礦區(qū)聯(lián)絡(luò)道路施工技術(shù)交底一、工程概況本工程為礦區(qū)聯(lián)絡(luò)道路新建項(xiàng)目，道路全長(zhǎng)3.2km，設(shè)計(jì)等級(jí)為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h，路基寬度8.5m，路面寬度7.0m。道路起點(diǎn)接礦區(qū)現(xiàn)有主干道K0+000，終點(diǎn)至新建選礦廠區(qū)K3+200，途徑丘陵、溝壑及采空區(qū)邊緣地帶。主要結(jié)構(gòu)形式為：20cm厚級(jí)配碎石底基層+30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+5cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土下面層+4cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土上面層，配套建設(shè)涵洞8座、擋土墻3處、交通安全設(shè)施及排水系統(tǒng)。二、施工準(zhǔn)備技術(shù)要求（一）測(cè)量放樣控制網(wǎng)布設(shè)采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng)，每500m設(shè)置一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，埋石采用C25混凝土預(yù)制標(biāo)石（尺寸30cm×30cm×100cm），點(diǎn)位誤差≤15mm。高程控制采用四等水準(zhǔn)測(cè)量，沿線路每200m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，閉合差允許值±20√Lmm（L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)）。路基邊線放樣需增設(shè)護(hù)樁，直線段每20m一個(gè)，曲線段每10m一個(gè)，并用石灰線清晰標(biāo)示，同時(shí)標(biāo)注路基開(kāi)挖/填筑高度。橫斷面復(fù)測(cè)每20m測(cè)量一個(gè)橫斷面，采空區(qū)路段加密至10m，橫斷面寬度需超出設(shè)計(jì)邊線2m，測(cè)量數(shù)據(jù)需與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，高差超過(guò)50cm時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)單位。（二）材料準(zhǔn)備與檢驗(yàn)原材料技術(shù)指標(biāo)|材料名稱|關(guān)鍵指標(biāo)要求|檢驗(yàn)頻率||----------------|---------------------------------------|----------------||級(jí)配碎石|壓碎值≤26%，粒徑≤31.5mm，含泥量≤5%|每2000m3一批||水泥穩(wěn)定碎石|水泥劑量5%~6%，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa|每5000m3一批||瀝青混合料|馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20~40（0.1mm）|每臺(tái)班1次||鋼筋（擋土墻）|HRB400E級(jí)，屈服強(qiáng)度≥360MPa|每60t一批|材料堆放要求集料需分倉(cāng)堆放，設(shè)置30cm高磚砌隔墻，不同規(guī)格材料嚴(yán)禁混堆，料場(chǎng)地面采用20cm厚C15混凝土硬化并設(shè)置2%排水坡度。水泥采用罐裝儲(chǔ)存，存儲(chǔ)期不超過(guò)3個(gè)月，受潮結(jié)塊水泥嚴(yán)禁使用。（三）機(jī)械設(shè)備配置主要設(shè)備清單土方工程：挖掘機(jī)（斗容1.2m3）2臺(tái)、裝載機(jī)（5t）1臺(tái)、壓路機(jī)（22t振動(dòng)）1臺(tái)、平地機(jī)（160HP）1臺(tái)路面工程：瀝青攤鋪機(jī)（幅寬6m）1臺(tái)、水泥穩(wěn)定土拌合站（500t/h）1座、瀝青拌合站（300t/h）1座輔助設(shè)備：灑水車（8t）2臺(tái)、全站儀（2秒級(jí)）1臺(tái)、水準(zhǔn)儀（DS3）2臺(tái)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試模（150mm×150mm）20組設(shè)備調(diào)試要求壓路機(jī)振幅調(diào)試：基層施工采用高頻低幅（頻率30Hz，振幅0.6mm），路基施工采用低頻高幅（頻率25Hz，振幅1.5mm）攤鋪機(jī)振搗頻率：瀝青面層施工時(shí)振搗梁頻率調(diào)至45Hz，行走速度控制在2~3m/min三、路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)（一）清表與場(chǎng)地平整清表作業(yè)清除地表植被、腐殖土及建筑垃圾，清表深度≥30cm，樹(shù)根需挖除干凈，坑穴用素土分層夯實(shí)（壓實(shí)度≥90%）。