2025年民用航空器無(wú)損檢測(cè)人員職業(yè)資格考試練習(xí)題卷及答案1.（單選）在民用航空器渦流檢測(cè)中，當(dāng)激勵(lì)頻率從2kHz提高到10kHz時(shí)，同一鋁合金蒙皮上同一裂紋的相位角（相對(duì)于提離信號(hào)）將A.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)約15°B.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)約15°C.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)約45°D.基本保持不變答案：A2.（單選）依據(jù)Boeing737800MRBR，對(duì)中央油箱下壁板桁條孔進(jìn)行高頻渦流檢查時(shí)，允許的最大表面粗糙度Ra為A.1.6μmB.3.2μmC.6.3μmD.12.5μm答案：B3.（單選）采用滲透檢測(cè)法發(fā)現(xiàn)一條長(zhǎng)8mm、寬0.05mm的疲勞裂紋，若改用分辨力更高的后乳化熒光滲透劑，理論上可檢出的最小寬度可降至A.0.01μmB.0.1μmC.1μmD.10μm答案：C4.（單選）在復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)敲擊檢測(cè)中，敲擊頻率選擇4kHz的主要目的是A.避免與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速頻率重合B.提高對(duì)蒙皮芯脫粘的敏感度C.降低環(huán)境超聲噪聲D.滿(mǎn)足適航信息記錄要求答案：B5.（單選）對(duì)于7B04T74鋁合金厚板，采用10MHz縱波直探頭超聲檢測(cè)時(shí)，最先出現(xiàn)的底面回波衰減現(xiàn)象通常提示A.粗晶引起的散射衰減B.表面機(jī)械損傷C.疲勞裂紋萌生D.電化學(xué)腐蝕坑答案：A6.（單選）在射線(xiàn)檢測(cè)中，若Ir192源強(qiáng)度從50Ci降至12.5Ci，為保持膠片黑度2.5不變，曝光時(shí)間應(yīng)A.不變B.增至2倍C.增至4倍D.增至8倍答案：C7.（單選）當(dāng)采用ACFM技術(shù)檢測(cè)機(jī)身搭接區(qū)緊固件孔時(shí)，若Bx信號(hào)峰值間距擴(kuò)大20%，可判定A.裂紋長(zhǎng)度增加B.裂紋深度增加C.提離值增大D.涂層厚度減小答案：A8.（單選）在TOFD檢測(cè)中，若兩探頭中心距減小，則A.直通波時(shí)間提前，底面反射波時(shí)間滯后B.直通波時(shí)間滯后，底面反射波時(shí)間提前C.兩者均提前D.兩者均滯后答案：A9.（單選）關(guān)于復(fù)合材料超聲C掃描中的“柵格效應(yīng)”，下列說(shuō)法正確的是A.由水距波動(dòng)引起B(yǎng).可通過(guò)減小步進(jìn)間距抑制C.與探頭阻尼無(wú)關(guān)D.屬于系統(tǒng)電子噪聲答案：B10.（單選）在民用航空器維修中，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金葉片前緣微裂紋，優(yōu)先選用的無(wú)損檢測(cè)方法是A.磁記憶B.熱像檢測(cè)C.高頻渦流D.射線(xiàn)CT答案：C11.（單選）當(dāng)滲透檢測(cè)環(huán)境溫度為5℃時(shí)，為維持標(biāo)準(zhǔn)靈敏度，應(yīng)將滲透時(shí)間延長(zhǎng)到A.1.2倍B.1.5倍C.2倍D.2.5倍答案：C12.（單選）在超聲相控陣S掃中，若陣元數(shù)量從32降至16，其側(cè)向分辨力約A.增加一倍B.降低一半C.增加四倍D.基本不變答案：B13.（單選）采用激光剪切成像檢測(cè)機(jī)身復(fù)合材料補(bǔ)片時(shí)，出現(xiàn)“牛眼”條紋表示A.纖維斷裂B.分層脫粘C.樹(shù)脂微裂紋D.表面劃痕答案：B14.（單選）在磁粉檢測(cè)中，若周向磁化電流為3000A，工件直徑50mm，則其表面切向磁場(chǎng)強(qiáng)度約為A.24kA/mB.36kA/mC.48kA/mD.60kA/m答案：C15.