鋼梁現澆橋面施工技術交底一、施工總體要求本項目鋼梁現澆橋面施工采用支架法施工工藝，施工前需完成地基處理、支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑及養(yǎng)護等工序。所有施工必須嚴格遵循設計圖紙及現行《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求，確保結構安全和工程質量。施工過程中應特別注意支架穩(wěn)定性控制、混凝土澆筑順序及預應力體系施工精度，各工序需經自檢合格并報請監(jiān)理驗收后方可進行下一道工序。二、支架系統(tǒng)施工（一）支架類型選擇根據橋梁跨度及荷載特性，本工程采用WDJ碗扣式多功能腳手架作為主要支撐體系，輔以貝雷梁組合結構跨越通航孔段。支架設計荷載按以下標準取值：恒載：現澆混凝土自重（26kN/m3）+模板及支架自重（1.5kN/m2）活載：施工人員及設備荷載（2.5kN/m2）+振搗荷載（2.0kN/m2）（二）地基處理一般路段地基：清除地表腐殖土后，采用30cm厚級配碎石換填，分層碾壓密實（壓實度≥96%），頂面澆筑20cm厚C20混凝土墊層，設置雙向排水坡（坡度≥2%）及周邊排水溝。軟基處理段：采用Φ500mm水泥攪拌樁（樁長6m，間距1.2m）進行加固，樁頂設50cm厚碎石褥墊層及30cm厚鋼筋混凝土承臺，地基承載力需達到250kPa以上。（三）支架搭設碗扣支架搭設：立桿縱距0.6m、橫距0.9m，步距1.2m；每跨兩端及跨中設置橫向剪刀撐，縱向每4排立桿設置一道剪刀撐，剪刀撐與地面夾角控制在45°~60°之間。貝雷梁安裝：通航孔段采用321型貝雷梁（3排單層），貝雷片之間采用支撐架連接，橫向間距0.9m，支點處設置Φ32mm螺栓連接，梁端懸挑長度不超過1.5m。支架預壓：采用沙袋分級加載（加載量為設計荷載的120%），分3級加載（50%→80%→120%），每級持荷時間不少于24h，監(jiān)測沉降量，最后3天累計沉降≤3mm時方可卸載，根據預壓結果設置預拱度（最大值取L/5000，L為跨徑）。三、模板工程（一）模板體系設計底模：采用18mm厚竹膠板（抗彎強度≥15MPa），背面設10cm×10cm方木楞（間距30cm），下方鋪設雙拼[10槽鋼作為承重梁。側模：采用組合鋼模板（厚度6mm），高度2.0m，板塊間采用M16螺栓連接，背楞采用雙拼Φ48mm鋼管（間距50cm），通過Φ16對拉螺栓加固（橫向間距60cm，豎向間距50cm）。內模：采用可調節(jié)式鋼框竹膠板，分塊組裝，設Φ20mm可調支撐，確保拆除時不損傷混凝土結構。（二）模板安裝與拆除安裝要求：模板接縫處粘貼5mm厚海綿條，表面涂刷脫模劑（禁用廢機油）；底模標高偏差控制在±5mm內，軸線偏差≤10mm，相鄰模板錯臺≤2mm。拆除順序：遵循“先支后拆、后支先拆”原則，側模在混凝土強度達到2.5MPa時拆除，底模需待混凝土強度達到設計強度100%且齡期不少于7天后方可拆除，拆除時應從跨中向兩端對稱卸載。四、鋼筋與預應力施工（一）鋼筋工程材料要求：鋼筋進場需進行力學性能檢驗（抗拉強度、屈服強度、伸長率），HRB400E鋼筋焊接采用J502焊條，搭接焊長度≥10d（雙面焊）或20d（單面焊）。綁扎工藝：底層鋼筋網片：縱橫向間距15cm×15cm，采用Φ10mm鋼筋，保護層墊塊采用C40混凝土預制塊（間距1m×1m）。