液壓與氣壓傳動(dòng)的考題及答案一、選擇題1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（）。A.泵的額定壓力B.溢流閥的調(diào)定壓力C.負(fù)載答案：C解析：液壓系統(tǒng)的工作壓力是由負(fù)載決定的，泵的額定壓力是泵正常工作的最大允許壓力，溢流閥的調(diào)定壓力是限制系統(tǒng)最高壓力的設(shè)定值，而實(shí)際工作壓力取決于負(fù)載大小。2.流量連續(xù)性方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A.能量守恒定律B.動(dòng)量定理C.質(zhì)量守恒定律答案：C解析：流量連續(xù)性方程是質(zhì)量守恒定律在流體力學(xué)中的體現(xiàn)，它表明在不可壓縮流體的穩(wěn)定流動(dòng)中，通過(guò)流管各截面的流量相等。3.液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（）和小孔前后壓力差的（）成正比。A.一次方；一次方B.一次方；二分之一次方C.二分之一次方；一次方答案：B解析：根據(jù)薄壁小孔流量公式，液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的一次方和小孔前后壓力差的二分之一次方成正比。4.雙作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；而單作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A.作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡B.所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡C.不考慮葉片厚度，瞬時(shí)流量是均勻的D.改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量答案：AC；D解析：雙作用葉片泵作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，且不考慮葉片厚度時(shí)瞬時(shí)流量是均勻的；單作用葉片泵通過(guò)改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心來(lái)改變排量。5.在下面幾種調(diào)速回路中，（）中的溢流閥是安全閥，（）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。A.定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路B.定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路C.定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路D.定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路答案：CD；A解析：在定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路以及定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路中，溢流閥起安全閥作用，防止系統(tǒng)過(guò)載；在定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路中，溢流閥起穩(wěn)壓作用，保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。6.為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝（）；氣動(dòng)儀表或氣動(dòng)邏輯元件前應(yīng)安裝（）。A.分水濾氣器－減壓閥－油霧器B.分水濾氣器－油霧器－減壓閥C.減壓閥－分水濾氣器－油霧器D.分水濾氣器－減壓閥答案：A；D解析：為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達(dá)前需安裝分水濾氣器－減壓閥－油霧器，以實(shí)現(xiàn)過(guò)濾、減壓和潤(rùn)滑的功能；氣動(dòng)儀表或氣動(dòng)邏輯元件前安裝分水濾氣器－減壓閥即可。7.當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差Δp<(3～5)×10?Pa時(shí)，隨著壓力差Δp變小，通過(guò)節(jié)流閥的流量（）；通過(guò)調(diào)速閥的流量（）。A.增加B.減少C.基本不變D.無(wú)法判斷答案：B；C解析：節(jié)流閥的流量與進(jìn)出口壓力差有關(guān)，當(dāng)壓力差變小時(shí)，流量減少；調(diào)速閥能在負(fù)載變化時(shí)保持流量基本穩(wěn)定，所以壓力差變小，流量基本不變。8.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（）；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（）。A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPa答案：C；A解析：兩個(gè)溢流閥串聯(lián)時(shí)，泵的出口壓力為兩個(gè)溢流閥調(diào)定壓力之和，即15MPa；并聯(lián)時(shí)，泵的出口壓力取決于調(diào)定壓力低的溢流閥，為5MPa。9.在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí)，泵的輸入功率（），缸的輸出功率（）。A.增加B.減少C.基本不變D.可能增加也可能減少答案：C；D解析：在回油節(jié)流調(diào)速回路中，泵的輸出壓力由溢流閥調(diào)定，基本不變，所以泵的輸入功率基本不變；缸的輸出功率與負(fù)載和速度有關(guān)，負(fù)載增加時(shí)，速度可能減小，輸出功率可能增加也可能減少。10.液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為（）；在沒(méi)有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為（），它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。A.實(shí)際流量B.理論流量C.額定流量答案：C；B解析：泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為額定流量；根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算得到的無(wú)泄漏流量稱為理論流量。