2025上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司車(chē)站工作人員招聘筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解_第1頁(yè)
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2025上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司車(chē)站工作人員招聘筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案(共100題)1、在地鐵車(chē)站發(fā)生乘客突發(fā)疾病時(shí),工作人員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是:A.立即疏散周?chē)丝?;B.撥打120并等待醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng);C.根據(jù)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施初步救助并上報(bào)車(chē)控室;D.讓乘客自行處理【參考答案】C【解析】車(chē)站工作人員應(yīng)遵循“以人為本、快速響應(yīng)”原則。發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病,應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)車(chē)控室,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在具備急救能力的前提下實(shí)施初步救助(如心肺復(fù)蘇、使用AED等),同時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救援,確保處置有序高效,保障乘客生命安全。2、地鐵站內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí),正確的處置流程是:A.立即打開(kāi)檢查確認(rèn)性質(zhì);B.通知保潔人員清理;C.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、上報(bào)車(chē)控室并引導(dǎo)乘客遠(yuǎn)離;D.自行帶走交至警務(wù)室【參考答案】C【解析】發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)遵循“不觸碰、不移動(dòng)、速報(bào)告”原則。工作人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),避免引發(fā)意外,及時(shí)上報(bào)并由專業(yè)人員處理,同時(shí)疏散周邊乘客,確保公共安全,防止次生事故。3、下列哪項(xiàng)屬于地鐵車(chē)站的正??土鹘M織原則?A.先出后進(jìn);B.先進(jìn)后出;C.自由進(jìn)出;D.只進(jìn)不出【參考答案】A【解析】“先出后進(jìn)”是客流組織基本準(zhǔn)則,確保出站乘客優(yōu)先通行,避免站臺(tái)擁堵和對(duì)沖,提升通行效率與安全性,尤其在高峰時(shí)段尤為重要。4、地鐵站臺(tái)安全門(mén)與列車(chē)車(chē)門(mén)之間的空隙通常為多少厘米?A.5-10厘米;B.10-15厘米;C.15-20厘米;D.20-25厘米【參考答案】A【解析】為保障列車(chē)運(yùn)行安全與乘客上下車(chē)便利,站臺(tái)安全門(mén)與列車(chē)車(chē)門(mén)間空隙一般設(shè)計(jì)為5-10厘米,既滿足限界要求,又降低夾人風(fēng)險(xiǎn),需設(shè)置防踏空膠條等安全措施。5、車(chē)站廣播系統(tǒng)發(fā)布信息時(shí)應(yīng)遵循的原則不包括:A.語(yǔ)言清晰;B.語(yǔ)速適中;C.內(nèi)容準(zhǔn)確;D.頻繁重復(fù)無(wú)需間隔【參考答案】D【解析】廣播應(yīng)確保信息傳達(dá)有效,需語(yǔ)言清晰、語(yǔ)速適中、內(nèi)容準(zhǔn)確,但頻繁無(wú)間隔重復(fù)易引發(fā)乘客煩躁,應(yīng)合理控制頻次,避免信息干擾。6、下列哪種行為屬于違反車(chē)站服務(wù)規(guī)范?A.佩戴工牌上崗;B.使用文明用語(yǔ);C.在崗期間玩手機(jī);D.主動(dòng)幫助老幼乘客【參考答案】C【解析】在崗期間玩手機(jī)分散注意力,影響服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)急響應(yīng),違反崗位紀(jì)律。工作人員應(yīng)保持專注,履行職責(zé),確保乘客安全與服務(wù)質(zhì)量。7、地鐵車(chē)站的“三品”檢查指的是檢查乘客攜帶的:A.易燃、易爆、危險(xiǎn)品;B.大件、液體、食品;C.行李、背包、手提袋;D.金屬、塑料、玻璃制品【參考答案】A【解析】“三品”指易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品,為保障運(yùn)營(yíng)安全,車(chē)站需通過(guò)安檢設(shè)備和人工巡查嚴(yán)格排查,防止安全隱患進(jìn)入站區(qū)。8、當(dāng)列車(chē)晚點(diǎn)超過(guò)15分鐘時(shí),車(chē)站應(yīng)采取的措施是:A.不作任何通知;B.僅口頭告知乘客;C.發(fā)布官方廣播并更新信息屏;D.關(guān)閉進(jìn)站閘機(jī)【參考答案】C【解析】列車(chē)晚點(diǎn)需及時(shí)、準(zhǔn)確向乘客通報(bào),通過(guò)廣播和PIS系統(tǒng)發(fā)布信息,減少焦慮情緒,提升服務(wù)透明度,體現(xiàn)運(yùn)營(yíng)單位的責(zé)任意識(shí)。9、站臺(tái)工作人員在列車(chē)進(jìn)站時(shí)應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控:A.乘客上下車(chē)秩序與安全;B.廣告燈箱是否亮起;C.商鋪營(yíng)業(yè)情況;D.保潔清掃進(jìn)度【參考答案】A【解析】列車(chē)進(jìn)站時(shí),站臺(tái)崗需面向列車(chē),關(guān)注乘客上下車(chē)動(dòng)態(tài),防止搶上搶下、夾人夾物,確保乘降安全,是崗位核心職責(zé)之一。10、下列哪項(xiàng)不屬于車(chē)站消防設(shè)施?A.滅火器;B.消防栓;C.應(yīng)急照明;D.