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文檔簡介

ICS43.080

CCST47

DB4403

深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB4403/T525—2024

住宅小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理規(guī)范

ConstructionandmanagementspecificationofEVcharginginfrastructure

forresidentialcommunities

2024-11-05發(fā)布2024-12-01實(shí)施

深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB4403/T525—2024

目次

前言...............................................................................II

1范圍.............................................................................1

2規(guī)范性引用文件...................................................................1

3術(shù)語和定義.......................................................................1

4技術(shù)要求.........................................................................2

5設(shè)計(jì)、施工、安全和驗(yàn)收要求.......................................................4

6運(yùn)行與維護(hù).......................................................................5

參考文獻(xiàn)............................................................................7

I

DB4403/T525—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由深圳市發(fā)展和改革委員會提出并歸口。

本文件起草單位:深圳特來電新能源有限公司、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院、深圳市北電儀表有限

公司、深圳電氣科學(xué)研究院、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳供電局有限公司、南方電網(wǎng)電動汽車

服務(wù)有限公司、深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司、深圳市計(jì)量質(zhì)量

檢測研究院、深圳英飛源技術(shù)有限公司、深圳金奇輝電氣有限公司、中石油昆侖網(wǎng)聯(lián)電能科技(廣

東)有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心深圳分中心、深圳普瑞賽思檢測科技股份有限公司、清華大學(xué)深

圳國際研究生院、上海蔚來汽車有限公司、陽光電源股份有限公司、深圳市東部公共交通有限公司、

深圳市安車檢測股份有限公司、深圳市電源技術(shù)學(xué)會、中國建筑科學(xué)研究院建筑防火研究所、深圳

市新能源汽車運(yùn)營企業(yè)協(xié)會、深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司、廣州巨灣技研有限公司、深圳市浩能能源

科技有限公司、深圳市建筑科學(xué)研究院股份有限公司、長園深瑞能源技術(shù)有限公司、廣東產(chǎn)品質(zhì)量

監(jiān)督檢驗(yàn)研究院。

本文件主要起草人:王冰、蘇李亮、匡猛、吳敏、王益群、肖敏英、劉晶晶、劉俊華、黃令忠、

邱熙、李志剛、林全喜、張鵬、馮志敏、鄧永輝、頡濱、陳昱、閆學(xué)兵、李寶華、賈儒、劉敏敏、

代勇盛、李達(dá)、周曉鍵、趙利宏、張兢兢、李璞、相升林、謝思華、鄧志輝、許青松、劉書強(qiáng)。

II

DB4403/T525—2024

住宅小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了住宅小區(qū)分散式電動汽車充電設(shè)施的技術(shù)要求,設(shè)計(jì)施工、安全、驗(yàn)收,運(yùn)行維

護(hù)等要求。

本文件適用于住宅小區(qū)(含商住一體)內(nèi)建設(shè)的單臺/終端輸出功率不大于30kW的電動汽車充

電設(shè)施。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用

文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)

適用于本文件。

GB3096—2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18487.1—2023電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求

GB/T18487.2電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T20234.1電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求

GB/T20234.2電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口

GB/T20234.3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口

GB/T20234.4電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第4部分:大功率直流充電接口

GB/T27930非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議

GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T50064交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T50065交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50966—2014電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T51313—2018電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

JJG1148電動汽車交流充電樁(試行)

JJG1149電動汽車非車載充電機(jī)(試行)

NB/T11305.1電動汽車充放電雙向互動第1部分:總則

NB/T11305.2電動汽車充放電雙向互動第2部分:有序充電

NB/T33001電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

NB/T33002電動汽車交流充電樁技術(shù)條件

NB/T33004電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范

DB4403/T56住宅小區(qū)電動汽車充電設(shè)施安全管理規(guī)范

DB4403/T509—2024新能源汽車地下停放場所消防安全管理規(guī)范

SJG27電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)程

SZJG28.1雷電防護(hù)安全要求及檢測規(guī)范第1部分:通則

3術(shù)語和定義

1

DB4403/T525—2024

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)chargingservicemanagementsystem

由充電設(shè)施運(yùn)行企業(yè)負(fù)責(zé)管理和維護(hù)的,可具備計(jì)費(fèi)和調(diào)度等運(yùn)行管理功能,基于網(wǎng)絡(luò)云端數(shù)

據(jù)平臺負(fù)責(zé)與充電基礎(chǔ)設(shè)施通訊,實(shí)時獲取和記錄充電設(shè)備狀態(tài)及過程信息的同時并對充電設(shè)備進(jìn)