二、填空題1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于______，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于______。答案：負(fù)載；流量2.液壓傳動(dòng)裝置由______、______、______和______四部分組成，其中______和______為能量轉(zhuǎn)換裝置。答案：動(dòng)力元件；執(zhí)行元件；控制元件；輔助元件；動(dòng)力元件；執(zhí)行元件3.液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，______時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用，______時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用______來(lái)判斷。答案：層流；紊流；雷諾數(shù)4.齒輪泵存在徑向力不平衡現(xiàn)象。減小徑向力不平衡的措施包括______、______等。答案：縮小壓油口；開(kāi)壓力平衡槽5.單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變______就可以改變輸油量，改變______就可以改變輸油方向。答案：偏心距；偏心方向6.溢流閥為_(kāi)_____壓力控制，閥口常______，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為_(kāi)_____壓力控制，閥口常______，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須______。答案：進(jìn)口；閉；出口；開(kāi)；單獨(dú)引回油箱7.調(diào)速閥是由______和______串聯(lián)而成。______的調(diào)速性能好。答案：定差減壓閥；節(jié)流閥；調(diào)速閥8.氣動(dòng)三大件是氣動(dòng)元件及氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證，三大件是指______、______和______。答案：分水濾氣器；減壓閥；油霧器9.氣源裝置為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣，它是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的主要要求有：具有一定的______和______，并具有一定的______。因此必須設(shè)置一些______的輔助設(shè)備。答案：壓力；流量；凈化程度；除油、除水、除塵10.液壓傳動(dòng)是以______為工作介質(zhì)，依靠液體的______來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。答案：液體；壓力能三、判斷題1.液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無(wú)關(guān)。（）答案：√解析：根據(jù)液壓缸的速度公式，活塞運(yùn)動(dòng)速度等于輸入流量除以活塞的有效作用面積，與壓力無(wú)關(guān)。2.液體流動(dòng)時(shí)，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。（）答案：×解析：液體流動(dòng)時(shí)，其流量連續(xù)性方程是質(zhì)量守恒定律在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而不是能量守恒定律。3.理想流體伯努利方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢(shì)能和動(dòng)能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。（）答案：√解析：理想流體伯努利方程正是描述了在管內(nèi)穩(wěn)定流動(dòng)的理想流體中，壓力能、勢(shì)能和動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系，且總和保持不變。4.齒輪泵的吸油腔是由相互嚙合的齒輪齒間密封容積增大而形成的。（）答案：√解析：齒輪泵工作時(shí)，吸油腔的齒輪逐漸脫開(kāi)嚙合，齒間密封容積增大，形成真空，從而實(shí)現(xiàn)吸油。5.雙作用葉片泵因兩個(gè)吸油窗口、兩個(gè)壓油窗口是對(duì)稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長(zhǎng)。（）答案：√解析：雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得其作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，減少了軸承所受的徑向力，延長(zhǎng)了軸承壽命。6.因電磁吸力有限，電磁換向閥一般只適用于小流量的液壓系統(tǒng)。（）答案：√解析：電磁換向閥依靠電磁吸力來(lái)實(shí)現(xiàn)閥芯的換向，由于電磁吸力有限，所以一般適用于小流量的液壓系統(tǒng)。7.采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無(wú)論負(fù)載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。（）答案：×解析：采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，在負(fù)載變化較小時(shí)能保證執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度基本穩(wěn)定，但當(dāng)負(fù)載變化過(guò)大，超出調(diào)速閥的調(diào)節(jié)范圍時(shí)，速度仍會(huì)有變化。8.旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上，而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。（）答案：√解析：旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）的工作原理決定了它只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上；調(diào)速閥則可以安裝在進(jìn)油路、回油路和旁油路上。