2025年長春高速公路有限責(zé)任公司招聘20人筆試歷年典型考點題庫附帶答案詳解（第1套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、在高速公路運營中，下列哪項屬于路網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能？A．收費數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析；B．車輛超速自動抓拍；C．實時交通流量監(jiān)測與發(fā)布；D．員工考勤管理2、高速公路養(yǎng)護管理中，路面平整度檢測的常用指標(biāo)是？A．彎沉值；B．摩擦系數(shù)；C．國際平整度指數(shù)（IRI）；D．抗滑性能3、下列哪項不屬于高速公路收費系統(tǒng)的三大核心子系統(tǒng)？A．入口車道系統(tǒng)；B．出口車道系統(tǒng)；C．監(jiān)控中心系統(tǒng)；D．計費中心系統(tǒng)4、高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中，Ⅱ級響應(yīng)通常由哪一級機構(gòu)啟動？A．國家交通運輸部；B．省級交通運輸主管部門；C．市級公路管理機構(gòu)；D．運營公司5、在高速公路服務(wù)區(qū)管理中，下列哪項是提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵措施？A．增加廣告投放；B．延長營業(yè)時間；C．建立服務(wù)評價與反饋機制；D．降低員工薪資6、高速公路路產(chǎn)巡查的主要目的是？A．檢查員工出勤；B．評估廣告收益；C．發(fā)現(xiàn)并處置路產(chǎn)損壞及安全隱患；D．監(jiān)督施工進度7、ETC門架系統(tǒng)的主要功能是？A．人工收費；B．視頻監(jiān)控；C．分段計費與數(shù)據(jù)上傳；D．車輛稱重8、下列哪項是高速公路養(yǎng)護工程質(zhì)量管理的基本原則？A．成本優(yōu)先；B．進度第一；C．預(yù)防為主、防治結(jié)合；D．以修代養(yǎng)9、高速公路運營企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是？A．經(jīng)濟效益考核；B．全員參與、一崗雙責(zé)；C．外包管理；D．設(shè)備采購10、在高速公路機電系統(tǒng)中，下列哪項屬于通信系統(tǒng)的組成部分？A．可變情報板；B．光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)；C．ETC車道控制器；D．隧道照明控制11、在高速公路運營管理中，下列哪項屬于路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的核心功能？A．收費數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析B．交通流實時監(jiān)測與預(yù)警C．員工考勤管理D．服務(wù)區(qū)商品銷售監(jiān)控12、高速公路養(yǎng)護管理中，預(yù)防性養(yǎng)護的主要目的是？A．修復(fù)已嚴(yán)重損壞的路面B．延長道路使用壽命C．提升收費效率D．美化沿線環(huán)境13、下列哪項行為最符合高速公路收費崗位的職業(yè)道德要求？A．為熟人免費放行以維護關(guān)系B．嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)收費并禮貌服務(wù)C．多收費以提高單位收入D．私自截留廢棄票據(jù)14、發(fā)生交通事故導(dǎo)致高速公路主線擁堵時，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A．立即關(guān)閉所有入口收費站B．發(fā)布路況信息并啟動分流預(yù)案C．要求司機自行繞行D．暫停全部收費服務(wù)15、下列哪項屬于高速公路機電系統(tǒng)的組成部分？A．瀝青路面結(jié)構(gòu)層B．交通監(jiān)控與通信系統(tǒng)C．橋梁伸縮縫D．邊坡排水溝16、在招聘考試中，考查應(yīng)聘者處理突發(fā)事件能力時，最適宜采用的題型是？A．?dāng)?shù)學(xué)計算題B．案例分析題C．古文翻譯題D．圖形推理題17、高速公路企業(yè)推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，其核心原則是？A．效益優(yōu)先、兼顧安全B．誰主管、誰負責(zé)C．全員平均擔(dān)責(zé)D．由一線員工全權(quán)負責(zé)18、下列哪項指標(biāo)最能反映高速公路的服務(wù)水平？A．日均車流量B．平均行車速度C．收費站數(shù)量D．員工學(xué)歷結(jié)構(gòu)19、員工培訓(xùn)中，針對新入職人員的系統(tǒng)性培養(yǎng)通常稱為？A．在職培訓(xùn)B．崗位輪換C．入職培訓(xùn)（崗前培訓(xùn)）D．高層研修班20、下列哪項行為符合信息安全管理規(guī)范？A．將賬號密碼貼在顯示器上B．使用初始密碼長期不變C．定期更換復(fù)雜密碼并保密D．共用操作賬戶處理業(yè)務(wù)21、下列哪項是高速公路收費系統(tǒng)中最常見的計費方式？A.按行駛時間計費B.按路段里程計費C.按車輛載重計費D.按車輛品牌計費22、高速公路養(yǎng)護管理中，日常巡查的頻率一般為？A.每周一次B.每日至少一次C.每月一次D.每季度一次23、下列哪項不屬于高速公路交通安全管理的主要措施？A.設(shè)置可變情報板B.實施超速監(jiān)控C.定期開展清障救援演練D.調(diào)整廣告牌顏色24、高速公路收費員在崗期間，下列哪種行為符合職業(yè)規(guī)范？A.與同事長時間閑聊B.使用手機刷短視頻C.保持微笑、文明用語D.隨意簡化收費流程25、高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中，一級響應(yīng)通常對應(yīng)哪種情況？A.小型車輛故障B.多車連環(huán)相撞并造成交通中斷C.輕微雨霧天氣D.個別標(biāo)志損壞26、ETC車道中，車輛通過時系統(tǒng)主要依靠哪種技術(shù)識別車輛信息？