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文檔簡介
2025年汽車維修學徒工(初級)職業(yè)技能鑒定試卷含答案1.【單項選擇】在更換制動片時,必須首先進行的操作是()。A.拆卸輪胎后直接拔出舊片B.用壓縮空氣清潔制動鉗C.釋放制動液儲液罐壓力并蓋緊蓋子D.踩下制動踏板五次以復位活塞答案:C2.【單項選擇】用數(shù)字萬用表測量蓄電池靜態(tài)電壓,選擇的最佳量程為()。A.直流2VB.直流20VC.交流20VD.直流200mV答案:B3.【單項選擇】發(fā)動機冷卻液出現(xiàn)“巧克力奶”狀乳化物,最可能的原因是()。A.冷卻液型號錯誤B.機油進入冷卻系統(tǒng)C.水箱蓋密封不良D.節(jié)溫器常開答案:B4.【單項選擇】拆卸麥弗遜式前減震器螺旋彈簧時,必須使用的專用工具是()。A.扭力扳手B.彈簧壓縮器C.球頭拉拔器D.橡膠錘答案:B5.【單項選擇】OBDⅡ診斷座統(tǒng)一規(guī)定的16針腳中,提供標準電源的針腳編號是()。A.4B.5C.16D.8答案:C6.【單項選擇】在輪胎動平衡機上輸入“ALU”模式,表示該輪轂為()。A.鋼制輪轂B.鋁合金輪轂C.復合材料輪轂D.鎂合金輪轂答案:B7.【單項選擇】下列關于CVT油液液面檢查的描述,正確的是()。A.冷車狀態(tài)直接拔油尺讀數(shù)B.發(fā)動機怠速、油溫80℃時,換檔桿在各檔停留后置于P檔檢查C.熄火后立刻檢查D.舉升車輛,車輪懸空狀態(tài)下檢查答案:B8.【單項選擇】更換燃油濾清器時,為防止燃油噴射傷人,首要安全措施是()。A.戴棉紗手套B.先斷開燃油泵熔絲并啟動發(fā)動機泄壓C.用開口容器接油D.快速拔插油管答案:B9.【單項選擇】使用千分尺測量曲軸主軸頸,應取()次不同位置測量的平均值。A.1B.2C.3D.5答案:C10.【單項選擇】下列哪種燈光故障最可能僅通過車身控制模塊BCM設置故障碼()。A.近光燈熔絲熔斷B.遠光燈繼電器線圈斷路C.LED日間行車燈開路D.制動燈泡單絲熔斷答案:C11.【單項選擇】在鼓式制動器上,自動調節(jié)器起作用的車輪前進方向是()。A.倒車時B.前進制動時C.駐車制動時D.空檔滑行時答案:A12.【單項選擇】發(fā)動機怠速抖動,但中高速正常,數(shù)據流中LongFT為+18%,最可能的故障部位是()。A.燃油泵繼電器B.進氣歧管真空泄漏C.三元催化轉化器堵塞D.節(jié)氣門位置傳感器答案:B13.【單項選擇】下列關于電動車高壓互鎖的描述,錯誤的是()。A.互鎖回路斷開時,系統(tǒng)立即切斷高壓B.互鎖信號為12VPWM波C.維修開關未鎖止會觸發(fā)互鎖D.互鎖故障可用普通萬用表電阻檔測量答案:B14.【單項選擇】手動變速器同步器磨損嚴重時,最容易出現(xiàn)()。A.行駛中脫檔B.掛檔困難及打齒C.齒輪油乳化D.軸承異響答案:B15.【單項選擇】在空調系統(tǒng)抽真空作業(yè)中,達到規(guī)定真空度后,必須()。A.立即加注制冷劑B.保壓15min觀察真空表是否回彈C.關閉高低壓手閥直接拆除管路D.啟動發(fā)動機提速至2000r/min答案:B16.【單項選擇】下列關于輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS的描述,正確的是()。A.直接式TPMS通過輪速傳感器計算氣壓B.間接式TPMS需用氣壓表觸發(fā)學習C.更換輪胎后,直接式傳感器需重新編程D.冬季換胎無需重置TPMS答案:C17.【單項選擇】使用示波器檢測電磁感應式曲軸位置傳感器,發(fā)動機怠速時正常波形應為()。A.0~5V方波B.正弦波,幅值隨轉速升高而增大C.0~12VPWMD.直流直線答案:B18.【單項選擇】在更換正時皮帶時,必須對準的標記不包括()。