城市道路信號燈過路管道施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為城市主干道交通信號控制系統(tǒng)配套工程，需在現(xiàn)狀道路下方敷設(shè)PE材質(zhì)過路管道，用于穿設(shè)交通信號控制電纜。工程涉及道路全長1.2公里，共需施工12處過路管道，管徑采用φ110mmPE管，單處過路管道平均長度45米，采用非開挖頂管施工工藝為主，局部路段采用明挖施工。1.2主要工程量序號項目名稱單位數(shù)量備注1φ110mmPE管敷設(shè)米540SDR11級2工作井砌筑座121.2m×1.5m磚砌結(jié)構(gòu)3接收井砌筑座121.0m×1.2m磚砌結(jié)構(gòu)4管道回填m386級配砂石5路面恢復(fù)m2216C30混凝土+瀝青面層1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)勘察資料，施工路段土層分布為：①素填土（厚0.5-0.8m）→②粉質(zhì)黏土（厚1.2-2.5m，地下水位埋深1.8-2.3m）→③中砂層（厚0.8-1.5m）→④石灰?guī)r（中風(fēng)化）。地下管線主要有給水管（DN300，埋深1.2m）、雨水管（DN600，埋深2.0m）、燃?xì)夤埽―N200，埋深0.8m）及通信光纜（埋深0.6m）。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙、地質(zhì)勘察報告及地下管線圖紙的聯(lián)合審查，形成圖紙會審記錄。重點核實管線交叉位置、地下水位情況及既有管線保護(hù)要求。施工方案編制：針對不同路段地質(zhì)條件，編制非開挖頂管和明挖施工專項方案，明確管道敷設(shè)坡度（控制在0.3%）、工作井位置（距離路緣石1.5m）及頂進(jìn)參數(shù)（頂力≤150kN，頂進(jìn)速度2-3cm/min）。測量放線：采用全站儀建立施工控制網(wǎng)，放出管道中心線及工作井、接收井位置。每50米設(shè)置臨時水準(zhǔn)點，閉合差控制在±12√Lmm（L為水準(zhǔn)路線長度，以公里計）。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整：清除施工范圍內(nèi)障礙物，平整場地并壓實，做好排水坡度（≥2%）。工作井周圍設(shè)置20cm高擋水墻，配備φ100mm污水泵2臺（揚程≥8m）。地下管線探測：采用RD8000管線探測儀對施工范圍內(nèi)地下管線進(jìn)行定位，并用人工探坑（1.2m×1.2m）復(fù)核，在地面設(shè)置警示標(biāo)識（采用反光漆噴涂"地下管線，禁止開挖"字樣，間距5m）。材料檢驗：PE管材進(jìn)場需提供出廠合格證、檢驗報告，外觀檢查無裂紋、凹陷、氣泡，同一批次抽檢3組進(jìn)行環(huán)剛度試驗（≥8kN/m2）。砌筑用MU10燒結(jié)磚、M10水泥砂漿進(jìn)場后進(jìn)行抗壓強度檢驗，砂、石材料進(jìn)行級配分析。2.3機械準(zhǔn)備設(shè)備名稱型號數(shù)量用途檢查要點液壓頂管機DXY-1002臺管道頂進(jìn)液壓系統(tǒng)壓力、頂鎬行程全站儀TS061臺測量放線測距精度、角度偏差挖掘機PC60-81臺土方開挖鏟斗磨損、液壓管路注漿泵BW1501臺潤滑泥漿注入排量、壓力控制電焊機BX1-3151臺鋼筋焊接電流調(diào)節(jié)、接地保護(hù)三、主要施工流程3.1非開挖頂管施工（適用于車流量大、地下管線復(fù)雜路段）3.1.1工作井與接收井施工基坑開挖：采用人工配合機械開挖，工作井開挖尺寸1.5m×1.8m×2.5m（長×寬×深），接收井1.2m×1.5m×2.2m?？颖诎?:0.3放坡，采用φ48mm×3.5mm鋼管設(shè)置邊坡支護(hù)，橫向間距1.0m，縱向間距0.8m。基底處理：基坑底部鋪設(shè)200mm厚級配砂石墊層，采用平板振動器振搗密實，承載力檢測≥120kPa。澆筑100mm厚C20混凝土墊層，表面平整度偏差≤5mm。井體砌筑：采用"一順一丁"砌筑法，磚縫寬度控制在8-10mm，每砌筑3皮磚設(shè)置2φ6拉結(jié)筋（長1.0m，間距500mm）。井壁內(nèi)側(cè)抹20mm厚1:2.5水泥砂漿，表面壓光。頂進(jìn)洞口處理：在工作井頂進(jìn)方向預(yù)留φ120mm洞口，安裝鋼質(zhì)導(dǎo)向圈（壁厚8mm），周邊采用膨脹螺栓固定，縫隙用速凝混凝土填塞。3.1.2管道頂進(jìn)施工導(dǎo)軌安裝：采用20#槽鋼制作導(dǎo)軌，安裝在混凝土基礎(chǔ)上，軌距800mm，頂面高程偏差≤±2mm，軸線偏差≤3mm。導(dǎo)軌與基礎(chǔ)采用預(yù)埋螺栓固定，焊接三角支撐加固。