A.人臉識別B.藍牙通信C.微波射頻識別（RFID）D.GPS定位27、下列哪項屬于高速公路路產(chǎn)保護的職責(zé)范圍？A.招聘新員工B.追繳逃費車輛通行費C.組織員工團建D.制定公司年度預(yù)算28、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能不包括？A.實時視頻監(jiān)控B.交通流量統(tǒng)計C.自動維修路面裂縫D.異常事件報警29、在高速公路運營管理中，下列哪項是提升通行效率的有效措施？A.減少收費站數(shù)量B.增設(shè)ETC專用車道C.提高通行費標(biāo)準(zhǔn)D.延長收費時間30、公路養(yǎng)護工程中，“預(yù)防性養(yǎng)護”主要目的是？A.修復(fù)已嚴(yán)重破損的路面B.延緩道路性能衰減C.重建整段高速公路D.更換所有交通標(biāo)志二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、下列關(guān)于高速公路運營管理的說法中，屬于典型管理職責(zé)的有：A.路面養(yǎng)護管理；B.交通安全管理；C.收費系統(tǒng)運行維護；D.沿線廣告招商32、在高速公路建設(shè)項目中，屬于前期準(zhǔn)備工作的有：A.工程可行性研究；B.初步設(shè)計；C.招標(biāo)投標(biāo)；D.路面攤鋪33、下列屬于高速公路常見交通監(jiān)控手段的有：A.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）；B.微波車輛檢測器；C.ETC門架系統(tǒng)；D.路面標(biāo)線重劃34、下列哪些行為屬于高速公路路政管理的執(zhí)法范圍？A.查處非法占用公路用地；B.處罰超速行駛；C.清理違章建筑；D.查處超限運輸35、關(guān)于高速公路收費模式，下列說法正確的有：A.ETC實現(xiàn)不停車收費；B.MTC依賴人工操作；C.復(fù)合通行卡用于路徑識別；D.收費標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)自主決定36、下列屬于高速公路應(yīng)急管理體系內(nèi)容的有：A.惡劣天氣應(yīng)對預(yù)案；B.交通事故快速處置機制；C.收費站擴建計劃；D.應(yīng)急物資儲備37、關(guān)于高速公路養(yǎng)護管理，下列說法正確的有：A.日常養(yǎng)護包括清掃、除雪；B.預(yù)防性養(yǎng)護可延長路面壽命；C.大修工程周期一般為3-5年；D.養(yǎng)護作業(yè)必須設(shè)置安全警示標(biāo)志38、下列屬于高速公路公司財務(wù)核算重點項目的有：A.收費收入；B.養(yǎng)護成本；C.折舊費用；D.員工食堂菜價39、下列關(guān)于企業(yè)文化在高速公路企業(yè)中的作用，表述正確的有：A.提升員工歸屬感；B.規(guī)范員工行為；C.直接降低養(yǎng)護成本；D.增強組織凝聚力40、下列屬于高速公路智能化發(fā)展方向的有：A.車路協(xié)同系統(tǒng)；B.智慧收費站；C.人工收費窗口增加；D.大數(shù)據(jù)分析平臺41、下列關(guān)于高速公路運營管理中安全管理措施的描述，正確的有：A.定期開展道路巡查以及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患B.在惡劣天氣條件下加強交通管控與信息提示C.所有收費人員必須持有駕駛證方可上崗D.建立應(yīng)急救援機制并定期組織演練42、下列屬于高速公路企業(yè)財務(wù)管理基本原則的有：A.收支平衡原則B.成本效益原則C.資金安全原則D.利潤最大化原則43、下列關(guān)于勞動合同法規(guī)定的說法，正確的有：A.用人單位自用工之日起即與勞動者建立勞動關(guān)系B.試用期最長不得超過六個月C.勞動合同必須采用書面形式訂立D.勞動者辭職必須經(jīng)單位批準(zhǔn)44、高速公路信息化管理系統(tǒng)通常包括的功能模塊有：A.收費監(jiān)控系統(tǒng)B.視頻監(jiān)控系統(tǒng)C.路政管理系統(tǒng)D.員工考勤系統(tǒng)45、下列屬于企業(yè)招聘筆試中常見測評內(nèi)容的有：A.行政職業(yè)能力測驗B.專業(yè)基礎(chǔ)知識C.心理素質(zhì)測評D.家庭背景調(diào)查三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、國有企業(yè)招聘考試中，筆試內(nèi)容通常包括行政職業(yè)能力測驗和專業(yè)知識測試。A.正確B.錯誤47、高速公路運營管理崗位筆試常涉及交通法規(guī)、道路養(yǎng)護基礎(chǔ)知識等內(nèi)容。A.正確B.錯誤48、判斷推理題中，類比推理考查的是考生對概念間邏輯關(guān)系的理解能力。A.正確B.錯誤49、數(shù)量關(guān)系題僅考查復(fù)雜的高數(shù)運算，與實際工作無關(guān)。A.正確B.錯誤50、申論類題目在國企筆試中主要用于考察文字表達與問題分析能力。A.正確B.錯誤51、企業(yè)招聘筆試中，職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)不屬于考查范圍。A.正確B.錯誤52、資料分析題主要依據(jù)圖表數(shù)據(jù)進行計算與趨勢判斷。A.正確B.錯誤53、公共基礎(chǔ)知識在國企筆試中僅包括法律和政治內(nèi)容。A.正確B.錯誤54、高速公路公司招聘中，工程類崗位筆試會涉及土木工程基礎(chǔ)知識。A.正確B.錯誤55、筆試成績在國企招聘中通常占總成績的50%以上。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】路網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng)主要用于實時采集、分析和發(fā)布交通流量、事件、路況等信息，保障道路安全暢通。A項屬于收費系統(tǒng)功能，B項為交通執(zhí)法系統(tǒng)功能，D項為人力資源管理范疇，故正確答案為C。2.【參考答案】C【解析】國際平整度指數(shù)（IRI）是衡量路面平整度的核心指標(biāo)，數(shù)值越小表示路面越平整。