鐵路工程路基基床以下路堤填筑施工質(zhì)量通病防治手冊(cè)_第1頁(yè)
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鐵路工程路基基床以下路堤填筑施工質(zhì)量通病防治手冊(cè)1總則1.1編制目的為系統(tǒng)解決鐵路工程路基基床以下路堤填筑施工中的常見(jiàn)質(zhì)量通病,明確各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn),規(guī)范防治措施,提升路堤填筑施工質(zhì)量,確保鐵路路基承載穩(wěn)定、變形可控,保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全,特編制本手冊(cè)。1.2適用范圍本手冊(cè)適用于高速鐵路、客貨共線(xiàn)鐵路、重載鐵路等各類(lèi)鐵路工程路基基床以下路堤填筑施工,涵蓋普通填料、改良土、土工合成材料協(xié)同填筑等多種施工場(chǎng)景,可供施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位及質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)使用。1.3核心依據(jù)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2018)《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9602-2015)《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9210-2015)鐵路工程路基設(shè)計(jì)文件及專(zhuān)項(xiàng)施工方案《鐵路工程路基基床以下路堤填筑施工關(guān)鍵工序操作手冊(cè)》2基底處理階段質(zhì)量通病及防治2.1基底壓實(shí)度不足通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施基底碾壓后存在“彈簧”現(xiàn)象,壓實(shí)度檢測(cè)值低于設(shè)計(jì)要求(一般≥95%),地基系數(shù)K30不達(dá)標(biāo)1.基底浮土、腐殖土未清理徹底;2.基底含水率過(guò)高或過(guò)低,偏離最佳含水率范圍;3.碾壓機(jī)械選型不當(dāng),激振力不足;4.碾壓遍數(shù)不夠或漏壓1.徹底清除基底浮土、雜草、樹(shù)根及腐殖土,清理深度不小于30cm,坑穴采用合格填料回填夯實(shí);2.檢測(cè)基底含水率,偏高時(shí)翻曬,偏低時(shí)灑水濕潤(rùn),確保在最佳含水率±2%內(nèi)碾壓;3.選用≥15t振動(dòng)壓路機(jī),激振力≥170kN,碾壓遵循“先慢后快、先弱后強(qiáng)”原則;4.碾壓遍數(shù)不少于4遍,采用連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)監(jiān)控,確保壓實(shí)均勻2.2臺(tái)階開(kāi)挖不規(guī)范通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施原地面坡度>1:5時(shí)未開(kāi)挖臺(tái)階,或臺(tái)階寬度不足、高度超標(biāo)、頂面無(wú)內(nèi)傾坡,易導(dǎo)致路堤沿基底滑動(dòng)1.未嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求執(zhí)行,對(duì)臺(tái)階作用認(rèn)識(shí)不足;2.測(cè)量放樣精度不夠,未明確臺(tái)階邊界;3.開(kāi)挖機(jī)械操作不當(dāng),邊坡修整不規(guī)范1.原地面坡度>1:5時(shí)必須開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度≥1m、高度≤0.6m,頂面設(shè)置2%-4%內(nèi)傾坡;2.采用全站儀精確放樣臺(tái)階邊線(xiàn),打設(shè)標(biāo)桿標(biāo)識(shí),間距不超過(guò)10m;3.優(yōu)先用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合修整邊坡,確保臺(tái)階坡面平整順直;4.臺(tái)階開(kāi)挖后及時(shí)壓實(shí),壓實(shí)度與基底要求一致2.3基底排水不暢通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施基底表面積水,雨水下滲導(dǎo)致基底軟化,壓實(shí)質(zhì)量下降,甚至出現(xiàn)沉降變形1.未及時(shí)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng);2.基底橫向排水坡設(shè)置不符合要求;3.周邊自然水系未有效疏導(dǎo),雨水匯入基底1.基底清理完成后立即開(kāi)挖縱向排水溝(溝寬×溝深=50cm×50cm),塹頂設(shè)置截水溝,與周邊排水系統(tǒng)銜接;2.基底表面修整為2%-4%橫向排水坡,確保雨水及時(shí)排出;3.雨天施工時(shí)覆蓋防雨布,雨后及時(shí)排除積水,晾曬至最佳含水率后再壓實(shí);4.