目錄99811.1空乘專業(yè)學(xué)生語言表達的要求 摘要：隨著我國民航業(yè)多樣化、全球化發(fā)展，加大了對高素質(zhì)空中乘務(wù)人員的需求，然而乘務(wù)人員語言表達能力對服務(wù)質(zhì)量起著關(guān)鍵性作用。培養(yǎng)有較好語言表達能力，靈敏協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，對民用航空專業(yè)術(shù)語熟悉掌握和清晰運用的空中乘務(wù)人員，是空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)的主要目標。本課題以語言表達能力培養(yǎng)為切入點，分析空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的必要性及存在的問題，進而提出提升空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的建議。關(guān)鍵詞：空乘專業(yè)；語言表達能力；普通話；溝通；新媒體StudyonthecultivationofprofessionallanguageexpressionabilityofflightattendantsAbstract:WiththediversificationandglobaldevelopmentofChina'scivilaviationindustry，thedemandforhigh-qualityflightattendantshasincreased，butthelanguageexpressionabilityofflightattendantsplaysakeyroleinthequalityofservicequality.Themaingoalofflightattendantstudents'languageexpressionabilityistocultivateflightcrewpersonnelwhohavegoodlanguageexpressionability，sensitivecoordinationandstrainability，andarefamiliarwithandclearlyusecivilaviationprofessionalterms.Thistopictakesthecultivationoflanguageexpressionabilityasthestartingpoint，analyzesthenecessityandexistingproblemsofthelanguageexpressionabilityofflightattendantstudents，andthenputsforwardsuggestionstoimprovethelanguageexpressionabilityofflightattendantstudents.Keywords:flightattendantmajor;languageexpressionability;Mandarin;communication;newmedia

前言隨著全球經(jīng)濟化進程的飛速推動，航空事業(yè)近年來獲得了飛快的發(fā)展。我國民航事業(yè)的快速、多樣化、全球化發(fā)展，加大了對高素質(zhì)空中乘務(wù)人員的大量需求，其中乘務(wù)人員語言表達能力對航空公司乘務(wù)人員的高素質(zhì)形象起著關(guān)鍵性作用?？罩谐藙?wù)是一個服務(wù)性的職業(yè)，有良好的語言表達能力是每一個空乘專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的基礎(chǔ)條件。語言能力的高低也直接影響著一個空乘專業(yè)學(xué)生在以后工作和生活中所需要具備的綜合素質(zhì)。所以培養(yǎng)有較好語言表達能力、有靈敏的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力以及能夠?qū)γ裼煤娇諏I(yè)術(shù)語熟悉掌握和清晰運用的空中乘務(wù)人員，是空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)的主要目標。本文將首先介紹空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)的必要性，然后再分析空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)存在的一些問題，最后有針對性的提出對提升空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的一些建議。