重慶匯眾公路工程有限公司安全技術(shù)交底

永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及

工程名稱分（部）項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容電焊

1.電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。

2.電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。

3.電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱，開關(guān)應(yīng)放任防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。

4.焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。

5.在潮濕地點(diǎn)工作臺(tái)，電焊機(jī)應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板上或木板上。

6.嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施工焊，畫弧。焊接帶電設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源。

7.貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，將所有孔口打開,

保持空氣流通。

8.焊接預(yù)熱工件時(shí)，應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。

9.把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備

代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。

交10.更換場(chǎng)地、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源、檢杳現(xiàn)場(chǎng)、清除焊渣。

底11.清除焊渣、采用電弧刨清根時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

內(nèi)12.多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接不臺(tái)或焊件必須接地，并應(yīng)有隔光板。

容13.在高空焊接時(shí)必須系好安全帶，焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。不得手持把線爬梯登高。

14.焊接裝好模板的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊鐵板。

16.二氧化碳?xì)怏w預(yù)熱器的外殼應(yīng)絕緣，端電壓不應(yīng)大于36V。

18.雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

19.施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離。

20.必須在易燃易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可證，方可施焊。

21.工作結(jié)束，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后，方可離開。

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重慶匯眾公路工程有限公司安全技術(shù)交底

永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及八/制、石丁妨八々

工程名稱“皿心計(jì).口分（部）頂工程機(jī)械設(shè)備

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容攪拌機(jī)

1.新機(jī)使用前應(yīng)按照混凝土攪拌機(jī)使用說(shuō)明書的要求。對(duì)各系統(tǒng)和部件逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)及

必要的試運(yùn)轉(zhuǎn)。空車運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查攪拌筒或攪拌葉的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，各工作裝置的操作，制動(dòng)，確

認(rèn)正常，方可作業(yè)。

2.攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，安裝在具有足夠承載力，堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上，當(dāng)常期使用時(shí)，

應(yīng)埋制地腳螺栓，如短期使用，可在機(jī)座下鋪設(shè)木枕或找平放崔。操作處應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺(tái)及防

護(hù)欄桿。

3.攪拌站的電氣設(shè)備和線路，應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

4.攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后,要檢查離合罌、制動(dòng)器”升降耀是否靈活可靠：軌道

滑輪是否良好，鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞等，并經(jīng)過(guò)試轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后，方可作業(yè)。

5.碎攪拌機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)使用攪拌筒達(dá)到正常動(dòng)轉(zhuǎn)后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水，添加

新料必須先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土全部卸了出后才能進(jìn)行。不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)

攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。

交

底6.在碎攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)軒部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞。

內(nèi)7.作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)故障不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)混凝土消除干凈，然

容

后進(jìn)行檢修.

8.作業(yè)后，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清洗，操作人員如需要進(jìn)入筒內(nèi)清洗時(shí)必須切斷電源，

設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)，或卸去熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進(jìn)入。

9.斗的搖把，應(yīng)用銷子固定，以免入進(jìn)到筒內(nèi)清洗時(shí)，身體碰觸搖把使料斗提升，以生

擠壓事故。

10.作業(yè)后，應(yīng)將料斗降落到料斗坑，如須升起則應(yīng)用鏈條扣牢。

11.攪拌的混凝土骨料應(yīng)嚴(yán)格篩選，最大粒徑不得超過(guò)允許值，以防卡料。每次攪拌時(shí)加

入攪拌筒販物料，不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的進(jìn)料容量，以免動(dòng)力過(guò)我。

12.攪拌葉片和攪拌筒底及側(cè)壁的間隙，應(yīng)經(jīng)常檢查是否符合規(guī)定要求。當(dāng)間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)，會(huì)使用筒壁和筒底拈結(jié)的殘料層過(guò)厚，增加清洗時(shí)困難并降低攪拌效率，如攪攔葉片磨

損，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，修補(bǔ)或更換。

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永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及八/制、石丁妨八々

工程名稱“皿心計(jì).口分（部）頂工程機(jī)械設(shè)備

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容振動(dòng)器

1,插入式振動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)電源上，應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，接地或接零應(yīng)安全可

靠。

2.操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)用電教育，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

3.電纜線應(yīng)滿足操作所需的長(zhǎng)度。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓，嚴(yán)禁

用電纜線拖拉或吊掛振動(dòng)器。

4.使用前，應(yīng)檢查各部并確認(rèn)連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確。

5.振動(dòng)器不得在初凝的混凝土、地板、腳手架和干硬的地面上進(jìn)行試振。在檢

修或作業(yè)間斷時(shí)，應(yīng)斷開電源。

6.作業(yè)時(shí)，振動(dòng)棒軟管的彎曲半徑不得小于500mm,并不得多于兩個(gè)彎，操作

交時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或讓鋼筋?yuàn)A住棒頭，也不

底

得全部插入混凝土中，插入深度不應(yīng)超過(guò)棒長(zhǎng)的3/4,不宜觸及鋼筋、芯管及預(yù)