頂進(jìn)設(shè)備安裝：主頂油缸固定在后背墻上，后背墻采用20mm厚鋼板+500mm厚C30鋼筋混凝土，后背土體采用雙排φ48mm注漿錨桿加固（長3.0m，間距0.5m）。泥漿配置：采用膨潤土（摻量8%）+純堿（摻量0.5%）+CMC（摻量0.1%）配置潤滑泥漿，黏度控制在25-30s（漏斗黏度計測定），比重1.05-1.10g/cm3。管道頂進(jìn)：首節(jié)管入土?xí)r，控制頂進(jìn)速度≤1cm/min，每頂進(jìn)30cm進(jìn)行一次軸線測量，偏差超過5mm立即糾偏。采用人工挖掘取土，每次進(jìn)尺0.5m，土斗容量≤0.3m3，嚴(yán)禁超挖。頂進(jìn)過程中持續(xù)注入潤滑泥漿，注漿壓力保持0.2-0.3MPa，注漿量為管道外周體積的1.2倍。接收井端設(shè)置激光導(dǎo)向儀，實時監(jiān)測管道軸線偏差，允許偏差：軸線≤50mm/100m，高程≤+30mm/-40mm。3.1.3管節(jié)連接管節(jié)接口采用承插式熱熔連接，接口處設(shè)置橡膠密封圈（邵氏硬度60±5）。熱熔溫度控制在190±10℃，加熱時間按管徑×10秒計算（φ110mm管加熱時間110秒），插接壓力0.15MPa，保壓時間≥30秒。連接完成后進(jìn)行接口密封性試驗，采用0.2MPa氣壓試驗，保壓15分鐘壓力降≤0.02MPa。3.2明挖施工（適用于支路及地下管線較少路段）3.2.1基坑開挖與支護(hù)采用分段開挖法，每段長度≤15m，開挖深度≤2.5m時采用放坡開挖（坡比1:1.25），深度>2.5m時采用鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長度6m，間距0.4m）?；又苓呍O(shè)置排水溝（寬30cm，深40cm）和集水井（80cm×80cm×100cm），配備潛水泵進(jìn)行降水，確保地下水位低于基底50cm。3.2.2管道敷設(shè)基底處理：鋪設(shè)150mm厚級配砂石墊層，采用水撼法密實，壓實度≥93%。管道安裝：采用人工抬管就位，管道坡度按設(shè)計要求設(shè)置，每隔2m設(shè)置混凝土管枕（C15混凝土預(yù)制）。接口處理：采用彈性密封圈連接，接口間隙控制在10-15mm，接口內(nèi)側(cè)用水泥砂漿抹帶（寬200mm，厚25mm）。3.2.3土方回填管道敷設(shè)完成后進(jìn)行閉水試驗，試驗水頭為上游管頂以上2m，保水時間30分鐘，滲水量≤0.05L/(m·min)?；靥钔敛捎盟赝粒ê?8-22%），分層回填，每層厚度≤30cm，管道兩側(cè)對稱回填，采用小型夯實機夯實，壓實度要求：管頂以上50cm內(nèi)≥90%，50cm以上≥95%。四、質(zhì)量控制措施4.1測量控制建立三級復(fù)核制度：施工隊初測→項目部復(fù)測→監(jiān)理驗收，測量成果需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可使用。頂管施工中，每頂進(jìn)1m進(jìn)行一次軸線和高程測量，采用全站儀測軸線，水準(zhǔn)儀測高程，測量數(shù)據(jù)及時記錄并繪制頂進(jìn)曲線圖。4.2材料質(zhì)量控制PE管材存放時應(yīng)遠(yuǎn)離火源，堆放高度≤1.5m，底層墊木間距≤1.5m，防止管材變形。水泥、砂石等材料實行"先檢驗后使用"制度，每批次進(jìn)場需進(jìn)行檢驗，不合格材料嚴(yán)禁使用。4.3工序質(zhì)量控制工序名稱質(zhì)量控制點允許偏差檢驗方法工作井砌筑井壁垂直度、井底高程垂直度≤5mm/m，高程±10mm吊線墜、水準(zhǔn)儀頂管軸線軸線偏差、高程偏差軸線≤50mm/100m，高程±30mm全站儀、水準(zhǔn)儀接口連接接口密封性、熔接質(zhì)量無滲漏，接口平整氣壓試驗、外觀檢查路面恢復(fù)平整度、厚度平整度≤3mm/2m，厚度±5mm3m直尺、鉆芯取樣4.4試驗檢測計劃PE管材：每500m為一批次，進(jìn)行環(huán)剛度、沖擊強度、靜液壓強度試驗。混凝土：工作井墊層、管枕、路面恢復(fù)分別制作混凝土試塊，每組3塊，進(jìn)行28天抗壓強度試驗?；靥钔粒好繉踊靥钔瓿珊螅捎铆h(huán)刀法取樣檢測壓實度，每100m2取樣1組。五、安全文明施工5.1安全防護(hù)措施基坑防護(hù)：工作井、接收井周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿間距0.6m），刷紅白警示漆，懸掛"當(dāng)心墜落"警示牌，井口采用φ16mm鋼筋網(wǎng)片覆蓋（網(wǎng)格間距10cm×10cm）。臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)置三級配電兩級保護(hù)，漏電保護(hù)器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s。電纜架空敷設(shè)高度≥2.5m，穿越道路時加設(shè)防護(hù)套管。頂管作業(yè)：工作井內(nèi)設(shè)置應(yīng)急爬梯（φ50mm鋼管制作），配備軸流風(fēng)機（風(fēng)量≥150m3/h）進(jìn)行通風(fēng)，作業(yè)人員佩戴安全帽、反光背心及防塵口罩。5.2交通疏導(dǎo)施工路段設(shè)置交通疏導(dǎo)區(qū)，采用彩鋼板圍擋（高度2.5m）進(jìn)行封閉，圍擋底部設(shè)置20cm高防溢裙板。圍擋上每5m設(shè)置LED警示燈，夜間開啟爆閃燈，距施工區(qū)域50m、30m、10m處分別設(shè)置"前方施工"、"限速30"、"車道變窄"等交通標(biāo)志。每個施工點配備2名交通疏導(dǎo)員，穿著反光背心，手持指揮旗，高峰期（7:30-9:00，17:30-19:00）增加至4名。5.3環(huán)境保護(hù)施工廢水經(jīng)三級沉淀池（1.5m×2m×1.5m）處理后排放，沉淀池每周清理一次。土方運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎，施工場地出入口設(shè)置洗車平臺（長5m，寬3m，配備高壓水槍）。施工噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，破碎機等強噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，夜間22:00至次日6:00禁止施工。六、應(yīng)急預(yù)案6.1地下管線損壞應(yīng)急處理給水管破裂：立即關(guān)閉上下游閥門，采用棉絮+快干水泥包裹漏點，同時啟動備用排水系統(tǒng)降低地下水位，通知供水部門進(jìn)行專業(yè)搶修。燃?xì)夤軗p壞：立即停止作業(yè)，撤離現(xiàn)場人員，設(shè)置警戒區(qū)（半徑50m），嚴(yán)禁明火，打開通風(fēng)設(shè)備，通知燃?xì)夤咎幹谩?.2頂管機卡管處理分析卡管原因：若為土質(zhì)堅硬，采用地質(zhì)鉆機預(yù)先鉆孔松動；若為石塊卡住，采用人工從接收井反向清理。預(yù)防措施：頂進(jìn)前對地質(zhì)勘察資料進(jìn)行復(fù)核，遇砂層時增加潤滑泥漿濃度，摻入2%膨潤土改善泥漿性能。6.3基坑坍塌應(yīng)急措施立即啟動邊坡支護(hù)加固方案：采用φ25mm錨桿（長4m，間距0.8m）+鋼筋網(wǎng)（φ8@200）+噴射C20混凝土（厚100mm）進(jìn)行邊坡加固。配備應(yīng)急物資：編織袋（500條）、方木（100根）、鋼板樁（200m）、液壓千斤頂（5臺）等，存放于現(xiàn)場應(yīng)急倉庫。七、施工進(jìn)度計劃7.1進(jìn)度安排施工階段起止時間工期（天）關(guān)鍵工序施工準(zhǔn)備第1-5天5測量放線、材料進(jìn)場工作井施工第6-15天10基坑開挖、井體砌筑管道頂進(jìn)第16-45天30非開挖頂管施工明挖施工第20-35天15與頂管施工平行作業(yè)路面恢復(fù)第46-55天10混凝土澆筑、瀝青鋪設(shè)竣工驗收第56-60天5功能性試驗、資料歸檔7.2進(jìn)度保證措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，優(yōu)化工序銜接，減少交叉作業(yè)干擾。配備備用設(shè)備：頂管機、注漿泵等關(guān)鍵設(shè)備各備用1臺，確保故障時30分鐘內(nèi)更換。實行周進(jìn)度考核制度，滯后計劃5%以上時，增加作業(yè)班組（最多增加2個班組），采用兩班制施工。八、驗收標(biāo)準(zhǔn)8.1管道工程驗收外觀檢查：管道無破損、變形，接口平整，井內(nèi)無積水、雜物。功能性試驗：壓力試驗：采用0.6MPa水壓試驗，保壓1小時壓力降≤0.05MPa。通球試驗：采用直徑為管徑80%的塑料球，從工作井吹送至接收井，確保暢通。8.2路面恢復(fù)驗收混凝土基層：抗壓強度≥30MPa，平整度≤3mm/2m，伸縮縫間距≤5m，縫寬20mm，填縫飽滿。瀝青面層：厚度偏差±5mm，壓實度≥96%，滲水系數(shù)≤300ml/min，表面構(gòu)造深度≥0.5mm。8.3資料歸檔要求工程技術(shù)資料：施工圖紙、設(shè)計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收記錄等。試驗檢測資料：材料檢驗報告、混凝土試塊強度報告、管道壓力試驗記錄等。驗收資料：分部分項工程驗收記錄、單位工程竣工驗收報告、竣工圖