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第第頁飛行員上崗前考試及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分**試題部分**

**一、單選題(共20分)**

1.飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前,必須完成哪些準(zhǔn)備工作?()

A.個(gè)人體檢合格,攜帶有效執(zhí)照

B.熟悉當(dāng)日天氣情況,檢查飛機(jī)性能

C.完成機(jī)組人員交接班,確認(rèn)航路信息

D.以上所有

2.以下哪種情況下,飛行員不得駕駛飛機(jī)?()

A.飲酒后8小時(shí)內(nèi)

B.睡眠不足4小時(shí)但經(jīng)過短暫休息

C.感冒癥狀輕微,無發(fā)燒

D.按規(guī)定完成藥物使用后的身體檢測(cè)

3.飛機(jī)在起飛滑跑過程中,遇到前方突然出現(xiàn)的鳥類,飛行員應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()

A.立即中斷起飛,滑回停機(jī)位

B.保持原速繼續(xù)起飛,降低高度規(guī)避

C.減小油門,嘗試?yán)@行

D.緊急下降至1000米高度躲避

4.根據(jù)國(guó)際民航組織(ICAO)規(guī)定,飛行員在連續(xù)飛行超過多少小時(shí)后必須強(qiáng)制休息?()

A.6小時(shí)

B.8小時(shí)

C.12小時(shí)

D.16小時(shí)

5.飛行中遇到結(jié)冰條件,以下哪種措施最有助于防止機(jī)翼結(jié)冰?()

A.增加飛機(jī)爬升率

B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率

C.使用防冰液噴灑系統(tǒng)

D.關(guān)閉空調(diào)組件

6.飛行員在執(zhí)行緊急備降程序時(shí),首要考慮的因素是?()

A.備降機(jī)場(chǎng)的天氣條件

B.乘客的情緒安撫

C.飛機(jī)剩余燃油量

D.航空公司的經(jīng)濟(jì)損失

7.以下哪種航向指示設(shè)備是飛行員在夜間或低能見度條件下常用的?()

A.指南針

B.磁羅盤

C.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)

D.航空地圖

8.飛行員在駕駛艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)立即采取哪種行動(dòng)?()

A.嘗試自行滅火

B.立即切斷火源電源

C.緊急下降高度

D.通知乘務(wù)員疏散乘客

9.飛機(jī)在巡航高度遇到強(qiáng)烈氣流顛簸,飛行員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?()

A.保持現(xiàn)有高度和速度,觀察天氣變化

B.緊急返航

C.降低高度至更穩(wěn)定的空域

D.緊急下降至1000米高度

10.飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)前,必須完成哪些準(zhǔn)備工作?()

A.熟悉航線圖,檢查導(dǎo)航設(shè)備

B.攜帶所需急救藥品

C.與管制員確認(rèn)飛行計(jì)劃

D.以上所有

**二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選均不得分)**

11.飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前,必須進(jìn)行哪些檢查?()

A.飛機(jī)機(jī)械性能檢查

B.個(gè)人健康狀態(tài)評(píng)估

C.航線天氣信息確認(rèn)

D.機(jī)組人員分工安排

12.以下哪些因素可能導(dǎo)致飛機(jī)失速?()

A.機(jī)翼角度過大

B.飛機(jī)速度過低

C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足

D.飛行員操作失誤

13.飛行員在飛行中遇到醫(yī)療緊急情況時(shí),應(yīng)如何處理?()

A.立即啟動(dòng)醫(yī)療設(shè)備

B.與地面醫(yī)療中心聯(lián)系

C.調(diào)整飛行計(jì)劃備降

D.安撫乘客情緒

14.以下哪些設(shè)備屬于飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)?()

A.GPS

B.雷達(dá)

C.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)

D.航空通信設(shè)備

15.飛行員在駕駛艙內(nèi)遇到缺氧情況時(shí),應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?()

A.戴上氧氣面罩

B.增加飛機(jī)爬升高度

C.關(guān)閉空調(diào)組件

D.緊急下降至1000米高度

**三、判斷題(共10分,每題0.5分)**

16.飛行員在飛行中可以佩戴隱形眼鏡。()

