2025年貨運調(diào)度員運力協(xié)調(diào)培訓(xùn)測及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.當(dāng)某干線車輛因突發(fā)故障滯留服務(wù)區(qū)，且下一班次貨物已滿倉，調(diào)度員最優(yōu)先的處置動作是A.立即聯(lián)系保險公司定損B.啟動備用車或就近調(diào)用返程空車C.通知客戶延遲交貨并道歉D.要求司機自行聯(lián)系修理廠答案：B解析：運力連續(xù)性優(yōu)先，先恢復(fù)運輸節(jié)點，再處理后續(xù)理賠與客服。2.在多點裝貨、單點卸貨的循環(huán)甩掛模式中，掛車與牽引車的最優(yōu)配比通?？刂圃贏.1:1B.1.2:1C.1.5:1D.2.2:1答案：C解析：1.5:1可在裝卸時間差內(nèi)實現(xiàn)牽引車不間斷作業(yè)，降低牽引車閑置。3.使用“運輸管理云”進行運力競價時，系統(tǒng)默認(rèn)的信用權(quán)重最高指標(biāo)是A.歷史中標(biāo)率B.近30天準(zhǔn)時率C.車輛平均噸位D.司機駕齡答案：B解析：平臺算法以準(zhǔn)時率直接關(guān)聯(lián)客戶體驗，權(quán)重占45%。4.某線路日均可支配運力為380噸，當(dāng)日已排280噸，臨時新增A客戶90噸、B客戶50噸，下列哪項組合符合“80%安全余量”原則A.僅接AB.接A與B各一半C.接B拒絕AD.全部拒絕答案：A解析：380×0.8=304噸上限，280+90=370>304，只能選A的90噸，剩余34噸余量。5.當(dāng)GPS軌跡出現(xiàn)“漂移”導(dǎo)致里程異常增加，調(diào)度員校正運費的正確順序為①對比北斗短報文里程②剔除漂移點③重新計算階梯運價④通知財務(wù)鎖賬A.①②③④B.②①③④C.③①②④D.④①②③答案：A解析：先拿可信數(shù)據(jù)，再清洗，再計價，最后鎖賬，避免重復(fù)支付。6.夜間23:00—次日5:00禁行時段，冷鏈車輛如需跨城送醫(yī)藥品，應(yīng)辦理的通行證類別為A.普通夜班通行證B.綠色通道通行證C.應(yīng)急運輸A級通行證D.危險化學(xué)品通行證答案：C解析：醫(yī)藥品屬于應(yīng)急運輸A級，可在全國路網(wǎng)系統(tǒng)備案后夜間通行。7.在“板車+短駁”多式聯(lián)運里，板車干線平均時速77km/h，短駁20km/h，若總運距642km，其中短駁占12%，則理論在途時間為A.7.8hB.8.4hC.9.1hD.9.7h答案：C解析：短駁77km÷20=3.85h，干線565km÷77≈7.34h，合計≈9.1h。8.車輛到達裝貨點時，發(fā)現(xiàn)貨物托盤比標(biāo)準(zhǔn)高12cm，無法放入車廂，調(diào)度員第一時間應(yīng)A.要求現(xiàn)場更換托盤B.申請更換低板車C.要求司機壓板通過D.申請拆托盤人工裝答案：B解析：低板車高度凈空大，換車比換托更快，減少二次搬運。9.當(dāng)系統(tǒng)提示“車輛北斗終端離線>6h”，調(diào)度員需向車屬單位發(fā)送的報文代碼是A.OF01B.BD02C.NB03D.GA04答案：B解析：BD02為北斗離線預(yù)警，平臺自動生成并抄送運政。10.對于“回單次日達”客戶，回單超時1天，企業(yè)默認(rèn)扣減承運商運費A.1%B.3%C.5%D.8%答案：C解析：合同模板約定5%，超過3天追加1%/天，上限15%。11.在運力池里，標(biāo)“黃”車輛表示A.當(dāng)日已做保養(yǎng)B.準(zhǔn)點率85%—90%C.保險到期<30天D.載重噸位>35t答案：B解析：顏色標(biāo)簽中，綠>90%，黃85%—90%，紅<85%。