A.曲軸皮帶輪標記B.凸輪軸皮帶輪標記C.高壓泵皮帶輪標記(柴油)D.發(fā)電機皮帶輪標記答案:D19.【單項選擇】下列關于制動液濕沸點的說法,正確的是()。A.濕沸點越高,吸水后沸點下降越慢B.DOT3濕沸點高于DOT4C.濕沸點與干沸點相同D.濕沸點測試條件是含水0.5%答案:A20.【單項選擇】在四輪定位調整中,若發(fā)現(xiàn)后輪外傾角超差且為不可調結構,最合理的補償方法是()。A.更換螺旋彈簧B.使用偏心螺栓或墊片C.調低輪胎氣壓D.反向調節(jié)前輪外傾答案:B21.【判斷】發(fā)動機冷車高怠速屬于故障現(xiàn)象,必須立即檢修。()答案:錯22.【判斷】鉛酸蓄電池電解液液面應高于極板10~15mm。()答案:對23.【判斷】柴油顆粒過濾器DPF再生時,排氣管可能出現(xiàn)白煙,屬正?,F(xiàn)象。()答案:對24.【判斷】使用紅外測溫儀測量制動盤溫度,黑色表面比光亮表面讀數(shù)更準確。()答案:對25.【判斷】電動車慢充口CC腳與PE之間電阻值220Ω表示槍頭未插入。()答案:錯26.【判斷】在鼓式制動器上,制動蹄回位彈簧彈力下降會導致制動拖滯。()答案:對27.【判斷】安裝氧傳感器時,螺紋處必須涂耐高溫防卡劑,否則易燒結。()答案:對28.【判斷】CVT鋼帶打滑后,僅更換油液即可恢復傳動效率。()答案:錯29.【判斷】輪胎生產日期“2522”表示2022年第25周生產。()答案:對30.【判斷】空調系統(tǒng)采用R1234yf制冷劑時,可用傳統(tǒng)R134a檢漏燈檢漏。()答案:錯31.【判斷】發(fā)電機輸出電壓在25℃時,正常值為13.8~14.8V。()答案:對32.【判斷】更換轉向助力油時,發(fā)動機必須熄火,防止油液飛濺。()答案:錯33.【判斷】使用扭力扳手擰緊螺栓時,聽到“咔噠”聲后可繼續(xù)加力30°。()答案:錯34.【判斷】柴油高壓共軌系統(tǒng),噴油器回油量過大將導致怠速不穩(wěn)。()答案:對35.【判斷】電動車維修時,絕緣手套外表破損但無漏氣可繼續(xù)使用。()答案:錯36.【判斷】在拆卸安全氣囊時,應先斷開蓄電池負極并等待至少30s。()答案:對37.【判斷】發(fā)動機機油加注過量會導致三元催化器燒蝕。()答案:對38.【判斷】麥弗遜懸架下擺臂球頭間隙可用撬棍在地面檢測,無需舉升車輛。()答案:錯39.【判斷】冬季冷卻液冰點應低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上。()答案:對40.【判斷】使用萬能表二極管檔測量LED燈珠,正向壓降約0.6V表示正常。()答案:錯41.【填空】使用游標卡尺測量制動盤厚度時,應在距外邊緣________mm處取三點測量。答案:1042.【填空】汽油發(fā)動機正常缸壓一般為________~________bar。答案:10;1543.【填空】輪胎動平衡常見配重單位為________。答案:g44.【填空】電動車高壓系統(tǒng)絕緣檢測,絕緣電阻應大于________MΩ。答案:145.【填空】空調系統(tǒng)抽真空最低應達到________mbar以下。答案:546.【填空】更換制動液后,最遠排氣順序為________輪。答案:右后47.【填空】發(fā)動機怠速CO排放限值國Ⅵb階段應≤________%。答案:0.348.【填空】鉛酸蓄電池單格靜態(tài)電壓低于________V視為虧電。答案:1.949.【填空】柴油機油等級CJ4中“C”表示________。答案:柴油50.【填空】OBDⅡ故障碼P0302含義為第________缸失火。答案:251.【填空】CVT油液正常顏色為________色。答案:淡黃綠52.【填空】發(fā)電機皮帶張緊度用拇指按壓法,撓度應為________mm。答案:1053.