第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁從業(yè)資格考試節(jié)能駕駛及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.節(jié)能駕駛中，以下哪種駕駛行為最不利于燃油經濟性？（）

A.平穩(wěn)加速，避免急踩油門

B.保持合理車速，避免頻繁加減速

C.行車中長時間保持高轉速怠速

D.利用發(fā)動機制動輔助下坡

2.汽車發(fā)動機的“空轉”狀態(tài)是指？（）

A.發(fā)動機正常運轉，車輛靜止

B.發(fā)動機轉速高于怠速，車輛行駛

C.發(fā)動機停止運轉，車輛停止

D.發(fā)動機轉速低于怠速，車輛行駛

3.根據(jù)培訓中“輪胎胎壓管理”模塊，以下哪種胎壓狀態(tài)最有利于節(jié)能駕駛？（）

A.胎壓略低于標準值

B.胎壓等于標準值

C.胎壓略高于標準值

D.胎壓隨意調整

4.節(jié)能駕駛中，以下哪種操作屬于“輕柔制動”的范疇？（）

A.緊急剎車，車輛瞬間停穩(wěn)

B.緩慢減速，提前輕點剎車

C.行車中猛踩剎車

D.長時間踩住剎車踏板減速

5.汽車發(fā)動機的“經濟轉速區(qū)間”通常指？（）

A.發(fā)動機最高轉速區(qū)間

B.發(fā)動機最低轉速區(qū)間

C.發(fā)動機中低轉速區(qū)間（如1500-2500RPM）

D.發(fā)動機中高轉速區(qū)間（如3500-4500RPM）

6.根據(jù)培訓中“空調使用技巧”模塊，以下哪種空調設置方式最節(jié)能？（）

A.全天開啟A/C模式，溫度調至最低

B.關閉A/C模式，僅使用風扇降溫

C.開啟A/C模式，溫度調至最高

D.僅在高溫時段使用A/C模式

7.節(jié)能駕駛中，以下哪種行為會導致發(fā)動機油耗增加？（）

A.保持勻速行駛，避免頻繁變道

B.車輛靜止時熄火，避免空轉

C.行車中頻繁加減速

D.利用慣性滑行，減少剎車使用

8.根據(jù)培訓中“變速箱使用技巧”模塊，以下哪種換擋方式最有利于節(jié)能？（）

A.盡量保持在低檔位，避免升檔

B.在合適時機升檔，避免高檔位低轉速行駛

C.長時間使用高檔位，減少發(fā)動機負擔

D.行車中頻繁降檔，利用發(fā)動機制動

9.汽車發(fā)動機的“怠速控制”技術主要目的是？（）

A.提高發(fā)動機動力輸出

B.降低發(fā)動機油耗

C.延長發(fā)動機使用壽命

D.提升發(fā)動機響應速度

10.根據(jù)培訓中“坡道起步技巧”模塊，以下哪種操作最有利于節(jié)能？（）

A.行車中長時間踩油門加速

B.利用發(fā)動機慣性起步，減少油門輸入

C.緊急剎車后重新起步

D.行車中掛入低檔位，強制起步

11.節(jié)能駕駛中，以下哪種行為屬于“拖擋”現(xiàn)象？（）

A.保持合理車速，平穩(wěn)行駛

B.行車中高檔位低轉速行駛

C.輕踩油門，緩慢加速

D.利用發(fā)動機制動輔助減速

12.根據(jù)培訓中“車窗管理”模塊，以下哪種操作最有利于節(jié)能？（）

A.行車中全開車窗，增加通風效果

B.行車中僅開啟一側車窗通風

C.行車中關閉所有車窗，減少風阻

D.行車中緩慢搖下車窗，減少風阻

13.汽車發(fā)動機的“燃油噴射系統(tǒng)”在節(jié)能駕駛中的作用是？（）

A.提高發(fā)動機動力輸出

B.降低發(fā)動機油耗

C.延長發(fā)動機使用壽命

D.提升發(fā)動機響應速度

14.根據(jù)培訓中“發(fā)動機預熱”模塊，以下哪種操作最有利于節(jié)能？（）

A.行車中長時間高轉速預熱發(fā)動機

B.車輛靜止時熄火，避免空轉

C.行車中利用發(fā)動機預熱，減少油耗

D.行車中頻繁啟動發(fā)動機預熱

15.節(jié)能駕駛中，以下哪種行為會導致輪胎磨損加快？（）

A.保持胎壓標準值，減少磨損

