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文檔簡介

新汶橋洞子改造工程施工方案一、工程概況1.1項目背景新汶橋洞子位于新汶街道中心區(qū)域,為連接老城區(qū)與工業(yè)園區(qū)的重要通道,始建于1995年,設計使用年限20年。由于長期受重型車輛碾壓及雨水侵蝕,橋面出現裂縫、坑槽等病害,地下排水系統堵塞嚴重,存在安全隱患。為保障通行安全,提升區(qū)域交通承載能力,本次工程對橋洞子進行全面改造,包括結構修復、排水系統升級及路面翻新。1.2主要建設內容結構修復:拆除破損橋面鋪裝層,修復鋼筋混凝土主體結構,更換老化伸縮縫;排水改造:新建雙側排水溝,增設雨水收集井及管道,解決雨季積水問題;路面工程:采用C30混凝土澆筑橋面,面層加鋪10cm厚瀝青混凝土;附屬設施:更換防撞護欄、照明系統及交通標識,增設限高桿及監(jiān)控設備。1.3技術參數項目規(guī)格參數橋洞長度60m橋面寬度12m(雙向兩車道+人行道)設計荷載公路-Ⅰ級混凝土強度等級C30(橋面)、C40(支座)二、施工部署2.1施工組織架構項目經理:負責整體協調與資源調配;技術負責人:分管施工方案執(zhí)行、質量監(jiān)督及技術交底;安全負責人:監(jiān)督現場安全措施落實,組織安全培訓;施工班組:分為結構組、排水組、路面組及機電組,每組配備10-15人。2.2施工區(qū)域劃分作業(yè)區(qū):設置圍擋隔離,劃分材料堆放區(qū)(鋼筋、砂石)、加工區(qū)(模板、鋼筋焊接)及混凝土攪拌區(qū);交通疏導區(qū):保留半幅車道通行,設置臨時指示牌、減速帶及夜間警示燈,安排2名交通協管員引導車輛。2.3資源配置機械設備:挖掘機2臺、壓路機1臺、混凝土攪拌車3輛、振搗棒5臺、電焊機3臺;材料計劃:鋼筋50t、水泥200t、砂石500m3、瀝青100t、排水管道(DN300)80m;工期計劃:總工期60天,其中結構修復20天、排水改造10天、路面施工15天、附屬工程5天、驗收及清理10天。三、施工進度計劃3.1分階段工期安排施工階段起止時間關鍵任務施工準備第1-5天圍擋搭設、材料進場、技術交底結構修復第6-25天橋面拆除、鋼筋綁扎、混凝土澆筑排水改造第20-30天溝槽開挖、管道安裝、檢查井砌筑路面工程第31-45天基層碾壓、瀝青攤鋪、接縫處理附屬設施施工第46-50天護欄安裝、照明調試、標識標線施劃驗收與清理第51-60天分項工程驗收、場地清理、圍擋拆除3.2進度保障措施周例會制度:每周五召開進度復盤會,分析延誤原因并調整計劃;材料儲備:提前儲備3天用量的水泥、砂石等材料,避免因供應中斷影響工期;夜間施工:在結構修復及路面攤鋪階段,可安排夜間作業(yè)(22:00前結束),配備照明設備及降噪措施。四、主要施工技術措施4.1結構修復工程4.1.1橋面拆除使用液壓破碎錘拆除舊橋面鋪裝層,保留原橋面板結構,拆除廢料及時清運至指定棄渣場;對橋面板裂縫采用環(huán)氧樹脂灌漿處理:先清理裂縫內雜物,注入低黏度環(huán)氧樹脂,表面粘貼碳纖維布加固。4.1.2鋼筋工程按設計圖紙綁扎橋面鋼筋網,間距20cm×20cm,采用HRB400級鋼筋,搭接長度不小于35d(d為鋼筋直徑);鋼筋保護層厚度5cm,使用混凝土墊塊固定,確保位置準確。4.1.3混凝土施工采用商品混凝土(C30),坍落度控制在180±20mm,使用振搗棒分層振搗(每層厚度≤30cm),直至表面無氣泡溢出;澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7天,期間禁止車輛通行。4.2排水改造工程4.2.1溝槽開挖沿橋面兩側人行道開挖排水溝,深度1.2m、寬度0.8m,采用放坡開挖(坡度1:0.5),溝底鋪設10cm厚碎石墊層;使用挖掘機開挖時,預留20cm人工清理,避免擾動基底土。