自動(dòng)售票機(jī)【參考答案】D【解析】自動(dòng)售票機(jī)為客運(yùn)服務(wù)設(shè)備,不屬于消防系統(tǒng)。滅火器、消防栓、應(yīng)急照明均為關(guān)鍵消防設(shè)施,需定期檢查,確保完好有效。11、遇大客流時(shí),車(chē)站可采取的限流措施不包括:A.分批放行;B.設(shè)置回形通道;C.關(guān)閉出入口;D.暫停所有售票【參考答案】D【解析】限流可采取分批放行、設(shè)置導(dǎo)流設(shè)施、臨時(shí)關(guān)閉部分入口等方式,但暫停所有售票會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)中斷,不符合實(shí)際應(yīng)對(duì)原則。12、車(chē)站內(nèi)發(fā)生乘客糾紛時(shí),工作人員應(yīng)首先:A.立即報(bào)警;B.勸阻并隔離當(dāng)事人;C.拍照取證;D.讓其自行解決【參考答案】B【解析】應(yīng)第一時(shí)間介入,勸阻沖突,防止事態(tài)升級(jí),將當(dāng)事人帶離公共區(qū)域,維護(hù)車(chē)站秩序,并視情況上報(bào)值班站長(zhǎng)或警務(wù)人員處理。13、下列哪項(xiàng)是車(chē)站日常巡視的重點(diǎn)區(qū)域?A.站廳、站臺(tái)、出入口;B.員工休息室;C.更衣室;D.檔案室【參考答案】A【解析】站廳、站臺(tái)、出入口為乘客密集區(qū),涉及安全、秩序、設(shè)備運(yùn)行等多方面,是巡視重點(diǎn),需定時(shí)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。14、地鐵車(chē)站的“無(wú)障礙設(shè)施”不包括:A.盲道;B.電梯;C.自動(dòng)扶梯;D.輪椅坡道【參考答案】C【解析】自動(dòng)扶梯雖便于通行,但不屬無(wú)障礙設(shè)施。盲道、電梯、輪椅坡道專為殘障人士設(shè)計(jì),應(yīng)符合無(wú)障礙標(biāo)準(zhǔn),保障其便捷出行。15、當(dāng)車(chē)站PIS系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取的措施是:A.等待自動(dòng)恢復(fù);B.關(guān)閉所有顯示屏;C.啟用人工廣播替代;D.通知乘客自行查詢【參考答案】C【解析】PIS故障影響信息傳達(dá),應(yīng)立即啟用廣播系統(tǒng)進(jìn)行人工播報(bào),確保乘客及時(shí)獲取列車(chē)運(yùn)行、安全提示等關(guān)鍵信息,保障服務(wù)質(zhì)量。16、下列哪項(xiàng)屬于車(chē)站工作人員的基本服務(wù)禮儀?A.面帶微笑,主動(dòng)問(wèn)候;B.背對(duì)乘客站立;C.交叉手臂回答問(wèn)題;D.使用方言交流【參考答案】A【解析】服務(wù)禮儀要求工作人員儀態(tài)端正、態(tài)度親和,面帶微笑、主動(dòng)問(wèn)候能提升乘客體驗(yàn),體現(xiàn)專業(yè)素養(yǎng),促進(jìn)和諧服務(wù)氛圍。17、車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)優(yōu)先組織哪類人群疏散?A.普通成人乘客;B.老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w;C.工作人員;D.商鋪人員【參考答案】B【解析】應(yīng)急疏散應(yīng)遵循“生命至上、優(yōu)先救助弱勢(shì)群體”原則,工作人員應(yīng)協(xié)助老弱病殘?jiān)械刃袆?dòng)不便者優(yōu)先撤離,保障其人身安全。18、地鐵車(chē)站的通風(fēng)系統(tǒng)主要作用不包括:A.調(diào)節(jié)溫度;B.排除煙霧;C.提供照明;D.保持空氣流通【參考答案】C【解析】通風(fēng)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)溫濕度、保持空氣清新、火災(zāi)時(shí)排煙,但不承擔(dān)照明功能。照明由電力照明系統(tǒng)獨(dú)立完成。19、乘客在站臺(tái)遺失物品,工作人員應(yīng):A.自行保管直至認(rèn)領(lǐng);B.立即丟棄;C.登記并移交失物招領(lǐng)處;D.交由保潔處理【參考答案】C【解析】應(yīng)按規(guī)定登記遺失物品信息,妥善保管并移交指定失物招領(lǐng)點(diǎn),便于后續(xù)查找與歸還,保障乘客權(quán)益,避免糾紛。20、下列哪項(xiàng)是車(chē)站應(yīng)對(duì)暴雨天氣的正確措施?A.關(guān)閉所有出入口;B.在易積水處放置防滑墊和警示牌;C.停止售票;D.疏散所有乘客【參考答案】B【解析】暴雨時(shí)應(yīng)重點(diǎn)防范積水滑倒風(fēng)險(xiǎn),在出入口、通道等區(qū)域放置防滑墊、設(shè)置警示標(biāo)識(shí),加強(qiáng)清掃,保障乘客通行安全。21、在地鐵運(yùn)營(yíng)中,以下哪項(xiàng)屬于車(chē)站工作人員的主要職責(zé)?A.負(fù)責(zé)列車(chē)駕駛與調(diào)度;B.維護(hù)軌道設(shè)備安全;C.引導(dǎo)乘客有序進(jìn)出站并處理票務(wù)問(wèn)題;D.設(shè)計(jì)線路圖與運(yùn)行時(shí)刻表【參考答案】C【解析】車(chē)站工作人員主要負(fù)責(zé)乘客服務(wù),包括引導(dǎo)、票務(wù)處理、應(yīng)急處置等。列車(chē)駕駛由司機(jī)負(fù)責(zé),設(shè)備維護(hù)由專業(yè)技術(shù)人員承擔(dān),線路設(shè)計(jì)屬規(guī)劃部門(mén)職責(zé)。C項(xiàng)符合崗位實(shí)際職責(zé)。22、當(dāng)發(fā)現(xiàn)乘客在站臺(tái)區(qū)域突發(fā)疾病時(shí),工作人員應(yīng)首先采取的措施是?A.立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇;B.撥打120并上報(bào)車(chē)控室;C.疏散周?chē)丝?;D.移動(dòng)患者至休息區(qū)【參考答案】B【解析】首要任務(wù)是報(bào)告車(chē)控室并聯(lián)系專業(yè)醫(yī)療救援,由車(chē)控室啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)不得隨意施救,移動(dòng)患者可能造成二次傷害,B項(xiàng)為規(guī)范處置流程。23、下列哪項(xiàng)行為符合地鐵車(chē)站服務(wù)禮儀規(guī)范?A.工作期間使用手機(jī)瀏覽社交媒體;B.