B.行車中頻繁急轉彎

C.行車中平穩(wěn)駕駛，避免急加減速

D.定期檢查胎壓，保持正常磨損

16.根據(jù)培訓中“發(fā)動機保養(yǎng)”模塊，以下哪種保養(yǎng)項目最有利于節(jié)能？（）

A.行車中頻繁更換機油，減少油耗

B.定期清理節(jié)氣門，提高燃油效率

C.行車中長時間高負荷運轉發(fā)動機

D.忽略發(fā)動機保養(yǎng)，減少維護成本

17.節(jié)能駕駛中，以下哪種行為屬于“合理超車”的范疇？（）

A.行車中頻繁超車，占用其他車道

B.在確保安全的前提下，提前加速超車

C.行車中強行超車，不禮讓其他車輛

D.行車中超車后迅速變道，干擾其他車輛

18.根據(jù)培訓中“發(fā)動機啟停技術”模塊，以下哪種操作最有利于節(jié)能？（）

A.行車中長時間保持發(fā)動機啟動狀態(tài)

B.車輛靜止時熄火，避免空轉

C.行車中頻繁啟動發(fā)動機，增加磨損

D.忽略發(fā)動機啟停技術，保持傳統(tǒng)駕駛習慣

19.節(jié)能駕駛中，以下哪種行為會導致發(fā)動機水溫過高？（）

A.保持合理車速，平穩(wěn)行駛

B.行車中頻繁加減速

C.定期檢查冷卻液，保持正常水平

D.行車中利用發(fā)動機制動輔助減速

20.根據(jù)培訓中“輕量化駕駛”模塊，以下哪種操作最有利于節(jié)能？（）

A.行車中盡量減少后備箱負重

B.行車中頻繁加減速，增加油耗

C.行車中長時間高負荷運轉發(fā)動機

D.忽略車輛輕量化設計，保持傳統(tǒng)駕駛習慣

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.以下哪些行為屬于節(jié)能駕駛的范疇？（）

A.平穩(wěn)加速，避免急踩油門

B.保持合理車速，避免頻繁加減速

C.行車中長時間保持高轉速怠速

D.利用發(fā)動機制動輔助下坡

E.行車中頻繁急轉彎

22.根據(jù)培訓中“輪胎胎壓管理”模塊，以下哪些因素會影響胎壓？（）

A.車輛行駛里程

B.車輛負載情況

C.環(huán)境溫度

D.發(fā)動機轉速

E.車輛行駛速度

23.節(jié)能駕駛中，以下哪些操作會導致油耗增加？（）

A.保持勻速行駛，避免頻繁變道

B.車輛靜止時熄火，避免空轉

C.行車中頻繁加減速

D.利用慣性滑行，減少剎車使用

E.行車中長時間高負荷運轉發(fā)動機

24.根據(jù)培訓中“空調使用技巧”模塊，以下哪些空調設置方式最節(jié)能？（）

A.全天開啟A/C模式，溫度調至最低

B.關閉A/C模式，僅使用風扇降溫

C.開啟A/C模式，溫度調至最高

D.僅在高溫時段使用A/C模式

E.行車中開啟除霧模式，提高空調負荷

25.節(jié)能駕駛中，以下哪些因素會影響發(fā)動機油耗？（）

A.發(fā)動機轉速

B.車輛負載情況

C.空氣阻力

D.輪胎胎壓

E.發(fā)動機保養(yǎng)狀態(tài)

26.根據(jù)培訓中“發(fā)動機預熱”模塊，以下哪些操作有利于節(jié)能？（）

A.行車中長時間高轉速預熱發(fā)動機

B.車輛靜止時熄火，避免空轉

C.行車中利用發(fā)動機預熱，減少油耗

D.行車中頻繁啟動發(fā)動機預熱

E.定期檢查冷卻液，保持正常水平

27.節(jié)能駕駛中，以下哪些行為屬于“合理駕駛”的范疇？（）

A.行車中頻繁超車，占用其他車道

B.在確保安全的前提下，提前加速超車

C.行車中強行超車，不禮讓其他車輛

D.行車中超車后迅速變道，干擾其他車輛

E.保持安全車距，避免追尾

28.根據(jù)培訓中“輕量化駕駛”模塊，以下哪些操作有利于節(jié)能？（）

A.行車中盡量減少后備箱負重

B.行車中頻繁加減速，增加油耗

C.行車中長時間高負荷運轉發(fā)動機

D.忽略車輛輕量化設計，保持傳統(tǒng)駕駛習慣

E.定期檢查車輛懸掛系統(tǒng)，保持正常狀態(tài)

