樁基導(dǎo)向圈施工方案設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
樁基導(dǎo)向圈施工方案設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
樁基導(dǎo)向圈施工方案設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
樁基導(dǎo)向圈施工方案設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
樁基導(dǎo)向圈施工方案設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

樁基導(dǎo)向圈施工專項(xiàng)方案一、工程概況本工程為[項(xiàng)目名稱]樁基工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)形式,設(shè)計(jì)樁徑800-1200mm,樁長(zhǎng)22-35m,共計(jì)326根。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告顯示,場(chǎng)地土層分布為:①素填土(厚0.5-1.2m)→②淤泥質(zhì)黏土(厚2.3-5.7m,流塑狀態(tài))→③粉質(zhì)黏土(厚3.5-8.2m,可塑狀態(tài))→④中風(fēng)化石灰?guī)r(持力層)。為確保鋼筋籠下放過(guò)程中孔壁穩(wěn)定性,特設(shè)計(jì)樁基導(dǎo)向圈施工工藝,控制成孔垂直度偏差≤1/200,樁位偏差≤50mm。二、導(dǎo)向圈設(shè)計(jì)與材料選擇(一)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)導(dǎo)向筒:采用Q235B鋼板卷制而成,內(nèi)徑=樁徑+100mm,壁厚8mm,高度1.2m,筒壁開設(shè)3處觀察窗(尺寸300×200mm),窗口設(shè)置透明PC板。支撐系統(tǒng):由環(huán)形支撐梁(∠100×8角鋼焊接)、3組斜撐桿(Φ50×3.5無(wú)縫鋼管)及可調(diào)節(jié)底腳(M30螺栓+200×200×10mm鋼板底盤)組成,斜撐桿與水平面夾角60°。定位裝置:在導(dǎo)向筒頂部設(shè)置十字型鋼制定位架,中心懸掛5kg線墜,筒壁焊接4個(gè)導(dǎo)向滾輪(聚氨酯材質(zhì),直徑150mm)。(二)材料技術(shù)要求材料名稱規(guī)格型號(hào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)要求鋼板Q235Bδ=8mm屈服強(qiáng)度≥235MPa,伸長(zhǎng)率≥26%每批次抽檢力學(xué)性能無(wú)縫鋼管Φ50×3.5mm抗拉強(qiáng)度410-550MPa超聲波探傷檢測(cè)螺栓M308.8級(jí)硬度HB229-269,扭矩系數(shù)0.11-0.15扭矩試驗(yàn)(終擰扭矩380-420N·m)聚氨酯滾輪Φ150×50mm邵氏硬度85±5A,壓縮永久變形≤25%耐老化試驗(yàn)(70℃×72h)三、施工工藝流程(一)施工準(zhǔn)備階段場(chǎng)地處理:清除樁位周邊3m范圍內(nèi)障礙物,采用20t壓路機(jī)壓實(shí)場(chǎng)地,承載力要求≥150kPa。軟弱區(qū)域鋪設(shè)20mm厚鋼板(面積2m×2m),鋼板間焊接連接。測(cè)量放線:使用全站儀按極坐標(biāo)法放樣樁位,設(shè)置4個(gè)控制樁(偏離樁位1.5m),采用“十”字線交匯法復(fù)核樁位中心,誤差控制在5mm內(nèi)。設(shè)備組裝:在樁位旁進(jìn)行導(dǎo)向圈預(yù)組裝,檢查各部件連接質(zhì)量:支撐梁水平度:用水準(zhǔn)儀檢測(cè),誤差≤1mm/m導(dǎo)向筒垂直度:用靠尺檢查,偏差≤0.5mm/m滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性:手動(dòng)旋轉(zhuǎn)360°無(wú)卡阻(二)導(dǎo)向圈安裝調(diào)試吊裝就位:采用25t汽車吊(作業(yè)半徑5m,吊幅12m)單點(diǎn)吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置在支撐梁4個(gè)吊耳處,起吊高度超過(guò)1.5m后旋轉(zhuǎn)至樁位上方,緩慢下放使定位架十字中心與樁位中心重合。