橋面連續(xù)鋼筋：采用Φ16mm螺紋鋼，焊接接頭面積百分率≤50%，同一截面接頭間距≥35d。防撞護欄預埋筋：在橋面邊緣30cm處設置Φ20mm預埋筋（間距50cm），外露長度70cm，與護欄鋼筋焊接連接。（二）預應力施工孔道安裝：采用Φ90mm塑料波紋管，坐標偏差控制在±10mm內，每隔50cm設置一道定位鋼筋，波紋管接頭采用大一號同型管（長度30cm）套接，縫隙用膠帶密封。鋼絞線張拉：張拉設備：采用YCW250型千斤頂（配套油泵），使用前需進行標定（校正系數≤1.05）。張拉順序：按“先縱向后橫向，先中間后兩邊”原則，縱向鋼束分2級張拉（50%σcon→100%σcon），持荷5min后錨固，張拉控制應力σcon=1395MPa。孔道壓漿：采用真空輔助壓漿工藝（真空度≤-0.06MPa），水泥漿水灰比0.4~0.45，摻入0.01%鋼纖維，壓漿壓力控制在0.5~0.7MPa，每個孔道一次連續(xù)完成。五、混凝土工程（一）配合比設計現澆橋面混凝土采用C50聚丙烯纖維混凝土，坍落度控制在160±20mm，配合比（重量比）為：水泥:砂:碎石:水:外加劑=1:1.82:3.25:0.42:0.012，摻入0.9kg/m3聚丙烯纖維（長度12mm）。（二）澆筑工藝澆筑順序：采用縱向分段（每段20m）、橫向分層（厚度30cm）連續(xù)澆筑，從低到高、由中間向兩側推進，布料采用泵送（泵管出口距澆筑面高度≤1.5m）。振搗控制：采用Φ50mm插入式振搗棒（振搗間距≤50cm），快插慢拔，振搗至混凝土表面泛漿、無氣泡溢出為止，避免觸碰模板及預應力管道。收面處理：初凝前采用鋁合金刮桿找平，終凝前進行二次壓光，表面拉毛（深度1~2mm），橫向紋理間距20cm。（三）養(yǎng)護與溫控養(yǎng)護措施：澆筑完成后12h內覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，保持表面濕潤≥14天，當環(huán)境溫度低于5℃時采用蒸汽養(yǎng)護（升溫速率≤10℃/h，恒溫溫度≤60℃）。溫控要求：混凝土入模溫度控制在5~30℃，澆筑體內部最高溫升≤50℃，內外溫差≤25℃，必要時預埋DTS光纖測溫系統(tǒng)進行實時監(jiān)測。六、質量控制要點項目允許偏差檢查方法檢驗頻率支架頂面高程±5mm水準儀測量每跨5個斷面鋼筋保護層+10mm，-5mm保護層厚度測定儀每200m23點橋面平整度3mm/2m2m靠尺檢查每100m23處預應力伸長值±6%張拉記錄與計算值對比每束鋼絞線混凝土強度≥設計值回彈法+鉆芯取樣每臺班1組試塊七、安全文明施工高空作業(yè)：支架頂部設置1.2m高防護欄桿及18cm高擋腳板，作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，腳手板滿鋪且固定牢固，嚴禁超載堆放材料。用電安全：配電箱采用“三級配電兩級保護”，漏電保護器動作電流≤30mA，潮濕環(huán)境使用安全電壓（≤36V）。應急措施：支架沉降監(jiān)測報警值設為10mm，現場配備應急沙袋（200袋）及Φ100mm鋼管（50m），發(fā)生異常沉降時立即停止施工并啟動應急預案。八、驗收標準分部分項驗收：支架預壓記錄、鋼筋隱蔽工程驗收、混凝土強度報告等資料需齊全，各分項工程合格率達到100%，優(yōu)良率≥90%?？⒐を炇眨簶蛎鏄烁咂睢堋?0mm，橫坡偏差±0