彎沉值反映路基承載力，摩擦系數(shù)和抗滑性能用于評估路面防滑能力，故正確答案為C。3.【參考答案】C【解析】收費系統(tǒng)主要由入口、出口車道系統(tǒng)和計費中心構(gòu)成。監(jiān)控中心屬于路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，負責(zé)交通事件管理，不直接參與收費流程，因此C項不屬于收費系統(tǒng)核心子系統(tǒng)。4.【參考答案】B【解析】根據(jù)應(yīng)急預(yù)案分級，Ⅰ級為國家級，Ⅱ級為省級，Ⅲ級以下由市或企業(yè)啟動。高速公路突發(fā)事件Ⅱ級響應(yīng)由省級主管部門負責(zé)，體現(xiàn)屬地管理與分級響應(yīng)原則，故選B。5.【參考答案】C【解析】服務(wù)評價與反饋機制能及時發(fā)現(xiàn)問題并改進服務(wù)，是提升服務(wù)質(zhì)量的核心手段。延長營業(yè)時間雖有益，但不如反饋機制系統(tǒng)有效，A、D與服務(wù)質(zhì)量無直接關(guān)聯(lián)，故選C。6.【參考答案】C【解析】路產(chǎn)巡查旨在及時發(fā)現(xiàn)路面損壞、設(shè)施被盜、違法占用等現(xiàn)象，保障路產(chǎn)完整與通行安全。A、B、D均非巡查直接目的，故正確答案為C。7.【參考答案】C【解析】ETC門架系統(tǒng)通過無線通信實現(xiàn)車輛分段計費，自動記錄通行信息并上傳至后臺，支撐“分段計費、出口收費”模式。稱重在入口完成，監(jiān)控為輔助功能，故選C。8.【參考答案】C【解析】養(yǎng)護管理強調(diào)“預(yù)防為主、防治結(jié)合”，通過定期檢測與保養(yǎng)延長設(shè)施壽命，降低大修頻率。成本、進度應(yīng)服從質(zhì)量，以修代養(yǎng)會導(dǎo)致資源浪費，故C為正確原則。9.【參考答案】B【解析】安全生產(chǎn)責(zé)任制要求各級人員落實“一崗雙責(zé)”，即業(yè)務(wù)職責(zé)與安全職責(zé)并重，實現(xiàn)全員、全過程安全管理。A、C、D非責(zé)任制核心內(nèi)容，故選B。10.【參考答案】B【解析】通信系統(tǒng)負責(zé)數(shù)據(jù)傳輸，光纖網(wǎng)絡(luò)是其骨干，用于連接各站點?？勺兦閳蟀鍖傩畔l(fā)布系統(tǒng)，ETC控制器屬收費系統(tǒng)，隧道照明屬供配電系統(tǒng)，故選B。11.【參考答案】B【解析】路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)主要用于實時采集和分析交通流量、車速、事件等信息，實現(xiàn)擁堵預(yù)警、事故監(jiān)測和應(yīng)急調(diào)度。B項“交通流實時監(jiān)測與預(yù)警”是其核心功能。A、D屬于運營管理范疇，C屬于人力資源管理，均非監(jiān)控系統(tǒng)主要職責(zé)。系統(tǒng)通過視頻、雷達等設(shè)備保障道路安全暢通，是智慧高速的重要組成部分。12.【參考答案】B【解析】預(yù)防性養(yǎng)護是在路面結(jié)構(gòu)完好但性能開始下降時，采取封層、微表處等措施延緩老化，防止病害擴展。其核心目標(biāo)是“延長使用壽命”，降低后期大修成本。A屬于修復(fù)性養(yǎng)護，C與收費系統(tǒng)相關(guān)，D屬于綠化管理，均非預(yù)防性養(yǎng)護的主要目的?？茖W(xué)養(yǎng)護強調(diào)“早干預(yù)、低成本、高效益”。13.【參考答案】B【解析】職業(yè)道德要求員工遵紀(jì)守法、公正履職、服務(wù)規(guī)范。B項“嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)收費并禮貌服務(wù)”體現(xiàn)了公平、規(guī)范與服務(wù)意識。A、D違反廉潔紀(jì)律，C屬違規(guī)操作，均違背職業(yè)操守。收費崗位須堅持“應(yīng)收不漏、應(yīng)免不收”原則，保障國有資產(chǎn)安全。14.【參考答案】B【解析】應(yīng)急處置首要目標(biāo)是疏導(dǎo)交通、保障安全。B項通過情報板、廣播等發(fā)布信息，引導(dǎo)車輛提前分流，減少擁堵蔓延。A“全部關(guān)閉”過于極端，影響正常通行；C未體現(xiàn)主動管理；D與交通疏導(dǎo)無關(guān)?？茖W(xué)調(diào)度應(yīng)遵循“信息引導(dǎo)、分級響應(yīng)、協(xié)同聯(lián)動”原則。15.【參考答案】B【解析】機電系統(tǒng)包括監(jiān)控、通信、收費、供配電等子系統(tǒng)，支撐智慧運營。B項“交通監(jiān)控與通信系統(tǒng)”是典型機電設(shè)備。A、C、D屬于土建工程設(shè)施，歸入路基路面或結(jié)構(gòu)物范疇。機電系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)采集與傳輸實現(xiàn)智能化管理，是現(xiàn)代高速運營的技術(shù)基礎(chǔ)。16.【參考答案】B【解析】案例分析題通過設(shè)定真實工作場景（如交通事故、設(shè)備故障），考查應(yīng)試者的判斷、決策與應(yīng)變能力，最能反映處理突發(fā)事件的綜合素質(zhì)。A、D側(cè)重邏輯與計算能力，C考查語言能力，均不直接關(guān)聯(lián)應(yīng)急處置。人才選拔注重“崗位匹配性”，能力測試應(yīng)貼近實際工作需求。17.【參考答案】B【解析】安全生產(chǎn)責(zé)任制強調(diào)各級管理人員對其職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作負責(zé)，體現(xiàn)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)”。B項“誰主管、誰負責(zé)”是基本原則。A違背“安全第一”方針，C、D忽視管理責(zé)任劃分。明確責(zé)任邊界有助于落實隱患排查與風(fēng)險防控機制。18.【參考答案】B【解析】服務(wù)水平衡量用戶體驗，國際通用標(biāo)準(zhǔn)以“平均行車速度”為主要指標(biāo)，反映通暢程度。