預(yù)制梁運輸施工安全技術(shù)交底記錄表一、基礎(chǔ)信息項目名稱__________________交底編號__________________交底部位預(yù)制梁運輸全工序（線下裝載+線上軌道+對位裝梁+運輸監(jiān)護(hù)+喂梁交接）交底日期____年__月__日交底人________________（職務(wù)：________）接受交底班組運梁司機(jī)班、起重指揮班、普工班、質(zhì)檢安全班交底形式現(xiàn)場口頭+書面文件（□是/□否）記錄人__________________二、交底內(nèi)容（按工序劃分安全要點）（一）通用安全要求所有作業(yè)人員必須正確佩戴個人防護(hù)用品（安全帽、反光背心、防滑鞋），特種作業(yè)人員（提梁機(jī)司機(jī)、起重指揮、焊工）需持有效證件上崗，嚴(yán)禁無證操作。作業(yè)前必須檢查通訊設(shè)備（對講機(jī)頻道統(tǒng)一為______，電量充足），確保指揮信號清晰（采用“旗語+語音”雙重指揮，禁止單獨使用手勢）。施工現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)識（作業(yè)半徑內(nèi)拉警示帶，危險區(qū)域掛“禁止入內(nèi)”牌），非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)；夜間作業(yè)需開啟防爆照明燈具，亮度≥50lux。遇惡劣天氣（風(fēng)力≥6級、暴雨、大霧）時，立即停止所有室外作業(yè)，將設(shè)備移至安全區(qū)域，加固梁體并切斷電源。（二）工序1：線下運輸裝載安全要點運梁車就位后必須拉手剎、墊三角木（每側(cè)車輪至少2塊，厚度≥5cm），禁止未固定時啟動設(shè)備。提梁下放過程中，梁體下方及作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人，下放速度≤5m/min，距臺車10cm時暫停檢查，避免碰撞。螺栓加固需對稱操作（從梁體兩端向中間緊固），用扭矩扳手檢測扭矩≥30N?m，防滑墊必須全覆蓋梁體與臺車接觸面，禁止漏墊、錯墊。驗收合格后，必須移除吊裝孔內(nèi)臨時墊塊，避免運輸中墊塊脫落引發(fā)異響或安全隱患。（三）工序2：線上運梁軌道鋪設(shè)安全要點基礎(chǔ)清理時，嚴(yán)禁在已安裝梁體邊緣攀爬，需鋪設(shè)臨時安全繩（高度1.2m），防止人員墜落；砂漿找平后需養(yǎng)護(hù)≥24小時，強度達(dá)標(biāo)后方可鋪設(shè)軌道。鋼軌對接時，禁止用手直接觸碰接頭，避免擠壓傷；魚尾板螺栓必須按“對角緊固”順序操作，扭矩≥40N?m，禁止漏裝螺栓。焊接作業(yè)時，梁體下方鋪設(shè)防火毯（面積≥2m×2m），焊工需佩戴護(hù)目鏡、絕緣手套，禁止在易燃物（如包裝紙、油污布）附近焊接。軌道驗收后，必須在兩端設(shè)置“軌道終端警示標(biāo)”（紅底白字，高度1.5m），禁止運梁車超程行駛；接地極需測試接地電阻≤4Ω，確保電氣安全。（四）工序3：對位裝梁安全要點起重機(jī)起吊前，必須檢查力矩限制器、高度限位器功能（空車試運行3次，確認(rèn)靈敏），吊鉤保險卡完好，禁止卡澀、失效時起吊。吊具銷軸安裝后，開口銷必須張開角度≥60°，禁止用鐵絲替代開口銷；起吊速度≤3m/min，梁體離開臺車5cm時暫停，檢查吊具受力平衡（觀察鋼絲繩垂直度，偏差≤5°）?？