29.節(jié)能駕駛中，以下哪些因素會導致發(fā)動機水溫過高？（）

A.保持合理車速，平穩(wěn)行駛

B.行車中頻繁加減速

C.定期檢查冷卻液，保持正常水平

D.行車中利用發(fā)動機制動輔助減速

E.忽略發(fā)動機冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)

30.根據(jù)培訓中“發(fā)動機啟停技術”模塊，以下哪些操作最有利于節(jié)能？（）

A.行車中長時間保持發(fā)動機啟動狀態(tài)

B.車輛靜止時熄火，避免空轉

C.行車中頻繁啟動發(fā)動機，增加磨損

D.忽略發(fā)動機啟停技術，保持傳統(tǒng)駕駛習慣

E.定期檢查發(fā)動機啟停系統(tǒng)，保持正常狀態(tài)

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.節(jié)能駕駛中，保持胎壓標準值可以減少輪胎磨損。（）

32.行車中頻繁加減速會導致發(fā)動機油耗增加。（）

33.空調使用時，溫度調至最低最有利于節(jié)能。（）

34.利用發(fā)動機制動輔助下坡可以減少剎車使用。（）

35.車輛靜止時熄火可以減少空轉油耗。（）

36.高轉速怠速比低轉速怠速更節(jié)能。（）

37.行車中全開車窗會增加風阻，導致油耗增加。（）

38.發(fā)動機保養(yǎng)對燃油效率沒有影響。（）

39.輕量化駕駛可以減少車輛負載，降低油耗。（）

40.發(fā)動機啟停技術可以減少發(fā)動機空轉時間，降低油耗。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.節(jié)能駕駛中，保持______可以減少輪胎磨損。

42.行車中頻繁______會導致發(fā)動機油耗增加。

43.空調使用時，溫度調至______最有利于節(jié)能。

44.利用______輔助下坡可以減少剎車使用。

45.車輛靜止時______可以減少空轉油耗。

46.高轉速怠速比______更節(jié)能。

47.行車中______會增加風阻，導致油耗增加。

48.發(fā)動機保養(yǎng)對______沒有影響。

49.輕量化駕駛可以減少車輛______，降低油耗。

50.發(fā)動機啟停技術可以減少______，降低油耗。

五、簡答題（共3題，每題5分，共15分）

51.簡述節(jié)能駕駛中“平穩(wěn)加速”的要點。

52.結合培訓中“輪胎胎壓管理”模塊，說明胎壓過高或過低的影響。

53.簡述節(jié)能駕駛中“合理超車”的要點。

六、案例分析題（共1題，共25分）

54.案例背景：某貨車司機在運輸貨物過程中，經常遇到以下問題：

（1）行車中頻繁加減速，導致油耗增加；

（2）空調長時間開啟，溫度調至很低，導致發(fā)動機負荷加重；

（3）輪胎胎壓不標準，導致磨損加快；

（4）坡道起步時長時間踩油門，導致發(fā)動機轉速過高。

問題：

（1）結合培訓中“節(jié)能駕駛”模塊，分析該司機駕駛過程中存在哪些問題？

（2）針對上述問題，提出相應的改進措施。

（3）總結節(jié)能駕駛的核心要點，并說明其對車輛油耗和駕駛安全的影響。

參考答案及解析

一、單選題

1.C

解析：高轉速怠速會消耗更多燃油，不利于節(jié)能駕駛。A、B、D選項均有助于降低油耗。

2.A

解析：發(fā)動機空轉是指車輛靜止時發(fā)動機仍在運轉的狀態(tài)。B選項是車輛行駛時的狀態(tài)；C選項是發(fā)動機停止運轉的狀態(tài)；D選項是發(fā)動機轉速低于怠速的狀態(tài)。

