混凝土路面木模施工專項方案一、工程概況本項目為城市次干路混凝土路面工程，設(shè)計道路全長1800m，路幅寬度24m，采用C30水泥混凝土面層，厚度22cm。路面結(jié)構(gòu)層自上而下依次為：22cm厚C30混凝土面層、18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層、15cm厚級配碎石底基層。根據(jù)設(shè)計要求，混凝土路面分幅施工，標準板塊尺寸為5m×6m，脹縫間距100m，縮縫間距5m。木模板采用18mm厚酚醛覆膜多層板，背楞選用100×100mm方木，配套φ12mm對拉螺栓及鋼管支撐體系。二、施工準備（一）技術(shù)準備圖紙會審組織技術(shù)人員進行圖紙會審，重點復(fù)核路面標高、坡度、分縫位置等關(guān)鍵參數(shù)，形成圖紙會審記錄。對設(shè)計中的特殊部位（如交叉口、異形板塊）制定專項支模方案，確保模板拼縫嚴密。測量放樣采用全站儀按設(shè)計坐標放出道路中心線及邊線，每隔10m設(shè)置控制樁，曲線段加密至5m。使用水準儀測量路基頂面標高，計算模板安裝高度，在側(cè)石基礎(chǔ)上彈出模板內(nèi)側(cè)控制線。脹縫、縮縫位置采用紅漆標記，確保與模板安裝位置精準對應(yīng)。技術(shù)交底編制詳細的模板施工技術(shù)交底文件，內(nèi)容包括：模板安裝允許偏差（見表1）、支撐體系搭設(shè)要求、拼縫處理措施等。組織施工班組進行三級交底，留存影像記錄。表1模板安裝允許偏差項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線偏位≤5全站儀測設(shè)頂面高程±5水準儀測量內(nèi)側(cè)寬度±10鋼尺量測相鄰板高差≤2靠尺及塞尺表面平整度≤32m靠尺檢查（二）材料準備模板材料多層板：選用18mm厚E0級環(huán)保板材，進場時檢查外觀質(zhì)量，要求表面平整、無翹曲、覆膜完整，邊角無破損。每批次提供出廠合格證及甲醛釋放量檢測報告。方木：100×100mm落葉松方木，含水率控制在12%-15%，進場后進行壓刨處理，確保截面尺寸一致。對拉螺栓：φ12mm高強度螺栓，配套蝴蝶扣、螺母，抗拉強度≥400MPa。輔助材料脫模劑：采用水性脫模劑，嚴禁使用廢機油等污染性材料。密封材料：5mm厚EPDM發(fā)泡密封條、玻璃膠、雙面膠帶。加固材料：φ48×3.5mm鋼管、扣件、可調(diào)頂托、木楔等。材料堆放模板材料堆放在硬化場地，下方墊100mm×100mm方木，離地高度≥30cm，覆蓋防雨布。多層板應(yīng)立式碼放，傾斜角度75°，防止變形。（三）機具準備主要施工機具配置見表2，使用前進行性能檢測，確保運轉(zhuǎn)正常。表2主要施工機具配置表設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途全站儀TS061臺軸線及位置控制水準儀DS32臺標高測量手提電鋸M1Y-FF02-1103臺模板切割手電鉆GSB13RE5臺螺栓鉆孔及固定振動棒ZN504臺混凝土振搗平板振動器PZ-502臺混凝土表面振搗水準儀DS32臺標高測量三、主要施工流程路基驗收→測量放樣→模板加工→側(cè)模安裝→支撐加固→拼縫處理→驗收→混凝土澆筑→模板拆除→模板清理四、模板施工工藝（一）模板加工裁板作業(yè)根據(jù)路面分幅尺寸，在木工加工區(qū)進行模板切割。標準板塊模板長度為6m，寬度為20cm（超出混凝土面層厚度2cm）。異形板塊采用CAD排版后數(shù)控切割，確保尺寸精準。鉆孔處理在模板兩側(cè)距邊緣15cm處鉆孔，孔徑14mm，孔距50cm。脹縫位置模板預(yù)留2cm寬槽口，安裝時嵌入泡沫板。倒角處理模板內(nèi)側(cè)上口采用手提刨加工45°倒角，寬度5mm，防止混凝土澆筑時出現(xiàn)毛刺。（二）側(cè)模安裝安裝順序從道路起點向終點推進，先安裝奇數(shù)幅模板，待混凝土澆筑完成后再安裝偶數(shù)幅，避免施工干擾。安裝方法將加工好的模板沿控制線擺放，確保內(nèi)側(cè)與墨線重合，使用木楔臨時固定。模板拼接時，接縫處粘貼雙面膠帶，相鄰模板錯臺控制在1mm以內(nèi)。脹縫位置安裝2cm厚瀝青木板，與模板固定牢固，確保垂直于路面中心線。（三）支撐加固支撐體系采用“方木背楞+鋼管斜撐+對拉螺栓”復(fù)合支撐體系：模板外側(cè)設(shè)置雙拼100×100mm方木背楞，高度與模板平齊。每50cm設(shè)置一根φ48鋼管斜撐，一端與背楞用扣件連接，另一端固定在路基錨樁上（錨樁采用φ20鋼筋，入土深度≥50cm）。對拉螺栓穿過模板及背楞，兩端用蝴蝶扣及螺母擰緊，確保模板內(nèi)側(cè)壓力均勻。加固要點曲線段模板增設(shè)橫向拉桿，間距1.5m，防止模板內(nèi)移。交叉口等異形部位采用“井”字形滿堂腳手架支撐，立桿間距≤1.2m，掃地桿距地面20cm。