9.氣動(dòng)系統(tǒng)中使用的壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)干燥和凈化處理后才能使用。（）答案：√解析：壓縮空氣中含有水分、油污和灰塵等雜質(zhì)，會(huì)影響氣動(dòng)元件的正常工作，所以必須經(jīng)過(guò)干燥和凈化處理后才能使用。10.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于油液流量的大小。（）答案：×解析：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于負(fù)載的大小，而不是油液流量的大小。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述液壓傳動(dòng)的工作原理。(1).液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。(2).液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過(guò)管道輸送到執(zhí)行元件（如液壓缸或液壓馬達(dá)）。(3).執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。控制元件（如各種閥）用于控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向。2.什么是液體的粘性？粘性的物理意義是什么？如何度量液體的粘性？(1).液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，分子間的內(nèi)聚力會(huì)阻礙分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力，這種特性稱為液體的粘性。(2).粘性的物理意義在于它反映了液體抵抗流動(dòng)的能力，粘性越大，液體流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦力就越大，流動(dòng)就越困難。(3).度量液體粘性的方法有動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和相對(duì)粘度。動(dòng)力粘度是指液體在單位速度梯度下流動(dòng)時(shí)，單位面積上的內(nèi)摩擦力；運(yùn)動(dòng)粘度是動(dòng)力粘度與液體密度的比值；相對(duì)粘度是在一定條件下，通過(guò)測(cè)量液體的流動(dòng)時(shí)間來(lái)確定的粘度。3.齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？(1).齒輪泵的困油現(xiàn)象是由于齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε>1，即同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合，使得一部分油液被困在兩對(duì)齒輪所形成的封閉容腔之內(nèi)。(2).困油現(xiàn)象會(huì)使被困油液的壓力急劇升高，導(dǎo)致軸承受到很大的附加載荷，同時(shí)會(huì)引起油液發(fā)熱、噪聲和振動(dòng)等問(wèn)題，影響齒輪泵的正常工作和使用壽命。(3).解決困油現(xiàn)象的方法是在齒輪泵的端蓋上開(kāi)卸荷槽，使被困油液在壓力升高時(shí)能夠通過(guò)卸荷槽流回吸油腔或壓油腔，從而降低被困油液的壓力。4.簡(jiǎn)述溢流閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用。(1).作溢流閥用：在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，溢流閥起穩(wěn)壓溢流作用，使泵的供油一部分進(jìn)入系統(tǒng)工作，多余的油液經(jīng)溢流閥流回油箱。(2).作安全閥用：在變量泵系統(tǒng)中，溢流閥起安全保護(hù)作用，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥開(kāi)啟，使系統(tǒng)壓力不再升高，防止系統(tǒng)過(guò)載。(3).作背壓閥用：將溢流閥安裝在回油路上，可以產(chǎn)生一定的背壓，提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。(4).實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓：通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥與溢流閥的先導(dǎo)閥并聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制溢流閥的調(diào)定壓力。5.簡(jiǎn)述調(diào)速閥的工作原理。(1).調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。(2).節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)通過(guò)的流量，而定差減壓閥的作用是保證節(jié)流閥前后的壓力差基本不變。(3).當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，定差減壓閥會(huì)自動(dòng)調(diào)整其開(kāi)口大小，使節(jié)流閥前后的壓力差保持恒定，從而保證通過(guò)節(jié)流閥的流量不受負(fù)載變化的影響，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的調(diào)速。6.簡(jiǎn)述氣動(dòng)系統(tǒng)中分水濾氣器的工作原理。(1).當(dāng)壓縮空氣從進(jìn)口進(jìn)入分水濾氣器后，首先通過(guò)旋風(fēng)葉子，使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。(2).在離心力的作用下，空氣中的水滴、油滴和灰塵等雜質(zhì)被甩到濾杯的內(nèi)壁上，并順著內(nèi)壁流到底部。(3).然后，氣流通過(guò)濾芯進(jìn)一步過(guò)濾，去除其中的微小顆粒雜質(zhì)。(4).最后，經(jīng)過(guò)凈化的壓縮空氣從出口輸出。7.液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置背壓回路？背壓回路與平衡回路有何區(qū)別？(1).