邊坡樁基支護(hù)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本情況本項(xiàng)目位于城市建成區(qū)邊緣，邊坡支護(hù)工程為新建道路配套防護(hù)設(shè)施，邊坡總長280米，最大坡高15.6米，采用"樁基+冠梁+樁間噴射混凝土"復(fù)合支護(hù)體系。支護(hù)樁設(shè)計(jì)為旋挖鉆孔灌注樁，樁徑800mm，樁長18-22米（按坡高分段設(shè)置），樁間距1.2米，混凝土強(qiáng)度等級C35，抗?jié)B等級P6。樁頂設(shè)置1000mm×800mm鋼筋混凝土冠梁，主筋配置10Φ25，箍筋Φ10@150；樁間采用Φ8@200×200鋼筋網(wǎng)片噴射C20混凝土護(hù)面，厚度100mm，坡面按5米間距設(shè)置Φ100PVC泄水孔。項(xiàng)目共計(jì)支護(hù)樁235根，需進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)力檢測（抽檢30%）和鉆芯法檢測（抽檢5%）。1.2工程地質(zhì)與水文條件場地地質(zhì)勘察揭示，邊坡巖土體自上而下分布為：①素填土（厚1.2-2.5m，松散，γ=18.5kN/m3，c=12kPa，φ=15°）；②粉質(zhì)黏土（厚2.0-3.8m，可塑，γ=19.2kN/m3，c=25kPa，φ=18°）；③強(qiáng)風(fēng)化泥巖（厚3.5-6.2m，巖體破碎，γ=21.0kN/m3，c=35kPa，φ=25°）；④中風(fēng)化泥巖（未揭穿，巖體較完整，γ=23.5kN/m3，c=80kPa，φ=35°）。地下水位埋深4.5-6.2m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，場地地震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，配置：項(xiàng)目經(jīng)理（1人）、技術(shù)負(fù)責(zé)人（1人）、安全總監(jiān)（1人）、施工員3人（分區(qū)分段管理）、質(zhì)檢員2人、安全員2人、測量員2人、資料員1人。下設(shè)三個(gè)專業(yè)施工班組：樁基施工組（60人）、鋼筋加工組（20人）、混凝土施工組（30人），各班組設(shè)專職組長1名。2.2施工分區(qū)與流程將邊坡劃分為A（0+000-0+090）、B（0+090-0+180）、C（0+180-0+280）三個(gè)施工段，采用"跳樁施工、分段流水"方式組織，每個(gè)區(qū)段配置1臺(tái)旋挖鉆機(jī)、1臺(tái)汽車吊、1套泥漿系統(tǒng)。施工順序遵循"先截排、后開挖、再支護(hù)"原則，先施工坡頂截水溝，再分層開挖（每層高度3m），隨挖隨支護(hù)，超前支護(hù)長度不小于5m。2.3機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備類型型號規(guī)格數(shù)量主要參數(shù)旋挖鉆機(jī)SR220C3臺(tái)最大鉆孔直徑1.5m，最大鉆孔深度60m汽車吊QY25K53臺(tái)最大起重量25t，主臂長39.5m混凝土輸送泵HBT802臺(tái)理論輸送量80m3/h，工作壓力16MPa泥漿循環(huán)系統(tǒng)3PNL型泥漿泵3套流量150m3/h，揚(yáng)程22m鋼筋切斷機(jī)GQ402臺(tái)切斷直徑6-40mm鋼筋彎曲機(jī)GW402臺(tái)彎曲直徑6-40mm全站儀TrimbleS91臺(tái)測角精度0.5"，測距精度1mm+1ppm水準(zhǔn)儀DSZ22臺(tái)每公里往返誤差±1.5mm2.4施工進(jìn)度計(jì)劃總工期60天，關(guān)鍵線路：施工準(zhǔn)備（5天）→測量放樣（3天）→A段樁基施工（15天）→B段樁基施工（15天）→C段樁基施工（12天）→冠梁施工（8天）→樁間噴護(hù)（10天）→竣工清理（2天）。三、關(guān)鍵施工工藝3.1測量放樣建立施工控制網(wǎng)：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度布設(shè)3個(gè)平面控制點(diǎn)和2個(gè)高程控制點(diǎn)，經(jīng)平差計(jì)算后精度滿足：方位角閉合差≤±12√n，邊長相對誤差≤1/15000，高程閉合差≤±20√L。樁位放樣：采用極坐標(biāo)法放樣，樁位偏差控制在±50mm內(nèi)，用Φ16鋼筋打入地下30cm作標(biāo)記，周邊撒白灰圈。每放5根樁進(jìn)行一次復(fù)核，確保群樁偏差符合規(guī)范要求。高程控制：在坡頂設(shè)置3個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每100m設(shè)置1個(gè)，定期進(jìn)行聯(lián)測復(fù)核。