航空公司招聘機(jī)務(wù)的基本要求

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.以下哪項(xiàng)不是機(jī)務(wù)工程師必備的專業(yè)知識(shí)？()A.電力系統(tǒng)知識(shí)B.機(jī)械設(shè)計(jì)知識(shí)C.會(huì)計(jì)知識(shí)D.飛機(jī)結(jié)構(gòu)知識(shí)2.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)時(shí)，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的？()A.檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的油液水平B.使用手電筒檢查飛機(jī)外部損傷C.在飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行焊接作業(yè)D.測(cè)量飛機(jī)機(jī)翼的彎曲度3.以下哪種工具是機(jī)務(wù)工程師在檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常用的？()A.鉗子B.量角器C.氣壓表D.撬棍4.機(jī)務(wù)工程師在執(zhí)行飛機(jī)維護(hù)任務(wù)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須遵守的安全規(guī)程？()A.在飛機(jī)上吸煙B.在維護(hù)區(qū)域穿寬松衣物C.使用安全帶進(jìn)行高空作業(yè)D.維護(hù)時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)附近使用手機(jī)5.以下哪種情況需要立即通知航空公司進(jìn)行緊急處理？()A.飛機(jī)輕微劃痕B.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輕微漏油C.飛機(jī)起落架無(wú)法放下D.飛機(jī)機(jī)翼輕微變形6.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)前，以下哪項(xiàng)準(zhǔn)備工作是必須的？()A.閱讀飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)B.檢查個(gè)人裝備是否齊全C.詢問(wèn)飛行員飛機(jī)飛行情況D.清理工作區(qū)域7.機(jī)務(wù)工程師在檢查飛機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí)，以下哪項(xiàng)檢查是必要的？()A.檢查液壓油的顏色B.檢查液壓油的壓力C.檢查液壓油的粘度D.檢查液壓油的溫度8.以下哪項(xiàng)不是機(jī)務(wù)工程師在飛機(jī)維護(hù)中應(yīng)避免的操作？()A.使用正確的工具B.維護(hù)時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡C.維護(hù)時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)附近吸煙D.維護(hù)后清理工具和現(xiàn)場(chǎng)9.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)后，以下哪項(xiàng)工作是不必要的？()A.檢查飛機(jī)的油液水平B.檢查飛機(jī)的燈光系統(tǒng)C.檢查飛機(jī)的通訊設(shè)備D.檢查飛機(jī)的乘客座椅10.機(jī)務(wù)工程師在執(zhí)行飛機(jī)維修任務(wù)時(shí)，以下哪項(xiàng)是職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)？()A.維護(hù)時(shí)佩戴工作服B.維護(hù)后清理工作區(qū)域C.與飛行員保持良好溝通D.遵守航空公司的規(guī)定11.以下哪種飛機(jī)維護(hù)工作需要在飛機(jī)停放在地面上進(jìn)行？()A.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修B.飛機(jī)起落架維護(hù)C.飛機(jī)內(nèi)飾清潔D.飛機(jī)機(jī)身除銹二、多選題(共5題)12.機(jī)務(wù)工程師在執(zhí)行日常維護(hù)工作時(shí)，以下哪些工作內(nèi)容是必須的？()A.檢查飛機(jī)的油液和液壓系統(tǒng)B.更換飛機(jī)的起落架C.檢查飛機(jī)的電子設(shè)備D.更換飛機(jī)的輪胎13.在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)時(shí)，以下哪些行為是符合安全規(guī)程的？()A.在維護(hù)區(qū)域穿戴個(gè)人防護(hù)裝備B.在飛機(jī)附近吸煙C.使用安全梯進(jìn)行高空作業(yè)D.維護(hù)時(shí)使用手機(jī)通話14.以下哪些故障情況需要立即通知航空公司？()A.飛機(jī)起落架無(wú)法放下B.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙C.飛機(jī)儀表顯示異常D.飛機(jī)客艙內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)故障15.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維修時(shí)，以下哪些工具是必需的？()A.檢測(cè)儀B.扳手套筒C.螺絲刀D.發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀16.機(jī)務(wù)工程師在評(píng)估飛機(jī)維修進(jìn)度時(shí)，需要考慮以下哪些因素？()A.維修任務(wù)復(fù)雜程度B.零件備貨情況C.飛機(jī)運(yùn)行時(shí)間D.