1空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)的必要性1.1空乘專業(yè)學(xué)生語言表達的要求空乘專業(yè)的特殊性在于它屬于藝術(shù)類專業(yè)，該專業(yè)大部分都是播音主持或者表演等藝術(shù)類專業(yè)，為了通過藝考他們都需要接受系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)，例如禮儀形體學(xué)習(xí)、普通話學(xué)習(xí)、稿件誦讀學(xué)習(xí)、即興評述學(xué)習(xí)和模擬主持學(xué)習(xí)等，多以語言塑造進行展開訓(xùn)練，所以該專業(yè)學(xué)生的整體語言素質(zhì)比較好?？墒钦怯捎谒麄兇蟛糠謺r間都用來藝考培訓(xùn)，且培訓(xùn)的內(nèi)容都比較系統(tǒng)單一化，所以他們的文化功底相對來說偏薄弱，在社會上，他們對于語言表達能力和口語交際能力所需達到的要求往往不夠。尤其是空乘人員需要經(jīng)常性處理突發(fā)性事件、緩解不同類型的矛盾以及安撫每一位旅客的情緒，這就要求空乘人員要具備較強的心理素質(zhì)、邏輯思維能力和語言表達能力，能夠在不同類型、不同性別以及不同場合下，使用正確恰當?shù)谋磉_方式，及時解決乘客提出的問題，從而服務(wù)好每一位乘客。民航事業(yè)飛速發(fā)展，社會對于英語人才需求量不斷加大，同時也要求空乘人員學(xué)習(xí)掌握更多的英語知識。但對于很多的空乘專業(yè)學(xué)生來說，英語就好像是一門比較難以逾越的門檻，他們的英語語言表達能力并不是那么理想，在實際的語言表達過程中也存在著很多問題。所以空乘專業(yè)學(xué)生要想提升自己的語言素質(zhì)，在英語方面也要具備良好的表達能力，要做到能夠流利且準確的使用英語與乘客進行溝通。1.2溝通在空乘服務(wù)中的作用空乘職業(yè)是一個綜合性很強的工作，不僅需要具備良好語言表達能力，還得掌握一定溝通技能。空乘學(xué)生在未來民航服務(wù)的過程中，會遇到各種各樣不同類型的乘客，此時就需要空乘人員對其進行有效地溝通，這樣才能使得乘客在乘坐飛機時能夠快速準確地理解航空公司所提供的服務(wù)內(nèi)容和相關(guān)信息。空中乘務(wù)員是航空公司對乘客進行服務(wù)時最重要、直接接觸最多、聯(lián)系最為緊密的人員，空乘人員的語言表達能力直接決定了在客艙服務(wù)時與乘客的溝通交流是否順暢且愉快，同時也是航空公司服務(wù)質(zhì)量和水平高低最直觀反映出來的重要標志之一。所以說良好有效得交流溝通方式對于空乘服務(wù)來說具有重大意義:第一點就是可以為旅客提供一個信息全面、準確無誤地表達出所想傳遞的話語內(nèi)容；第二點則是乘務(wù)員在客艙服務(wù)過程中不僅僅需要有足夠細致的服務(wù)水平，還需要有良好的溝通技巧和豐富多彩、生動形象地語言表達能力；第三點則是能夠使得乘務(wù)員在飛行過程中更加順利、愉快地與乘客進行交流，為民航業(yè)創(chuàng)造更多地發(fā)展機會。2空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)問題分析2.1基礎(chǔ)語音語調(diào)訓(xùn)練不足雖然說空乘專業(yè)學(xué)生的普通話水平比較好，但是由于空乘專業(yè)屬于全國性招生，所以該專業(yè)學(xué)生的生源來自不同的地方，說話的語音語調(diào)就各有不同，學(xué)生在平時的生活中，對于語音語調(diào)也并沒有那么在意；例如北方人的語音語調(diào)快而低沉，給人一種很生硬的感覺，對于服務(wù)類行業(yè)來說，這種語音語調(diào)并不是那么平易近人；而南方人的語音語調(diào)慢而高昂，可能對于一些乘客來說，這樣的說話方式較為嬌柔做作；那么使空乘專業(yè)學(xué)生在不同的地方都能保持統(tǒng)一標準化的語音語調(diào)顯得尤為重要。現(xiàn)階段，我國大部分院校對于空乘專業(yè)都開設(shè)了有關(guān)語言類的課程，但是根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)研究顯示，老師大多只要求學(xué)生能夠達到普通話標準，對于學(xué)生普通話的語音語調(diào)練習(xí)并沒有那么重視，也很少有老師會去關(guān)注學(xué)生語調(diào)情況。普通話做到發(fā)音標準固然重要，但音調(diào)不標準對于空乘人員對旅客進行溝通服務(wù)時將會產(chǎn)生些許障礙。一方面，清晰標準的語音語調(diào)能夠提高空乘人員的語言親和力，讓旅客在對話交流中體驗到舒適的服務(wù)態(tài)度。