3.2樁基施工3.2.1鉆孔施工護(hù)筒埋設(shè)：采用8mm厚鋼板卷制護(hù)筒，直徑900mm，高度2.0m，埋設(shè)深度1.5m，頂部高出地面30cm，周圍用黏土分層夯實(shí)（密實(shí)度≥93%）。護(hù)筒中心與樁位偏差≤50mm，傾斜度≤1%。泥漿制備：采用膨潤土（摻量8%）、純堿（摻量0.5%）、CMC（摻量0.05%）配制泥漿，泥漿性能指標(biāo)：比重1.15-1.25，黏度18-22s，含砂率≤4%，膠體率≥95%。設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），循環(huán)利用泥漿。鉆進(jìn)工藝：粉質(zhì)黏土層：采用短螺旋鉆頭，轉(zhuǎn)速30-40r/min，進(jìn)尺速度0.5-0.8m/min；巖層：采用牙輪筒狀鉆頭，轉(zhuǎn)速15-20r/min，進(jìn)尺速度0.2-0.3m/min；終孔驗(yàn)收：孔深≥設(shè)計(jì)深度，孔徑≥設(shè)計(jì)樁徑，孔斜≤1%，沉渣厚度≤50mm。3.2.2鋼筋籠制作與安裝加工要求：主筋采用HRB400EΦ22鋼筋，單根長度9m，采用直螺紋套筒連接（I級接頭），絲頭加工長度29mm，牙型飽滿，套筒連接后外露絲扣≤2牙。加強(qiáng)筋Φ16@2000mm，與主筋點(diǎn)焊固定，保護(hù)層墊塊采用混凝土預(yù)制塊（Φ100mm，厚50mm），每2m設(shè)置一組（4塊）。吊裝工藝：采用25t汽車吊雙點(diǎn)吊裝（吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠上1/3和下2/3處），吊裝前檢查垂直度（偏差≤1%），入孔時(shí)速度控制在0.3-0.5m/min，避免碰撞孔壁。鋼筋籠頂標(biāo)高偏差控制在±50mm內(nèi)。3.2.3混凝土灌注配合比設(shè)計(jì)：水泥:砂:石:水:外加劑=1:1.75:3.52:0.50:0.012，摻加粉煤灰（替代15%水泥），坍落度180±20mm，初凝時(shí)間≥8h。灌注施工：采用導(dǎo)管法水下灌注，導(dǎo)管直徑250mm，壁厚8mm，絲扣連接，使用前進(jìn)行水密性試驗(yàn)（壓力0.6MPa，持壓30min無滲漏）。首批混凝土量≥1.5m3，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，提升速度0.3-0.5m/min，連續(xù)灌注，間隔時(shí)間≤30min。樁頂超灌高度1.0m，灌注完成24h后鑿除浮漿至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3.3冠梁施工基坑開挖：采用小型挖掘機(jī)開挖，人工修整，基底寬度1.2m，設(shè)置1:0.3放坡，基底鋪設(shè)100mm厚C15混凝土墊層。鋼筋工程：主筋采用HRB400EΦ25鋼筋，采用綁扎搭接連接，搭接長度45d，箍筋Φ10@150，與主筋滿扎，保護(hù)層厚度50mm。模板工程：采用18mm厚多層板，50×100mm木方背楞（間距300mm），Φ48×3.5mm鋼管支撐（間距600mm），模板接縫處粘貼海綿條，確保嚴(yán)密不漏漿。混凝土工程：采用C35混凝土，坍落度160±20mm，分兩層澆筑（每層厚度500mm），插入式振搗器振搗（振搗間距≤500mm，振搗時(shí)間15-30s），養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水（養(yǎng)護(hù)期≥14d）。3.4樁間噴護(hù)施工坡面修整：人工清除坡面虛土、浮石，修整坡度至1:0.75，局部凹陷處采用C15混凝土找平。掛網(wǎng)施工：Φ8@200×200鋼筋網(wǎng)片，搭接長度200mm，采用Φ12L型錨釘固定（間距1500mm×1500mm，入巖深度≥300mm）。噴射混凝土：采用P.O42.5R水泥，配合比水泥:砂:石=1:2:2，水灰比0.45，摻加速凝劑（摻量3%），噴射壓力0.3-0.5MPa，噴頭距坡面0.8-1.2m，自上而下螺旋式噴射，分兩層施工（每層50mm），初凝后立即噴水養(yǎng)護(hù)（養(yǎng)護(hù)期≥7d）。泄水孔施工：采用Φ100PVC管，長度1.5m，外傾坡度5%，孔內(nèi)填充級配碎石（粒徑5-10mm）作濾水層。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料控制鋼筋：每批進(jìn)場鋼筋（≤60t）需提供出廠合格證，并進(jìn)行力學(xué)性能和重量偏差檢驗(yàn)，HRB400E鋼筋屈服強(qiáng)度≥400MPa，抗拉強(qiáng)度≥540MPa，斷后伸長率≥16%。水泥：采用P.O42.5R水泥，每200t為一檢驗(yàn)批，檢驗(yàn)安定性、凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度等指標(biāo)。