A反映交通需求，C是基礎(chǔ)設(shè)施配置，D屬人力資源數(shù)據(jù)，均不直接體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。速度越高，延誤越少，服務(wù)水平等級越高（如一級為暢通，六級為擁堵）。19.【參考答案】C【解析】入職培訓(xùn)（或崗前培訓(xùn)）是針對新員工開展的制度、安全、技能等系統(tǒng)培訓(xùn)，幫助其快速適應(yīng)崗位。A適用于在職提升，B用于復(fù)合型人才培養(yǎng)，D面向管理層?？茖W(xué)培訓(xùn)體系應(yīng)分階段實施，崗前培訓(xùn)是人才融入組織的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。20.【參考答案】C【解析】信息安全要求賬號專人專用、密碼復(fù)雜且定期更新。C項符合基本防護規(guī)范。A、B、D均易導(dǎo)致信息泄露或責(zé)任不清，違反網(wǎng)絡(luò)安全制度。高速公路系統(tǒng)涉及收費、監(jiān)控等敏感數(shù)據(jù)，必須落實“最小權(quán)限、身份認證、操作留痕”等管理要求。21.【參考答案】B【解析】我國高速公路普遍采用“按路段里程計費”方式，即根據(jù)車輛實際行駛的里程數(shù)乘以對應(yīng)路段的費率進行收費。該方式公平合理，能準(zhǔn)確反映使用路網(wǎng)資源的程度。其他選項如時間、載重或品牌均非主流計費依據(jù)，僅在特定橋隧或特殊車輛中有補充應(yīng)用。22.【參考答案】B【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，高速公路應(yīng)實行每日至少一次的日常巡查制度，重點檢查路面病害、標(biāo)志標(biāo)線、護欄等設(shè)施完好情況，確保運營安全。高頻巡查有助于及時發(fā)現(xiàn)隱患，防止小問題演變?yōu)橹卮笫鹿剩Ｕ系缆窌惩ā?3.【參考答案】D【解析】交通安全措施包括情報發(fā)布（A）、違法監(jiān)控（B）和應(yīng)急處置（C），均直接關(guān)聯(lián)安全運行。廣告牌顏色調(diào)整屬于視覺美化，不直接影響交通安全，故不屬于安全管理核心措施。24.【參考答案】C【解析】收費崗位要求服務(wù)規(guī)范化，保持微笑和文明用語是基本職業(yè)素養(yǎng)，體現(xiàn)企業(yè)形象。其他選項均違反工作紀(jì)律，影響效率與服務(wù)質(zhì)量，不符合崗位規(guī)范要求。25.【參考答案】B【解析】一級響應(yīng)為最高級別應(yīng)急響應(yīng)，適用于造成重大傷亡、交通長時間中斷的嚴(yán)重事故。多車連環(huán)相撞常伴隨人員傷亡和道路堵塞，需多部門聯(lián)動處置，符合一級響應(yīng)啟動條件。26.【參考答案】C【解析】ETC系統(tǒng)通過車載OBU與路側(cè)天線之間的微波射頻通信（RFID）實現(xiàn)非接觸式信息交換，自動完成扣費。該技術(shù)響應(yīng)快、準(zhǔn)確率高，是ETC核心識別手段，其余技術(shù)未用于主流ETC識別。27.【參考答案】B【解析】路產(chǎn)保護包括維護道路設(shè)施完整、防止侵占、打擊逃費等行為。追繳逃費是保護企業(yè)合法權(quán)益的重要環(huán)節(jié)，屬于路產(chǎn)管理職責(zé)。其他選項屬于人力資源或財務(wù)職能，與此無關(guān)。28.【參考答案】C【解析】監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)視頻監(jiān)控、流量分析和事件報警，但不具備自動維修功能。路面維修需人工或?qū)Ｓ脵C械介入，屬于養(yǎng)護范疇，不在監(jiān)控系統(tǒng)功能范圍內(nèi)。29.【參考答案】B【解析】增設(shè)ETC車道可減少車輛排隊，提升通行速度。ETC實現(xiàn)無感支付，顯著提高收費站通行效率。其他選項或無直接關(guān)聯(lián)，或可能產(chǎn)生負面效果，非科學(xué)優(yōu)化手段。30.【參考答案】B【解析】預(yù)防性養(yǎng)護是在道路結(jié)構(gòu)良好但性能開始下降時采取的早期維護措施，如封層、微表處等，旨在延緩病害發(fā)展，延長使用壽命，成本低且效益高，是現(xiàn)代養(yǎng)護的重要理念。31.【參考答案】A、B、C【解析】高速公路運營的核心職責(zé)包括保障道路安全、暢通與設(shè)施正常運行。A項路面養(yǎng)護確保通行質(zhì)量，B項交通安全管理涉及事故預(yù)防與應(yīng)急處理，C項收費系統(tǒng)維護關(guān)系到運營效率，均屬典型職責(zé)。D項廣告招商雖存在，但屬于輔助性商業(yè)行為，非核心管理內(nèi)容，故不選。32.【參考答案】A、B、C【解析】項目前期主要包括可行性研究（A）、初步設(shè)計（B）和招標(biāo)（C），為施工奠定基礎(chǔ)。D項路面攤鋪屬于施工階段內(nèi)容，不在前期范疇。因此正確答案為A、B、C。33.【參考答案】A、B、C【解析】A項CCTV用于實時監(jiān)控路況，B項微波檢測器采集車流數(shù)據(jù)，C項ETC門架兼具監(jiān)控與計費功能，均為典型監(jiān)控手段。D項屬養(yǎng)護作業(yè)，不具監(jiān)控功能，故排除。34.【參考答案】A、C、D【解析】路政管理主要負責(zé)公路設(shè)施及用地保護。A、C涉及用地和建筑管控，D為超限治理，均屬職責(zé)范圍。B項超速屬交警執(zhí)法范疇，非路政直接職責(zé)，故不選。35.【參考答案】A、B、C【解析】ETC（A）通過電子標(biāo)簽自動扣費，MTC（B）為人工半自動收費，復(fù)合卡（C）記錄通行路徑，均正確。D錯誤，收費標(biāo)準(zhǔn)由省級價格主管部門核定，企業(yè)無權(quán)自定。36.【參考答案】A、B、D【解析】應(yīng)急體系包括預(yù)案（A）、事故響應(yīng)（B）和物資保障（D）。C項屬長期規(guī)劃，非應(yīng)急內(nèi)容，故排除。三者共同構(gòu)成突發(fā)事件應(yīng)對能力基礎(chǔ)。37.【參考答案】A、B、D【解析】A項為日常作業(yè)內(nèi)容，B項科學(xué)養(yǎng)護手段，D項安全規(guī)范要求，均正確。