2025年起重機(jī)司機(jī)限橋式起重機(jī)理論試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.橋式起重機(jī)工作級(jí)別由（）共同決定。A.起重量和跨度B.利用等級(jí)和載荷狀態(tài)C.運(yùn)行速度和工作環(huán)境D.電機(jī)功率和制動(dòng)扭矩答案：B解析：根據(jù)GB/T3811-2022《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》，橋式起重機(jī)工作級(jí)別（A1-A8）由機(jī)構(gòu)的利用等級(jí)（U0-U9，反映使用頻繁程度）和載荷狀態(tài)（Q1-Q4，反映載荷輕重程度）組合確定。2.橋式起重機(jī)額定起重量是指（）。A.吊鉤的最大重量B.允許起升的最大物品質(zhì)量（含吊具）C.主鉤與副鉤起重量之和D.起重機(jī)自身重量答案：B解析：額定起重量（Gn）是起重機(jī)允許起升的最大質(zhì)量，包括被吊物品和可分吊具（如電磁吸盤(pán)、抓斗）的質(zhì)量，但不包括吊鉤組的質(zhì)量（除非吊鉤組是可分吊具的一部分）。3.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)至少為額定載荷的（）倍。A.1.0B.1.25C.1.5D.2.0答案：B解析：TSGQ0002-2008《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.25倍的額定載荷產(chǎn)生的力矩，以確保斷電或意外停車時(shí)載荷能可靠制動(dòng)。4.橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)電機(jī)的（）需保持一致。A.功率B.轉(zhuǎn)速C.轉(zhuǎn)向D.絕緣等級(jí)答案：B解析：分別驅(qū)動(dòng)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，兩側(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速需同步，否則會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行時(shí)跑偏、啃軌，甚至損壞軌道和車輪。實(shí)際操作中需通過(guò)變頻器或同步控制系統(tǒng)調(diào)整。5.橋式起重機(jī)緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在（）。A.司機(jī)室操作臺(tái)上B.起重機(jī)主梁端部C.地面總電源柜內(nèi)D.任意便于操作的位置答案：A解析：緊急斷電開(kāi)關(guān)是司機(jī)在緊急情況下切斷起重機(jī)總電源的裝置，需安裝在司機(jī)室操作臺(tái)上，確保司機(jī)可快速觸及（GB6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》）。6.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：根據(jù)GB/T5972-2016《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》，對(duì)于交繞鋼絲繩（6×19、6×37等），一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢；順繞鋼絲繩為5%。7.橋式起重機(jī)主梁上拱度的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A.(0.5/1000~1.0/1000)LB.(1.0/1000~1.4/1000)LC.(1.4/1000~2.0/1000)LD.無(wú)具體要求答案：B解析：GB/T14405-2011《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，主梁跨中上拱度應(yīng)為(0.9/1000~1.4/1000)L（L為跨度），且最大上拱度應(yīng)位于跨中1/10L范圍內(nèi)。8.司機(jī)在操作中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器失效時(shí)，應(yīng)首先（）。A.鳴鈴示警B.嘗試點(diǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)C.切斷總電源D.利用極限位置限制器停車答案：B解析：制動(dòng)器失效時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即鳴鈴警示周圍人員，同時(shí)通過(guò)點(diǎn)動(dòng)控制（小幅度反復(fù)起升）將載荷緩慢放下至安全位置，若無(wú)法控制再切斷電源并采取其他應(yīng)急措施（如利用大車或小車運(yùn)行將載荷移至空曠區(qū)域）。9.橋式起重機(jī)的導(dǎo)電形式中，安全滑觸線適用于（）環(huán)境。A.高溫、多塵B.潮濕、腐蝕性氣體C.普通車間D.防爆區(qū)域答案：C解析：安全滑觸線（如角鋼或銅排滑線）防護(hù)等級(jí)較高，適用于普通車間；高溫多塵環(huán)境常用電纜卷筒或剛體滑觸線；潮濕或腐蝕性環(huán)境需選用絕緣密封型滑觸線；防爆區(qū)域需采用防爆型導(dǎo)電裝置。10.橋式起重機(jī)靜載試驗(yàn)的載荷應(yīng)為額定起重量的（）。