汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理及應(yīng)用考試題及答案1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)（）A.半圈B.一圈C.兩圈D.四圈答案：C2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程中，進(jìn)入氣缸的是（）A.純空氣B.可燃混合氣C.純?nèi)加虳.廢氣答案：B3.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的計(jì)算公式是（）A.氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積B.燃燒室容積/氣缸總?cè)莘eC.氣缸工作容積/燃燒室容積D.燃燒室容積/氣缸工作容積答案：A4.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過程中，火焰?zhèn)鞑サ乃俣纫话阍冢ǎ〢.1-10m/sB.10-100m/sC.100-1000m/sD.1000-10000m/s答案：C5.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率是指（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)對外輸出的功率B.發(fā)動(dòng)機(jī)指示功率C.發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損失功率D.發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率答案：A6.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率是指（）A.單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量B.單位功率消耗的燃油量C.單位有效功率消耗的燃油量D.單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油質(zhì)量答案：C7.四沖程柴油機(jī)的壓縮比一般比汽油機(jī)（）A.小B.大C.相同D.不確定答案：B8.柴油機(jī)的混合氣形成方式主要是（）A.空間霧化混合B.油膜蒸發(fā)混合C.復(fù)合式混合D.以上都是答案：D9.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有（）A.風(fēng)冷B.水冷C.風(fēng)冷和水冷D.油冷答案：C10.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用不包括（）A.減少摩擦B.冷卻C.清潔D.提高壓縮比答案：D11.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是（）A.按時(shí)點(diǎn)燃混合氣B.提高混合氣濃度C.降低油耗D.增加功率答案：A12.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳點(diǎn)火提前角與（）有關(guān)。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.負(fù)荷C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷D.燃油品質(zhì)答案：C13.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門遲閉的目的是（）A.增加進(jìn)氣量B.減少進(jìn)氣量C.提高壓縮比D.降低排放答案：A14.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門提前開啟的目的是（）A.減少排氣阻力B.增加排氣阻力C.提高排氣溫度D.降低油耗答案：A15.發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓技術(shù)主要是為了（）A.提高功率B.降低油耗C.減少排放D.以上都是答案：A16.廢氣渦輪增壓中，廢氣渦輪與壓氣機(jī)是通過（）連接的。A.皮帶B.鏈條C.聯(lián)軸器D.軸答案：D17.發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門正時(shí)技術(shù)可以（）A.提高功率B.降低油耗C.改善排放D.以上都是答案：D18.發(fā)動(dòng)機(jī)的可變進(jìn)氣道技術(shù)主要是改變（）A.進(jìn)氣量B.進(jìn)氣速度C.進(jìn)氣溫度D.進(jìn)氣壓力答案：B19.發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）A.檢測發(fā)動(dòng)機(jī)工況B.控制噴油量C.控制噴油時(shí)刻D.以上都是答案：A20.發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元（ECU）主要根據(jù)（）信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。A.傳感器B.執(zhí)行器C.駕駛員操作D.以上都是答案：A1.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)包括（）A.動(dòng)力性指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C.排放指標(biāo)D.可靠性指標(biāo)答案：ABC2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括（）A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.做功行程D.排氣行程答案：ABCD3.影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的因素有（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量B.壓縮比C.配氣機(jī)構(gòu)D.燃油供給系統(tǒng)答案：ABCD4.發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)常用（）來表示。A.燃油消耗率B.有效熱效率C.功率D.扭矩答案：AB5.降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放的措施有（）A.采用廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)B.安裝三元催化轉(zhuǎn)化器C.改進(jìn)燃燒過程D.提高壓縮比答案：ABC6.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式有（）A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.定期潤滑D.綜合潤滑答案：ABD7.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有（）A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)B.電子點(diǎn)火系統(tǒng)C.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)D.磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)答案：ABC8.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的組成部件包括（）A.空氣濾清器B.進(jìn)氣歧管C.節(jié)氣門D.增壓器答案：ABCD9.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的組成部件包括（）A.