C項大修周期受多因素影響，無固定年限，說法不準(zhǔn)確，故排除。38.【參考答案】A、B、C【解析】A、B、C分別為收入與主要支出項目，涉及財務(wù)核心核算。D項屬內(nèi)部后勤管理，不納入企業(yè)主要財務(wù)核算范疇，故不選。39.【參考答案】A、B、D【解析】企業(yè)文化通過價值引導(dǎo)增強歸屬感（A）、規(guī)范行為（B）、提升凝聚力（D）。C項成本控制依賴管理與技術(shù)，文化僅間接影響，不能直接降低，故排除。40.【參考答案】A、B、D【解析】車路協(xié)同（A）、智慧收費站（B）和大數(shù)據(jù)平臺（D）代表智能化趨勢。C項增加人工窗口與智能化方向背道而馳，故錯誤，不選。41.【參考答案】A、B、D【解析】高速公路安全管理要求建立預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合的體系。定期巡查（A）能及時發(fā)現(xiàn)路面異常；惡劣天氣加強管控（B）是保障通行安全的常規(guī)措施；應(yīng)急救援機制（D）是應(yīng)對突發(fā)事件的關(guān)鍵。C項錯誤，收費員崗位不要求必須持有駕駛證。42.【參考答案】A、B、C【解析】企業(yè)財務(wù)管理應(yīng)堅持收支平衡（A）以確?？沙掷m(xù)運營，注重成本效益（B）提升資源利用效率，保障資金安全（C）防范財務(wù)風(fēng)險。D項“利潤最大化”雖為經(jīng)營目標(biāo)之一，但非財務(wù)管理基本原則，應(yīng)為“效益最大化”更準(zhǔn)確，故不選。43.【參考答案】A、B、C【解析】根據(jù)《勞動合同法》，勞動關(guān)系自用工之日起建立（A），試用期根據(jù)合同期限最長不超過六個月（B），且必須簽訂書面合同（C）。D項錯誤，勞動者提前30日書面通知即可辭職，無需單位批準(zhǔn)。44.【參考答案】A、B、C【解析】信息化系統(tǒng)主要用于運營監(jiān)管，收費（A）、視頻監(jiān)控（B）和路政管理（C）是核心模塊。員工考勤（D）屬于人力資源管理范疇，通常不納入高速公路專用信息系統(tǒng)。45.【參考答案】A、B、C【解析】招聘筆試通常包括行測（A）測查綜合能力，專業(yè)基礎(chǔ)（B）評估崗位匹配度，心理測評（C）了解職業(yè)性格。D項涉及隱私且非科學(xué)測評手段，不屬于正規(guī)考試內(nèi)容。46.【參考答案】A【解析】國有企業(yè)招聘筆試普遍設(shè)置行政職業(yè)能力測驗（如言語理解、數(shù)量關(guān)系、判斷推理）和崗位相關(guān)專業(yè)知識，以全面評估應(yīng)聘者綜合素質(zhì)與專業(yè)能力，符合招聘實踐規(guī)律。47.【參考答案】A【解析】高速公路公司崗位與道路安全、運營維護密切相關(guān)，因此交通法規(guī)（如《道路交通安全法》）、養(yǎng)護技術(shù)等是典型考點，旨在檢驗崗位匹配度。48.【參考答案】A【解析】類比推理通過兩組詞語間的關(guān)系（如并列、種屬、功能等）考查邏輯思維，是判斷推理模塊的重要題型，常見于國企筆試行測部分。49.【參考答案】B【解析】數(shù)量關(guān)系主要考查基礎(chǔ)數(shù)學(xué)能力，如行程、工程、利潤問題等，貼近管理決策中的數(shù)據(jù)分析需求，并非高數(shù)內(nèi)容，具有實際應(yīng)用價值。50.【參考答案】A【解析】申論通過材料分析、歸納概括、提出對策等形式，評估考生邏輯思維與書面表達能力，適用于管理類崗位人才選拔。51.【參考答案】B【解析】職業(yè)素養(yǎng)、誠信意識、責(zé)任意識等常通過案例分析或選擇題形式考查，體現(xiàn)企業(yè)對員工綜合素質(zhì)的重視，是筆試隱性考點之一。52.【參考答案】A【解析】資料分析題提供統(tǒng)計圖表或文字資料，要求計算增長率、比重等指標(biāo)，考察信息提取與數(shù)據(jù)處理能力，是行測高頻題型。53.【參考答案】B【解析】公共基礎(chǔ)知識涵蓋法律、政治、經(jīng)濟、科技、人文、時事等多個領(lǐng)域，知識面廣，是綜合能力考查的重要組成部分。54.【參考答案】A【解析】工程崗需具備道路橋梁、材料力學(xué)等專業(yè)知識，筆試常設(shè)置相關(guān)考點，以確保應(yīng)聘者具備崗位所需技術(shù)理論基礎(chǔ)。55.【參考答案】A【解析】多數(shù)國企招聘中，筆試作為初篩環(huán)節(jié)，權(quán)重常設(shè)定為50%-60%，結(jié)合面試成績綜合評定，確保選拔過程公平、科學(xué)。

2025年長春高速公路有限責(zé)任公司招聘20人筆試歷年典型考點題庫附帶答案詳解（第2套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、在高速公路運營管理中，下列哪項屬于路產(chǎn)管理的主要職責(zé)？A．負責(zé)收費站的財務(wù)審計；B．維護道路沿線廣告牌經(jīng)營權(quán)；C．巡查并保護公路路產(chǎn)路權(quán)；D．制定年度通行費定價策略2、下列哪項是高速公路交通事故應(yīng)急處置的首要原則？A．盡快恢復(fù)交通通行；B．保護事故現(xiàn)場證據(jù)；C．優(yōu)先搶救傷員；D．通知保險公司到場3、高速公路收費系統(tǒng)中，ETC門架系統(tǒng)的主要功能是？A．發(fā)放通行卡；B．實現(xiàn)分段計費和數(shù)據(jù)上傳；C．人工收費核查；D．監(jiān)控車輛超速4、下列哪項行為屬于違反高速公路養(yǎng)護管理規(guī)范？A．定期巡查橋梁結(jié)構(gòu)；B．雨季前清理排水系統(tǒng)；C．發(fā)現(xiàn)路面裂縫延遲三個月未處理；D．設(shè)立養(yǎng)護施工安全警示標(biāo)志5、在高速公路服務(wù)區(qū)管理中，下列哪項是提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵措施？A．增加廣告投放數(shù)量；B．延長加油站營業(yè)時間；C．定期開展服務(wù)人員培訓(xùn)；D．減少綠化維護支出6、高速公路建設(shè)項目竣工驗收的依據(jù)不包括？A．初步設(shè)計文件；B．施工合同條款；C．