內(nèi)

容埋件。

7.振動(dòng)棒軟管不得出現(xiàn)裂，當(dāng)軟管使用過(guò)久使長(zhǎng)度增長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

8.作業(yè)停止需移動(dòng)振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，再切斷電源。不得用軟管拖拉

電動(dòng)機(jī)。

9.作業(yè)完畢，應(yīng)將電動(dòng)機(jī)、軟管、振動(dòng)棒清理干凈，并應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行保養(yǎng)

作業(yè)。振動(dòng)器存放時(shí)，不得堆壓軟管，應(yīng)平直放好，并應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)采取防潮措施。

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重慶匯眾公路工程有限公司安全技術(shù)交底

工程名稱永川區(qū)髯盥鬻大修及分（部）項(xiàng)工程

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容臨時(shí)用電

1.電工組在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JHJ46-2005）

規(guī)定，確保施工用電安全。

2.電工必須持證上崗作業(yè)，操作證必須有效，嚴(yán)禁無(wú)證操作上崗。

3.上班時(shí)，必須堅(jiān)守本職工作崗位，認(rèn)真操作，不得離崗串崗，不得讓非電工人員亂拉

亂接電線，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

4.在施工中一定要按用電安全操作規(guī)程施工，線路必須采用三相五線制，經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)

器后，方可按要求接用電設(shè)備。

5.按照各設(shè)備的容量進(jìn)行計(jì)算，并選擇電線的微血積，以及保險(xiǎn)絲的安全電流，

6.架空線必須采用絕緣線或絕緣鋁線，架空線必須架設(shè)在專用電桿上，架空線路擋距不

得大于是35m,線間距不得小于0.3m,線路最大弧垂與地面距離不小于4m,導(dǎo)線必須滿足

機(jī)械強(qiáng)度要求。

交7.電線桿的埋設(shè)深度不小于桿長(zhǎng)的1/10再加上0.6m,嚴(yán)禁沿地面明設(shè)電線，埋地導(dǎo)線必

底

須套管后方可埋地。

內(nèi)

容8.電線不得有老化、破皮、漏電，桿上及室內(nèi)架線必須有橫擔(dān)，要有絕緣子，嚴(yán)禁電線

架設(shè)腳手架或樹上。

9.電纜架空時(shí)，嚴(yán)禁用金屬裸線作綁線，橡皮電流的最大弧垂距地面不小于2.5m,過(guò)道

路埋地電纜必須套上鋼管。

10.在施工現(xiàn)場(chǎng)和宿舍內(nèi)不準(zhǔn)亂拉亂接線，嚴(yán)禁使用電爐。

11.上班時(shí)，堅(jiān)守本職工作崗位，認(rèn)真操作，不準(zhǔn)離崗串崗，非電工人員不許操作電器,

嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

12、每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制用

電設(shè)備（含插座）。

13、配電箱內(nèi)各種電器必須合格且符合使用要求，箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電系統(tǒng)圖，并標(biāo)明各分

路的用途。

14、機(jī)巧設(shè)備及配電箱夕卜殼要與專用保邛零線連接。

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重慶匯眾公路工程有限公司安全技術(shù)交底

工程名稱永川區(qū)翳筑德大修及分（部）項(xiàng)工程交通組織安全

升級(jí)改J&項(xiàng)目

交底內(nèi)容交通組織安全

交底內(nèi)容：

一、交通安全保證體系及措施

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一，而本項(xiàng)目大修工程以是在半幅封閉半

幅單道路雙向通車的情況卜施工工，所以安全生產(chǎn)就顯得相當(dāng)重要，我司的安全目標(biāo)是“杜

絕重、特大傷亡事故，避免出現(xiàn)一般事故，達(dá)到安全生產(chǎn)”的目的。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),

建立強(qiáng)有力的安全保證體系：以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，由項(xiàng)目部安全小組全面負(fù)責(zé)安全工作，

我司將指定1名專職負(fù)責(zé)安全的安全員及安全巡邏人員，實(shí)行24小時(shí)巡邏值班制度，對(duì)

沿線所有安全設(shè)施、標(biāo)志進(jìn)行巡邏、維護(hù),保障施T區(qū)域的安全.我司特制定了詳細(xì)的實(shí)

施細(xì)則：

1）認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全施工放在各項(xiàng)工作的首位，把“安全

責(zé)任重于泰山”的思想落實(shí)到施工過(guò)程中去。強(qiáng)化安全檢查制度，各安全小組每天進(jìn)行

交安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部將不定期的對(duì)各處進(jìn)行抽查，對(duì)安全事故苗頭及安全隱患進(jìn)行清

底

除或限期改進(jìn)。

內(nèi)

容2）加強(qiáng)與業(yè)主、交通部門和街鎮(zhèn)的溝通、協(xié)訓(xùn)會(huì)向公路執(zhí)法部門及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告，井

