汽車機械維修工(高級)模擬試題及答案_第1頁
汽車機械維修工(高級)模擬試題及答案_第2頁
汽車機械維修工(高級)模擬試題及答案_第3頁
汽車機械維修工(高級)模擬試題及答案_第4頁
汽車機械維修工(高級)模擬試題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

汽車機械維修工(高級)模擬試題及答案一、單項選擇題(每題1分,共30分。每題只有一個正確答案,請將正確選項的字母填入括號內(nèi))1.發(fā)動機冷卻液溫度傳感器采用負溫度系數(shù)熱敏電阻,其阻值隨溫度升高而()。A.增大??B.減小??C.不變??D.先增后減答案:B2.在自動變速器中,鎖止離合器接合后,液力變矩器的泵輪與渦輪轉(zhuǎn)速差理論上應(yīng)()。A.保持20%滑差??B.保持5%滑差??C.接近0??D.增大到30%答案:C3.柴油高壓共軌系統(tǒng)第三次噴射(后噴)的主要目的是()。A.提高怠速穩(wěn)定性??B.降低NOx排放??C.再生DPF??D.提高功率答案:C4.測量曲軸主軸頸圓度誤差時,同一截面內(nèi)最大與最小直徑差之半為()。A.圓柱度??B.圓度??C.同軸度??D.直線度答案:B5.制動踏板自由行程過大將直接導(dǎo)致()。A.制動拖滯??B.制動失效??C.制動滯后??D.制動跑偏答案:C6.在CANBUS網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)據(jù)幀的仲裁場決定了()。A.校驗方式??B.幀長度??C.報文優(yōu)先級??D.波特率答案:C7.采用廢氣渦輪增壓的汽油機,為抑制爆震,通常同時采用()。A.推遲點火提前角并加濃混合氣??B.提前點火并減稀混合氣C.提高壓縮比??D.降低渦輪截面答案:A8.電子節(jié)氣門系統(tǒng)中,兩個位置傳感器信號電壓關(guān)系通常為()。A.相等??B.互補到5V??C.反向到12V??D.無關(guān)聯(lián)答案:B9.自動空調(diào)系統(tǒng)陽光傳感器信號失效時,控制單元將()。A.默認最強制冷??B.默認最熱??C.采用替代值中間檔??D.停機保護答案:C10.在麥弗遜式前懸架中,主銷軸線與減振器活塞桿中心線()。A.重合??B.夾角為0°??C.存在固定偏移角??D.平行但不同軸答案:C11.柴油機噴油器針閥開啟壓力主要影響()。A.噴油提前角??B.噴油持續(xù)期??C.燃油霧化質(zhì)量??D.噴油泵供油量答案:C12.采用電子水泵的冷卻系統(tǒng),其轉(zhuǎn)速由()直接驅(qū)動。A.曲軸皮帶輪??B.電機無級調(diào)速??C.節(jié)溫器??D.變速器答案:B13.在OBDⅡ故障碼中,P0302中的“02”指()。A.故障次數(shù)??B.氣缸序號??C.故障等級??D.系統(tǒng)代碼答案:B14.輪胎動平衡時,在輪輞內(nèi)外兩側(cè)均加平衡塊,是為了抵消()。A.靜不平衡??B.動不平衡??C.車輪偏距??D.輪胎錐度答案:B15.高壓共軌系統(tǒng)限壓閥開啟后,多余燃油流回()。A.高壓泵進油腔??B.油箱??C.噴油器回油道??D.油水分離器答案:B16.在四輪定位參數(shù)中,車輪外傾角過大將造成()。A.轉(zhuǎn)向沉重??B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨??C.回正過度??D.制動跑偏答案:B17.發(fā)動機磨合期更換機油的主要目的是()。A.降低黏度??B.清除磨粒??C.提高閃點??D.節(jié)省燃油答案:B18.采用變排量壓縮機的空調(diào)系統(tǒng),其排量調(diào)節(jié)依據(jù)是()。A.