理后回用，不外排。隧道棄碴優(yōu)先用于路基填料，剩余部分平整后覆土綠化。十二、安全應急預案（一）坍塌事故應急處置立即啟動應急預案，組織人員疏散，設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入。采用生命探測儀確定被困人員位置，通過通風管輸送空氣和食物。制定救援方案，可采用小導洞快速掘進或注漿加固后開挖等方法救援。（二）涌水突泥應急處置立即停止施工，關閉掌子面積水閥門，啟動排水系統(tǒng)。組織人員沿安全通道撤離，清點人數，確保無人員被困。采用速凝混凝土或注漿加固前方圍巖，控制涌水通道。（三）火災事故應急處置立即切斷電源，組織人員利用現場滅火器材進行初期滅火。若火勢較大，立即撥打119報警，組織人員沿疏散通道有序撤離。對受傷人員進行初步救治，及時送往醫(yī)院治療。十三、施工進度計劃（一）關鍵線路洞口工程（15d）→隧道開挖及初