面對(duì)乘客詢問(wèn)時(shí)保持微笑并使用文明用語(yǔ);C.著裝不整但佩戴工牌;D.對(duì)乘客投訴不予理睬【參考答案】B【解析】服務(wù)禮儀要求文明用語(yǔ)、儀容整潔、態(tài)度友善。使用手機(jī)、著裝不整、漠視投訴均違反規(guī)定。B項(xiàng)體現(xiàn)良好服務(wù)形象,符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。24、在自動(dòng)扶梯發(fā)生乘客摔倒事件時(shí),最緊急的操作是?A.呼叫同事協(xié)助攙扶;B.立即按下緊急停止按鈕;C.拍照留存證據(jù);D.引導(dǎo)其他乘客繞行【參考答案】B【解析】緊急停止按鈕可防止事故擴(kuò)大,是第一時(shí)間必須操作的關(guān)鍵步驟。其他措施應(yīng)在停梯后進(jìn)行。B項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急響應(yīng)程序。25、以下哪種情況需立即啟動(dòng)車(chē)站疏散程序?A.個(gè)別自動(dòng)售票機(jī)故障;B.車(chē)站發(fā)生火災(zāi)且無(wú)法控制;C.乘客遺失物品求助;D.列車(chē)晚點(diǎn)5分鐘【參考答案】B【解析】火災(zāi)威脅人身安全,須立即疏散。設(shè)備故障、晚點(diǎn)、失物等屬常規(guī)事務(wù),無(wú)需疏散。B項(xiàng)符合應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件。26、乘客使用二維碼進(jìn)站后未正常出站,導(dǎo)致下次無(wú)法進(jìn)站,應(yīng)如何處理?A.要求乘客重新購(gòu)票;B.引導(dǎo)乘客至服務(wù)中心補(bǔ)登出站信息;C.強(qiáng)制清除進(jìn)站記錄;D.關(guān)閉該乘客賬戶【參考答案】B【解析】系統(tǒng)存在“進(jìn)站未出站”記錄,需補(bǔ)登出站信息以完成行程結(jié)算。B項(xiàng)為正確處理方式,保障乘客權(quán)益與票務(wù)公平。27、車(chē)站廣播應(yīng)遵循的原則不包括?A.語(yǔ)言清晰、語(yǔ)速適中;B.內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)更新;C.頻繁重復(fù)以確保聽(tīng)見(jiàn);D.使用普通話及必要外語(yǔ)【參考答案】C【解析】廣播應(yīng)適度,頻繁重復(fù)易造成干擾。清晰、準(zhǔn)確、雙語(yǔ)是基本要求。C項(xiàng)違背服務(wù)舒適性原則。28、下列哪項(xiàng)屬于地鐵禁帶物品?A.折疊傘;B.瓶裝飲料;C.易燃易爆品;D.書(shū)包【參考答案】C【解析】依據(jù)《城市軌道交通安全條例》,易燃易爆品嚴(yán)禁攜帶進(jìn)站。其他物品在合規(guī)條件下允許攜帶。C項(xiàng)為明確禁止類別。29、在客流高峰期間,以下哪種措施有助于疏導(dǎo)乘客?A.關(guān)閉全部出入口;B.設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)流欄桿;C.停用所有自動(dòng)售票機(jī);D.禁止乘客進(jìn)站【參考答案】B【解析】導(dǎo)流欄桿可規(guī)范行進(jìn)路線,避免對(duì)沖擁堵。關(guān)閉出入口或售票機(jī)會(huì)加劇混亂。B項(xiàng)為科學(xué)疏導(dǎo)手段。30、乘客在站廳內(nèi)吸煙,工作人員應(yīng)如何處理?A.視而不見(jiàn);B.立即制止并勸導(dǎo);C.拍照上傳網(wǎng)絡(luò)曝光;D.直接罰款【參考答案】B【解析】地鐵站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,工作人員有責(zé)任制止并進(jìn)行安全宣傳。罰款需執(zhí)法權(quán)限,拍照曝光侵犯隱私。B項(xiàng)合規(guī)合理。31、下列哪項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)的乘客服務(wù)溝通流程?A.被動(dòng)等待—簡(jiǎn)短回應(yīng)—結(jié)束;B.主動(dòng)問(wèn)候—傾聽(tīng)需求—準(zhǔn)確答復(fù)—致謝;C.直接打斷—快速處理;D.詢問(wèn)—記錄—不反饋【參考答案】B【解析】?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)需主動(dòng)、耐心、閉環(huán)溝通。B項(xiàng)體現(xiàn)完整服務(wù)鏈,符合服務(wù)規(guī)范要求。32、當(dāng)列車(chē)延誤超過(guò)15分鐘時(shí),車(chē)站應(yīng)?A.不予通知;B.僅通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)通報(bào);C.及時(shí)發(fā)布廣播并解釋原因;D.要求乘客自行查詢APP【參考答案】C【解析】延誤信息需主動(dòng)公開(kāi),安撫乘客情緒。僅內(nèi)部通報(bào)或推諉責(zé)任不符合服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。C項(xiàng)為必要舉措。33、車(chē)站工作人員在崗期間應(yīng)佩戴?A.個(gè)人飾品;B.工號(hào)牌與有效證件;C.墨鏡;D.耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)【參考答案】B【解析】工號(hào)牌與證件是身份標(biāo)識(shí),便于乘客識(shí)別與監(jiān)督。飾品、墨鏡、耳機(jī)影響職業(yè)形象。B項(xiàng)為基本要求。34、發(fā)現(xiàn)可疑包裹時(shí),正確的處置流程是?A.打開(kāi)檢查確認(rèn)內(nèi)容;B.立即搬離至空曠處;C.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、上報(bào)并疏散周邊;D.用對(duì)講機(jī)近距離呼叫【參考答案】C【解析】可疑物品不得觸碰,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、逐級(jí)上報(bào)、專業(yè)處理。C項(xiàng)符合反恐與應(yīng)急規(guī)范。35、以下哪項(xiàng)屬于自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)設(shè)備?A.CCTV攝像頭;B.站臺(tái)門(mén);C.自動(dòng)售票機(jī);D.