維修人員的技能水平三、填空題(共5題)17.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)前，應(yīng)首先查閱飛機(jī)的______，以確保維護(hù)工作符合制造商的要求。18.在進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的______，以確保其正常工作。19.機(jī)務(wù)工程師在執(zhí)行飛機(jī)維護(hù)任務(wù)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)首先記錄下______，以便后續(xù)分析處理。20.根據(jù)航空安全規(guī)定，機(jī)務(wù)工程師在維護(hù)飛機(jī)時(shí)必須佩戴______，以保護(hù)眼睛免受傷害。21.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)后，應(yīng)填寫______，作為維護(hù)記錄和跟蹤的重要文檔。四、判斷題(共5題)22.機(jī)務(wù)工程師在執(zhí)行飛機(jī)維護(hù)時(shí)，可以在飛機(jī)附近吸煙。()A.正確B.錯(cuò)誤23.飛機(jī)的維護(hù)工作可以在任何天氣條件下進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤24.機(jī)務(wù)工程師在檢查飛機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí)，不需要佩戴防護(hù)手套。()A.正確B.錯(cuò)誤25.機(jī)務(wù)工程師在維護(hù)飛機(jī)時(shí)，可以不遵守航空公司的維護(hù)程序。()A.正確B.錯(cuò)誤26.飛機(jī)的維護(hù)工作可以在沒有其他人在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)27.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)，如何確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安全啟動(dòng)？28.飛機(jī)的維護(hù)記錄對(duì)于航空公司的運(yùn)營(yíng)有什么重要性？29.機(jī)務(wù)工程師在處理飛機(jī)緊急情況時(shí)，應(yīng)遵循哪些步驟？30.為什么飛機(jī)的定期維護(hù)對(duì)于航空公司的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要？31.機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維修時(shí)，如何確保維修質(zhì)量？

航空公司招聘機(jī)務(wù)的基本要求一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】會(huì)計(jì)知識(shí)通常不是機(jī)務(wù)工程師必備的專業(yè)知識(shí)，機(jī)務(wù)工程師主要需要具備飛機(jī)維修和飛行的相關(guān)知識(shí)。2.【答案】C【解析】在飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行焊接作業(yè)可能會(huì)產(chǎn)生火花，增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，因此是錯(cuò)誤的操作。3.【答案】C【解析】氣壓表是機(jī)務(wù)工程師在檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)用來(lái)測(cè)量油壓、氣壓等參數(shù)的重要工具。4.【答案】C【解析】使用安全帶進(jìn)行高空作業(yè)是機(jī)務(wù)工程師必須遵守的安全規(guī)程，以確保高空作業(yè)的安全性。5.【答案】C【解析】飛機(jī)起落架無(wú)法放下可能影響飛行安全，需要立即通知航空公司進(jìn)行緊急處理。6.【答案】A【解析】閱讀飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)是機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)前必須的準(zhǔn)備工作，以確保維護(hù)的正確性。7.【答案】B【解析】檢查液壓油的壓力是機(jī)務(wù)工程師在檢查飛機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí)必要的操作，以確保液壓系統(tǒng)正常工作。8.【答案】C【解析】維護(hù)時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)附近吸煙會(huì)增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，是機(jī)務(wù)工程師在飛機(jī)維護(hù)中應(yīng)避免的操作。9.【答案】D【解析】乘客座椅的檢查通常由地勤服務(wù)人員負(fù)責(zé)，不是機(jī)務(wù)工程師在進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)后的必要工作。10.【答案】C【解析】與飛行員保持良好溝通是機(jī)務(wù)工程師在執(zhí)行飛機(jī)維修任務(wù)時(shí)職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)，有助于確保飛行安全。11.【答案】C【解析】飛機(jī)內(nèi)飾清潔通常需要在飛機(jī)停放在地面上進(jìn)行，因?yàn)樾枰M(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清潔。二、多選題(共5題)12.【答案】A,C【解析】日常維護(hù)工作包括檢查飛機(jī)的油液和液壓系統(tǒng)以及電子設(shè)備等，這些都是確保飛機(jī)安全運(yùn)行的必要步驟。