設(shè)立安全警示標(biāo)志，避免社會(huì)車輛及閑雜人員隨意進(jìn)入施工路段，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中運(yùn)輸

線路及車輛的有序管理。嚴(yán)格遵守高管處的有關(guān)規(guī)章制度，配合好執(zhí)法隊(duì)的工作，服從

安排，聽(tīng)從指揮，以車輛安全迅速通過(guò)施工區(qū)域?yàn)镠的，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全影患及時(shí)處理，

把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)

3）進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光標(biāo)志。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗

前培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，并認(rèn)真

學(xué)習(xí)“交通施工技術(shù)安全規(guī)則”，經(jīng)考試合格后上崗。所有施工車輛將配備明顯的安全

標(biāo)志。

4）錐標(biāo)、警示牌以及警示設(shè)施的擺放：

錐標(biāo)、警示牌以及警示設(shè)施的擺放嚴(yán)格按行政執(zhí)法要求執(zhí)行。

開始封閉交通時(shí)，錐標(biāo)從斷道口前方大約50米處開始擺放，并在此處設(shè)立警示牌.，擺放順

序是從遠(yuǎn)到近，沿線擺設(shè)警示牌。在施工處將各設(shè)?名安全員在此指揮交通（便于工程

車的進(jìn)、出場(chǎng)M在擺設(shè)錐標(biāo)的沿線指派3名交通安全維護(hù)人員，負(fù)責(zé)錐標(biāo)、標(biāo)志、標(biāo)牌

的維護(hù)及恢復(fù)，疏散交通，確保社會(huì)車輛的順利通行。制定完整的安全施工責(zé)任制和安

全施工計(jì)劃J,嚴(yán)格實(shí)行安全施工目標(biāo)管理。把責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，做到有獎(jiǎng)有罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)

的問(wèn)題及時(shí)處理，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究相應(yīng)責(zé)任，對(duì)做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)。開展安全標(biāo)準(zhǔn)

工地建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)

施齊全；在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)立醒目警示牌，施工時(shí)采取有效措施保

護(hù)周圍建筑物，特別是埋入地下管線，施工前應(yīng)先與有關(guān)單位聯(lián)系，請(qǐng)求配合，查明走

向和位置，做到“三不”，即不摸清地下設(shè)施位置不施工、影響設(shè)施正常不施工、不采取

有效防護(hù)措施不施工。禁止在既有電桿電線等設(shè)施上搭掛臨時(shí)線。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)

志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”，“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜晚設(shè)紅燈示

警。指派專人對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行巡邏、維護(hù)。作到所有標(biāo)志，警示牌醒目準(zhǔn)確。拌合

場(chǎng)及施工路段，設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，杜絕重大傷亡事故發(fā)生.

二、交通疏導(dǎo)方案及應(yīng)急措施

在施工過(guò)程中，為了保障城區(qū)道路安全暢通，我司的交通疏導(dǎo)臨時(shí)應(yīng)急方案如下：

1、制訂科學(xué)的施工時(shí)間計(jì)劃書，并上報(bào)業(yè)主備案、批準(zhǔn)。

2、每處封閉施工路段在施工前，在施工路段附近植守，以便及時(shí)排堵清障，保證雙通路段

正常安全通行。

3、加大對(duì)施工路段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，增加施工路段的巡邏次數(shù)，迅速處理在施工路段發(fā)生的交

通事故，確保安全場(chǎng)通無(wú)阻。

4、項(xiàng)目部設(shè)專職的交通安全員負(fù)責(zé)施工路段的標(biāo)志管理和日常巡邏工作，及時(shí)對(duì)施工路段

的各種施工標(biāo)志進(jìn)行恢復(fù)、調(diào)整或增補(bǔ)，保證標(biāo)志齊全有效，指示過(guò)往車輛安全通過(guò)施

工路段。

5、在施工作業(yè)人員中預(yù)備6人成立應(yīng)急搶救隊(duì)，負(fù)責(zé)施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救

工作，及時(shí)維護(hù)交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項(xiàng)臨

時(shí)防滑措施。

6、建立應(yīng)急通信聯(lián)系人員名單。

7、預(yù)備足夠機(jī)械設(shè)備和交通施工標(biāo)志，供單道路雙通路段安全應(yīng)急使用。

8、嚴(yán)格按照業(yè)主的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行道路交通封閉。

9、制訂切實(shí)可行的交通疏導(dǎo)組織方案。

10、施工路段單道雙通時(shí)若發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，不能及時(shí)排除路障時(shí)，我司擬采取以下應(yīng)

急措施：

<1)>臨時(shí)開通施工路段個(gè)臨時(shí)車道，并用施工標(biāo);志分隔出來(lái)，派安全人員指揮車輛慢速通

行。

(2)、利用公路可變情報(bào)板及時(shí)提供施工路段的通行指示。

11、在遇到交通堵塞、交通中斷時(shí)的應(yīng)急方案：

(1)、當(dāng)我司正在施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行路面大修整治理施工時(shí)，積極配合相關(guān)部門，組織我司車