施工單位的年度利潤報表；D．國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7、下列哪項是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能？A．自動調(diào)整路燈亮度；B．實時采集交通流數(shù)據(jù)；C．為司機提供導(dǎo)航語音；D．發(fā)布天氣預(yù)報短信8、高速公路企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是？A．以經(jīng)濟效益為首要目標(biāo)；B．層層落實安全責(zé)任；C．減少員工安全培訓(xùn)次數(shù)；D．外包全部安保工作9、在高速公路招投標(biāo)過程中，下列哪項行為符合公平競爭原則？A．設(shè)定明顯偏向特定企業(yè)的資質(zhì)條件；B．公開招標(biāo)信息并統(tǒng)一答疑；C．私下透露評標(biāo)專家名單；D．接受投標(biāo)人宴請10、高速公路企業(yè)員工績效考核的主要目的不包括？A．提升員工工作積極性；B．作為薪酬調(diào)整依據(jù)；C．單純減少員工人數(shù)；D．發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)需求11、在高速公路運營中，下列哪項屬于路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的核心功能？A．收費數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析；B．實時交通流監(jiān)測與事件預(yù)警；C．員工考勤管理；D．服務(wù)區(qū)商品銷售監(jiān)控12、高速公路養(yǎng)護管理中，“預(yù)防性養(yǎng)護”的主要目的是？A．降低大修頻率和延長路面壽命；B．快速修復(fù)已發(fā)生的嚴(yán)重病害；C．提升收費效率；D．美化沿線環(huán)境13、下列哪項是高速公路收費系統(tǒng)中最常見的計費方式？A．按車輛座位數(shù)計費；B．按行駛里程和車型分類計費；C．按貨物重量計費；D．按通行時間分段計費14、在應(yīng)急管理中，高速公路突發(fā)事件處置的首要原則是？A．信息保密；B．快速恢復(fù)交通；C．保障人員生命安全；D．追究責(zé)任15、下列哪項屬于高速公路公司安全生產(chǎn)責(zé)任制的基本要求？A．全員參與、分級負責(zé)；B．僅由安全部門負責(zé)；C．外包單位全權(quán)承擔(dān)；D．僅管理層負責(zé)16、高速公路沿線設(shè)置的ETC門架系統(tǒng)主要用于？A．監(jiān)控員工行為；B．實現(xiàn)分段計費和車牌識別；C．播放廣告信息；D．控制車速17、下列哪項行為最符合職業(yè)禮儀規(guī)范？A．收費員在崗期間長時間接打私人電話；B．面對司乘人員詢問時耐心解答并使用文明用語；C．穿著制服在公眾場合吸煙；D．對投訴者態(tài)度冷漠18、高速公路施工區(qū)域限速設(shè)置的主要依據(jù)是？A．施工人員數(shù)量；B．工程預(yù)算；C．作業(yè)類型與安全防護等級；D．天氣預(yù)報19、下列哪項屬于企業(yè)人力資源管理中的培訓(xùn)需求分析內(nèi)容？A．評估員工技能與崗位要求的差距；B．制定年度財務(wù)預(yù)算；C．采購辦公設(shè)備；D．安排節(jié)假日值班20、在公文寫作中，向下級單位布置工作任務(wù)時應(yīng)使用哪種文種？A．請示；B．報告；C．通知；D．函21、在高速公路運營管理中，下列哪項不屬于監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能？A．交通流信息采集B．事故自動處理C．視頻圖像監(jiān)控D．緊急電話響應(yīng)22、高速公路收費系統(tǒng)中，ETC是指以下哪項技術(shù)？A．電子不停車收費B．人工半自動收費C．移動掃碼支付D．預(yù)付卡扣費23、根據(jù)我國《公路法》，高速公路的最高限速一般不得超過多少公里/小時？A．100B．110C．120D．13024、下列哪項是高速公路養(yǎng)護管理中最常見的路面病害？A．沉降B．裂縫C．泛油D．坑槽25、高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案中，Ⅱ級響應(yīng)通常對應(yīng)哪類事件？A．一般事件B．較大事件C．重大事件D．特別重大事件26、以下哪項是高速公路服務(wù)區(qū)不應(yīng)提供的服務(wù)？A．加油B．餐飲C．車輛維修D(zhuǎn)．長途客運售票27、高速公路路政巡查的主要目的是什么？A．收取通行費B．監(jiān)督施工質(zhì)量C．維護路產(chǎn)路權(quán)D．檢測車速28、在高速公路機電系統(tǒng)中，下列哪項屬于通信系統(tǒng)的組成部分？A．可變情報板B．光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)C．收費車道控制器D．隧道照明控制29、高速公路隧道照明通常分為入口段、過渡段、中間段和出口段，其中亮度最高的是？A．入口段B．過渡段C．中間段D．出口段30、下列哪項措施最能有效預(yù)防高速公路追尾事故？A．設(shè)置更多廣告牌B．加強路面標(biāo)線反光性C．安裝可變限速標(biāo)志D．增加綠化帶寬度二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、關(guān)于高速公路運營管理中的路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，以下哪些功能屬于其主要職責(zé)范圍？A.實時采集交通流量數(shù)據(jù)B.遠程控制可變信息標(biāo)志C.自動調(diào)整高速公路限速D.提供事故預(yù)警與應(yīng)急調(diào)度支持32、下列哪些是高速公路養(yǎng)護管理中的常規(guī)工作內(nèi)容？A.路面裂縫修補B.橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測C.收費系統(tǒng)軟件升級D.邊坡植被維護33、在高速公路收費管理中，ETC系統(tǒng)的優(yōu)點包括哪些？