A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案：B解析：TSGQ7016-2016《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，靜載試驗(yàn)載荷為1.25Gn，試驗(yàn)后檢查主梁永久變形（不應(yīng)超過(guò)L/700）；動(dòng)載試驗(yàn)載荷為1.1Gn，驗(yàn)證各機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)性能。11.司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)檢查（）。A.起重機(jī)外觀油漆B.潤(rùn)滑點(diǎn)油量C.軌道螺栓是否松動(dòng)D.以上均需檢查答案：D解析：交接班檢查需包括：機(jī)械部分（鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器、車輪）、電氣部分（控制器、限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)）、潤(rùn)滑情況（各轉(zhuǎn)動(dòng)部位油量）、軌道及安全裝置（夾軌器、緩沖器）等，確保設(shè)備狀態(tài)正常。12.橋式起重機(jī)的起升高度是指（）。A.吊鉤底面到地面的距離B.吊鉤最高位置到地面的距離C.吊鉤最低位置到軌面的距離D.吊鉤最高位置到軌面的垂直距離答案：D解析：起升高度（H）是指吊鉤上升到最高極限位置時(shí)，吊鉤中心至大車軌道頂面的垂直距離（GB/T6974.1-2008《起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第1部分：通用術(shù)語(yǔ)》）。13.鋼絲繩的潤(rùn)滑應(yīng)使用（）。A.普通機(jī)油B.鈣基潤(rùn)滑脂C.專用鋼絲繩潤(rùn)滑脂D.齒輪油答案：C解析：鋼絲繩需使用專用潤(rùn)滑脂（如石墨基或二硫化鉬潤(rùn)滑脂），其具有良好的滲透性和粘附性，能減少內(nèi)部鋼絲摩擦并防銹；普通機(jī)油易流失，潤(rùn)滑脂可能堵塞繩芯。14.橋式起重機(jī)運(yùn)行中，大車啃軌的現(xiàn)象表現(xiàn)為（）。A.車輪與軌道側(cè)面有明顯摩擦痕跡B.運(yùn)行時(shí)發(fā)出異響C.軌道螺栓松動(dòng)或變形D.以上均是答案：D解析：啃軌會(huì)導(dǎo)致車輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦（痕跡）、運(yùn)行異響（金屬摩擦聲）、軌道受力不均（螺栓松動(dòng)或變形），嚴(yán)重時(shí)可能脫軌。15.司機(jī)操作時(shí)，禁止（）。A.同時(shí)操作兩個(gè)機(jī)構(gòu)B.從人員上方通過(guò)C.調(diào)整制動(dòng)器D.以上均禁止答案：B解析：GB6067.1-2010規(guī)定，起重機(jī)吊物時(shí)嚴(yán)禁從人員上方通過(guò)；允許同時(shí)操作兩個(gè)機(jī)構(gòu)（如起升+大車運(yùn)行），但需平穩(wěn)；調(diào)整制動(dòng)器需在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。16.橋式起重機(jī)的主隔離開(kāi)關(guān)作用是（）。A.短路保護(hù)B.隔離電源C.過(guò)載保護(hù)D.失壓保護(hù)答案：B解析：主隔離開(kāi)關(guān)（如刀開(kāi)關(guān)）用于在檢修時(shí)隔離電源，確保安全；短路保護(hù)由熔斷器或斷路器實(shí)現(xiàn)，過(guò)載保護(hù)由熱繼電器實(shí)現(xiàn)，失壓保護(hù)由接觸器控制。17.吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量達(dá)到原尺寸的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：GB/T10051.1-2010《起重吊鉤第1部分：機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面（鉤身彎曲處）磨損量超過(guò)原尺寸的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢；開(kāi)口度增加15%或出現(xiàn)裂紋也需報(bào)廢。18.橋式起重機(jī)的防風(fēng)裝置不包括（）。A.夾軌器B.錨定裝置C.緩沖器D.鐵鞋答案：C解析：緩沖器是用于吸收運(yùn)行機(jī)構(gòu)碰撞能量的安全裝置；防風(fēng)裝置包括夾軌器（夾緊軌道）、錨定裝置（與地面固定）、鐵鞋（放置在車輪下）等，防止起重機(jī)被大風(fēng)吹動(dòng)。19.司機(jī)在操作中突然停電，應(yīng)（）。A.保持所有控制器手柄在零位B.立即閉合主電源開(kāi)關(guān)C.用手動(dòng)方式放下載荷D.離開(kāi)司機(jī)室尋求幫助答案：A解析：突然停電時(shí)，司機(jī)應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位，防止來(lái)電后機(jī)構(gòu)誤動(dòng)作；若載荷懸空，需通知相關(guān)人員采取手動(dòng)松閘等措施（需專業(yè)人員操作，司機(jī)不得擅自處理）。20.橋式起重機(jī)的額定電壓為（）。A.220VB.380VC.660VD.