排水溝溝底鋪設(shè)防滲土工膜,防止雨水下滲3填料控制階段質(zhì)量通病及防治3.1填料級(jí)配不合格通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施填料粒徑超標(biāo)(高速鐵路>75mm,客貨共線(xiàn)200km/h級(jí)>150mm),粗細(xì)集料離析,含泥量過(guò)高(>15%)1.料場(chǎng)選址不當(dāng),填料來(lái)源不符合設(shè)計(jì)要求;2.進(jìn)場(chǎng)前未按規(guī)定檢驗(yàn),或檢驗(yàn)頻率不足;3.填料運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)離析,未進(jìn)行二次攪拌1.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選定料場(chǎng),對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行取樣試驗(yàn),確認(rèn)級(jí)配、含泥量等指標(biāo)合格后方可開(kāi)采;2.填料進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批次及每1×10?m3進(jìn)行顆粒分析、含泥量檢測(cè),不合格填料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng);3.運(yùn)輸車(chē)輛卸料時(shí)采用方格網(wǎng)布料法,卸料后用推土機(jī)初平,鏟除粗集料窩,補(bǔ)填細(xì)集料,確保級(jí)配均勻;4.改良土填料需在拌和站集中拌和,確保摻量均勻,運(yùn)輸時(shí)加蓋篷布3.2不同性質(zhì)填料混填通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施滲水土與非滲水土混合填筑,或改良土與普通填料混填,導(dǎo)致路堤內(nèi)部排水不暢,壓實(shí)度不均勻,易產(chǎn)生沉降差1.施工人員對(duì)填料分類(lèi)管理認(rèn)識(shí)不足;2.施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放混亂,未分區(qū)標(biāo)識(shí);3.卸料時(shí)未按填料類(lèi)型分區(qū)布料1.加強(qiáng)施工人員技術(shù)交底,明確不同填料的適用范圍及填筑要求;2.施工現(xiàn)場(chǎng)劃分不同填料堆放區(qū),設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)牌,注明填料類(lèi)型、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài);3.填筑時(shí)按“同類(lèi)填料集中填筑”原則,分段分層作業(yè),不同填料接縫處開(kāi)挖寬度≥2m的臺(tái)階;4.監(jiān)理人員全程旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)混填現(xiàn)象立即停工整改3.3填料含水率控制不當(dāng)通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施填料含水率過(guò)高導(dǎo)致碾壓“彈簧”,過(guò)低則難以壓實(shí),壓實(shí)度檢測(cè)不合格1.料場(chǎng)未采取防雨、防曬措施,填料含水率受天氣影響波動(dòng)大;2.進(jìn)場(chǎng)后未及時(shí)檢測(cè)含水率,或調(diào)整不及時(shí);3.雨天卸料后未及時(shí)處理1.料場(chǎng)設(shè)置防雨棚,堆料平臺(tái)采用混凝土硬化,防止雨水下滲;2.填料進(jìn)場(chǎng)后每碾壓層抽樣檢測(cè)含水率不少于3次,采用烘干法或快速測(cè)定儀檢測(cè);3.含水率偏高時(shí),用翻曬機(jī)翻曬,每30分鐘檢測(cè)1次,直至達(dá)到最佳范圍;含水率偏低時(shí),灑水車(chē)灑水濕潤(rùn),灑水后靜置2-4小時(shí)使水分均勻;4.雨天禁止非滲水土卸料,已攤鋪未壓實(shí)的填料遇雨需覆蓋防雨布,雨后清除浮泥并重新檢測(cè)含水率4填筑施工階段質(zhì)量通病及防治4.1松鋪厚度超標(biāo)通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施松鋪厚度超過(guò)試驗(yàn)段確定值(一般>30cm),導(dǎo)致下層填料壓實(shí)度不足,路堤整體承載力下降1.未嚴(yán)格按試驗(yàn)段參數(shù)施工,盲目追求進(jìn)度;2.卸料時(shí)未按方格網(wǎng)控制,布料不均勻;3.攤鋪后未及時(shí)復(fù)核松鋪厚度1.嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)段確定的松鋪厚度(20-30cm),不得隨意調(diào)整;2.按車(chē)容量計(jì)算方格網(wǎng)尺寸(一般5m×5m),每格卸料1車(chē),確保布料均勻;3.