v移、橫移過程中，安排專人監(jiān)護(hù)梁體與周邊結(jié)構(gòu)（如腳手架、已架梁體）的距離，最小間隙≥30cm，發(fā)現(xiàn)偏移立即停止調(diào)整，禁止強行移動。落梁時距墊石10cm暫停，用全站儀復(fù)核位置（誤差≤5mm），確認(rèn)無誤后緩慢下放，禁止快速落梁引發(fā)沖擊，支座貼合后禁止反復(fù)調(diào)整。（五）工序4：運輸監(jiān)護(hù)安全要點班前檢查必須覆蓋：油位（柴油/液壓油在油尺2/3以上）、輪胎氣壓（8-10bar）、制動系統(tǒng)（空載制動距離≤5m/10km/h），發(fā)現(xiàn)異常立即報修，禁止“帶病作業(yè)”。線下運輸時，引導(dǎo)車需提前50-100m開路，遇路口、彎道時停車疏導(dǎo)交通，運梁車時速嚴(yán)格控制（平直路≤10km/h、彎道≤5km/h、下坡≤3km/h），禁止急加速、急剎車。線上運輸每500m停車檢查鋼軌焊接點（無開裂、無位移），距架橋機(jī)20m時切換慢速檔（≤3m/min）；禁止人員在軌道兩側(cè)并行，如需檢查必須先停車鎖定車輪。臨時停車必須選擇平直路段，墊三角木并設(shè)置錐形桶（來車方向100m處，間距5m），安全員全程監(jiān)護(hù)，禁止在坡道、彎道處停車。（六）工序5：喂梁交接安全要點喂梁前檢查架橋機(jī)喂梁平臺與運梁車臺車對接平整度（誤差≤3mm），間隙處需墊薄鋼板（厚度≤3mm），禁止出現(xiàn)臺階。梁體移送速度≤4m/min，架橋機(jī)指揮與運梁車司機(jī)需同步動作（對講機(jī)每10秒確認(rèn)一次信號），實時觀察梁體與主梁間隙≥5cm，避免剮蹭。荷載轉(zhuǎn)移時，禁止調(diào)整架橋機(jī)支腿高度，運梁車臺車卸載速度與架橋機(jī)承接速度保持一致（≤2m/min），防止梁體失穩(wěn)。交接完成后，運梁車退出時需緩慢行駛（≤3km/h），檢查臺車軌道無雜物，禁止碰撞架橋機(jī)支腿。（七）應(yīng)急處置要點運輸中梁體偏移≥10cm：立即平穩(wěn)停車，墊三角木，用5t帶防滑墊的千斤頂頂推復(fù)位，復(fù)位后螺栓扭矩增至35N?m，質(zhì)檢員復(fù)檢合格后方可繼續(xù)。軌道接頭開裂：運梁車緊急停車，用備用魚尾板（4孔）更換，螺栓扭矩≥40N?m，2m靠尺檢測平整度≤2mm，確認(rèn)無誤后恢復(fù)運輸。設(shè)備故障（如制動失效）：立即開啟應(yīng)急制動，撥打現(xiàn)場應(yīng)急電話______，組織人員疏散，禁止擅自維修，等待專業(yè)人員處理。人員受傷：立即停止作業(yè)，將傷者轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，輕傷現(xiàn)場處理（用急救箱止血、包扎），重傷撥打120并保護(hù)現(xiàn)場，上報項目負(fù)責(zé)人。三、交底確認(rèn)（一）接受交底人員簽字（按班組填寫）班組名稱姓名職務(wù)/工種簽字日期備注運梁司機(jī)班司機(jī)司機(jī)起重指揮班指揮指揮普工班普工普工質(zhì)檢安全班質(zhì)檢員安全員（二）交底驗證交底后通過“提問+實操”方式驗證掌握情況，合格率需達(dá)到100%，不合格人員需重新交底，直至合格。本交底記錄一式三份，交底人、接受交底班組、項目安全部各存一份，保存至項目竣工后3個月。（三）審批意見項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字：__________日期：____年__月__日項目安全負(fù)責(zé)人審批簽字：_________