廣播控制臺(tái)【參考答案】C【解析】AFC系統(tǒng)包括售票、檢票、充值等設(shè)備。自動(dòng)售票機(jī)是核心組件。其他選項(xiàng)屬安防與廣播系統(tǒng)。36、乘客攜帶超大行李(長(zhǎng)寬高之和超過(guò)1.8米)進(jìn)站,應(yīng)?A.允許通行;B.建議使用其他交通工具;C.收取額外費(fèi)用放行;D.強(qiáng)行沒(méi)收行李【參考答案】B【解析】超大行李影響通行安全,按規(guī)定不得攜帶。應(yīng)禮貌勸導(dǎo)使用其他交通方式。B項(xiàng)合規(guī)且人性化。37、站臺(tái)崗巡視時(shí),重點(diǎn)觀察的內(nèi)容不包括?A.列車(chē)到發(fā)情況;B.乘客候車(chē)秩序;C.廣告燈箱亮度;D.屏蔽門(mén)運(yùn)行狀態(tài)【參考答案】C【解析】巡視重點(diǎn)為行車(chē)安全、乘客安全與設(shè)備運(yùn)行。廣告亮度屬商業(yè)維護(hù)范疇,非安全關(guān)鍵點(diǎn)。38、下列哪種行為屬于有效溝通技巧?A.交叉雙臂傾聽(tīng);B.頻繁打斷乘客講話;C.使用開(kāi)放性問(wèn)題引導(dǎo)表達(dá);D.面無(wú)表情回應(yīng)【參考答案】C【解析】開(kāi)放性問(wèn)題有助于獲取信息,體現(xiàn)尊重與關(guān)注。肢體封閉、打斷、冷漠均阻礙溝通。C項(xiàng)為專業(yè)技巧。39、車(chē)站發(fā)生停電時(shí),首要保障的是?A.商鋪照明;B.廣告屏幕運(yùn)行;C.應(yīng)急照明與疏散指示;D.空調(diào)系統(tǒng)【參考答案】C【解析】停電時(shí)須確保人員安全疏散,應(yīng)急照明與指示燈為生命保障設(shè)施。其他設(shè)備非優(yōu)先。40、乘客對(duì)服務(wù)提出投訴,工作人員應(yīng)?A.辯解推責(zé);B.耐心傾聽(tīng)并記錄反饋;C.要求乘客書(shū)面提交;D.忽視情緒僅處理問(wèn)題【參考答案】B【解析】投訴處理需共情、傾聽(tīng)、記錄并上報(bào)。辯解或忽視情緒易激化矛盾。B項(xiàng)體現(xiàn)服務(wù)專業(yè)性。41、在地鐵車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí),下列哪項(xiàng)是車(chē)站工作人員的首要處置原則?A.立即組織乘客疏散;B.關(guān)閉所有閘機(jī);C.通知保潔人員清理現(xiàn)場(chǎng);D.等待上級(jí)指令再行動(dòng)【參考答案】A【解析】火災(zāi)發(fā)生時(shí),保障乘客生命安全是首要任務(wù)。工作人員應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織乘客有序疏散,避免傷亡。關(guān)閉閘機(jī)或等待指令可能延誤救援時(shí)機(jī),A為最優(yōu)先措施。42、地鐵車(chē)站內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品,工作人員應(yīng)首先采取的措施是?A.打開(kāi)檢查確認(rèn)物品性質(zhì);B.立即移動(dòng)至垃圾桶旁;C.封鎖現(xiàn)場(chǎng)并上報(bào)綜控室;D.通知媒體發(fā)布信息【參考答案】C【解析】發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)遵循“不觸碰、不移動(dòng)、速報(bào)告”原則。封鎖現(xiàn)場(chǎng)可防止他人接近,上報(bào)綜控室便于啟動(dòng)專業(yè)處置流程,A、B存在安全風(fēng)險(xiǎn),C為標(biāo)準(zhǔn)操作程序。43、乘客在站臺(tái)候車(chē)時(shí)突然暈倒,工作人員應(yīng)首先?A.立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇;B.疏散周?chē)丝停籆.撥打急救電話并上報(bào);D.將其扶至休息室【參考答案】C【解析】面對(duì)突發(fā)疾病,應(yīng)先評(píng)估環(huán)境安全并上報(bào),由專業(yè)醫(yī)療人員處置。非專業(yè)人員盲目施救可能造成二次傷害,C是規(guī)范流程的第一步,確保及時(shí)獲得專業(yè)救援。44、下列哪項(xiàng)屬于地鐵車(chē)站的“三崗合一”職責(zé)內(nèi)容?A.售票、檢票、清掃;B.安檢、巡視、客服;C.行車(chē)、客運(yùn)、安保;D.調(diào)度、駕駛、維修【參考答案】C【解析】“三崗合一”指整合行車(chē)組織、客運(yùn)服務(wù)與安全保衛(wèi)職能,提升應(yīng)急響應(yīng)效率。C項(xiàng)涵蓋車(chē)站核心運(yùn)行崗位,符合現(xiàn)代地鐵運(yùn)營(yíng)管理模式,其他選項(xiàng)職責(zé)劃分過(guò)細(xì)或不完整。45、地鐵自動(dòng)扶梯發(fā)生夾人事件,工作人員應(yīng)第一時(shí)間?A.安撫乘客情緒;B.按下緊急停止按鈕;C.拍照留存證據(jù);D.聯(lián)系家屬【參考答案】B【解析】自動(dòng)扶梯事故中,首要?jiǎng)幼魇前聪录蓖0粹o,防止傷害擴(kuò)大。后續(xù)再進(jìn)行安撫、取證等操作。B項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急流程第一步,確保人身安全優(yōu)先。46、下列哪種行為屬于違反地鐵乘車(chē)規(guī)定的?A.使用電子設(shè)備外放聲音;B.?dāng)y帶折疊自行車(chē);C.持有效單程票進(jìn)站;D.在指定區(qū)域候車(chē)【參考答案】A【解析】根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》,禁止在車(chē)廂內(nèi)外放電子設(shè)備聲音,影響公共秩序。折疊自行車(chē)若符合尺寸要求可攜帶,A為明確違規(guī)行為。47、車(chē)站廣播系統(tǒng)故障時(shí),工作人員應(yīng)優(yōu)先采取?A.停止運(yùn)營(yíng);B.使用手持?jǐn)U音器引導(dǎo)乘客;C.關(guān)閉閘機(jī);D.清空站臺(tái)【參考答案】B【解析】廣播系統(tǒng)故障不應(yīng)影響正常運(yùn)營(yíng)。使用手持?jǐn)U音器、人工引導(dǎo)等方式可維持秩序,B為合理應(yīng)急替代措施,保障乘客信息獲取。48、乘客在閘機(jī)前爭(zhēng)執(zhí),影響通行秩序,工作人員應(yīng)?A.立即報(bào)警;B.勸阻并調(diào)解;C.關(guān)閉閘機(jī)通道;D.