A.提高通行效率B.減少人工成本C.完全杜絕逃費行為D.降低收費站建設(shè)成本34、關(guān)于高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置，以下哪些措施是必要的？A.立即啟動應(yīng)急預(yù)案B.封閉全部出入口C.協(xié)調(diào)交警與醫(yī)療部門聯(lián)動D.發(fā)布實時路況信息35、下列哪些行為屬于高速公路路政管理的重點整治對象？A.非法占用應(yīng)急車道行駛B.在橋梁下堆放易燃物C.使用ETC車道通行D.擅自設(shè)置廣告牌36、高速公路公司員工應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)包括哪些？A.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程B.具備良好的服務(wù)意識C.能夠獨立處理交通事故責(zé)任認定D.熟悉崗位相關(guān)法律法規(guī)37、下列哪些指標(biāo)可用于評估高速公路運營服務(wù)質(zhì)量？A.收費站平均等待時間B.道路路面平整度C.員工學(xué)歷比例D.客戶投訴處理滿意度38、關(guān)于高速公路機電系統(tǒng)維護，以下哪些說法正確？A.需定期檢測通信光纜通斷B.可在雷雨天進行外場設(shè)備檢修C.應(yīng)建立設(shè)備運行臺賬D.電源系統(tǒng)需配備UPS備用39、下列哪些情況可能導(dǎo)致高速公路通行能力下降？A.多車追尾交通事故B.惡劣天氣如大霧C.定期養(yǎng)護施工D.ETC車道全部啟用40、在招聘考試中，考察應(yīng)聘者綜合素質(zhì)的維度通常包括哪些？A.職業(yè)道德認知B.團隊協(xié)作能力C.應(yīng)急應(yīng)變能力D.家庭背景情況41、下列哪些選項屬于高速公路運營管理中的典型職責(zé)？A.收費管理；B.道路養(yǎng)護；C.交通疏導(dǎo)；D.財務(wù)審計42、下列哪些是筆試中行政職業(yè)能力測驗的常見模塊？A.言語理解與表達；B.數(shù)量關(guān)系；C.邏輯判斷；D.公文寫作43、高速公路公司招聘筆試中，下列哪些題型常出現(xiàn)在公共基礎(chǔ)知識部分？A.法律常識；B.政治經(jīng)濟；C.科技人文；D.英語翻譯44、下列哪些行為符合高速公路安全管理規(guī)范？A.定期巡查道路設(shè)施；B.設(shè)置醒目的警示標(biāo)志；C.強行拖車不通知司機；D.建立應(yīng)急響應(yīng)機制45、下列哪些屬于事業(yè)單位或國企招聘筆試的測評目標(biāo)？A.綜合分析能力；B.職業(yè)道德素養(yǎng)；C.專業(yè)技能水平；D.家庭背景情況三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、國有企業(yè)招聘考試中，筆試內(nèi)容通常包括公共基礎(chǔ)知識、行政職業(yè)能力測驗和專業(yè)能力測試。A.正確B.錯誤47、高速公路運營管理單位招聘筆試中，交通法規(guī)與道路安全知識屬于常見考查內(nèi)容。A.正確B.錯誤48、行政職業(yè)能力測驗中的言語理解與表達部分，主要考查邏輯推理能力。A.正確B.錯誤49、公共基礎(chǔ)知識考試中，時事政治通常占較大分值比例。A.正確B.錯誤50、判斷題型在筆試中僅考查記憶能力，不涉及分析判斷。A.正確B.錯誤51、高等數(shù)學(xué)知識是高速公路公司所有崗位筆試的必考內(nèi)容。A.正確B.錯誤52、申論考試形式常用于考察應(yīng)聘者的文字表達與問題解決能力。A.正確B.錯誤53、職業(yè)道德與職業(yè)規(guī)范不屬于筆試考查范圍。A.正確B.錯誤54、圖形推理題主要考查應(yīng)試者的空間想象與抽象思維能力。A.正確B.錯誤55、歷年真題對備考筆試具有重要參考價值。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】路產(chǎn)管理的核心是保障公路設(shè)施的完整性與安全，防止侵占、破壞公路及其附屬設(shè)施。巡查并保護路產(chǎn)路權(quán)是其基本職責(zé)，其他選項屬于財務(wù)或經(jīng)營范疇，與路產(chǎn)直接管理無關(guān)。2.【參考答案】C【解析】應(yīng)急處置遵循“生命至上”原則，搶救傷員為首要任務(wù)，確保人員安全后，再進行現(xiàn)場保護、交通疏導(dǎo)等后續(xù)處置，符合國家應(yīng)急管理體系要求。3.【參考答案】B【解析】ETC門架系統(tǒng)通過無線通信技術(shù)對通行車輛進行分段計費，并將數(shù)據(jù)實時上傳至結(jié)算中心，是取消省界收費站后實現(xiàn)精準(zhǔn)收費的關(guān)鍵設(shè)備。4.【參考答案】C【解析】養(yǎng)護管理要求及時發(fā)現(xiàn)并處置道路病害，路面裂縫若長期未處理，可能發(fā)展為坑槽或影響行車安全，違反“預(yù)防性養(yǎng)護”和“及時性”原則。5.【參考答案】C【解析】服務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)直接影響用戶體驗，定期培訓(xùn)可提升服務(wù)規(guī)范性與應(yīng)急處理能力，是服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進的核心保障。6.【參考答案】C【解析】竣工驗收依據(jù)包括設(shè)計文件、合同、技術(shù)規(guī)范和驗收規(guī)程，施工單位利潤屬于企業(yè)內(nèi)部財務(wù)信息，與工程驗收無直接關(guān)聯(lián)。7.【參考答案】B【解析】監(jiān)控系統(tǒng)通過攝像、雷達等設(shè)備采集車流量、車速、事件等信息，實現(xiàn)交通狀態(tài)實時監(jiān)測，為調(diào)度和應(yīng)急管理提供數(shù)據(jù)支持。8.【參考答案】B【解析】安全生產(chǎn)責(zé)任制要求明確各級管理人員和崗位人員的安全職責(zé)，實現(xiàn)“一崗雙責(zé)”，確保責(zé)任到人、可追溯、可考核。9.【參考答案】B【解析】公開招標(biāo)信息、統(tǒng)一答疑確保所有潛在投標(biāo)人獲得平等信息，是保障程序公正的基本要求，其他行為均屬違規(guī)。