臨澤橋梁護欄施工方案一、工程概況本工程為臨澤橋梁護欄施工項目，橋梁全長680米，橋面寬度12米，共設置雙向4車道。護欄結構采用鋼筋混凝土防撞護欄與金屬防護欄桿組合形式，其中主線橋梁兩側(cè)設置C30鋼筋混凝土防撞護欄，高度1.2米，底部寬度0.5米，頂部寬度0.3米；人行道外側(cè)設置熱鍍鋅鋼管防護欄桿，高度1.1米，橫桿間距0.3米，立柱間距2米。護欄設計荷載等級為公路-Ⅰ級，抗震設防烈度為7度，設計使用年限15年。二、施工準備（一）技術準備圖紙會審：組織技術人員對設計圖紙進行會審，重點核查護欄與橋梁結構的連接節(jié)點、鋼筋配置、伸縮縫設置等關鍵部位，形成圖紙會審記錄并及時解決設計疑問。測量放線：采用全站儀進行平面定位，水準儀控制高程，沿橋梁中心線每5米設置一個控制樁，彈出護欄內(nèi)側(cè)邊線和頂面高程控制線。對橋梁預埋鋼筋位置進行復核，誤差超過10mm時應進行植筋處理。技術交底：編制詳細的技術交底文件，對施工班組進行全員培訓，重點講解鋼筋綁扎工藝、模板安裝精度控制、混凝土澆筑順序等關鍵工序要求。（二）材料準備鋼筋：采用HRB400E級鋼筋，直徑規(guī)格包括Φ12、Φ16、Φ20，進場時需提供出廠合格證和力學性能檢測報告，每60噸為一批次進行抽樣送檢，合格后方可使用?；炷粒篊30混凝土采用商品混凝土，坍落度控制在180±20mm，摻加粉煤灰和聚羧酸系減水劑，初凝時間不小于4小時，終凝時間不大于10小時。模板：防撞護欄采用1.5m長定型鋼模板，厚度5mm，面板采用Q235鋼板，背楞采用8#槽鋼，模板接縫處粘貼3mm厚雙面膠帶，確保嚴密不漏漿。金屬欄桿：熱鍍鋅鋼管采用Q235材質(zhì)，立柱規(guī)格Φ80×4mm，橫桿規(guī)格Φ50×3mm，鋅層厚度不小于85μm，表面噴塑處理，涂層厚度60-80μm，顏色為灰白色（RAL7035）。（三）設備準備主要施工設備配置如下：測量設備：全站儀1臺、水準儀2臺、5m塔尺2根鋼筋加工設備：切斷機1臺、彎曲機1臺、調(diào)直機1臺、電焊機3臺混凝土施工設備：輸送泵1臺、振搗棒（50型3臺、30型2臺）、平板振動器1臺模板設備：定型鋼模板400m2、輪式懸臂小門架5套安全設備：滿堂腳手架2000m、安全網(wǎng)500m2、安全帶20條、安全帽50頂三、施工工藝（一）鋼筋工程鋼筋加工：鋼筋表面應潔凈無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈。鋼筋切斷長度允許偏差±10mm，彎曲成型后受力鋼筋全長允許偏差±10mm，彎起鋼筋的彎折位置允許偏差±20mm。鋼筋綁扎：防撞護欄縱向主筋采用Φ20鋼筋，間距150mm；橫向分布筋采用Φ12鋼筋，間距200mm；保護層厚度30mm，采用C30混凝土墊塊，每平方米不少于4個。預埋鋼筋與護欄鋼筋采用單面焊接，搭接長度10d（d為鋼筋直徑），焊縫高度不小于0.3d，寬度不小于0.7d。鋼筋綁扎完成后，應檢查其數(shù)量、規(guī)格、間距、保護層厚度等是否符合設計要求，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。（二）模板工程模板安裝：安裝前對鋼模板進行清理打磨，涂刷專用脫模劑（機油與柴油比例1:3），不得使用廢機油。采用輪式懸臂小門架作為模板支撐體系，內(nèi)側(cè)模板通過拉桿與橋梁預埋螺栓連接，外側(cè)模板采用斜撐與地面錨固件固定，拉桿采用Φ16穿墻螺栓，間距600mm。模板接縫處采用3mm厚雙面膠帶密封，模板底部采用1:2水泥砂漿找平，寬度100mm，高度50mm，確保模板穩(wěn)固且標高準確。模板校正：利用全站儀檢查模板軸線偏差，允許偏差±5mm；用2m靠尺檢查模板垂直度，允許偏差±3mm；相鄰模板高差不大于2mm，表面平整度不大于3mm/2m。（三）混凝土工程混凝土澆筑：澆筑前對模板、鋼筋、預埋件進行全面檢查，清理模板內(nèi)雜物，灑水濕潤模板，但不得有積水?；炷敛捎梅謱訚仓?，每層厚度不大于300mm，從橋梁低端向高端推進，采用50型振搗棒振搗，振搗間距不大于500mm，振搗時間15-30秒，直至混凝土表面泛漿、不再下沉、無氣泡溢出為止。