地鐵車輛維護(hù)定期檢查表模板地鐵車輛作為城市軌道交通的核心運(yùn)載工具，其運(yùn)行可靠性與安全性直接關(guān)系到公共交通服務(wù)質(zhì)量及乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。定期維護(hù)檢查是預(yù)防故障、延長(zhǎng)車輛使用壽命、保障運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵手段。本文結(jié)合地鐵車輛結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與運(yùn)維實(shí)踐，梳理出一套覆蓋多系統(tǒng)、多周期的維護(hù)定期檢查表模板，供運(yùn)維單位參考使用。一、檢查表設(shè)計(jì)邏輯與適用范圍（一）設(shè)計(jì)依據(jù)以《城市軌道交通車輛維修規(guī)程》《地鐵車輛運(yùn)用維護(hù)技術(shù)規(guī)范》為核心依據(jù)，結(jié)合車輛制造商技術(shù)手冊(cè)、運(yùn)營(yíng)單位故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，聚焦“安全關(guān)鍵部件+高故障風(fēng)險(xiǎn)模塊”，確保檢查項(xiàng)目兼具合規(guī)性與針對(duì)性。（二）適用周期檢查表按維護(hù)周期分為日檢、周檢、月檢、季檢、年檢，不同周期對(duì)應(yīng)不同檢查深度：日檢：重點(diǎn)排查影響當(dāng)日運(yùn)營(yíng)的顯性故障（如制動(dòng)異常、車門卡滯）；周檢：覆蓋關(guān)鍵系統(tǒng)功能測(cè)試（如牽引系統(tǒng)加載、空調(diào)制冷量）；月檢：深化部件磨損檢測(cè)（如輪對(duì)踏面磨耗、受電弓碳滑板厚度）；季檢：結(jié)合換季需求（如空調(diào)濾網(wǎng)更換、制動(dòng)液檢測(cè)）；年檢：全系統(tǒng)拆解/探傷（如轉(zhuǎn)向架軸承探傷、車體結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢測(cè)）。二、分系統(tǒng)定期檢查表模板（一）車體與內(nèi)飾系統(tǒng)檢查表檢查項(xiàng)目周期檢查內(nèi)容合格標(biāo)準(zhǔn)記錄要求-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------車體外觀日/周車體表面有無變形、損傷、銹蝕外觀完好，無影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的損傷標(biāo)注損傷位置、面積/深度車門系統(tǒng)日檢車門開關(guān)動(dòng)作、防夾功能、密封性開關(guān)平順，防夾觸發(fā)后立即回彈，門縫≤2mm記錄故障車門編號(hào)、現(xiàn)象座椅/扶手周檢松動(dòng)、破損、防滑性能無松動(dòng)/破損，扶手防滑層無脫落統(tǒng)計(jì)破損數(shù)量，標(biāo)記位置應(yīng)急裝置月檢滅火器壓力、緊急解鎖裝置有效性滅火器壓力正常，解鎖裝置操作順暢記錄檢測(cè)日期、壓力值（二）牽引與制動(dòng)系統(tǒng)檢查表檢查項(xiàng)目周期檢查內(nèi)容合格標(biāo)準(zhǔn)記錄要求-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------牽引逆變器周檢外觀清潔度、散熱風(fēng)扇運(yùn)行無積塵/燒蝕，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常無異響記錄風(fēng)扇異常情況制動(dòng)閘片日/周厚度、磨損均勻性剩余厚度≥5mm，磨損均勻記錄閘片編號(hào)、厚度值制動(dòng)缸氣壓日檢保壓性能、氣壓值30分鐘壓降≤0.02MPa，氣壓符合工況記錄檢測(cè)時(shí)間、壓降值緊急制動(dòng)功能月檢觸發(fā)響應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)力響應(yīng)≤2秒，減速度≥1.2m/s2記錄測(cè)試數(shù)據(jù)、異常反饋（三）電氣系統(tǒng)檢查表檢查項(xiàng)目周期檢查內(nèi)容合格標(biāo)準(zhǔn)記錄要求-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------受電弓日/周碳滑板磨損、弓頭升降動(dòng)作碳滑板厚度≥5mm，升降無卡滯記錄滑板厚度、異常痕跡高壓電纜周檢絕緣層破損、接頭緊固性絕緣層無破損，接頭扭矩符合要求標(biāo)記破損位置、緊固扭矩值蓄電池組月檢電壓、電解液密度（