錄像后離開(kāi)【參考答案】B【解析】輕微糾紛應(yīng)由工作人員主動(dòng)介入勸導(dǎo),防止事態(tài)升級(jí)。報(bào)警或回避均不妥,B體現(xiàn)服務(wù)主動(dòng)性與現(xiàn)場(chǎng)管控能力,維護(hù)車(chē)站秩序。49、地鐵車(chē)站內(nèi)發(fā)現(xiàn)兒童走失,工作人員應(yīng)?A.讓其自行尋找父母;B.帶至服務(wù)中心并廣播尋人;C.帶出車(chē)站交給警察;D.記錄信息后放行【參考答案】B【解析】走失兒童應(yīng)由車(chē)站工作人員暫時(shí)看護(hù),通過(guò)廣播系統(tǒng)快速尋找監(jiān)護(hù)人,避免其獨(dú)自行動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。B為標(biāo)準(zhǔn)處理流程,確保安全與效率。50、下列哪項(xiàng)是車(chē)站巡視工作的核心內(nèi)容?A.檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與乘客秩序;B.統(tǒng)計(jì)售票金額;C.清潔站臺(tái)衛(wèi)生;D.更換廣告燈箱【參考答案】A【解析】巡視職責(zé)包括設(shè)備巡查與客流監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并處置。A涵蓋安全與服務(wù)雙重目標(biāo),是巡視工作的核心任務(wù),其他為輔助性工作。51、乘客使用過(guò)期單程票無(wú)法出站,應(yīng)如何處理?A.補(bǔ)收超程費(fèi)用;B.回收車(chē)票,發(fā)售免費(fèi)出站票;C.補(bǔ)收全程票價(jià);D.罰款并登記【參考答案】C【解析】過(guò)期車(chē)票視為無(wú)效票,乘客需按線網(wǎng)最高票價(jià)補(bǔ)票出站。C符合票務(wù)規(guī)則,保障運(yùn)營(yíng)收益,避免逃票行為。52、地鐵站內(nèi)發(fā)生乘客打架斗毆,工作人員首先應(yīng)?A.拍照取證;B.制止并隔離雙方;C.等待警察到場(chǎng);D.關(guān)閉車(chē)站【參考答案】B【解析】為防止事態(tài)擴(kuò)大,應(yīng)立即制止沖突并隔離當(dāng)事人,確保其他乘客安全。B體現(xiàn)主動(dòng)干預(yù),后續(xù)再報(bào)警或取證,符合應(yīng)急處置優(yōu)先級(jí)。53、下列哪項(xiàng)屬于車(chē)站站務(wù)員的日常職責(zé)?A.駕駛列車(chē);B.監(jiān)控站臺(tái)安全;C.維修信號(hào)設(shè)備;D.編制運(yùn)行圖【參考答案】B【解析】站務(wù)員負(fù)責(zé)站臺(tái)接發(fā)車(chē)、乘客引導(dǎo)與安全監(jiān)控,B為基本職責(zé)。A、C、D屬于司機(jī)、維修、調(diào)度崗位,職責(zé)不交叉。54、車(chē)站遭遇大客流時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取的措施是?A.關(guān)閉出入口;B.限流與分流引導(dǎo);C.停止售票;D.疏散所有乘客【參考答案】B【解析】大客流應(yīng)通過(guò)設(shè)置導(dǎo)流欄、分批放行等方式控制人流密度,避免踩踏。B為科學(xué)疏導(dǎo)手段,保障安全與運(yùn)營(yíng)連續(xù)性。55、乘客攜帶液體物品通過(guò)安檢時(shí),應(yīng)?A.直接放行;B.要求試喝確認(rèn);C.開(kāi)瓶檢查并試飲;D.拒絕進(jìn)站【參考答案】B【解析】安檢規(guī)定允許通過(guò)開(kāi)瓶嗅聞或試喝方式確認(rèn)液體安全,B為合法合規(guī)操作,兼顧安全與效率,避免誤判。56、下列哪項(xiàng)是地鐵車(chē)站消防安全重點(diǎn)部位?A.售票亭;B.站臺(tái)候車(chē)區(qū);C.配電室;D.公共衛(wèi)生間【參考答案】C【解析】配電室存在電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),屬消防重點(diǎn)部位,需定期巡查與禁火管理。C符合消防規(guī)范要求,其他區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較低。57、乘客在車(chē)廂內(nèi)突發(fā)疾病,列車(chē)到站后,站臺(tái)工作人員應(yīng)?A.?dāng)r停車(chē)輛;B.協(xié)助乘務(wù)員交接并聯(lián)系急救;C.讓乘客自行下車(chē);D.通知家屬【參考答案】B【解析】應(yīng)配合列車(chē)工作人員將病人安全交接,并第一時(shí)間呼叫120。B體現(xiàn)協(xié)同處置能力,確?;颊呒皶r(shí)獲救。58、車(chē)站自動(dòng)售票機(jī)全部故障,應(yīng)啟動(dòng)?A.臨時(shí)停運(yùn);B.人工售票或應(yīng)急票發(fā)售;C.關(guān)閉閘機(jī);D.引導(dǎo)乘客出站【參考答案】B【解析】設(shè)備故障時(shí)應(yīng)啟用應(yīng)急售票措施,保障乘客正常購(gòu)票進(jìn)站。B為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急預(yù)案,維持運(yùn)營(yíng)服務(wù)不中斷。59、下列哪種情況可使用車(chē)站邊門(mén)放行?A.乘客車(chē)票余額不足;B.?dāng)y帶大件行李;C.執(zhí)行緊急任務(wù)的消防人員;D.未購(gòu)票兒童【參考答案】C【解析】邊門(mén)主要用于特殊群體或應(yīng)急情況,如消防、警察執(zhí)行任務(wù)。C符合規(guī)定,其他情況應(yīng)通過(guò)正常通道或補(bǔ)票處理。60、車(chē)站工作人員在崗期間應(yīng)做到?A.佩戴工牌,儀容整潔;B.使用手機(jī)娛樂(lè);C.聚崗聊天;D.隨意離崗【參考答案】A【解析】職業(yè)規(guī)范要求工作人員著裝規(guī)范、掛牌上崗、舉止得體。A體現(xiàn)專業(yè)形象,保障服務(wù)質(zhì)量與公眾信任。61、在地鐵運(yùn)營(yíng)中,以下哪項(xiàng)屬于車(chē)站工作人員的主要職責(zé)?A.列車(chē)駕駛與調(diào)度指揮;B.站臺(tái)乘客引導(dǎo)與安全監(jiān)護(hù);C.軌道線路維修養(yǎng)護(hù);D.電力系統(tǒng)故障排查【參考答案】B【解析】車(chē)站工作人員主要負(fù)責(zé)乘客服務(wù)、站臺(tái)秩序維護(hù)、應(yīng)急處置及安全巡查等工作。