2025年國(guó)家開(kāi)放大學(xué)（電大）《道路橋梁與渡槽工程》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案解析所屬院校：________姓名：________考場(chǎng)號(hào)：________考生號(hào)：________一、選擇題1.道路橋梁工程中，通常將橋梁按結(jié)構(gòu)體系分為（）A.梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋B.預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼筋混凝土橋C.特大橋、大橋、中橋、小橋D.上承橋、下承橋、中承橋答案：A解析：橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類(lèi)主要包括梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋和懸索橋等，這是根據(jù)橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)形式來(lái)劃分的。其他選項(xiàng)分別是按材料、按跨徑和按橋面位置分類(lèi)，不符合題意。2.橋梁基礎(chǔ)埋置深度一般取決于（）A.橋梁跨徑B.橋梁高度C.地基土質(zhì)條件和承載力D.橋梁用途答案：C解析：橋梁基礎(chǔ)的埋置深度主要由地基土質(zhì)條件和承載力決定，以確?；A(chǔ)穩(wěn)定并承受上部結(jié)構(gòu)荷載。橋梁跨徑、高度和用途會(huì)影響橋梁設(shè)計(jì)，但不是決定基礎(chǔ)埋深的主要因素。3.道路橋梁工程中，伸縮縫的主要作用是（）A.減輕橋梁自重B.提高橋梁強(qiáng)度C.滿(mǎn)足橋梁結(jié)構(gòu)變形要求D.防止橋梁腐蝕答案：C解析：伸縮縫的主要功能是適應(yīng)橋梁由于溫度變化、混凝土收縮徐變等因素引起的結(jié)構(gòu)變形，保證行車(chē)平順和安全。減輕自重、提高強(qiáng)度和防止腐蝕都不是伸縮縫的主要作用。4.道路橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是（）A.可減少混凝土用量B.提高結(jié)構(gòu)抗裂性能C.增加結(jié)構(gòu)剛度D.降低施工難度答案：B解析：預(yù)應(yīng)力混凝土通過(guò)施加預(yù)應(yīng)力，可以有效抵消外荷載引起的拉應(yīng)力，從而顯著提高結(jié)構(gòu)的抗裂性能和耐久性。減少混凝土用量、增加剛度和降低施工難度也是其優(yōu)點(diǎn)，但提高抗裂性能是最主要的優(yōu)勢(shì)。5.道路橋梁工程中，常用的圬工結(jié)構(gòu)包括（）A.混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)B.石砌結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)答案：B解析：圬工結(jié)構(gòu)是指主要依靠自身重量和結(jié)構(gòu)形式來(lái)承受外力的結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)上多指石砌結(jié)構(gòu)，也包括混凝土結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)屬于其他結(jié)構(gòu)類(lèi)型。6.道路橋梁工程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)通常包括（）A.橋臺(tái)、橋墩B.基礎(chǔ)、橋面C.橋面板、伸縮縫D.支座、欄桿答案：A解析：橋梁下部結(jié)構(gòu)主要指承受上部結(jié)構(gòu)荷載并將其傳遞到地基的構(gòu)件，包括橋臺(tái)和橋墩?；A(chǔ)屬于下部結(jié)構(gòu)的組成部分，但不是主要承重結(jié)構(gòu)。橋面、支座、欄桿屬于上部結(jié)構(gòu)或附屬設(shè)施。7.道路橋梁工程中，橋梁荷載包括（）A.永久荷載、可變荷載、偶然荷載B.汽車(chē)荷載、人群荷載C.風(fēng)荷載、溫度荷載D.混凝土自重、預(yù)應(yīng)力答案：A解析：橋梁荷載按照其性質(zhì)和作用時(shí)間分為永久荷載（如結(jié)構(gòu)自重、預(yù)應(yīng)力）、可變荷載（如汽車(chē)、人群、風(fēng)荷載）和偶然荷載（如地震、撞擊）。其他選項(xiàng)是荷載的具體類(lèi)型，不夠全面。8.道路橋梁工程中，橋梁支座的主要作用是（）A.承受橋梁自重B.傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載C.適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)變形D.防止橋梁腐蝕答案：C解析：橋梁支座的主要功能是傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，并允許結(jié)構(gòu)在特定方向（如豎向、水平）產(chǎn)生一定的變形，以適應(yīng)溫度變化、混凝土收縮徐變等因素引起的結(jié)構(gòu)位移。承受自重是結(jié)構(gòu)的基本要求，傳遞荷載是支座和基礎(chǔ)共同作用的結(jié)果。9.道路橋梁工程中，橋梁施工常用的方法包括（）A.支架法、懸臂法、頂推法B.滿(mǎn)堂支架法、轉(zhuǎn)體法、預(yù)制吊裝法C.墩身翻模法、滑模法、爬模法D.地基處理法、基礎(chǔ)施工法答案：A解析：橋梁施工方法多種多樣，常見(jiàn)的有支架法、懸臂法、頂推法等，適用于不同結(jié)構(gòu)形式和施工條件。其他選項(xiàng)多屬于具體施工技術(shù)或地基處理方法，不夠全面。10.道路橋梁工程中，橋梁養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容包括（）A.橋梁結(jié)構(gòu)檢查、維修加固、清淤保潔B.橋梁支座更換、伸縮縫調(diào)整C.橋梁防腐蝕處理、基礎(chǔ)檢查D.橋梁限載管理、交通組織答案：A解析：橋梁養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，主要包括定期檢查、及時(shí)維修加固、保持橋面清潔等。支座更換、伸縮縫調(diào)整、防腐蝕處理、基礎(chǔ)檢查、限載管理和交通組織都屬于橋梁養(yǎng)護(hù)的范疇，但選項(xiàng)A最為全面和基礎(chǔ)。11.道路橋梁工程中，橋梁按用途分類(lèi)不包括（）A.公路橋、鐵路橋B.公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋C.特大橋、大橋、中橋、小橋D.橋梁、渡槽答案：C解析：橋梁按用途可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、管道橋、市政橋、人行橋、農(nóng)用橋等。選項(xiàng)C是按橋梁跨徑大小分類(lèi)，屬于另一種分類(lèi)方式。選項(xiàng)B和D包含了按用途分類(lèi)的主要類(lèi)別以及渡槽（屬于橋梁工程范疇）。12.道路橋梁工程中，樁基礎(chǔ)按成孔方法分類(lèi)，不包括（）A.鉆孔灌注樁B.挖孔樁C.沉入樁D.擴(kuò)底樁答案：D解析：樁基礎(chǔ)按成孔方法主要分為鉆孔灌注樁（利用鉆機(jī)鉆孔，然后水下澆筑混凝土）、挖孔樁（人工或機(jī)械挖掘孔穴，然后澆筑混凝土）、沉入樁（將預(yù)先制作好的樁沉入土中）。擴(kuò)底樁是通過(guò)特殊工藝使樁底擴(kuò)大，以提高承載力，屬于按樁型或受力特點(diǎn)分類(lèi)，而非成孔方法分類(lèi)。13.道路橋梁工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)通常包括（）A.基礎(chǔ)、橋墩B.橋臺(tái)、橋面C.橋面板、主梁（或主拱、主桁架等）D.支座、欄桿答案：C解析：橋梁上部結(jié)構(gòu)是指橋梁承載車(chē)輛荷載和自身重量并將其傳遞到下部結(jié)構(gòu)的部分，通常包括橋面板、主梁（如梁式橋的梁、拱橋的拱圈、斜拉橋的拉索和主梁、懸索橋的主纜和主梁等）。基礎(chǔ)、橋墩、橋臺(tái)屬于下部結(jié)構(gòu)。橋面是上部結(jié)構(gòu)的一部分，支座是連接上下結(jié)構(gòu)的部件，欄桿是附屬設(shè)施。14.道路橋梁工程中，溫度荷載主要對(duì)橋梁產(chǎn)生（）A.永久變形B.瞬時(shí)變形C.穩(wěn)定效應(yīng)D.穩(wěn)定和變形效應(yīng)答案：D解析：溫度變化（主要是溫度升高和降低）會(huì)引起橋梁材料的熱脹冷縮，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應(yīng)力（溫度應(yīng)力）和變形（溫度變形）。這種效應(yīng)既可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定（如過(guò)大的變形），也可能引起結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化，因此具有穩(wěn)定和變形效應(yīng)。永久變形是指荷載卸除后不恢復(fù)的變形，瞬時(shí)變形是外力作用下的短期變形。