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文檔簡(jiǎn)介
第第頁飛行員上崗前考試及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分**試題部分**
**一、單選題(共20分)**
1.飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前,必須完成哪些準(zhǔn)備工作?()
A.個(gè)人體檢合格,攜帶有效執(zhí)照
B.熟悉當(dāng)日天氣情況,檢查飛機(jī)性能
C.完成機(jī)組人員交接班,確認(rèn)航路信息
D.以上所有
2.以下哪種情況下,飛行員不得駕駛飛機(jī)?()
A.飲酒后8小時(shí)內(nèi)
B.睡眠不足4小時(shí)但經(jīng)過短暫休息
C.感冒癥狀輕微,無發(fā)燒
D.按規(guī)定完成藥物使用后的身體檢測(cè)
3.飛機(jī)在起飛滑跑過程中,遇到前方突然出現(xiàn)的鳥類,飛行員應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施?()
A.立即中斷起飛,滑回停機(jī)位
B.保持原速繼續(xù)起飛,降低高度規(guī)避
C.減小油門,嘗試?yán)@行
D.緊急下降至1000米高度躲避
4.根據(jù)國(guó)際民航組織(ICAO)規(guī)定,飛行員在連續(xù)飛行超過多少小時(shí)后必須強(qiáng)制休息?()
A.6小時(shí)
B.8小時(shí)
C.12小時(shí)
D.16小時(shí)
5.飛行中遇到結(jié)冰條件,以下哪種措施最有助于防止機(jī)翼結(jié)冰?()
A.增加飛機(jī)爬升率
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.使用防冰液噴灑系統(tǒng)
D.關(guān)閉空調(diào)組件
6.飛行員在執(zhí)行緊急備降程序時(shí),首要考慮的因素是?()
A.備降機(jī)場(chǎng)的天氣條件
B.乘客的情緒安撫
C.飛機(jī)剩余燃油量
D.航空公司的經(jīng)濟(jì)損失
7.以下哪種航向指示設(shè)備是飛行員在夜間或低能見度條件下常用的?()
A.指南針
B.磁羅盤
C.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)
D.航空地圖
8.飛行員在駕駛艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)立即采取哪種行動(dòng)?()
A.嘗試自行滅火
B.立即切斷火源電源
C.緊急下降高度
D.通知乘務(wù)員疏散乘客
9.飛機(jī)在巡航高度遇到強(qiáng)烈氣流顛簸,飛行員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?()
A.保持現(xiàn)有高度和速度,觀察天氣變化
B.緊急返航
C.降低高度至更穩(wěn)定的空域
D.緊急下降至1000米高度
10.飛行員在執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)前,必須完成哪些準(zhǔn)備工作?()
A.熟悉航線圖,檢查導(dǎo)航設(shè)備
B.攜帶所需急救藥品
C.與管制員確認(rèn)飛行計(jì)劃
D.以上所有
**二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選均不得分)**
11.飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前,必須進(jìn)行哪些檢查?()
A.飛機(jī)機(jī)械性能檢查
B.個(gè)人健康狀態(tài)評(píng)估
C.航線天氣信息確認(rèn)
D.機(jī)組人員分工安排
12.以下哪些因素可能導(dǎo)致飛機(jī)失速?()
A.機(jī)翼角度過大
B.飛機(jī)速度過低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
D.飛行員操作失誤
13.飛行員在飛行中遇到醫(yī)療緊急情況時(shí),應(yīng)如何處理?()
A.立即啟動(dòng)醫(yī)療設(shè)備
B.與地面醫(yī)療中心聯(lián)系
C.調(diào)整飛行計(jì)劃備降
D.安撫乘客情緒
14.以下哪些設(shè)備屬于飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)?()
A.GPS
B.雷達(dá)
C.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)
D.航空通信設(shè)備
15.飛行員在駕駛艙內(nèi)遇到缺氧情況時(shí),應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?()
