汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模擬考核試卷含答案汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模擬考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試工風(fēng)險(xiǎn)管理的掌握程度，檢驗(yàn)學(xué)員在實(shí)際操作中識(shí)別、預(yù)防和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力，確保安全生產(chǎn)。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.汽輪機(jī)部套裝配前，應(yīng)先對(duì)（）進(jìn)行清洗和檢查。

A.部件

B.工具

C.潤(rùn)滑油

D.氣缸

2.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)的精度要求通常為（）。

A.0.5mm

B.1.0mm

C.0.2mm

D.0.1mm

3.汽輪機(jī)主軸頸與軸承的間隙一般為（）。

A.0.2～0.3mm

B.0.3～0.5mm

C.0.5～0.8mm

D.0.8～1.0mm

4.在汽輪機(jī)部套裝配過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)軸頸磨損嚴(yán)重，應(yīng)（）。

A.直接更換新軸頸

B.進(jìn)行修復(fù)處理

C.減少間隙使用

D.增加軸承厚度

5.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)保證（）。

A.汽封緊密接觸

B.汽封間隙均勻

C.汽封壓緊力一致

D.以上都是

6.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝（）。

A.葉輪

B.軸承

C.推力盤(pán)

D.風(fēng)輪

7.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，通常使用（）。

A.游標(biāo)卡尺

B.內(nèi)徑千分尺

C.外徑千分尺

D.深度尺

8.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A.動(dòng)平衡

B.磁粉探傷

C.射線探傷

D.渦流探傷

9.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因有（）。

A.汽封磨損

B.汽封安裝不當(dāng)

C.汽封材質(zhì)問(wèn)題

D.以上都是

10.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，應(yīng)先安裝（）。

A.軸承

B.汽封

C.葉輪

D.推力盤(pán)

11.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，應(yīng)保證（）。

A.軸承間隙一致

B.葉輪與軸頸接觸良好

C.推力盤(pán)與軸承對(duì)齊

D.以上都是

12.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)主要有（）。

A.石墨

B.鉛

C.鋁

D.以上都是

13.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝（）。

A.葉輪

B.軸承

C.推力盤(pán)

D.風(fēng)輪

14.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)保證（）。

A.汽封緊密接觸

B.汽封間隙均勻

C.汽封壓緊力一致

D.以上都是

15.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，通常使用（）。

A.游標(biāo)卡尺

B.內(nèi)徑千分尺

C.外徑千分尺

D.深度尺

16.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A.動(dòng)平衡

B.磁粉探傷

C.射線探傷

D.渦流探傷

17.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因有（）。

A.汽封磨損

B.汽封安裝不當(dāng)

C.汽封材質(zhì)問(wèn)題

D.以上都是

18.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，應(yīng)先安裝（）。

A.軸承

B.汽封

C.葉輪

D.推力盤(pán)

19.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，應(yīng)保證（）。

A.軸承間隙一致

B.葉輪與軸頸接觸良好

C.推力盤(pán)與軸承對(duì)齊

D.以上都是

20.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)主要有（）。

A.石墨

B.鉛

C.鋁

D.以上都是

21.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝（）。

A.葉輪

B.軸承

C.推力盤(pán)

D.風(fēng)輪

22.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)保證（）。

A.汽封緊密接觸

B.汽封間隙均勻

C.汽封壓緊力一致

D.以上都是

23.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，通常使用（）。

A.游標(biāo)卡尺

B.內(nèi)徑千分尺

C.外徑千分尺

D.深度尺

24.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A.動(dòng)平衡

B.磁粉探傷

C.射線探傷

D.渦流探傷

25.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因有（）。

A.汽封磨損

B.汽封安裝不當(dāng)

C.汽封材質(zhì)問(wèn)題

D.以上都是

26.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，應(yīng)先安裝（）。

A.軸承

B.汽封

C.葉輪

D.推力盤(pán)

27.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，應(yīng)保證（）。

A.軸承間隙一致

B.葉輪與軸頸接觸良好

C.推力盤(pán)與軸承對(duì)齊

D.以上都是

28.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)主要有（）。

A.石墨

B.鉛

C.鋁

D.以上都是

29.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝（）。

A.葉輪

B.軸承

C.推力盤(pán)