另一方面，同樣一句話用不同的語音語調(diào)可能會產(chǎn)生截然不同的效果。比如乘客口渴了想要飲用一些飲品，乘務(wù)人員為了清楚乘客的想法，將會問乘客“您想喝些什么？”如果乘務(wù)人員采用以下提問方式“您(重音)想喝些什么(抑聲)？”將會引起乘客的不適，但如果把提問換成“您想(重音)喝些什么 (揚聲)？”則就是一種在詢問旅客意見的態(tài)度，會讓旅客感到自身獲得了尊重。所以說基本的語音語調(diào)是空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)的第一步，需要獲得重視以及加強訓(xùn)練。2.2語言課程設(shè)置單一化空乘專業(yè)學(xué)生的語言表達能力在很大程度上取決于老師和教學(xué)活動中所使用教材、教法以及課堂環(huán)境等因素。目前，我國設(shè)有空乘專業(yè)的院校對語言課程設(shè)置存在單一化問題，有關(guān)語言類的課程主要有普通話、客艙廣播、機上服務(wù)以及民航英語等。普通話、民航英語課程的教學(xué)目標在于提升學(xué)生的普通話標準以及學(xué)生的英語水平，而客艙廣播、機上服務(wù)課程的教學(xué)目標則是對空乘專業(yè)學(xué)生成為乘務(wù)人員必須具備的職業(yè)技能的培養(yǎng)，由此可以看出有關(guān)語言表達能力以及溝通交流能力課程的培養(yǎng)較為稀缺。語言課程設(shè)置的單一化將對空乘專業(yè)學(xué)生的就業(yè)產(chǎn)生一定的影響，想就職于空中乘務(wù)這一行業(yè)的學(xué)生都知道，在進行航空面試時考官都會對不同的考生提出不同的問題，各院校針對面試時這一環(huán)節(jié)也開設(shè)了相對應(yīng)的課程教學(xué)，但課程中由于學(xué)生人數(shù)過多、時間有限的原因，并不能每節(jié)課對每一位學(xué)生進行一一提問訓(xùn)練，所以老師大多會采取將標準答案教授給學(xué)生。但由于空乘專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高，他們課后并不會對課程內(nèi)容進行反思及舉一反三，所以航空面試時多以死記硬背、套用的方式來回答考官問題。這對于實際面試的效果可謂是大打折扣，很多學(xué)生在面試前信心滿滿，但真正到了面試時，由于過于緊張的心理導(dǎo)致忘記事先準備好的答案，最終也導(dǎo)致面試結(jié)果不能達到預(yù)期效果。2.3情景實踐訓(xùn)練缺乏重視情景教學(xué)法是一種新的方法，它能夠讓學(xué)生在真實情境中感受語言，并將其運用到實際生活中去。情景實踐訓(xùn)練是空乘專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)語言表達能力的重要途徑，然而很多學(xué)生對于語言表達技能的訓(xùn)練尚且停留在課堂之中，在實際教學(xué)過程中，老師更多注重理論知識和技能技巧的講解，對學(xué)生進行知識點的單向輸出，忽視了情景實踐的訓(xùn)練。對于空乘人員如何進行客艙服務(wù)及與旅客之間相互交流也更多是進行口頭講解教學(xué)，缺乏具體有效的實戰(zhàn)演練活動。學(xué)生在實際學(xué)習(xí)中無法有效地將自己所學(xué)到的內(nèi)容運用到具體場景當中，語言表達能力就得不到有效的鍛煉，也就不能形成良好的溝通習(xí)慣，在日后的實際工作中也難以與乘客進行有效交流。因此，民航院校應(yīng)該多注重情景化教學(xué)方法和技巧訓(xùn)練。老師可以通過角色扮演、模擬練習(xí)等方式，來讓同學(xué)們更加深刻地理解空乘人員是如何為旅客提供服務(wù)以及如何更好地與旅客進行溝通交流等等；同時還要根據(jù)不同艙位環(huán)境下學(xué)生所面臨的問題來制定相應(yīng)的解決方案，從而幫助空乘專業(yè)學(xué)生在情景實踐訓(xùn)練中有效提升自己的語言表達能力與溝通技巧，提高自身綜合素質(zhì)水平。3提升空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的建議3.1重視語音語調(diào)訓(xùn)練重視語音語調(diào)訓(xùn)練是培養(yǎng)空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的基礎(chǔ)，也是提高空乘學(xué)生語言表達能力的重要途徑。空乘專業(yè)學(xué)生在平時的學(xué)習(xí)中，需熟練掌握語音語調(diào)能力，以便在日后實際乘務(wù)工作中具備良好的語言表達習(xí)慣。所以該內(nèi)容應(yīng)該作為首要培養(yǎng)目標，具體采取以下兩個方面。