推土機(jī)初平后,水準(zhǔn)儀測(cè)量松鋪厚度,每20m1個(gè)斷面,每個(gè)斷面3個(gè)測(cè)點(diǎn),偏差≤±3cm;4.超厚部位及時(shí)挖除,不足部位補(bǔ)填合格填料,重新攤鋪4.2攤鋪平整性差通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施填料攤鋪后表面起伏不平,存在粗集料離析、局部凹陷或凸起,橫向排水坡不符合要求1.推土機(jī)初平時(shí)操作不當(dāng),未按坡度控制線(xiàn)作業(yè);2.平地機(jī)精平工序缺失或不到位;3.填料級(jí)配不均勻,易產(chǎn)生離析1.初平時(shí)推土機(jī)按兩側(cè)標(biāo)桿控制線(xiàn)作業(yè),初步形成橫向排水坡;2.平地機(jī)進(jìn)行精平,鏟刀角度調(diào)整至30°-45°,往返作業(yè)2-3次,確保表面平整;3.精平后用2m靠尺檢測(cè)平整度,偏差≤15mm,局部凹陷處補(bǔ)填細(xì)集料,凸起處鏟除;4.橫向排水坡第一層設(shè)2%、第二層設(shè)3%、第三層及以上設(shè)4%,坡度儀每50m復(fù)核1次4.3碾壓工藝不規(guī)范通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施碾壓順序錯(cuò)誤,輪跡重疊不足,局部漏壓、過(guò)壓,壓實(shí)度不均勻,連續(xù)壓實(shí)指標(biāo)波動(dòng)大1.操作人員未掌握碾壓規(guī)范,盲目作業(yè);2.多機(jī)械交叉作業(yè)時(shí)協(xié)調(diào)不當(dāng);3.未采用連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控;4.碾壓速度過(guò)快或過(guò)慢1.碾壓遵循“先靜壓后振壓、先慢后快、先弱后強(qiáng)、先兩側(cè)后中間”原則,碾壓順序掛牌明示;2.相鄰碾壓輪跡重疊≥40cm,縱向搭接≥2m,碾壓速度控制在2-4km/h;3.每臺(tái)壓路機(jī)配備連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓實(shí)指標(biāo),不合格區(qū)域及時(shí)補(bǔ)壓;4.多機(jī)械交叉作業(yè)時(shí)設(shè)專(zhuān)職指揮人員,明確作業(yè)順序及避讓規(guī)則;5.碾壓完成后按規(guī)定頻率檢測(cè)壓實(shí)度及K30,確保達(dá)標(biāo)4.4特殊區(qū)域壓實(shí)不到位通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施臺(tái)背、涵背、邊坡及接頭部位壓實(shí)度不足(<96%),易產(chǎn)生后期沉降,出現(xiàn)裂縫1.大型壓路機(jī)難以靠近,作業(yè)空間受限;2.未選用合適的小型壓實(shí)設(shè)備;3.接頭部位未開(kāi)挖臺(tái)階,填料結(jié)合不緊密;4.壓實(shí)工藝未針對(duì)性調(diào)整1.臺(tái)背、涵背選用級(jí)配碎石填料,松鋪厚度≤20cm,采用小型夯實(shí)設(shè)備(沖擊力≥1t)壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)≥8遍;2.邊坡區(qū)域大型壓路機(jī)距邊坡50cm范圍內(nèi)采用靜壓,坡面用小型夯實(shí)設(shè)備補(bǔ)壓;3.縱向接頭開(kāi)挖寬度≥2m的硬質(zhì)臺(tái)階,臺(tái)階高度與填筑層厚度一致,上下層接頭錯(cuò)開(kāi)≥3m;4.特殊區(qū)域壓實(shí)后增加檢測(cè)頻率,每50m2檢測(cè)1個(gè)壓實(shí)度測(cè)點(diǎn),確保達(dá)標(biāo)5土工合成材料鋪設(shè)質(zhì)量通病及防治5.1土工合成材料鋪設(shè)不規(guī)范通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施土工格柵、土工布出現(xiàn)皺褶、破損,搭接寬度不足,固定不牢固,上下層接頭對(duì)齊1.鋪設(shè)面不平整,存在堅(jiān)硬凸出物;2.人工鋪設(shè)時(shí)未拉緊展平;3.搭接長(zhǎng)度未按設(shè)計(jì)要求控制;4.固定點(diǎn)間距過(guò)大或固定方式不當(dāng)1.鋪設(shè)前清理鋪設(shè)面,剔除粒徑>10mm的堅(jiān)硬顆粒,表面平整度偏差≤15mm;2.人工鋪設(shè)時(shí)兩人配合拉緊土工合成材料,確保與下承層密貼無(wú)皺褶;3.土工格柵搭接寬度≥30cm,土工布搭接寬度≥50cm,用卷尺逐點(diǎn)復(fù)核;4.采用U型筋固定,固定點(diǎn)間距≤1.5m,拐角處加密至0.5m;5.上下層接頭錯(cuò)開(kāi)≥3m,嚴(yán)禁對(duì)齊搭接;6.鋪設(shè)完成后24小時(shí)內(nèi)填土覆蓋,避免暴曬老化6竣工階段質(zhì)量通病及防治6.1路堤幾何尺寸偏差通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施頂面高程偏差超標(biāo)(>±50mm),寬度不足,邊坡坡率不符合設(shè)計(jì)(偏差>±1%),邊線(xiàn)不順直1.