排氣歧管B.三元催化轉(zhuǎn)化器C.消聲器D.排氣管答案：ABCD10.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)的組成包括（）A.傳感器B.電子控制單元（ECU）C.執(zhí)行器D.噴油器答案：ABC1.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，功率越大。（）答案：×2.壓縮比越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越好。（）答案：×3.柴油機(jī)的壓縮比一般比汽油機(jī)大，是因?yàn)椴裼偷淖匀紲囟缺绕透摺＃ǎ┐鸢福骸?.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率總是小于指示功率。（）答案：√5.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率越低，經(jīng)濟(jì)性越好。（）答案：√6.風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)適用于大型車輛。（）答案：×7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)。（）答案：√8.電子點(diǎn)火系統(tǒng)比傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火能量更穩(wěn)定。（）答案：√9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門早開的目的是為了增加進(jìn)氣量。（）答案：√10.廢氣渦輪增壓可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但會(huì)增加油耗。（）答案：×1.發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程是由進(jìn)氣、壓縮、（）和排氣四個(gè)行程組成的。答案：做功2.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是指各氣缸（）的總和。答案：工作容積3.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與（）之比。答案：燃燒室容積4.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過程可分為著火延遲期、（）和補(bǔ)燃期。答案：明顯燃燒期5.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與指示功率之比稱為（）。答案：機(jī)械效率6.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置有節(jié)溫器、（）和風(fēng)扇離合器等。答案：散熱器百葉窗7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，機(jī)油泵的作用是將機(jī)油從油底殼吸入并（）。答案：增壓后輸送到各潤滑部位8.電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的作用是將（）升高到足夠的電壓。答案：低壓電9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的作用是過濾空氣中的（）。答案：灰塵和雜質(zhì)10.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的作用是根據(jù)ECU的指令將燃油以（）噴入進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)。答案：一定的噴油規(guī)律1.簡述四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。答案：進(jìn)氣行程：活塞下行，進(jìn)氣門打開，空氣與燃油混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮行程：活塞上行，進(jìn)排氣門關(guān)閉，混合氣被壓縮。做功行程：壓縮終了，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞下行做功。排氣行程：活塞上行，排氣門打開，廢氣排出氣缸。2.影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的主要因素有哪些？答案：發(fā)動(dòng)機(jī)排量：排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)。壓縮比：適當(dāng)提高壓縮比可增加動(dòng)力。配氣機(jī)構(gòu)：合理的配氣相位可提高進(jìn)氣量。燃油供給系統(tǒng)：精準(zhǔn)噴油保證燃燒充分，提供動(dòng)力。3.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用。答案：減少摩擦：降低零件磨損。冷卻：帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。清潔：清洗零件表面雜質(zhì)。密封：提高氣缸密封性。防銹：防止零件生銹。4.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？答案：精確控制噴油量：提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。改善排放：降低有害氣體排放。適應(yīng)工況變化：能根據(jù)不同工況調(diào)整噴油。提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能：使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定。1.論述如何提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。答案：優(yōu)化燃燒過程：使混合氣充分、完全燃燒。采用先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)：精準(zhǔn)控制噴油量和噴油時(shí)刻。合理設(shè)計(jì)壓縮比：在保證動(dòng)力的前提下提高壓縮比。減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：避免不必要的功率消耗。使用低摩擦技術(shù)：減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦損失。2.論述發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制的主要方法。答案：廢氣再循環(huán)（EGR）：將部分廢氣引入氣缸，降低燃燒溫度，減少氮氧化物排放。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器：將一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸镛D(zhuǎn)化為無害氣體。改進(jìn)燃燒過程：優(yōu)化混合氣形成和燃燒，減少污染物生成。采用稀薄燃燒技術(shù)：降低油耗和排放。使用清潔燃料：如天然氣、乙醇等，減少污染。3.論述發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)的原理及優(yōu)點(diǎn)。答案：原理：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況，通過電子或液壓控制裝置改變氣門的開啟時(shí)刻和持續(xù)時(shí)間。優(yōu)點(diǎn)：提高進(jìn)氣量：改善發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，增加動(dòng)力。優(yōu)化燃燒：使燃燒更充分，提高經(jīng)濟(jì)