（單選）當(dāng)采用雙晶縱波探頭檢測(cè)薄壁鈦管時(shí)，最佳晶片傾角應(yīng)設(shè)置為A.0°B.2°C.5°D.10°答案：C16.（單選）在射線(xiàn)數(shù)字成像（DR）中，圖像灰度級(jí)從12bit提升至16bit，理論上動(dòng)態(tài)范圍提高A.2倍B.4倍C.8倍D.16倍答案：D17.（單選）對(duì)于機(jī)翼前緣防冰套鈦合金蒙皮，采用紅外熱像檢測(cè)時(shí)，最佳激發(fā)方式選用A.鹵素?zé)裘}沖B.電磁感應(yīng)C.激光點(diǎn)加熱D.熱空氣對(duì)流答案：A18.（單選）在渦流陣列檢測(cè)中，若相鄰線(xiàn)圈中心距為3mm，則對(duì)長(zhǎng)度為6mm裂紋的檢出概率（POD）約為A.50%B.70%C.90%D.99%答案：C19.（單選）當(dāng)采用超聲導(dǎo)波檢測(cè)直升機(jī)尾傳動(dòng)軸時(shí)，若頻率設(shè)為50kHz，可激發(fā)的軸對(duì)稱(chēng)模式為A.L(0,1)B.T(0,1)C.F(1,1)D.A(0,0)答案：B20.（單選）在民用航空器結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)（SRM）中，對(duì)2024T3包鋁板允許的最大射線(xiàn)檢測(cè)靈敏度為A.1%B.2%C.3%D.4%答案：B21.（多選）下列哪些因素會(huì)導(dǎo)致滲透檢測(cè)出現(xiàn)“虛假顯示”A.工件表面電鍍層微孔B.顯像劑受潮結(jié)塊C.清洗劑閃點(diǎn)過(guò)低D.環(huán)境相對(duì)濕度>85%E.紫外燈輻照度<1000μW/cm2答案：A,B,D22.（多選）關(guān)于復(fù)合材料超聲檢測(cè)中的“速度效應(yīng)”，下列描述正確的有A.與纖維方向有關(guān)B.可用斜入射法補(bǔ)償C.會(huì)引起厚度測(cè)量誤差D.與耦合劑溫度無(wú)關(guān)E.可通過(guò)雙gate法修正答案：A,C,E23.（多選）在射線(xiàn)檢測(cè)中，使用Ge計(jì)量筆進(jìn)行輻射防護(hù)監(jiān)測(cè)時(shí)，必須考慮A.能量響應(yīng)B.角度響應(yīng)C.環(huán)境溫度D.濕度影響E.宇宙射線(xiàn)本底答案：A,B,E24.（多選）下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致高頻渦流檢測(cè)信號(hào)出現(xiàn)“相位漂移”A.探頭線(xiàn)圈電阻溫度系數(shù)大B.激勵(lì)源頻率穩(wěn)定度<50ppmC.被檢材料電導(dǎo)率不均勻D.參考試塊與工件厚度差>0.1mmE.電纜長(zhǎng)度變化>1m答案：A,B,C,E25.（多選）在磁粉檢測(cè)中，使用熒光磁粉相比非熒光磁粉的優(yōu)勢(shì)包括A.可提高對(duì)比度B.降低環(huán)境可見(jiàn)光要求C.減少漏檢率D.允許提高檢驗(yàn)速度E.降低磁懸液濃度答案：A,B,C,D26.（多選）關(guān)于激光超聲檢測(cè)，下列說(shuō)法正確的有A.可非接觸測(cè)量B.可激發(fā)縱波、橫波和表面波C.對(duì)表面粗糙度不敏感D.可用于高溫在線(xiàn)檢測(cè)E.需真空耦合答案：A,B,D27.（多選）在民用航空器維修現(xiàn)場(chǎng)，使用便攜式X射線(xiàn)機(jī)（最大320kV）時(shí)，必須設(shè)置的輻射控制區(qū)包括A.曝光區(qū)B.散射區(qū)C.天空反散射區(qū)D.電纜鋪設(shè)區(qū)E.洗片室答案：A,B,C28.（多選）下列哪些缺陷屬于典型的“體積型”缺陷A.氣孔B.夾雜C.未熔合D.疏松E.裂紋答案：A,B,D29.（多選）在相控陣超聲檢測(cè)中，采用“扇掃+線(xiàn)掃”復(fù)合掃描的優(yōu)點(diǎn)有A.提高成像幀頻B.減少柵瓣影響C.降低電子噪聲D.增大檢測(cè)范圍E.減少數(shù)據(jù)量答案：B,D30.（多選）關(guān)于紅外熱像檢測(cè)中的“熱障”涂層，下列說(shuō)法正確的有A.可提高缺陷對(duì)比度B.