施工過(guò)程中測(cè)量放樣頻率不足,未及時(shí)調(diào)整;2.分層填筑時(shí)超填寬度不夠;3.邊坡整修不精細(xì),未按坡度控制線(xiàn)作業(yè)1.每填筑3層進(jìn)行1次全面測(cè)量復(fù)核,頂面高程每100m測(cè)5個(gè)測(cè)點(diǎn),寬度每100m測(cè)2個(gè)斷面;2.分層填筑時(shí)每側(cè)超填50cm,確保邊坡壓實(shí)質(zhì)量;3.邊坡整修采用坡度尺控制,每50m1個(gè)斷面,每個(gè)斷面2點(diǎn),坡率偏差≤±1%;4.邊線(xiàn)采用全站儀精確定位,人工配合機(jī)械修整,確保順直;5.幾何尺寸超差部位及時(shí)處理,高程偏高挖除,偏低補(bǔ)填壓實(shí),寬度不足時(shí)按規(guī)范加寬6.2路堤沉降超標(biāo)通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施工后沉降超過(guò)設(shè)計(jì)允許值,路堤表面出現(xiàn)不均勻沉降,產(chǎn)生裂縫,影響鐵路線(xiàn)路平順性1.填料壓實(shí)度不足,后期壓縮變形大;2.基底處理不徹底,存在軟土地基未處理;3.沉降觀(guān)測(cè)不規(guī)范,數(shù)據(jù)未有效指導(dǎo)施工;4.填筑加載過(guò)快,未按“分層加載、分層壓實(shí)”原則施工1.嚴(yán)格控制各層填料壓實(shí)質(zhì)量,壓實(shí)度、K30等指標(biāo)必須達(dá)標(biāo),不合格不得進(jìn)入下道工序;2.基底軟土按設(shè)計(jì)要求采用換填、CFG樁、真空預(yù)壓等方式處理,處理后檢測(cè)承載力;3.布設(shè)沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn),施工期每天觀(guān)測(cè)1次,工后觀(guān)測(cè)按規(guī)范頻率進(jìn)行,沉降速率>5mm/天時(shí)減緩加載速度;4.按“分層加載、分層壓實(shí)”原則施工,每層加載完成后靜置1-2天再進(jìn)行下一層施工;5.對(duì)已產(chǎn)生的超標(biāo)沉降,采用注漿加固、換填等方式處理,確保線(xiàn)路平順6.3外觀(guān)質(zhì)量缺陷通病表現(xiàn)產(chǎn)生原因防治措施路堤表面出現(xiàn)裂縫、沖刷痕跡,邊坡坡面不平整,排水系統(tǒng)堵塞或不完善1.壓實(shí)不均勻?qū)е鲁两盗芽p;2.雨天未及時(shí)覆蓋,雨水沖刷坡面;3.排水系統(tǒng)施工質(zhì)量差,未及時(shí)清理;4.外觀(guān)整修工序缺失1.加強(qiáng)壓實(shí)質(zhì)量控制,避免不均勻沉降,出現(xiàn)裂縫時(shí)及時(shí)灌縫處理;2.雨天停止作業(yè),已施工坡面覆蓋防雨布,完善臨時(shí)排水系統(tǒng);3.排水系統(tǒng)施工后及時(shí)清理雜物,確保暢通,急流槽、擋水埝與路基銜接緊密;4.竣工前進(jìn)行全面外觀(guān)整修,邊坡采用人工拍實(shí)修整,坡面平整度偏差≤20mm;5.路堤頂面及邊坡及時(shí)進(jìn)行綠化防護(hù),減少雨水沖刷7質(zhì)量通病防治管理保障措施7.1組織保障成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),質(zhì)量、技術(shù)、試驗(yàn)、施工等部門(mén)人員為成員的質(zhì)量通病防治領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各成員職責(zé),定期召開(kāi)質(zhì)量通病防治專(zhuān)題會(huì)議,分析問(wèn)題并制定整改措施。7.2技術(shù)保障施工前編制專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量通病防治方案,針對(duì)本手冊(cè)所列通病制定針對(duì)性措施,并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)段制度,通過(guò)試驗(yàn)段確定最優(yōu)施工參數(shù),指導(dǎo)正式施工,不得隨意調(diào)整。加強(qiáng)施工過(guò)程技術(shù)指導(dǎo),技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督關(guān)鍵工序,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。7.3檢測(cè)保障建立“施工自檢、監(jiān)理平行檢驗(yàn)、第三方檢測(cè)”三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)體系,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。配備足夠的檢測(cè)設(shè)備,定期校驗(yàn),確保精度符合要求,檢測(cè)人員持證上崗。嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行

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