調(diào)平固定:通過(guò)調(diào)節(jié)4個(gè)可調(diào)節(jié)底腳,使導(dǎo)向筒垂直度≤0.3mm/m(用2m靠尺在兩個(gè)正交方向檢測(cè)),支撐梁頂面標(biāo)高偏差控制在±10mm內(nèi),然后將底盤與地面鋼板焊接固定(焊縫長(zhǎng)度100mm,高度8mm)。導(dǎo)向系統(tǒng)校準(zhǔn):下放鋼筋籠試塊(長(zhǎng)2m,直徑同設(shè)計(jì)鋼筋籠),測(cè)量試塊下放過(guò)程中與導(dǎo)向滾輪的接觸壓力(要求10-20N)連續(xù)試放3次,記錄鋼筋籠垂直度偏差,應(yīng)≤1/400調(diào)整滾輪位置,確保鋼筋籠下放阻力均勻,最大偏差點(diǎn)≤30mm(三)成孔與鋼筋籠下放鉆進(jìn)過(guò)程監(jiān)控:在鉆架上安裝傾角傳感器(精度±0.1°),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鉆桿垂直度,當(dāng)偏差超過(guò)0.8°時(shí)自動(dòng)報(bào)警。每鉆進(jìn)3m用測(cè)繩(帶刻度)測(cè)量孔深,與設(shè)計(jì)值對(duì)比。清孔驗(yàn)收:成孔后采用換漿法清孔,控制指標(biāo):泥漿比重:1.10-1.15含砂率:≤2%黏度:18-22s(漏斗黏度計(jì)測(cè)定)沉渣厚度:≤50mm(用沉渣儀檢測(cè))鋼筋籠吊裝:吊點(diǎn)設(shè)置:根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)度(12m/節(jié))設(shè)置3個(gè)吊點(diǎn)(1/4L、1/2L、3/4L處)下放速度:控制在0.3-0.5m/min,通過(guò)導(dǎo)向筒時(shí)派專人觀察滾輪狀態(tài)對(duì)接要求:主筋采用直螺紋連接(外露絲扣1-2牙),接頭錯(cuò)開率50%,每節(jié)鋼筋籠下放后用2根Φ25mm鋼筋臨時(shí)固定在導(dǎo)向圈上(四)導(dǎo)向圈拆除與周轉(zhuǎn)拆除條件:混凝土澆筑完成,初凝時(shí)間達(dá)到45min后進(jìn)行拆除。拆除順序:松開連接螺栓→拆除定位架→吊離導(dǎo)向筒→分解支撐系統(tǒng)→清理保養(yǎng)。周轉(zhuǎn)維護(hù):每次使用后清除混凝土殘?jiān)?,涂刷防銹漆(干膜厚度80μm)滾輪軸承加注鋰基潤(rùn)滑脂(用量為軸承空腔1/3-1/2)螺栓連接處涂抹螺紋防松膠(型號(hào)LOCTITE243)四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(一)關(guān)鍵工序控制指標(biāo)工序名稱控制項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法檢驗(yàn)頻率樁位放樣中心坐標(biāo)±5mm全站儀測(cè)設(shè)每樁檢查導(dǎo)向圈安裝頂面標(biāo)高±10mm水準(zhǔn)儀每臺(tái)班1次垂直度≤0.5mm/m激光投線儀每樁檢查鋼筋籠下放中心偏差≤20mm線墜吊測(cè)每節(jié)檢查下放速度0.3-0.5m/min秒表計(jì)時(shí)每樁記錄混凝土澆筑導(dǎo)管埋深2-6m測(cè)繩測(cè)量每30min檢查坍落度180±20mm坍落度筒每車檢測(cè)(二)質(zhì)量通病防治措施導(dǎo)向圈偏移:預(yù)防:設(shè)置防滑擋塊(C30混凝土,尺寸300×300×200mm)處理:采用液壓千斤頂頂推調(diào)位,偏差超過(guò)50mm時(shí)重新安裝鋼筋籠卡滯:預(yù)防:鋼筋籠主筋焊接“倒刺”打磨處理,滾輪表面定期涂抹石墨潤(rùn)滑脂處理:使用5t手拉葫蘆輔助下放,嚴(yán)禁強(qiáng)行沖擊混凝土離析:預(yù)防:控制運(yùn)輸時(shí)間≤90min,罐車轉(zhuǎn)速2-4r/min處理:當(dāng)坍落度損失>50mm時(shí),摻加適量減水劑(摻量0.2%-0.3%)五、安全保證措施(一)危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)危險(xiǎn)源控制措施責(zé)任人員重大吊裝作業(yè)傾覆1.吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)

2.支腿墊設(shè)30mm厚鋼板

3.專人指揮(持證上崗)起重指揮較大高處墜落1.設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(刷紅白警示漆)