12.某線路采用“雙司機不停駛”模式，最大連續(xù)駕駛時間法規(guī)上限為A.4hB.6hC.8hD.10h答案：D解析：GB7258規(guī)定雙司機換駕可延長至10h，但需30min強制休息。13.當(dāng)客戶要求“貨到打卡”拍照回傳，調(diào)度員應(yīng)在TMS哪個模塊勾選A.在途預(yù)警B.電子圍欄C.回單配置D.時效考核答案：C解析：回單配置里可添加“打卡拍照”節(jié)點，司機APP自動彈出。14.對于“氫燃料電池重卡”，調(diào)度員在安排加氫站時必須核實A.氫氣純度≥99.99%B.加氫槍壓力35MPaC.站距≤200kmD.車輛軸距答案：C解析：目前站網(wǎng)密度低，200km是安全續(xù)航半徑。15.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)“重車返程空駛率>40%”預(yù)警，最優(yōu)干預(yù)手段是A.降低運價B.推送返程貨源C.強制司機等貨D.更換小噸位車答案：B解析：推送返程貨可立刻降低空駛，價格杠桿滯后。16.在“鐵路+公路”馱背運輸中，鐵路裝卸場對卡車軸重限制為A.8tB.10tC.12tD.15t答案：B解析：鐵路馱背站臺限重10t/軸，超重需加墊板。17.調(diào)度員使用“智能配載”算法時，若勾選“重不壓輕”規(guī)則，系統(tǒng)會優(yōu)先把A.重貨放底層B.重貨放上層C.拋貨放車尾D.拋貨放車頭答案：A解析：重不壓輕即重貨置底，防止壓損。18.當(dāng)客戶突然取消2車光伏玻璃，車輛已駛出50km，調(diào)度員可主張的放空費比例為A.0%B.30%C.50%D.80%答案：C解析：行業(yè)慣例50km內(nèi)取消收50%放空費，超100km收80%。19.在“綠色物流”評分表里，下列哪項對碳排核算影響最大A.車輛顏色B.燃料類型C.司機性別D.輪胎品牌答案：B解析：燃料類型決定排放因子，權(quán)重占70%。20.某車核載30t，實裝29.2t，但高速公路計費軸組顯示“5類”，調(diào)度員應(yīng)A.無視繼續(xù)行駛B.要求司機復(fù)秤C.申請降軸D.更換通行卡答案：B解析：5類軸組對應(yīng)>30t，可能地磅誤差，復(fù)秤可避免多繳通行費。21.當(dāng)臺風(fēng)紅色預(yù)警生效，調(diào)度員對尚在途車輛的首要指令是A.加速駛離B.駛?cè)胱罱?wù)區(qū)避險C.繼續(xù)到卸貨D.聯(lián)系客戶加運費答案：B解析：紅色預(yù)警必須停運避險，安全高于一切。22.在“網(wǎng)絡(luò)貨運平臺”開具運單時，必須上傳的第1張圖片是A.車頭照B.車尾照C.運單手寫簽名D.裝貨現(xiàn)場照答案：D解析：裝貨現(xiàn)場照是貨量及綁扎憑證，平臺審驗首要。23.當(dāng)車輛因“駕駛超時”被交警扣車，調(diào)度員應(yīng)啟動的應(yīng)急運力等級為A.一級B.二級C.三級D.四級答案：A解析：一級應(yīng)急：立即派最近車輛接駁，4h內(nèi)恢復(fù)時效。24.對于“節(jié)假日高速免費”時段，調(diào)度員提前備貨的最佳窗口是A.免費前1天B.免費前3hC.免費開始后6hD.免費結(jié)束前2h答案：A解析：免費前1天車流尚未激增，可避開擁堵。25.在“無人值守場站”提柜時，司機掃碼失敗，調(diào)度員遠程授權(quán)方式是A.語音電話B.動態(tài)二維碼C.藍牙鑰匙D.身份證照片答案：B解析：系統(tǒng)生成一次性動態(tài)二維碼，15min有效。26.當(dāng)客戶要求“溫控-18℃±2℃”運輸，但車輛制冷機只能到-15℃，調(diào)度員應(yīng)A.拒絕承運B.要求司機打冷到-20℃C.