輛和相關(guān)人員，在施工區(qū)域內(nèi)開放一個(gè)臨時(shí)車道，供社會(huì)車輛通行。組織安全員在車道

和施工區(qū)域間擺放錐標(biāo)和相關(guān)標(biāo)志牌。并負(fù)責(zé)協(xié)助執(zhí)法大隊(duì)在施工區(qū)域內(nèi)疏導(dǎo)交通，指

揮車輛通行。如果仍不能滿足交通需求，我司將立即停止施工，開辟更寬的車道供來(lái)往

車輛通行。

(2)、當(dāng)我司正在施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行邊溝改造施工時(shí)，用的是半幅封閉施工。在遇到特殊情況

需要使用施工區(qū)域內(nèi)車道時(shí)，我司將積極配合，可以讓出施工區(qū)域內(nèi)車道供社會(huì)車輛通

行。

(3)如遇到發(fā)生交通事故，有人員傷亡的情況，我司將積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救

傷員，及時(shí)送往就近的大安醫(yī)院，同時(shí)電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救

準(zhǔn)備。并報(bào)相關(guān)程序上報(bào)。

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接受交底人

重慶匯眾公路工程有限公司安全技術(shù)交底

永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及

工程名稱分（部）項(xiàng)工程路面基層

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容水泥穩(wěn)定碎石基層

交底內(nèi)容：

一、施工工藝及要求

1）、設(shè)備調(diào)試：在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒

組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。

2）、拌合：設(shè)備調(diào)試好后，即可開始拌合。

3）、運(yùn)輸：將拌制成的混合料用自卸汽車盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料要

覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)。

4）、攤鋪：人工配合平地機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除粗集料

窩，并用新混合料填補(bǔ)，坑的修補(bǔ)采用小型挖機(jī)人工配合方式。

5）、碾壓：振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面即時(shí)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)無(wú)法碾壓的坑曲處，用手

交

扶式振蕩機(jī)進(jìn)行碾壓。

底

內(nèi)6）、養(yǎng)生：采用灑水加蓋養(yǎng)生膜方式養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期不少于7天。除灑水車外封閉交通。

容

三、安全措施交底

1、加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安仝意識(shí)教育，樹立安仝第一的思想，提倡文明施工。

2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、對(duì)機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得上崗證后方可上崗。

4、機(jī)械化施工，要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線，防止相互干擾。

5、降雨及大風(fēng)時(shí)，不進(jìn)行鋪筑和碾壓作業(yè)。

6、作好施工現(xiàn)場(chǎng)防排水及防火工作。

7、完工的基層和底基層應(yīng)封閉交通。

8、嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層（底基層）上“調(diào)頭”和急剎車。

交底人安全員交底日期

接受交底人

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工程名稱分（部）項(xiàng)工程路面工程

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容路肩碎

交底內(nèi)容：

一、施工方案及主要工序

1、施工方案

由于舊路路肩多處發(fā)生松動(dòng)，在澆筑路肩混凝土前，應(yīng)對(duì)存在缺陷的舊路肩進(jìn)行修復(fù)，

修復(fù)完成后進(jìn)行路肩模板的安裝和混凝土的澆筑。路肩用混凝土使用商品混凝土，采用混凝

土運(yùn)輸罐車進(jìn)行運(yùn)輸。

三、主要施工方法

1、舊路肩修復(fù)

存在缺陷的舊路肩在修復(fù)施工完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一道工序。

交2、基底清理

底

內(nèi)在現(xiàn)澆路肩安裝模板前應(yīng)清理原路肩或修復(fù)路肩。

容

3、路肩模板安裝

本工程模板采用木模與鋼模組合的方式，按路肩的設(shè)計(jì)尺寸對(duì)模板進(jìn)行加工，模板安裝

前，首先清除基層上的雜物，模板涂抹合格高效脫模劑，模板的安裝要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定

性，然后按照原有路肩線型、高度以及設(shè)計(jì)幾何尺寸進(jìn)行立模，以保證模板安裝位置的準(zhǔn)確

性，豎向模板用垂球呂正，保證路肩成型后的線型宜順。模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密，模板根部采用水

泥砂漿抹縫，避免出現(xiàn)爛根缺陷。

碎振搗時(shí)，插入式振搗器應(yīng)快插慢撥，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)、順序進(jìn)行，不得遺

漏，做到均勻振實(shí)，移動(dòng)間距不大于振搗作用半徑的1.5倍（一般為30-40cm）。振搗靠近

模板時(shí)，插入式振搗器機(jī)頭必須與模板保持一定距離，一般為5?10cm。澆筑混凝時(shí)設(shè)觀察

模板有無(wú)移動(dòng)、變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，在已澆筑碎凝結(jié)前處理好。注意混凝土澆筑期間