行操作的網(wǎng)絡(luò)平臺。

3.2

有序充電coordinatedcharging

通過運(yùn)用技術(shù)措施進(jìn)行引導(dǎo)和協(xié)調(diào),按照一定策略對電動汽車進(jìn)行充電。

[來源:GB/T29317—2021,10.2]

3.3

充電設(shè)施charginginfrastructure

采用整車充電方式為電動汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱。

注:充電設(shè)施包括充電站和分散式充電設(shè)施。

[來源:GB/T29317—2021,3.1.1]

3.4

充電設(shè)備chargingequipment

以傳導(dǎo)或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接,為其提供電能的設(shè)備。

[來源:GB/T29317—2021,3.2]

3.5

充電終端chargingterminal

電動汽車充電時,充電操作人員需要面對和操作的、非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)的一個組成部分。

注:充電終端一般由車輛插頭、人機(jī)交互界面組成,也包含有計(jì)量、通信控制等部件。

[來源:GB/T29317—2021,5.1.1]

4技術(shù)要求

4.1基本要求

4.1.1充電設(shè)備應(yīng)選用獲得相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品,使用的關(guān)鍵零部件(如充

電模塊,充電槍等)應(yīng)按法律法規(guī)的要求取得強(qiáng)制性認(rèn)證或型式試驗(yàn)報(bào)告。

4.1.2充電設(shè)施應(yīng)能提供安全的電動汽車充電環(huán)境,并在充電過程中監(jiān)控充電設(shè)備及條件允許時監(jiān)

控充電車輛安全。

4.1.3充電設(shè)備應(yīng)符合GB/T18487.1—2023、GB/T18487.2、GB/T20234.1、GB/T20234.2、GB/T

20234.3、GB/T20234.4、NB/T33001以及NB/T33002的規(guī)定。

4.1.4充電運(yùn)行企業(yè)應(yīng)設(shè)置運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)對充電設(shè)備進(jìn)行管理,其平臺要求應(yīng)符合4.5的規(guī)定。

4.1.5配建充電設(shè)施時,應(yīng)采用有序充電方式進(jìn)行管理,并具備接入虛擬電廠的能力。

4.1.6電氣設(shè)備的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則,并便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、調(diào)試。

4.1.7住宅小區(qū)充電樁建設(shè)后其噪聲影響應(yīng)符合GB3096—2008的規(guī)定,住宅區(qū)屬于1類聲環(huán)境功

能區(qū),環(huán)境噪聲限值應(yīng)符合GB3096—2008的5.1條的規(guī)定,測點(diǎn)選擇依據(jù)GB3096—2008的6.2

執(zhí)行,監(jiān)測方法依據(jù)GB3096—2008的6.4執(zhí)行。

4.2充電設(shè)備要求

4.2.1充電設(shè)備應(yīng)能實(shí)時接收并響應(yīng)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)下發(fā)的有序充電策略,機(jī)動調(diào)整充電順序和輸出

2

DB4403/T525—2024

功率,實(shí)現(xiàn)有序充電。

4.2.2充電設(shè)備應(yīng)具備喚醒車輛恢復(fù)充電的功能。

4.2.3充電設(shè)備應(yīng)具備本機(jī)異常檢測功能,并能將異常情況上傳至運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)。

4.2.4充電設(shè)備應(yīng)具備將本機(jī)的充電電流、電壓、功率及充電業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(如充電開始和停止事件)

等信息實(shí)時上傳到運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)的功能。

4.2.5充電設(shè)備應(yīng)具備過溫、過壓、欠壓、過電流和短路保護(hù)等監(jiān)測功能,對充電過程中的異常事

件、通信故障等進(jìn)行識別、記錄,并上傳至運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)。

4.2.6充電設(shè)備應(yīng)響應(yīng)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)下發(fā)的有序充電策略,響應(yīng)時間應(yīng)不大于60s。

4.2.7非車載充電機(jī)與電動汽車之間的通信協(xié)議除應(yīng)將GB/T27930中規(guī)定的必需項(xiàng)上傳外,還應(yīng)