加冰塊繼續(xù)D.讓客戶簽豁免答案：A解析：達不到合約溫層即不滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，拒絕可避免風(fēng)險。27.在“線路競價”中，系統(tǒng)提示“低于成本價10%”警告，調(diào)度員可A.直接中標(biāo)B.申請平臺補貼C.放棄競價D.修改報價答案：D解析：平臺允許修改一次，避免惡性低價。28.當(dāng)車輛北斗軌跡出現(xiàn)“超速>20%”持續(xù)3min，系統(tǒng)自動記錄并A.扣司機3分B.扣承運商信用5分C.罰款200元D.推送警告給調(diào)度答案：D解析：先推送警告，人工復(fù)核后再處罰。29.對于“化工品UN1263”運輸，調(diào)度員必須安排A.普通廂貨B.防爆叉車C.罐式集裝箱D.通風(fēng)欄板車答案：C解析：UN1263為涂料溶液，需罐箱且防泄漏。30.在“多式聯(lián)運提單”里，第一程為公路，第二程為海運，提單簽發(fā)主體是A.車隊B.船公司C.貨代D.港口答案：C解析：貨代作為多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)全程提單。二、多項選擇題（每題2分，共20分，多選少選均不得分）31.下列哪些情況會觸發(fā)“運力熔斷”機制A.線路連續(xù)3天準(zhǔn)點率<70%B.單日事故>2起C.客戶投訴率>5%D.司機爽約率>15%答案：ABD解析：客戶投訴率單獨考核，不觸發(fā)熔斷。32.關(guān)于“氫能重卡”調(diào)度，正確的有A.加氫時間約10—15minB.續(xù)航與氣溫強相關(guān)C.需提前24h預(yù)約加氫D.氫瓶年檢周期5年答案：ABC解析：氫瓶年檢3年，不是5年。33.在“鐵路馱背”裝車作業(yè)前，調(diào)度員需確認(rèn)A.卡車油箱≤1/4B.手剎松開C.掛車支腿收回D.司機離場答案：ACD解析：手剎必須拉緊，防止溜車。34.當(dāng)使用“網(wǎng)絡(luò)貨運區(qū)塊鏈”存證，可溯源的數(shù)據(jù)包括A.運單哈希B.裝貨照片C.油耗曲線D.司機人臉答案：ABD解析：油耗曲線不上鏈，僅本地保存。35.關(guān)于“節(jié)假日高峰”運力儲備，正確的有A.提前7天鎖車B.簽單邊保證金C.預(yù)留10%應(yīng)急車D.運費上浮30%答案：ABC解析：運費上限由市場決定，平臺不統(tǒng)一定價。36.在“無人駕駛卡車”混行路段，調(diào)度員需監(jiān)控A.車距≥100mB.限速80km/hC.禁止超車D.保持車道居中答案：ABD解析：允許自動超車，禁止人工超車。37.當(dāng)客戶要求“碳足跡報告”，調(diào)度員必須提供的原始數(shù)據(jù)有A.燃料消耗B.行駛里程C.司機姓名D.載重系數(shù)答案：ABD解析：司機姓名與碳排無關(guān)。38.關(guān)于“貨損理賠”，正確的有A.48h內(nèi)報案B.現(xiàn)場拍照≥5張C.需交警證明D.免賠額500元/票答案：ABD解析：非交通事故無需交警證明。39.在“多式聯(lián)運”運單里，必須填寫的交接節(jié)點有A.裝貨時間B.鐵路到站C.海關(guān)關(guān)區(qū)D.卸貨聯(lián)系人答案：ABD解析：無海關(guān)時無需填寫關(guān)區(qū)。40.當(dāng)車輛發(fā)生“輪胎自燃”，調(diào)度員遠程指揮應(yīng)包括A.靠邊停車B.熄火斷電C.使用水基滅火器D.迅速打開貨廂答案：ABC解析：打開貨廂會加劇氧氣進入，擴大火勢。三、判斷題（每題1分，共10分，正確打“√”，錯誤打“×”）41.冷鏈車輛制冷機一旦開機，中途熄火會導(dǎo)致艙溫瞬間上升5℃。