【填空】轉向橫拉桿球頭軸向間隙應小于________mm。答案:0.554.【填空】電動車慢充CC與CP之間正常電壓為________V。答案:1255.【填空】使用紅外測溫儀測制動盤,左右溫差應≤________℃。答案:5056.【填空】發(fā)動機正時鏈條最大伸長量應≤________%。答案:157.【填空】輪胎花紋深度磨損極限為________mm。答案:1.658.【填空】空調系統(tǒng)冷凍油過量會導致________壓力過高。答案:高壓59.【填空】鉛酸蓄電池充電電流一般選額定容量的________分之一。答案:1060.【填空】柴油顆粒過濾器壓差傳感器電壓范圍0.5~________V。答案:4.561.【簡答】簡述更換機油濾清器的標準操作流程及注意事項。答案:1.預熱發(fā)動機3min使機油流動;2.舉升車輛,拆下護板;3.用專用套筒拆舊濾清器,注意燙手;4.清潔安裝面,涂抹新密封圈薄油膜;5.手擰新濾清器至密封圈接觸,再旋緊3/4圈;6.降車加注規(guī)定粘度機油至上限;7.怠速30s,檢查泄漏;8.熄火3min后復查液面,必要時補加;9.復位保養(yǎng)燈;10.廢油回收環(huán)保處理。注意事項:不可加注過量;密封圈勿重復利用;擰緊力度嚴禁使用工具過度;確保O型圈未剪切。62.【簡答】說明電動車高壓下電五步法的具體內容。答案:1.關閉點火開關,拔鑰匙;2.斷開12V蓄電池負極;3.拆除維修開關并等待5min電容放電;4.用萬用表驗證高壓母線電壓<5V;5.佩戴絕緣手套拆高壓插接件,并包裹絕緣膠帶。全程雙人作業(yè),懸掛“高壓危險”警示牌。63.【簡答】列舉制動液沸點測試的兩種方法并比較優(yōu)缺點。答案:1.傳統(tǒng)回流冷凝法:設備簡單,需200ml油樣,測試時間長30min,精度±3℃;2.便攜式電導率法:僅需1ml,30s出結果,精度±5℃,但受添加劑干擾大?,F(xiàn)場快檢選電導率法,仲裁檢驗用回流法。64.【簡答】闡述空調系統(tǒng)“雙重檢漏”原則的含義。答案:指一次維修中先后采用真空保壓(負壓檢漏)與充注少量制冷劑后電子檢漏(正壓檢漏)兩步,確保10min內真空回彈<50mbar,正壓檢漏儀報警值≤5g/年,杜絕微漏。65.【簡答】說明數(shù)據流中ShortFT與LongFT的關系及判斷標準。答案:ShortFT為瞬時修正,±20%內正常;LongFT為長期學習值,±15%內正常。若ShortFT持續(xù)正負極限且LongFT同向漂移,表明存在持續(xù)性油路或氣路故障;若ShortFT波動大而LongFT穩(wěn)定,多為偶發(fā)失火或氧傳感器老化。66.【綜合】一輛2022年款1.6L轎車,行駛8萬km,車主反映:冷啟動困難,需兩次打火;怠速抖動;油耗增加1.5L/100km;故障燈亮。讀取故障碼P0171(混合氣過稀),數(shù)據流LongFT+25%,ShortFT+18%,怠速MAF值1.8g/s(標準2.2g/s)。請:(1)列出可能故障原因(至少4條);(2)寫出診斷步驟與使用的工具;(3)給出修復后的驗證方法。答案:(1)進氣歧管墊或真空管泄漏、MAF傳感器臟污、燃油泵濾網堵塞、噴油器積碳、碳罐電磁閥常開、廢氣閥膜片破裂。(2)步驟:①目測真空管老化裂痕;②用煙霧檢漏儀加壓0.5bar,觀察泄漏點;③用萬用表測燃油泵電流,對比標準7.5A;④拆MAF用專用清洗劑噴洗,晾干;⑤用超聲波清洗噴油器,流量測試誤差≤±3%;⑥用真空槍測碳罐閥,不通電應保真空。工具:煙霧機、萬用表、超聲波清洗機、燃油壓力表、示波器。(3)修復后清除故障碼,冷啟動10次成功≥9次;LongFT降至±5%;MAF值恢復2.1~2.3g/s;路試50km平均油耗≤原標定+0.3L;尾氣CO≤0.2%,O2≤0.5%。67.【綜合】某電動車無法上電,儀表提示“高壓互鎖故障”。