10.【參考答案】C【解析】績效考核旨在激勵改進、優(yōu)化管理、促進發(fā)展，雖可能影響人員調(diào)整，但“單純減員”并非其正當(dāng)目的，違背人力資源管理原則。11.【參考答案】B【解析】路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)主要用于實時采集道路視頻、交通流量、氣象等信息，實現(xiàn)對交通運行狀態(tài)的動態(tài)感知，及時發(fā)現(xiàn)擁堵、事故等異常事件并預(yù)警，保障道路安全暢通。其他選項不屬于其核心功能。12.【參考答案】A【解析】預(yù)防性養(yǎng)護是在路面結(jié)構(gòu)性能尚好但出現(xiàn)輕微病害時，采取科學(xué)養(yǎng)護措施延緩性能衰變，從而減少后期維修成本，延長使用壽命，是現(xiàn)代養(yǎng)護管理的重要理念。13.【參考答案】B【解析】我國高速公路普遍采用“車型分類+實際行駛里程”相結(jié)合的計費模式，依據(jù)車輛軸數(shù)、座位數(shù)等劃分車型，結(jié)合ETC或MTC路徑識別實現(xiàn)精確計費。14.【參考答案】C【解析】應(yīng)急處置堅持“以人為本”，首要任務(wù)是搶救傷員、疏散人員、防止次生事故，確保人民群眾生命安全，其次才是交通疏導(dǎo)與設(shè)施恢復(fù)。15.【參考答案】A【解析】安全生產(chǎn)責(zé)任制強調(diào)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，要求從主要負責(zé)人到一線員工均明確安全職責(zé)，形成全員覆蓋的責(zé)任體系。16.【參考答案】B【解析】ETC門架系統(tǒng)通過RSU設(shè)備對通行車輛進行精準(zhǔn)識別，完成分段計費、路徑記錄和數(shù)據(jù)上傳，是取消省界收費站后實現(xiàn)精確收費的核心設(shè)施。17.【參考答案】B【解析】職業(yè)禮儀強調(diào)尊重服務(wù)對象、規(guī)范言行舉止。使用文明用語、耐心服務(wù)體現(xiàn)企業(yè)形象和professionalism，是窗口崗位的基本要求。18.【參考答案】C【解析】施工區(qū)限速需根據(jù)作業(yè)性質(zhì)（如占道程度）、安全設(shè)施布設(shè)情況及交通組織方案科學(xué)設(shè)定，通常為60km/h或更低，以保障施工與行車安全。19.【參考答案】A【解析】培訓(xùn)需求分析旨在識別組織、崗位與個人層面的能力短板，明確“誰需要培訓(xùn)”“培訓(xùn)什么”，是制定有效培訓(xùn)計劃的前提和基礎(chǔ)。20.【參考答案】C【解析】“通知”適用于發(fā)布、傳達要求下級單位執(zhí)行或周知的事項，具有指令性和廣泛適用性，是部署工作、批轉(zhuǎn)文件的常用下行文種。21.【參考答案】B【解析】監(jiān)控系統(tǒng)主要用于實時采集交通流數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控路況、接收緊急電話等，但無法自動處理事故，事故處理需人工介入。因此“事故自動處理”不屬于其功能，B項錯誤，為正確答案。22.【參考答案】A【解析】ETC全稱為ElectronicTollCollection，即電子不停車收費系統(tǒng)，通過車載OBU與路側(cè)天線通信實現(xiàn)自動扣費，無需停車。A項正確，其他選項為輔助或傳統(tǒng)方式，非ETC本質(zhì)。23.【參考答案】C【解析】《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，高速公路最高限速為120公里/小時，特殊路段可設(shè)更低限速，但不得超過此標(biāo)準(zhǔn)。C項符合法律規(guī)定，為正確答案。24.【參考答案】D【解析】坑槽是高速路面常見病害，由水損害、車轍發(fā)展或材料剝落引起，影響行車安全。雖然裂縫、泛油等也存在，但坑槽更常見且需緊急處理。D項最符合實際。25.【參考答案】C【解析】我國應(yīng)急響應(yīng)分為四級，Ⅰ級為最高。Ⅱ級對應(yīng)重大事件，如多車連環(huán)相撞、長時間交通中斷等，需省級部門協(xié)調(diào)處置。C項正確。26.【參考答案】D【解析】服務(wù)區(qū)主要提供加油、餐飲、如廁、臨時維修等基礎(chǔ)服務(wù)，不承擔(dān)長途客運售票職能，該業(yè)務(wù)屬車站職責(zé)。D項不符合服務(wù)區(qū)定位，為正確答案。27.【參考答案】C【解析】路政巡查旨在保護公路設(shè)施完整，防止非法占用、破壞路產(chǎn)，保障通行環(huán)境安全。C項正確。收費、測速、施工監(jiān)管分別由其他部門負責(zé)。28.【參考答案】B【解析】通信系統(tǒng)負責(zé)數(shù)據(jù)傳輸，光纖網(wǎng)絡(luò)是其核心，用于連接各站點。A屬信息發(fā)布，C屬收費系統(tǒng)，D屬隧道系統(tǒng)。B為通信系統(tǒng)關(guān)鍵部分，正確。29.【參考答案】A【解析】入口段因外界光線強，為避免“黑洞效應(yīng)”，需高亮度照明，故亮度最高。隨深入隧道逐步降低。A項正確，符合照明設(shè)計規(guī)范。30.【參考答案】C【解析】可變限速標(biāo)志能根據(jù)天氣、車流動態(tài)調(diào)整限速，引導(dǎo)車輛保持安全距離，減少追尾風(fēng)險。B項有助于識別，但C項直接干預(yù)車速，效果更顯著。31.【參考答案】ABD【解析】路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控、檢測器等設(shè)備采集交通流信息（A正確），遠程發(fā)布路況信息（B正確），并在突發(fā)事件中提供預(yù)警與調(diào)度支持（D正確）。但系統(tǒng)不直接自動調(diào)整法定限速，限速變更需經(jīng)管理單位審批（C錯誤）。32.【參考答案】ABD【解析】養(yǎng)護管理涵蓋路面（A）、橋梁（B）及沿線設(shè)施如邊坡的維護（D）。收費系統(tǒng)升級屬于機電運維范疇，非傳統(tǒng)養(yǎng)護職責(zé)（C錯誤）。33.【參考答案】AB【解析】ETC