地鐵蜀鑫路站施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為成都地鐵27號(hào)線一期工程蜀鑫路站，位于成都市青羊區(qū)蜀江路與蜀鑫路交叉口處，是27號(hào)線西端的首末站。車站呈東西向敷設(shè)于蜀江路下方，總建筑面積26747平方米，其中主體建筑面積24437平方米，附屬建筑面積2310平方米。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度614米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.9米，為地下二層島式車站，有效站臺(tái)長(zhǎng)度120米，站臺(tái)寬度11米。車站共設(shè)置6個(gè)出入口和2臺(tái)垂直電梯，采用明挖順作法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐體系。1.2工程地質(zhì)與水文條件車站場(chǎng)地位于成都平原岷江水系一級(jí)階地，地質(zhì)條件復(fù)雜，主要穿越富水砂卵石地層。場(chǎng)地土層分布自上而下依次為：①素填土（厚0.5-1.2m）、②粉質(zhì)黏土（厚1.0-2.5m）、③卵石層（厚5.0-8.0m，中風(fēng)化，粒徑2-10cm，含量60-70%）、④泥巖（強(qiáng)風(fēng)化-中風(fēng)化，揭露厚度8-15m）。地下水位埋深2.5-4.0m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.3周邊環(huán)境條件車站周邊環(huán)境敏感，東側(cè)鄰近金沙濱河公園，西側(cè)和南側(cè)為雍錦園、海亮愛金沙等密集居民區(qū)，北側(cè)為蘇坡公園。地下管線密集，涉及雨污水、電力（10KV及110KV）、通訊、自來(lái)水、燃?xì)獾榷喾N管線，其中110KV電力管線與主體結(jié)構(gòu)平行敷設(shè)，最近距離僅3.5米。地面交通繁忙，蜀江路為雙向6車道主干道，高峰小時(shí)車流量達(dá)3000輛/小時(shí)。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)本項(xiàng)目采用項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)制，設(shè)置5個(gè)專業(yè)部門：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、施工管理部、綜合管理部。配置管理人員45人，高峰期投入作業(yè)人員380人，分3個(gè)作業(yè)班組（結(jié)構(gòu)施工班、土方作業(yè)班、機(jī)電安裝班）實(shí)施流水施工。2.2施工分區(qū)與流程主體結(jié)構(gòu)分區(qū)：沿車站縱向分為6個(gè)施工段（K0+000-K0+100為第一段，依次類推），每個(gè)施工段劃分為"基坑開挖→墊層施工→底板澆筑→負(fù)二層側(cè)墻→中板施工→負(fù)一層側(cè)墻→頂板施工"七個(gè)工序單元。關(guān)鍵線路：施工準(zhǔn)備→管線遷改→圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工→基坑開挖→主體結(jié)構(gòu)施工→機(jī)電安裝→裝飾裝修→驗(yàn)收移交，總工期24個(gè)月。2.3施工平面布置施工總平面布置遵循"三區(qū)分離、動(dòng)態(tài)調(diào)整"原則，分為：材料加工區(qū)：設(shè)置鋼筋加工棚（30m×15m）、模板堆放區(qū)（20m×10m）、周轉(zhuǎn)材料存放區(qū)（硬化處理+防雨棚）倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)：水泥罐（2個(gè)50t）、砂石料倉(cāng)（分隔為3個(gè)區(qū)域，容量800m3）、危險(xiǎn)品庫(kù)房（獨(dú)立設(shè)置，距離明火點(diǎn)30m以上）辦公生活區(qū)：采用集裝箱式臨建，配備VR安全體驗(yàn)館、農(nóng)民工夜校等設(shè)施施工便道：沿基坑周邊設(shè)置6m寬環(huán)形便道，采用200mm厚C20混凝土硬化，配置8個(gè)洗車平臺(tái)2.4資源投入計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備：土方開挖：3臺(tái)PC220挖掘機(jī)、2臺(tái)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、15輛20m3自卸汽車支護(hù)施工：2臺(tái)旋挖