安徽省高速公路路基路面及橋涵工程施工技術(shù)交底一、總體施工要求本項(xiàng)目施工需嚴(yán)格遵循安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，適用于新建、改擴(kuò)建高速公路工程。施工前應(yīng)完成設(shè)計(jì)文件復(fù)核、施工方案編制及技術(shù)交底工作，確保施工人員充分理解設(shè)計(jì)意圖、施工流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量放線采用GPS或全站儀進(jìn)行，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距不超過(guò)200m，并定期復(fù)核。施工期間應(yīng)做好臨時(shí)排水總體規(guī)劃，與永久性排水設(shè)施及自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。二、路基工程施工技術(shù)要求（一）施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：核對(duì)路基平面位置、高程、邊坡坡度等設(shè)計(jì)參數(shù)，編制詳細(xì)施工方案，明確施工工藝、機(jī)械設(shè)備配置及質(zhì)量控制要點(diǎn)。材料準(zhǔn)備：優(yōu)先選用級(jí)配良好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土作為填料，禁止使用淤泥、沼澤土、凍土等不合格材料。填料需進(jìn)行顆粒分析、液塑限、擊實(shí)試驗(yàn)及CBR試驗(yàn)，確定最佳含水率、最大干密度及填料強(qiáng)度。測(cè)量放線：放出路基中線、邊線及坡口、坡腳線，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并定期復(fù)核。（二）填方路基施工基底處理：清除表層松軟土，壓實(shí)度不小于90%。低填淺挖及挖方段機(jī)動(dòng)車(chē)道、輔道反挖80cm路床，上路床40cm采用6%石灰改善土填筑，下路床40cm采用山皮石填筑；非機(jī)動(dòng)車(chē)道反挖30cm路床采用6%石灰改善土填筑。填筑工藝：采用“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝，分層填筑，每層松鋪厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備及試驗(yàn)確定。地形起伏地段由低處分層填起，自兩邊向中心填筑，每層填料采用同一種材料。壓實(shí)要求：碾壓前整平并作2～4%橫坡，壓路機(jī)行駛速度不超過(guò)4km/h，由兩邊向中間縱向進(jìn)退式碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)前后兩次輪跡重疊0.4～0.5m，相鄰填筑區(qū)段重疊不小于1.2～1.5m。壓實(shí)度按路床頂面以下深度劃分，上路床（0～30cm）不小于96%，下路床（30～80cm）不小于96%，上路堤（80～150cm）不小于94%，下路堤（＞150cm）不小于93%。（三）挖方路基施工開(kāi)挖前準(zhǔn)備：在坡頂施工截水溝，避免雨水沖刷邊坡。采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡度自上而下挖掘，適用土方優(yōu)先用于本標(biāo)段路基回填，余方棄至指定地點(diǎn)。開(kāi)挖要求：邊挖邊修整邊坡，確保坡度符合設(shè)計(jì)要求。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如路床密實(shí)度不滿足要求，需超挖后整平碾壓至路床標(biāo)高。特殊處理：地下水位較高地段，路床底部設(shè)置40cm山皮石墊層；半填半挖路段，將半填斷面原地面表面翻挖或挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，向內(nèi)傾斜4%。（四）特殊路段路基施工高填路堤：最大填方高度超過(guò)36m時(shí)，采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯處理，嚴(yán)格控制壓實(shí)質(zhì)量，施工中對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)?；壮休d力需滿足設(shè)計(jì)要求，填筑前清除表層松軟土。填石路堤：選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的石料，分層填筑，每層厚度不大于50cm，采用大功率振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度通過(guò)試驗(yàn)段確定。軟土路基：采用塑料排水板、碎石樁等處理方法，處理后進(jìn)行沉降觀測(cè)，確保沉降量符合設(shè)計(jì)要求。三、路面工程施工技術(shù)要求（一）基層施工材料要求：水泥穩(wěn)定碎石基層水泥劑量宜為4～6%，集料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求，壓碎值不大于30%。施工工藝：采用攤鋪機(jī)分層攤鋪，松鋪系數(shù)通過(guò)試驗(yàn)段確定。碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，最后用重型壓路機(jī)終壓。碾壓完成后及時(shí)灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實(shí)度不小于98%，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5MPa，平整度不大于10mm/3m直尺。（二）瀝青路面施工材料要求：瀝青采用道路石油瀝青，標(biāo)號(hào)根據(jù)氣候分區(qū)選擇；粗集料采用反擊破碎的碎石，洛杉磯磨耗損失不大于28%，表觀相對(duì)密度不小于2.6g/cm3；細(xì)集料采用機(jī)制砂或天然砂，含泥量不大于3%；填料采用石灰?guī)r磨細(xì)礦粉，親水系數(shù)小于1。