D.風(fēng)輪

30.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)保證（）。

A.汽封緊密接觸

B.汽封間隙均勻

C.汽封壓緊力一致

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.汽輪機(jī)部套裝配前，必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括（）。

A.清洗部件

B.檢查工具

C.檢查設(shè)備

D.準(zhǔn)備潤(rùn)滑劑

E.檢查工作環(huán)境

2.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的是（）。

A.確保轉(zhuǎn)子平衡

B.減少振動(dòng)

C.提高效率

D.延長(zhǎng)使用壽命

E.降低能耗

3.汽輪機(jī)主軸頸與軸承的間隙調(diào)整時(shí)，應(yīng)注意（）。

A.保持間隙均勻

B.避免過(guò)大或過(guò)小

C.考慮溫度變化

D.避免磨損

E.考慮軸向位移

4.汽輪機(jī)部套裝配過(guò)程中，軸頸磨損的處理方法有（）。

A.修復(fù)處理

B.更換新軸頸

C.增加軸頸長(zhǎng)度

D.減少間隙使用

E.使用特殊材料

5.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括（）。

A.汽封間隙均勻

B.汽封壓緊力一致

C.汽封與汽缸密封良好

D.汽封材質(zhì)與工況匹配

E.汽封安裝方向正確

6.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝的部件有（）。

A.葉輪

B.軸承

C.推力盤(pán)

D.風(fēng)輪

E.汽封

7.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量工具包括（）。

A.游標(biāo)卡尺

B.內(nèi)徑千分尺

C.外徑千分尺

D.深度尺

E.溫度計(jì)

8.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)有（）。

A.動(dòng)平衡試驗(yàn)

B.磁粉探傷

C.射線探傷

D.渦流探傷

E.壓力試驗(yàn)

9.汽輪機(jī)汽封泄漏的原因可能包括（）。

A.汽封磨損

B.汽封安裝不當(dāng)

C.汽封材質(zhì)問(wèn)題

D.汽缸磨損

E.汽輪機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高

10.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，應(yīng)先安裝的部件有（）。

A.軸承

B.汽封

C.葉輪

D.推力盤(pán)

E.風(fēng)輪

11.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，應(yīng)保證的條件有（）。

A.軸承間隙一致

B.葉輪與軸頸接觸良好

C.推力盤(pán)與軸承對(duì)齊

D.軸承潤(rùn)滑良好

E.轉(zhuǎn)子平衡

12.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)選擇應(yīng)考慮的因素有（）。

A.工作溫度

B.工作壓力

C.汽封類型

D.汽封材質(zhì)成本

E.汽封安裝方式

13.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝的部件有（）。

A.葉輪

B.軸承

C.推力盤(pán)

D.風(fēng)輪

E.汽封

14.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)注意的要點(diǎn)包括（）。

A.汽封間隙均勻

B.汽封壓緊力一致

C.汽封與汽缸密封良好

D.汽封材質(zhì)與工況匹配

E.汽封安裝方向正確

15.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量工具包括（）。

A.游標(biāo)卡尺

B.內(nèi)徑千分尺

C.外徑千分尺

D.深度尺

E.溫度計(jì)

16.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)有（）。

A.動(dòng)平衡試驗(yàn)

B.磁粉探傷

C.射線探傷

D.渦流探傷

E.壓力試驗(yàn)

17.汽輪機(jī)汽封泄漏的原因可能包括（）。

A.汽封磨損

B.汽封安裝不當(dāng)

C.汽封材質(zhì)問(wèn)題

D.汽缸磨損

E.汽輪機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高

18.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，應(yīng)先安裝的部件有（）。

A.軸承

B.汽封

C.葉輪

D.推力盤(pán)

E.風(fēng)輪

19.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，應(yīng)保證的條件有（）。

A.軸承間隙一致

B.葉輪與軸頸接觸良好

C.推力盤(pán)與軸承對(duì)齊

D.軸承潤(rùn)滑良好

E.轉(zhuǎn)子平衡

20.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)選擇應(yīng)考慮的因素有（）。

A.工作溫度

B.工作壓力

C.汽封類型

D.汽封材質(zhì)成本

E.汽封安裝方式

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.汽輪機(jī)部套裝配前，應(yīng)對(duì)所有部件進(jìn)行_________。