會(huì)延遲熱擴(kuò)散時(shí)間C.對(duì)發(fā)射率無(wú)影響D.厚度一般<100μmE.可用于鈦合金葉片答案：A,B,D,E31.（判斷）在滲透檢測(cè)中，顯像時(shí)間越短，裂紋檢出靈敏度越高。答案：錯(cuò)誤32.（判斷）采用渦流檢測(cè)非導(dǎo)電復(fù)合材料時(shí)，必須加入導(dǎo)電薄層作為激勵(lì)耦合層。答案：錯(cuò)誤33.（判斷）在超聲檢測(cè)中，同一探頭在鋼中的近場(chǎng)長(zhǎng)度大于在鋁中的近場(chǎng)長(zhǎng)度。答案：正確34.（判斷）當(dāng)射線(xiàn)源焦點(diǎn)尺寸增大時(shí)，幾何不清晰度減小。答案：錯(cuò)誤35.（判斷）激光剪切干涉檢測(cè)對(duì)剛性位移敏感，而對(duì)應(yīng)變不敏感。答案：錯(cuò)誤36.（判斷）在磁粉檢測(cè)中，縱向磁化后的剩磁不會(huì)影響周向磁化結(jié)果。答案：錯(cuò)誤37.（判斷）采用TOFD檢測(cè)時(shí)，若缺陷位于盲區(qū)以?xún)?nèi)，可采用爬波探頭補(bǔ)充。答案：正確38.（判斷）紅外熱像檢測(cè)中，缺陷深度越大，其表面溫度對(duì)比度峰值出現(xiàn)越早。答案：錯(cuò)誤39.（判斷）在復(fù)合材料超聲檢測(cè)中，使用水浸聚焦探頭可消除“水界面”多次反射。答案：錯(cuò)誤40.（判斷）當(dāng)射線(xiàn)能量高于700keV時(shí)，膠片顆粒度對(duì)圖像對(duì)比度的影響可忽略。答案：錯(cuò)誤41.（填空）在渦流檢測(cè)中，當(dāng)線(xiàn)圈填充系數(shù)從0.6提高到0.9時(shí)，信噪比約提高_(dá)_______dB。答案：642.（填空）依據(jù)ASTME1742，射線(xiàn)檢測(cè)像質(zhì)計(jì)靈敏度22T表示可識(shí)別的最小線(xiàn)徑為工件厚度的________%。答案：243.（填空）在超聲檢測(cè)中，若縱波聲速為5920m/s，工件厚度為25mm，則一次底面回波與二次底面回波時(shí)間間隔為_(kāi)_______μs。答案：8.4544.（填空）采用滲透檢測(cè)法，當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，應(yīng)將工件預(yù)熱至________℃以上再施加滲透劑。答案：1545.（填空）在磁粉檢測(cè)中，若采用交流電磁軛，其提升力應(yīng)不小于________N。答案：11846.（填空）紅外熱像檢測(cè)中，常用熱擴(kuò)散率α的單位為_(kāi)_______。答案：m2/s47.（填空）當(dāng)采用相控陣超聲檢測(cè)時(shí)，若陣元間距為0.6mm，則對(duì)5MHz縱波的最大無(wú)柵瓣偏轉(zhuǎn)角約為_(kāi)_______°。答案：3048.（填空）在射線(xiàn)數(shù)字成像中，DQE定義為輸出信噪比平方與輸入信噪比平方的________。答案：比值49.（填空）采用激光超聲檢測(cè)高溫合金時(shí)，為了增強(qiáng)信號(hào)幅度，常在表面蒸鍍一層________nm厚鋁膜。答案：40050.（填空）在民用航空器結(jié)構(gòu)修理中，對(duì)2024鋁合金進(jìn)行渦流電導(dǎo)率測(cè)試，合格范圍應(yīng)為_(kāi)_______%IACS。答案：304051.（簡(jiǎn)答）說(shuō)明在民用航空器復(fù)合材料修理后，采用超聲相控陣進(jìn)行敲擊區(qū)檢測(cè)時(shí)，為何需同時(shí)記錄幅值與相位信息，并給出典型缺陷的判據(jù)。答案：修理補(bǔ)片與母板之間若存在膠層缺膠或分層，超聲反射信號(hào)不僅幅度增大，且因聲阻抗變化導(dǎo)致相位反轉(zhuǎn)。記錄幅值可避免弱反射漏檢，記錄相位可區(qū)分上表面與下表面缺陷。典型判據(jù)：當(dāng)幅值高于同厚度參考6dB且相位反轉(zhuǎn)180°時(shí)，判定為Φ>10mm分層；若幅值僅升高3dB且無(wú)相位變化，則判定為孔隙超標(biāo)（>5%）。52.