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文檔簡介
裝載機路面工程施工方案設(shè)計一、工程概況本工程為城市次干路路面施工項目,設(shè)計全長2.8公里,道路紅線寬度30米,雙向4車道。路面結(jié)構(gòu)采用"水泥粉煤灰穩(wěn)定土底基層+水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層+瀝青混凝土面層"三層結(jié)構(gòu)體系,設(shè)計荷載為BZZ-100標準軸載。施工周期為90天,需完成土方量約8.5萬立方米,基層混合料4.2萬噸,瀝青混合料2.3萬噸。根據(jù)施工組織設(shè)計,配置ZL50CN型裝載機2臺(斗容3.0m3)、20t振動壓路機3臺、瀝青攤鋪機1臺及自卸汽車15輛,形成機械化流水作業(yè)線。二、施工準備階段(一)技術(shù)準備圖紙會審與技術(shù)交底組織工程技術(shù)人員進行施工圖紙會審,重點復核路面結(jié)構(gòu)層厚度(底基層20cm、基層18cm、面層10cm)、路拱橫坡(2%)及交叉口排水設(shè)計。編制《裝載機作業(yè)指導書》,明確各結(jié)構(gòu)層施工技術(shù)參數(shù),如水泥粉煤灰穩(wěn)定土的水泥劑量4.5%、粉煤灰摻量15%,最佳含水量控制在16%-18%。測量放樣采用全站儀按二級導線精度恢復道路中線,直線段每20m設(shè)一樁,曲線段每10m設(shè)一樁,并在路肩兩側(cè)設(shè)置指示樁。用水準儀測定各樁位高程,在指示樁上標注結(jié)構(gòu)層設(shè)計標高,紅漆標記攤鋪厚度控制線。(二)下承層處理路床驗收路床施工完成后,采用20t振動壓路機進行3遍碾壓檢驗,檢測壓實度(≥96%)、平整度(≤15mm/3m直尺)及高程偏差(±20mm)。對出現(xiàn)的"彈簧"路段,采用裝載機配合挖掘機挖除30cm厚土層,換填級配碎石并分層壓實。表面清理使用裝載機鏟斗清理路床表面浮土、雜物,對低洼處采用級配碎石填補,填補厚度超過10cm時需分層壓實。人工配合裝載機修整路拱,確保橫坡符合設(shè)計要求。(三)材料準備原材料儲備水泥:采用P.O42.5級袋裝水泥,存儲于防雨棚內(nèi),堆高不超過10袋,使用前檢測安定性及3d抗壓強度。粉煤灰:堆放于硬化場地,采用裝載機進行二次倒運,確保均勻性,檢測燒失量(≤15%)及細度(0.075mm篩通過率≥70%)。集料:碎石分3檔(10-30mm、5-10mm、0-5mm)存儲,裝載機配合搭建隔離墻防止混料,進場時檢測壓碎值(≤28%)及針片狀含量(≤15%)。材料堆放區(qū)布置在道路K1+200右側(cè)設(shè)置材料儲備區(qū),面積約1500㎡,采用20cm厚C20混凝土硬化,周邊設(shè)排水溝。裝載機作業(yè)通道寬度≥4m,轉(zhuǎn)彎半徑≥6m,確保裝卸作業(yè)順暢。三、底基層施工(水泥粉煤灰穩(wěn)定土)(一)施工流程測量放樣→裝載機布料→灑水預濕→水泥粉煤灰撒布→路拌機拌和→平地機整平→碾壓成型→養(yǎng)護(二)裝載機作業(yè)要點集料攤鋪采用裝載機進行集料布料,根據(jù)松鋪系數(shù)(1.3-1.4)計算每車料攤鋪面積(按15t自卸車載量,松鋪厚度25cm時,每車攤鋪5m×4m范圍)。裝載機卸料時采用"梅花形"布料法,避免集料離析,卸料后立即用鏟斗進行初步整平,確保表面大致平整,高程差控制在±30mm內(nèi)。粉煤灰摻配粉煤灰采用裝載機按設(shè)計摻量進行精確布料,每100㎡攤鋪量為2.35m3(松方密度0.75t/m3)。布料時裝載機行走速度控制在3km/h,鏟斗離地高度保持30cm,通過斗門開度調(diào)節(jié)布料厚度,邊角區(qū)域由人工配合補料。(三)拌和與碾壓路拌機拌和裝載機布料完成后,路拌機從路邊向中心拌和2遍,拌和深度達下承層頂面下1cm,確保無素土夾層。拌和過程中檢測混合料含水量,低于最佳值時采用灑水車補水,高于最佳值時用裝載機攤開晾曬。碾壓施工采用"靜壓→弱振→強振→靜壓"的碾壓組合,壓路機速度控制在1.5-2.5km/h。裝載機配合清理碾壓輪粘料,對局部擁包采用鏟斗輕刮處理,碾壓完成后檢測壓實度(≥96%)及7d無側(cè)限抗壓強度(≥2.0MPa)。四、基層施工(水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石)(一)施工流程混合料拌合→裝載機裝料→運輸→攤鋪機攤鋪→碾壓→養(yǎng)生(二)裝載機在廠拌環(huán)節(jié)的應用集料上料拌合站料倉采用裝載機上料,按"先邊倉后中倉"順序裝料,避免集料串倉。對0-5mm石屑倉,裝載機鏟斗需降至距倉底30cm處卸料,減少粉塵飛揚。上料過程中嚴格控制各檔料比例,10-30mm碎石占比55%、5-10mm占比30%、0-5mm占比15%,裝載機每小時上料量與拌合站生產(chǎn)能力(300t/h)匹配?;旌狭限D(zhuǎn)運拌合站生產(chǎn)的混合料經(jīng)皮帶輸送機卸至儲料倉,裝載機配合將混合料裝入15t自卸汽車,裝料時采用"前、后、中"三點卸料法,減少離析。