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1主要內(nèi)容ILL公約簡介功用構(gòu)架適用范圍基本要求勘劃標(biāo)準(zhǔn)不給予非締約國的船舶優(yōu)惠待遇載重線浸沒檢驗(yàn)與證書檢驗(yàn)證書Page

2一、公約簡介ILL公約：Internationalconventiononloadlines

1、功用是確保海上人命和財(cái)產(chǎn)安全，各國政府共同制定的關(guān)于國際航行船舶安全載重限額和勘劃最小干舷的國際公約?，F(xiàn)行公約1966年。我國是締約國。

ILL66，1968年7月21日正式生效。我國于1973年10月5日有保留地接受該公約，該公約于1974年1月5日對我國生效。凡適用本公約的船舶,只有已經(jīng)按照本公約的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和勘劃標(biāo)志,保證具有公約規(guī)定的最小干舷,并備有國際載重線證書,或者合乎本公約規(guī)定的條件,備有國際載重線免除證書,方被允許從事國際航行。2、ILL公約的構(gòu)架經(jīng)1988年議定書修訂的ILL66公約正文附則Ⅰ載重線核定規(guī)則附則Ⅱ地帶、區(qū)域和季節(jié)期附則Ⅲ證書34條。主要有定義、適用范圍、檢驗(yàn)、證書的頒發(fā)機(jī)關(guān)和有效期限，以及對公約實(shí)施情況的監(jiān)督等按航區(qū)、季節(jié)和船舶類型規(guī)定了堪劃載重線的技術(shù)規(guī)則，并根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、水密性和穩(wěn)定性等規(guī)定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各種載重線的適用航區(qū)和季節(jié)規(guī)定了國際載重線證書和國際載重線免除證書的格式附則IV符合性驗(yàn)證3、適用范圍(1)本公約適用于從事國際航行的下列船舶：在各締約國政府國家登記的船舶；在根據(jù)本公約第32條擴(kuò)大適用的領(lǐng)土內(nèi)登記的船舶；懸掛締約國政府國旗但未登記的船舶。(2)本公約不適用于下列船舶：軍艦、長度小于24m的新船、小于150總噸的現(xiàn)有船舶、非營業(yè)游艇、漁船。①凡適用本公約的船舶必須按公約規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)②勘劃標(biāo)志；③具有公約規(guī)定的最小干舷；④備有“國際載重線證書”(1966)或“國際載重線免除證書”。

（一）勘劃標(biāo)志（二）不給予非締約國的船舶優(yōu)惠待遇二、基本要求二、基本要求船舶兩舷相應(yīng)于該船所在季節(jié)及區(qū)域的載重線，不論出海時(shí)、航行中或到達(dá)時(shí)均不應(yīng)被浸沒；

當(dāng)船舶處于密度為1.000的淡水中時(shí)，其相應(yīng)的載重線可以被浸沒到“國際載重線證書(1966)”上指出的淡水寬限。若密度不是1.000時(shí)；此寬限量應(yīng)以1.025和實(shí)際密度的差數(shù)按比例決定；船舶從江河或內(nèi)陸水域的港口駛出時(shí)，準(zhǔn)許超載量相當(dāng)于從出發(fā)港至出?？谒娜剂虾推渌磺形锪系目傊亓?。（三）載重線的浸沒規(guī)定二、基本要求三、檢驗(yàn)與證書檢驗(yàn)種類內(nèi)容檢驗(yàn)時(shí)間間隔初次檢驗(yàn)在船舶投入營運(yùn)前進(jìn)行的對船舶和設(shè)備的全面檢查船舶投入營運(yùn)前換證檢驗(yàn)保證船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、布置、材料和構(gòu)件尺寸完全符合公約要求間隔期由主管機(jī)關(guān)決定，一般不超過5年。年度檢驗(yàn)通過檢驗(yàn)，以保證：（1）船體或上層建筑沒有發(fā)生可以影響計(jì)算和確定載重線位置的變化。（2）開口防護(hù)裝置和設(shè)施、欄桿、排水舷口及船員艙室出入口的設(shè)施等保持在有效狀態(tài)。（3）干舷標(biāo)志正確和永久的標(biāo)示著。（4）備有船舶重大的修理、改裝或改建以及與之有關(guān)的舾裝資料在證書周年日期前后3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行應(yīng)在證書上簽署1、證書的簽發(fā)對依據(jù)公約要求進(jìn)行檢驗(yàn)和勘劃的船舶，應(yīng)簽發(fā)“國際載重線證書”(1966)，對依據(jù)公約給予免除的船舶簽發(fā)“國際載重線免除證書”?！皣H載重線證書”(1966)或免除證書由主管機(jī)關(guān)或由其正式授權(quán)的任何人員或組織簽發(fā)，該證書也可以請另一締約國簽發(fā)并具有同等效力。對于懸掛非締約國國旗的船舶不得發(fā)給“國際載重線證書”(1966)。（二）證書

三、檢驗(yàn)與證書2、證書的有效期限

國際載重線證書(1966)的有效期不得超過5年；船舶經(jīng)換證檢驗(yàn)后，在原證書到期之前不能簽發(fā)新證書時(shí)，檢驗(yàn)人員或組織可延長原證書的有效期，但不超過5個(gè)月；延期的情況應(yīng)在證書土簽署；國際載重線免除證書有效期不得超過5年，但對僅需進(jìn)行一次國際航行的船舶，其有效期僅限于為完成單次航行所需時(shí)間；正常展期3個(gè)月（二）證書

三、檢驗(yàn)與證書3、證書的吊銷船體和上層建筑發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化，以至有必要增大干舷；年度檢驗(yàn)中規(guī)定的有關(guān)裝置和設(shè)備未能保持有效狀態(tài)；證書上沒有簽注表明已進(jìn)行了規(guī)定的年度檢驗(yàn)；船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全的程度。4、證書的失效當(dāng)船舶改懸另一國國旗（無論是否是締約國）時(shí)證書將失效。（二）證書

三、檢驗(yàn)與證書圖4.1某船舶右舷之載重線如下所示:

我國政府對接受本公約時(shí)的保留ILL公約附則Ⅱ?qū)ⅰ跋愀壑撂K阿爾港”的恒向線以西和以南海域劃為季節(jié)熱帶區(qū)域，而將該恒向線的以東和以北海域劃為夏季地帶。根據(jù)我國沿海水域不同季節(jié)的實(shí)際風(fēng)浪情況，我國政府聲明該恒向線兩側(cè)的水域均為季節(jié)熱帶區(qū)域，但使用夏季載重線和熱帶載重線的起止日期不同，具體規(guī)定為：恒向線以東和以北的中國沿海水域自4月16日至9月30日為熱帶區(qū)帶，其余時(shí)間為夏季區(qū)帶；恒向線以西和以南的中國南海水域自1月21日至9月30日為熱帶區(qū)帶，其余時(shí)間為夏季區(qū)帶。監(jiān)督各締約國政府的授權(quán)官員有權(quán)對在港的其他締約國的船舶進(jìn)行監(jiān)督。如果船上備有有效的國際載重線證書,則該監(jiān)督限于確定下列各事項(xiàng):1)船舶的裝載未超過證書所允許的限度;2)船舶載重線的位置與證書的記載相符;3)船體或上層建筑沒有發(fā)生有必要增大干舷的變化,開口防護(hù)裝置和設(shè)施、欄桿、排水舷口和船員艙室出入口的設(shè)施等沒有實(shí)質(zhì)性的變動(dòng),