坡度＞1:5的斜坡地段，需開(kāi)挖寬度≥1m的臺(tái)階，臺(tái)階向內(nèi)傾斜2%，臺(tái)階高度30cm。特殊路段處理采空區(qū)處理：對(duì)K1+200~K1+500段采空區(qū)，采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)空洞范圍，深度≤5m時(shí)采用C15混凝土注漿填充，注漿壓力0.3~0.5MPa，注漿孔間距2m×2m梅花形布置。溝壑地段：對(duì)K2+300處3m深沖溝，采用“拋石擠淤+土工格柵”處理，拋石選用粒徑30~50cm的片石，分層拋填至原地面，鋪設(shè)雙向拉伸土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m），格柵搭接寬度≥20cm，采用U型釘固定（間距1.5m）。（二）路基土石方施工土方開(kāi)挖采用“橫向分層、縱向分段”開(kāi)挖法，每層開(kāi)挖厚度≤3m，挖掘機(jī)與自卸車配合作業(yè)，嚴(yán)禁超挖，路床頂面預(yù)留30cm保護(hù)層，待壓實(shí)前人工清理。挖方邊坡按1:1.5放坡，每8m高度設(shè)置2m寬碎落臺(tái)，坡面采用噴播植草防護(hù)（草籽配比：狗牙根40%+紫花苜蓿30%+高羊茅30%）。填方路基填料選擇：優(yōu)先選用級(jí)配良好的礫類土、砂類土，壓實(shí)度要求：路床（0~80cm）≥94%，下路堤（80~150cm）≥93%，上路堤（＞150cm）≥90%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。填筑工藝：采用水平分層填筑法，每層松鋪厚度30cm（平地機(jī)整平），含水率控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)，當(dāng)含水率過(guò)低時(shí)采用灑水車補(bǔ)水，過(guò)高時(shí)需翻曬至合格。壓實(shí)作業(yè)：壓路機(jī)行駛速度2~4km/h，直線段由兩邊向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓次數(shù)不少于6遍（前2遍靜壓，后4遍振動(dòng)碾壓），輪跡重疊寬度≥1/3輪寬，壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法，每200m每壓實(shí)層檢測(cè)4處。（三）路基排水施工邊溝與截水溝邊溝采用C20混凝土現(xiàn)澆（厚度15cm），斷面形式為梯形（底寬60cm，深80cm，邊坡1:1），溝底縱坡≥0.3%，每隔100m設(shè)置一道伸縮縫（寬度2cm，填塞瀝青麻筋）。挖方路段坡頂5m處設(shè)置截水溝，斷面尺寸50cm×50cm，采用漿砌片石砌筑（M7.5砂漿），基底鋪設(shè)10cm厚砂礫墊層。涵洞施工鋼筋混凝土圓管涵（管徑1.0~1.5m）：管節(jié)采用C30混凝土預(yù)制，安裝前檢查管節(jié)是否有裂縫（允許裂縫寬度≤0.2mm），管基采用C15混凝土（厚度15cm），管節(jié)接口采用“瀝青麻絮+水泥砂漿”密封，管頂回填需在管節(jié)兩側(cè)對(duì)稱分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥95%。蓋板涵（跨徑4m）：基礎(chǔ)采用C25混凝土，臺(tái)身采用M10漿砌片石，蓋板為預(yù)制C30混凝土（厚度25cm），安裝時(shí)板縫寬度控制在1~2cm，用M10水泥砂漿填塞。（四）擋土墻施工（K1+800~K1+950段）基礎(chǔ)施工采用機(jī)械開(kāi)挖基槽，人工修整，基底承載力需≥200kPa，不足時(shí)換填30cm厚碎石并壓實(shí)。基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，分兩層施工（每層高度≤50cm），設(shè)置2道沉降縫（間距15m），縫寬3cm，內(nèi)填瀝青木板。墻身砌筑采用M10水泥砂漿砌筑片石（強(qiáng)度≥30MPa），片石尺寸≥30cm，砌筑前需澆水濕潤(rùn)，灰縫厚度2~3cm，灰縫飽滿度≥90%，每1m2墻面設(shè)置2個(gè)泄水孔（PVC管直徑10cm，坡度5%），泄水孔間距2m×2m，孔后鋪設(shè)30cm厚碎石反濾層。墻頂設(shè)置C20混凝土壓頂（厚度20cm，寬度50cm），壓頂內(nèi)需預(yù)埋φ12鋼筋（間距50cm）與墻身連接。四、路面工程施工技術(shù)要求（一）級(jí)配碎石底基層配合比設(shè)計(jì)碎石級(jí)配范圍：粒徑9.5~31.5mm占30%，4.75~9.5mm占25%，2.36~4.75mm占20%，0.075~2.36mm占15%，＜0.075mm占10%，通過(guò)試驗(yàn)確定最佳含水率5.5%~6.5%，最大干密度≥2.2t/m3。