及世初凝前的天氣變化，提前杳看當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)，遇下雨時(shí)要覆蓋保護(hù)已澆筑部分的碎，確

保碎質(zhì)量。碎澆筑完后，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。保證不少于7天的灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)

用水的質(zhì)量與拌制佐相同。每天澆水的次數(shù)，以能保持碎表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。模板

拆除：側(cè)模應(yīng)在險(xiǎn)強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí)（碎強(qiáng)度達(dá)到

1.5N/mm2）,方可拆除。模板拆除必須小心謹(jǐn)慎，由專人指揮保證不碰傷碎表面，以免影響

外觀質(zhì)量。每次模板拆除后，應(yīng)及時(shí)加以清理、校正、修補(bǔ)等維護(hù)，未經(jīng)養(yǎng)護(hù)的模板不得重

復(fù)使用。

四、安全措施交底

1、加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育，樹立安全第一的思想，提倡文明施工，

2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、對(duì)機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得上崗證后方可上崗。

4、機(jī)械化施工，要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線，防止相互干擾。

5、降雨及大風(fēng)時(shí)，不進(jìn)行混凝土澆筑施工作業(yè)。

6、作好施工現(xiàn)場(chǎng)防排水及防火工作。

交底人安全員交底日期

接受交底人

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永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及

工程名稱分（部）項(xiàng)工程路基工程

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容邊溝

交底內(nèi)容:

一、施工準(zhǔn)備

1、沿線基本情況準(zhǔn)備：對(duì)海棠大道段沿線道路兩側(cè)邊溝進(jìn)行清理，與設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)

行核對(duì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，咐存在與設(shè)計(jì)不符的地方報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表審

核，確定施工方案。

2、材料準(zhǔn)備：結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)路基邊溝工程數(shù)量，沿途對(duì)邊溝砌筑所需的片石、砂、

水泥以及儲(chǔ)水設(shè)備和簡(jiǎn)易運(yùn)輸設(shè)備。

二、邊溝施T.安全措施

1、邊溝修復(fù)時(shí)雖不在路面作業(yè)，但仍要考慮到車輛傷害，施工作業(yè)時(shí)，一定要設(shè)置

安全標(biāo)志、標(biāo)牌。

2、砌筑片石時(shí)要注意保護(hù)自己，不受他人傷害，不傷害他人，特別是注意工具的維

護(hù)使用。

交

底3、溝體砌筑

內(nèi)

溝槽檢驗(yàn)合格后，先用每10米一處用木樁或石塊確定砌石位置，掛線即可按線砌筑，

容

砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。

（1）、石料選用厚度不小于15cm具有一定長(zhǎng)度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、

密實(shí)，無(wú)風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無(wú)污染，且強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

（2）、砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)或人工現(xiàn)場(chǎng)拌和，材料使用長(zhǎng)江特細(xì)砂，過(guò)篩后機(jī)拌

3?5min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度：在拌和3?4h內(nèi)使用完畢；運(yùn)輸過(guò)程

或存貯過(guò)程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；己凝結(jié)的砂漿不得使用.

（3）、施工現(xiàn)場(chǎng)不堆放不合格材料，廢棄的材料及時(shí)清理出場(chǎng)。

4）、勾縫及養(yǎng)生

勾縫一律采用凸縫（即皮帶縫），勾縫采用的砂漿強(qiáng)度M7.5,砌體勾縫縫宏3cm,使

原砂漿滿足要求后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生不少

于7d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。

5）、回填土

在溝體養(yǎng)生期結(jié)束后，采用人工回填土，并進(jìn)行夯實(shí)。

交底人安全員交底日期

接受交底人

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永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及

工程名稱分（部）項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容車輛

交底內(nèi)容:

（一）、一般規(guī)定

1.應(yīng)熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，行車前要認(rèn)真檢查，必須保持技術(shù)狀況良好、

裝備齊全有效。

2.檢查油箱及其油管時(shí)，不得使用明火，也不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。

3.手搖起動(dòng)時(shí)，必須五指并攏，以防反擊傷人。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫上升到50?60℃,剎車氣壓上升到45（）0kpa（4.5kgf/cm2）

以卜時(shí)方可起步c

5.駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超員，嚴(yán)禁將車交給無(wú)照人員和不熟悉該車性能的駕駛員駕駛。

6.行駛途中如制動(dòng)，轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刷器發(fā)生障礙時(shí)，應(yīng)停車修復(fù)

后，方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

7.在施工運(yùn)輸車輛較多的繁忙路線，通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，應(yīng)設(shè)專人看守指揮。

交

底8.應(yīng)安裝倒車警報(bào)器，倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的穩(wěn)妥范圍后，方可

內(nèi)

倒車。在場(chǎng)地狹窄，人員眾多地段，要有專人指揮，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離倒車。

容

9.車輛陷車時(shí)，若用身體動(dòng)力不能駛出，不應(yīng)強(qiáng)行，以免越陷越深。用其它車輛牽引時(shí);應(yīng)