具備上傳平臺如下字段的能力:車輛識別碼(VIN)、最低單體動力蓄電池電壓及編號、電池冷卻狀

態(tài)、電池內(nèi)阻、電池容量、車輛公告型號。如不具備上傳能力的車輛,平臺應(yīng)具備標(biāo)記能力并進(jìn)行

上傳記錄。

4.2.8住宅小區(qū)建筑物內(nèi)的充電設(shè)備應(yīng)符合DB4403/T509—2024的5.2.1的規(guī)定,每個充電終端

最大輸出功率不應(yīng)大于30kW,宜采用小功率非車載充電機(jī)。

4.2.9非車載充電機(jī)的功率變換單元宜集中布置,整體宜采用分體式架構(gòu)并進(jìn)行功率共享,通過一

機(jī)多槍的架構(gòu)提升利用率。充電設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、負(fù)荷等級、設(shè)備容量、站址環(huán)境

和節(jié)能環(huán)保等因素,同時兼顧未來發(fā)展,合理確定設(shè)計(jì)方案。

4.2.10充電設(shè)備安裝符合下列要求:

a)設(shè)備應(yīng)固定可靠地豎直安裝到符合承重要求的墻面上或固定于可靠的立柱上;

b)設(shè)備安裝的高度應(yīng)便于操作,設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1.5m;

c)防護(hù)等級低于IP67的充電設(shè)備內(nèi)部元器件離地面距離應(yīng)不小于400mm。如不能符合,則

應(yīng)有IP67的防護(hù)等級或浸水檢測斷電裝置以確保設(shè)備和人身安全。

4.2.11充電設(shè)備的有序充電要求應(yīng)符合NB/T11305.1和NB/T11305.2的規(guī)定。

4.3供電系統(tǒng)

4.3.1住宅小區(qū)供電系統(tǒng)應(yīng)提供將臺區(qū)變壓器運(yùn)行數(shù)據(jù)傳至充電運(yùn)營商的運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)的功能。

4.3.2住宅小區(qū)應(yīng)設(shè)置電動汽車充電專用的供電回路。

4.4計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

4.4.1充電設(shè)備的電能計(jì)量計(jì)費(fèi)應(yīng)包括兩部分:充電設(shè)備和電源提供單位之間的計(jì)量計(jì)費(fèi)、充電設(shè)

備和電動汽車之間的電量和服務(wù)費(fèi)用結(jié)算計(jì)量。

4.4.2充電設(shè)備與電力部門之間的計(jì)量計(jì)費(fèi)由供電單位按照國家的標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施。

4.4.3充電設(shè)備和電動汽車之間的計(jì)費(fèi)應(yīng)具有實(shí)時性,計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠并可追溯。用于貿(mào)易結(jié)

算的充電設(shè)備應(yīng)由具備計(jì)量檢測資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)按照J(rèn)JG1148和JJG1149的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場檢定。

4.5運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)

4.5.1基本要求

住宅小區(qū)充電設(shè)施的運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng),應(yīng)符合下列基本要求:

a)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)支持多種充電啟動方式,如移動客戶端掃碼、刷卡、VIN、藍(lán)牙、有序充電等

方式;

b)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備在線充值支付功能,支持移動支付、銀聯(lián)卡等支付方式;

c)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)支持峰谷計(jì)量、計(jì)費(fèi),支持定制化計(jì)費(fèi)策略;

3

DB4403/T525—2024

d)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備完善的財(cái)務(wù)管理服務(wù)能力,支持充值、退款、對賬、記賬和報(bào)表分析

的功能;

e)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)的互聯(lián)互通信息應(yīng)滿足不同充電運(yùn)行企業(yè)、不同區(qū)域的充電服務(wù)設(shè)施、第三

方平臺之間的信息交換和互聯(lián)互通的需求;

f)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)按照政府監(jiān)管平臺的要求上傳充電設(shè)施的基本信息,包括企業(yè)名稱、地址、

經(jīng)緯度、上線運(yùn)營時間、聯(lián)系人、總功率、充電機(jī)工作狀態(tài)、充電槍狀態(tài)、充電狀態(tài)、輸

入電壓/電流/功率、輸出電壓/電流/功率、停止充電原因、故障信息等;

g)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備充電記錄統(tǒng)計(jì)功能,包括訂單編號、電站編號、電站名稱、終端名稱、

運(yùn)營公司、電站類型、場站類型、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)算公司、充電開始、結(jié)束時間、充電電量、

訂單費(fèi)用、訂單狀態(tài)等;

h)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備記錄系統(tǒng)內(nèi)任何操作記錄的日志功能。

4.5.2有序管理

住宅小區(qū)充電設(shè)施的有序管理,應(yīng)符合下列基本要求:

a)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)能接收負(fù)荷調(diào)控指令,并制定有序充電策略下發(fā)至充電設(shè)備進(jìn)行響應(yīng);

b)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)能按照變壓器臺區(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)展示,并根據(jù)變壓器數(shù)據(jù)調(diào)度臺區(qū)內(nèi)的充電功