第一，加強普通話練習(xí)?？粘舜髮W(xué)生來自全國各個地區(qū)，雖說他們有一定的普通話練習(xí)基礎(chǔ)，但還是有少部分學(xué)生是帶著些許的地區(qū)口音，并且人往往具備入鄉(xiāng)隨俗的特點，當外地學(xué)生來到口音較為濃厚的地區(qū)上大學(xué)時，普通話的基本功底也會隨之改變，這就需要學(xué)校在大一就積極開展普通話的訓(xùn)練課程，以便及時糾正學(xué)生們的普通話發(fā)音。在進行普通話訓(xùn)練時，老師可以先為學(xué)生提供一些播音材料，要求學(xué)生進行一一朗讀，在學(xué)生朗讀過程中需要老師找出學(xué)生所存在的問題，并針對每一位學(xué)生提出相應(yīng)的改善措施，讓學(xué)生清晰了解自己普通話存在的不足之處，課后學(xué)生也能有針對性地對普通話加以練習(xí)。第二，有效進行語音語調(diào)練習(xí)。語言的學(xué)習(xí)是一個循序漸進、逐步提高和不斷積累的過程，要想學(xué)生在實際工作中運用得好，就要在學(xué)生普通話基本功底扎實的基礎(chǔ)上緊鑼密鼓的對學(xué)生進行語音語調(diào)訓(xùn)練。老師應(yīng)先介紹語音語調(diào)的基礎(chǔ)理論知識，如語調(diào)主要有平直調(diào)、高聲調(diào)、降抑調(diào)、曲折調(diào)；明確停連，在客艙廣播播報時結(jié)合句子結(jié)構(gòu)需要進行恰當停頓；強調(diào)重音、語氣、節(jié)奏在語言表達效果上的不同。老師可以根據(jù)“您想喝些什么？”的例子，讓學(xué)生通過練習(xí)來更好的理解語音語調(diào)在服務(wù)過程中與乘客交流的重要性。3.2模擬客艙服務(wù)訓(xùn)練隨著現(xiàn)代化水平的提升，大部分院校空乘專業(yè)都設(shè)有客艙設(shè)備，使用客艙設(shè)備對學(xué)生進行模擬客艙服務(wù)訓(xùn)練能夠更好的提高學(xué)生在空乘專業(yè)中所學(xué)技能，從而進一步提升自己的客艙服務(wù)水平。模擬客艙服務(wù)訓(xùn)練主要通過學(xué)生對客艙服務(wù)的演練以及情景再現(xiàn)，具體采取以下訓(xùn)練安排建議。首先，學(xué)生需要在課堂里通過老師講解來掌握基本理論知識和實際操作技巧，以便在之后的客艙模擬訓(xùn)練中有一個清晰的方向。其次，在客艙模擬訓(xùn)練時老師需要設(shè)置一些不同的客艙服務(wù)主題，讓學(xué)生進行分組，分別充當乘客和乘務(wù)員，且規(guī)定乘客以及乘務(wù)員的數(shù)量，通過小組工作的方式進行即興演練，調(diào)動學(xué)生參與的積極性；作為“乘務(wù)員”的學(xué)生可以鍛煉其臨場反應(yīng)能力以及處理事件時的語言表達能力，作為“乘客”的學(xué)生可以在充當乘客時感受到乘務(wù)員服務(wù)過程中語言表達的不足，從而思考、提醒自己在做乘務(wù)員時應(yīng)該如何表現(xiàn)；在某一組進行即興演練時其他小組需要對演練的小組提出不足之處，等所有的小組演練完畢之后，大家再根據(jù)這些問題進行具體分析以及總結(jié)，這樣不僅能夠更好地突出一些重點問題，而且能給學(xué)生的思路進行一個擴展。最后，則是模擬客艙服務(wù)訓(xùn)練的檢驗階段，這時候老師做唯一的乘客，學(xué)生做為乘務(wù)員進行一一考核；學(xué)生進行正?？团摲?wù)工作流程，老師根據(jù)不同學(xué)生此前訓(xùn)練時存在的問題給出難題。3.3實踐課程與新媒體相結(jié)合新媒體是在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下發(fā)展起來的一種新型媒體，是指利用了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)，通過數(shù)字信息傳播方式來實現(xiàn)對各種資源進行整合和共享。新媒體具有互動性強、交互性高以及實時交流等特點?？粘藢I(yè)學(xué)生在實踐課程過程中可以合理借助新媒體系統(tǒng)平臺來提升自己的語言表達能力。學(xué)生在實踐課程過程中通過拍攝小視頻的方式，對自己的表現(xiàn)以及語言表達能力進行查缺補漏；還可以記錄自己情景實踐演練的內(nèi)容并上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺以此來檢驗自己的學(xué)習(xí)成果，通過反復(fù)高標準的拍攝，學(xué)生對語言表達能力的練習(xí)以及臨場反應(yīng)能力都將產(chǎn)生質(zhì)的提升。