鉆機(jī)、1臺(tái)三軸攪拌樁機(jī)、3套鋼支撐（含液壓伺服系統(tǒng)）混凝土施工：2套HBT80混凝土輸送泵、6套布料機(jī)降水系統(tǒng)：管井42口（Φ600mm，深度25m），配備22kW潛水泵50臺(tái)（含備用10臺(tái)）材料供應(yīng)計(jì)劃：鋼筋：HRB400E級(jí)鋼筋總用量3800t，按月計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，每批次進(jìn)場(chǎng)需提供"質(zhì)保書+力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告"混凝土：C35P8抗?jié)B混凝土12000m3，采用商品混凝土，要求初凝時(shí)間≥6小時(shí)防水材料：1.5mm厚自粘改性瀝青防水卷材（25000㎡）、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料（3000㎡）三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)鉆孔灌注樁施工：采用Φ800mm鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)28m，間距1.2m，共326根。使用旋挖鉆機(jī)成孔，泥漿比重控制在1.2-1.3，孔底沉渣≤50mm鋼筋籠分節(jié)制作（每節(jié)9m），采用雙機(jī)抬吊安裝，主筋焊接采用直螺紋套筒連接（I級(jí)接頭）水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，超灌高度≥0.5m內(nèi)支撐體系：標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)置3道內(nèi)支撐：第一道為609mm×16mm鋼管支撐（間距3m），第二、三道為800×800mm鋼筋混凝土支撐支撐安裝遵循"隨挖隨撐"原則，開挖至支撐底標(biāo)高下50cm時(shí)立即安裝，預(yù)加軸力第一道300kN，第二道500kN，第三道600kN采用液壓伺服系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支撐軸力，當(dāng)軸力變化速率超過10kN/h時(shí)自動(dòng)報(bào)警3.2富水砂卵石地層基坑開挖分層分段開挖：沿深度方向分為5層：第一層3m（地表至第一道支撐）、第二層4m（第一道至第二道支撐）、第三層3.5m（第二道至第三道支撐）、第四層3m（第三道支撐至基底以上1m）、第五層1m（人工清底）每層開挖長(zhǎng)度不超過20m，寬度不超過6m，縱向放坡1:1.5，坡面采用掛網(wǎng)噴射C20混凝土（厚10cm）防護(hù)降水技術(shù)措施：管井降水：井間距15m，單井出水量≥50m3/h，水位降至基底以下1.5m輕型井點(diǎn)：基坑周邊設(shè)置環(huán)形輕型井點(diǎn)（Φ42mm井點(diǎn)管，間距1.2m），處理上層滯水降水運(yùn)行期間每日監(jiān)測(cè)水位，確保水位降深滿足設(shè)計(jì)要求，停止降水前需進(jìn)行水位恢復(fù)試驗(yàn)3.3主體結(jié)構(gòu)施工工藝模板工程：側(cè)墻采用18mm厚酚醛覆膜多層板（1.2m×2.4m），背楞為雙拼Φ48×3.5mm鋼管，間距300mm，對(duì)拉螺栓采用Φ16mm止水螺栓（間距600×600mm）中板、頂板采用盤扣式腳手架（立桿間距900×900mm，橫桿步距1200mm），模板起拱高度為跨度的1/1000-3/1000混凝土施工：底板分兩次澆筑：墊層（10cm厚C15）+底板（80cm厚C35P8），采用斜面分層法，澆筑厚度50cm，振搗棒插入間距≤50cm側(cè)墻澆筑采用"分層對(duì)稱、斜面推進(jìn)"工藝，每層澆筑高度≤1.5m，間隔時(shí)間≤2小時(shí)，預(yù)埋測(cè)溫傳感器（每10m2布置1個(gè)），內(nèi)外溫差控制≤25℃頂板施工采用"跳倉(cāng)法"，留置后澆帶（寬度800mm），養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14天，采用蓄水養(yǎng)護(hù)（水深≥5cm）3.4管線遷改與保護(hù)遷改方案：110KV電力管線：采用"臨時(shí)懸吊+永久遷改"方案，臨時(shí)懸吊采用20a工字鋼橫梁（間距2m），永久遷改路由南移5m，埋深增至2.5m燃?xì)夤艿溃翰捎肞E管原位保護(hù)，安裝智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（壓力傳感器+數(shù)據(jù)傳輸終端），監(jiān)測(cè)頻率1次/