實測維修開關插接件12V消失,用萬用表電阻檔測互鎖回路電阻∞。請:(1)畫出互鎖回路簡化示意圖(文字描述即可);(2)列出可能斷點3處;(3)寫出排查流程。答案:(1)簡圖:BMS→維修開關→PDU→OBC→VCU→BMS,形成12V回路。(2)維修開關內部微動觸點燒毀、PDU高壓插接件短接片斷裂、OBC低壓插頭退針。(3)流程:①斷開12V負極;②拔維修開關,用跳線短接兩互鎖針,若故障消失則開關損壞;③依次晃動PDU、OBC插接件,觀察電阻突變;④用退針工具檢查端子鎖扣;⑤修復后測回路電阻<0.5Ω;⑥清除故障碼,上電成功。68.【綜合】一輛柴油SUV行駛12萬km,出現(xiàn)加速無力、黑煙大、故障碼P2463(DPF堵塞)。實測壓差傳感器電壓4.8V(正常0.5~2.5V),駐車再生失敗。請:(1)說明DPF再生條件;(2)列出再生失敗常見3原因;(3)給出維修方案及再生成功判定標準。答案:(1)條件:車速≥60km/h,檔位≥3檔,水溫≥70℃,油量≥15L,無噴油器故障,壓差>20kPa。(2)壓差傳感器漂移、燃油噴射器回油大導致HC不足、機油稀釋造成灰分高。(3)方案:拆洗DPF用650℃高溫爐燒3h,壓縮空氣反吹≤2bar;更換5W30低灰分機油;用診斷儀執(zhí)行強制再生,觀察壓差降至0.8V,怠速無黑煙,NOx≤80ppm,再生周期>500km。69.【綜合】一輛2021年款渦輪增壓轎車,機油消耗1L/1000km,拆檢發(fā)現(xiàn)渦輪進氣側葉輪邊緣油跡,缸壓正常,曲軸箱負壓120mbar(標準30mbar)。請:(1)分析故障機理;(2)列出需檢查密封部位;(3)給出修復后機油消耗測試方法。答案:(1)曲軸箱負壓過大,油氣分離器膜片破裂,使大量機油被渦輪吸入燃燒。(2)油氣分離器、曲軸前油封、渦輪回油管、氣門室蓋墊、PCV閥。(3)修復后熱車換油至上限,行駛1000km,每日同油位同溫度檢查,消耗≤0.1L為合格;同時測曲軸箱負壓25~40mbar。70.【綜合】某車ABS燈亮,故障碼C0031(左前輪速傳感器開路)。實測傳感器電阻∞,線束側電壓0V(正常12V)。請:(1)說明輪速傳感器供電路徑;(2)給出線束斷路快速定位方法;(3)描述修復后動態(tài)測試要求。答案:(1)ABSECU→線束→傳感器→ECU回路,ECU內部提供12V偏壓。(2)用萬用表分段測通斷,從ECU插頭到車輪側每200mm彎折線束,若電阻突變則斷點在此;或用聲音探測儀沿屏蔽層聽放電聲。(3)修復后清除故障碼,車速≥20km/h路試,ABS數(shù)據流四車輪速差≤2km/h;緊急制動無拖痕,踏板無反彈。71.【綜合】一輛2023年款混合動力車,車主反映EV模式無法進入,發(fā)動機強制啟動。讀取電池電量SOC35%,無故障碼,單體電壓極差120mV。請:(1)說明SOC與單體壓差關系;(2)列出均衡失效原因;(3)給出均衡修復流程及合格標準。答案:(1)SOC反映整體電量,壓差大表明單體容量衰減不均,BMS限制放電功率保護低容量單體。(2)均衡電阻開路、均衡線束腐蝕、軟件均衡閾值設置過高、單體內阻增大50%。(3)流程:①充滿電至SOC100%,靜置2h;②用專用均衡儀0.5A對高電壓單體放電至平均電壓±5mV;③循環(huán)充放兩次,壓差≤30mV;④路試EV模式可進入,SOC30%時壓差≤40mV。72.【綜合】某車轉向沉重,助力泵異響,油壺出現(xiàn)乳白色泡沫。請:(1)判斷故障原因;(2)列出系統(tǒng)清洗步驟;(3)說明換油后排氣技巧。答案:(1)油液進水乳化,導致潤滑不良、泵內氣蝕。(2)步驟:①抽凈舊油;②加注新油至MIN;③怠速左右打方向各10次;④放油重復2次;⑤拆低壓管吹凈殘液;⑥更換濾芯。(3)排氣:舉升前輪,怠速
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