2.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)的精度要求一般為_(kāi)________。

3.汽輪機(jī)主軸頸與軸承的間隙一般為_(kāi)________。

4.在汽輪機(jī)部套裝配過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)軸頸磨損嚴(yán)重，應(yīng)_________。

5.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)保證_________。

6.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝_________。

7.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，通常使用_________。

8.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行_________試驗(yàn)。

9.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因有_________。

10.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，應(yīng)先安裝_________。

11.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，應(yīng)保證_________。

12.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)主要有_________。

13.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝_________。

14.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)保證_________。

15.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，通常使用_________。

16.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行_________試驗(yàn)。

17.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因有_________。

18.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，應(yīng)先安裝_________。

19.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，應(yīng)保證_________。

20.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)主要有_________。

21.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，應(yīng)先組裝_________。

22.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，應(yīng)保證_________。

23.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，通常使用_________。

24.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行_________試驗(yàn)。

25.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因有_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.汽輪機(jī)部套裝配前，不需要對(duì)部件進(jìn)行清洗和檢查。（）

2.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)的精度越高越好。（）

3.汽輪機(jī)主軸頸與軸承的間隙越小越好。（）

4.汽輪機(jī)部套裝配過(guò)程中，軸頸磨損可以忽略不計(jì)。（）

5.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，汽封間隙越大越好。（）

6.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，葉輪可以隨意組裝位置。（）

7.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，可以使用普通卡尺。（）

8.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，不需要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。（）

9.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因是汽封磨損。（）

10.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，軸承的安裝順序可以隨意。（）

11.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，葉輪與軸頸接觸面積越大越好。（）

12.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)選擇主要取決于成本。（）

13.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝時(shí)，推力盤(pán)的安裝位置不重要。（）

14.汽輪機(jī)汽封安裝時(shí)，汽封壓緊力越均勻越好。（）

15.汽輪機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量，可以使用溫度計(jì)。（）

16.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝完成后，不需要進(jìn)行壓力試驗(yàn)。（）

17.汽輪機(jī)汽封泄漏的主要原因是汽封材質(zhì)問(wèn)題。（）

18.汽輪機(jī)部套裝配時(shí)，汽封的安裝方向無(wú)關(guān)緊要。（）

19.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組裝過(guò)程中，軸承間隙可以不一致。（）

20.汽輪機(jī)汽封的材質(zhì)選擇主要取決于工作溫度和壓力。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試工在裝配過(guò)程中應(yīng)遵循的安全操作規(guī)程，并說(shuō)明其重要性。

2.結(jié)合實(shí)際案例，分析汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試工在操作過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，并提出相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。

3.請(qǐng)討論汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試工在調(diào)試階段應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)，以及如何確保調(diào)試質(zhì)量。

4.針對(duì)汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試工的培訓(xùn)，提出一套可行的培訓(xùn)計(jì)劃，包括培訓(xùn)內(nèi)容、方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.某汽輪機(jī)在部套裝配調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子存在較大振動(dòng)。請(qǐng)分析可能的原因，并提出解決方案。

2.在一次汽輪機(jī)部套裝配調(diào)試中，由于汽封安裝不當(dāng)導(dǎo)致泄漏。請(qǐng)描述該問(wèn)題的處理過(guò)程，包括發(fā)現(xiàn)、診斷和修復(fù)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.C

4.B

5.D

6.A

7.A

8.A

9.D

10.B

11.D

12.A

13.A

14.D

15.A

16.A

17.D

18.B

19.D

20.D

21.A

22.D

23.A

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,D

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.清洗和檢查

2.0.1mm

3.0.5～0.8mm

4.進(jìn)行修復(fù)處理

5.汽封間隙均勻

6.葉輪

7.游標(biāo)卡尺

8.動(dòng)平衡

9.汽封磨損，汽封安裝不當(dāng)，汽封材質(zhì)問(wèn)題

10.軸承

11.軸承間隙一致，葉輪與軸頸接觸良好，推力盤(pán)與軸承對(duì)齊

12.石墨，鉛，鋁

13.葉輪

14.汽封間隙均勻，汽封壓緊力一