15.道路橋梁工程中，橋梁防水層的主要作用是（）A.提高結(jié)構(gòu)剛度B.防止結(jié)構(gòu)腐蝕C.增加結(jié)構(gòu)自重D.減少結(jié)構(gòu)變形答案：B解析：橋梁防水層的主要功能是阻止水（包括雨水、地下水）侵入橋梁結(jié)構(gòu)，特別是混凝土內(nèi)部和鋼筋表面，以防止鋼筋銹蝕和混凝土凍融破壞，從而保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全和耐久性。提高剛度、增加自重和減少變形都與防水層的主要作用無(wú)關(guān)。16.道路橋梁工程中，橋梁伸縮縫設(shè)置的目的是（）A.減小橋梁自重B.提高橋梁抗裂性C.適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)變形D.防止橋梁產(chǎn)生溫度應(yīng)力答案：C解析：橋梁伸縮縫是為了適應(yīng)橋梁由于溫度變化、混凝土收縮徐變、基礎(chǔ)不均勻沉降等因素引起的結(jié)構(gòu)自由變形而設(shè)置的構(gòu)造裝置。它的主要目的是保證行車(chē)平順，避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過(guò)大的變形和應(yīng)力，確保行車(chē)安全。雖然也能在一定程度上引導(dǎo)或釋放溫度應(yīng)力，但其根本作用是適應(yīng)變形。17.道路橋梁工程中，橋梁支座一般設(shè)置在（）A.橋面板頂部B.主梁（或主拱）與橋墩（或橋臺(tái)）之間C.橋臺(tái)與基礎(chǔ)之間D.基礎(chǔ)頂部答案：B解析：橋梁支座的主要作用是傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，并允許結(jié)構(gòu)在特定方向（如豎向、水平）產(chǎn)生一定的變形。因此，它們通常設(shè)置在能夠承受荷載并需要適應(yīng)變形的上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)（橋墩或橋臺(tái)）之間。18.道路橋梁工程中，常用的橋梁墩臺(tái)形式不包括（）A.柱式墩、墻式墩B.拱式墩、樁式墩C.重力式墩臺(tái)、薄壁式墩臺(tái)D.懸臂式墩答案：D解析：橋梁墩臺(tái)是支承橋跨結(jié)構(gòu)并傳遞荷載到地基的構(gòu)筑物。常見(jiàn)的墩臺(tái)形式有柱式墩、墻式墩、重力式墩臺(tái)、薄壁式墩臺(tái)、樁式墩臺(tái)、拱式墩臺(tái)等。懸臂式通常是指橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式（如懸臂梁橋），而不是墩臺(tái)的形式。19.道路橋梁工程中，橋梁施工中采用預(yù)制吊裝法時(shí)，構(gòu)件通常在（）A.現(xiàn)場(chǎng)澆筑B.工廠(chǎng)預(yù)制C.地基上直接建造D.橋墩上逐段拼裝答案：B解析：預(yù)制吊裝法是指將橋梁的構(gòu)件（如梁板、墩柱等）在工廠(chǎng)或預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行集中預(yù)制，達(dá)到一定強(qiáng)度后，再使用起重設(shè)備將其吊運(yùn)到橋位并安裝就位的方法。因此，構(gòu)件是在工廠(chǎng)預(yù)制好的。20.道路橋梁工程中，橋梁養(yǎng)護(hù)的目的主要是（）A.提高橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)B.延長(zhǎng)橋梁使用壽命C.增加橋梁通行能力D.降低橋梁施工成本答案：B解析：橋梁養(yǎng)護(hù)的主要目的是通過(guò)定期檢查、維護(hù)、維修和加固等措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除橋梁結(jié)構(gòu)和使用功能的缺陷、隱患，保持橋梁處于良好技術(shù)狀態(tài)，確保行車(chē)安全，從而延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、增加通行能力和降低施工成本通常屬于新建或改建項(xiàng)目。二、多選題1.道路橋梁工程中，橋梁荷載主要包括（）A.永久荷載B.可變荷載C.偶然荷載D.橋梁自重E.風(fēng)荷載答案：ABCE解析：橋梁荷載根據(jù)其性質(zhì)和作用時(shí)間分為永久荷載、可變荷載和偶然荷載三大類(lèi)。永久荷載包括結(jié)構(gòu)自重、預(yù)應(yīng)力、固定設(shè)備重等；可變荷載包括汽車(chē)荷載、人群荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、溫度荷載等；偶然荷載包括地震、撞擊等。