小時(shí)給水管線：DN600鑄鐵管采用頂管施工繞行，工作井尺寸4m×6m，頂進(jìn)長(zhǎng)度85m保護(hù)措施：地下管線設(shè)置警示標(biāo)識(shí)（紅色警示帶+警示樁），距離管線3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁機(jī)械開挖對(duì)鄰近基坑的110KV電纜溝設(shè)置微型鋼管樁防護(hù)（Φ159mm，間距500mm，長(zhǎng)度9m）建立管線監(jiān)護(hù)巡查制度，每日檢查管線沉降（允許值≤5mm）和位移（允許值≤10mm）四、交通疏解方案4.1總體疏解策略采用"六階段交通導(dǎo)改"方案，分階段占用蜀江路部分車道，確保施工期間至少保留雙向4車道通行能力：階段一（0-3個(gè)月）：占用南側(cè)2車道，北側(cè)保留3車道+1非機(jī)動(dòng)車道階段二（3-9個(gè)月）：中央分隔帶處設(shè)置臨時(shí)鋼便橋（寬6m，荷載等級(jí)城-A級(jí)），東西兩側(cè)各保留3車道階段三至六：根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度，逐步恢復(fù)車道，最終階段（竣工前2個(gè)月）全面恢復(fù)交通4.2臨時(shí)交通設(shè)施設(shè)置可移動(dòng)隔離墩（高度1.8m）、爆閃警示燈（間距50m）、限速標(biāo)志（40km/h）交叉口設(shè)置臨時(shí)信號(hào)燈（帶行人過街倒計(jì)時(shí)），配備2名交通協(xié)管員（早晚高峰7:00-9:00、17:00-19:00）臨時(shí)通道采用200mm厚C30混凝土+鋼筋網(wǎng)（Φ12@200）結(jié)構(gòu)，設(shè)置排水橫坡（2%）4.3應(yīng)急保障措施編制交通擁堵應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備應(yīng)急物資（臨時(shí)指示牌50個(gè)、應(yīng)急照明設(shè)備20套）與交警部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，當(dāng)擁堵長(zhǎng)度超過500m時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急分流方案在周邊3個(gè)小區(qū)出入口設(shè)置接駁巴士（每日6:30-22:00，15分鐘/班）五、質(zhì)量控制體系5.1關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)控制項(xiàng)目允許偏差控制措施檢查頻率鉆孔灌注樁孔徑±50mm采用超聲波檢測(cè)儀逐孔檢測(cè)100%鋼筋保護(hù)層厚度+10mm,-5mm采用專用墊塊（強(qiáng)度≥C40），梅花形布置每檢驗(yàn)批3處結(jié)構(gòu)軸線位置≤15mm全站儀放樣，每5m設(shè)置控制線每層結(jié)構(gòu)檢查混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值95%標(biāo)養(yǎng)試塊+同條件試塊雙控每50m3一組試塊5.2質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204），分部分項(xiàng)驗(yàn)收劃分：?jiǎn)挝还こ?個(gè)，分部工程6個(gè)（地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、防水工程、機(jī)電安裝等）分項(xiàng)工程32個(gè)，檢驗(yàn)批286個(gè)，隱蔽工程驗(yàn)收記錄128份5.3BIM技術(shù)應(yīng)用建立全專業(yè)BIM模型（建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、管線），實(shí)現(xiàn)：碰撞檢測(cè)：提前發(fā)現(xiàn)管線沖突點(diǎn)35處，優(yōu)化率達(dá)92%施工模擬：對(duì)基坑開挖進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，關(guān)鍵線路優(yōu)化縮短工期18天質(zhì)量追溯：每個(gè)構(gòu)件生成"二維碼身份證"，掃碼查看施工記錄、檢測(cè)報(bào)告六、安全文明施工6.1重大危險(xiǎn)源管控識(shí)別重大危險(xiǎn)源8項(xiàng)，實(shí)施"一源一策"管理：深基坑坍塌：采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（測(cè