2025年職業(yè)技能鑒定考試(燃氣輪機值班員-高級技師-一級)題庫含答案一、選擇題1.燃氣輪機的壓氣機中，空氣經(jīng)過多級壓縮后，其溫度和壓力的變化是（）。A.溫度升高，壓力降低B.溫度降低，壓力升高C.溫度和壓力都升高D.溫度和壓力都降低答案：C解析：在燃氣輪機的壓氣機中，空氣被多級壓縮。根據(jù)熱力學(xué)原理，對氣體進行壓縮時，外界對氣體做功，氣體的內(nèi)能增加，溫度升高；同時，氣體的體積被壓縮，壓力也會升高。所以空氣經(jīng)過多級壓縮后，溫度和壓力都升高，答案選C。2.燃氣輪機啟動過程中，當轉(zhuǎn)速達到（）額定轉(zhuǎn)速時，一般會進行清吹操作。A.10%-20%B.20%-30%C.30%-40%D.40%-50%答案：B解析：在燃氣輪機啟動過程中，當轉(zhuǎn)速達到20%-30%額定轉(zhuǎn)速時進行清吹操作。清吹的目的是為了將燃燒室及相關(guān)通道內(nèi)可能殘留的可燃氣體吹走，防止在點火時發(fā)生爆燃等危險情況。所以答案是B。3.燃氣輪機的熱效率與下列哪個因素關(guān)系最密切（）。A.壓氣機的效率B.燃燒室的效率C.透平的效率D.以上三者都密切相關(guān)答案：D解析：燃氣輪機的熱效率是一個綜合指標，它與壓氣機、燃燒室和透平的效率都密切相關(guān)。壓氣機效率影響空氣壓縮過程中的能量損失；燃燒室效率影響燃料燃燒的完全程度和能量釋放效率；透平效率影響高溫高壓燃氣膨脹做功的能力。任何一個部件的效率降低都會影響整個燃氣輪機的熱效率。所以答案選D。4.燃氣輪機的進氣過濾器的主要作用是（）。A.降低進氣溫度B.過濾進氣中的雜質(zhì)C.提高進氣壓力D.增加進氣流量答案：B解析：燃氣輪機的進氣過濾器主要功能是過濾進氣中的雜質(zhì)，如灰塵、沙粒、昆蟲等。這些雜質(zhì)如果進入燃氣輪機內(nèi)部，會對壓氣機葉片、燃燒室等部件造成磨損、腐蝕等損害，影響燃氣輪機的性能和使用壽命。它并不能降低進氣溫度、提高進氣壓力或增加進氣流量。所以答案是B。5.燃氣輪機的排氣溫度過高可能是由以下哪種原因引起的（）。A.燃料供應(yīng)不足B.壓氣機效率過高C.透平葉片損壞D.進氣溫度過低答案：C解析：當透平葉片損壞時，高溫高壓燃氣在透平中膨脹做功的能力下降，部分能量不能有效轉(zhuǎn)化為機械能，導(dǎo)致燃氣的剩余能量增加，從而使排氣溫度升高。燃料供應(yīng)不足會使燃燒不充分，排氣溫度可能降低；壓氣機效率過高對排氣溫度影響不大；進氣溫度過低一般也不會直接導(dǎo)致排氣溫度過高。所以答案選C。6.燃氣輪機的控制系統(tǒng)中，用于調(diào)節(jié)燃料流量的主要部件是（）。A.轉(zhuǎn)速傳感器B.溫度傳感器C.燃料調(diào)節(jié)閥D.壓力傳感器答案：C解析：燃料調(diào)節(jié)閥是燃氣輪機控制系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)燃料流量的主要部件。轉(zhuǎn)速傳感器用于測量燃氣輪機的轉(zhuǎn)速，為控制系統(tǒng)提供轉(zhuǎn)速反饋信號；溫度傳感器用于測量燃氣輪機各部位的溫度；壓力傳感器用于測量壓力。這些傳感器為控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，最終通過控制燃料調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)燃料流量。所以答案是C。7.燃氣輪機在變工況運行時，壓氣機的喘振邊界會（）。A.向小流量方向移動B.向大流量方向移動C.保持不變D.不確定答案：A解析：在變工況運行時，燃氣輪機的工作條件發(fā)生變化。當工況改變使得壓氣機的流量減小等情況出現(xiàn)時，壓氣機更容易進入喘振狀態(tài)，即喘振邊界會向小流量方向移動。所以答案選A。8.燃氣輪機的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)中，余熱鍋爐的主要作用是（）。A.降低燃氣輪機的排氣溫度B.利用燃氣輪機的排氣余熱產(chǎn)生蒸汽C.提高燃氣輪機的進氣溫度D.