橋梁自重屬于永久荷載，風(fēng)荷載屬于可變荷載。因此，A、B、C、E都屬于橋梁荷載的范疇。2.道路橋梁工程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)通常包括（）A.橋臺(tái)B.橋墩C.基礎(chǔ)D.橋面板E.支座答案：ABC解析：橋梁下部結(jié)構(gòu)是指用于支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并將荷載傳遞到地基的部分，主要包括橋臺(tái)和橋墩，以及它們的組成部分基礎(chǔ)。橋面板是上部結(jié)構(gòu)，支座是連接上下結(jié)構(gòu)的部件，不屬于下部結(jié)構(gòu)。3.道路橋梁工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)通常包括（）A.橋面板B.主梁（或主拱、主桁架等）C.橋墩D.基礎(chǔ)E.支座答案：AB解析：橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁承載車(chē)輛荷載和自身重量并將其傳遞到下部結(jié)構(gòu)的部分，通常包括橋面板和主承重結(jié)構(gòu)（如梁式橋的主梁、拱橋的主拱、斜拉橋的主梁和拉索、懸索橋的主纜和主梁等）。橋墩、基礎(chǔ)和支座屬于下部結(jié)構(gòu)或連接部件。4.道路橋梁工程中，橋梁施工常用的方法包括（）A.支架法B.懸臂法C.頂推法D.轉(zhuǎn)體法E.預(yù)制吊裝法答案：ABCDE解析：這些選項(xiàng)都是橋梁施工中常用的方法。支架法適用于中小跨徑橋梁；懸臂法適用于大跨徑橋梁；頂推法適用于中、軟土地基上的橋梁；轉(zhuǎn)體法適用于跨越河流或山谷的橋梁；預(yù)制吊裝法適用于預(yù)制梁橋等。這些都是常見(jiàn)的橋梁施工技術(shù)。5.道路橋梁工程中，橋梁養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容包括（）A.橋梁結(jié)構(gòu)檢查B.維修加固C.清淤保潔D.支座更換E.伸縮縫調(diào)整答案：ABCDE解析：橋梁養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，主要包括定期對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行必要的維修加固，保持橋面、錐坡、排水系統(tǒng)等的清潔（清淤保潔），更換老化的支座，調(diào)整變形或損壞的伸縮縫，以及進(jìn)行防腐蝕處理等，目的是確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)和延長(zhǎng)使用壽命。6.道路橋梁工程中，橋梁支座的主要作用有（）A.傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載B.適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)變形C.防止上部結(jié)構(gòu)沉降D.保證行車(chē)平順E.分擔(dān)基礎(chǔ)荷載答案：ABD解析：橋梁支座的主要作用是安全可靠地傳遞上部結(jié)構(gòu)的各種荷載（包括靜荷載和動(dòng)荷載）到橋墩或橋臺(tái)上，同時(shí)允許上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮徐變等因素影響下產(chǎn)生一定的豎向和水平位移（變形），以適應(yīng)這些變形，保證橋梁結(jié)構(gòu)和行車(chē)的連續(xù)與平順。分擔(dān)基礎(chǔ)荷載不是支座的主要功能，基礎(chǔ)主要承受支座傳遞下來(lái)的荷載。7.道路橋梁工程中，影響橋梁跨徑的主要因素有（）A.橋梁長(zhǎng)度B.跨越障礙物寬度C.橋梁高度D.基礎(chǔ)條件E.建設(shè)成本答案：BD解析：橋梁跨徑主要是指橋跨結(jié)構(gòu)（如梁、拱等）兩支點(diǎn)之間的水平距離。它的大小主要受跨越障礙物（如河流、山谷、鐵路等）的寬度限制（B），同時(shí)也受到橋梁基礎(chǔ)地質(zhì)條件（D）的影響，如軟土地基可能限制單跨跨徑。橋梁長(zhǎng)度是跨徑和橋臺(tái)之間距離的總和。橋梁高度是指橋面與河床或地面之間的垂直距離。建設(shè)成本會(huì)影響跨徑的選擇，但不是決定性因素。8.道路橋梁工程中，橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類(lèi)主要包括（）A.梁橋B.拱橋C.剛架橋D.