施工工藝攤鋪：采用平地機(jī)攤鋪，松鋪系數(shù)1.25~1.30，攤鋪厚度25cm（壓實(shí)后20cm），表面平整度誤差≤15mm/3m。碾壓：先用輕型壓路機(jī)（8t）穩(wěn)壓1遍，再用重型壓路機(jī)（22t）振動(dòng)碾壓4~6遍，碾壓速度2~3km/h，輪跡重疊1/3輪寬，壓實(shí)度≥96%，平整度用3m直尺檢測(cè)，最大間隙≤10mm。（二）水泥穩(wěn)定碎石基層拌合與運(yùn)輸采用集中廠拌法，水泥劑量嚴(yán)格控制在5.5%（誤差±0.5%），拌合時(shí)間≥90s，混合料含水率比最佳含水率高1%~2%（補(bǔ)償運(yùn)輸過(guò)程水分損失）。運(yùn)輸車輛需覆蓋篷布，卸料時(shí)應(yīng)先遠(yuǎn)后近、先高后低，避免混合料離析。攤鋪與碾壓采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪厚度38cm（壓實(shí)后30cm），攤鋪速度2~3m/min，螺旋布料器高度需超過(guò)攤鋪厚度的2/3，避免出現(xiàn)“卡料”現(xiàn)象。碾壓分初壓（18t壓路機(jī)靜壓1遍，速度1.5~2km/h）、復(fù)壓（22t壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍，速度2~2.5km/h）、終壓（26t壓路機(jī)靜壓2遍，速度2.5~3km/h），碾壓完成后表面應(yīng)無(wú)輪跡，壓實(shí)度≥98%，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa。養(yǎng)護(hù)：碾壓完成后立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期7d，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，表面保持濕潤(rùn)（含水率≥8%）。（三）瀝青混凝土面層粘層與透層施工基層頂面噴灑透層油（乳化瀝青PC-2型，用量0.7~1.5L/m2），噴灑后需養(yǎng)護(hù)24h，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)后鋪筑面層。中下面層之間噴灑粘層油（乳化瀝青PC-3型，用量0.3~0.6L/m2），噴灑前需清掃基層表面浮灰，采用智能灑布車均勻噴灑，確保無(wú)漏灑、無(wú)堆積。瀝青混合料拌合瀝青加熱溫度160~170℃，集料加熱溫度170~190℃，拌合溫度160~175℃，拌合時(shí)間45~60s（干拌10s，濕拌35~50s），混合料出廠溫度150~165℃，廢棄溫度＞195℃。馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)：AC-16下面層空隙率4%~6%，AC-13上面層空隙率3%~5%，瀝青飽和度65%~75%。攤鋪與碾壓攤鋪溫度：AC-16下面層≥140℃，AC-13上面層≥150℃，采用瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)（2臺(tái)攤鋪機(jī)間距5~10m），攤鋪速度3~4m/min，熨平板預(yù)熱溫度≥100℃。碾壓工藝：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)（10t）靜壓2遍，溫度130~150℃，速度2~3km/h復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)（26t）碾壓4遍+雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，溫度110~130℃，速度3~4km/h終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，溫度≥70℃，速度3~5km/h接縫處理：縱向接縫采用梯隊(duì)攤鋪熱接縫，碾壓時(shí)壓路機(jī)騎縫碾壓；橫向接縫采用平接，切邊后涂刷粘層油，攤鋪時(shí)用熨平板預(yù)熱接縫處，碾壓時(shí)從已鋪路面向新鋪路面推進(jìn)，確保接縫平順。五、特殊路段施工技術(shù)措施（一）采空區(qū)路段（K1+200~K1+500）注漿加固采用地質(zhì)鉆機(jī)按2m×2m梅花形布置注漿孔，孔深至采空區(qū)底板以下1m，注漿材料為水泥-水玻璃雙液漿（水灰比1:1，水玻璃濃度35Be'，注漿壓力0.5~1.0MPa），單孔注漿量根據(jù)空洞體積計(jì)算（V=πr2h×1.2，r為空洞半徑，h為空洞高度，1.2為充盈系數(shù)）。注漿完成后需進(jìn)行檢測(cè)，采用地質(zhì)雷達(dá)掃描，空洞填充率需≥95%，承載力檢測(cè)≥250kPa。