護欄倒角處加強振搗，采用30型振搗棒配合人工插搗，確?；炷撩軐?。頂面采用兩次收光工藝，第一次在混凝土初凝前進行粗平，第二次在終凝前進行壓光，確保表面平整光潔。養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后12小時內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間保持表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于7天。當環(huán)境溫度低于5℃時，采取覆蓋棉被和電熱毯保溫措施，禁止灑水養(yǎng)護。（四）金屬欄桿安裝立柱安裝：在人行道防撞護欄上預留Φ85mm孔洞，深度150mm，清理孔洞后注入環(huán)氧樹脂砂漿，插入欄桿立柱，調(diào)整垂直度（允許偏差±2mm/m）和間距（允許偏差±5mm），臨時固定后24小時內(nèi)不得碰撞。橫桿安裝：立柱安裝完成后，采用M10不銹鋼螺栓連接橫桿，螺栓擰緊扭矩40-50N·m，連接處加設防松墊圈。橫桿安裝后檢查線形順直度，允許偏差±3mm/20m。伸縮縫處理：在橋梁伸縮縫處，金屬欄桿應設置20mm寬伸縮縫，采用氯丁橡膠條填塞，兩端采用密封膠密封。（五）施工縫處理防撞護欄按橋梁跨徑分段澆筑，每跨設置1道施工縫，位于距墩頂1.5m處，施工縫采用平口式，澆筑前應清除表面浮漿和松動石子，涂刷水泥凈漿（水灰比0.4-0.5），厚度2-3mm。誘導縫設置間距5m，深度5mm，寬度3mm，采用專用切割片切割，切割時間在混凝土強度達到設計強度70%后進行，切割后清除縫內(nèi)碎屑，填入彈性密封膠。四、質(zhì)量控制（一）原材料質(zhì)量控制建立材料進場驗收制度，鋼筋、鋼管、外加劑等主要材料需經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣送檢，合格后方可使用，不合格材料應立即退場并做好記錄。混凝土進場時檢查坍落度、和易性，每車進行坍落度測試，偏差超過要求時退回廠家，每100m3制作1組標準養(yǎng)護試塊，同條件養(yǎng)護試塊按施工段留置。（二）工序質(zhì)量控制鋼筋工程：主控項目：受力鋼筋間距允許偏差±10mm，保護層厚度允許偏差±5mm，預埋件位置允許偏差±10mm。一般項目：鋼筋綁扎牢固，無松動、變形，搭接長度符合設計要求，焊縫表面平整，無裂紋、咬邊等缺陷。模板工程：主控項目：軸線位置允許偏差±5mm，截面尺寸允許偏差+5mm、-3mm，標高允許偏差±5mm。一般項目：模板接縫寬度≤1.5mm，表面平整度≤3mm/2m，脫模劑涂刷均勻，無漏刷?；炷凉こ蹋褐骺仨椖浚夯炷翉姸冗_到設計要求，表面無蜂窩、麻面、孔洞，結構裂縫寬度≤0.2mm。一般項目：表面平整度≤5mm/2m，相鄰板高差≤2mm，預埋件位置偏差≤10mm。（三）外觀質(zhì)量控制混凝土表面應色澤均勻，無明顯氣泡，模板接縫痕跡順直均勻，不得有漏漿、掛漿現(xiàn)象。金屬欄桿表面應光滑平整，無劃痕、鼓包，涂層均勻一致，無色差，接縫處平整嚴密。護欄線形應流暢順直，曲線段圓順美觀，頂面高程變化平緩，不得有明顯的凹凸現(xiàn)象。五、安全措施（一）高處作業(yè)安全橋梁兩側(cè)設置1.2m高防護欄桿，掛設密目安全網(wǎng)，底部設置20cm高擋腳板，作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶應高掛低用，固定在牢固可靠的結構上。腳手架搭設必須由持證架子工操作，立桿間距不大于1.5m，橫桿步距不大于1.8m，腳手板滿鋪綁扎牢固，不得有探頭板，搭設完成后經(jīng)安全員驗收合格方可使用。（二）施工用電安全施工現(xiàn)場臨時用電采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設置總配電箱、分配電箱、開關箱三級配電，實行“一機一閘一漏”保護，漏電保護器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s。配電箱應防雨、防塵，門鎖齊全，箱體接地電阻≤4Ω，電纜線路架空敷設高度不低于2.5m，穿越道路時應穿鋼管保護。