鉛酸型）單節(jié)電壓≥12V，密度1.26±0.02g/cm3記錄每節(jié)電壓、密度值照明系統(tǒng)日檢燈具亮度、應(yīng)急照明切換無頻閃/熄滅，應(yīng)急照明觸發(fā)后3秒內(nèi)點(diǎn)亮統(tǒng)計(jì)故障燈具數(shù)量、位置（四）走行部系統(tǒng)檢查表檢查項(xiàng)目周期檢查內(nèi)容合格標(biāo)準(zhǔn)記錄要求-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------輪對(duì)踏面日/周磨耗、擦傷、剝離踏面磨耗≤7mm，無深度＞0.5mm擦傷記錄輪對(duì)編號(hào)、磨耗/擦傷數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)向架螺栓周檢緊固性、防松標(biāo)記扭矩符合要求，防松標(biāo)記無錯(cuò)位標(biāo)記松動(dòng)螺栓位置、復(fù)緊扭矩軸箱軸承月檢溫度、異響（運(yùn)行時(shí)）溫升≤40℃（環(huán)境溫基準(zhǔn)），無異常異響記錄檢測(cè)溫度、異響特征空氣彈簧季檢氣密性、高度一致性無漏氣，左右高度差≤10mm記錄漏氣位置、高度差值（五）車載設(shè)備系統(tǒng)檢查表檢查項(xiàng)目周期檢查內(nèi)容合格標(biāo)準(zhǔn)記錄要求-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------列車監(jiān)控系統(tǒng)日檢顯示屏功能、故障代碼顯示正常，無未消除的一級(jí)故障代碼記錄故障代碼、處理措施空調(diào)系統(tǒng)周檢制冷/制熱效果、濾網(wǎng)清潔度出風(fēng)口溫差≥8℃，濾網(wǎng)無堵塞記錄溫差值、濾網(wǎng)清潔日期廣播系統(tǒng)日檢音量、語(yǔ)音清晰度音量≥85dB，語(yǔ)音無失真記錄測(cè)試時(shí)間、異常描述定位裝置月檢信號(hào)接收強(qiáng)度、定位精度接收強(qiáng)度≥-85dBm，定位誤差≤5m記錄信號(hào)強(qiáng)度、誤差值三、檢查表使用注意事項(xiàng)（一）填寫規(guī)范1.如實(shí)記錄：檢查數(shù)據(jù)需與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果一致，禁止虛報(bào)、瞞報(bào)；2.清晰標(biāo)注：故障描述需包含“部件位置、故障現(xiàn)象、程度”（如“車門1#左扇，開關(guān)卡滯，卡滯位置距關(guān)門位5cm”）；3.及時(shí)更新：檢查完成后2小時(shí)內(nèi)錄入運(yùn)維系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)同步。（二）異常處理流程1.發(fā)現(xiàn)安全類故障（如制動(dòng)失效、輪對(duì)裂紋），立即停止車輛運(yùn)營(yíng)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；2.一般故障需在檢查表中標(biāo)記“待處理”，并同步至維修工單系統(tǒng)，跟蹤閉環(huán)；3.重復(fù)出現(xiàn)的故障（如同一車門月內(nèi)卡滯≥3次），需組織專項(xiàng)分析，優(yōu)化檢查/維修策略。（三）存檔管理1.按“車輛編號(hào)+周期”分類存檔，紙質(zhì)版保存≥3年，電子版永久備份；2.年檢報(bào)告需附加探傷報(bào)告、性能測(cè)試曲線等佐證材料，確?？勺匪?。（四）人員資質(zhì)要求執(zhí)行檢查人員需持有《城市軌道交通車輛維修工》職業(yè)資格證，且近12個(gè)月內(nèi)接受過“新故障類型識(shí)別”“檢查表修訂要點(diǎn)”等專項(xiàng)培訓(xùn)。四、模板優(yōu)化建議地鐵車輛技術(shù)迭代（如永磁牽引、智能運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)用）與運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景變化（如線路延伸、客流量激增）會(huì)導(dǎo)致故障模式演變。建議每半年組織一次“檢查表評(píng)審會(huì)”，結(jié)合以下維度優(yōu)化：故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：分析近半年高頻率故障，補(bǔ)充檢查項(xiàng)目；新技術(shù)適配：如新增“電池管理系統(tǒng)（BMS）檢測(cè)”“車地通信模塊檢查”；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更新：同步國(guó)標(biāo)