儲存能量答案：B解析：在燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)中，余熱鍋爐的主要作用是利用燃氣輪機的高溫排氣余熱來加熱水，產(chǎn)生蒸汽。這些蒸汽可以驅(qū)動蒸汽輪機發(fā)電，從而提高整個發(fā)電系統(tǒng)的效率。它雖然會降低燃氣輪機的排氣溫度，但這不是主要目的；它與提高燃氣輪機的進氣溫度和儲存能量無關(guān)。所以答案是B。9.燃氣輪機的潤滑油系統(tǒng)中，潤滑油的主要作用不包括（）。A.潤滑B.冷卻C.密封D.燃燒答案：D解析：潤滑油在燃氣輪機的潤滑油系統(tǒng)中起到潤滑、冷卻和密封的作用。它可以減少部件之間的摩擦和磨損，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，同時還能起到一定的密封作用，防止介質(zhì)泄漏。但潤滑油本身不能用于燃燒，所以答案選D。10.燃氣輪機的啟動方式中，以下哪種不屬于常見的啟動方式（）。A.電機啟動B.蒸汽輪機啟動C.液壓啟動D.風力啟動答案：D解析：常見的燃氣輪機啟動方式有電機啟動、蒸汽輪機啟動和液壓啟動等。電機啟動是通過電動機帶動燃氣輪機旋轉(zhuǎn)；蒸汽輪機啟動是利用蒸汽輪機的動力來啟動燃氣輪機；液壓啟動是利用液壓系統(tǒng)的能量來驅(qū)動啟動。而風力啟動不是燃氣輪機常見的啟動方式。所以答案選D。二、填空題1.燃氣輪機的三大主要部件是壓氣機、______和透平。答案：燃燒室2.燃氣輪機的進氣溫度每升高1℃，其功率約降低______%。答案：0.5-13.燃氣輪機的熱障涂層主要涂覆在______等高溫部件表面。答案：透平葉片4.燃氣輪機的控制系統(tǒng)通常采用______控制策略，以實現(xiàn)對燃氣輪機的精確控制。答案：閉環(huán)5.燃氣輪機的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率一般比簡單循環(huán)發(fā)電效率高______%左右。答案：20-306.燃氣輪機的潤滑油的粘度會隨著溫度的升高而______。答案：降低7.燃氣輪機的壓氣機喘振是一種______的不穩(wěn)定工況。答案：氣流強烈脈動8.燃氣輪機的燃料一般分為氣體燃料和______燃料。答案：液體9.燃氣輪機的啟動過程一般分為______、清吹、點火、加速和帶負荷等階段。答案：盤車10.燃氣輪機的排氣污染物主要包括氮氧化物、______和一氧化碳等。答案：碳氫化合物三、判斷題1.燃氣輪機的壓氣機級數(shù)越多，其壓縮比就越高。（）答案：√解析：在燃氣輪機中，壓氣機的級數(shù)越多，空氣在壓氣機中被壓縮的次數(shù)就越多，每次壓縮都會使空氣壓力升高，所以總的壓縮比就會越高。因此該說法正確。2.燃氣輪機的燃燒室在工作時，其內(nèi)部壓力始終低于外界大氣壓力。（）答案：×解析：燃氣輪機的燃燒室在工作時，燃料在其中燃燒產(chǎn)生高溫高壓燃氣，其內(nèi)部壓力是高于外界大氣壓力的，這樣才能使燃氣順利進入透平做功。所以該說法錯誤。3.燃氣輪機的透平效率只與透平的設(shè)計有關(guān)，與運行工況無關(guān)。（）答案：×解析：燃氣輪機的透平效率不僅與透平的設(shè)計有關(guān)，還與運行工況密切相關(guān)。不同的運行工況，如進氣溫度、壓力、流量等的變化，都會影響透平內(nèi)燃氣的流動和做功情況，從而影響透平效率。所以該說法錯誤。4.燃氣輪機的進氣過濾器的過濾精度越高越好。（）答案：×解析：雖然進氣過濾器的過濾精度高可以更好地過濾雜質(zhì)，但過高的過濾精度會導(dǎo)致進氣阻力增大，影響燃氣輪機的進氣流量和效率，同時也會增加過濾器的更換頻率和成本。所以需要根據(jù)實際情況選擇合適的過濾精度，而不是越高越好。該說法錯誤。5.燃氣輪機的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)中，蒸汽輪機的功率完全取決于余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽量。（）答案：×解析：蒸汽輪機的功率不僅取決于余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽量，還與蒸汽的參數(shù)（如溫度、壓力）、蒸汽輪機的效率等因素有關(guān)。