（三）交通安全橋梁施工區(qū)域采用彩鋼板進行封閉隔離，設置交通導向標志、限速標志、夜間警示燈，施工路段限速20km/h，安排專人指揮交通。施工材料運輸車輛必須辦理通行手續(xù)，在指定路線行駛，卸料時設專人指揮，防止材料墜落危及橋下交通安全。（四）消防安全施工現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的消防器材，每50m設置2具4kg干粉滅火器，木工棚、油漆庫等易燃易爆場所設置消防沙池和消防水桶。焊接作業(yè)時清理周圍可燃物，設置接火斗，作業(yè)人員持證上崗，配備看火人，作業(yè)后確認無火源方可離開。六、環(huán)境保護措施施工現(xiàn)場設置洗車平臺，車輛出場前必須沖洗干凈，嚴禁帶泥上路；施工廢水經(jīng)沉淀池處理后回用，不得直接排入河道。水泥、粉煤灰等易揚塵材料采用密閉罐車運輸，現(xiàn)場堆放時覆蓋防雨布，攪拌機設置防塵棚，出入口安裝霧炮機降塵。施工噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB，混凝土澆筑盡量安排在白天進行，確需夜間施工時辦理夜間施工許可，公告附近居民。建筑垃圾實行分類管理，鋼筋頭、廢模板等可回收材料集中堆放，生活垃圾設置密閉垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運。七、施工進度計劃本工程總工期為45天，具體進度安排如下：施工準備階段：第1-5天，完成圖紙會審、材料進場、設備調(diào)試防撞護欄施工：第6-30天，分三個施工段流水作業(yè)，每段200米鋼筋綁扎：每個施工段5天模板安裝：每個施工段3天混凝土澆筑：每個施工段2天養(yǎng)護及拆模：每個施工段5天金屬欄桿安裝：第25-40天，與防撞護欄施工搭接進行清理驗收：第41-45天，完成現(xiàn)場清理、竣工資料整理、竣工驗收八、質(zhì)量通病防治（一）混凝土表面氣泡原因分析：振搗不充分、模板表面不光滑、混凝土坍落度偏大防治措施：采用高頻振搗棒，振搗間距不大于500mm，振搗時間控制在20-30秒模板表面打磨光滑，涂刷專用脫模劑，不得使用廢機油混凝土坍落度控制在180±20mm，摻加引氣劑，含氣量控制在3-5%（二）護欄線形不順直原因分析：測量放樣精度不夠、模板支撐不牢固、預埋件位置偏差防治措施：采用全站儀精確放樣，每5米設置一個控制樁，拉通線控制模板安裝模板采用三角支撐和拉桿雙重固定，底部設置限位裝置，防止?jié)仓r移位預埋鋼筋位置偏差超過10mm時進行植筋處理，植筋深度不小于10d（三）鋼筋保護層厚度不足原因分析：墊塊強度不夠、數(shù)量不足、綁扎不牢固防治措施：采用C30混凝土墊塊，強度不低于設計強度，尺寸50×50×30mm墊塊間距不大于1m，呈梅花形布置，與鋼筋綁扎牢固，防止?jié)仓r脫落澆筑前檢查保護層厚度，采用鋼筋保護層厚度測定儀進行檢測，合格率達到90%以上九、維護檢修（一）日常維護每周對護欄進行一次外觀檢查，清理表面雜物和graffiti，檢查連接件是否松動、涂層是否破損。每月檢查一次護欄線形和垂直度，發(fā)現(xiàn)變形及時矯正；檢查伸縮縫是否堵塞，清理縫內(nèi)雜物。（二）定期檢修每半年對金屬欄桿進行一次防腐處理，對涂層破損處進行除銹補漆，補漆前表面處理達到Sa2.5級。每年對混凝土護欄進行一次結構檢查，采用回彈儀檢測混凝土強度，超聲波檢測內(nèi)部缺陷，發(fā)現(xiàn)裂縫及時灌注環(huán)氧樹脂修補。（三）應急處理發(fā)生交通事故導致護欄損壞時，應立即設置警示標志，臨時封閉交通，24小時內(nèi)完成臨時修復，7天內(nèi)完成永久修復。洪水、地震等自然災害后，對護欄進行全面檢查，評估結構安全性，必要時進行加固或更換。十、驗收標準（一）主控項目混凝土強度：按《混凝土強度檢驗評定標準》GB/T50107進行評定，合格率100%護欄高度：允許偏差±10mm，檢查頻率每20m測1點預埋件位置：允許偏差±10mm，檢查頻率每件檢查金屬欄桿涂層厚度：鋅層≥85μm，噴塑層≥60μm，檢查頻率