下沉式擋水槽施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為城市地下車庫排水系統(tǒng)改造項目，主要針對地下車庫底板周邊及中部區(qū)域設置下沉式擋水槽，用于收集和排除結構滲水、雨水及沖洗廢水。項目總施工面積約18000㎡，擋水槽系統(tǒng)沿車庫周邊呈環(huán)狀布置，中部設置“十”字形主槽，形成閉環(huán)排水網(wǎng)絡，設計最大排水量50m3/h，排水坡度不小于0.5%，確保在暴雨及連續(xù)降水條件下快速排水，避免車庫積水。1.2設計參數(shù)結構形式：現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形槽體，凈尺寸寬800mm×深600mm，壁厚200mm，縱向每20m設置一道變形縫，縫寬20mm，內(nèi)置橡膠止水帶；混凝土強度：C30抗?jié)B混凝土（抗?jié)B等級P6），墊層采用100mm厚C15素混凝土；配筋設計：底板及側壁受力鋼筋采用HRB400E級鋼筋（直徑12mm，間距150mm），分布鋼筋采用直徑8mm（間距200mm），拉筋直徑8mm（間距600mm，梅花形布置）；降水要求：施工期間需將地下水位降至槽體基底以下500mm，采用深井+輕型井點聯(lián)合降水系統(tǒng)；防腐措施：因地下水對混凝土結構具弱腐蝕性，槽體內(nèi)表面涂刷聚脲防水層（干膜厚度≥2mm），變形縫處采用雙組分聚氨酯密封膠嵌縫。1.3工程地質(zhì)與水文條件地質(zhì)條件：場地土層自上而下為素填土層（厚0.5-1.2m）、粉質(zhì)黏土層（厚2.5-4.0m，滲透系數(shù)0.8×10??-1.5×10??cm/s）、粉土層（厚3.0-5.0m，滲透系數(shù)1.2×10?3-2.5×10?3cm/s）、細砂層（厚4.5-6.0m，滲透系數(shù)3.0×10?2-5.0×10?2cm/s）及中風化石灰?guī)r（下部隔水層）；水文條件：地下水位埋深1.0-1.5m，年變化幅度1.5-2.0m，主要為第四系松散巖類孔隙水，賦存于粉土及細砂層中，水量豐富，施工前需進行專項降水處理。二、施工準備2.1技術準備圖紙會審：組織技術、施工、監(jiān)理單位進行圖紙會審，重點核查槽體軸線、標高、變形縫位置及與集水井連接節(jié)點，形成會審記錄并簽字確認；測量放線：根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場控制點，采用全站儀放出擋水槽軸線、開挖邊界線及集水井位置，設置控制樁（采用混凝土護樁，埋深≥500mm），并在槽體兩側設置水準點（每50m一個），確保標高偏差≤3mm；技術交底：編制《擋水槽施工技術交底手冊》，明確各工序施工工藝、質(zhì)量標準及驗收要求，對施工班組進行三級交底（項目總工→施工員→作業(yè)班組），留存交底記錄及影像資料。2.2現(xiàn)場準備場地平整：清理施工區(qū)域障礙物，平整場地并設置2%排水坡度，沿車庫周邊開挖臨時排水溝（寬300mm×深400mm）及集水井（間距50m，尺寸800mm×800mm×1000mm），配備潛水泵（流量15m3/h）排除地表積水；臨時設施：搭設鋼筋加工棚（面積50㎡，配備切斷機、彎曲機、電焊機）、模板堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）及材料倉庫（存儲防水材料、止水帶等，保持干燥通風）；降水系統(tǒng)安裝：沿車庫周邊布置12口深井（井深25m，井徑600mm，間距25-30m），內(nèi)置200QJ32-50/5型潛水泵（流量32m3/h）；槽體施工區(qū)域內(nèi)布置輕型井點（井點管直徑50mm，間距1.2m，埋深6m），連接Φ100mm集水總管及真空泵（真空度≥93kPa），降水系統(tǒng)提前7天試運行，確保水位降至設計標高。2.3材料與設備準備材料進場檢驗：鋼筋：外觀無銹蝕、裂紋，力學性能復試合格（抗拉強度≥540MPa，屈服強度≥400MPa）；防水材料：聚脲防水涂料（固含量≥95%，拉伸強度≥16MPa）、橡膠止水帶（邵氏硬度60±5ShoreA，拉伸強度≥15MPa）；混凝土：采用商品混凝土，坍落度180±20mm，抗?jié)B等級P6，進場時核查配合比單及抗?jié)B試驗報告；主要設備配置：挖掘機（1m3）、混凝土輸送泵（HBT60）、插入式振搗器（Φ50）、鋼筋彎曲機（GW40）、全站儀（TS06Plus）、水準儀（DSZ2）、扭矩扳手（扭矩范圍20-100N·m）等，設備進場前調(diào)試合格并備案。