（四）拼縫處理水平縫處理模板橫向接縫處采用企口連接，先在下層模板端部加工5mm深臺階，上層模板搭接后用木螺絲固定，接縫處填塞玻璃膠。垂直縫處理縱向接縫粘貼5mm厚EPDM密封條，外用2cm寬透明膠帶覆蓋，確保澆筑時無漏漿。檢查方法拼縫檢查采用“強光照射法”，在夜間用手電筒照射接縫處，觀察是否有透光現(xiàn)象，如有則重新處理。（五）驗收標準模板安裝完成后，由技術(shù)負責(zé)人組織驗收，驗收內(nèi)容包括：支撐體系穩(wěn)定性：采用手扳法檢查斜撐及對拉螺栓緊固度。幾何尺寸復(fù)核：使用全站儀逐板檢測軸線、寬度，水準儀測量頂面標高。承載力試驗：在模板中部施加50kg荷載，持荷10分鐘，變形量≤2mm為合格。五、混凝土澆筑期間模板維護（一）澆筑監(jiān)控專人值班安排2名木工全程旁站，負責(zé)檢查模板位移、支撐松動等情況，配備扭矩扳手隨時復(fù)緊對拉螺栓。振動控制振動棒與模板保持≥15cm距離，避免長時間振搗同一位置。發(fā)現(xiàn)模板變形時立即停止?jié)仓?，采取加固措施后方可繼續(xù)。標高控制混凝土澆筑至模板頂面時，采用刮杠沿模板頂面刮平，確保與模板標高一致。（二）應(yīng)急處理漏漿處理發(fā)現(xiàn)接縫漏漿時，立即用速凝水泥漿封堵，同時在外側(cè)用棉絮填塞，防止水泥漿流失。爆模處理若發(fā)生局部爆模，立即停止?jié)仓鸪龘p壞模板，重新支設(shè)并加密支撐，已澆筑混凝土強度達到1.2MPa后按施工縫處理。六、模板拆除（一）拆除時間側(cè)模拆除：混凝土強度達到2.5MPa（常溫下澆筑后24小時），以同條件養(yǎng)護試塊抗壓強度為準。脹縫模板：在混凝土澆筑完成后12小時內(nèi)拆除，避免與混凝土粘結(jié)。（二）拆除工藝拆除順序遵循“后支先拆、先支后拆”原則，先拆除斜撐及對拉螺栓，再松動木楔，最后人工搬運模板。拆除方法使用專用撬棍從模板底部撬動，嚴禁直接錘擊模板表面。拆除后的模板立即清理，分類碼放。成品保護拆除過程中，嚴禁模板碰撞混凝土邊角，已拆除部位采用塑料薄膜覆蓋，防止表面污染。七、質(zhì)量控制措施材料進場檢驗每批次模板進場時，檢查厚度偏差（±0.5mm）、靜曲強度（≥15MPa）、彈性模量（≥4500MPa）等指標，不合格材料嚴禁使用。過程檢查質(zhì)檢員每200m2檢查一次模板安裝質(zhì)量，重點檢查：支撐間距偏差≤10cm對拉螺栓扭矩≥30N·m模板內(nèi)側(cè)清潔度（無油污、雜物）通病防治模板變形：選用彈性模量≥4500MPa的優(yōu)質(zhì)方木，背楞搭接長度≥50cm。接縫漏漿：采用雙道密封（內(nèi)側(cè)密封條+外側(cè)玻璃膠），澆筑前灑水濕潤模板。標高偏差：每5塊模板設(shè)置一個標高控制點，澆筑過程中動態(tài)監(jiān)測。八、安全文明施工安全防護模板安裝人員佩戴安全帽、防滑鞋，高空作業(yè)（≥2m）系安全帶。支撐體系搭設(shè)完成后，設(shè)置警示標志，嚴禁非施工人員進入。消防管理木工加工區(qū)配備2組4kg干粉滅火器，距離作業(yè)面≤10m。模板堆放區(qū)設(shè)置禁煙標識，嚴禁明火作業(yè)。揚塵控制模板切割采用濕法作業(yè)，加工區(qū)設(shè)置噴淋系統(tǒng)，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。噪聲控制電鋸、電鉆等設(shè)備采取隔聲措施，夜間（22:00-6:00）禁止進行切割作業(yè)，晝間噪聲≤70dB。九、模板周轉(zhuǎn)與保養(yǎng)周轉(zhuǎn)次數(shù)多層板模板周轉(zhuǎn)次數(shù)控制在6次以內(nèi)，每次使用后檢查表面覆膜完整性，破損面積超過5%時及時更換。保養(yǎng)措施拆除后立即清理表面混凝土殘渣，使用角磨機打磨平整。模板內(nèi)側(cè)涂刷水性脫模劑，外側(cè)涂刷防腐涂料，堆放時底層墊木架空防潮。廢品處理廢舊模板統(tǒng)一回收，送至指定地點進行破碎再利用，嚴禁隨意丟棄。十、驗收標準與程序（一）驗收標準模板工程驗收執(zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015），主控項目全部合格，一般項目合格率≥90%為驗收通過。（二）驗收程序班組自檢→技術(shù)員復(fù)檢→質(zhì)檢員專檢→監(jiān)理驗收→簽署驗收記錄。驗收資料包括：模板材料合格證、檢測報告、安裝測量記錄、隱蔽工程驗收單等。十一、應(yīng)急預(yù)案臺風(fēng)預(yù)警接到臺風(fēng)預(yù)警后1小時內(nèi)完成模板加固，增設(shè)防風(fēng)纜繩（每20m一道），檢查支撐體系穩(wěn)定性。暴雨防范模板頂面覆蓋防雨布，設(shè)置排水溝（截面30cm×3