更換起落架和輪胎通常屬于大修或特定情況下的維修工作。13.【答案】A,C【解析】穿戴個(gè)人防護(hù)裝備和使用安全梯進(jìn)行高空作業(yè)是符合安全規(guī)程的。吸煙和在使用手機(jī)通話可能會(huì)引起火災(zāi)或干擾飛機(jī)電子系統(tǒng)，是不允許的行為。14.【答案】A,B,C,D【解析】以上所有故障情況都可能導(dǎo)致飛行安全問(wèn)題，需要立即通知航空公司并采取相應(yīng)措施。15.【答案】A,B,C,D【解析】檢測(cè)儀、扳手套筒、螺絲刀和發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀都是進(jìn)行飛機(jī)維修時(shí)必需的工具，它們各自用于檢測(cè)、拆裝和測(cè)試不同部件。16.【答案】A,B,C,D【解析】維修任務(wù)的復(fù)雜程度、零件的備貨情況、飛機(jī)的運(yùn)行時(shí)間以及維修人員的技能水平都是評(píng)估維修進(jìn)度的關(guān)鍵因素。三、填空題(共5題)17.【答案】維護(hù)手冊(cè)【解析】維護(hù)手冊(cè)包含了飛機(jī)的維護(hù)程序、檢查清單和維修標(biāo)準(zhǔn)，是機(jī)務(wù)工程師進(jìn)行維護(hù)工作的指導(dǎo)文件。18.【答案】油液水平【解析】檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油液水平是評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑狀態(tài)的重要步驟，有助于防止發(fā)動(dòng)機(jī)因潤(rùn)滑不足而損壞。19.【答案】故障現(xiàn)象【解析】詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象可以幫助分析故障原因，是進(jìn)行故障診斷和維修決策的重要依據(jù)。20.【答案】防護(hù)眼鏡【解析】防護(hù)眼鏡能夠有效保護(hù)機(jī)務(wù)工程師的眼睛免受飛濺物、化學(xué)品和紫外線等的傷害。21.【答案】維護(hù)報(bào)告【解析】維護(hù)報(bào)告詳細(xì)記錄了飛機(jī)維護(hù)的內(nèi)容、時(shí)間、結(jié)果和任何發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)于維護(hù)記錄和飛機(jī)安全運(yùn)行至關(guān)重要。四、判斷題(共5題)22.【答案】錯(cuò)誤【解析】吸煙可能會(huì)引起火災(zāi)，且煙霧會(huì)影響飛機(jī)電子設(shè)備的正常運(yùn)行，因此在飛機(jī)附近吸煙是不允許的。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】惡劣的天氣條件，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨或極端溫度，可能會(huì)影響維護(hù)工作的安全和效率，因此需要根據(jù)天氣條件選擇合適的時(shí)間進(jìn)行維護(hù)。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】液壓油具有腐蝕性，檢查液壓系統(tǒng)時(shí)需要佩戴防護(hù)手套，以保護(hù)皮膚免受傷害。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】遵守航空公司的維護(hù)程序是確保飛機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵，任何維護(hù)工作都必須按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。26.【答案】錯(cuò)誤【解析】為了安全起見，飛機(jī)的維護(hù)工作通常需要在監(jiān)督下進(jìn)行，以確保遵守安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。五、簡(jiǎn)答題(共5題)27.【答案】確保發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的區(qū)域沒有易燃物質(zhì)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否正常工作，確認(rèn)所有維護(hù)工具和備件都已就緒，并按照正確的程序啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。【解析】在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須確保工作環(huán)境安全，冷卻系統(tǒng)正常，所有準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，以防止意外事故的發(fā)生。28.【答案】維護(hù)記錄對(duì)于跟蹤飛機(jī)的維護(hù)歷史、確保飛機(jī)符合適航標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行故障分析和提高維護(hù)效率等方面至關(guān)重要?！窘馕觥烤S護(hù)記錄是航空公司保證飛機(jī)安全運(yùn)營(yíng)的重要依據(jù)，它記錄了飛機(jī)的維護(hù)歷史、問(wèn)題解決和改進(jìn)措施，對(duì)于航空安全和服務(wù)質(zhì)量具有不可替代的作用。29.【答案】首先評(píng)估情況，確定緊急程度，立即通知相關(guān)人員，采取必要的安全措施，按照緊急程序進(jìn)行處置，并在事后進(jìn)行詳細(xì)記錄?！窘馕觥吭诰o急情況下，快速而正確的響應(yīng)對(duì)于保障人員安全和飛機(jī)安全至關(guān)重要，遵循明確的步驟可以提高應(yīng)對(duì)效率。30.【答案】定期維護(hù)可以預(yù)防潛在故障，確保飛機(jī)符合