17.飛機(jī)起飛時(shí)遇到側(cè)風(fēng)是安全的。()

18.飛行員在執(zhí)行任務(wù)期間可以使用手機(jī)。()

19.飛機(jī)在巡航高度遇到結(jié)冰條件時(shí),必須立即啟動(dòng)防冰系統(tǒng)。()

20.飛行員在飛行中可以飲用少量酒精飲料。()

21.飛機(jī)在降落過程中遇到輕微顛簸是正常的。()

22.飛行員在執(zhí)行緊急備降程序時(shí),必須優(yōu)先考慮乘客安全。()

23.飛行員在飛行中可以佩戴耳塞。()

24.飛機(jī)在巡航高度遇到雷暴天氣時(shí),必須立即返航。()

25.飛行員在飛行中必須保持警惕,不得睡覺。()

**四、填空題(共10分,每空1分)**

26.飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前,必須完成______和______的準(zhǔn)備工作。

27.飛機(jī)在起飛滑跑過程中,遇到前方突然出現(xiàn)的鳥類,飛行員應(yīng)優(yōu)先采取______措施。

28.根據(jù)國(guó)際民航組織(ICAO)規(guī)定,飛行員在連續(xù)飛行超過______小時(shí)后必須強(qiáng)制休息。

29.飛行中遇到結(jié)冰條件,以下哪種措施最有助于防止機(jī)翼結(jié)冰?______使用防冰液噴灑系統(tǒng)。

30.飛行員在執(zhí)行緊急備降程序時(shí),首要考慮的因素是______備降機(jī)場(chǎng)的天氣條件。

**五、簡(jiǎn)答題(共25分)**

31.簡(jiǎn)述飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作。(5分)

32.結(jié)合實(shí)際案例,分析飛機(jī)在飛行中遇到結(jié)冰條件時(shí)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。(10分)

33.飛行員在駕駛艙內(nèi)遇到火情時(shí),應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?(10分)

**六、案例分析題(共20分)**

某航班在執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)時(shí),遇到強(qiáng)烈氣流顛簸,飛機(jī)高度劇烈波動(dòng),部分乘客出現(xiàn)恐慌情緒。飛行員立即采取措施穩(wěn)定飛機(jī),并安撫乘客。問題:

(1)分析飛機(jī)在飛行中遇到強(qiáng)烈氣流顛簸的主要原因及可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。(8分)

(2)飛行員應(yīng)采取哪些措施穩(wěn)定飛機(jī)并安撫乘客?(7分)

(3)總結(jié)該案例中飛行員應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。(5分)

**參考答案及解析**

**一、單選題**

1.D

解析:飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)前必須完成個(gè)人體檢、攜帶有效執(zhí)照、熟悉天氣、檢查飛機(jī)性能、完成交接班、確認(rèn)航路信息等一系列準(zhǔn)備工作,因此正確答案為D。

2.A

解析:根據(jù)《民航法》第8條規(guī)定,飛行員飲酒后8小時(shí)內(nèi)不得駕駛飛機(jī),因此A選項(xiàng)正確。

3.B

解析:飛機(jī)在起飛滑跑過程中遇到鳥類,應(yīng)優(yōu)先保持原速繼續(xù)起飛,降低高度規(guī)避,避免碰撞,因此B選項(xiàng)正確。

4.C

解析:根據(jù)ICAO規(guī)定,飛行員連續(xù)飛行超過12小時(shí)必須強(qiáng)制休息,因此C選項(xiàng)正確。

5.C

解析:使用防冰液噴灑系統(tǒng)是最有效的防止機(jī)翼結(jié)冰措施,因此C選項(xiàng)正確。

6.C

解析:飛行員執(zhí)行緊急備降程序時(shí),首要考慮的是飛機(jī)剩余燃油量,確保安全備降,因此C選項(xiàng)正確。

7.C

解析:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是飛行員在夜間或低能見度條件下常用的航向指示設(shè)備,因此C選項(xiàng)正確。

8.B

解析:飛機(jī)在駕駛艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)立即切斷火源電源,避免火勢(shì)擴(kuò)大,因此B選項(xiàng)正確。