斜拉橋E.渡槽答案：ABCD解析：這是根據(jù)橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行的分類(lèi)。梁橋以梁作為主要承重結(jié)構(gòu)；拱橋以拱圈作為主要承重結(jié)構(gòu)；剛架橋由梁和柱剛性連接而成，整體受力；斜拉橋以拉索作為主要承重結(jié)構(gòu)；懸索橋以主纜作為主要承重結(jié)構(gòu)。渡槽是跨越山谷或河流的輸水渠道結(jié)構(gòu)，屬于另一種類(lèi)型，不屬于橋梁結(jié)構(gòu)體系分類(lèi)的主要類(lèi)別。9.道路橋梁工程中，橋梁防水層材料通常具有（）A.良好的耐水性B.優(yōu)異的粘結(jié)性C.良好的彈韌性D.足夠的耐久性E.較高的導(dǎo)熱性答案：ABCD解析：橋梁防水層需要直接接觸水環(huán)境，因此必須具有良好的耐水性。它需要牢固地附著在結(jié)構(gòu)基層上，因此必須具有優(yōu)異的粘結(jié)性。在橋梁結(jié)構(gòu)變形（如伸縮縫處）時(shí)，防水層需要能夠適應(yīng)變形而不開(kāi)裂，因此需要具備良好的彈韌性。同時(shí)，防水層需要能夠長(zhǎng)期使用而不失效，因此必須具有足夠的耐久性。較高的導(dǎo)熱性不利于保溫隔熱，也不是防水層的要求。10.道路橋梁工程中，橋梁基礎(chǔ)的作用有（）A.承受上部結(jié)構(gòu)荷載B.傳遞荷載到地基C.保持橋梁穩(wěn)定D.防止橋梁沉降E.增加橋梁高度答案：ABC解析：橋梁基礎(chǔ)是橋梁結(jié)構(gòu)最下部與地基接觸的部分，其主要作用是承受由橋梁上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的各種荷載，并將這些荷載安全、可靠地傳遞到地基上（B），同時(shí)保證橋梁的整體穩(wěn)定（C），防止發(fā)生過(guò)大的沉降或不均勻沉降（有助于控制沉降，但不是完全防止）。增加橋梁高度不是基礎(chǔ)的作用，橋梁高度由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)共同決定。11.道路橋梁工程中，橋梁按材料分類(lèi)主要包括（）A.鋼筋混凝土橋B.預(yù)應(yīng)力混凝土橋C.鋼橋D.石橋E.木橋答案：ABCDE解析：這是根據(jù)橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料進(jìn)行的分類(lèi)。鋼筋混凝土橋以鋼筋混凝土為主要材料；預(yù)應(yīng)力混凝土橋是在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上施加預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)；鋼橋以鋼材為主要材料；石橋以石材為主要材料；木橋以木材為主要材料。這些是常見(jiàn)的橋梁材料分類(lèi)。12.道路橋梁工程中，橋梁施工中支架法的主要特點(diǎn)有（）A.施工方便B.適用于中小跨徑橋梁C.對(duì)地基要求較高D.可能影響橋下通航或通行E.施工成本相對(duì)較低答案：ABCD解析：支架法是在橋位上搭設(shè)支架，然后在支架上澆筑或拼裝橋梁構(gòu)件的施工方法。其主要特點(diǎn)是施工相對(duì)方便，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)形式限制較小，但通常適用于中小跨徑橋梁。由于需要搭設(shè)支架，對(duì)施工期間的地基承載力有較高要求（C）。支架會(huì)占據(jù)橋下空間，可能影響通航或通行（D）。支架的搭設(shè)、拆除和養(yǎng)護(hù)都需要投入人力物力，其施工成本不一定低，有時(shí)甚至較高，尤其是在需要大量搭設(shè)或處理地基的情況下（E不是主要特點(diǎn)）。13.道路橋梁工程中，橋梁養(yǎng)護(hù)的基本要求包括（）A.定期檢查B.保持清潔C.及時(shí)維修D(zhuǎn).結(jié)構(gòu)加固E.確保安全答案：ABCDE解析：橋梁養(yǎng)護(hù)是為了保持橋梁處于良好使用狀態(tài)，確保其安全運(yùn)營(yíng)和延長(zhǎng)使用壽命?；疽蟀ǎ憾ㄆ趯?duì)橋梁進(jìn)行檢查以掌握其技術(shù)狀況（A）；保持橋面、錐坡、排水系統(tǒng)等清潔（B）；根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)出現(xiàn)的缺陷和病害進(jìn)行及時(shí)維修（C）；對(duì)性能下降或承載力不足的結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的加固（D）；始終將確保行車(chē)安全放在首位（E）。