即使余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽量相同，如果蒸汽參數(shù)不同或蒸汽輪機效率不同，蒸汽輪機的功率也會不同。所以該說法錯誤。6.燃氣輪機的潤滑油系統(tǒng)中，只要保證潤滑油的油量充足，就可以正常工作。（）答案：×解析：燃氣輪機的潤滑油系統(tǒng)正常工作不僅需要保證潤滑油的油量充足，還需要保證潤滑油的質(zhì)量（如粘度、清潔度等）、油溫、油壓等參數(shù)在合適的范圍內(nèi)。如果潤滑油的質(zhì)量不符合要求或油溫、油壓異常，都會影響潤滑油系統(tǒng)的正常工作和燃氣輪機的運行。所以該說法錯誤。7.燃氣輪機在啟動過程中，如果點火失敗，應(yīng)立即再次點火。（）答案：×解析：如果燃氣輪機在啟動過程中點火失敗，應(yīng)先進行檢查，查找點火失敗的原因，如燃料供應(yīng)是否正常、點火裝置是否故障等。在未查明原因并排除故障的情況下立即再次點火，可能會導(dǎo)致燃燒室內(nèi)存有大量可燃氣體，再次點火時發(fā)生爆燃等危險情況。所以該說法錯誤。8.燃氣輪機的控制系統(tǒng)可以自動適應(yīng)各種運行工況，無需人工干預(yù)。（）答案：×解析：雖然燃氣輪機的控制系統(tǒng)具有一定的自動調(diào)節(jié)能力，可以適應(yīng)一些常見的運行工況變化，但在一些特殊情況下，如設(shè)備出現(xiàn)故障、工況發(fā)生劇烈變化等，仍需要人工進行干預(yù)和決策?？刂葡到y(tǒng)不能完全替代人工的判斷和操作。所以該說法錯誤。9.燃氣輪機的壓氣機喘振會對壓氣機造成嚴重損害，但對整個燃氣輪機的影響不大。（）答案：×解析：壓氣機喘振不僅會對壓氣機造成嚴重損害，如葉片振動、磨損甚至斷裂等，還會影響整個燃氣輪機的正常運行。喘振會導(dǎo)致燃氣輪機的功率下降、效率降低，甚至可能引發(fā)其他部件的故障，嚴重時會導(dǎo)致燃氣輪機停機。所以該說法錯誤。10.燃氣輪機的燃料中，天然氣的燃燒效率一定比液體燃料高。（）答案：×解析：燃氣輪機燃料的燃燒效率不僅與燃料的種類（如天然氣和液體燃料）有關(guān)，還與燃燒設(shè)備的設(shè)計、運行工況等因素有關(guān)。在合適的條件下，液體燃料也可以實現(xiàn)較高的燃燒效率，不能簡單地認為天然氣的燃燒效率一定比液體燃料高。所以該說法錯誤。四、簡答題1.簡述燃氣輪機的工作原理。(1).空氣首先進入壓氣機，在壓氣機中被多級壓縮，壓力和溫度升高。(2).壓縮后的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合并燃燒，釋放出大量的熱能，使燃氣溫度急劇升高。(3).高溫高壓的燃氣進入透平，在透平中膨脹做功，推動透平旋轉(zhuǎn)，將燃氣的熱能轉(zhuǎn)化為機械能。(4).透平帶動壓氣機和發(fā)電機等負載一起旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)發(fā)電等功能。最后，做功后的燃氣排出燃氣輪機。2.燃氣輪機啟動過程中需要注意哪些事項？(1).啟動前要進行全面的檢查，包括設(shè)備的完整性、各系統(tǒng)的連接情況、潤滑油和冷卻水的液位等。(2).嚴格按照啟動程序進行操作，如盤車、清吹、點火等步驟都要準確執(zhí)行。(3).密切關(guān)注啟動過程中的各項參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等，確保參數(shù)在正常范圍內(nèi)。(4).如果點火失敗，要查明原因并排除故障后再進行再次點火，避免發(fā)生危險。(5).在啟動過程中，要注意設(shè)備的振動情況，如有異常振動應(yīng)及時停機檢查。3.如何提高燃氣輪機的熱效率？(1).提高壓氣機的效率，減少空氣壓縮過程中的能量損失，可通過優(yōu)化壓氣機的設(shè)計和制造工藝來實現(xiàn)。(2).提高燃燒室的效率，使燃料充分燃燒，可采用先進的燃燒技術(shù)和優(yōu)化燃燒室的結(jié)構(gòu)。(3).