A.戴上氧氣面罩
B.增加飛機(jī)爬升高度
C.關(guān)閉空調(diào)組件
D.緊急下降至1000米高度
**三、判斷題(共10分,每題0.5分)**
16.飛行員在飛行中可以佩戴隱形眼鏡。()
17.飛機(jī)起飛時(shí)遇到側(cè)風(fēng)是安全的。()
18.飛行員在執(zhí)行任務(wù)期間可以使用手機(jī)。()
19.飛機(jī)在巡航高度遇到結(jié)冰條件時(shí),必須立即啟動(dòng)防冰系統(tǒng)。()
20.飛行員在飛行中可以飲用少量酒精飲料。()
21.飛機(jī)在降落過程中遇到輕微顛簸是正常的。()
22.飛行員在執(zhí)行緊急備降程序時(shí),必須優(yōu)先考慮乘客安全。()
23.飛行員在飛行中可以佩戴耳塞。()
24.飛機(jī)在巡航高度遇到雷暴天氣時(shí),必須立即返航。()
25.飛行員在飛行中必須保持警惕,不得睡覺。()
**四、填空題(共10分,每空1分)**
26.飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前,必須完成______和______的準(zhǔn)備工作。
27.飛機(jī)在起飛滑跑過程中,遇到前方突然出現(xiàn)的鳥類,飛行員應(yīng)優(yōu)先采取______措施。
28.根據(jù)國(guó)際民航組織(ICAO)規(guī)定,飛行員在連續(xù)飛行超過______小時(shí)后必須強(qiáng)制休息。
29.飛行中遇到結(jié)冰條件,以下哪種措施最有助于防止機(jī)翼結(jié)冰?______使用防冰液噴灑系統(tǒng)。
30.飛行員在執(zhí)行緊急備降程序時(shí),首要考慮的因素是______備降機(jī)場(chǎng)的天氣條件。
**五、簡(jiǎn)答題(共25分)**
31.簡(jiǎn)述飛行員在執(zhí)行飛行任務(wù)前必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作。(5分)
32.結(jié)合實(shí)際案例,分析飛機(jī)在飛行中遇到結(jié)冰條件時(shí)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施。(10分)
33.飛行員在駕駛艙內(nèi)遇到火情時(shí),應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?(10分)
**六、案例分析題(共20分)**
某航班在執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)時(shí),遇到強(qiáng)烈氣流顛簸,飛機(jī)高度劇烈波動(dòng),部分乘客出現(xiàn)恐慌情緒。飛行員立即采取措施穩(wěn)定飛機(jī),并安撫乘客。問題:
(1)分析飛機(jī)在飛行中遇到強(qiáng)烈氣流顛簸的主要原因及可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。(8分)
(2)飛行員應(yīng)采取哪些措施穩(wěn)定飛機(jī)并安撫乘客?(7分)
(3)總結(jié)該案例中飛行員應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。(5分)
**參考答案及解析**
**一、單選題**
1.D
解析:飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)前必須完成個(gè)人體檢、攜帶有效執(zhí)照、熟悉天氣、檢查飛機(jī)性能、完成交接班、確認(rèn)航路信息等一系列準(zhǔn)備工作,因此正確答案為D。
2.A
解析:根據(jù)《民航法》第8條規(guī)定,飛行員飲酒后8小時(shí)內(nèi)不得駕駛飛機(jī),因此A選項(xiàng)正確。
3.B
解析:飛機(jī)在起飛滑跑過程中遇到鳥類,應(yīng)優(yōu)先保持原速繼續(xù)起飛,降低高度規(guī)避,避免碰撞,因此B選項(xiàng)正確。
4.C
解析:根據(jù)ICAO規(guī)定,飛行員連續(xù)飛行超過12小時(shí)必須強(qiáng)制休息,因此C選項(xiàng)正確。
5.C
解析:使用防冰液噴灑系統(tǒng)是最有效的防止機(jī)翼結(jié)冰措施,因此C選項(xiàng)正確。
6.C
解析:飛行員執(zhí)行緊急備降程序時(shí),首要考慮的是飛機(jī)剩余燃油量,確保安全備降,因此C選項(xiàng)正確。
7.C
解析:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是飛行員在夜間或低能見度條件下常用的航向指示設(shè)備,因此C選項(xiàng)正確。
8.B
解析:飛機(jī)在駕駛艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情時(shí),應(yīng)立即切斷火源電源,避免火勢(shì)擴(kuò)大,因此B選項(xiàng)正確。