路基處理采空區(qū)路段路基填筑采用“輕質(zhì)填料+土工格柵”復(fù)合結(jié)構(gòu)，填料選用粉煤灰（壓實(shí)度≥93%），分層鋪設(shè)雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥100kN/m），格柵搭接寬度30cm，每隔1m用U型釘固定，共鋪設(shè)3層（分別位于路床底面、底面以上50cm、100cm處）。（二）高邊坡路段（K2+500~K2+800，邊坡高度12m）邊坡開(kāi)挖采用“臺(tái)階式開(kāi)挖法”，每4m高度設(shè)置2m寬平臺(tái)，開(kāi)挖坡率1:1.25，采用光面爆破（炮孔間距50cm，裝藥量0.3kg/m），爆破后坡面平整度誤差≤20cm，超挖部分用C15片石混凝土回填。防護(hù)工程坡面采用“錨桿+噴射混凝土”防護(hù)，錨桿采用φ22螺紋鋼（長(zhǎng)度4.5m，間距2m×2m，傾角15°），噴射混凝土強(qiáng)度C20，厚度10cm，內(nèi)摻聚丙烯纖維（摻量0.9kg/m3），噴射作業(yè)分兩次進(jìn)行（初噴5cm，復(fù)噴5cm），噴射壓力0.3~0.5MPa。六、交通安全設(shè)施施工（一）交通標(biāo)志標(biāo)志基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)澆，基礎(chǔ)尺寸根據(jù)標(biāo)志板大小確定（單柱式標(biāo)志基礎(chǔ)80cm×80cm×100cm，雙柱式標(biāo)志基礎(chǔ)120cm×80cm×120cm），基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋M20地腳螺栓（露出基礎(chǔ)頂面30cm），螺栓定位誤差≤5mm。標(biāo)志安裝標(biāo)志板采用3mm厚鋁合金板，反光膜等級(jí)為工程級(jí)，字符高度：警告標(biāo)志70cm，禁令標(biāo)志60cm，指路標(biāo)志50cm，安裝高度：?jiǎn)沃綐?biāo)志從路面至標(biāo)志板下緣2.5m，懸臂式標(biāo)志5.5m，安裝角度：指路標(biāo)志、警告標(biāo)志向行車方向傾斜5°，禁令標(biāo)志垂直于路面。（二）路面標(biāo)線標(biāo)線材料采用熱熔型反光標(biāo)線涂料（含玻璃珠18%~25%），涂料熔融溫度180~220℃，干燥時(shí)間≤3min，附著力≥2.0MPa，逆反射系數(shù)≥150mcd·m?2·lx?1。標(biāo)線施工采用機(jī)械劃線，劃線前需清掃路面油污、灰塵，并用吹風(fēng)機(jī)吹干，標(biāo)線寬度15cm（車道邊緣線）、20cm（車道分界線），厚度1.8mm，虛線線段長(zhǎng)6m、間隔9m，標(biāo)線表面需撒布玻璃珠（用量0.3kg/m2），確保夜間反光效果。七、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收要求（一）分部分項(xiàng)工程檢驗(yàn)路基工程壓實(shí)度：路床（0~80cm）≥94%，下路堤（80~150cm）≥93%，上路堤（＞150cm）≥90%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。平整度：≤15mm/3m直尺，縱斷高程±50mm，中線偏位≤50mm，寬度±50mm。路面工程基層：壓實(shí)度≥98%，平整度≤10mm/3m直尺，厚度±10mm，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa。面層：壓實(shí)度AC-16≥96%，AC-13≥97%，平整度≤2.5mm（IRI值），滲水系數(shù)AC-13≤120mL/min，構(gòu)造深度0.5~0.8mm。（二）驗(yàn)收程序自檢：施工單位每道工序完成后需進(jìn)行自檢，填寫(xiě)《分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定表》，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。抽檢：監(jiān)理工程師按10%比例進(jìn)行抽檢，關(guān)鍵工序（如瀝青面層壓實(shí)度、路基壓實(shí)度）抽檢比例不低于20%。竣工驗(yàn)收：全部工程完成后，需提交竣工圖紙、試驗(yàn)報(bào)告、測(cè)量記錄等資料，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位聯(lián)合驗(yàn)收。八、安全與環(huán)保要求（一）施工安全高處作業(yè)邊坡施工、擋土墻砌筑等高處作業(yè)（高度≥2m）必須設(shè)置安全繩、防護(hù)欄桿（高度1.2m，橫桿間距0.6m），作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。爆破作業(yè)爆破前需劃定警戒范圍（半徑300m），設(shè)置警示標(biāo)志，配備專職安