答案：×解析：艙體有保溫層，不會瞬間上升。42.“網(wǎng)絡(luò)貨運”平臺可以代開增值稅專用發(fā)票。答案：√解析：稅總函〔2019〕405號文允許平臺代開。43.氫能重卡加氫槍與天然氣加氣槍可以通用。答案：×解析：接口壓力、密封形式不同，禁止混用。44.在“無人駕駛”編隊行駛中，后車可以無司機。答案：√解析：L4級允許無安全員，法規(guī)已試點。45.鐵路馱背運輸中，卡車油箱剩余油量>1/2會被拒裝。答案：√解析：防止燃油泄漏，規(guī)章明確≤1/4。46.客戶取消訂單后，調(diào)度員可無條件扣除全部運費。答案：×解析：只能按合同約定比例扣放空費。47.“綠色物流”碳排核算需剔除空駛里程。答案：×解析：空駛必須計入，體現(xiàn)真實碳排。48.臺風(fēng)黃色預(yù)警時，?；奋囕v必須停運。答案：√解析：交規(guī)強制停運。49.網(wǎng)絡(luò)貨運平臺對“刷單”行為處以永久封號。答案：√解析：平臺信用管理辦法明確。50.多式聯(lián)運提單可以轉(zhuǎn)讓，具有物權(quán)憑證功能。答案：√解析：可簽發(fā)指示提單，背書轉(zhuǎn)讓。四、填空題（每空2分，共20分）51.當(dāng)車輛北斗終端離線超過________小時，平臺將上報至省級監(jiān)管系統(tǒng)。答案：652.氫燃料電池重卡每行駛100km約消耗________公斤氫氣。答案：8—1053.鐵路馱背運輸中，卡車最大允許高度為________米。答案：4.254.網(wǎng)絡(luò)貨運平臺對承運商信用評分<________分將暫停投標(biāo)資格。答案：60055.冷鏈車輛開門30s，艙溫平均上升________℃。答案：2—356.根據(jù)GB1589，六軸汽車列車最大總質(zhì)量為________噸。答案：4957.無人駕駛卡車編隊行駛的最小車距為________米。答案：3058.節(jié)假日高速免費期間，ETC車輛實行________計費方式。答案：0元扣費59.多式聯(lián)運“一單制”提單編號共________位。答案：1860.氫瓶的定期檢驗周期為________年。答案：3五、簡答題（每題10分，共30分）61.簡述“運力熔斷”機制的觸發(fā)條件及處置流程。答案：觸發(fā)條件：①線路連續(xù)3天準(zhǔn)點率<70%；②單日事故≥2起；③司機爽約率>15%。處置：平臺立即暫停該線路競價，啟動備用車池，通知客戶延遲，48h內(nèi)整改，提交報告，復(fù)核通過后恢復(fù)。62.列舉“氫能重卡”調(diào)度中的三項特殊風(fēng)險及對應(yīng)措施。答案：風(fēng)險1：加氫站稀缺→提前24h預(yù)約，備用柴油車待命。風(fēng)險2：氫瓶泄漏→安排氫探儀巡檢，設(shè)置50m隔離區(qū)。風(fēng)險3：低溫啟動失敗→冬季夜間保溫車庫，啟動前預(yù)熱5min。63.說明“無人駕駛卡車”混行路段調(diào)度員的監(jiān)控要點。答案：①車距≥100m；②限速80km/h；③車道居中偏差<0.2m；④北斗+視覺融合信號在線率>99%；⑤突發(fā)天氣立即切換人工接管。六、計算題（每題10分，共20分）64.某線路全長480km，板車干線時速80km/h，短駁時速20km/h，短駁占比10%。求理論在途時間。答案：短駁48km÷20=2.4h，干線432km÷80=5.4h，合計7.8h。65.一輛6軸汽車列車核載49t，實裝47t，空駛返程。若柴油車百公里油耗35L，柴油密度0.84kg/L，求往返碳排放（CO?排放因子：2.65kg/kg）。答案：往返里程960km，油耗35×9.6=336L，質(zhì)量336×0.84=282.24kg，碳排282.24×2.65=747.