)斜儀+軸力計(jì)），監(jiān)測(cè)頻率1次/天，預(yù)警值：坡頂位移30mm，支撐軸力600kN高處墜落：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（刷紅白警示漆），臨邊洞口采用工具式蓋板（承重≥2kN/m2）物體打擊：作業(yè)區(qū)設(shè)置雙層防護(hù)棚（上層5cm厚木板，下層2cm厚鋼板），出入通道口設(shè)置自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)6.2綠色施工措施揚(yáng)塵控制：基坑周邊設(shè)置霧炮機(jī)（每50m一臺(tái)），出入口安裝PM10在線監(jiān)測(cè)儀（超標(biāo)自動(dòng)啟動(dòng)噴淋）噪聲管理：選用低噪聲設(shè)備，夜間施工（22:00-6:00）噪聲控制≤55dB，設(shè)置隔聲屏障（高度3m）水循環(huán)利用：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e500m3），降水回收利用率達(dá)70%，用于土方作業(yè)降塵和混凝土養(yǎng)護(hù)6.3應(yīng)急管理編制12項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，每季度組織演練：基坑突水應(yīng)急：儲(chǔ)備200m排水管、5臺(tái)大功率水泵（揚(yáng)程≥30m）觸電事故應(yīng)急：配備2套絕緣手套、絕緣靴，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急配電箱（帶雙電源切換）火災(zāi)事故應(yīng)急：沿施工便道每100m設(shè)置消防栓，配備4kg干粉滅火器（每50m21組）七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1里程碑節(jié)點(diǎn)控制第3個(gè)月：完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工第9個(gè)月：主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)?8個(gè)月：機(jī)電安裝完成第22個(gè)月：裝飾裝修完成第24個(gè)月：竣工驗(yàn)收7.2進(jìn)度保障措施資源保障：鋼材、水泥等主要材料提前1個(gè)月儲(chǔ)備，儲(chǔ)備量滿足30天施工需求技術(shù)保障：對(duì)富水砂卵石地層盾構(gòu)掘進(jìn)采用"泡沫+膨潤(rùn)土"改良技術(shù)，確保日進(jìn)尺≥12m制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲制度，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制八、特殊季節(jié)施工措施8.1雨季施工措施基坑周邊設(shè)置50cm高擋水墻，排水溝（300mm×400mm）坡度3‰，集水井（Φ800mm，深1.5m）間距30m鋼筋加工區(qū)搭設(shè)防雨棚，已綁扎鋼筋采用塑料薄膜覆蓋，雨后進(jìn)行鋼筋除銹處理混凝土施工避開雨天，若遇降雨立即覆蓋防雨布，設(shè)置施工縫（距跨中1/3范圍內(nèi)）8.2高溫季節(jié)施工調(diào)整作業(yè)時(shí)間：上午6:00-10:00，下午15:00-19:00，避開高溫時(shí)段混凝土澆筑后6小時(shí)內(nèi)覆蓋保濕，采用棉氈+塑料薄膜雙層養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期延長(zhǎng)至21天現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置飲水點(diǎn)（供應(yīng)淡鹽水、綠豆湯），配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油等）九、驗(yàn)收與移交9.1驗(yàn)收流程分階段驗(yàn)收：中間驗(yàn)收：圍護(hù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收（分6個(gè)施工段）專項(xiàng)驗(yàn)收：消防驗(yàn)收、人防驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收（需提供監(jiān)測(cè)報(bào)告）竣工驗(yàn)收：由建設(shè)單位組織，勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位參加9.2竣工資料編制按《成