14.道路橋梁工程中，橋梁支座按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)，不包括（）A.彈性支座B.剛性支座C.柔性支座D.密封式支座E.球形支座答案：D解析：橋梁支座按結(jié)構(gòu)形式主要分為彈性支座（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等，允許一定轉(zhuǎn)動(dòng)和水平位移）、剛性支座（主要傳遞豎向荷載，不允許轉(zhuǎn)動(dòng)）、柔性支座（主要傳遞豎向荷載，允許較大轉(zhuǎn)動(dòng)和水平位移）和球形支座（允許多向轉(zhuǎn)動(dòng)和水平位移）。密封式支座更多是指其防塵防水的外部形式，而不是結(jié)構(gòu)分類(lèi)的主要依據(jù)。15.道路橋梁工程中，影響橋梁基礎(chǔ)類(lèi)型選擇的主要因素有（）A.跨越障礙物寬度B.橋梁上部結(jié)構(gòu)形式C.地基土質(zhì)條件D.基礎(chǔ)施工方法E.建設(shè)成本答案：CE解析：橋梁基礎(chǔ)類(lèi)型的選擇主要取決于技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)因素。地基土質(zhì)條件是決定基礎(chǔ)能否承受荷載、需要采用何種類(lèi)型（如淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)等）和尺寸的關(guān)鍵因素（C）。基礎(chǔ)施工方法（如鉆孔、開(kāi)挖、沉入等）與所選基礎(chǔ)類(lèi)型密切相關(guān)，也是選擇時(shí)需要考慮的技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素（D）?？缭秸系K物寬度主要影響橋梁跨徑和結(jié)構(gòu)形式（A），進(jìn)而可能影響基礎(chǔ)類(lèi)型，但不是最直接的決定因素。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式對(duì)基礎(chǔ)荷載有影響，但基礎(chǔ)類(lèi)型主要適應(yīng)地基條件（B）。建設(shè)成本是重要的經(jīng)濟(jì)考慮因素（E），但通常是在滿(mǎn)足技術(shù)要求的前提下進(jìn)行優(yōu)化選擇。16.道路橋梁工程中，橋梁荷載試驗(yàn)的主要目的有（）A.驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)B.檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)性能C.評(píng)估橋梁承載能力D.為橋梁養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)E.確定橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD解析：橋梁荷載試驗(yàn)是在實(shí)際或模擬荷載作用下，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試，其主要目的包括：通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算值的對(duì)比，驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)的合理性和安全性（A）；檢測(cè)橋梁在荷載作用下的實(shí)際響應(yīng)，如變形、應(yīng)力、裂縫等，以評(píng)估其結(jié)構(gòu)性能（B）；根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，評(píng)估橋梁的實(shí)際承載能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求（C）；試驗(yàn)結(jié)果可為后續(xù)的橋梁養(yǎng)護(hù)、維修和加固提供重要的數(shù)據(jù)支持和科學(xué)依據(jù)（D）。確定橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)可能基于設(shè)計(jì)、規(guī)范和試驗(yàn)結(jié)果，但試驗(yàn)的主要目的更側(cè)重于驗(yàn)證、檢測(cè)、評(píng)估和提供依據(jù)，而非直接確定標(biāo)準(zhǔn)。17.道路橋梁工程中，橋梁防水層施工應(yīng)注意（）A.基層處理B.防水材料選擇C.施工環(huán)境控制D.接縫處理E.