4.2.2管道安裝排水管道采用HDPE雙壁波紋管,接口處用橡膠密封圈密封,管道坡度控制在3‰;每20m設置一座雨水檢查井,井深1.5m,采用MU10磚砌筑,內壁抹1:2水泥砂漿防滲。4.3路面工程4.3.1基層施工攤鋪15cm厚級配碎石基層,用壓路機碾壓(速度3-5km/h),壓實度不小于96%;基層表面噴灑乳化瀝青透層油,用量0.8-1.0L/m2,增強與面層粘結力。4.3.2瀝青面層施工攤鋪10cm厚AC-13型瀝青混凝土,攤鋪溫度控制在160-180℃,碾壓分初壓(溫度≥150℃)、復壓(溫度≥130℃)及終壓(溫度≥100℃);接縫處理:縱向采用梯隊攤鋪熱接縫,橫向采用平接碾壓,確保接縫平順。五、安全管理措施5.1安全教育與培訓施工前組織全員安全培訓,考核合格后方可上崗,特種作業(yè)人員(焊工、電工)需持證書上崗;每日班前開展“安全三分鐘”交底,重點強調高空作業(yè)、臨時用電及機械操作規(guī)范。5.2現場安全防護高空作業(yè):設置臨邊防護欄桿(高度1.2m),作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶,搭設腳手架時采用雙立桿支撐,腳手板滿鋪并固定;臨時用電:采用“三級配電兩級保護”,配電箱接地電阻≤4Ω,電纜架空敷設(高度≥2.5m);防火措施:施工現場配備8個滅火器(每50m21個),焊接作業(yè)時設置接火斗,嚴禁在易燃材料旁動火。5.3應急管理編制應急預案,定期組織消防、觸電及坍塌事故演練;現場設置急救箱(配備繃帶、消毒液等),與附近醫(yī)院建立聯動機制,確保受傷人員15分鐘內送達救治。六、質量控制措施6.1原材料質量控制鋼筋、水泥等主要材料需提供出廠合格證及檢測報告,進場后按批次抽樣送檢,合格后方可使用;砂石骨料級配需符合設計要求,含泥量≤3%,瀝青針入度、延度等指標需滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)。6.2施工過程質量監(jiān)督隱蔽工程驗收:鋼筋綁扎、管道接口等隱蔽部位需經監(jiān)理工程師驗收簽字后,方可進入下一道工序;混凝土質量控制:留置試塊(每100m3留置1組),檢測抗壓強度,不合格部位需返工處理;路面平整度檢測:使用3m直尺檢查,最大偏差≤3mm,瀝青面層厚度允許偏差±5mm。6.3質量通病防治混凝土裂縫:控制水灰比≤0.5,澆筑后及時養(yǎng)護,避免暴曬或低溫施工;瀝青路面坑槽:嚴格控制攤鋪溫度,碾壓時確保無漏壓、欠壓,雨后及時修補松散部位;排水不暢:管道安裝前檢查坡度,通水試驗時水流速度不小于0.6m/s。七、環(huán)境保護與文明施工7.1揚塵控制施工現場出入口設置洗車平臺,車輛沖洗后方可離場;砂石料堆放區(qū)覆蓋防塵網,攪拌站設置霧炮機,風速≥5級時停止土方作業(yè)。7.2噪音管理避免夜間(22:00-6:00)進行強噪音施工,確需施工時提前辦理夜間施工許可,并公告周邊居民;破碎機、壓路機等設備安裝隔音罩,降低噪音至70dB以下。7.3廢棄物處理建筑垃圾分類存放,可回收材料(鋼筋頭、廢模板)由指定單位回收,建筑垃圾運至市政棄土場;生活污水經沉淀池處理后排入市政管網,禁止直接排放。八、驗收標準與流程8.1分項工程驗收結構工程:混凝土強度≥設計值的95%,表面平整度偏差≤5mm;排水工程:管道無滲漏,通水試驗流量滿足設計要求;路面工程:瀝青面層抗滑系數≥55BPN,構造深度≥0.5mm。8.2竣工驗收施工單位自檢合格后,向監(jiān)理單位提交驗收申請,由建設單位組織設計、監(jiān)理及質監(jiān)部門聯合驗收;驗收內容包括工程資料(

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