有專人指揮。兩車間嚴(yán)禁站人。

10.停車應(yīng)停在指定的地點(diǎn)，如需在坡道上停車時(shí)，必須在車輪下加楔防止滑溜。

11.施工運(yùn)輸車輛除遵守以上規(guī)定外，還必須執(zhí)行城市和公路有關(guān)交通規(guī)則。

（二）、傾卸汽車

1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好，嚴(yán)禁在司機(jī)室外進(jìn)行操作。

2.傾卸汽車所用的液壓油，須按規(guī)定牌號(hào)加足。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁加添液壓油。嚴(yán)禁用手

檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。

3.車輛裝卸土石的場(chǎng)地地面，必須及時(shí)平整。由高處向下填筑時(shí)，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，

車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。

4.夜間作業(yè)地區(qū)，應(yīng)有良好的照明。裝卸應(yīng)有專人指揮，空重車應(yīng)分道行駛，按先后次序在

指定地點(diǎn)裝卸，不得搶裝搶卸。

5.用挖掘機(jī)等機(jī)械裝料時(shí)，汽車就位后應(yīng)拉緊手剎車，美好車門。若汽車駕駛頂部無(wú)防護(hù)板，

駕駛室內(nèi)不得有人。

6.裝片石等大粒料時(shí)，應(yīng)將車廂后板水平懸置或拆二。

7.嚴(yán)禁超教，也不得偏載。裝載高度超過(guò)車廂欄板時(shí)，行駛中不應(yīng)猛力加速，以陰濺落。

8.駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報(bào)器或指示燈。卸料時(shí)將車停穩(wěn)，應(yīng)注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍

內(nèi)有無(wú)電線、障礙物以及行人，不得邊走邊卸。

9.向坑洼或填方邊坡外卸料時(shí)，必須與坑邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，防止邊坡坍塌。在危險(xiǎn)

地段卸料時(shí)，應(yīng)有專人指揮。

10.卸料時(shí)，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制舉升速度。當(dāng)車廂快升到最高位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，

防止車廂在頂點(diǎn)振動(dòng)。

11.卸土后，待車廂完全復(fù)位后方可行駛，嚴(yán)禁邊走邊落。嚴(yán)禁在行車中操縱車廂舉升機(jī)構(gòu)。

12.車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。

13.修理、保養(yǎng)、潤(rùn)滑傾卸裝置時(shí)，應(yīng)將車停在平地上，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)車廂舉升后，

必須用安全支柱撐住車廂，防止突然下落傷人。

（三）、機(jī)動(dòng)翻斗車

1.機(jī)動(dòng)翻斗車限「?施工現(xiàn)場(chǎng)砂石、混凝土和土方等散裝物料均為短途倒運(yùn)，故不應(yīng)當(dāng)作長(zhǎng)途

運(yùn)輸車輛使用。凡持安全技術(shù)操作證而無(wú)駕駛證者，嚴(yán)禁上公路行駛。

2.在施工便道內(nèi)行駛速度不應(yīng)大于1Okm/h,出入庫(kù)房和單位大門行駛速度，不應(yīng)大于5km/h。

3.下坡轉(zhuǎn)彎及下長(zhǎng)大坡道時(shí)、換入低速擋運(yùn)行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，嚴(yán)禁緊急制動(dòng)和換擋。

4.上坡或路面情況不好時(shí)，應(yīng)換入低速擋行駛。

5.夜間無(wú)燈光時(shí)，不應(yīng)使用翻斗車。

6.裝載高度不應(yīng)影響駕駛?cè)藛T視線，裝載寬度不應(yīng)天于車斗寬度。

7.在坑邊緣倒料時(shí)，應(yīng)有10?15m長(zhǎng)的反坡，并應(yīng)設(shè)置安全擋塊。車輛離壕邊10m時(shí)，即應(yīng)

減速行駛。

8.嚴(yán)禁利用車輛高速制動(dòng)的慣性清除翻斗內(nèi)的余料。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或斗內(nèi)或重時(shí)，嚴(yán)禁在車下進(jìn)行任何工作。

交底人安全員交底日期

接受交底人

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永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及八,切、吊m田工■女

工程名稱rim*次不口分（部）項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備

升級(jí)改造項(xiàng)目

交底內(nèi)容挖掘機(jī)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、蹲桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。

2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與

挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛。

3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成

懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。

4、對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。

5、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗島度，防止偏載

或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。

交

底

內(nèi)

容

交底人安全員交底日期

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永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及4,加、幣T山妞科亞夕

工程名稱升級(jí)改造項(xiàng)目分（部）項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備

交底內(nèi)容裝載機(jī)

交底內(nèi)容：

1.起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí)，不得

進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟斗載人。

2.行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過(guò)大。鏟斗滿載

運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位。

3.在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大，

可稍稍提升鏟臂，裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

4.向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。

交

底5.應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引

內(nèi)