蒸發(fā)器表面溫度??B.冷凝器壓力??C.壓縮機轉(zhuǎn)速??D.膨脹閥開度答案:A19.在ESP系統(tǒng)中,橫擺角速度傳感器安裝位置應(yīng)盡量靠近()。A.前軸??B.后軸??C.車輛質(zhì)心??D.變速器答案:C20.柴油顆粒過濾器(DPF)主動再生時,排氣溫度需達到約()。A.200℃??B.350℃??C.550℃??D.750℃答案:C21.自動變速器油液顏色呈乳白,說明可能()。A.高溫氧化??B.進水乳化??C.clutch片燒蝕??D.添加劑不足答案:B22.電子駐車制動(EPB)動態(tài)緊急制動時,由()執(zhí)行。A.駕駛員拉索??B.液壓系統(tǒng)??C.電機卡鉗??D.ABS泵答案:C23.在缸內(nèi)直噴汽油機中,高壓油泵由()驅(qū)動。A.曲軸皮帶??B.排氣凸輪軸凸桃??C.進氣凸輪軸凸桃??D.電機答案:B24.制動液DOT5與DOT4最主要區(qū)別是()。A.沸點更高且為硅基??B.顏色不同??C.導(dǎo)電性??D.黏度更低答案:A25.發(fā)動機冷啟動時,碳罐電磁閥處于()狀態(tài)。A.全開??B.全閉??C.占空比控制??D.高頻振蕩答案:B26.在輪胎側(cè)壁標識“225/55R1695V”中,“95”表示()。A.速度等級??B.負荷指數(shù)??C.扁平比??D.輪輞直徑答案:B27.采用電磁感應(yīng)式ABS輪速傳感器,其輸出信號幅值隨車速降低而()。A.增大??B.減小??C.不變??D.先增后減答案:B28.在自動空調(diào)系統(tǒng)中,風(fēng)門伺服電機多采用()電機。A.有刷直流??B.無刷直流??C.步進??D.交流異步答案:C29.發(fā)動機活塞環(huán)“三隙”中,對機油消耗影響最大的是()。A.端隙??B.側(cè)隙??C.背隙??D.開口角答案:A30.在電動汽車熱泵空調(diào)中,四通換向閥的作用是()。A.改變冷媒流向?qū)崿F(xiàn)制冷/制熱切換??B.調(diào)節(jié)流量C.提高壓力??D.過濾雜質(zhì)答案:A二、多項選擇題(每題2分,共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案,多選、少選、錯選均不得分)31.下列屬于發(fā)動機可變氣門正時機構(gòu)常見故障的是()。A.油壓不足導(dǎo)致調(diào)節(jié)滯后??B.鏈輪磨損跳齒C.凸輪軸位置傳感器信號漂移??D.氣門彈簧折斷答案:A、B、C32.導(dǎo)致柴油機怠速“游車”的可能原因有()。A.噴油器回油量不均??B.低壓油路漏氣C.EGR閥卡滯??D.曲軸信號盤缺齒答案:A、B、C、D33.關(guān)于電控懸架系統(tǒng),下列說法正確的是()。A.車身高度傳感器多為霍爾式??B.可通過車速自動降低車身C.減震器阻尼力可調(diào)??D.系統(tǒng)失效后車輛無法行駛答案:A、B、C34.下列關(guān)于CVT變速器鋼帶的說法,正確的是()。A.由數(shù)百片鋼片與鋼環(huán)組成??B.鋼環(huán)承受拉應(yīng)力C.鋼片與帶輪摩擦傳遞扭矩??D.鋼帶可反向驅(qū)動發(fā)動機答案:A、B、C35.造成制動踏板發(fā)軟的可能原因有()。A.系統(tǒng)內(nèi)有空氣??B.制動液沸點過低汽化C.制動片過度磨損??D.分泵密封圈漏油答案:A、B、D36.下列屬于OBDⅡ就緒狀態(tài)監(jiān)測項目的是()。A.催化器效率??B.氧傳感器加熱C.EGR流量??D.燃油液位答案:A、B、C37.關(guān)于渦輪增壓器旁通閥,下列說法正確的是()。A.可降低高速時的增壓壓力??B.由真空執(zhí)行器控制C.卡滯在關(guān)閉位會導(dǎo)致過增壓??D.