3.B

解析：胎壓等于標準值時，輪胎與地面的接觸面積最合理，滾動阻力最小，最有利于節(jié)能駕駛。A、C選項會導致滾動阻力增加；D選項隨意調整無法保證最佳胎壓。

4.B

解析：輕柔制動是指緩慢減速，提前輕點剎車，避免急剎車導致能量損失。A、C、D選項均屬于粗暴駕駛行為。

5.C

解析：發(fā)動機經濟轉速區(qū)間通常指中低轉速區(qū)間，此時燃油效率最高。A、B、D選項均不屬于經濟轉速區(qū)間。

6.D

解析：僅在高溫時段使用A/C模式，可以減少空調負荷，降低油耗。A、B、C選項均會導致空調負荷加重。

7.C

解析：頻繁加減速會導致發(fā)動機頻繁啟停，增加油耗。A、B、D選項均有助于降低油耗。

8.B

解析：在合適時機升檔，可以使發(fā)動機在高效區(qū)間運行，降低油耗。A、C、D選項均會導致油耗增加。

9.B

解析：怠速控制技術通過減少發(fā)動機空轉時間，降低油耗。A、C、D選項均與降低油耗無關。

10.B

解析：利用發(fā)動機慣性起步，可以減少油門輸入，降低油耗。A、C、D選項均會導致油耗增加。

11.B

解析：高檔位低轉速行駛會導致發(fā)動機負荷加重，增加油耗。A、C、D選項均有助于降低油耗。

12.C

解析：關閉所有車窗可以減少風阻，降低油耗。A、B、D選項均會增加風阻。

13.B

解析：燃油噴射系統(tǒng)通過精確控制燃油噴射量，提高燃油效率，降低油耗。A、C、D選項均與降低油耗無關。

14.B

解析：車輛靜止時熄火可以減少空轉油耗。A、C、D選項均會導致油耗增加。

15.B

解析：頻繁急轉彎會導致輪胎磨損加快。A、C、D選項均有助于減少輪胎磨損。

16.B

解析：定期清理節(jié)氣門可以提高燃油效率。A、C、D選項均與降低油耗無關。

17.B

解析：在確保安全的前提下，提前加速超車可以減少頻繁變道，降低油耗。A、C、D選項均屬于不規(guī)范駕駛行為。

18.B

解析：車輛靜止時熄火可以減少空轉油耗。A、C、D選項均會導致油耗增加。

19.B

解析：頻繁加減速會導致發(fā)動機水溫過高。A、C、D選項均有助于降低水溫。

20.A

解析：減少后備箱負重可以降低車輛負載，降低油耗。B、C、D選項均會導致油耗增加。

二、多選題

21.A、B、D

解析：C、E選項屬于粗暴駕駛行為，會導致油耗增加。

22.A、B、C

解析：D、E選項與胎壓無關。

23.C、E

解析：A、B、D選項均有助于降低油耗。

24.B、C

解析：A、D、E選項會導致空調負荷加重。

25.A、B、C、D、E

解析：所有選項均會影響發(fā)動機油耗。

26.B、C、E

解析：A、D選項會導致油耗增加。

27.B、E

解析：A、C、D選項均屬于不規(guī)范駕駛行為。

28.A、E

解析：B、C、D選項均會導致油耗增加。

29.B、E

解析：A、C、D選項均有助于降低水溫。

30.B、E

解析：A、C、D選項均會導致油耗增加。

三、判斷題

31.√

解析：標準胎壓可以減少輪胎滾動阻力，降低油耗，同時減少磨損。

32.√

解析：頻繁加減速會導致發(fā)動機頻繁啟停，增加油耗。

33.×

解析：溫度調至過低會增加空調負荷，導致油耗增加。

34.√

解析：利用發(fā)動機制動輔助下坡可以減少剎車使用，降低油耗。

35.√

解析：車輛靜止時熄火可以減少空轉油耗。

36.×

解析：高轉速怠速比低轉速怠速更耗油。

37.√

解析：全開車窗會增加風阻，導致油耗增加。

38.×

解析：發(fā)動機保養(yǎng)對燃油效率有顯著影響。

39.√

解析：輕量化駕駛可以減少車輛負載，降低油耗。

40.√

解析：發(fā)動機啟停技術可以減少發(fā)動機空轉時間，降低油耗。

四、填空題

41.標準胎壓

42.