砂石料：砂采用中砂（細(xì)度模數(shù)2.3-3.0），含泥量≤3%；碎石采用5-31.5mm連續(xù)級配，含泥量≤1%，針片狀顆粒含量≤15%。混凝土：每50m3留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊（3塊），同條件養(yǎng)護(hù)試塊不少于2組，28d抗壓強(qiáng)度≥35MPa。4.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)控制項(xiàng)目允許偏差檢測方法檢驗(yàn)頻次樁位偏差≤50mm全站儀每樁孔垂直度≤1%孔深測斜儀每樁沉渣厚度≤50mm測繩+測錘終孔驗(yàn)收鋼筋籠保護(hù)層±20mm卡尺每節(jié)鋼筋籠混凝土坍落度±20mm坍落度筒每車噴射混凝土厚度-5mm鉆孔取芯每100㎡1點(diǎn)4.3檢測驗(yàn)收樁基檢測：低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性（抽檢30%），聲波透射法檢測（抽檢10%），單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)（抽檢1%且不少于3根）?；炷两Y(jié)構(gòu)：冠梁截面尺寸偏差≤+8mm、-5mm，表面平整度≤8mm/2m，預(yù)埋件位置偏差≤10mm?？⒐を?yàn)收：提交完整技術(shù)資料（含隱蔽工程驗(yàn)收記錄、檢測報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告等），組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘察單位聯(lián)合驗(yàn)收。五、安全文明施工5.1安全防護(hù)措施高空作業(yè)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿兩道），滿掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)（腳手板厚度≥50mm，間距≤300mm）。用電安全：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級配電兩級保護(hù)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流30mA，動(dòng)作時(shí)間0.1s），電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m）。機(jī)械安全：旋挖鉆機(jī)設(shè)置防傾覆監(jiān)測系統(tǒng)（傾斜角≥3°自動(dòng)報(bào)警），作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)（每月1次）。邊坡監(jiān)測：沿坡頂設(shè)置12個(gè)位移觀測點(diǎn)，采用全站儀按"三固定"原則（固定人員、儀器、測站）監(jiān)測，監(jiān)測頻率：施工期1次/天，竣工后1次/周，變形預(yù)警值10mm/天或累計(jì)50mm。5.2文明施工管理揚(yáng)塵控制：施工道路硬化（200mm厚C20混凝土），出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級沉淀池），易揚(yáng)塵材料覆蓋（防塵網(wǎng)2000目/100cm2），施工現(xiàn)場灑水降塵（每天不少于4次）。噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可，噪聲源設(shè)置隔音屏障，噪聲限值：晝間≤70dB，夜間≤55dB。水土保持：設(shè)置排水溝（300×300mm）和沉淀池（容積50m3），施工廢水經(jīng)處理后排放，嚴(yán)禁亂排亂放。材料管理：鋼筋、水泥等材料分類堆放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌（注明名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗(yàn)狀態(tài)等），砂石料堆放高度≤2m，防止揚(yáng)塵擴(kuò)散。六、應(yīng)急預(yù)案6.1常見風(fēng)險(xiǎn)處置塌孔處理：立即停止鉆進(jìn)，回填黏土至塌孔以上2m，待穩(wěn)定后采用小直徑鉆頭（比原鉆頭小100mm）掃孔，重新鉆進(jìn)時(shí)提高泥漿比重（1.3-1.4）。孔斜處理：當(dāng)孔斜超過1%時(shí)，采用掃孔法糾正（鉆頭提至偏斜處，慢速回轉(zhuǎn)掃孔），嚴(yán)重偏斜時(shí)回填重鉆。鋼筋籠上?。簻p慢混凝土灌注速度，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深控制在2-4m，必要時(shí)在鋼筋籠頂部加壓重物?；炷炼鹿埽翰捎们脫舴ㄊ柰?，無效時(shí)立即拔出導(dǎo)管，清理后重新下管，