列車(chē)駕駛由司機(jī)負(fù)責(zé),調(diào)度由控制中心執(zhí)行,線路與電力維護(hù)屬專業(yè)工務(wù)或供電人員職責(zé)。因此B項(xiàng)符合崗位職能定位。62、當(dāng)發(fā)現(xiàn)乘客在站臺(tái)吸煙時(shí),工作人員應(yīng)首先采取的措施是?A.立即報(bào)警處理;B.拍照取證后上報(bào);C.禮貌勸阻并宣傳禁煙規(guī)定;D.強(qiáng)制帶離現(xiàn)場(chǎng)【參考答案】C【解析】根據(jù)地鐵安全管理規(guī)定,發(fā)現(xiàn)違禁行為應(yīng)以勸導(dǎo)為主。工作人員需文明執(zhí)法,先進(jìn)行口頭勸阻并說(shuō)明相關(guān)規(guī)定,避免矛盾激化。僅在勸阻無(wú)效且情節(jié)嚴(yán)重時(shí)才考慮報(bào)警或上報(bào)安保。C項(xiàng)符合服務(wù)與管理并重原則。63、以下哪種情況屬于地鐵運(yùn)營(yíng)中的緊急事件?A.自動(dòng)售票機(jī)暫時(shí)故障;B.乘客遺失物品求助;C.站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)冒煙;D.廣播系統(tǒng)聲音偏小【參考答案】C【解析】緊急事件指威脅乘客安全或運(yùn)營(yíng)秩序的重大情況,如火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等。A、B、D屬日常服務(wù)問(wèn)題,可通過(guò)常規(guī)流程處理。C項(xiàng)涉及公共安全,需啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,故為緊急事件。64、乘客在閘機(jī)前滯留,影響通行,工作人員應(yīng)如何處理?A.大聲呵斥其快速通過(guò);B.主動(dòng)上前詢問(wèn)并提供幫助;C.等待其自行解決;D.關(guān)閉該通道禁止使用【參考答案】B【解析】服務(wù)崗位應(yīng)體現(xiàn)主動(dòng)性和人文關(guān)懷。面對(duì)滯留,應(yīng)主動(dòng)了解原因(如操作不熟、票卡異常),及時(shí)協(xié)助解決,保障通行效率。A項(xiàng)不文明,C項(xiàng)消極,D項(xiàng)擴(kuò)大影響,B為最優(yōu)選擇。65、地鐵車(chē)站內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑包裹,工作人員首先應(yīng)?A.打開(kāi)包裹查看內(nèi)容;B.轉(zhuǎn)移至偏僻角落;C.疏散周?chē)丝筒⑸蠄?bào);D.用警戒帶圍擋后拍照【參考答案】C【解析】安全第一原則下,不得擅自觸碰可疑物品。應(yīng)立即報(bào)告值班站長(zhǎng)及安保部門(mén),同步疏散附近人員,防止?jié)撛谕{。A、B項(xiàng)可能引發(fā)危險(xiǎn),D項(xiàng)非首要?jiǎng)幼鳎珻為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)急流程。66、下列哪項(xiàng)行為符合地鐵服務(wù)禮儀規(guī)范?A.工作期間佩戴夸張飾品;B.與乘客交流時(shí)面帶微笑;C.坐姿時(shí)翹二郎腿;D.使用方言回答詢問(wèn)【參考答案】B【解析】服務(wù)人員應(yīng)保持儀容整潔、舉止得體、語(yǔ)言規(guī)范。微笑體現(xiàn)親和力,是基本服務(wù)禮儀。A、C違反著裝與姿態(tài)規(guī)定,D可能影響溝通效率,應(yīng)使用普通話。B項(xiàng)正確。67、乘客使用過(guò)期單程票無(wú)法出站,應(yīng)如何處理?A.收取最低票價(jià)更新;B.回收車(chē)票并補(bǔ)收線網(wǎng)最高票價(jià);C.免費(fèi)更新后出站;D.發(fā)售免費(fèi)出站票【參考答案】B【解析】根據(jù)票務(wù)規(guī)則,過(guò)期單程票視為無(wú)效,須按出站線路網(wǎng)單程最高票價(jià)補(bǔ)款,原票回收。A金額不足,C、D違反規(guī)定。B符合《票務(wù)管理辦法》處理流程。68、當(dāng)列車(chē)延誤超過(guò)15分鐘時(shí),車(chē)站應(yīng)?A.隱瞞信息避免恐慌;B.通過(guò)廣播及時(shí)告知原因及預(yù)計(jì)時(shí)間;C.建議乘客自行換乘其他交通;D.立即關(guān)閉進(jìn)站閘機(jī)【參考答案】B【解析】信息透明是乘客服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。延誤時(shí)應(yīng)主動(dòng)廣播說(shuō)明情況,安撫情緒,提供準(zhǔn)確信息。A違背服務(wù)原則,C非首選建議,D影響運(yùn)營(yíng)秩序。B為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)措施。69、下列哪種設(shè)備屬于車(chē)站消防系統(tǒng)組成部分?A.自動(dòng)檢票機(jī);B.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS);C.廣告顯示屏;D.查詢機(jī)【參考答案】B【解析】FAS系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)煙霧、溫度等火災(zāi)信號(hào),是消防核心設(shè)備。A、C、D為服務(wù)設(shè)施,無(wú)消防功能。車(chē)站消防系統(tǒng)還包括滅火器、消火栓、排煙裝置等,B項(xiàng)正確。70、乘客在站臺(tái)暈倒,工作人員首先應(yīng)?A.立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇;B.撥打120并通知值班站長(zhǎng);C.將其扶至休息室;D.圍觀查看情況【參考答案】B【解析】發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病,應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)并聯(lián)系醫(yī)療救援,由專業(yè)人員處置。非專業(yè)人員不宜隨意移動(dòng)或施救。B為正確流程,A僅在確認(rèn)無(wú)呼吸心跳且具備資質(zhì)時(shí)進(jìn)行。71、地鐵車(chē)站日常巡視的主要目的是?A.檢查員工考勤;B.發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)處理;C.監(jiān)督保潔工作進(jìn)度;D.