9.A
解析:飛機(jī)在巡航高度遇到強(qiáng)烈氣流顛簸,飛行員應(yīng)保持現(xiàn)有高度和速度,觀察天氣變化,因此A選項(xiàng)正確。
10.D
解析:飛行員執(zhí)行跨區(qū)域飛行任務(wù)前必須完成飛機(jī)檢查、個(gè)人健康評(píng)估、航線天氣確認(rèn)、機(jī)組分工安排等一系列準(zhǔn)備工作,因此D選項(xiàng)正確。
**二、多選題**
11.ABCD
解析:飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)前必須完成飛機(jī)檢查、個(gè)人健康評(píng)估、航線天氣確認(rèn)、機(jī)組分工安排等一系列準(zhǔn)備工作,因此ABCD均為正確選項(xiàng)。
12.ABCD
解析:飛機(jī)失速可能由機(jī)翼角度過大、飛機(jī)速度過低、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、飛行員操作失誤等因素導(dǎo)致,因此ABCD均為正確選項(xiàng)。
13.ABCD
解析:飛行員在飛行中遇到醫(yī)療緊急情況時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)醫(yī)療設(shè)備、與地面醫(yī)療中心聯(lián)系、調(diào)整飛行計(jì)劃備降、安撫乘客情緒,因此ABCD均為正確選項(xiàng)。
14.ABC
解析:GPS、雷達(dá)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)屬于飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),航空通信設(shè)備不屬于導(dǎo)航系統(tǒng),因此ABC為正確選項(xiàng)。
15.A
解析:飛行員在飛行中遇到缺氧情況時(shí),應(yīng)立即戴上氧氣面罩,因此A選項(xiàng)正確。
**三、判斷題**
16.√
17.√
18.×
解析:根據(jù)《民航法》第5條規(guī)定,飛行員在執(zhí)行任務(wù)期間不得使用手機(jī),因此本題說法錯(cuò)誤。
19.√
20.×
解析:根據(jù)《民航法》第7條規(guī)定,飛行員在飛行中不得飲用酒精飲料,因此本題說法錯(cuò)誤。
21.√
22.√
23.×
解析:飛行員在飛行中不得佩戴耳塞,以免影響聽力,因此本題說法錯(cuò)誤。
24.×
解析:飛機(jī)在巡航高度遇到雷暴天氣時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定是否返航,因此本題說法錯(cuò)誤。
25.√
**四、填空題**
26.個(gè)人體檢合格,攜帶有效執(zhí)照
27.立即中斷起飛,滑回停機(jī)位
28.12
29.使用防冰液噴灑系統(tǒng)
30.備降機(jī)場(chǎng)的天氣條件
**五、簡(jiǎn)答題**
31.答:
①個(gè)人體檢合格,攜帶有效執(zhí)照;
②熟悉當(dāng)日天氣情況,檢查飛機(jī)性能;
③完成機(jī)組人員交接班,確認(rèn)航路信息;
④檢查導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備等關(guān)鍵系統(tǒng);
⑤確認(rèn)飛行計(jì)劃,與管制員溝通。
32.答:
①飛機(jī)在飛行中遇到結(jié)冰條件時(shí),可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)包括:
-機(jī)翼結(jié)冰導(dǎo)致升力下降;
-發(fā)動(dòng)機(jī)功率減弱;
-飛機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)定。
②應(yīng)對(duì)措施包括:
-啟動(dòng)防冰系統(tǒng);
-調(diào)整飛行高度,避開結(jié)冰區(qū)域;
-降低飛機(jī)速度,增加爬升率;
-如情況嚴(yán)重,立即備降。
33.答:
①立即切斷火源電源;
②啟動(dòng)滅火設(shè)備;
③通知乘務(wù)員疏散乘客;
④緊急下降高度;
⑤如火勢(shì)無法控制,執(zhí)行備降程序。
**六、案例分析題**
(1)答:
①飛機(jī)在飛行中遇到強(qiáng)烈氣流顛簸的主要原因包括:
-飛行高度接近云層;
-地形影響;
-天氣系統(tǒng)變化。
②可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)包括:
-飛機(jī)高度劇烈波動(dòng);
-乘客受傷;
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