并且拍攝視頻需要小組內(nèi)部進行分工合作，這不僅鍛煉了學(xué)生的表現(xiàn)能力還鍛煉了學(xué)生的團隊合作和人際交往能力。學(xué)校也可以結(jié)合時代潮流從實踐課程和新媒體相結(jié)合方面入手，順應(yīng)學(xué)生的喜好來調(diào)動學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性。例如學(xué)?？梢岳梦⑿?、微博等網(wǎng)絡(luò)平臺來創(chuàng)建一個賬號，展示學(xué)生在實踐課程中的內(nèi)容表現(xiàn)，將空乘專業(yè)學(xué)生的語言表達能力帶入平臺，并讓大家在平臺上進行交流互動，讓學(xué)生在空乘專業(yè)的學(xué)習(xí)過程中可以更多地參與到語言表達能力培養(yǎng)當中來。

結(jié)語空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的培養(yǎng)是一個漫長且艱巨的過程。從學(xué)生開始學(xué)習(xí)時就已經(jīng)對語言表達能力有了一定程度上的認識和實踐。在這個階段中，空乘專業(yè)學(xué)生需要通過不斷地基礎(chǔ)語言練習(xí)、情景實踐訓(xùn)練來提升自己各方面素質(zhì)以及綜合運用各種技能去應(yīng)對不同類型旅客所提出的問題與要求；與此同時還應(yīng)該積極主動參與社會實踐活動，從而有效提高自身的口語交際水平及服務(wù)質(zhì)量等。當然，學(xué)校就語言課程的設(shè)置以及課程模式的創(chuàng)新對空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的培養(yǎng)也起著決定性作用，老師要重視學(xué)生語言表達能力的培養(yǎng)，加強對空乘專業(yè)學(xué)生在社會實踐中所需要具備的基本技能、溝通技巧及表達技巧等方面的訓(xùn)練，要不斷更新教學(xué)理念，創(chuàng)新學(xué)生語言表達能力的培養(yǎng)方式；同時重視自身的語言表達能力，為空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力的培養(yǎng)提供良好環(huán)境。

參考文獻[1]楚喆.空乘專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)探析[J].中國管理信息化，2016，v.19;No.336(18):236-237.[2]楚喆.試論民航服務(wù)類專業(yè)學(xué)生語言表達能力的培養(yǎng)途徑[J].科技資訊，2020，v.18;No.582(09):246-247.[3]鄧麗君.空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生語言溝通能力培養(yǎng)芻議[J].現(xiàn)代營銷(下旬刊)，2016，(06):106-107.[4]刁俊寧.淺談空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生語言溝通技巧的重要性[J].長江叢刊，2018，No.403(10):137.[5]付晗.空乘人員語言魅力塑造路徑探討[J].科技經(jīng)濟市場，2016，(06):165.[6]牛園.民航服務(wù)類專業(yè)學(xué)生語言表達能力培養(yǎng)探索[J].成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2014，v.30;No.99(02):8-10.[7]阮春梅.基于工作過程的空乘職業(yè)口語教學(xué)研究初探[J].職業(yè)，2020，No.544(06):21-22.[8]阮春梅，黃德輝，黃紫葳.培養(yǎng)以職業(yè)能力為核心的口語實訓(xùn)方法——以客艙服務(wù)專業(yè)為例[J].科教導(dǎo)刊，2021，No.435(03):24-25.[9]尚麗娜.論空乘專業(yè)學(xué)生服務(wù)溝通能力的培養(yǎng)[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2021，No.261(35):56-57.[10]王京石.基于空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生語言表達和思維訓(xùn)練教學(xué)分析[J].中外企業(yè)家，2020，No.673(11):201.[11]王曉倩.芻議空中乘務(wù)專業(yè)民航服務(wù)及溝通技巧[J].長江叢刊，2018，No.394(01):237.[12]楊彩賢.空乘專業(yè)學(xué)