統(tǒng)計(jì)客流量數(shù)據(jù)【參考答案】B【解析】巡視是安全防控的重要手段,重點(diǎn)檢查設(shè)備運(yùn)行、消防設(shè)施、客流秩序等潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),確保運(yùn)營(yíng)安全。A、C、D非主要目的。B項(xiàng)體現(xiàn)巡視核心職能。72、乘客攜帶氣球進(jìn)站,應(yīng)如何處理?A.允許正常進(jìn)站;B.提醒注意安全后放行;C.建議其包裹后進(jìn)站;D.告知禁止攜帶并勸其處理【參考答案】D【解析】氣球?qū)僖兹家妆锲?,遇高溫或擠壓有爆燃風(fēng)險(xiǎn),影響公共安全。根據(jù)《地鐵乘客守則》,禁止攜帶充氣氣球進(jìn)站。應(yīng)耐心解釋規(guī)定,勸其處理,D正確。73、下列哪項(xiàng)屬于車(chē)站廣播的基本內(nèi)容?A.商業(yè)廣告宣傳;B.列車(chē)到發(fā)信息與安全提示;C.員工交接班通知;D.天氣預(yù)報(bào)播報(bào)【參考答案】B【解析】車(chē)站廣播以服務(wù)乘客為核心,內(nèi)容包括列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)、換乘指引、安全提醒、尋人啟事等。商業(yè)廣告與內(nèi)部通知不得占用公共廣播資源。B項(xiàng)符合廣播系統(tǒng)功能定位。74、當(dāng)自動(dòng)扶梯發(fā)生夾人事故時(shí),工作人員應(yīng)首先?A.拉住乘客向外拖拽;B.按下緊急停止按鈕;C.呼叫維修人員等待處理;D.用工具撬開(kāi)踏板【參考答案】B【解析】發(fā)生夾人應(yīng)立即按下急停按鈕,防止持續(xù)運(yùn)行造成傷害。隨后安撫乘客、上報(bào)并協(xié)助專業(yè)人員處置。A、D可能加重傷情,C延誤救援。B為首要操作。75、乘客詢問(wèn)換乘路線,工作人員應(yīng)如何回應(yīng)?A.“自己看指示牌”;B.用手勢(shì)指向方向;C.清晰說(shuō)明路線并引導(dǎo)至換乘點(diǎn);D.建議使用手機(jī)導(dǎo)航【參考答案】C【解析】?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)要求準(zhǔn)確、主動(dòng)、耐心解答。僅用手勢(shì)或推諉降低服務(wù)品質(zhì)。應(yīng)口頭說(shuō)明換乘路徑,必要時(shí)伴隨指引。C體現(xiàn)專業(yè)服務(wù)水平。76、下列哪種行為屬于違反工作紀(jì)律?A.按時(shí)到崗打卡;B.工作期間使用手機(jī)玩游戲;C.穿著統(tǒng)一制服上崗;D.記錄當(dāng)班日志【參考答案】B【解析】工作時(shí)間從事與職責(zé)無(wú)關(guān)活動(dòng),如玩手機(jī)、聊天、吃東西,均屬違紀(jì)行為。B影響服務(wù)質(zhì)量與形象。A、C、D為正常履職表現(xiàn)。應(yīng)嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律。77、車(chē)站發(fā)生大客流時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取的措施是?A.關(guān)閉所有出入口;B.增設(shè)臨時(shí)售票窗口;C.啟動(dòng)客流控制方案;D.停運(yùn)部分電扶梯【參考答案】C【解析】大客流易引發(fā)踩踏等風(fēng)險(xiǎn),須按預(yù)案分級(jí)管控,如設(shè)置導(dǎo)流欄、分批放行、限流等。A過(guò)度反應(yīng),B、D為輔助措施。C是系統(tǒng)性應(yīng)對(duì)核心。78、乘客攜帶寵物犬進(jìn)站,應(yīng)如何處理?A.允許小型犬進(jìn)站;B.告知除導(dǎo)盲犬外禁止攜帶寵物;C.收取費(fèi)用后放行;D.協(xié)助其藏匿帶入【參考答案】B【解析】根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》,除執(zhí)行任務(wù)的導(dǎo)盲犬、助殘犬外,禁止攜帶活體動(dòng)物進(jìn)站。應(yīng)禮貌解釋規(guī)定,維護(hù)公共環(huán)境與安全。B正確。79、下列哪項(xiàng)是車(chē)站客服中心的服務(wù)范圍?A.列車(chē)駕駛操作;B.票務(wù)處理與咨詢;C.軌道巡檢作業(yè);D.電力設(shè)備檢修【參考答案】B【解析】客服中心主要負(fù)責(zé)票務(wù)服務(wù)(如售票、補(bǔ)票、退卡)、乘客咨詢、失物招領(lǐng)等。A、C、D為其他專業(yè)崗位職責(zé)。B項(xiàng)準(zhǔn)確反映其功能定位。80、工作人員在崗時(shí)應(yīng)保持怎樣的服務(wù)態(tài)度?A.冷漠回避乘客提問(wèn);B.耐心細(xì)致、主動(dòng)熱情;C.僅回應(yīng)熟悉乘客;D.選擇性提供幫助【參考答案】B【解析】服務(wù)行業(yè)要求以乘客為中心,做到主動(dòng)、禮貌、耐心、周到。任何歧視或消極態(tài)度均違背職業(yè)規(guī)范。B項(xiàng)體現(xiàn)良好職業(yè)素養(yǎng),是服務(wù)質(zhì)量的保障。81、在地鐵運(yùn)營(yíng)中,下列哪項(xiàng)屬于車(chē)站工作人員的首要職責(zé)?A.負(fù)責(zé)列車(chē)駕駛操作;B.維護(hù)軌道設(shè)備安全;C.保障乘客乘降安全與秩序;D.調(diào)度列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻【參考答案】C【解析】車(chē)站工作人員主要職責(zé)是服務(wù)乘客、引導(dǎo)客流、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,確保站臺(tái)和車(chē)廂交接區(qū)域的安全與秩序。列車(chē)駕駛和調(diào)度由司機(jī)與控制中心負(fù)責(zé),設(shè)備維護(hù)屬專業(yè)維修人員職責(zé)。因此,保障乘客乘降安全是其核心任務(wù)。82、當(dāng)車(chē)站發(fā)生乘客暈倒時(shí),工作人員應(yīng)首先采取的措施是?A.立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇;B.疏散周?chē)丝停籆.判斷意識(shí)并呼叫醫(yī)療支援;D.移動(dòng)乘客至通風(fēng)處【參考答案】C【解析】首要步驟是判斷乘客意識(shí)與呼吸,確認(rèn)是否需要急救,并立即聯(lián)系120或車(chē)站醫(yī)療聯(lián)動(dòng)機(jī)制。未經(jīng)專業(yè)判斷不得隨意移動(dòng)或施救,避免二次傷害。