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《一級建造師之一建民航機(jī)場工程實務(wù)》資格考試題庫及參考答案一、選擇題1.下列關(guān)于民航機(jī)場工程中,不屬于機(jī)場飛行區(qū)的是()。A.航站樓B.滑行道C.跑道D.停機(jī)坪答案:A2.民航機(jī)場工程中,下列哪項不屬于飛行區(qū)主要建筑物()。A.民航機(jī)場塔臺B.民航機(jī)場航站樓C.民航機(jī)場候機(jī)樓D.民航機(jī)場維修車間答案:C3.下列關(guān)于民航機(jī)場飛行區(qū)土基處理的說法,正確的是()。A.土基處理僅限于跑道、滑行道和停機(jī)坪B.土基處理包括地基處理和路基處理C.土基處理只針對跑道和滑行道D.土基處理僅針對停機(jī)坪答案:B4.民航機(jī)場工程中,下列哪項不屬于飛行區(qū)輔助建筑物()。A.民航機(jī)場塔臺B.民航機(jī)場航站樓C.民航機(jī)場消防站D.民航機(jī)場維修車間答案:D5.下列關(guān)于民航機(jī)場航站樓建筑結(jié)構(gòu),正確的是()。A.航站樓建筑結(jié)構(gòu)以鋼結(jié)構(gòu)為主B.航站樓建筑結(jié)構(gòu)以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主C.航站樓建筑結(jié)構(gòu)以木結(jié)構(gòu)為主D.航站樓建筑結(jié)構(gòu)以磚混結(jié)構(gòu)為主答案:B6.民航機(jī)場工程中,下列哪項不屬于航站樓主要功能區(qū)域()。A.入境區(qū)域B.出境區(qū)域C.旅客休息區(qū)D.航空公司辦公區(qū)答案:D7.下列關(guān)于民航機(jī)場航站樓設(shè)計,錯誤的是()。A.航站樓設(shè)計應(yīng)考慮旅客流線B.航站樓設(shè)計應(yīng)考慮航空器停放需求C.航站樓設(shè)計應(yīng)考慮機(jī)場運營管理需求D.航站樓設(shè)計應(yīng)考慮機(jī)場環(huán)境因素答案:B8.民航機(jī)場工程中,下列哪項不屬于航站樓輔助設(shè)施()。A.行李轉(zhuǎn)盤B.電梯C.自動扶梯D.航空公司辦公區(qū)答案:D9.下列關(guān)于民航機(jī)場航站樓消防系統(tǒng),錯誤的是()。A.航站樓消防系統(tǒng)應(yīng)具備自動報警功能B.航站樓消防系統(tǒng)應(yīng)具備自動滅火功能C.航站樓消防系統(tǒng)應(yīng)具備手動滅火功能D.航站樓消防系統(tǒng)無需具備緊急疏散功能答案:D10.民航機(jī)場工程中,下列哪項不屬于航站樓電氣系統(tǒng)()。A.供電系統(tǒng)B.通信系統(tǒng)C.氣象系統(tǒng)D.電梯系統(tǒng)答案:C二、填空題1.民航機(jī)場工程中,飛行區(qū)主要包括()、()、()等。答案:跑道、滑行道、停機(jī)坪2.民航機(jī)場工程中,航站樓主要功能區(qū)域包括()、()、()等。答案:入境區(qū)域、出境區(qū)域、旅客休息區(qū)3.民航機(jī)場工程中,航站樓輔助設(shè)施包括()、()、()等。答案:行李轉(zhuǎn)盤、電梯、自動扶梯4.民航機(jī)場工程中,航站樓消防系統(tǒng)應(yīng)具備()、()、()等功能。答案:自動報警、自動滅火、手動滅火5.民航機(jī)場工程中,航站樓電氣系統(tǒng)主要包括()、()、()等。答案:供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)三、簡答題1.簡述民航機(jī)場飛行區(qū)土基處理的目的及方法。答案:飛行區(qū)土基處理的目的在于確保飛行區(qū)地基穩(wěn)定、平整,滿足航空器運行需求。主要方法包括地基處理和路基處理,其中地基處理包括壓實、排水、防凍等,路基處理包括路基填筑、壓實、排水等。2.簡述民航機(jī)場航站樓設(shè)計應(yīng)考慮的主要因素。答案:民航機(jī)場航站樓設(shè)計應(yīng)考慮的主要因素包括旅客流線、航空器停放需求、機(jī)場運營管理需求、機(jī)場環(huán)境因素等。設(shè)計時應(yīng)確保航站樓功能分區(qū)合理、流線順暢、空間舒適,滿足旅客和航空公司的需求。3.簡述民航機(jī)場航站樓消防系統(tǒng)的主要功能。答案:民航機(jī)場航站樓消防系統(tǒng)的主要功能包括自動報警、自動滅火、手動滅火、緊急疏散等。系統(tǒng)應(yīng)確保在火災(zāi)發(fā)生時,能夠及時發(fā)現(xiàn)火情、迅速進(jìn)行滅火和疏散旅客,保障人員和財產(chǎn)安全。四、論述題1.論述民航機(jī)場工程中,飛行區(qū)土基處理的重要性及注意事項。答案:飛行區(qū)土基處理是確保飛行區(qū)地基穩(wěn)定、平整,滿足航空器運行需求的重要環(huán)節(jié)。其重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)確保地基穩(wěn)定:通過土基處理,可以提高地基承載能力,降低地基沉降,保證飛行區(qū)地基的穩(wěn)定性。(2)確保平整度:土基處理可以使地基表面平整,減少跑道、滑行道等設(shè)施的磨損,延長使用壽命。(3)提高排水性能:土基處理可以改善地基排水性能,降低地下水位,防止地基凍脹和膨脹。注意事項:(1)選擇合適的土基處理方法,根據(jù)地基情況、工程需求等因素進(jìn)行合理選擇。(2)嚴(yán)格控制土基處理質(zhì)量,確保地基承載能力和排水性能達(dá)到設(shè)計要求。(3)加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控,確保土基處理效果。2.論述民航機(jī)場航站樓設(shè)計中的流線設(shè)計原則及重要性。答案:航站樓流線設(shè)計是確保旅客流線順暢、高效的關(guān)鍵。以下為流線設(shè)計原則及重要性:原則:(1)簡潔明了:流線設(shè)計應(yīng)簡潔明了,便于旅客理解和識別。(2)合理分區(qū):根據(jù)旅客需求,合理劃分功能區(qū)域,確保流線順暢。(3)便捷高效:流線設(shè)計應(yīng)便于旅客快速到達(dá)目的地,提高效率。重要性:(1)提高旅客滿意度:合理的流線設(shè)計可

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