選擇題熱身練(9)1．(2022·廣東深圳市光明區(qū)高級(jí)中學(xué)等名校聯(lián)考)在核反應(yīng)堆中，eq\o\ar(238,92)U吸收一個(gè)中子后生成eq\o\ar(239,94)Pu，eq\o\ar(239,94)Pu衰變方程為eq\o\ar(239,94)Pu→eq\o\ar(235,92)U＋X.以下說(shuō)法正確的是()A．衰變方程中的X是β粒子B．降低溫度可以減緩eq\o\ar(239,94)Pu的衰變C.eq\o\ar(239,94)Pu衰變過(guò)程中產(chǎn)生的質(zhì)量虧損Δm＝mPu－(mU＋mX)D.eq\o\ar(238,92)U＋eq\o\al(1,0)n→eq\o\ar(239,94)Pu＋2Y是α衰變答案C解析根據(jù)核反應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知X是α粒子，A錯(cuò)誤；eq\o\ar(239,94)Pu的衰變周期不受溫度影響，B錯(cuò)誤；由題意知eq\o\ar(239,94)Pu衰變過(guò)程中產(chǎn)生的質(zhì)量虧損為Δm＝mPu－(mU＋mX)，C正確；根據(jù)核反應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知Y是β粒子，結(jié)合α衰變特點(diǎn)可知，該反應(yīng)方程不屬于α衰變，D錯(cuò)誤．2．(2022·江蘇省模擬)如圖所示，固定在地面上的水平汽缸內(nèi)由活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，氣體分子之間的相互作用力可以忽略．假設(shè)汽缸壁的導(dǎo)熱性能很好，環(huán)境的溫度保持不變，若用外力F將活塞緩慢地水平向右拉動(dòng)，則在拉動(dòng)活塞的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．氣體做等溫膨脹，氣體分子單位時(shí)間對(duì)汽缸壁單位面積碰撞的次數(shù)變少B．氣體做等溫膨脹，分子的平均動(dòng)能不變，氣體的壓強(qiáng)不變C．氣體從外界吸收熱量，內(nèi)能變大D．氣體從單一熱源吸收熱量，全部用來(lái)對(duì)外做功，此過(guò)程違反熱力學(xué)第二定律答案A解析因汽缸導(dǎo)熱，氣體的溫度不變，分子的平均動(dòng)能不變，氣體體積變大，則壓強(qiáng)減?。粴怏w的體積增大，則單位體積內(nèi)的分子數(shù)減小，則氣體分子單位時(shí)間對(duì)汽缸壁單位面積碰撞的次數(shù)變少，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；氣體體積增大，故氣體對(duì)外做功，則由熱力學(xué)第一定律可知，因溫度不變，內(nèi)能不變，則氣體應(yīng)吸熱，且吸收的熱量等于對(duì)外做的功，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；氣體從單一熱源吸收熱量，全部用來(lái)對(duì)外做功，但要引起氣體的變化，此過(guò)程不違反熱力學(xué)第二定律，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．3．(2022·河南省模擬)甲、乙兩輛汽車在一條平直的單行道上同向行駛，乙車在前，速度大小為v2，甲車在后，速度大小為v1，且v1>v2，當(dāng)兩車相距L時(shí)，甲車感覺(jué)到危險(xiǎn)以加速度大小a開始剎車，同時(shí)鳴笛示意乙車，乙車同時(shí)也以加速度大小a開始加速，為了避免相撞，a最小應(yīng)為()A.eq\f(v12－v22,2L) B.eq\f(v12－v22,4L)C.eq\f(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v1－v2))2,2L) D.eq\f(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v1－v2))2,4L)答案D解析當(dāng)兩車恰好不相撞時(shí)位移關(guān)系滿足v1t－eq\f(1,2)at2＝v2t＋eq\f(1,2)at2＋L，且此時(shí)兩車速度大小相等，即v1－at＝v2＋at，聯(lián)立解得a＝eq\f(\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v1－v2))2,4L)，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．4.(2022·廣東深圳市二模)中國(guó)電磁炮技術(shù)世界領(lǐng)先，如圖是一種電磁炮簡(jiǎn)易模型．間距為L(zhǎng)的平行導(dǎo)軌水平放置，導(dǎo)軌間存在豎直方向、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，導(dǎo)軌一端接電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源．