防腐處理答案：ABCD解析：橋梁防水層施工質(zhì)量直接影響其防水效果和使用壽命，需要注意：首先要確保橋面基層平整、干凈、干燥（A）；根據(jù)橋梁使用環(huán)境和防水要求，正確選擇防水材料（B）；控制施工時(shí)的溫度、濕度等環(huán)境條件，保證防水層粘結(jié)牢固（C）；防水層的接縫是薄弱環(huán)節(jié)，必須做好接縫處的處理，確保連續(xù)性（D）。防腐處理主要針對(duì)金屬部件，雖然防水層能一定程度防止結(jié)構(gòu)腐蝕，但防水層施工本身主要關(guān)注的是防水性能，與結(jié)構(gòu)防腐不是同一概念（E不是防水層施工的重點(diǎn)）。18.道路橋梁工程中，橋梁伸縮縫的作用是（）A.滿(mǎn)足橋梁結(jié)構(gòu)變形要求B.減小溫度應(yīng)力C.保證行車(chē)平順D.提高橋梁剛度E.防止結(jié)構(gòu)開(kāi)裂答案：ABC解析：橋梁伸縮縫是為適應(yīng)橋梁由于溫度變化、混凝土收縮徐變、基礎(chǔ)不均勻沉降等因素引起的結(jié)構(gòu)自由變形而設(shè)置的構(gòu)造裝置。其主要作用是提供一定的變形空間，滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)變形要求（A），從而減小這些變形對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力（B），保證車(chē)輛通過(guò)時(shí)的連續(xù)性和平順性（C），防止因變形受阻而產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開(kāi)裂或損壞（E）。伸縮縫不能提高橋梁的整體剛度（D），剛度主要取決于結(jié)構(gòu)形式和材料。19.道路橋梁工程中，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中，樁基礎(chǔ)施工常用的方法有（）A.鉆孔灌注樁B.挖孔樁C.沉入樁D.擴(kuò)底樁E.預(yù)制樁答案：ABCE解析：樁基礎(chǔ)是橋梁下部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，常用的施工方法包括：鉆孔灌注樁（利用鉆機(jī)在土中鉆孔，然后水下澆筑混凝土形成樁身）、挖孔樁（人工或機(jī)械挖掘孔穴，然后澆筑混凝土）、沉入樁（將預(yù)先制作好的樁（如預(yù)制混凝土方樁、鋼樁）用打樁機(jī)或振動(dòng)沉樁機(jī)沉入土中）、以及預(yù)制樁（將樁在工廠(chǎng)預(yù)制好，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行沉樁）。擴(kuò)底樁是通過(guò)特殊工藝使樁底擴(kuò)大，以提高承載力，屬于樁的類(lèi)型，其施工方法可能涉及鉆孔或特殊鉆具，但“擴(kuò)底樁”本身不直接等同于一種主要的、與其他幾種并列的“施工方法”類(lèi)別，它是一種樁型。更準(zhǔn)確地說(shuō)，預(yù)制樁（E）和沉入樁（C）是常見(jiàn)的預(yù)制和施工方式。鉆孔灌注樁（A）和挖孔樁（B）也是常用的。考慮到選項(xiàng)的廣泛性，ABCE包含了最核心和常見(jiàn)的幾種樁及其相關(guān)施工方式。20.道路橋梁工程中，橋梁工程圖紙通常包括（）A.橋梁總體布置圖B.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖C.橋梁基礎(chǔ)圖D.橋梁施工圖E.橋梁竣工圖答案：ABCD解析：一套完整的橋梁工程圖紙是進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收的重要依據(jù)，通常包括：表達(dá)橋梁整體在場(chǎng)地中的位置、跨徑布置、主要尺寸和構(gòu)件關(guān)系的橋梁總體布置圖（A）；詳細(xì)表示橋梁各組成部分（如梁、拱、墩、臺(tái)等）的形狀、尺寸、材料、構(gòu)造細(xì)節(jié)的橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖（B）；具體表示橋梁基礎(chǔ)形式、尺寸、配筋等詳細(xì)信息的橋梁基礎(chǔ)圖（C）；根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范編制，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的詳細(xì)圖紙，包括所有構(gòu)件的加工圖、安裝圖等，統(tǒng)稱(chēng)為橋梁施工圖（D）。橋梁竣工圖（E）是工程完工后根據(jù)實(shí)際情況繪制的圖紙，用于存檔和驗(yàn)收，雖然也屬于圖紙，但通常不包含在初始的設(shè)計(jì)圖紙集合中。