疏散和通風(fēng)應(yīng)在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。83、下列哪項(xiàng)行為符合地鐵服務(wù)禮儀規(guī)范?A.工作期間使用手機(jī)瀏覽社交媒體;B.面對(duì)乘客詢問(wèn)保持微笑并耐心解答;C.著裝不整但佩戴工牌;D.對(duì)乘客投訴不予記錄【參考答案】B【解析】服務(wù)禮儀強(qiáng)調(diào)文明用語(yǔ)、儀容整潔、態(tài)度友善。工作人員應(yīng)主動(dòng)回應(yīng)乘客需求,保持專業(yè)形象。使用手機(jī)、著裝不整、忽視投訴均違反服務(wù)規(guī)范,影響企業(yè)形象。84、地鐵車(chē)站內(nèi)發(fā)生火災(zāi),工作人員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的任務(wù)是?A.關(guān)閉所有自動(dòng)售票機(jī);B.組織乘客有序疏散;C.通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng);D.查找起火原因【參考答案】B【解析】火災(zāi)應(yīng)急處置的首要原則是“生命至上”。應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,引導(dǎo)乘客通過(guò)安全通道撤離,同時(shí)上報(bào)火警。查找原因和設(shè)備操作應(yīng)在確保人員安全后由專業(yè)人員處理。85、下列哪種情況需立即啟動(dòng)車(chē)站緊急停車(chē)按鈕?A.乘客遺失物品在軌道內(nèi);B.列車(chē)車(chē)門(mén)夾住乘客且無(wú)法釋放;C.列車(chē)輕微晚點(diǎn);D.站臺(tái)顯示屏故障【參考答案】B【解析】緊急停車(chē)按鈕用于防止危及人身安全的事故。車(chē)門(mén)夾人可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害,應(yīng)立即拍下緊急按鈕并通知控制中心。遺失物品、晚點(diǎn)或設(shè)備故障不構(gòu)成即時(shí)危險(xiǎn),不應(yīng)隨意觸發(fā)緊急停車(chē)。86、地鐵站內(nèi)廣播系統(tǒng)出現(xiàn)故障,工作人員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?A.等待維修人員到場(chǎng)再處理;B.使用手持?jǐn)U音器進(jìn)行人工引導(dǎo);C.關(guān)閉服務(wù)窗口;D.停止列車(chē)進(jìn)出站【參考答案】B【解析】廣播系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)立即啟用備用通信手段,如手持?jǐn)U音器或?qū)χv機(jī),確保乘客能接收到關(guān)鍵信息。不能因設(shè)備故障中斷服務(wù),更不可擅自停運(yùn)列車(chē),影響整體運(yùn)營(yíng)秩序。87、下列哪項(xiàng)屬于地鐵車(chē)站的AFC系統(tǒng)組成部分?A.閉路電視監(jiān)控;B.自動(dòng)售票機(jī);C.站臺(tái)門(mén)控制裝置;D.環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)【參考答案】B【解析】AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))包括自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)、票務(wù)處理終端等設(shè)備,用于票務(wù)管理與乘客進(jìn)出站控制。閉路電視、站臺(tái)門(mén)、環(huán)境監(jiān)控分別屬于安防、站臺(tái)安全和環(huán)控系統(tǒng),不屬AFC范疇。88、乘客持單程票進(jìn)站后因故需出站,但車(chē)票已刷進(jìn)站,應(yīng)如何處理?A.直接放行出站通道;B.通過(guò)BOM系統(tǒng)進(jìn)行免費(fèi)更新;C.收取全額票價(jià);D.要求乘客重新購(gòu)票【參考答案】B【解析】對(duì)于未乘車(chē)即需出站的情況,經(jīng)核實(shí)后可在BOM(半自動(dòng)售票機(jī))上進(jìn)行免費(fèi)更新,解除進(jìn)站標(biāo)記,允許正常出站。此舉保障乘客權(quán)益,避免重復(fù)扣費(fèi),符合票務(wù)服務(wù)規(guī)范。89、下列哪種行為屬于違反地鐵乘客守則?A.使用手機(jī)耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè);B.攜帶寵物貓乘坐列車(chē);C.主動(dòng)為老人讓座;D.排隊(duì)等候上車(chē)【參考答案】B【解析】根據(jù)《上海市軌道交通乘客守則》,除導(dǎo)盲犬等服務(wù)類動(dòng)物外,禁止攜帶活體動(dòng)物進(jìn)站。寵物貓屬限制攜帶物品。使用耳機(jī)、讓座、排隊(duì)均為倡導(dǎo)行為,不構(gòu)成違規(guī)。90、地鐵站臺(tái)安全線的作用是?A.標(biāo)識(shí)廣告區(qū)域邊界;B.提醒乘客遠(yuǎn)離軌道邊緣;C.劃分清潔責(zé)任區(qū);D.指示列車(chē)??课恢谩緟⒖即鸢浮緽【解析】安全線(通常為黃色地磚)設(shè)于站臺(tái)邊緣,提醒乘客在候車(chē)時(shí)保持安全距離,防止跌落軌道或被列車(chē)氣流帶倒。其核心功能是保障人身安全,與廣告、清潔、停車(chē)位置無(wú)關(guān)。91、車(chē)站工作人員在巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)可疑物品,應(yīng)首先?A.打開(kāi)檢查確認(rèn)內(nèi)容;B.立即搬離至隔離區(qū);C.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并上報(bào)值班站長(zhǎng);D.通知保潔人員清理【參考答案】C【解析】發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)保持冷靜,禁止觸碰或移動(dòng),防止意外爆炸或傷害。應(yīng)立即封鎖區(qū)域、疏散附近人員,并報(bào)告值班站長(zhǎng)及公安部門(mén),由專業(yè)人員處置。92、下列哪項(xiàng)是地鐵車(chē)站客流高峰時(shí)段的典型特征?A.乘客數(shù)量平穩(wěn),流動(dòng)

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