率,在保證用電安全的情況下滿足充電需求;

c)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程啟動和停止充電的功能;

d)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)能按照臺區(qū)劃分顯示界面,界面展示內(nèi)容包括變壓器容量、變壓器功率限

值、剩余負(fù)荷、充電總功率、充電樁實(shí)時狀態(tài)、功率預(yù)警等。

4.5.3安全要求

住宅小區(qū)充電設(shè)施的安全要求,應(yīng)符合下列基本要求:

a)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備安全預(yù)警功能,能以包括但不限于APP/短信/郵件等方式發(fā)送預(yù)警通

知至用戶;

b)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備與充電設(shè)施通信鏈路加密的功能;

c)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能,存儲時間不低于3年;

d)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)可靠性應(yīng)達(dá)到99.9%,提供7天×24小時的連續(xù)運(yùn)行保障,平均無故障運(yùn)行

時間大于2000小時,平均故障修復(fù)時間小于2小時;

e)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備實(shí)時監(jiān)控動力電池狀態(tài)的功能,對異常情況及時停止充電并發(fā)出告警,

異常情況包含但不限于輸出電壓大于車輛電池最高允許總電壓、電池最高溫度大于電池最

高允許溫度、電池短時間溫升過快、同一時刻電池不同部位溫差過大、電池單體電壓超過

最高允許電壓、電池壓差超過允許值;

f)運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)具備車輛動力電池故障診斷分析功能,根據(jù)收集的車輛動力電池?cái)?shù)據(jù)對火

災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析研判及監(jiān)測預(yù)警,對識別到的故障車輛采取預(yù)警和限制充電等火災(zāi)防控措

施。

5設(shè)計(jì)、施工、安全和驗(yàn)收要求

5.1設(shè)計(jì)要求

5.1.1住宅小區(qū)的建設(shè)與安裝應(yīng)符合SJG27的規(guī)定。

5.1.2在住宅小區(qū)建筑物內(nèi)安裝的電動汽車充電設(shè)施、充電終端的布置應(yīng)符合DB4403/T509—2024

的5.1.4的規(guī)定。

4

DB4403/T525—2024

5.1.3安裝的供用電管線、配電設(shè)備和充電設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,在3C強(qiáng)制性產(chǎn)品目錄

范圍內(nèi)的應(yīng)具備認(rèn)證證書。

5.1.4安裝充電設(shè)施時,不應(yīng)損壞或者擅自變動建筑樓板、梁、柱、剪力墻等房屋承重結(jié)構(gòu)、主體

結(jié)構(gòu),不應(yīng)損壞人防設(shè)施。

5.2施工要求

5.2.1充電設(shè)施建設(shè)施工單位資質(zhì)應(yīng)符合NB/T33004的規(guī)定,應(yīng)取得五級承修類承裝(修、試)

電力設(shè)施許可證資質(zhì)。

5.2.2施工人員應(yīng)具備相應(yīng)要求的資格和作業(yè)操作證。充電基礎(chǔ)設(shè)施工程施工和質(zhì)量管理應(yīng)具有相

應(yīng)的施工技術(shù)水準(zhǔn)。

5.2.3充電設(shè)施的竣工應(yīng)符合電力建設(shè)施工、質(zhì)量檢驗(yàn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的有關(guān)要求,確保充電設(shè)備

投運(yùn)后穩(wěn)定、安全可靠地運(yùn)行。

5.3電氣安全要求

5.3.1充電設(shè)備的絕緣強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T18487.1-2023中12.2的規(guī)定,介電強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T

18487.1—2023中12.3的規(guī)定。

5.3.2充電設(shè)備的防雷與接地應(yīng)符合GB50057和GB/T50065的規(guī)定。防雷接地、防靜電接地、電

氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地宜共用接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,接地連

續(xù)性不應(yīng)大于0.1Ω。

5.3.3電氣裝置外露導(dǎo)電部分均應(yīng)進(jìn)行可靠接地,充電設(shè)施應(yīng)采用等電位連接。

5.3.4充電設(shè)施的接地應(yīng)符合GB/T50065及GB/T50064的規(guī)定。

5.3.5充電設(shè)施的低壓接地系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)。

5.3.6戶內(nèi)安裝的充電設(shè)備,應(yīng)利用建筑物的接地裝置接地;戶外安裝的充電設(shè)施宜與就近的建筑

或配電設(shè)施共用接地裝置。

5.3.7充電設(shè)施所屬的配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置防雷裝置,能防雷電感應(yīng)及防閃電電涌侵入,防雷裝置應(yīng)符