時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。

容

交底人安全員交底日期

接受交底人

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永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及八f八療1下在加城調(diào)攵

工程名稱升級(jí)改造項(xiàng)目分（部）項(xiàng)工程機(jī)械設(shè)備

交底內(nèi)容壓路機(jī)

1.必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。

2.變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。

3.壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，

必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。

4.兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得

小于20mo

5.振動(dòng)壓路機(jī)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴起振和停振必須在開路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行：在堅(jiān)硬路面行走.嚴(yán)禁振動(dòng)：

⑵碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓;2遍，然后再振動(dòng)碾壓；

交

⑶換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急

底

內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。

容

交底人安全員交底日期

接受交底人

重慶匯眾公路工程有限公司安全技術(shù)交底

永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及八，逸〒也

工程名稱升級(jí)改造項(xiàng)目分（部）項(xiàng)工程

交底內(nèi)容模板

1、模板作業(yè)場(chǎng)地

模板作業(yè)場(chǎng)地的布置。統(tǒng)籌安排，合理布局。作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易作業(yè)棚，配備必需的

防火器具。四周應(yīng)設(shè)置圍欄，作業(yè)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。鋼、木模應(yīng)堆放平穩(wěn)、自序。下班前應(yīng)將

雜物清除干凈，運(yùn)出場(chǎng)地妥善處量。

2、模板制作

制作模板時(shí)應(yīng)按制作結(jié)構(gòu)尺寸選用好料，以保證強(qiáng)度、剛度符合設(shè)計(jì)要求。

3、模板的支立

a、安裝地面以下模板，首先要檢查基坑邊坡是否穩(wěn)定，支撐是否牢固。深基礎(chǔ)模板

安裝要分層進(jìn)行，邊安設(shè)邊支撐，至下而上逐層支撐牢固。

b、安裝地面以上模板，應(yīng)根據(jù)灌注砂的數(shù)量自下而上地安裝，上下內(nèi)外均應(yīng)安設(shè)穩(wěn)

固的支撐，必要時(shí)可安設(shè)拉模鋼筋。使用吊裝模板合縫時(shí)，模板低端不得徒手操作，須借助

交

工具作業(yè)。高墩臺(tái)的模板安裝，可在腳手架上進(jìn)行，但架上必須安設(shè)安全網(wǎng)和防護(hù)欄，工作

底

內(nèi)人員帶安全繩。

容

C、若用整體模板，起吊設(shè)備與模板相匹配，吊裝合理，受力均勻，嚴(yán)防傾倒、位移。

4、模板的拆除

碎達(dá)到一定強(qiáng)度后才能拆模，防止拆除過(guò)早造成結(jié)構(gòu)物裂縫或倒塌。拆模應(yīng)自上而下，

先栓牢吊具掛鉤再拆除模板，拆下的模板不得從上扔下，避免模板變形和砸傷下面的人、物

等。拆下的模板應(yīng)及時(shí)清除廢釘及表面殘?jiān)?，修整上油后堆放整齊，以備后用。堆放高度不

超過(guò)規(guī)定要求，工作人員不能沿模板上、下。

5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽，穿防滑鞋。

交底人安全員交底日期

接受交底人

重慶匯眾公路工程有限公司安全技術(shù)交底

十工口々為永川區(qū)重點(diǎn)農(nóng)村公路大修及八，F(xiàn)'TFiTm政右心小

工程名稱n皿3八.多口分（部）項(xiàng)工程路面銃刨

升級(jí)改J&項(xiàng)目

交底內(nèi)容銃刨機(jī)安全技術(shù)交底

安全技術(shù)措施交底內(nèi)容：

一、機(jī)械設(shè)備操作總則

1、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》、《交通安全法》、《公路筑

養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》、《高速公路施工安全規(guī)程》等公路工程施工規(guī)范等相關(guān)的法律、法規(guī),

確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。

2、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)身體體檢合格后，經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，獲得有關(guān)部

門頒發(fā)的操作證、駕駛執(zhí)照或特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)操作與操作

證不相符的機(jī)械設(shè)備。

3、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)

備不得使用。

4、保證機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限制器等安全裝置、監(jiān)測(cè)裝置、指示裝置、

交

底

儀表裝置、報(bào)警裝置及警示裝置的齊全有效。

內(nèi)

容5、新機(jī)和大修后的機(jī)械設(shè)備注意做好機(jī)械走合期的使用保養(yǎng)，機(jī)械設(shè)備冬季使用，應(yīng)

按機(jī)械設(shè)備冬季使用保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6、機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不得擅離工作崗位，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給非本機(jī)操作人員操

作，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)，工作時(shí)，思想要集中，嚴(yán)禁酒后操作。

7、對(duì)于違反安全操作規(guī)程、進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)的強(qiáng)行調(diào)度和違章指揮，操作人員必須立即