設(shè)置背壓回路的目的是在液壓系統(tǒng)的回油路上產(chǎn)生一定的背壓，以提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。例如，在液壓缸的回油路上設(shè)置背壓閥，可以防止液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)爬行、抖動(dòng)等現(xiàn)象，使運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。(2).背壓回路與平衡回路的區(qū)別在于：背壓回路主要是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，背壓一般較低，通常由背壓閥產(chǎn)生；而平衡回路主要是為了平衡垂直或傾斜放置的執(zhí)行元件的自重或負(fù)載，防止其自行下落，平衡回路的壓力較高，通常由順序閥、平衡閥等元件組成。8.簡(jiǎn)述液壓泵工作的必要條件。(1).具有密封容積。液壓泵必須有若干個(gè)密封且可以周期性變化的容積，當(dāng)密封容積增大時(shí)，形成真空，實(shí)現(xiàn)吸油；當(dāng)密封容積減小時(shí)，將油液擠出，實(shí)現(xiàn)壓油。(2).具有配流裝置。配流裝置的作用是保證密封容積在吸油過(guò)程中與油箱相通，在壓油過(guò)程中與系統(tǒng)的壓力油口相通，使吸油和壓油過(guò)程能夠連續(xù)進(jìn)行。(3).油箱與大氣相通。油箱與大氣相通可以保證油箱內(nèi)的壓力始終為大氣壓，使液壓泵能夠正常吸油。9.簡(jiǎn)述液壓缸的緩沖原理。(1).當(dāng)液壓缸的活塞接近缸蓋時(shí)，活塞上的緩沖裝置（如緩沖柱塞、緩沖環(huán)等）進(jìn)入缸蓋上的緩沖腔，使回油通道面積減小，從而增加回油阻力。(2).回油阻力的增加使活塞運(yùn)動(dòng)的速度逐漸減慢，實(shí)現(xiàn)緩沖。緩沖的目的是避免活塞與缸蓋發(fā)生劇烈碰撞，減少?zèng)_擊和噪聲，提高液壓缸的使用壽命和工作平穩(wěn)性。10.簡(jiǎn)述氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及各部分的作用。(1).氣源裝置：為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣，主要由空氣壓縮機(jī)、后冷卻器、儲(chǔ)氣罐、干燥器等組成?？諝鈮嚎s機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓縮空氣的壓力能，后冷卻器用于冷卻壓縮空氣，儲(chǔ)氣罐用于儲(chǔ)存壓縮空氣并穩(wěn)定壓力，干燥器用于除去壓縮空氣中的水分。(2).執(zhí)行元件：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。常見(jiàn)的執(zhí)行元件有氣缸和氣動(dòng)馬達(dá)，氣缸用于實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，氣動(dòng)馬達(dá)用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(3).控制元件：用于控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量和方向，以保證執(zhí)行元件能夠按照預(yù)定的要求工作?？刂圃▔毫刂崎y（如減壓閥、溢流閥等）、流量控制閥（如節(jié)流閥、調(diào)速閥等）和方向控制閥（如換向閥等）。(4).輔助元件：用于改善氣動(dòng)系統(tǒng)的工作性能，保證系統(tǒng)正常工作。輔助元件包括分水濾氣器、油霧器、消聲器、管件等。分水濾氣器用于除去壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)，油霧器用于向壓縮空氣中添加潤(rùn)滑油，消聲器用于降低氣動(dòng)系統(tǒng)的噪聲，管件用于連接各元件。五、計(jì)算題1.如圖所示的液壓系統(tǒng)，已知液壓泵的流量qP=10L/min，液壓缸無(wú)桿腔面積A1=50cm2，有桿腔面積A2=25cm2，溢流閥的調(diào)定壓力pY=2.4MPa，負(fù)載F=10000N。試求：(1).活塞的運(yùn)動(dòng)速度v；(2).液壓泵的工作壓力pP；(3).溢流閥的溢流量qY。解：-(1).根據(jù)液壓缸的速度公式(v=qA)，在無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)，進(jìn)入液壓缸的流量等于泵的輸出流量（不考慮泄漏），則活塞的運(yùn)動(dòng)速度為：(v=qPA1=10×10?360×50×10?4=130m/s)2.有一齒輪泵，已知齒寬B=25mm，齒數(shù)z=13，模數(shù)m=4mm，轉(zhuǎn)速n=1450r/min，泵的輸出壓力p=2.5MPa，容積效率(η_{v}=0.9)，總效率(η=0.8)。試求：(1).泵的理論流量(q_{t})；(2).泵的實(shí)際流量(q)；(3).泵的輸入功率(P_{i})。解：-(1).齒輪泵的理論流量計(jì)算公式為(q_{t}=2πm{2}Bzn×10{-6})，將已知數(shù)據(jù)代入可得：(q_{t}=2π×4{2}×25×13×1450×10{-6}≈29.2L/min)-(2).泵的實(shí)際流量(q=q_{t}η{v}=29.2×0.9=26.28L/min)-(3).泵的輸出功率(P{o}=pq×10^{-3}/60)，將(p=2.5MPa=2.5×10^{6}Pa)，(q=26.28L/min=26.28×10{-3}/60m{3}/s)代入可得：(P_{o}=2.5×10{6}×26.283.如圖所示的液壓系統(tǒng)，已知液壓缸兩腔面積A1=2A2=50cm2，負(fù)載F=10000N，各閥的調(diào)定壓力如圖所示。試分析活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)和到達(dá)終點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B、C三點(diǎn)的壓力各為多少？解：-(1).活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)：根據(jù)液壓缸的力平衡方程(p_{1}A_{1}-p_{2}A_{2}=F)，且(A_{1}=2A_{2})，可得(p_{1}×2A_{2}-p_{2}A_{2}=F)，即((2p_{1}-p_{2})A_{2}=F)。此時(shí)系統(tǒng)壓力由負(fù)載決定，由于溢流閥和順序閥都未開(kāi)啟，所以(p_{C}=0)。(p_{A}=p_{1}=FA1=1000050×10?4=2×10^{6}Pa=2MPa)(