運輸車輛覆蓋篷布,行駛速度≤40km/h。(三)攤鋪與碾壓攤鋪機攤鋪混合料運至現(xiàn)場后,由裝載機輔助布料,確保攤鋪機料斗內(nèi)料位均勻。攤鋪速度控制在2-3m/min,松鋪系數(shù)1.25,攤鋪機螺旋布料器高度保持在混合料表面下1/3處。碾壓工藝碾壓分4個階段:初壓(靜壓1遍,速度1.5km/h)→復壓(強振3遍,速度2.0km/h)→終壓(靜壓2遍,速度2.5km/h)。裝載機在碾壓區(qū)間兩端設(shè)置轉(zhuǎn)向區(qū),禁止壓路機在已碾壓路段調(diào)頭,對壓路機無法壓實的邊角區(qū)域,采用裝載機鏟斗配合小型振動夯壓實。五、面層施工(瀝青混凝土)(一)施工流程粘層油灑布→瀝青混合料運輸→攤鋪機攤鋪→碾壓→接縫處理(二)裝載機輔助作業(yè)瀝青料場管理在瀝青拌合站,裝載機負責將熱料倉的AC-13C瀝青混合料裝入自卸汽車,裝料前檢查車輛篷布覆蓋情況,確保無破損。裝載機作業(yè)時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500r/min,避免高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生火花,鏟斗與車廂接觸時輕緩操作,防止撞擊產(chǎn)生火星引燃瀝青。現(xiàn)場廢料處理攤鋪過程中產(chǎn)生的廢棄混合料(如溫度低于160℃的混合料),由裝載機及時鏟運至指定地點集中處理,嚴禁隨意丟棄。每日施工結(jié)束后,裝載機配合清理攤鋪機料斗及熨平板殘留混合料,確保設(shè)備清潔。(三)質(zhì)量控制要點溫度控制瀝青混合料到場溫度控制在160-180℃,攤鋪溫度≥150℃,碾壓終了溫度≥80℃。裝載機運輸廢棄料時,需在料場設(shè)置溫度檢測點,配備紅外測溫儀實時監(jiān)控。接縫處理縱向接縫采用梯隊攤鋪時熱接縫處理,橫向接縫采用平接碾壓法。次日施工前,用裝載機將接縫處松散料鏟除,涂刷粘層油后攤鋪新混合料。六、裝載機作業(yè)質(zhì)量控制(一)施工參數(shù)控制項目底基層施工基層施工面層施工裝載機行駛速度2-3km/h3-4km/h5-6km/h鏟斗操作高度30-50cm(布料時)50-80cm(上料時)30cm(卸料時)作業(yè)溫度要求--≥10℃(瀝青施工)平整度控制≤20mm/3m≤15mm/3m≤5mm/3m(二)檢測方法松鋪厚度檢測每50m路段隨機選取3個斷面,用鋼釬插入法檢測松鋪厚度,偏差控制在設(shè)計值的±5%內(nèi),發(fā)現(xiàn)偏差時通過裝載機調(diào)整布料量。壓實度檢測采用灌砂法檢測基層壓實度,每200m每車道檢測1點,底基層≥96%、基層≥98%。對不合格點,標記范圍后用裝載機翻松重拌,補壓至合格。七、安全文明施工措施(一)裝載機作業(yè)安全設(shè)備檢查每日班前檢查裝載機制動系統(tǒng)(剎車片厚度≥5mm)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(自由行程≤30mm)及液壓系統(tǒng)(油溫≤80℃),輪胎氣壓保持在0.28-0.30MPa。作業(yè)安全裝載機作業(yè)半徑5m內(nèi)嚴禁站人,設(shè)置紅色警示帶隔離作業(yè)區(qū)。夜間施工時,裝載機配備LED前照燈(照度≥2000lux)及倒車影像系統(tǒng),車身粘貼反光條。上下坡道時,保持鏟斗離地30cm,嚴禁空檔滑行,坡道坡度超過15°時采用低速四驅(qū)模式。(二)環(huán)境保護措施揚塵控制裝載機卸料點設(shè)置霧炮機(覆蓋半徑30m),作業(yè)期間持續(xù)噴霧降塵。運輸車輛出場前,由裝載機配合高壓水槍沖洗輪胎,洗車平臺設(shè)置三級沉淀池。噪聲管理合理安排裝載機作業(yè)時間,夜間22:00至次日6:00禁止強噪聲作業(yè),確需施工時噪聲控制在55dB以下(廠界處)。八、應急預案(一)機械故障應急配備裝載機常用備件(液壓濾芯、剎車片、鏟斗銷軸等),建立2小時響應機制。當裝載機出現(xiàn)故障時,立即啟用備用設(shè)備,確保施工連續(xù)。(二)惡劣天氣應對雨季施工現(xiàn)場儲備彩條布(覆蓋面積2000㎡),遇雨時用裝載機快速覆蓋未碾壓路段,雨后檢查含水量,超過最佳值時用裝載機翻曬處理。高溫施工夏季瀝青施工時,調(diào)整作業(yè)時間為5:00-10:00、16:00-20:00,裝載機駕駛室配備空調(diào)(制冷量≥3.5kW),混合料運輸車輛加裝保溫套。九、施工進度計劃采用Project軟件編制四級進度計劃,關(guān)鍵線路為:底基層施工(25d)→基層施工(20d)→面層施工(15d)。裝載機在各階段的作業(yè)強度為:底基層階段日均作業(yè)8h,完成集料布料1200m3;基層階段日均上料1800t;面層階段日均轉(zhuǎn)運瀝青料600t。通
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