2.作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶

3.夜間設(shè)置LED警示燈(閃爍頻率1Hz)安全員較大物體打擊1.工具使用保險(xiǎn)繩

2.作業(yè)面下方嚴(yán)禁站人

3.設(shè)置雙層防護(hù)棚(50mm厚木板)施工隊(duì)長(zhǎng)一般觸電傷害1.設(shè)備接地電阻≤4Ω

2.使用防暴雨配電箱(IP65防護(hù))

3.電纜架空高度≥2.5m電工(二)專項(xiàng)安全技術(shù)要求吊裝作業(yè):風(fēng)速≥10.8m/s(6級(jí)風(fēng))時(shí)停止吊裝吊物重量:導(dǎo)向圈自重2.8t,額定起重量≥5t吊裝半徑:主臂長(zhǎng)度18m,作業(yè)半徑≤8m夜間施工:照明亮度:作業(yè)區(qū)≥50lux,通道≥30lux設(shè)置紅色警示燈(間距3m),采用獨(dú)立供電回路應(yīng)急準(zhǔn)備:配備應(yīng)急物資:急救箱(含止血帶、夾板等)、應(yīng)急照明(連續(xù)照明≥4h)、消防器材(4kg干粉滅火器4具)每月組織應(yīng)急演練(模擬鋼筋籠墜落、觸電事故)(三)季節(jié)性施工措施雨季施工:導(dǎo)向圈基礎(chǔ)設(shè)置排水溝(寬300mm,深200mm),配備Φ100mm潛水泵(揚(yáng)程≥15m)電氣設(shè)備搭設(shè)防雨棚(采用彩鋼板+防雨布雙層防護(hù))高溫施工:作業(yè)時(shí)間調(diào)整為6:00-10:00、15:00-19:00配備防暑藥品(藿香正氣水、清涼油等),設(shè)置飲水點(diǎn)(水溫≤25℃)六、環(huán)保與文明施工噪聲控制:選用低噪聲設(shè)備(晝間≤70dB,夜間≤55dB)高噪聲作業(yè)設(shè)置隔聲屏障(2m高,吸聲系數(shù)≥0.8)揚(yáng)塵治理:施工便道硬化(200mm厚C20混凝土),配備霧炮機(jī)(覆蓋率100%)渣土運(yùn)輸車輛密閉(篷布覆蓋率100%),出場(chǎng)前沖洗輪胎(沖洗時(shí)間≥30s)廢棄物處理:鉆孔泥漿采用三級(jí)沉淀池處理(總?cè)莘e50m3),清水回用率≥80%廢棄鋼筋頭集中回收(設(shè)置專用收集箱),回收率100%七、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)進(jìn)度安排準(zhǔn)備階段:3天(含材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、設(shè)備組裝調(diào)試)主體施工:?jiǎn)螛秾?dǎo)向圈安裝:40min/根鋼筋籠下放:30min/節(jié)(按3節(jié)/樁計(jì))混凝土澆筑:60min/根設(shè)備周轉(zhuǎn):每臺(tái)套導(dǎo)向圈每天可周轉(zhuǎn)8-10根樁(二)資源配置人員配置:管理人員:項(xiàng)目經(jīng)理1人,技術(shù)員2人,安全員1人作業(yè)人員:起重工2人,焊工3人,普工5人(分兩班作業(yè))設(shè)備配置:主要機(jī)械:25t汽車吊1臺(tái),鉆機(jī)2臺(tái),混凝土輸送泵1臺(tái)檢測(cè)設(shè)備:全站儀1臺(tái),水準(zhǔn)儀1臺(tái),超聲波檢測(cè)儀1臺(tái)八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序(一)驗(yàn)收內(nèi)容工序驗(yàn)收:導(dǎo)向圈安裝:檢查水平度、垂直度、固定情況(監(jiān)理工程師驗(yàn)收)鋼筋籠下放:檢查中心偏差、保護(hù)層厚度(第三方檢測(cè))成樁質(zhì)量:低應(yīng)變檢測(cè)(抽檢比例20%),靜載試驗(yàn)(抽檢1%)資料驗(yàn)收:材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告(原件)施工記錄(含測(cè)量、吊裝、澆筑等)隱蔽工程驗(yàn)收記錄(影像資料)(二)驗(yàn)收流程施工班組自檢→技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢→監(jiān)理驗(yàn)收→第三方檢

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論