要求糾正，并有權(quán)拒絕執(zhí)行，任何組織或個(gè)人不得強(qiáng)迫操作人員違章作業(yè)。

8、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)杳明行駛路線上橋涵的的承載能力及隧道、跨線橋及

電氣線路的通行凈空，確保機(jī)械設(shè)備安全通行。

9、機(jī)械設(shè)備在旅工作業(yè)前，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員做施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交

底，操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件，服從現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的調(diào)度指揮，遵守安全規(guī)

則。

10、機(jī)械設(shè)備不得靠近架空輸電線路作業(yè)。如限于現(xiàn)場(chǎng)條件、必須在線路旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)

采取安全保護(hù)措施。

11、機(jī)械設(shè)備在夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。

12、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按《公路筑養(yǎng)路機(jī)械保修規(guī)程》的規(guī)定，按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)

備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

13、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度，工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)

制度。

14、操作人員應(yīng)認(rèn)真準(zhǔn)確地填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，交接班記錄或工作日記。

15、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，必須注意選擇好停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室）。

有駐車制動(dòng)器的要拉上，坡道上停機(jī)時(shí)，要搭好掩木或石塊，夜間應(yīng)有專人看管。

16、機(jī)械設(shè)備在俁養(yǎng)或修理時(shí)，要特別注意安全。禁止在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險(xiǎn)進(jìn)行保養(yǎng)、

修理、調(diào)整作業(yè)。各電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)，電源開關(guān)處掛設(shè)“禁止合閘，

有人工作”的警告并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

17、在公路和城市道路上行使的車輛、機(jī)械、必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)

定。

二、銃刨機(jī)操作

1、技術(shù)管理

（1）銃刨機(jī)必須由專人操作，操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的上崗前的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉銃刨機(jī)各

系統(tǒng)、裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理、性能及操作規(guī)程，以免發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障和人員設(shè)備安全事

故。

（2）銃刨機(jī)在使用前必須對(duì)各系統(tǒng)、裝置以至整機(jī)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)正常后方可進(jìn)

入正常作業(yè)。

<3）銃刨機(jī)進(jìn)行作業(yè)前必須先處于行走狀態(tài)，然后銃削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并緩慢下降、漸漸進(jìn)入工

作狀態(tài)。此操作順序不能顛倒，否則將損壞機(jī)件或造成安全事故。

2、操作規(guī)程

1、作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備

（1）了解施工現(xiàn)場(chǎng)的路面及交通情況，技術(shù)要求等。

（2）檢查轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否靈活?、可靠。

（3）檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)滲漏，液壓油是否充足。

（4）檢查銃刨鼓刀頭是否齊全、完好?、安裝牢固，銃刨鼓安全罩應(yīng)裝置良好、完整有效。

（5）做好準(zhǔn)備工作，起動(dòng)發(fā)起機(jī)。隨后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暖車運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)檢查各儀表的顯示

值及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)銃刨機(jī)便可起步，駛?cè)胱鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

2、作業(yè)中的技術(shù)要求

（1）銃刨作業(yè)時(shí)應(yīng)先分離離合器，在銃刨機(jī)掛檔后再結(jié)合離合器。

（2）在一檔行車速度或停車時(shí)，緩慢下降銃刨鼓至銃刨深度。

（3）一次性銃刨瀝青混凝土路面的最大切削深度，不得超過(guò)該機(jī)的規(guī)定數(shù)值。

（4）銃刨硬路面時(shí)嚴(yán)禁使用高速作業(yè)，以免損壞刀頭。

（5）銃刨作業(yè)中嚴(yán)禁換檔。換檔時(shí)主油泵操縱臂應(yīng)置于“中位”。

（6）銃刨作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)注意觀察各指示燈及儀表的_L作情況，操作人員不得離開駕駛位置,

否則必須提起銃刨鼓。

3、作業(yè)后的技術(shù)工作

（1）作業(yè)后銃刨機(jī)應(yīng)停放在平坦、安全的地方。停放時(shí)提起銃刨鼓，脫開銃刨檔，發(fā)動(dòng)機(jī)

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min后熄火，并對(duì)銃刨機(jī)實(shí)施駐車制動(dòng)。

（2）打開銃刨鼓安全罩，進(jìn)行徹底清理。檢查銃刀，如有損壞應(yīng)予以更換.

（3）按照保修規(guī)程或使用說(shuō)明書的技術(shù)要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及銃刨機(jī)進(jìn)行日常例行保養(yǎng)作業(yè)例，

介紹其操作規(guī)程。

交底人安全員交底日期

接受交底人

交底

技術(shù)

安全

公司

有限

工程

公路

匯眾

重慶

攤鋪

路面

程

項(xiàng)工

（部）

及分

大修

黑翦

區(qū)墨

永川

名稱

工程

底

術(shù)交

全技

土安

混凝

瀝青

內(nèi)容

交底

容：

交底內(nèi)

術(shù)措施

安全技

總則

操作

設(shè)備

機(jī)械

路機(jī)