金藍領(lǐng)單位:青島港(集團)有限公司港機廠 3 44.輪胎吊小車架鉆孔工藝創(chuàng)新 5 本文主要介紹了輪胎吊小車架在制造過程中的鉆孔。原輪胎吊費用高。新技術(shù)利用普通的臺式鉆床，去掉底座，增加一根偏心軸和加工，而且在轉(zhuǎn)移另一鉆孔處時，不再使用吊車，僅需兩個人就能輕松把鉆床轉(zhuǎn)移到另一需要鉆孔的輪圈上，接著完成第二個輪圈的鉆孔。新的鉆孔技術(shù)的優(yōu)點：鉆床的體積小，重量輕，操作簡單，搬運關(guān)鍵詞：臺鉆、定位準確、安全高效、成本低廉標準箱，而且還在不斷攀升，窺一角而知其概貌，集裝箱運輸市場在個孔，箱體兩側(cè)各有六個孔，用來固定行走輪。使輪胎吊小車能在輪輪胎吊小車架鉆孔工藝創(chuàng)新針對以上問題，我們進行了認真分析，認為在同一平面內(nèi)，前后到圖紙要求，不能保證其加工精度，于是，我們采用以下方法：滾輪的升降支架。也就是說，每鉆一個孔，都需要調(diào)整小車架移位一輪胎吊小車架換一位置找正。而這種高難度操作每一臺車就要重復(fù)4次，耗時耗力，可能兩天的時間還完不成一臺車的鉆孔，所以我們決人工、設(shè)備加工費用，但要有兩個人抬著來找正，找正很困難，鉆孔時定位不準，裝夾不牢，如果突然斷電，磁力鉆失去磁場脫離車架，車架上的，易發(fā)生滑落，鉆孔時用力稍大，就會產(chǎn)生磁力鉆移位，甚至脫落，導(dǎo)致發(fā)生意外事故。由于重力原因，鉆孔時易發(fā)生搖擺，對鉆孔胎具磨損大，也保證不了鉆孔要求的精度。此方案也不理想。那么，買一臺專用臥式鉆床就是了，與廠家聯(lián)系詢問，價格昂貴交貨時間長，再說專用臥式鉆床的利用率不是太高，擱置時間長。本著為企提高生產(chǎn)效率。我們研究后決定，不等不靠，再積極動腦筋想辦法，了，但搬運還是離不開吊車或叉車，還是很困難，而且改造完畢后，于是我們考慮能否設(shè)計出一種輕巧、方便的鉆床。我們從磁力鉆床上得到了啟發(fā)，確定了設(shè)計目標改造臺式鉆床，達到我們使用要求。來的臺鉆立柱拆下來，重新設(shè)計加工一根偏心軸（見附圖：偏心4、鉆完第一個孔之后，只需將螺母松動，臺鉆即可轉(zhuǎn)動，如上臺鉆安裝過程中，電纜且勿帶電，防止碰傷電纜漏電傷人。電源處要故障，切記不可隨意拆卸。尤其是電源故障，應(yīng)先由電工確認后，由為進給量大造成的，皮帶過載保護，只需將鉆頭提起即可，若仍不能實踐證明新方法鉆孔對輪胎吊小車架的加工精度達到了圖小車的運行性能，保證了質(zhì)量，加快了小車架的鉆孔速度，給下一道活，頂大設(shè)備干精品。提高生產(chǎn)效率，為人人創(chuàng)新，崗位創(chuàng)名牌，大重點部位，共同探討解決疑難問題，重新編制鉆孔的工藝文本，充分發(fā)揮鉆床的潛力，擴大鉆床的使用范圍，再使之具備攻絲功能，解