根據(jù)工況確定答案：B解析：我國(guó)通用橋式起重機(jī)的額定工作電壓為交流380V（50Hz），特殊場(chǎng)合（如冶金起重機(jī)）可能采用660V，但需明確標(biāo)注。二、判斷題（共15題，每題2分，共30分）1.橋式起重機(jī)的工作級(jí)別越高，說(shuō)明其使用頻率越高、承受載荷越重。（）答案：√解析：工作級(jí)別A1-A8中，A8為最高級(jí)別，對(duì)應(yīng)利用等級(jí)高（頻繁使用）、載荷狀態(tài)重（常接近額定起重量）。2.起升機(jī)構(gòu)可以使用鑄造吊鉤。（）答案：×解析：GB/T10051.1規(guī)定，吊鉤應(yīng)采用鍛造或板鉤（沖壓成型），鑄造吊鉤因內(nèi)部缺陷多易斷裂，禁止使用。3.司機(jī)可以通過(guò)限位開(kāi)關(guān)代替正常操作停車。（）答案：×解析：限位開(kāi)關(guān)是安全保護(hù)裝置，用于防止機(jī)構(gòu)超程，不能作為正常停車手段；頻繁使用會(huì)導(dǎo)致限位器失效，引發(fā)事故。4.鋼絲繩的編結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)不小于30倍繩徑。（）答案：√解析：GB/T5972規(guī)定，鋼絲繩編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度≥20倍繩徑且≥300mm（取較大值），以保證連接強(qiáng)度。5.橋式起重機(jī)的大車軌道應(yīng)設(shè)置接地裝置，接地電阻≤4Ω。（）答案：√解析：GB6067.1要求，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備外殼均應(yīng)可靠接地，接地電阻≤4Ω，防止觸電。6.司機(jī)操作時(shí)可以戴手套操作控制器。（）答案：√解析：操作控制器時(shí)戴手套可防止手部擦傷，但需確保手套干燥、無(wú)油污，避免打滑。7.起重機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有斷股，應(yīng)立即停車并更換。（）答案：√解析：鋼絲繩斷股屬于嚴(yán)重缺陷，會(huì)導(dǎo)致整體強(qiáng)度大幅下降，必須立即更換（GB/T5972規(guī)定斷股即報(bào)廢）。8.橋式起重機(jī)的起升高度限位器應(yīng)在吊鉤上升到離極限位置0.5m時(shí)動(dòng)作。（）答案：×解析：起升高度限位器應(yīng)保證吊鉤上升到最高位置時(shí)，卷筒上至少保留3圈鋼絲繩（GB/T14405），具體動(dòng)作距離根據(jù)設(shè)備參數(shù)調(diào)整，并非固定0.5m。9.司機(jī)可以在吊物懸空時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。（）答案：×解析：GB6067.1規(guī)定，吊物未放置穩(wěn)妥前，司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。10.橋式起重機(jī)的制動(dòng)器調(diào)整過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力矩過(guò)大，可能損壞機(jī)構(gòu)。（）答案：√解析：制動(dòng)器過(guò)緊會(huì)使制動(dòng)時(shí)沖擊力增大，導(dǎo)致傳動(dòng)件（如齒輪、軸）受損，甚至鋼絲繩斷裂。11.起重機(jī)的額定起重量隨工作幅度變化而變化。（）答案：×解析：橋式起重機(jī)為水平移動(dòng)，無(wú)工作幅度（回轉(zhuǎn)半徑）概念，額定起重量固定；臂架型起重機(jī)（如門(mén)座式）的額定起重量隨幅度變化。12.司機(jī)在操作中應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)所有人員的指揮信號(hào)。（）答案：×解析：司機(jī)只應(yīng)聽(tīng)從持證指揮人員的明確信號(hào)，對(duì)其他人發(fā)出的緊急停止信號(hào)（如“停”）也應(yīng)立即執(zhí)行。13.橋式起重機(jī)的主梁下?lián)蠒?huì)導(dǎo)致小車運(yùn)行“爬坡”或“溜車”。（）答案：√解析：主梁下?lián)希ü岸葴p小或出現(xiàn)下?lián)希?huì)使小車軌道產(chǎn)生坡度，導(dǎo)致小車運(yùn)行時(shí)需額外用力（爬坡）或斷電后自行滑動(dòng)（溜車）。14.起重機(jī)的電氣設(shè)備絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ。（）答案：√解析：GB6067.1規(guī)定，起重機(jī)電氣設(shè)備的絕緣電阻（冷態(tài)）應(yīng)≥0.5MΩ，潮濕環(huán)境需≥1MΩ。15.司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精力集中，不得與他人閑談或接打電話。（）答案：√解析：操作起重機(jī)需高度專注，分心可能導(dǎo)致誤操作，引發(fā)事故（《特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核大綱》要求）。三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的組成及各部分功能。答案：起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒、鋼絲繩、吊鉤組等組成。