9.A

解析:飛機(jī)在巡航高度遇到強(qiáng)烈氣流顛簸,飛行員應(yīng)保持現(xiàn)有高度和速度,觀察天氣變化,因此A選項(xiàng)正確。

10.D

解析:飛行員執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)前必須完成飛機(jī)檢查、個(gè)人健康評(píng)估、航線天氣確認(rèn)、機(jī)組分工安排等一系列準(zhǔn)備工作,因此D選項(xiàng)正確。

**二、多選題**

11.ABCD

解析:飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)前必須完成飛機(jī)檢查、個(gè)人健康評(píng)估、航線天氣確認(rèn)、機(jī)組分工安排等一系列準(zhǔn)備工作,因此ABCD均為正確選項(xiàng)。

12.ABCD

解析:飛機(jī)失速可能由機(jī)翼角度過大、飛機(jī)速度過低、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、飛行員操作失誤等因素導(dǎo)致,因此ABCD均為正確選項(xiàng)。

13.ABCD

解析:飛行員在飛行中遇到醫(yī)療緊急情況時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)醫(yī)療設(shè)備、與地面醫(yī)療中心聯(lián)系、調(diào)整飛行計(jì)劃備降、安撫乘客情緒,因此ABCD均為正確選項(xiàng)。

14.ABC

解析:GPS、雷達(dá)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)屬于飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),航空通信設(shè)備不屬于導(dǎo)航系統(tǒng),因此ABC為正確選項(xiàng)。

15.A

解析:飛行員在飛行中遇到缺氧情況時(shí),應(yīng)立即戴上氧氣面罩,因此A選項(xiàng)正確。

**三、判斷題**

16.√

17.√

18.×

解析:根據(jù)《民航法》第5條規(guī)定,飛行員在執(zhí)行任務(wù)期間不得使用手機(jī),因此本題說法錯(cuò)誤。

19.√

20.×

解析:根據(jù)《民航法》第7條規(guī)定,飛行員在飛行中不得飲用酒精飲料,因此本題說法錯(cuò)誤。

21.√

22.√

23.×

解析:飛行員在飛行中不得佩戴耳塞,以免影響聽力,因此本題說法錯(cuò)誤。

24.×

解析:飛機(jī)在巡航高度遇到雷暴天氣時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定是否返航,因此本題說法錯(cuò)誤。

25.√

**四、填空題**

26.個(gè)人體檢合格,攜帶有效執(zhí)照

27.立即中斷起飛,滑回停機(jī)位

28.12

29.使用防冰液噴灑系統(tǒng)

30.備降機(jī)場(chǎng)的天氣條件

**五、簡(jiǎn)答題**

31.答:

①個(gè)人體檢合格,攜帶有效執(zhí)照;

②熟悉當(dāng)日天氣情況,檢查飛機(jī)性能;

③完成機(jī)組人員交接班,確認(rèn)航路信息;

④檢查導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備等關(guān)鍵系統(tǒng);

⑤確認(rèn)飛行計(jì)劃,與管制員溝通。

32.答:

①飛機(jī)在飛行中遇到結(jié)冰條件時(shí),可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)包括:

-機(jī)翼結(jié)冰導(dǎo)致升力下降;

-發(fā)動(dòng)機(jī)功率減弱;

-飛機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)定。

②應(yīng)對(duì)措施包括:

-啟動(dòng)防冰系統(tǒng);

-調(diào)整飛行高度,避開結(jié)冰區(qū)域;

-降低飛機(jī)速度,增加爬升率;

-如情況嚴(yán)重,立即備降。

33.答:

①立即切斷火源電源;

②啟動(dòng)滅火設(shè)備;

③通知乘務(wù)員疏散乘客;

④緊急下降高度;

⑤如火勢(shì)無法控制,執(zhí)行備降程序。

**六、案例分析題**

(1)答:

①飛機(jī)在飛行中遇到強(qiáng)烈氣流顛簸的主要原因包括:

-飛行高度接近云層;

-地形影響;

-天氣系統(tǒng)變化。

②可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)包括:

-飛機(jī)高度劇烈波動(dòng);

-乘客受傷;

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