與節(jié)氣門聯(lián)動答案:A、B、C38.下列關(guān)于車身網(wǎng)絡(luò)線束檢修的說法,正確的是()。A.禁止帶電插拔控制單元??B.雙絞線修復(fù)長度≤50mmC.可用普通導(dǎo)線替代CAN線??D.終端電阻應(yīng)在斷電后測量答案:A、B、D39.下列關(guān)于動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的說法,正確的是()。A.液冷比風(fēng)冷散熱更均勻??B.低溫時需加熱C.冷卻液需絕緣??D.熱失控時啟動滅火裝置答案:A、B、C、D40.下列關(guān)于缸內(nèi)直噴汽油機燃油系統(tǒng)的說法,正確的是()。A.高壓油軌壓力可達20MPa??B.噴油器六孔霧化C.低壓泵為電子葉片泵??D.高壓泵有油量控制閥答案:A、B、C、D三、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯誤打“×”)41.柴油EGR率越高,NOx排放越低,但顆粒物排放隨之升高。(√)42.電子節(jié)溫器失效在常開位,將導(dǎo)致暖機時間縮短。(×)43.輪胎滾動半徑與自由半徑相等。(×)44.在ESP系統(tǒng)中,通過單獨制動外側(cè)前輪可減小過度轉(zhuǎn)向。(√)45.采用干式雙離合的變速器,離合器摩擦片浸泡在油液中。(×)46.氧傳感器信號電壓在0.1~0.9V之間快速波動,說明混合氣閉環(huán)控制正常。(√)47.高壓共軌系統(tǒng)限壓閥開啟后,發(fā)動機將立即熄火。(×)48.電動真空泵工作噪聲明顯增大,可能是單向閥失效導(dǎo)致反流。(√)49.在麥弗遜懸架中,螺旋彈簧中心線必須與減振器軸線重合。(√)50.使用氙氣大燈的車輛,若燈泡色溫升高,光通量一定增加。(×)四、填空題(每空1分,共20分)51.發(fā)動機冷卻液最佳工作溫度一般為________℃左右,此時熱效率最高且磨損最小。答案:9552.在自動變速器失速試驗中,若失速轉(zhuǎn)速高于標準值,可能原因是________或________。答案:發(fā)動機功率不足、變矩器導(dǎo)輪打滑53.柴油高壓共軌系統(tǒng)噴油器電磁閥的響應(yīng)時間通常小于________μs。答案:20054.制動液沸點分為干沸點和濕沸點,其中濕沸點指吸濕________后的沸點。答案:3.5%55.輪胎動平衡機顯示“0°/0g”時,應(yīng)將平衡塊安裝在________位置。答案:12點56.在CANBUS中,數(shù)據(jù)幀的標識符越小,優(yōu)先級越________。答案:高57.采用可變截面渦輪(VGT)的柴油機,其葉片角度由________執(zhí)行器調(diào)節(jié)。答案:真空/電動58.發(fā)動機活塞銷與銷座采用“全浮式”配合,在________狀態(tài)下可轉(zhuǎn)動。答案:工作59.電子轉(zhuǎn)向柱鎖(ESCL)解鎖條件之一是________信號合法。答案:鑰匙/智能60.在動力電池包中,單體電池電壓差大于________mV時需進行均衡維護。答案:5061.汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空時,要求真空度≤________Pa,保持10min無回升。答案:50062.柴油機噴油器回油量過大,會導(dǎo)致共軌壓力________,怠速不穩(wěn)。答案:下降63.在ESP液壓調(diào)節(jié)器中,切換閥采用________電磁閥,實現(xiàn)高壓保持與釋放。答案:二位二通64.采用電磁離合器的壓縮機,其吸合間隙標準值一般為________mm。答案:0.3~0.665.