配合比設(shè)計(jì)：按目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行，確定最佳油石比及礦料級(jí)配。施工工藝：拌和：采用間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備，嚴(yán)格控制拌和溫度，瀝青加熱溫度160～180℃，礦料加熱溫度170～190℃，拌和時(shí)間不少于45s。運(yùn)輸：采用大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂底板涂刷隔離劑，覆蓋篷布防止溫度下降。攤鋪：采用瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪速度控制在2～6m/min，攤鋪溫度不低于160℃。壓實(shí)：初壓溫度不低于150℃，復(fù)壓溫度不低于130℃，終壓溫度不低于90℃。壓路機(jī)碾壓速度初壓2～3km/h，復(fù)壓3～5km/h，終壓2～4km/h，碾壓方向由低到高，確保壓實(shí)度不小于98%。（三）透層、粘層及下封層施工透層：基層碾壓完成后，噴灑乳化瀝青透層油，用量1.0～1.5L/m2，確保滲透深度不小于5mm。粘層：在瀝青面層與基層、瀝青面層之間噴灑乳化瀝青粘層油，用量0.3～0.6L/m2，確保均勻覆蓋。下封層：采用單層瀝青表面處治，瀝青用量1.0～1.2kg/m2，集料用量8～10m3/1000m2，碾壓后及時(shí)開(kāi)放交通，但禁止重型車(chē)輛通行。四、橋涵工程施工技術(shù)要求（一）基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁：采用回旋鉆機(jī)或沖擊鉆機(jī)成孔，孔徑、孔深符合設(shè)計(jì)要求。清孔后泥漿比重控制在1.10～1.15，沉渣厚度不大于50mm。鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁，混凝土灌注采用導(dǎo)管法，連續(xù)灌注，確保樁頂混凝土超灌高度不小于0.5m。擴(kuò)大基礎(chǔ)：開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查地基承載力，如不滿足要求，進(jìn)行地基處理。基礎(chǔ)混凝土分臺(tái)階澆筑，臺(tái)階高度不大于1.5m，澆筑時(shí)采用振搗器振搗密實(shí)。（二）下部構(gòu)造施工墩柱施工：采用定型鋼模板，模板接縫處粘貼密封條，確保不漏漿?；炷翝仓捎帽盟?，分層澆筑，每層厚度不大于30cm，振搗密實(shí)。拆模后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。蓋梁施工：采用支架法施工，支架搭設(shè)前進(jìn)行預(yù)壓，消除非彈性變形。模板安裝時(shí)確保軸線位置準(zhǔn)確，標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求?；炷翝仓樞蛴蓛啥讼蛑虚g對(duì)稱進(jìn)行，振搗時(shí)避免碰撞鋼筋和模板。（三）上部構(gòu)造施工預(yù)制梁施工：模板采用定型鋼模板，確保尺寸準(zhǔn)確，表面光滑。鋼筋綁扎時(shí)嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，混凝土澆筑時(shí)采用振搗器振搗密實(shí)，澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，張拉控制應(yīng)力符合設(shè)計(jì)規(guī)定。橋面鋪裝施工：清理橋面雜物，噴灑粘層油，安裝鋼筋網(wǎng)，采用攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土，確保平整度符合要求。橋面防水層施工前，對(duì)橋面板進(jìn)行處理，確保表面平整、干燥、潔凈。（四）涵洞施工基礎(chǔ)施工：基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查地基承載力，如不滿足要求，進(jìn)行換填處理?；A(chǔ)混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑至管底以上10cm，安裝涵洞管后，澆筑第二次混凝土。涵身施工：涵洞管安裝時(shí)確保軸線位置準(zhǔn)確，管節(jié)接縫處采用密封材料密封。涵身兩側(cè)回填采用透水性材料，分層填筑，每層厚度不大于20cm，壓實(shí)度不小于96%。五、質(zhì)量控制與安全措施（一）質(zhì)量控制原材料控制：嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量證明文件，對(duì)瀝青、集料、水泥等主要材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，合格后方可使用。施工過(guò)程控制：加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)路基壓實(shí)度、路面平整度、厚度等指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)段施工：路面基層、面層施工前，先鋪筑試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于200m，確定最佳施工參數(shù)后，方可全面施工。（二）安全措施施工安全：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)施工人員安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。設(shè)備安全：定期對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，確保設(shè)備性能良好。機(jī)械設(shè)備操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。交通安全：施工路段設(shè)置交通疏導(dǎo)標(biāo)志，安排專(zhuān)人指揮交通，確保施工期間道路通行安全。六、環(huán)境保護(hù)措施施工廢棄物處理：施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物集中堆放，及