因此，A、B、C、D是典型的橋梁工程圖紙類(lèi)型。三、判斷題1.橋梁跨徑是指橋梁兩支點(diǎn)之間的水平距離。（）答案：正確解析：橋梁跨徑，也稱(chēng)為計(jì)算跨徑，通常是指橋梁結(jié)構(gòu)中兩個(gè)支座（或橋墩中心線(xiàn)）之間的水平距離，是衡量橋梁規(guī)模和結(jié)構(gòu)形式的重要指標(biāo)。因此，題目表述正確。2.橋梁基礎(chǔ)是橋梁結(jié)構(gòu)最下部與地基直接接觸并承受荷載的部分。（）答案：正確解析：橋梁基礎(chǔ)是位于橋梁下部結(jié)構(gòu)與地基之間的結(jié)構(gòu)部分，它的主要作用是承受由橋梁上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的各種荷載，并將其安全、可靠地傳遞到地基上?；A(chǔ)是橋梁結(jié)構(gòu)體系中的最下部部分，直接與地基接觸。因此，題目表述正確。3.橋梁支座的主要作用是傳遞荷載和防止結(jié)構(gòu)變形。（）答案：錯(cuò)誤解析：橋梁支座的主要作用是安全可靠地傳遞上部結(jié)構(gòu)的各種荷載（包括靜荷載和動(dòng)荷載）到下部結(jié)構(gòu)（如橋墩、橋臺(tái)），并允許或引導(dǎo)上部結(jié)構(gòu)在特定方向（如豎向、水平、轉(zhuǎn)動(dòng)）產(chǎn)生一定的變形，以適應(yīng)溫度變化、混凝土收縮徐變、基礎(chǔ)沉降等因素引起的結(jié)構(gòu)自由變形。傳遞荷載是支座的基本功能，但防止結(jié)構(gòu)變形不是其主要目的，而是適應(yīng)變形。因此，題目表述錯(cuò)誤。4.橋梁養(yǎng)護(hù)的主要目的是為了延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，確保行車(chē)安全。（）答案：正確解析：橋梁養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，通過(guò)定期的檢查、清潔、維修、加固等措施，保持橋梁處于良好的技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，從而延長(zhǎng)橋梁的使用年限，保障橋梁的安全運(yùn)營(yíng)。因此，題目表述正確。5.橋梁施工中，支架法適用于所有跨徑的橋梁。（）答案：錯(cuò)誤解析：支架法是在橋位上搭設(shè)支架，然后在支架上澆筑或拼裝橋梁構(gòu)件的施工方法。它主要適用于中小跨徑的橋梁。對(duì)于大跨徑橋梁，由于變形控制難度大、成本高，通常不采用支架法，而是采用懸臂澆筑、懸臂拼裝、頂推、轉(zhuǎn)體等方法。因此，題目表述錯(cuò)誤。6.橋梁防水層只需要保證橋面不積水即可。（）答案：錯(cuò)誤解析：橋梁防水層的主要作用是防止雨水、地下水等侵入橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部，特別是混凝土和鋼筋，以防止鋼筋銹蝕、混凝土凍融破壞和結(jié)構(gòu)耐久性下降。僅僅保證橋面不積水是不夠的，還需要有效阻止水滲透到結(jié)構(gòu)內(nèi)部。因此，題目表述錯(cuò)誤。7.橋梁基礎(chǔ)類(lèi)型的選擇主要取決于跨越障礙物的寬度。（）答案：錯(cuò)誤解析：橋梁基礎(chǔ)類(lèi)型的選擇主要受技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)因素影響。其中，地基土質(zhì)條件是決定基礎(chǔ)能否承受荷載、需要采用何種類(lèi)型（如淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)等）和尺寸的關(guān)鍵技術(shù)因素。跨越障礙物的寬度主要影響橋梁的跨徑和結(jié)構(gòu)形式，進(jìn)而可能影響基礎(chǔ)類(lèi)型的選擇，但不是最直接的決定因素。因此，題目表述錯(cuò)誤。8.橋梁荷載試驗(yàn)只能驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)的正確性。（）答案：錯(cuò)誤解析：橋梁荷載試驗(yàn)是在實(shí)際或模擬荷載作用下，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試，其主要目的包括驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)的合理性和安全性，檢測(cè)橋梁在荷載作用下的實(shí)際響應(yīng)（如變形、應(yīng)力、裂縫等），評(píng)估橋梁的實(shí)際承載能力，并為后