合GB50057的規(guī)定,防雷裝置竣工檢測應(yīng)符合SZJG28.1的規(guī)定。

5.4竣工驗(yàn)收

5.4.1充電設(shè)施建設(shè)完工后,建設(shè)單位應(yīng)自行或委托第三方專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)確認(rèn)工

作,重點(diǎn)驗(yàn)收充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量、施工質(zhì)量、電氣安全、計(jì)量系統(tǒng)、電能質(zhì)量等指標(biāo),以及與整車

充電接口互操作性、通信協(xié)議的一致性。

5.4.2充電設(shè)施在投入使用前應(yīng)按照DB4403/T56的要求進(jìn)行竣工驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的

充電設(shè)施不應(yīng)投入使用。

6運(yùn)行與維護(hù)

6.1一般要求

6.1.1充電運(yùn)行企業(yè)應(yīng)有健全的管理制度和安全規(guī)范,包括但不限于以下要求:

a)充電設(shè)施應(yīng)每月至少進(jìn)行一次安全檢查。內(nèi)容應(yīng)至少包括電氣安全、消防安全及相關(guān)設(shè)備

設(shè)施的檢查,參照附錄:住宅小區(qū)電動汽車充電設(shè)施安全檢查目錄執(zhí)行,充電設(shè)施的定期

巡查、安全檢查、隱患整改、維護(hù)保養(yǎng)、風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急處置等記錄應(yīng)向物業(yè)報(bào)備,物業(yè)

對記錄資料應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收并妥善存放;

5

DB4403/T525—2024

b)應(yīng)熟悉應(yīng)急處置程序和措施,建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)、演練和評估,包括

火災(zāi)、車輛故障、電池破損燃燒爆炸、供電系統(tǒng)故障、人員觸電、電池故障、設(shè)備故障等。

發(fā)生事故后,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,按照有關(guān)規(guī)定報(bào)告事故情況,并開展先期處理,包括

但不限于報(bào)警、疏散和火災(zāi)擴(kuò)散控制等內(nèi)容。

6.1.2充電設(shè)施所有權(quán)人應(yīng)將充電設(shè)施委托充電運(yùn)行企業(yè)進(jìn)行管理維護(hù)并簽署安全管理協(xié)議,所有

權(quán)人及受委托人應(yīng)履行下列安全管理責(zé)任:

a)定期開展電氣安全、消防安全及相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查,及時消除安全隱患,并記錄備查;

b)定期對充電設(shè)施進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估,及時整改不符合項(xiàng);

c)按照GB50966—2014的11.0.4和GB/T51313—2018的6.1.7,以及DB4403/T509—2024

的5.1.5,在管理區(qū)域配置必要的消防設(shè)施器材;

d)在建筑內(nèi)的充電設(shè)施附近配置可靠有效的消防設(shè)施器材,能有效隔絕防止事故蔓延;

e)法律法規(guī)規(guī)定的其他安全管理責(zé)任。

6.1.3受托人除承擔(dān)上述安全管理責(zé)任外,還應(yīng)履行以下義務(wù):

a)建立和落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度、充電設(shè)施運(yùn)行維護(hù)管理制度;

b)配備符合相應(yīng)條件的專業(yè)技術(shù)人員,明確安全管理責(zé)任人;

c)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,定期開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練;

d)配備充電監(jiān)控管理系統(tǒng),具備數(shù)據(jù)存儲和管理功能,實(shí)現(xiàn)對充電設(shè)施運(yùn)行的監(jiān)控和異常情

況告警。

6.2安全管理

6.2.1充電運(yùn)行企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)電動汽車充電區(qū)域的安全巡查,發(fā)現(xiàn)所有權(quán)人未履行安全管理主體責(zé)任

或存在安全隱患的,應(yīng)及時制止并督促整改;已造成事實(shí)后果或拒不整改的,應(yīng)及時報(bào)告有關(guān)部門

依法處理。

6.2.2充電運(yùn)行企業(yè)應(yīng)設(shè)置安全管理組織并配備專職安全員,運(yùn)營各環(huán)節(jié)應(yīng)明確安全責(zé)任人。

6.2.3充電設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)具備運(yùn)維必需的安全知識和技能,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和原理,進(jìn)網(wǎng)作業(yè)

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