三、主要施工工藝3.1降水工程降水運行：深井降水在土方開挖前7天啟動，輕型井點在開挖前2天啟動，水位觀測每4小時記錄一次，確保水位穩(wěn)定在基底以下500mm；水位控制：若遇暴雨或水位回升，增加輕型井點數(shù)量（每50m增設1組），并調(diào)整深井水泵運行頻率（由間歇運行改為連續(xù)運行）；降水維持：降水系統(tǒng)持續(xù)運行至擋水槽混凝土強度達到設計值的100%、防水層及回填完成后停止，停止前需進行24小時水位回升觀測，回升速度≤50mm/天方可停止。3.2土方開挖與基底處理開挖工藝：采用分層開挖法，第一層開挖至地下水位以上0.5m（深度約1.0m），第二層開挖至基底以上200mm，剩余部分人工清底，避免機械擾動地基土；邊坡支護：開挖邊坡按1:0.75放坡，坡面采用編織袋土堆砌（高度500mm，寬度300mm）+彩條布覆蓋，坡頂2m范圍內(nèi)設置截水溝（寬200mm×深300mm），防止雨水沖刷；基底處理：人工清底后，采用平板振搗器碾壓基底（壓實系數(shù)≥0.93），鋪設100mm厚級配砂石墊層（粒徑5-31.5mm），灑水濕潤后振搗密實，墊層頂面平整度偏差≤10mm。3.3鋼筋工程鋼筋加工：鋼筋在加工棚集中切斷、彎曲，尺寸偏差控制在±5mm內(nèi)，受力鋼筋彎鉤角度135°（平直段長度10d），焊接接頭采用單面焊（長度10d），焊縫厚度≥0.3d、寬度≥0.7d；綁扎工藝：底板鋼筋：先鋪下層鋼筋（短向筋在下，長向筋在上），再鋪上層鋼筋，兩層鋼筋間設置馬凳筋（直徑12mm，間距1000mm），確保保護層厚度40mm；側壁鋼筋：采用雙排鋼筋，內(nèi)側鋼筋距模板30mm，外側鋼筋距模板25mm，拉筋與受力鋼筋綁扎牢固，每道變形縫處鋼筋斷開，留出20mm間隙；預埋件安裝：集水井爬梯（Φ20圓鋼）、水泵固定支架（L50×5角鋼）等預埋件與槽體鋼筋焊接固定，位置偏差≤10mm，平面高程偏差≤5mm。3.4模板工程模板選型：采用18mm厚多層板（酚醛覆膜），次龍骨為50×100mm木枋（間距300mm），主龍骨為Φ48×3.5mm雙鋼管（間距600mm），對拉螺栓采用Φ12mm（間距600×600mm），螺栓外套PVC管（長度=墻厚+2×模板厚度）；安裝工藝：底板模板：沿墊層邊緣安裝側模，采用鋼管支架固定，模板接縫粘貼5mm厚海綿條，防止漏漿；側壁模板：先安裝內(nèi)側模板，再安裝外側模板，通過對拉螺栓固定，模板垂直度偏差≤3mm/m，上口拉通線調(diào)平，確保槽體凈尺寸偏差±5mm；拆除要求：側模在混凝土強度≥1.2MPa時拆除（澆筑后24-48小時），底模需待混凝土強度達到100%設計值后拆除（養(yǎng)護≥14天），拆除時嚴禁硬撬，避免損傷結構棱角。3.5混凝土工程澆筑工藝：混凝土采用輸送泵澆筑，分層厚度≤300mm，振搗采用插入式振搗器（Φ50），振搗間距≤500mm，時間15-30s（至表面泛漿、無氣泡），振搗棒避免觸碰鋼筋及模板；變形縫處混凝土分兩次澆筑（先澆一側至變形縫位置，安裝止水帶后再澆另一側），止水帶居中布置，確保兩端嵌入混凝土深度≥100mm；養(yǎng)護措施：澆筑完成后12小時內(nèi)覆蓋土工布+塑料薄膜保濕，養(yǎng)護期間保持表面濕潤，養(yǎng)護時間≥14天，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫差≤25℃，表面與環(huán)境溫差≤20℃；抗裂控制：混凝土入模溫度控制在5-30℃，夏季施工時采用低水化熱水泥（礦渣硅酸鹽水泥），摻加粉煤灰（摻量15%）及緩凝劑，減少水泥用量（≤300kg/m3）。3.6防水層施工基層處理：混凝土表面打磨平整（平整度≤5mm/m），修補蜂窩、麻面（采用聚合物水泥砂漿），陰陽角做成圓弧角（半徑50mm），干燥度檢測（表面含水率≤8%）；防水層施工：底涂：涂刷聚脲專用底漆（干膜厚度≥50μm），間隔4小時后涂刷第一道聚脲防水層（干膜厚度1mm），方向與底漆垂直；面涂：第一道實干后（約2小時）涂刷第二道聚脲防水層（干膜厚度1mm），總厚度≥2mm，涂層表面連續(xù)、無針孔、無氣泡；變形縫密封：變形縫內(nèi)填塞聚乙烯泡沫棒（直徑25mm），表面嵌填雙組分聚氨酯密封膠（寬度20mm，厚度10mm），膠層與混凝土界面涂刷底涂，確保黏結牢固。