曲軸軸向間隙常用________表測量,極限值≤0.30mm。答案:百分66.在OBDⅡ中,若催化器儲氧量低于閾值,將設(shè)置故障碼________。答案:P042067.高壓油泵柱塞磨損后,會導(dǎo)致共軌壓力________,發(fā)動機功率下降。答案:波動68.輪胎均勻性試驗機檢測的RFV指________力波動。答案:徑向69.電子水泵轉(zhuǎn)速采用PWM信號控制,其頻率通常為________Hz。答案:100070.在自動變速器換擋沖擊試驗中,若ND時滯大于________s,說明油壓不足或離合器磨損。答案:1.2五、簡答題(每題5分,共30分)71.簡述高壓共軌系統(tǒng)噴油器“兩次噴射”策略對燃燒噪聲的影響機理。答案:第一次少量預(yù)噴在壓縮上止點前約30°CA,形成局部稀混合氣并降低燃燒室溫度;主噴滯后5°CA左右,點火延遲期縮短,壓力升高率下降約30%,燃燒敲擊噪聲降低2~4dB,同時NOx降低約15%。72.說明電子節(jié)溫器與傳統(tǒng)石蠟節(jié)溫器在控制精度上的差異。答案:電子節(jié)溫器通過加熱電阻主動干預(yù)石蠟膨脹,可在±2℃內(nèi)精確調(diào)節(jié)冷卻液溫度;傳統(tǒng)節(jié)溫器被動響應(yīng),滯后約8~10℃,且受水流速度影響大,冬夏差異可達15℃。73.寫出CVT鋼帶打滑的主要診斷步驟。答案:①讀ECU無鋼帶打滑故障碼;②檢查油質(zhì)與油量,必要時更換CVT專用油;③冷車怠速掛D檔,踩制動加油至2500rpm,若發(fā)動機轉(zhuǎn)速突升而車速不升,則鋼帶打滑;④拆檢帶輪磨損與油壓,測主/從動缸油壓,低于標準則查泵與調(diào)壓閥;⑤更換鋼帶總成后執(zhí)行磨合程序。74.簡述制動液沸點下降對長下坡行駛的危害。答案:頻繁制動使制動液溫度升至200℃以上,沸點下降后產(chǎn)生汽阻,踏板發(fā)空、行程增大,制動力衰減50%以上,嚴重時完全失效,導(dǎo)致熱衰退事故。75.說明氧傳感器信號漂移對空燃比閉環(huán)控制的影響。答案:氧傳感器漂移0.1V相當于空燃比偏移約0.5,ECU誤判混合氣濃或稀,修正系數(shù)持續(xù)±25%以上,造成怠速游車、油耗增加10%,長期導(dǎo)致催化器過熱燒熔或硫中毒。76.寫出電動真空泵持續(xù)運轉(zhuǎn)的故障排查流程。答案:①讀真空傳感器數(shù)據(jù),真空度<50kPa;②查真空管路、助力器、單向閥無泄漏;③測泵電流,若>15A則泵內(nèi)部磨損;④查真空傳感器信號是否虛高;⑤查真空泵繼電器是否粘連;⑥更換泵或傳感器后驗證真空建立時間≤3s。六、綜合案例分析(20分)77.一輛2021年款2.0T汽油SUV,行駛8萬km,用戶反映:①冷啟動困難,需兩次打火;②怠速抖動,排氣管冒黑煙;③油耗由9L/100km升至13L;④ECU故障燈亮,讀碼為P0172(混合氣過濃)。請完成:(1)列出可能故障原因(至少5條,5分);(2)寫出系統(tǒng)檢測步驟(10分);(3)說明維修方案與驗證方法(5分)。答案:(1)可能原因:高壓油泵泄壓、噴油器滴漏、碳罐電磁閥常開、空流量計信號漂移、燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片破裂、水溫傳感器信號漂移、渦輪增壓器旁通閥常閉、氧傳感器信號漂移。(2)檢測步驟:①讀凍結(jié)幀,查看故障發(fā)生時的負荷、轉(zhuǎn)速、短期/長期燃油修正值(STFT25%,LTFT18%);②測燃油壓力,怠速應(yīng)為3.5bar,熄火10min后保持≥2.5bar,否則查油壓調(diào)節(jié)器與噴油器;③拆檢火花塞,若電極發(fā)黑

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論