帶有炮彈的金屬棒垂直放在導(dǎo)軌上，金屬棒電阻為R，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．通電后棒沿圖示方向發(fā)射，則()A．磁場(chǎng)方向豎直向下B．閉合開關(guān)瞬間，安培力的大小為eq\f(BEL,R＋r)C．軌道越長(zhǎng)，炮彈的出射速度一定越大D．若同時(shí)將電流和磁場(chǎng)方向反向，炮彈將沿圖中相反方向發(fā)射答案B解析流過(guò)金屬棒的電流為逆時(shí)針?lè)较?，所受安培力水平向右，根?jù)左手定則可知，磁場(chǎng)方向豎直向上，故A錯(cuò)誤；閉合開關(guān)瞬間，電流為I＝eq\f(E,R＋r)，則安培力為F安＝BIL＝eq\f(BEL,R＋r)，故B正確；金屬棒開始運(yùn)動(dòng)后會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)，隨著速度增大，反電動(dòng)勢(shì)隨之增大，則流過(guò)金屬棒的電流越來(lái)越小，安培力也越來(lái)越小，直到通過(guò)金屬棒的電流為零，速度達(dá)到最大，所以炮彈的出射速度有最大值，故C錯(cuò)誤；若同時(shí)將電流和磁場(chǎng)方向反向，根據(jù)左手定則可知，炮彈發(fā)射方向不變，故D錯(cuò)誤．5．(2022·廣東省模擬)嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察．嫦娥三號(hào)的飛行軌道示意圖如圖所示．假設(shè)嫦娥三號(hào)在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到月球的萬(wàn)有引力，則()A．若已知嫦娥三號(hào)環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量，則可算出月球的密度B．嫦娥三號(hào)由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí)，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其減速C．嫦娥三號(hào)在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度D．嫦娥三號(hào)在動(dòng)力下降階段，其引力勢(shì)能增大答案B解析由于不確定月球的半徑，根據(jù)密度公式，無(wú)法求月球的密度，A錯(cuò)誤；嫦娥三號(hào)在進(jìn)行變軌時(shí)，萬(wàn)有引力不變，要做向心運(yùn)動(dòng)，故應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其減速，B正確；根據(jù)開普勒第二定律可知，近月點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)月點(diǎn)的速度，即vQ>vP，C錯(cuò)誤；嫦娥三號(hào)在動(dòng)力下降階段，引力做正功，引力勢(shì)能減小，D錯(cuò)誤．6.(2022·江蘇淮安市模擬)如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體P接觸，但未與物體P連接，彈簧水平且無(wú)形變．現(xiàn)對(duì)物體P施加一個(gè)水平向右的瞬間沖量，大小為I0，測(cè)得物體P向右運(yùn)動(dòng)的最大距離為x0，之后物體P被彈簧彈回，最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處．已知彈簧始終在彈性限度內(nèi)，物體P與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，下列說(shuō)法中正確的是()A．物體P與彈簧作用的過(guò)程中，系統(tǒng)的最大彈性勢(shì)能Ep＝eq\f(I02,2m)－3μmgx0B．彈簧被壓縮成最短之后的過(guò)程，P先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速運(yùn)動(dòng)C．最初對(duì)物體P施加的瞬時(shí)沖量大小I0＝2meq\r(2μgx0)D．物體P在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量大小相等、方向相反答案C解析因物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中的路程為4x0，由動(dòng)能定理可得μmg·4x0＝eq\f(1,2)mv02＝eq\f(I02,2m)，可知I0＝2meq\r(2μgx0)，故C正確；當(dāng)彈簧的壓縮量最大時(shí)，物體的路程為x0，則壓縮的過(guò)程中由能量守恒定律可知eq\f(1,2)mv02－μmgx0＝Ep，所以Ep＝eq\f(I02,2m)－μmgx0(或Ep＝3μmgx0)，故A錯(cuò)誤；彈簧被壓縮成最短之后的過(guò)程，P向左運(yùn)動(dòng)且在水平方向上受到彈簧的彈力和