-電動(dòng)機(jī)：提供動(dòng)力，通過(guò)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行；-制動(dòng)器：在斷電或停車時(shí)制動(dòng)，防止載荷下滑；-減速器：降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增大扭矩，匹配卷筒所需轉(zhuǎn)速；-卷筒：纏繞鋼絲繩，通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)吊鉤的升降；-鋼絲繩：傳遞動(dòng)力，承受載荷；-吊鉤組：直接懸掛被吊物品，包括吊鉤、滑輪組等。2.列舉橋式起重機(jī)“十不吊”的具體內(nèi)容。答案：（1）超載或被吊物重量不清不吊；（2）指揮信號(hào)不明確或違章指揮不吊；（3）被吊物上有人或浮置物不吊；（4）捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；（5）被吊物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊不吊；（6）歪拉斜吊不吊；（7）被吊物埋在地下或與其他物體凍結(jié)、連接不吊；（8）光線不足，無(wú)法看清被吊物和指揮信號(hào)不吊；（9）安全裝置失靈或帶病運(yùn)行不吊；（10）被吊物質(zhì)量特性不明（如高溫、易燃、易爆）且無(wú)防護(hù)措施不吊。3.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處理步驟。答案：（1）立即將所有控制器手柄扳回零位，防止來(lái)電后機(jī)構(gòu)誤動(dòng)作；（2）鳴鈴警示周圍人員，說(shuō)明情況；（3）若吊鉤上有懸空載荷，需保持冷靜，禁止離開(kāi)司機(jī)室；（4）通知維修人員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，由專業(yè)人員采用手動(dòng)松閘（需緩慢操作，防止載荷突然下滑）或其他方式將載荷降至安全位置；（5）恢復(fù)供電前，檢查各機(jī)構(gòu)是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)操作。4.簡(jiǎn)述鋼絲繩的日常檢查內(nèi)容及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。答案：日常檢查內(nèi)容：（1）斷絲：檢查一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)量；（2）磨損：測(cè)量鋼絲繩直徑減小量（相對(duì)于原直徑）；（3）變形：如籠狀畸變、波浪形、繩股擠出、鋼絲擠出等；（4）銹蝕：表面是否有銹斑或內(nèi)部銹蝕；（5）潤(rùn)滑：是否有足夠潤(rùn)滑脂，是否有結(jié)塊或流失。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（符合任一條件即報(bào)廢）：（1）一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%（交繞）或5%（順繞）；（2）鋼絲繩直徑減小量超過(guò)原直徑的7%；（3）出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出等嚴(yán)重變形；（4）鋼絲繩內(nèi)部銹蝕，用敲擊法檢查有異常聲響（說(shuō)明內(nèi)部鋼絲斷裂）；（5）鋼絲繩彈性顯著下降，直徑局部增大或減小。5.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)主梁下?lián)系奈：邦A(yù)防措施。答案：危害：（1）小車運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)“爬坡”或“溜車”，增加運(yùn)行阻力，加速車輪和軌道磨損；（2）導(dǎo)致大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)啃軌，損壞車輪和軌道；（3）主梁應(yīng)力集中，可能引發(fā)裂紋甚至斷裂；（4）影響起重機(jī)整體穩(wěn)定性，降低額定起重量。預(yù)防措施：（1）避免超載使用，禁止斜拉斜吊；（2）定期檢查主梁拱度（每年至少一次），使用激光測(cè)距儀或水準(zhǔn)儀測(cè)量；（3）加強(qiáng)日常維護(hù)，確保各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，減少?zèng)_擊載荷；（4）對(duì)已下?lián)系闹髁?，可采用火焰矯正或更換主梁（需由專業(yè)單位處理）；（5）長(zhǎng)期不用的起重機(jī)應(yīng)斷電并做好防潮、防銹措施，避免金屬結(jié)構(gòu)變形。四、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：某車間橋式起重機(jī)司機(jī)張某在吊裝一臺(tái)3噸機(jī)床時(shí)，發(fā)現(xiàn)起升過(guò)程中鋼絲繩發(fā)出異響，同時(shí)感覺(jué)吊鉤有輕微抖動(dòng)。張某立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩表面有明顯磨損，且一個(gè)捻距內(nèi)有5根斷絲（鋼絲繩為6×19結(jié)構(gòu)，直徑20mm）。問(wèn)題：（1）張某的處理是否正確？為什么？（2）該鋼絲繩是否應(yīng)報(bào)廢？說(shuō)明依據(jù)。答案：