提高透平的效率，讓高溫高壓燃氣更有效地膨脹做功，可改進透平的葉片設(shè)計和制造材料。(4).采用聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)，利用燃氣輪機的排氣余熱產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動蒸汽輪機發(fā)電，提高能源的綜合利用效率。(5).控制進氣溫度，降低進氣溫度可以提高燃氣輪機的功率和效率，可采用進氣冷卻等措施。4.燃氣輪機的進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能會導(dǎo)致哪些問題？(1).進氣量不足，會使燃氣輪機的功率下降，無法達到額定功率。(2).進氣中含有雜質(zhì)過多，會對壓氣機葉片、燃燒室等部件造成磨損和腐蝕，影響設(shè)備的使用壽命。(3).進氣過濾器堵塞，會導(dǎo)致進氣阻力增大，進一步影響進氣量，同時可能使壓氣機喘振的風險增加。(4).進氣溫度異常，過高或過低的進氣溫度都會影響燃氣輪機的性能和效率。5.簡述燃氣輪機的潤滑油系統(tǒng)的作用和組成。作用：(1).潤滑：減少燃氣輪機各運動部件之間的摩擦和磨損，延長部件的使用壽命。(2).冷卻：帶走部件摩擦產(chǎn)生的熱量，防止部件因溫度過高而損壞。(3).密封：在一些部位起到密封作用，防止介質(zhì)泄漏。組成：(1).潤滑油箱：儲存潤滑油。(2).油泵：將潤滑油從油箱輸送到各個需要潤滑的部位。(3).過濾器：過濾潤滑油中的雜質(zhì)，保證潤滑油的清潔度。(4).冷卻器：降低潤滑油的溫度，使其保持在合適的工作范圍內(nèi)。(5).調(diào)節(jié)閥：調(diào)節(jié)潤滑油的壓力和流量。(6).油管和接頭：用于連接各個部件，輸送潤滑油。6.燃氣輪機的控制系統(tǒng)有哪些主要功能？(1).啟動控制：按照預(yù)定的程序控制燃氣輪機的啟動過程，確保安全、順利啟動。(2).轉(zhuǎn)速控制：根據(jù)負載的變化，調(diào)節(jié)燃料流量和其他參數(shù)，使燃氣輪機的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。(3).溫度控制：監(jiān)測和控制燃氣輪機各部位的溫度，防止溫度過高損壞設(shè)備。(4).負荷控制：根據(jù)電網(wǎng)的需求，調(diào)節(jié)燃氣輪機的輸出功率，實現(xiàn)與電網(wǎng)的匹配。(5).保護控制：當設(shè)備出現(xiàn)異常情況時，如超溫、超速、振動過大等，及時采取保護措施，如停機等，保護設(shè)備安全。(6).故障診斷和報警：對設(shè)備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，診斷故障并發(fā)出報警信號，以便操作人員及時處理。7.燃氣輪機的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)有什么優(yōu)點？(1).提高發(fā)電效率：通過利用燃氣輪機的排氣余熱產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動蒸汽輪機發(fā)電，實現(xiàn)了能源的梯級利用，大大提高了整個發(fā)電系統(tǒng)的效率。(2).降低污染物排放：由于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的效率提高，相同發(fā)電量下消耗的燃料減少，從而減少了氮氧化物、二氧化碳等污染物的排放。(3).啟動速度快：燃氣輪機啟動速度相對較快，聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)可以在較短時間內(nèi)達到滿負荷運行，適應(yīng)電網(wǎng)的快速變化需求。(4).靈活性高：可以根據(jù)不同的需求，靈活調(diào)整燃氣輪機和蒸汽輪機的運行狀態(tài)，實現(xiàn)不同的發(fā)電功率組合。8.燃氣輪機運行過程中，如何判斷壓氣機是否發(fā)生喘振？(1).觀察壓氣機進出口的壓力和流量變化，喘振時壓氣機進口壓力會下降，出口