（簡(jiǎn)答）闡述在飛機(jī)機(jī)翼前緣鈦合金蒙皮熱障涂層下疲勞裂紋檢測(cè)中，采用高頻渦流（≥10MHz）時(shí)，如何消除涂層厚度變化帶來(lái)的提離干擾，并給出實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證步驟。答案：利用雙頻混合算法，選取10MHz與2MHz兩通道，建立提離相位旋轉(zhuǎn)曲線(xiàn)。通過(guò)矢量減法將涂層厚度變化分量剔除，保留裂紋信號(hào)。實(shí)驗(yàn)步驟：1.制備0.10.5mm涂層階梯試塊；2.在無(wú)裂紋區(qū)采集提離矩陣；3.植入3mm長(zhǎng)、0.2mm深裂紋；4.驗(yàn)證裂紋信號(hào)相位穩(wěn)定度<±5°，幅值波動(dòng)<1dB；5.現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)性誤差<10%。53.（簡(jiǎn)答）描述在民用航空器發(fā)動(dòng)機(jī)輪轂螺栓孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)超聲檢測(cè)時(shí)，出現(xiàn)“雙波合并”現(xiàn)象的原因、危害及解決措施。答案：原因：螺栓孔邊緣倒角反射與裂紋反射時(shí)間差小于脈沖寬度，導(dǎo)致波形疊加。危害：裂紋深度被低估，可能漏判關(guān)鍵裂紋。解決：1.選用窄脈沖探頭（Q>6)；2.提高中心頻率至15MHz；3.采用門(mén)限微分算法分離波包；4.在倒角區(qū)降低掃查速度至10mm/s，確保軸向采樣間隔<0.1mm。54.（簡(jiǎn)答）說(shuō)明在射線(xiàn)DR檢測(cè)中，出現(xiàn)“壞像素簇”時(shí)對(duì)裂紋檢出概率的影響，并給出校正流程。答案：壞像素簇會(huì)降低局部對(duì)比度噪聲比（CNR），使0.5mm以下裂紋POD從90%降至60%。校正流程：1.采集20幀暗場(chǎng)圖像求平均；2.采集20幀亮場(chǎng)圖像求平均；3.生成壞像素圖（閾值±3σ）；4.采用鄰域中值插值替換；5.驗(yàn)證校正后CNR恢復(fù)>95%，POD回歸90%。55.（簡(jiǎn)答）闡述在民用航空器碳纖維復(fù)合材料沖擊后，采用紅外鎖相熱像評(píng)估沖擊損傷面積的步驟，并給出誤差控制方法。答案：步驟：1.表面噴涂高發(fā)射率黑漆（ε>0.95）；2.采用鹵素?zé)粽艺{(diào)制（0.1Hz）；3.采集序列熱圖并FFT提取幅值與相位；4.用相位圖確定損傷邊界；5.計(jì)算等效直徑。誤差控制：1.調(diào)制頻率誤差<±2%；2.光源均勻性±5%；3.環(huán)境風(fēng)速<0.5m/s；4.采用參考試塊每日校準(zhǔn)，面積誤差<5%。56.（綜合）某航空公司對(duì)一架A320neo進(jìn)行10,000FH定檢，發(fā)現(xiàn)右機(jī)翼下壁板桁條孔邊緣存在疑似裂紋。已知：材料為7150T7751，板厚3.2mm，孔徑6.35mm，孔邊距12mm，表面有0.08mm陽(yáng)極化層+0.12mm環(huán)氧底漆。請(qǐng)：（1）選擇兩種互補(bǔ)的無(wú)損檢測(cè)方法并說(shuō)明理由；（2）設(shè)計(jì)對(duì)比試塊（含裂紋尺寸、位置、數(shù)量）；（3）給出檢測(cè)工藝參數(shù)（頻率、增益、掃描速度、判廢門(mén)檻）；（4）若發(fā)現(xiàn)1mm長(zhǎng)、0.3mm深角裂紋，按MSG3分析，給出后續(xù)處理措施。答案：（1）方法：高頻渦流（≥15MHz）+旋轉(zhuǎn)超聲（15MHz，表面波）。理由：高頻渦流對(duì)淺表裂紋敏感，可穿透涂層；旋轉(zhuǎn)超聲可精確定量深度，互補(bǔ)避免漏檢。（2）對(duì)比試塊：采用同批次7150T7751，厚度3.2mm，制3×3陣列孔，植入電火花缺口：0.5mm×0.1mm、1mm×0.2mm、2mm×0.3mm，裂紋角度0°、30°、60°，共9條。（3）工藝：渦流—頻率15MHz，增益設(shè)參考孔φ0.5mm信號(hào)80%FSH，掃描速度50mm/s，相位判據(jù)>±30°、幅值>3×噪聲；超聲—表面波探頭15MHz，晶片直徑6mm，水距5mm，增益設(shè)同