3.7回填工程回填材料：采用級配砂石（粒徑5-31.5mm），含泥量≤5%，分層回填（每層厚度300mm），采用平板振搗器或小型壓路機碾壓（壓實系數(shù)≥0.95）；回填工藝：從擋水槽兩側對稱回填，避免單側回填產(chǎn)生側壓力導致槽體變形，回填至距槽頂100mm時停止，預留空間用于鋪設蓋板（C25預制混凝土蓋板，配筋Φ8@200mm雙向）；蓋板安裝：蓋板與槽體之間預留10mm縫隙，采用M10水泥砂漿灌縫，蓋板表面做防滑處理（拉毛或刻槽），與地面齊平。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料控制鋼筋、防水材料、混凝土等主要材料進場時需提供出廠合格證、檢測報告，并按規(guī)定進行抽樣復試（鋼筋每60t為一批，防水材料每1000㎡為一批），不合格材料嚴禁使用；混凝土坍落度每車檢測一次（允許偏差±20mm），抗?jié)B試塊每500m3留置一組（6個試件），標準養(yǎng)護28天后送檢。4.2工序驗收隱蔽工程驗收：鋼筋綁扎（保護層厚度、間距、接頭位置）、預埋件安裝、防水層施工等隱蔽工序需經(jīng)監(jiān)理驗收合格并簽署記錄后方可進入下道工序；分項工程驗收：模板工程：軸線偏差≤5mm，垂直度≤3mm/m，平整度≤5mm；鋼筋工程：受力鋼筋間距偏差±10mm，保護層厚度偏差±5mm，焊接接頭抗拉強度≥540MPa；混凝土工程：表面平整度≤8mm/m，截面尺寸偏差±10mm，變形縫位置偏差≤10mm。4.3試驗檢測混凝土試塊留置：每100m3留置1組標養(yǎng)試塊（3個）、1組同條件試塊，用于檢測強度；防水層檢測：聚脲防水層實干后進行電火花檢測（電壓30kV，無擊穿現(xiàn)象），附著力試驗≥1.5MPa；閉水試驗：擋水槽施工完成后進行24小時閉水試驗，水位至槽頂以下100mm，滲水量≤0.05L/(㎡·h)。五、安全與文明施工措施5.1安全防護基坑防護：開挖深度≥2m時，基坑周邊設置1.2m高防護欄桿（橫桿2道，間距600mm），刷紅白警示漆，立桿間距2m，底部設置200mm高擋腳板，欄桿外側懸掛安全警示標志；臨時用電：施工用電采用“三級配電、兩級保護”，配電箱接地電阻≤4Ω，潮濕環(huán)境作業(yè)（如降水、防水施工）使用36V安全電壓，電纜架空敷設（高度≥2.5m）；高空作業(yè)：模板安裝、鋼筋綁扎等高空作業(yè)（高度≥2m）需搭設操作平臺（寬度≥800mm），設置防護欄桿及密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴安全帶（高掛低用）。5.2文明施工揚塵控制：施工現(xiàn)場主要道路硬化處理（200mm厚C20混凝土），土方運輸車輛覆蓋篷布（密閉率100%），出入口設置洗車平臺（高壓水槍+沉淀池）；噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可，噪聲源設備（如挖掘機、振搗器）設置隔音罩，噪聲≤55dB；材料管理：鋼筋、模板等材料分類堆放，掛標識牌（名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài)），廢料集中回收（設置分類垃圾桶），嚴禁隨意丟棄。5.3應急措施防汛應急：現(xiàn)場配備沙袋（200袋）、抽水泵（5臺備用）、雨衣雨鞋等防汛物資，暴雨預警時停止土方開挖，加固邊坡并啟動備用排水設備；觸電應急：配備急救箱（含絕緣手套、絕緣棒、心肺復蘇設備），電工持證上崗，作業(yè)前檢測漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）；火災應急：施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，動火作業(yè)辦理動火證，配備干粉滅火器（每50㎡1組，每組2具），易燃易爆材料（如油漆、防水材料）單獨存放，遠離火源。六、施工進度計劃總工期：60天（不含設計及驗收時間），關鍵線路為：降水系統(tǒng)安裝→土方開挖→鋼筋模板施工→混凝土澆筑→防水層施工→回填及驗收；節(jié)點控制：第1-7天：降水系統(tǒng)安裝及試運行；第8-15天